Κατά τη γνώμη μου, 125cc αγοράζεις όταν: Είσαι νέος στους 2τροχούς, έχεις δίπλωμα αυτοκινήτου ή είσαι πιτσιρικάς που δεν μπορείς να πάρεις μεγαλύτερο, έχεις πρώτη προτεραιότητα την οικονομία μια και τα 125 συνήθως καίνε περίπου 2,5-3 lt/100km, συνήθως οι κινητήρες είναι μονοκύλινδροι, απλοί, με φθηνά service, επίσης τα αναλώσιμα της μηχανής έιναι σχετικά φθηνά, και πολύ σημαντικό τα 125cc πληρώνουν μόλις €22 τέλη κυκλοφορίας ενώ μια μέση ασφαλιστική κάλυψη για όλο το χρόνο είναι περίπου €60-€80. Άρα έχεις πολύ μικρά πάγια έξοδα. Πρακτικά τα σύγχρονα 125cc είναι ελαφριές κατασκευές συνήθως χαμηλά και βολικά μηχανάκια (ιδιαίτερα βολικά και για κοπέλες), πολύ ευέλικτα, μπορείς να ελίσσεσαι και στην πιο πυκνή κίνηση, για την πόλη είναι ιδανική και πρακτική λύση, ενώ παρκάρονται πανεύκολα είτε εντός περιορισμένων χώρων είτε (κακώς) σε οποιοδήποτε πεζοδρόμιο! Επίσης στην μεταπώληση δεν θα πολυπροβληματίσουν αφού οι τιμές τους ως μεταχειρισμένα είναι σχετικά συμβατές με το χαμηλό μέσο εισόδημα του Έλληνα αγοραστή. Τέλος, μεγάλο μέρος αγοραστών επιλέγουν 125cc ως δεύτερο ή τρίτο μηχανάκι για να καλύψουν οικονομικά και πρακτικά τις μετακινήσεις τους εντός αστικού ιστού χωρίς να αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες τους. Κατά την άποψή μου πάντως, οι τιμές των καινούργιων 125cc τελευταία έχουν ανέβει υπερβολικά και εγώ προσωπικά θα εξέταζα πολύ σοβαρά την περίπτωση - ειδικά αν πρόκειται για την μοναδική μοτοσυκλέτα - να επιλέξω κάποιο καλομεταχειρισμένο 250cc ή και μεγαλύτερο, που θα μου δώσει και άλλες δυνατότητες μετακίνησης...
Καλα τα λες, εγω πηρα το XSR 125 γιατι ειχα διπλωμα αυτοκινητου και δε μου αφηνει χρονο η επιχειρηση να παω για απεριοριστο. Ωστοσο μου εκατσε κουτι αφου δουλεια σπιτι ειμαι 500 μετρα και κανω αυτη τη διδαδρομη 2-3 φορες τη μερα. Ηθελα οπωσδηποτε μοτοσικλετα και οχι σκουτερ οποτε ιδανικο το 125, ειναι κριμα να καβαλας 750cc για 500 μετρα αποσταση 4-6 φορες τη μερα, δε προλαβαινει να στρωσει το ραλαντι και εχεις φτασει. Τωρα πηρα την αποφαση να παω σιγα σιγα για διπλωμα και δε μιλαμε για μεγαλο αλμα, την R3 θα παρω, οπως ειπες κατι που να μπορει να κανει τα παντα, να μπορεις να το παρεις και στις διακοπες μαζι σου. Το Yamaha μπορει να ειναι ακριβο αλλα κραταει και την αξια του, θα χασεις 1-1,5 χιλιαρικο οταν το πουλησεις και θα σε εχει βγαλει ασπροπροσωπο με την ποιοτητα και την αξιοπιστια του. Η αξιοπιστια ειναι νουμερο 1 στη λιστα μου, ουτε πιτσιρικας ειμαι, ουτε εχω ιδιαιτερη φαγουρα να καθομαι να μαστορευω και ουτε χρονο. Και δε νομιζω κανεις που εμαθε σε 125 να το μετανειωσε ποτε, καλυτερα τα λαθη να τα κανει καποιος σε 125 και οχι σε 400+
Το πήρα σήμερα σε κόκκινο μια που το βλέπεις μια που το καψουρευεσαι ποιοτικά βρίσκεται αλλού είδα όλα τα κινέζικα είδα και το bajaj dominar 250 τρομερό το bajaj αλλά εκεί που θα έκλεινα το ινδικό είδα μπροστά μου αυτό το γκομενάκι τρελάθηκα το ακριβότερο πάντα μας αρέσει.
