@@OficinaFrancesa seus vídeos são muito legais, estou pensando em pegar um carro com motor THP, a partir de que ano os problemas crônicos foram resolvidos?
@@fabioguerreiro4692Sei que não me perguntou, mas vou responder. Dê preferência aos modelos flex. COmo ele informou, costumam não apresentar o clássico problema da corrente. Agora a bomba de alta pressão é loteria. O nosso combustível consegue fazer milagres...
@@thailonsantosalmeida7201 Grato pela resposta, acho q vou avaliar melhor a escolha, C4 Lounge 2017 tem um preço convidativo frente aos concorrentes tradicionais, deve ser por isso
Boa noite Deivid! Você e o Anderson da AnderCar são tops de mais, são os salvadores da pátria para a linha PSA como disse um amigo. Pois se a maioria dos mechânicos tivessem o conhecimento que vocês possuem os veículos da PSA não seriam chamados de bomba e muito menos seriam mal vistos. Valeu Deivid. Grande abraço e ficas com Deus.
Top demais !!! Vc é o salvador da marca psa!!! Sou aqui da região do vale !! Agora até me animei em pegar um thp , pois saberei aonde levar !! O galo cantou bem na hora do vai !!!!!!!
Não to entendendo mulesta nenhuma, mas eu acho tão interessante esse negócio de mecânica, as coisas conectadas que faz tudo funcionar. Vou seguir o canal realmente. Eu adoro o DS5, espero ter um carro desse. E também adorei o mão do cara, lindo.
Meu avô era mecânico, meu pai lanterneiro e tenho tios pintores automotivo. Cresci na oficina do meu pai, mais foi aos 16 que me apaixonei por mecânica. Pedi oportunidade em uma oficina próxima e fui negado, deixei passar, mas estes últimos meses, com 24 anos o desejo forte de ser mecânico voltou, mas infelizmente acabei desistindo por questões do próprio mercado. Admiro muito você e o seu trabalho, você é um exemplo a ser seguido. Você é um mecânico de verdade !
Olá tudo bem? Descobri seu canal recentemente por acaso e agora sigo e estou vendo todos os vídeos. Ainda não tenho um carro Francês, mas sonho com meu DS5 ano que vêm se Deus quiser. Parabéns pelo seu trabalho! Sempre passando muita confiança, conhecimento técnico e transparência. Continue postando! Sucesso
@@fabiobezbatti5493 Acho que em mecânica regula com qualquer outro THP. A porca deve torcer o rabo em acabamentos, faróis, essas coisas exclusivas do modelo. Mas são coisas feitas para não serem necessárias de se trocar. (A não ser colisão e essas coisas não esperadas)
Eh bom pra quem for pegar esses THP usado, se todas as peças foram substituidas pelas novas q não dão mais problema a pessoa fica tranquila em relação a isso.
Esse começo de vídeo ficou top Na hora que o David manda ligar o galo canta em seguida certinho Parece que o David mandou o galo cantar David Vai !! Galo Cocoricooooooooooooo
Senhores, onde encontramos uma oficina no nível da OFICINA FRANCESA aqui em são paulo - SP ? A cada vídeo eu fico cada vez mais animado em pegar uma nave francesa. O que desanima são os mechanicos que só sabem criticar. Falam que são carros frágeis, que quebram por qualquer coisa. Que não dão garantia em reparos... Complicado.
Estou vendo um DS5 para comprar vou levar pra você dar a sua análise ok! Pode cobrar que essa vai valer , gostei da sua demonstração da Obra que você fez ! Parabéns...nós falamos abraço.
Olá Deivid parabéns linha P.S.A de uma maneira simples organizada e com um resultado excelente só contigo mesmo. Um grande abraço de Portugal felicidades. 🏁👍👌🏁
Meu eu adoro o seu canal, eu sou fã da PSA e seu canal é um alívio, ano que vem pretendo comprar meu primeiro carro, e é muito bom saber que tenho onde levar pra meu futuro carro ser bem cuidado, mas se cabe um pedido, se der, mas se der mesmo pq sei que sua vida é corrida, tenta fazer um vídeo mais longo, pq cara é muito bom hahahha parabéns pelo trabalho, muito sucesso!
