Muchas gracias! Trato de hacerlo lo más apegado a mi experiencia y como un usuario promedio. Te agradezco el tiempo de ver mis videos y espero que sigan siendo de tu agrado 😉👍
Hola Arturo, gracias por traer el review, ojalá puedas mostrarnos a profundidad más detalles sobre esta motocicleta, porque ignoramos varias cosas sobre la marca y sus prestaciones. No obstante te mando buena vibra y una felicitación por tu canal, está bien producido, se ve genial, la verdad deberías tener muchas más vistas, porque se nota tu esfuerzo al grabar. Y tu actitud es muy sencilla y buena onda, vamos por más suscriptores jejeje. Y de nuevo, que todo vaya bien en tus días, buenos deseos y mucho ánimo bro, ojalá puedas profundizar un poco más, se te agradecería mucho.
Gracias por tu comentario, espero poder hacer un video más a fondo en el futuro! Si gustas compartirme tus intereses sobre este modelo y si me la llegarán a volver a prestar con gusto hacemos una segunda parte. Como puedes ver aproveche el día de rodada para hacer lo más posible de el jaja ya que la tenia que entregar ese mismo día. Aparte de esto agradezco mucho tus comentario y esperemos que si, que vaya creciendo este canal, pero de manera orgánica y por el agrado real de los que se unen. De nuevo muchas gracias por tu tiempo en ver mi contenido y por tu comentario. 😁👍
Me sumo contigo, me gusta la forma en que Arturo hace sus videos, y esta moto en especifico (una moto queriendo ser tipo custom pero con motor deportivo) merece un review mas a fondo para quienes no tenemos ese acceso podamos conocerla mas, primera moto tipo custom que veo con ese tipo de motor
@@ArtDelaRiva Que tal Artuto, hiiste un excelente video con la Napoleon bob, algo asi estaria genial con esta LFC 700, ya que a pesar de ser media cilindrada tiene una excelente potencia (Supongo que por tener un motor deportivo). Saludos
@oscaranayaawopeju5759 De nuevo, muchas gracias. Da gusto ver que este "trabajo" es del agrado de otras personas y, más que nada, que sea de utilidad. Me quedo con el compromiso de hacer una 2da parte para darles más detalles de la experiencia de usuario. Saludos!!
Cuando ibas en la 700 en la autopista te diría que siempre que tomes un acoplamiento de ese tipo, lo hagas como si siempre viniera un vehículo en el otro ramal, el riesgo siempre es mucho mayor para el motociclista.
@ArtDelaRiva una disculpa Arturo, se me pasó decirte que el motivo principal del no solicitado consejo es porque en ese tipo de acoplamientos se genera siempre un punto ciego.
La verdad no es muy de mi agrado ya que se me afigura una moto de safari 😅. Pero si esta en el interés del público la pedimos a ver si se puede, que puede que sea muy parecida a la SRK600... bueno no creo que tan buena, pero parecida 😁👍
No tuve oportunidad de probarla de noche, pero como es todo Led, no creo que tengas mayor problema para la ciudad y definitivamente no la recomendaría para otra cosa que no fuera autopista 😅
Todo bien pero demasiado comerciales en tu canal... en realidad estoy muy interesado en la moto... solo deseo saber que tan complicado es el servicio o mantenimiento... tengo un indian scout bobber... pero me llamó mucho la atención... solo el servicio y las piezas...
Los anuncios no los pongo yo, esos los pone TH-cam si no tienes Premium. En cuanto al servicio me comentaban en la agencia que tienen stock de refacciones, por lo que no debería haber mayor tema
Me enganche con el juego de Cyberpunk 2077 y buscando motos con un estilo como las Arch que salen ahi, me tope con esta moto y tu canal. Desgraciadamente vivo en Baja, donde no hay agencias, aun asi la recomiendas o esta muy cabron?