@@panagos1682 εγώ δεν το αποχωρίζομαι πλέον, οικονομικό ότι πρέπει για σβέλτη κίνηση μέσα στην πόλη ,με ένα γέμισμα 530 χιλιόμετρα άστο άλλου , κράτημα τρομερό φρενά ποιότητας το μόνο που με ενοχλεί αλλά όχι τους ειδικούς είναι η σφικτες αναρτήσεις εμπρός πίσω τι διάολο τους αρέσει! η άνεση μου είναι όπως την ορίζω εγώ ,καλες οι αναρτήσεις επώνυμες αλλά υπερβολή για την ηλικία μου 47.
Πολύ όμορφο, ωραίο αλλά πολύ ακριβό δεν αξίζει τα λεφτά του σαν επένδυση. Τα 125 είναι να πάρει κάτι μεταχειρισμένο να μάθεις και μετά να ανέβεις κατηγορία οποίος το πάρει θα το βαρεθεί λόγο ιπποδύναμης. Με 4.500 βρίσκεις μεταχειρισμένο Yamaha mt 07 του 2015 και μετά δεν αξίζει τα λεφτά του.
Εχω αλλαξει 4 μηχανακια 125 κυβικων. Λογο οικονομιας καυσιμου κ επειδη δεν μου τρεχουν απο την τσεπη για να παρω μεγαλυτερα κυβικα. Με 4300 ναι παιρνεις του 2015 κατι μεγαλυτερο σε κυβικα αλλα εχω ενα κολλημα. Θελω κουτες οχι μεταχοιρισμενα. Ειμαι κατοχος malaguti spectre 125 απο τον περασμενο δεκεμβριο κ το εχω ψιλομετανιωσει. Αν περιμενα ενα χρονο ακομα ανετα θα εδινα σχεδον τα διπλα γ αυτο το εργαλειο.
Αυτό το πανέμορφο μηχανάκι έπρεπε να βγει τουλάχιστον 300 κυβικά για να τραβάει λίγο. Άλλωστε έχουν έτοιμο κινητήρα από το mt-03. Λύσσαξαν να βγάζουν 125άρια. Αυτός που δεν έχει δίπλωμα μηχανής αλλά μόνο αμαξιού συνηθώς δεν ξέρει και να οδηγεί μια μηχανή. Ήταν μεγάλο λάθος αυτό που έκαναν και θα βγουν πολλοί άσχετοι στον δρόμο. Το σχέση έχουν οι δύο ρόδες με τις τέσσερεις;
Όταν κάνει στο xsr125 κάποιο service ή κάποια έξτρα τοποθέτηση βάλτο σε βίντεο αν γίνεται. Είμαι κάτοχος, κόκκινου 😉. Είναι γρήγορο μέχρι 95km/h. Τελική πολλή δεν έχει .. Έχει αρκετή δύναμη σε ανήφορα.
