Что нужно знать о кузове Hyundai Tucson
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2018
- #HyundaiTucson #Tucson2008 #Hyundai #Tucsonобзор
Стандартные уязвимые места Hyundai Tucson.
Будьте взаимовежливы и следите за своими автомобилями!
/ autoradiation
Сотрудничество - autoradiation@ukr.net
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @autoradiation - ยานยนต์และพาหนะ
Владею с 2008-го года - Хендай-Туссан 2.0(142л/с , бензин) на механике и переднем приводе - пробег родной - 200 000км! Даю безплатный совет тем, кто, сегодня, покупает с рук моих годов или старше-моложе - пред покупкой - лезем в заднюю гофру проводов - там их 12 штук - даю гарантию - половина будет переломана - наращиваем жигулёвскими(от классики) - паяем - изолируем - засовывем обратно в гофру; если не заделана дырка под крылом слева - беда - сгниют контакты проводов и реле в блоке предохранителей - под капотом - слева - дырку заделать куском транспортёрной ленты на герметик со стороны подкапотного пространства слева - со стороны крыла - замазать антикором эту косу проводов -наглухую - лезем и вскрываем этот блок предохранителей - вычищаем грязь - меняем отгнившие (зелёные) контакты - зачищаем - продуваем - заливаем силиконом из баллона и забываем о проблемах с реле и прочими глюками; под арками всех колёс вас ждёт сюрприз - в виде ржавчины под подкрылками - снимаем - зачищаем - пескоструим - "Цинкарём" обрабатываем - смываем содовым раствором - затем просто водой - сушим летом при + 30 - обезжириваем - покрываем эпоксидным грунтом с отвердителем(!)- внимание , не из баллончика,а у вас должно быть две тары - грунт и отвердитель от "Русские краски" - проверено лично - прочное покрытие - затем покрываем все смесью антикор(кордон) + пушсало - в соотношении 70/30 - на горячую - разпылителем или кистью; в лонжероны и пороги под давлением и разпылением заливаем горячее пушсало, разбавленное уайт-спиритом ; снимаем пластиковые боковые обшивки богажника и горячим пушсалом проливаем внутренние полости крыльев с двух сторон ; во все двери и заднюю багажника - заливаем "Мовиль" с распылителем из баллончика ., через вентиляционные-сливные отверстия.чтобы не разбирать эти двери - разпыляем при закрытых стёклах,чтобы их не измазать мовилем! Теперь про реле в блоке слева под капотом - подходят все жигулёвские по 100 рублей - работают не хуже заводских в 5 раз дороже,которые - их заменил к 200 000 км пробега порядочно - все от ВАЗ-"Калина"! Что делал на своих 200 000 км пробега - заменил два сальника передний и задний коленвала; передние опоры стоек; один правй тросик ручника; диски тормозные вкруг; две передние шаровые и перебирали рулевую рейку - меняли текущие сальники - пока всё! Все сайлентблоки , стойки передние-задние , подшипники ступиц - всё с завода! Да , ещё сделайте профилактику заднему дворнику - закисает - снять - прочситить - смазать вал "Лиолом" и поставить на место - будет работать! Что могу сказать вообще - надёжный, комфортный, брутальный, верный друг! С чугунным блоком мотора G4GC, который без проблем пробежит 500 000 км и больше, комплетом сцепления , проходящим под 400 000 км и катализатором , который спокойно доживёт до этих 400 000 км пробега! И поверьте, он надёжнее и лучше всего того нового китайского вонючего ядовитого-фенольного одноразового автопрома, металл которых гниёт уже в салонах их продающих! Всем здравия и всех благ! Ни гвоздя - ни жезла!)
Шикарно)
Спасибо вам огромное! Спокойно и по делу! 🤝
Мой 2007 года состояние кузова превосходное, специально просмотрел элементы на которые ты кажешь и совпадений 0. Корейская сборка однако. Есть у меня одна небольшая вмятинка, механическая, однако происхождение её для меня до сих пор загадка, лет 10-11 назад какой то олух видно уперся мне в заднее лев крыло, но слегка и краска в этом месте слегка скололась. да так и езжу до сих пор и ничего не делал никогда. Показывал малярам, сказали, можем и сделать но лучше не трогать, покрытие и защита металла до покраски на заводе просто на высоте!