Obrigado amigo, na vdd se reparar os vídeos mais antigos alguns ate passam de 1h mas a tendencia atual (sem tempo de todos) sao videos curtos e objetivos. Abs
Parabéns pelo trabalho ! Para quem pensa em adquirir um DS5 usado e para melhor negociação, quanto custa uma revisão desta com material e mão de obra?!
Parabéns pelos vídeos! Quem entende é outra coisa! Eu comprando um DS5 pois é meu sonho de consumo a anos, essa manutenção pra deixar top assim, gira em torno de quantos? Vocês tem parceiros aqui no estado do Paraná?
Fala Deivid, parabéns pelo trabalho. Estou pensando em pegar um DS5 hj, por 75k. Qual sua opinião? Vale a pena? Qnt ficaria esse trabalho todo que fez nesse veículo ? Abraço e sucesso
oi, Deivid, tudo bem? desde que o DS5 saiu, tenho vontade de ter um, mas sempre lia nas avaliações que os amortecedores do modelo foram extremamente mal calibrados e a suspensão dos carros até 2013 eram extremamente duras, e eles chegavam até a quicar em alguns pisos de pior qualidade. depois, olhando uns fóruns ingleses e franceses, soube que a engenharia da PSA reviu a carga dos amortecedores e lançou uma peça atualizada, de série de 2014 em diante, e até deletou as peças antigas do catálogo. no vídeo, você falou que esses amortecedores do 408 deixaram a suspensão "mais justinha", mas não entendi se isso quer dizer que ela está ainda mais firme. nesse caso, será que tem algum jogo de amortecedores mais próximo das novas peças do DS5 (também feitas pela Sachs)? abraços e parabéns pelo trabalho!
Bom dia, no vídeo foi enfatizado que o carro foi adquirido recentemente. Porém fica o questionamento, quem pega um carango com todo esse trampo para ser feito tem que dispor de qual valor em média (m.o. + peças) para deixar o carro em condições 100%? Falo especificamente dos motores THP
David, tudo bom? Após trocar os axiais, meu mecânico disse que a caixa de direção do ds5 tá estourada.... Se for isso mesmo, o que você acha mais viável? Tem conserto, ou melhor colocar uma nova logo? Obrigado!
David. Tenho uma dúvida. Eu possuo um c4 lounge thp. Ele é do modelo flex, porém é 14/15. Um dos primeiros modelos. Me informaram que o tensor é do modelo antigo. Existe risco do comando da corrente ainda não estar atualizado?
Fala David! Então, poderia me dizer quem é seu fornecedor de peças? Moro em Teresina, Piauí e aqui é um parto pra encontrar peças pro meu Peugeot 207 1.4 TU3JP.
Fala ae blz? Eu não costumo pedir auxilio por internet, pq sei q a vida de mecânico e correria. Estou com um Peugeot 208, 2008, muito novo, está apresentando o seguinte problema. Quando está com etanol, vc deixa ligado depois de uns 2min ele começa a perder o enquadramento do etanol, vai pra 50%, o carro começa a trabalhar mal, fica falhando a acelerações, e pra pegar pela manhã tá complicado, ai troquei todo o etanol pra gasolina, ele em 2mim enquadra na gasolina e começa a dar falta. O q eu percebi, qnd está enquadrado no etanol, mas no tanque tem gasolina o carro fica perfeito. Bem, troquei a bomba, bicos, sonda, filtros, regulei as válvulas, pressão da bomba 4.5 bar, bicos com 30ml de vazão, vazão da bomba em 1.0 litros/m. Resumindo, nunca vi isso, tem alguma dica, sei que vc não é fera nisso. Obg irmão.
Amigo no caso é um 207 1.4 certo? Essa pressao é 4.1 no flex ta alta com 4.5, outra coisa é como esta o grafico de sonda pre catalisador? Quais falhas apresentam na memoria?