4.290 δεν τα έδινα με την καμία για 125 ένα χιλιάρικο κάτω το συζητάμε. 4ος λόγος δεν ισχύει καν . Παίρνεις ένα xtx ή αν είσαι μερακλής wr 125 και βγάζεις εκεί γούστα
για 125 πολλα ειναι τα λεφτα για ελλαδα. τα 125 θα επρεπε να πουλιουνται στην ελλαδα το πολυ 3000€ εχουν ξεφυγει η εταιριες τη νομιζουν οτι ετσι με της τιμες αυτες πουλανε
@@sarant1satt683 Το αντιστροφο, η αναρτηση ειναι σφιχτη και στις στροφες ειναι σταθερο σα βραχος, βαρκα ουτε κατα διανοια. Ομως δεν εχουν πολυ διαδρομη τα αμορτισερ και δεν ειναι οτι καλυτερο στους Ελληνικους δρομους. Στα σαμαρακια βαζω βαρος στα μαρσπιε για να μη τρωω ολο το κοπανημα, τα 125 εχουν παντα budget αναρτησεις. Γενικα δεν απευθυνεται σε Ελληνικους δρομους, ισα-ισα τοτε θα ειχε πιο μαλακη αναρτηση.
@@sarant1satt683 Να ξερεις πως οτι και να λενε για τα 125 που ολοι μετρανε την αξια τους σε ευρω ανα ιππο, το XSR ειναι πανεμορφο, ειδικα απο κοντα αμα το δεις, ποιος το ειδε και δε μου το ζηλεψε, μονο κοπλιμεντα απο τοτε που το πηρα. Ποιο ομορφη μηχανη εκει εξω πολυ δυσκολα θα δεις, εγω δεν εχω δει. Και το μοτερ κανει ωραιο ηχο, ειδικα πανω απο τις 7000 σαλ που αλλαζει ο χρονισμος των βαλβιδων, γινεται πιο βαθυς, 2 χρονια κοντευω και δεν εχω ασχοληθει να βαλω εξατμιση.
Πολύ όμορφο, ωραίο αλλά πολύ ακριβό δεν αξίζει τα λεφτά του σαν επένδυση. Τα 125 είναι να πάρει κάτι μεταχειρισμένο να μάθεις και μετά να ανέβεις κατηγορία οποίος το πάρει θα το βαρεθεί λόγο ιπποδύναμης. Με 4.500 βρίσκεις μεταχειρισμένο Yamaha mt 07 του 2015 και μετά δεν αξίζει τα λεφτά του.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D2 | Fall | เครื่องร้อน พร้อมลุย](http://i.ytimg.com/vi/JO2_bLow_1Y/mqdefault.jpg)
4300 για 125;;;;; ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ!!!!
Κατά τη γνώμη μου, 125cc αγοράζεις όταν: Είσαι νέος στους 2τροχούς, έχεις δίπλωμα αυτοκινήτου ή είσαι πιτσιρικάς που δεν μπορείς να πάρεις μεγαλύτερο, έχεις πρώτη προτεραιότητα την οικονομία μια και τα 125 συνήθως καίνε περίπου 2,5-3 lt/100km, συνήθως οι κινητήρες είναι μονοκύλινδροι, απλοί, με φθηνά service, επίσης τα αναλώσιμα της μηχανής έιναι σχετικά φθηνά, και πολύ σημαντικό τα 125cc πληρώνουν μόλις €22 τέλη κυκλοφορίας ενώ μια μέση ασφαλιστική κάλυψη για όλο το χρόνο είναι περίπου €60-€80. Άρα έχεις πολύ μικρά πάγια έξοδα. Πρακτικά τα σύγχρονα 125cc είναι ελαφριές κατασκευές συνήθως χαμηλά και βολικά μηχανάκια (ιδιαίτερα βολικά και για κοπέλες), πολύ ευέλικτα, μπορείς να ελίσσεσαι και στην πιο πυκνή κίνηση, για την πόλη είναι ιδανική και πρακτική λύση, ενώ παρκάρονται πανεύκολα είτε εντός περιορισμένων χώρων είτε (κακώς) σε οποιοδήποτε πεζοδρόμιο! Επίσης στην μεταπώληση δεν θα πολυπροβληματίσουν αφού οι τιμές τους ως μεταχειρισμένα είναι σχετικά συμβατές με το χαμηλό μέσο εισόδημα του Έλληνα αγοραστή. Τέλος, μεγάλο μέρος αγοραστών επιλέγουν 125cc ως δεύτερο ή τρίτο μηχανάκι για να καλύψουν οικονομικά και πρακτικά τις μετακινήσεις τους εντός αστικού ιστού χωρίς να αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες τους. Κατά την άποψή μου πάντως, οι τιμές των καινούργιων 125cc τελευταία έχουν ανέβει υπερβολικά και εγώ προσωπικά θα εξέταζα πολύ σοβαρά την περίπτωση - ειδικά αν πρόκειται για την μοναδική μοτοσυκλέτα - να επιλέξω κάποιο καλομεταχειρισμένο 250cc ή και μεγαλύτερο, που θα μου δώσει και άλλες δυνατότητες μετακίνησης...