Екатеринбург..., а с нашими то зимами и хоть бы хны, хранение : уличная парковка. Всем удачи!
Исчерпывающая информация: коротко о самом главном! Спасибо!!!
(я про кузов)Пользую Элю HD, ну как бы одна и та же машина в целом, но вообще не одна и та же.Очень похож по обзору на акцент тагаз(у меня и такой был)
Мой 2008 состояние кузова идеальное сборка корейская эксплуатируется в Краснодаре.
Здравствуйте! Вы снимали накладки молдинга кузова Hyundai Tucson? Если есть видео, выложите пожалуйста.
10 лет езжу на тушкане.Рыбалка,охота,дача...Пробег полмиллиона. Целый весь,не киздите)))Хабаровск. Сборка Корея.
подтверждаю взял корейца из бельгии не каких намеков на то что афтор показывает!
У меня тушкан 2006 г Специально посмотрел .Нет ржавчены .Даже рыжиков нет.И машина просто клас.И продовать небуду.
2005г дизель тусан в семье уже 14 лет проблем нет с лкп .
2007 год кореец, гнили нет, ВСё четко
Спасибо большое за обзор, а вы не пробовали перетягивать вставки (они из материала ) на дверях где ручки?
Перетягивал, но на другом авто
Как все это при покупке посмотреть, ведь никто не разрешит разбирать обшивку ?
Главное это кузов под пластиковыми молдингами в районе арок. Есть кузова без молдингов и с этими кузовами все хорошо. А если есть молдинги, то... Когда вылез жучек, решил кузовщиной сразу заняться. А когда молдинги были сняты, под ними был чисто треш - осыпавшийся от ржи металл.
У меня 2008 год, но таких проблем нет!
К стати у меня так же 2008 год всё гуд
Левый передний локер аналогично славится и на солярисах и на гетцах)))
У меня 2008г. Всё чисто,даже по локерами.
Здраствуйте. Снимите пожайлуста при случае видео о снятии обивки двери тусана
Все довольно элементарно. Буду ставить карты на место - для вас сниму краткое руководство
@@autoradiation спасибо, буду Вам очень признателен
Через пару дней будет ваше видео, немного терпения
Доброе время суток! Спасибо за обзор! Подскажите какие виды работ Вы выполняете, где находитесь локально и как можно с Вами связаться? (Для уточнения Вы из Харькова?)
Харьков. Почта eleyne@ukr.net
У знакомого тушкан 2008 года зацвели жуками пороги в задней части и снизу колёсные арки. Машина из питера.
БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА … А ЧТО , В ПИТЕРЕ РУКОЖОПОВ НЕТ ???
отличный авто, конкурент за эти деньги разве что спортейдж старенький, какие еще варианты?
+++ я на современное гавно даже не смотрю ! Этот автомобиль родом из тех же времён что и тойотка 40ковка, а потом надёжность закончилась (((
Купил недавно старенький туссан 2008 года полный фарш, автомат, бензин, полный привод, ни где не красился, газ-бензин, запаска на литьё, комплект зимних колес на литье, усилитель, сабвуфер. Показал родственникам, брат сказал: лучше бы ты новую жигулю купил)))))))
@@NordStar7 бери шниву, наебешься с ней вдоволь, жена не нужна будет. А кузов гниёт, как будто в гараже из баллончика покрашена.
@@user-hj7uu6br5d я рассматривал как вариант шниву, Дастер, и Ховер.
@@NordStar7 у меня шнива, теперь вот присматриваюсь к тушканчику, как у него с расходом не подскажите и на каком движке?
Корейские норм, а когда дырявые стали делать, то и качество упало в разы
Замечательный обзор, но если бы Вы показали как снимать пластиковую облицовку, цены бы не было...
В следующий приезд Туксона обязательно покажу
@@autoradiation Обязательно посмотрю. А как определить чья сборка?
Номер маской закрыли класс
мда уж, радует что предыдущий хозяин моего Туксона это женщина, которая ездила - дом работа дом - и хранила машину в гараже...купил его две недели назад и лажу везде, гляжу и радуюсь, что не нарвался на такого засранца
Подскажите с арабских эмиратов чем отличаеться от корейца
Доброго Дмитрий узнали чем отличается?Уменя тоже.