Puedes hablar con @bendamotorscuajimalpa y posiblemente hasta te la hagan llegar. A mi me gustó bastante, a pesar de que al principio no me convencía mucho, terminé divirtiéndome bastante en ella y todo mundo la volteaba a ver
Es una buena moto y si tiene potencia suficiente para carretera, no voy a mentir diciendo que corre mucho, ya que posiblemente la SRK 600 de QJ Motor sea más veloz, pero teniendo en cuenta su peso y dimensiones, da lo necesario para divertirse
Como lo menciono en el video, este video lo hice aprovechando que me permitieron rodar en ella para este evento de QJ Motor, no me la prestaron más tiempo que el del traslado del punto inicial de la rodada a la apertura de la tienda en perinorte. Si en algún futuro logro tenerla por más tiempo, con gusto hago otro video, pero creo que se alcanza a cumplir el propósito de conocer la experiencia de manejarla, si buscas verla más en apariencia, pues hay miles de fotos en Internet, incluso puedes ver que hay otra versión, la pro. Pero esta aún no llega para acá
Mido 1.76m y en cuanto a la altura de la moto, es baja. Lo que podría quedar un poco retirado son los posa pies, pero son ajustables, así que no creo que haya problema en acomodarla para alguien de menor estatura.
Es el segundo video que veo tuyo, me han gustado pero no deja de sorprenderme que la policía no os eche el guante, aquí en España subes un video como ese y van a buscarte para darte una plaza en la cárcel más cercana.
Creo que la que debería de compararse sería la SRT 700, para que estén al parejo en cc y aún así son fines muy diferentes para la moto y la decisión quedaría en el uso que le des. Si vas a viajar mucho con la moto, tal vez me iría por las SRT, son mucho más cómodas, en cuanto a maniobrar, la lfc700 es más fácil por ser más chaparra y ligera, en cuanto a velocidad, srt800 es más rápida pero no se si la 700 supere a la LFC. Pero una que me llevaría antes que la lfc 700 sin pensarlo, sería la SRK600, ambas deportivas, pero la 600 es más veloz y mucho más manejable. En fin, la que más te guste esa es la buena y todas las que te menciono están en el canal... menos la Srt 700 pero puedes ver la svt650 que debe ser parecida
Creo que te quedaría muy bien, justo unos días después de lanzar el video me tope en la agencia con una persona que había comprado la suya, el media cerca de los 1.90 o 2m y aclaro que era la moto qué no se le veía chiquita y le acomodaba a su tamaño. Sin duda es una moto para una persona alta.
Si, justo eso digo en el video, espejie y revire antes, no vi nada y me meti, pero por la velocidad a la que venia me dio alcance rápido, debí haber espejiado en cada cambio de carril, pero pensé que venía libre. El tema es que él no tuvo intención de frenar en ningún momento, aún teniendo oportunidad de hacerlo.
@@ArtDelaRiva no tiene por que tener intencion de frenar, nadie en su sano juicio debe intentar frenar a esa velocidad, puede perder el control y accidentarse el, se prefiere que lloren en la casa del otro a que lloren en la mia, y en especial si no fue mi error
Sin duda, pero me confíe al voltear y no ver ningún carro en ambos carriles (alcance de mi vista al hombro, como se ve en el video), pero me dío alcance rápido.
El asunto del carro gris: creo a el tambien le causa asombro, ya que desde su punto de vista tu saliste de pronto incorporandote, y asi como tu lo comentas, la velocidad con la cual el ya venia circulando te dio alcance (toma en cuenta que tu fuiste quien se incorpora, y tu debiste dismonuir la velocidad tambien, seas moto o carro, tu te incorporaste); a el tambien le pudo haber causado miedo o asombro ver que lo seguiste para discutir (cuado tu fuiste quien se incorpora), creo lo mejor es dejarlo pasar, porque uno siempre va mas desprotegido, y en un caso de TEMOR, es posible que con el afan de DEFENSA PROPIA uno salga siempre con la peorparte, MADUREZ se llama, dejalo pasar y suige disrutando tu paseo, que para eso es que uno sale.