Ακριβώς αυτό
Περιεκτικότατο και κατατοπιστικότατο σχόλιο.
Άψογος!
Εγώ είμαι πολύ μεγαλύτερος. Θα το έπαιρνα γιατί μου θυμίζει τα RD.Αν δεν θέλεις βαριές μηχανές κάνει.
Καλα τα λες, εγω πηρα το XSR 125 γιατι ειχα διπλωμα αυτοκινητου και δε μου αφηνει χρονο η επιχειρηση να παω για απεριοριστο.
Ωστοσο μου εκατσε κουτι αφου δουλεια σπιτι ειμαι 500 μετρα και κανω αυτη τη διδαδρομη 2-3 φορες τη μερα.
Ηθελα οπωσδηποτε μοτοσικλετα και οχι σκουτερ οποτε ιδανικο το 125, ειναι κριμα να καβαλας 750cc για 500 μετρα αποσταση 4-6 φορες τη μερα, δε προλαβαινει να στρωσει το ραλαντι και εχεις φτασει.
Τωρα πηρα την αποφαση να παω σιγα σιγα για διπλωμα και δε μιλαμε για μεγαλο αλμα, την R3 θα παρω, οπως ειπες κατι που να μπορει να κανει τα παντα, να μπορεις να το παρεις και στις διακοπες μαζι σου.
Το Yamaha μπορει να ειναι ακριβο αλλα κραταει και την αξια του, θα χασεις 1-1,5 χιλιαρικο οταν το πουλησεις και θα σε εχει βγαλει ασπροπροσωπο με την ποιοτητα και την αξιοπιστια του.
Η αξιοπιστια ειναι νουμερο 1 στη λιστα μου, ουτε πιτσιρικας ειμαι, ουτε εχω ιδιαιτερη φαγουρα να καθομαι να μαστορευω και ουτε χρονο.
Και δε νομιζω κανεις που εμαθε σε 125 να το μετανειωσε ποτε, καλυτερα τα λαθη να τα κανει καποιος σε 125 και οχι σε 400+
4.300€?? για 125 κυβικά?? θα πάει απατο...
Καλή σαρακοστή Μάγδα και Βασίλη!!!!
Το πήρα σήμερα σε κόκκινο μια που το βλέπεις μια που το καψουρευεσαι ποιοτικά βρίσκεται αλλού είδα όλα τα κινέζικα είδα και το bajaj dominar 250 τρομερό το bajaj αλλά εκεί που θα έκλεινα το ινδικό είδα μπροστά μου αυτό το γκομενάκι τρελάθηκα το ακριβότερο πάντα μας αρέσει.
Θέλω να σε ρωτήσω πως σου φαίνεται μετά από 4 μήνες
@@panagos1682 εγώ δεν το αποχωρίζομαι πλέον, οικονομικό ότι πρέπει για σβέλτη κίνηση μέσα στην πόλη ,με ένα γέμισμα 530 χιλιόμετρα άστο άλλου , κράτημα τρομερό φρενά ποιότητας το μόνο που με ενοχλεί αλλά όχι τους ειδικούς είναι η σφικτες αναρτήσεις εμπρός πίσω τι διάολο τους αρέσει! η άνεση μου είναι όπως την ορίζω εγώ ,καλες οι αναρτήσεις επώνυμες αλλά υπερβολή για την ηλικία μου 47.
Naii
Αναμφισβήτητα πολυ ωραιο όπως και πολυ ακριβό...... Στα λεφτά του έχεις άλλες επιλογές..
