Revisione forcelle/Front forks restoration - Rebuilding an old Italian motorcycle Moto Guzzi pt.10

In questo episodio smonto, pulisco, vernicio, e rimonto le forcelle. I bracci di forza erano piegati e ho optato per la completa sostituzione con una forcella usata in migliori condizioni.
In this episode I disassembly, clean, paint and reassembly the front forks. The force arm were bended and I choose to buy some used forks in better condition.

[@sergiotorresi-pu3db]

Ciao, volevo chiederti una cosa riguardo il montaggio dei paraoli della forcella dello Stornello. La versione 125 e 125 Sport hanno la stessa forcella, Giusto? Come mai negli spaccati dei due modelli gli anelli 22-anello appoggio per anelli di tenuta e 23-anello di tenuta sui bracci vengono invertiti? Nello Stornello 125 viene montato prima l'anello appoggio di metallo poi l' anello di tenuta in gomma, nel mod. 125 Sport viene inserito prima l'anello di tenuta in gomma poi l'anello appoggio in metallo (come l'hai montato tu).
Grazieeeeeeeeeeee
Sergio

[@bullondella]

Buongiorno, personalmente ho seguito gli esplosi del manuale dello stornello sport 1a serie. Quindi prima l'anello di tenuta in gomma poi l'anello appoggio in metallo. Smontando delle forcelle di un regolarità avevo difatti trovato la configurazione opposta a quella usata. Non dispongo del manuale del regolarità quindi non so dirle con precisione se ci siano differenze. Se lo ha può mandarmi la foto così da farmi vedere la differenza. Comunque non ho riscontrato alcuna perdita d'olio dalle forcelle con la configurazione scelta. Quindi, se fossi in lei, andrei con quella dello sport.

[@consolatofoti189]

Ciao dove posso comprare la serie di paraoli?

[@bullondella]

Su Internet può trovare diversi rivenditori, io li presi da motoforniture valassi, se non ricordo male