Totalmente te acuerdo y por eso decidí agregar mi error de engancharme y creer que con espejear y voltear antes de incorporarnos basta. Son muchas las variantes, tanto propias como ajenas las que podemos pasar por alto, pero en especifico en esta situación, lo que me sorprendió fue la nula intención de frenar al tener alguien enfrente. Y solo al ver el video pude determinar mis errores, desventaja que tenemos en el momento del incidente y al asumir cosas nos prendemos más 😅. En resumen, si, hay que evitar a toda costa estas situaciones, nunca sabemos que pueda pasar y llevamos las de perder al ir más expuestos, nuestra única ventaja podría ser la velocidad y "agilidad" en tráfico, pero se vuelve arma de 2 filos. Te agradezco el tiempo de ver el video y dejar tu comentario, espero que el contenido sea de tu agrado a pesar de las situaciones errantes, Saludos!!! 😉👍
La neta en el incidente con el carro fue tu culpa por que el viene en su carril y jamas intento hacer nunguna maniobra a diferencia de ti que si estabas haciendo cambio de carril e incluso hasta sin direccionales. Es muy probable que te encabrono por que tu eres el mas vulnerable en caso de hacer contacto pero las cosas como son
@@ArtDelaRiva que bueno, por cierto el video en general estuvo muy entretenido. Y no te pelees, la sección de comentarios permite hacer comentarios que nos gusten o no. Mejor tóma o deja el comentario y permite que los demás tomen o dejen tu video. Un detalle como un error al conducir no hace que tu video no sea bastante bueno. De hecho me gustaría ver que otros video tienes
xD la cagas en la incorporacion por falta de pericia y todavia te pones al brinco, y todavia te molestas mas por que por x o y no te sentiste protejido por el conductor xD.... Ni pex, buen video sobre sobre la chulada de moto
Antes de subirte a una moto deberias aprender a conducir bien, cada que cambias de carril se tienen que po er direccionales, casi mueres y no te culpas, seguro eres de los que culpan al gobierno de todo
Como te quieres poner al tu por tu con un coche no seas imprudente tu también no tienes una respuesta de frenado tu moto de 700 contra un coche o una camioneta la vida no revota motero por q crees q los moteros rebota la vida q chingaderas van pensando en el cerebro mientras conducen
Justo por eso esta el mensaje en esa escena no se si alcanzaste a oírlo o lo viste sin audio. Vivi porque no eres una niña normal, caes mal de veras, y sin escape 🤣😅
Arturo un gusto haberte conocido en benda periférico norte te sigo por los test que haces para evaluar las motos siempre bien definidos. Éxito bro
Muchas gracias! Trato de hacerlo lo más apegado a mi experiencia y como un usuario promedio. Te agradezco el tiempo de ver mis videos y espero que sigan siendo de tu agrado 😉👍
Hola Arturo, gracias por traer el review, ojalá puedas mostrarnos a profundidad más detalles sobre esta motocicleta, porque ignoramos varias cosas sobre la marca y sus prestaciones. No obstante te mando buena vibra y una felicitación por tu canal, está bien producido, se ve genial, la verdad deberías tener muchas más vistas, porque se nota tu esfuerzo al grabar. Y tu actitud es muy sencilla y buena onda, vamos por más suscriptores jejeje. Y de nuevo, que todo vaya bien en tus días, buenos deseos y mucho ánimo bro, ojalá puedas profundizar un poco más, se te agradecería mucho.
Gracias por tu comentario, espero poder hacer un video más a fondo en el futuro! Si gustas compartirme tus intereses sobre este modelo y si me la llegarán a volver a prestar con gusto hacemos una segunda parte. Como puedes ver aproveche el día de rodada para hacer lo más posible de el jaja ya que la tenia que entregar ese mismo día. Aparte de esto agradezco mucho tus comentario y esperemos que si, que vaya creciendo este canal, pero de manera orgánica y por el agrado real de los que se unen. De nuevo muchas gracias por tu tiempo en ver mi contenido y por tu comentario. 😁👍
Me sumo contigo, me gusta la forma en que Arturo hace sus videos, y esta moto en especifico (una moto queriendo ser tipo custom pero con motor deportivo) merece un review mas a fondo para quienes no tenemos ese acceso podamos conocerla mas, primera moto tipo custom que veo con ese tipo de motor
@@ArtDelaRiva Que tal Artuto, hiiste un excelente video con la Napoleon bob, algo asi estaria genial con esta LFC 700, ya que a pesar de ser media cilindrada tiene una excelente potencia (Supongo que por tener un motor deportivo).