Πολύ όμορφο, ωραίο αλλά πολύ ακριβό δεν αξίζει τα λεφτά του σαν επένδυση. Τα 125 είναι να πάρει κάτι μεταχειρισμένο να μάθεις και μετά να ανέβεις κατηγορία οποίος το πάρει θα το βαρεθεί λόγο ιπποδύναμης. Με 4.500 βρίσκεις μεταχειρισμένο Yamaha mt 07 του 2015 και μετά δεν αξίζει τα λεφτά του.
2.690 εκανε το καλοκαίρι του 2021 το Honda cbf 125.
4300 για 125 .........άσε μας ρε yamaha
τι τα φέρνουν Ελλάδα αυτά ;
Καλυτερα με τετοια λεφτα παρε χmax 300cc.απλα,ανετος,χωρος,τελικη 150
Μου θυμίζει το RD 250.Πολυ ωραία χρώματα.Μου κάνει.
Πολύ ωραίο πολύ ακριβό
Από μόστρα..μια χαρά είναι!!πολύ ωραίο!αλλά μέχρι εκεί...παρά πολύ ακριβό για 125!
Εχω αλλαξει 4 μηχανακια 125 κυβικων. Λογο οικονομιας καυσιμου κ επειδη δεν μου τρεχουν απο την τσεπη για να παρω μεγαλυτερα κυβικα. Με 4300 ναι παιρνεις του 2015 κατι μεγαλυτερο σε κυβικα αλλα εχω ενα κολλημα. Θελω κουτες οχι μεταχοιρισμενα. Ειμαι κατοχος malaguti spectre 125 απο τον περασμενο δεκεμβριο κ το εχω ψιλομετανιωσει. Αν περιμενα ενα χρονο ακομα ανετα θα εδινα σχεδον τα διπλα γ αυτο το εργαλειο.
Αυτό το πανέμορφο μηχανάκι έπρεπε να βγει τουλάχιστον 300 κυβικά για να τραβάει λίγο. Άλλωστε έχουν έτοιμο κινητήρα από το mt-03. Λύσσαξαν να βγάζουν 125άρια. Αυτός που δεν έχει δίπλωμα μηχανής αλλά μόνο αμαξιού συνηθώς δεν ξέρει και να οδηγεί μια μηχανή. Ήταν μεγάλο λάθος αυτό που έκαναν και θα βγουν πολλοί άσχετοι στον δρόμο. Το σχέση έχουν οι δύο ρόδες με τις τέσσερεις;
δεν εχουν δυναμη αδερφε τα 125 γιαυτο
Θελουμε παρουσιαση xsr 900!
Για delivery κάνει?
Πανάκριβο ,θα μείνει στις βιτρίνες
Φίλε πούλησε ειδικά το κόκκινο τελειώνει σιγά σιγα
Μπορείς να βάλεις και σχάρα πίσω ?
Εμένα πάντως μου αρέσει ♥️
Χα χα 😄 είστε ωραίοι!
😀😀😀😀Μπράβο θοδωρή
Μάσκα για να μην μας κολλήσεις;
When Yamaha xsr125 Launching in india.Bro.❤
Όταν κάνει στο xsr125 κάποιο service ή κάποια έξτρα τοποθέτηση βάλτο σε βίντεο αν γίνεται.
Είμαι κάτοχος, κόκκινου 😉. Είναι γρήγορο μέχρι 95km/h. Τελική πολλή δεν έχει ..
Έχει αρκετή δύναμη σε ανήφορα.