@@OficinaFrancesa desculoa, Peugeot 206 1.4, escrevi errado. Veja bem, a sonda está trabalhando certinho, quando colocamos etanol ele se enquadra, quando colocamos gasolina ele se enquadra, mas não funciona corretamente. A sonda, bicos, bomba, filtro, bobina, novos, tbi limpa, eu já fiz de tudo e nada. E sendo que no GNV ele funciona perfeitamente. Uma coisa que eu percebi, qnd está com gasolina mas ele está enquadrado no etanol, funciona perfeitamente. Não afoga e a lenta e perfeita, só que em 2min ele se enquadra na gasolina pronto, começa a dar falta, a mistura fica pobre e quando chega 3500 rpm corta. Muito louco.
@@OficinaFrancesa não tem falha nenhuma, chegou lá com a bobina ruim, trocamos a falha sumiu, mas o problema não. Como relação ao GNV, já tiramos ele é deixamos original e nada.
Mais um trabalho top na conta, Deivid. E por falar em sistema de arrefecimento, qual a sua recomendação do intervalo para a troca do fluido? Meu carro é um 307 1.6. Obrigado pela informação.
Esse DS5 pode ser chamado de nave! Daivid, você abriu a sua oficina em que ano? Quando abriu, já fazia trabalhos com mecânica ou saiu da TI direto pra mecânica? Abriu sua oficina sozinho ou com sócio?
@@OficinaFrancesa kkkk... Nada poxa, só 3 perguntinhas.... Você demonstra um conhecimento bem avançado sobre mecânica, daí bateu curiosidade de saber a quanto tempo você tá nessa! em 2015, quando eu queria abrir oficina aqui no RJ só pra trabalhar com PSA, eu queria ter achado um camarada com o seu conhecimento. Com certeza, isso e outros fatores de maior relevância me impediram de mudar de profissão!
@@edmilsonsantos1702 blz. 50 mil é pior que correia de borracha. Meu EW10J4 Teve a primeira correia trocada com 111 mil. Está na segunda com 180 mil. Nunca estourou ou fez barulho.
Esse upgrade do kit de corrente desse motor thp deveria ser recall para todos os carros . Isso e um defeito oculto cadê os órgãos de proteção do consumidor
Não tenho carro de marca francesa, mas acompanho seus vídeos pelo seu nível de conhecimento e explicações claras. Parabéns e sucesso
😉👍
Explicações e macetes são ótimas, trabalho em concessionária de outra marca, assisto pela qualidade do trampo.
@@OficinaFrancesa seus vídeos são muito legais, estou pensando em pegar um carro com motor THP, a partir de que ano os problemas crônicos foram resolvidos?
@@fabioguerreiro4692Sei que não me perguntou, mas vou responder. Dê preferência aos modelos flex. COmo ele informou, costumam não apresentar o clássico problema da corrente. Agora a bomba de alta pressão é loteria. O nosso combustível consegue fazer milagres...
@@thailonsantosalmeida7201 Grato pela resposta, acho q vou avaliar melhor a escolha, C4 Lounge 2017 tem um preço convidativo frente aos concorrentes tradicionais, deve ser por isso
Boa noite Deivid! Você e o Anderson da AnderCar são tops de mais, são os salvadores da pátria para a linha PSA como disse um amigo. Pois se a maioria dos mechânicos tivessem o conhecimento que vocês possuem os veículos da PSA não seriam chamados de bomba e muito menos seriam mal vistos. Valeu Deivid. Grande abraço e ficas com Deus.
Top demais !!! Vc é o salvador da marca psa!!! Sou aqui da região do vale !! Agora até me animei em pegar um thp , pois saberei aonde levar !!
O galo cantou bem na hora do vai !!!!!!!
Vai ... Kkkkk
Não to entendendo mulesta nenhuma, mas eu acho tão interessante esse negócio de mecânica, as coisas conectadas que faz tudo funcionar. Vou seguir o canal realmente. Eu adoro o DS5, espero ter um carro desse. E também adorei o mão do cara, lindo.
Meu avô era mecânico, meu pai lanterneiro e tenho tios pintores automotivo. Cresci na oficina do meu pai, mais foi aos 16 que me apaixonei por mecânica. Pedi oportunidade em uma oficina próxima e fui negado, deixei passar, mas estes últimos meses, com 24 anos o desejo forte de ser mecânico voltou, mas infelizmente acabei desistindo por questões do próprio mercado. Admiro muito você e o seu trabalho, você é um exemplo a ser seguido. Você é um mecânico de verdade !