Saludos
@@oscaranayaawopeju5759 en cuanto tenga la oportunidad de tenerla un poco más de tiempo, me aviento la 2da parte en carretera 😉👍. Quedo pendiente
@oscaranayaawopeju5759 De nuevo, muchas gracias. Da gusto ver que este "trabajo" es del agrado de otras personas y, más que nada, que sea de utilidad. Me quedo con el compromiso de hacer una 2da parte para darles más detalles de la experiencia de usuario. Saludos!!
Cuando ibas en la 700 en la autopista te diría que siempre que tomes un acoplamiento de ese tipo, lo hagas como si siempre viniera un vehículo en el otro ramal, el riesgo siempre es mucho mayor para el motociclista.
Apuntado el dato 😉👍
@ArtDelaRiva una disculpa Arturo, se me pasó decirte que el motivo principal del no solicitado consejo es porque en ese tipo de acoplamientos se genera siempre un punto ciego.
@@mariodiaz909 sin duda, como lo digo en el video, yo no vi al carro que venía, eso es prueba de ello
Ola espero puedas hacer la review de la nueva SRK 550 de QJ motor 🎉
Claro! Si me la llegan a prestar cuando llegue, con gusto subo un video al respecto de mi experiencia.
¿Cuando analizas la LFS 700?
La verdad no es muy de mi agrado ya que se me afigura una moto de safari 😅. Pero si esta en el interés del público la pedimos a ver si se puede, que puede que sea muy parecida a la SRK600... bueno no creo que tan buena, pero parecida 😁👍
@ArtDelaRiva también la hay en color negro
@AlejandroAlemao déjame veo si la puedo conseguir y con gusto lo programo 😁👍
? qué tal el faro?? Si da buena Luz en la noche?
No tuve oportunidad de probarla de noche, pero como es todo Led, no creo que tengas mayor problema para la ciudad y definitivamente no la recomendaría para otra cosa que no fuera autopista 😅
Todo bien pero demasiado comerciales en tu canal... en realidad estoy muy interesado en la moto... solo deseo saber que tan complicado es el servicio o mantenimiento... tengo un indian scout bobber... pero me llamó mucho la atención... solo el servicio y las piezas...
Los anuncios no los pongo yo, esos los pone TH-cam si no tienes Premium. En cuanto al servicio me comentaban en la agencia que tienen stock de refacciones, por lo que no debería haber mayor tema
El primero es de $1,700 a los 1000km y de ahí en delante cada 6000km a $2,300 MXN (dato del distribuidor)
@@ArtDelaRiva la verdad esta genial... gracias
@gabrielshirma8400 lo prometido es deuda 😉👍
Me enganche con el juego de Cyberpunk 2077 y buscando motos con un estilo como las Arch que salen ahi, me tope con esta moto y tu canal. Desgraciadamente vivo en Baja, donde no hay agencias, aun asi la recomiendas o esta muy cabron?
Puedes hablar con @bendamotorscuajimalpa y posiblemente hasta te la hagan llegar. A mi me gustó bastante, a pesar de que al principio no me convencía mucho, terminé divirtiéndome bastante en ella y todo mundo la volteaba a ver
le diste dos o tres jalones cuando le diste alcance al carro gris, y se nota que la moto se comporta bien, sin problemas responde.
Es una buena moto y si tiene potencia suficiente para carretera, no voy a mentir diciendo que corre mucho, ya que posiblemente la SRK 600 de QJ Motor sea más veloz, pero teniendo en cuenta su peso y dimensiones, da lo necesario para divertirse
Top speed?
Según la marca es de 160km/h, pero creo que puede dar un poco más, en esta rodada no encontré espacio para correrla a top por el tráfico que había
Cual es la velocidad máxima? De la LFC 700
Se dice en libros que 160 km/h pero creo que podría sacar un poco más... creo
Y cuando vemos la venda 700? Creo todo el video solo se vio tu espalda y un poco de la apertura de la agencia
Como lo menciono en el video, este video lo hice aprovechando que me permitieron rodar en ella para este evento de QJ Motor, no me la prestaron más tiempo que el del traslado del punto inicial de la rodada a la apertura de la tienda en perinorte. Si en algún futuro logro tenerla por más tiempo, con gusto hago otro video, pero creo que se alcanza a cumplir el propósito de conocer la experiencia de manejarla, si buscas verla más en apariencia, pues hay miles de fotos en Internet, incluso puedes ver que hay otra versión, la pro. Pero esta aún no llega para acá
El sonido de plano es de moto deportiva, no se oye un sonido de Harley...¿probaste las chinchillas?