У меня Туксон 2008 г.в. ни одного рыжыка , сейчас 2019 , у него кузов оценкованнный ,это так если ты не в курсе !!!!!, есть сколы которые тоже не ржавеют !!!! Машина просто огонь . А если ты довел машину до такова состояния , то ты просто ездюк !!!!!
У тебя корейская сборка?
Да
@@user-xo5ik9ct6i у меня тоже 2008, корейской сборки. Купил недавно в августе. Надеюсь не прогадал
@@NordStar7 Машина супер , минус стойки стабилизатора , это у них болезнь !
@@user-xo5ik9ct6i это да. Мне старый хозяин подарил комплект стоек. Перед поменял уже. Да вот задние сайлентблоки некоторые порвались на неровностях брякает. В остальном вроде всё ок.
Згоден тільки, з арками під підкрилками
10 лет тушкану на такое нет и намёка
Это же замечательно! Следите за ним и будет порядок, потенциал ведь есть в нем
четкий дядя)))
Где такое нашли???
Все сказано по делу. Мой 2005. Пригнан из европы. Капот, двери, арки-все рыжее. Бак уже поменял,прогнил по шву.
А ТЫ ДУМАЛ , ЧТО ГЕЙРОПЕЕЦ ТЕБЕ ПРРДАСТ ХОРОШУЮ МАШИНУ ??? ФИГ ВАМ !!!
Добрый день.
Можете подсказать чем лучше всего обработать внутри арки, внутренности дверей и пороги?
Мовиль поможет, если есть ржавчина придется чистить грунтовать и опять мовиль
Не вздумай мовилем отечественным обрабатывать, сгниет напрочь
Лучше на сервисе задуть всё фирменным антикором.
Я в 30 литровой железной ёмкости варю на элеектро печке:. Пушсало - 4 кг, отработанное моторное масло - 5литров, парафин или воск - 1 кг, мовиль - 1 литр, нигрол -1 литр, и обязательно киросин - 2 литра. ( керосин проникает в любые микро щели, проходимость равна семи атмосфера, сварщики проверяют швы в закрытых ёмкостях керосином) . Сварили, дали остыть. Мазут должен быть как Сметана густоватая. Снова нагрели до кипения и с помощью пистолета и компрессора, заливайте умеренно скрытые полости. Удачи.
@@user-mp1wr9qe7w, благодарю вас за ответ. Надо будет попробовать...
@@user-mp1wr9qe7w и какой срок предохраняет от коррозии? днище так обрабатывают?
Он утопленник был что-ли? Это пипец какой-то у не Туксон. Похоже под водой хранится.
Вы где такого засранца взяли? Ни первый год держу тушканчика, но такой грязи и ржавчины и в помине нет, (тьфу,тьфу, тьфу) Любить и ухаживать нужно за авто и тогда он ответит взаимностью.
ПИЗДИШЬ КАК ДЫШИШЬ....
@@user-gh3qw2nf9q КУТАК ТАДЖИКА лови
Это не тусан, это хрень какая-то которая тысячу раз кривыми руками делалась! Например почему весь багажник белый? Почему лкп в таком состоянии? ... Моему уже 9 лет и он бодорствует по кузову!
Интересно за какую цену такие продавались в те года?
Года три назад за 550 можно было хороший взять
Тоже не понял.че за хрень,?моему тушкану 13 лет , у меня ваще по кузову нет проблем.в обзоре странный авто . В натуре утопленник,или распил.(багажник даже не прокрашен)
Моему тоже 13 лет проблем нет мужик ерунду гонит
Этот либо сделанный в Таганроге или на украине.
А что делать, как предотвратить ,чем обработать
Уже ничего не поможет,время пришло.
Если хотите остановить процесс используйте пушечное сало +нигрол, либо отработка... Проверенное временем средство... И кто скажет, что пуш сало дурно пахнет, бред.. Запах идет от мовиля, но не от пуш сала... И мовиль со временем сохнет, а пуш сало нет... Кто бы что не говорил, проверил лично...