Olá tudo bem? Descobri seu canal recentemente por acaso e agora sigo e estou vendo todos os vídeos. Ainda não tenho um carro Francês, mas sonho com meu DS5 ano que vêm se Deus quiser. Parabéns pelo seu trabalho! Sempre passando muita confiança, conhecimento técnico e transparência. Continue postando! Sucesso
DS 5 Avião Francês... Parabéns!
Esse carro é absurdamente lindo!
E caro de manter !!!!!
@@fabiobezbatti5493 Acho que em mecânica regula com qualquer outro THP. A porca deve torcer o rabo em acabamentos, faróis, essas coisas exclusivas do modelo. Mas são coisas feitas para não serem necessárias de se trocar. (A não ser colisão e essas coisas não esperadas)
Vou comprar 1 para mim 2.0 diesel
Excelente vídeo, esse canal é um dos em referência não só PSA mas também de qualidade técnica e transparência! Parabéns camarada 🇧🇷
Oficina francesa e Andercar , os mestres na linha Psa 👏👏👏
Eh bom pra quem for pegar esses THP usado, se todas as peças foram substituidas pelas novas q não dão mais problema a pessoa fica tranquila em relação a isso.
Minha próxima aquisição! Amo meu Peugeot 408, mas vou trocar por um Citroen DS5!
408 é nave
Vai causar onde for, enfim vai CHEGAR !!
Ainda bem que vc fica perto pra mim... Pensei que ia ter que levar na Andercar, pois acho que vcs 2 são os que demonstram mais conhecimento. ✌🏼😎
Que manutenção top, valoriza demais os carros e a marca. Sucesso multiplicado por 10 pra vc meu querido.
Esse começo de vídeo ficou top
Na hora que o David manda ligar o galo canta em seguida certinho
Parece que o David mandou o galo cantar
David Vai !!
Galo Cocoricooooooooooooo
Senhores, onde encontramos uma oficina no nível da OFICINA FRANCESA aqui em são paulo - SP ? A cada vídeo eu fico cada vez mais animado em pegar uma nave francesa. O que desanima são os mechanicos que só sabem criticar. Falam que são carros frágeis, que quebram por qualquer coisa. Que não dão garantia em reparos... Complicado.
Oficina TOP. Quem é do Rio trm que ir lá. Eu levo o meu no Andercar d Itajaí..
Conhecimento, paciência e didática, parabéns Deivid!!!!
Curto os vídeos seu e do Anderson por causa do nível técnico de vcs
BAITA PROFISSIONAL SUCESSO PRA VC !
Muito bom seu profissionalismo , estava querendo comprar um ds5 vc tirou minha dúvida , vou comprar 🙌👏👏👏👏
13:20 dica amortecedor DS5
Que top mano...que trampo top..parabens...👏👏👏precisava de um mecânico igual a vc aq em Florianópolis..porq tá foda achar mecânico q manja pro meu DS5.
Mais um vídeo top, parabéns, tenho um Cactus 1.6 aspirado, quando acabar a garantia farei as revisões com você. Abraços. 👍👍👏👏
Sera bem vindo amigo
Parabéns mais uma vez ...!!! obrigado por defender a marca...!!!! É por favor abram alguma filial no interior do estado de São Paulo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Estou vendo um DS5 para comprar vou levar pra você dar a sua análise ok! Pode cobrar que essa vai valer , gostei da sua demonstração da Obra que você fez ! Parabéns...nós falamos abraço.
Pra variar, excelente vídeo. Didático e instrutivo. Vc teria um DS 5, com 70.000km?
Olá Deivid parabéns linha P.S.A de uma maneira simples organizada e com um resultado excelente só contigo mesmo. Um grande abraço de Portugal felicidades. 🏁👍👌🏁
Boas dicas, tenho um c4 com EW10A, mas futuramente pretendo adquirir um THP. Like!
Meu eu adoro o seu canal, eu sou fã da PSA e seu canal é um alívio, ano que vem pretendo comprar meu primeiro carro, e é muito bom saber que tenho onde levar pra meu futuro carro ser bem cuidado, mas se cabe um pedido, se der, mas se der mesmo pq sei que sua vida é corrida, tenta fazer um vídeo mais longo, pq cara é muito bom hahahha parabéns pelo trabalho, muito sucesso!