Aún la tengo pendiente, a ver si en estas próximas semanas la consigo 😉👍
Una pregunta Arturo, cuanto mides más o menos y según tu altura como te ves de comodo.
Mido 1.76m y en cuanto a la altura de la moto, es baja. Lo que podría quedar un poco retirado son los posa pies, pero son ajustables, así que no creo que haya problema en acomodarla para alguien de menor estatura.
Excelente, pero quieren más detalles. Habrá que hacerlo otra vez!!!
🤣 por mi, encantado jaja
Es el segundo video que veo tuyo, me han gustado pero no deja de sorprenderme que la policía no os eche el guante, aquí en España subes un video como ese y van a buscarte para darte una plaza en la cárcel más cercana.
Por fortuna acá no he tenido problemas 😅
Muy chula por la
Rueda.. visualmente un manjar.. pero el sonido jamás estará cerca de una con motor vtwin…
Es un motor deportivo, como lo mencionó en el video, a mi también me costo mucho adaptarme al sonido, pero ya que la manejas se disfruta bastante 😁👍
@ yo hubiese preferido un sonido con vtwin pero es la moto más impactante de fábrica que eh visto.. una belleza..🙌🏻
@@Warrior102rs se le va agarrando gusto jaja 🤣
De la LFC 700 vs la SRT 800, ¿cuál está mejor?
Creo que la que debería de compararse sería la SRT 700, para que estén al parejo en cc y aún así son fines muy diferentes para la moto y la decisión quedaría en el uso que le des. Si vas a viajar mucho con la moto, tal vez me iría por las SRT, son mucho más cómodas, en cuanto a maniobrar, la lfc700 es más fácil por ser más chaparra y ligera, en cuanto a velocidad, srt800 es más rápida pero no se si la 700 supere a la LFC. Pero una que me llevaría antes que la lfc 700 sin pensarlo, sería la SRK600, ambas deportivas, pero la 600 es más veloz y mucho más manejable. En fin, la que más te guste esa es la buena y todas las que te menciono están en el canal... menos la Srt 700 pero puedes ver la svt650 que debe ser parecida
Hola Arturo, yo mido 1.85 consideras que estaré cómodo en esa moto?
Creo que te quedaría muy bien, justo unos días después de lanzar el video me tope en la agencia con una persona que había comprado la suya, el media cerca de los 1.90 o 2m y aclaro que era la moto qué no se le veía chiquita y le acomodaba a su tamaño. Sin duda es una moto para una persona alta.
Si fue tu error compa.
Si, justo eso digo en el video, espejie y revire antes, no vi nada y me meti, pero por la velocidad a la que venia me dio alcance rápido, debí haber espejiado en cada cambio de carril, pero pensé que venía libre. El tema es que él no tuvo intención de frenar en ningún momento, aún teniendo oportunidad de hacerlo.
@@ArtDelaRiva no tiene por que tener intencion de frenar, nadie en su sano juicio debe intentar frenar a esa velocidad, puede perder el control y accidentarse el, se prefiere que lloren en la casa del otro a que lloren en la mia, y en especial si no fue mi error
@karlinpedazodekarne2594 ese carro tiene toda la capacidad de frenado para evitar un accidente, el conductor no. Pero respeto tu opinión 😉👍
Justo eso es lo que dije, estoy hablando de la persona y las intenciones, no del carro.
Siempre es mejor pasar de un carril a la vez aunque ya hayas visto que no viene nada por ambos carriles
Sin duda, pero me confíe al voltear y no ver ningún carro en ambos carriles (alcance de mi vista al hombro, como se ve en el video), pero me dío alcance rápido.