2009 год ,таких проблем нет !!!!
Это антиреклама, Нет ни одной проблемы рассказанной, туссан у меня 2006 года, обзорщик чей то заказ выполняет,
Это обычный рядовой авто. Просто наблюдения. Вы за своим, видимо, следите, так как потенциал высок и все шансы сохранить имеются. Скоро будет ещё один тусан, посмотрим на него, поснимаю весь пластик.
@@autoradiation давай ещё другое авто, а то действительно видно что это чей-то заказ на антирекламу
Есть и другое видео о другом Тусане
Скажите пожалуйста хочу себе купить и именно 2006 год пробег 200 можно покупать или
@@user-fp1qd5lc2f я взял с пробегом 230. Делал капремонт движка. Перед покупкой стоит сделать эндоскоп цилиндров на наличие задиров
Кузов авто в плохом состоянии, очевидно его хозяин прогуливал уроки химии и не знает, что не ржавеет только золото, а всё остальное увы, не вечно! Это авто через 3-5 лет будет полностью дырявым...У меня Туксон 2008 года, купил новым в салоне 2 февраля 2009 года и летом сделал полную антикоррозийную обработку(не обрабатывал только заднюю часть днища и арки в багажнике) Летом 2021 года повторил полную обработку кузова с двойной оцинковкой из баллончика с аэрозольным цинком с мовилем. Благодаря хорошей обработки в 2009 году коррозии было очень мало и только лёгкая! Самое неприятное меня ждало в задней части днища и в верхней части задних арок где была коррозия не смертельная, но вполне ликвидная, - днище обработали в Интерпласте и очень хорошо за 4500 рублей, а с арками справился сам. В июне этого года всё проверил и остался доволен!
Здравствуйте! Почему днище не показываете?
Тогда было не с руки. В одном из последних видео посмотрите, там ещё один тусанчик)
Вы забыли упомянуть что это Туссан украинской сборки,с корейцами таких проблем не возникает
Ещё зависит от того, на каком заводе собирался. У меня крупноузловая сборка, Луцк 2008, вааще ничего такого нет. Где есть царапины до металла, просто пожелтел мкталл и всё. Дальше не ржавеет. А вот черкасской сборки более проблемные
Vladimir Lapshenkov С 2009 начали Туксоны в Черкассах собирать мелкоузловой сборкой. Так они и кузов сами клепают? У меня тоже луцкий 2008 года, интересно, кузов привезён из Кореи?
@@user-mf5ex4zu7pда, здесь только вставляли мотор, салон и трансмиссию. А в Черкассах, говорят, кузова собирали и красили....
Зачем пи.ть абы что. Мой 2005г пригнан из Дании, полностью кореец. Сгнил капот, двери и арки. А еще топливный бак.
Мда, віща маска на номері, хто б міг подумати...)
И не говорите!
Та на всех такое
Ничего нового,на всех авто так
пороги-зло.
Странно ожидать от 12 летней машины кузова без ржавчины, и особенно если машина паркуется на улице. Лучше покажи кузов 5 летней давности на гарантии.
СХОДИ В САЛОН И ПОСМОТРИ …
Лайк за ХА!)))
Чота надо делать с хозяином этого авто. Уж больно неряшлив.
2005год кореец.
Это проблема у украинских автомобилей у Кореи такого нет
А чья сборка то? Номера украинские. Если это Черкассы,то отстой полный. Моему корейцу 11 лет,проблем с кузовом нет,почти )) недавно заменил стойки,шаровые,тяги с наконечниками . Но это износ,ничего не поделаешь. 225 тыс все таки.
Насколько помню, этот сборки ЛуАЗа
Проблемы схожие.
У тебя АКПП?
Він водолаз
топляк битый нет такого на этих машинах!
Ну-ну
Сколько заплатили чтоб обосрать хюндай туксо, и где ты это откопал, хотелось бы посмотреть на ездока этой бедной машины .
Пока сгинет мой тушкан, от новых только колёса останутся. Ну а этот тушкан уже труп, весь битый и соответственно гнилой.
ПОКУПАЯ МАШИНУ - БУДЬ ГОТОВ К РАСХОДАМ …