Obrigado amigo, na vdd se reparar os vídeos mais antigos alguns ate passam de 1h mas a tendencia atual (sem tempo de todos) sao videos curtos e objetivos. Abs
Otimo serviço mota deiz parabens e bom domingo
DS5 batendo corrente parece um motor a óleo diesel..... show!!!!🤣👏👏👏👏👏
Amigo pros motores thp vc recomenda o oleo 0w30 ou 5w30..fins reduzir a batida de corrente na partida...
parabens, otimo serviço
Parabéns pelo trabalho !
Para quem pensa em adquirir um DS5 usado e para melhor negociação, quanto custa uma revisão desta com material e mão de obra?!
Top de mais seus trabalhos
tem mais peças de outros carros psa q servem nele alem dos amortecedores?? to doido pra comprar um desse, mas está me preocupando um pouco as peças
Boa tarde Deivid, muito legal a dica do amortecedor. Você sabe se a bieleta do DS4 é a mesma que de algum outro carro da linha PSA?
Sensacional a manutenção nessa nave. Deivid, qual é o código desse kit de corrente do THP que já vem todas as peças da distribuição?
Coloquei óleo 0W30 total no meu DS4 13/14 sendo q o óleo recomendando é o 5W30 total. Tem problema? Posso deixar ou há algum risco???
Olá como faço pra travar o ds5 e fazer a recolha dos retrovisores ?
Top meu amigo, graças a vc ta na duvida entre 407 e C5 x7, me aguarde hehe. Abraco.
Pensei que era um Toyota bandeirantes! kkkkkk brincadeira, trabalho top!
quanto foi o orçamento em geral desse carro as coisas que foram mexida
O amortecedor do Picasso é de qualquer ano? Vejo muito de 2007 em diante.
Esse tensionador da corrente, precisa abrir a tampa de válvula para substituir? Ou ele é instalado pela parte externa do motor? Alguém sabe dizer?
Até me animei a comprar um DS5!
Manutenção top faltou só um militec
Qual e valor para esse tipo de serviço amigo para mim levar na sua cidade ,sou de campo grande ms
Qual adaptação do amortecedor(na troca do original pelo 408) é necessária fazer ?
Opa, a Suspensão do Ds5 utiliza as mesmas buchas do C4 lounge?
Parabéns pelos vídeos! Quem entende é outra coisa!
Eu comprando um DS5 pois é meu sonho de consumo a anos, essa manutenção pra deixar top assim, gira em torno de quantos?
Vocês tem parceiros aqui no estado do Paraná?
REFERÊNCIA!!!! Parabéns!
Fala Deivid, parabéns pelo trabalho.
Estou pensando em pegar um DS5 hj, por 75k. Qual sua opinião? Vale a pena?
Qnt ficaria esse trabalho todo que fez nesse veículo ?
Abraço e sucesso
oi, Deivid,
tudo bem? desde que o DS5 saiu, tenho vontade de ter um, mas sempre lia nas avaliações que os amortecedores do modelo foram extremamente mal calibrados e a suspensão dos carros até 2013 eram extremamente duras, e eles chegavam até a quicar em alguns pisos de pior qualidade.
depois, olhando uns fóruns ingleses e franceses, soube que a engenharia da PSA reviu a carga dos amortecedores e lançou uma peça atualizada, de série de 2014 em diante, e até deletou as peças antigas do catálogo. no vídeo, você falou que esses amortecedores do 408 deixaram a suspensão "mais justinha", mas não entendi se isso quer dizer que ela está ainda mais firme. nesse caso, será que tem algum jogo de amortecedores mais próximo das novas peças do DS5 (também feitas pela Sachs)?
abraços e parabéns pelo trabalho!
Original novo por encomenda na fabrica em torno de uns 900 cada, se tratando desse carro nao é absurdo mas como opção 408 o par sai 1
Top demais essa nave! É pra quem pode! Um dia poderei.
Like garantido...dica top essa dos amortecedores 👏👏
Opa, a dica do amortecedor serve para o DS4 também?
