【プリンス グロリア スーパー６】オーナーインタビュー＆レビュー スーパー６ 直列６気筒エンジン搭載 ４１（Ｓ４１Ｄ‐１） １９６６年式【エンスーの杜】

[@nbcfukuoka]

0:00 外観
5:52 内装
11:32 下回り ＆ エンジン
16:25 試乗走行
21:55 予備パーツ

[@Dennis07021]

グロリアスーパー6がデビューした当時は、今までの国産車にはない斬新なデザインで、走行しているのを見かけると当時の我々には注目の的でした。国産車のスーパースターの誕生でした。

[@大福満留男]

いやぁ～懐かしいなぁ！私が20歳の時に1964年式のうすブルーメタリックを乗ってました。
乗り心地最高でした。通勤に使ってたんですが結構燃費もよかったです。最もガソリン単価がℓ45円当時だった。

[@トーキョーキャッツ]

懐かしい、素晴らしい、高級車の、原点❤❤❤❤

[@takkad1590]

SUPER6はプリンス製なんですか、知らなかったなあ。
このグロリアも当時のアメ車っぽい。小さなテールフィンが黄金時代の名残りを感じる。

[@伸-q5n]

ちょっと人の車さわり過ぎじゃない？
窓あけたり、細かいとこ触ったり、変えたでしょって言ったり、錆探したり。あんたおかしいよ。

[@johnbrowning8785]

Saw one of these in Ikebukuro yesterday. A really nice looking ride.

[@藤野奨平]

高級車路線を明確にした2代目モデル

[@藤野奨平]

国産初のOHCストレート6搭載サルーン

[@平安至上主義者]

昭和30年代に親父が乘ってました
外した部品をとっておきましたが､昨年友人にあげました

[@user-dq8sr9yz5kKGB]

このスーパー6💖自分はスゴく欲しい一品だったけど、オトンに猛反対されました⤵️

[@堀尾保夫]

この車、欲しいです。

[@エイチワイ]

六気筒エンジンらしい音ですね。

[@phantom6039]

車は素晴らしいけど、引きのカメラアングルが全くないのでカッコ良さが全く伝わらない残念。
近所でレストアしてる人がいるけど、全くはかどっていない。

[@石頭-d5s]

カメラが近すぎて全然外観も内観も分からんw
能書きばっかり！