Esta muy padre, pero nunca me la prestaste :(
Para la próxima, sin falta
El asunto del carro gris: creo a el tambien le causa asombro, ya que desde su punto de vista tu saliste de pronto incorporandote, y asi como tu lo comentas, la velocidad con la cual el ya venia circulando te dio alcance (toma en cuenta que tu fuiste quien se incorpora, y tu debiste dismonuir la velocidad tambien, seas moto o carro, tu te incorporaste); a el tambien le pudo haber causado miedo o asombro ver que lo seguiste para discutir (cuado tu fuiste quien se incorpora), creo lo mejor es dejarlo pasar, porque uno siempre va mas desprotegido, y en un caso de TEMOR, es posible que con el afan de DEFENSA PROPIA uno salga siempre con la peorparte, MADUREZ se llama, dejalo pasar y suige disrutando tu paseo, que para eso es que uno sale.
Totalmente te acuerdo y por eso decidí agregar mi error de engancharme y creer que con espejear y voltear antes de incorporarnos basta. Son muchas las variantes, tanto propias como ajenas las que podemos pasar por alto, pero en especifico en esta situación, lo que me sorprendió fue la nula intención de frenar al tener alguien enfrente. Y solo al ver el video pude determinar mis errores, desventaja que tenemos en el momento del incidente y al asumir cosas nos prendemos más 😅. En resumen, si, hay que evitar a toda costa estas situaciones, nunca sabemos que pueda pasar y llevamos las de perder al ir más expuestos, nuestra única ventaja podría ser la velocidad y "agilidad" en tráfico, pero se vuelve arma de 2 filos. Te agradezco el tiempo de ver el video y dejar tu comentario, espero que el contenido sea de tu agrado a pesar de las situaciones errantes, Saludos!!! 😉👍
La neta en el incidente con el carro fue tu culpa por que el viene en su carril y jamas intento hacer nunguna maniobra a diferencia de ti que si estabas haciendo cambio de carril e incluso hasta sin direccionales. Es muy probable que te encabrono por que tu eres el mas vulnerable en caso de hacer contacto pero las cosas como son
😉👍
Si fue tu error... el no hizo nada mal
🤣 ok, estaba con el pendiente. Ya podré dormir a gusto, gracias!
@@ArtDelaRiva que bueno, por cierto el video en general estuvo muy entretenido. Y no te pelees, la sección de comentarios permite hacer comentarios que nos gusten o no. Mejor tóma o deja el comentario y permite que los demás tomen o dejen tu video. Un detalle como un error al conducir no hace que tu video no sea bastante bueno. De hecho me gustaría ver que otros video tienes
@rafaelolivera9541 Para nada me molestan los comentarios, todos son bienvenidos. Espero que encuentres más contenido de tu agrado 😉👍
🤣😂😅😂🤣😲
😉👍
Es interesante que JAMÁS usas las direccionales
Interesante observación, pero es verdad, he tenido malas experiencias avisando que voy a dar vuelta o cambiar de carril y menos te dejan hacerlo 😅
xD la cagas en la incorporacion por falta de pericia y todavia te pones al brinco, y todavia te molestas mas por que por x o y no te sentiste protejido por el conductor xD.... Ni pex, buen video sobre sobre la chulada de moto
😉👍 Gracias! Si es muy buena moto (precio/calidad)
Antes de subirte a una moto deberias aprender a conducir bien, cada que cambias de carril se tienen que po er direccionales, casi mueres y no te culpas, seguro eres de los que culpan al gobierno de todo
Seguramente, como me caigo mal 🙃. Perdón por no aprender a manejar
Y vas de fantoche con el ruido de tu escape çomo caen mal con esas jaladas
🤣 tu caes mal y sin escape. Que triste historia 😅
Como te quieres poner al tu por tu con un coche no seas imprudente tu también no tienes una respuesta de frenado tu moto de 700 contra un coche o una camioneta la vida no revota motero por q crees q los moteros rebota la vida q chingaderas van pensando en el cerebro mientras conducen
Justo por eso esta el mensaje en esa escena no se si alcanzaste a oírlo o lo viste sin audio. Vivi porque no eres una niña normal, caes mal de veras, y sin escape 🤣😅