Parabéns pelo vídeo e pelas dicas...aquela coxim superior que vc mostrou no fim do vídeo, ele é do 408 tbm?
As 4 molas então do c4 picasso ou 408 posso colocar tranquilamente no meu DS5? correto? As molas tbm são as mesmas?
Bom dia, no vídeo foi enfatizado que o carro foi adquirido recentemente. Porém fica o questionamento, quem pega um carango com todo esse trampo para ser feito tem que dispor de qual valor em média (m.o. + peças) para deixar o carro em condições 100%?
Falo especificamente dos motores THP
Tbm quero saber
David, tudo bom?
Após trocar os axiais, meu mecânico disse que a caixa de direção do ds5 tá estourada.... Se for isso mesmo, o que você acha mais viável? Tem conserto, ou melhor colocar uma nova logo?
Obrigado!
Deivid, agora foi demais, você falou "vai" e quem deu a partida foi o galo, hahahahahaah.
Adestrei
@@OficinaFrancesa Hahahaha, boa idéia, hahahaha.
David. Tenho uma dúvida. Eu possuo um c4 lounge thp. Ele é do modelo flex, porém é 14/15. Um dos primeiros modelos. Me informaram que o tensor é do modelo antigo. Existe risco do comando da corrente ainda não estar atualizado?
Me responda o barulho do motor é assim mesmo...mais parece um carro a óleo .? Você poderia me responder ....
Tá muito top esse DS
Fala David! Então, poderia me dizer quem é seu fornecedor de peças? Moro em Teresina, Piauí e aqui é um parto pra encontrar peças pro meu Peugeot 207 1.4 TU3JP.
Como sempre otimos videos
Uma duvida, esse DS5 ja esta com a tampa de motor modelo Flex? Ou DS5 nao precisa realizar a troca?
Parabéns pelos videos!!!
Também estou com a mesma dúvida...pretendo comprar um em 2021 e preciso obter detalhes para sanar esses problemas.
Boa parabéns
Boa tarde! Essa revisão ficou em quantos reais?
Olá. Qual o endereço da oficina??
David sabe se existe alguma Oficina no mesmo nível da tua ou do Anderson em Itajaí-SC em Porto Alegre-RS ou perto?
Isso acontece com muita frequência ou foi um caso a parte?
Quero trocar o Fluído da transmissão e direção do meu DS4 13/14. 1 litro de fluido DA e 3 litros de fluído MVLV dá??
Thp e sua corrente de comandos
Quanto custa uma revisão dessas?
Quanto ficou essa brincadeira ??
Valdir porque não coloca o valor da revisão e o total com às peças?
Só o serviço do motor + peças originais sai entre 10 à 15 mil, já a suspensão não sei.
Qual o valor do kit de corrente de transmissão??
Qual óleo estão usando para os THP? 5w30 ou 0w30?
0w30
Pena que tu não mexe em corsa2012
Fala ae blz? Eu não costumo pedir auxilio por internet, pq sei q a vida de mecânico e correria.
Estou com um Peugeot 208, 2008, muito novo, está apresentando o seguinte problema. Quando está com etanol, vc deixa ligado depois de uns 2min ele começa a perder o enquadramento do etanol, vai pra 50%, o carro começa a trabalhar mal, fica falhando a acelerações, e pra pegar pela manhã tá complicado, ai troquei todo o etanol pra gasolina, ele em 2mim enquadra na gasolina e começa a dar falta. O q eu percebi, qnd está enquadrado no etanol, mas no tanque tem gasolina o carro fica perfeito. Bem, troquei a bomba, bicos, sonda, filtros, regulei as válvulas, pressão da bomba 4.5 bar, bicos com 30ml de vazão, vazão da bomba em 1.0 litros/m. Resumindo, nunca vi isso, tem alguma dica, sei que vc não é fera nisso. Obg irmão.
Amigo no caso é um 207 1.4 certo? Essa pressao é 4.1 no flex ta alta com 4.5, outra coisa é como esta o grafico de sonda pre catalisador? Quais falhas apresentam na memoria?
@@OficinaFrancesa desculoa, Peugeot 206 1.4, escrevi errado. Veja bem, a sonda está trabalhando certinho, quando colocamos etanol ele se enquadra, quando colocamos gasolina ele se enquadra, mas não funciona corretamente.
A sonda, bicos, bomba, filtro, bobina, novos, tbi limpa, eu já fiz de tudo e nada. E sendo que no GNV ele funciona perfeitamente. Uma coisa que eu percebi, qnd está com gasolina mas ele está enquadrado no etanol, funciona perfeitamente. Não afoga e a lenta e perfeita, só que em 2min ele se enquadra na gasolina pronto, começa a dar falta, a mistura fica pobre e quando chega 3500 rpm corta. Muito louco.
@@OficinaFrancesa não tem falha nenhuma, chegou lá com a bobina ruim, trocamos a falha sumiu, mas o problema não. Como relação ao GNV, já tiramos ele é deixamos original e nada.
Davidson, tem umas pessoas que trocam esse tubo lateral por uma versão, acho em inox. O que você acha dessa opção?
Manda pra Nasa estudar kk
@@OficinaFrancesa acho que ele deve estar falando do intake ou da galera que sobe estágio e modifica para performance
Show...
Boa meu amigo !! Da uma dica aí qual junta de cabeçote vc indica para picasso 2.0 16v
Da Elring original
quanto ficou todo esse serviço com peça e mão de obra?
Também gostaria de saber
Deivid Boa tarde qto custa esse kit de transmissão??? Aqui em São Paulo as concessionárias desconhecem esse kit
👍👍👍👍👍
Passa o cod q eles te falam o preço e encomendam
Mais um trabalho top na conta, Deivid. E por falar em sistema de arrefecimento, qual a sua recomendação do intervalo para a troca do fluido? Meu carro é um 307 1.6. Obrigado pela informação.
Depende do produto em questao. O original de 3 a 5 anos
@@OficinaFrancesa Eu uso o Koube pronto uso, que não precisa diluir em água desmineralizada. Mais uma vez obrigado pela informação.
Esse DS5 pode ser chamado de nave! Daivid, você abriu a sua oficina em que ano? Quando abriu, já fazia trabalhos com mecânica ou saiu da TI direto pra mecânica? Abriu sua oficina sozinho ou com sócio?
Caraca entrevista?! Kk Fiz uma Live sobre isso ta no canal
@@OficinaFrancesa kkkk... Nada poxa, só 3 perguntinhas.... Você demonstra um conhecimento bem avançado sobre mecânica, daí bateu curiosidade de saber a quanto tempo você tá nessa! em 2015, quando eu queria abrir oficina aqui no RJ só pra trabalhar com PSA, eu queria ter achado um camarada com o seu conhecimento. Com certeza, isso e outros fatores de maior relevância me impediram de mudar de profissão!
Há loja online boa para aquisição de peças desse carro? Se houver, qual é?
Andercar parts.
🤣🤣🤣 em assisti o video já deixei o like primeira fala do video,quando vc diz vai O GALO COMEÇA A CANTAR🤣🤣🤣🤣vc combinou com galo????
Adestrei ele kkk
Aonde vica sua ofisina
Barra Mansa RJ
🙏🏻👍💎 !!!
Quantos kms tem esse 5? Se melhorou com o calor, eu tentaria um hyperflush primeiro, depois mandaria pra Oficina.
No painel mostra algo por volta dos 50000 km
@@edmilsonsantos1702 blz. 50 mil é pior que correia de borracha. Meu EW10J4 Teve a primeira correia trocada com 111 mil. Está na segunda com 180 mil. Nunca estourou ou fez barulho.
Quanto custa uma manutenção dessa? Peça e mão de obra
Os 10 mil euros, kkkkk
Esse upgrade do kit de corrente desse motor thp deveria ser recall para todos os carros . Isso e um defeito oculto cadê os órgãos de proteção do consumidor
Meu carro c4 escapando marga e Amtomatico hega na terceira e não desenvalve
Amigo cambio al4 travando em terceira marcha precisa realizar diagnóstico, pode ser varias coisas.
Amigo, obrigado pelo vídeo! Agora tenho certeza quais carros NUNCA devo comprar!
Top
Motor picadeira