Καλησπέρα έχεις βάλει κάποια βαλίτσα στο μηχανάκι;
@@panagos1682 sh33 shad
Με hepco decker minirack
@@marioskyprianou και πως είναι γιατί θέλω να βάλω και εγώ;
@@panagos1682 τελεια φίλε.βαλε το ονομα του rack στο Google να το δεις. Αξίζει
@@marioskyprianou εγώ για πλαϊνές ψάχνω μες μου και πως σου φαίνεται η μηχανή
Wow mantapppp hehehe ❤️❤️❤️👍👍👍
4.290 δεν τα έδινα με την καμία για 125 ένα χιλιάρικο κάτω το συζητάμε. 4ος λόγος δεν ισχύει καν . Παίρνεις ένα xtx ή αν είσαι μερακλής wr 125 και βγάζεις εκεί γούστα
Μπορεί να μη σου φτάνουν τα λεφτά αλλά με 4200 και πλέον με τις ανατιμήσεις
Καλά κάνεις και την πιστεύεις
για 125 πολλα ειναι τα λεφτα για ελλαδα. τα 125 θα επρεπε να πουλιουνται στην ελλαδα το πολυ 3000€ εχουν ξεφυγει η εταιριες τη νομιζουν οτι ετσι με της τιμες αυτες πουλανε
οτι ναναι απατο
to honda gtr 150 filipines exei 1800 eyrw kainoyrgio
πολλα λεφτα για 125 ομως κακα τα ψεματα οταν με τα ιδια λεφτα παιρνεις οτι θες ειδικα απο Vintage
Πηρα το μαυρο, πρωτη μου μηχανη, παμε γερα!
Βρο ποσο καει στα 100
@@sarant1satt683 Απο 2,4 λιτρα στα 100 και πανω, αναλογα πως οδηγεις και που.
@@christosswc σκέφτομαι να το πάρω ισχύει οτι λενε οτι οι αναρτήσεις είναι μαλακές?πως τις βλεπει εσυ κανει σαν βαρκα πάνω κάτω ή ειναι σταθερες
@@sarant1satt683 Το αντιστροφο, η αναρτηση ειναι σφιχτη και στις στροφες ειναι σταθερο σα βραχος, βαρκα ουτε κατα διανοια.
Ομως δεν εχουν πολυ διαδρομη τα αμορτισερ και δεν ειναι οτι καλυτερο στους Ελληνικους δρομους.
Στα σαμαρακια βαζω βαρος στα μαρσπιε για να μη τρωω ολο το κοπανημα, τα 125 εχουν παντα budget αναρτησεις.
Γενικα δεν απευθυνεται σε Ελληνικους δρομους, ισα-ισα τοτε θα ειχε πιο μαλακη αναρτηση.
@@sarant1satt683 Να ξερεις πως οτι και να λενε για τα 125 που ολοι μετρανε την αξια τους σε ευρω ανα ιππο, το XSR ειναι πανεμορφο, ειδικα απο κοντα αμα το δεις, ποιος το ειδε και δε μου το ζηλεψε, μονο κοπλιμεντα απο τοτε που το πηρα.
Ποιο ομορφη μηχανη εκει εξω πολυ δυσκολα θα δεις, εγω δεν εχω δει.
Και το μοτερ κανει ωραιο ηχο, ειδικα πανω απο τις 7000 σαλ που αλλαζει ο χρονισμος των βαλβιδων, γινεται πιο βαθυς, 2 χρονια κοντευω και δεν εχω ασχοληθει να βαλω εξατμιση.
Και έκτος λόγος είναι YAMAHA
ναι το 125 ειναι αμα εισαι πιτσιρικας χχαχαχαχαχα ποιος πιτσιρικας εχει 4500 που κανει τωρα ρε μαγκες?
Εγώ 46 είμαι νομίζω έχεις δίκαιο οι πιτσιρικάδες την πέφτουν σε σκούτερ και παπιες
Μια χαρα ειναι η τιμη.
Το honda dax 125 σχεδον τα ιδια χρηματα και απο επιδοσεις παπιου. Οπως και το cub 125
Μια χαρα ειναι
Δυστηχως
Ευτιχος πουβγενουν άλλες μάρκες ναπαιρνει κόσμος.μηχανακια.
Πολύ όμορφο, ωραίο αλλά πολύ ακριβό δεν αξίζει τα λεφτά του σαν επένδυση. Τα 125 είναι να πάρει κάτι μεταχειρισμένο να μάθεις και μετά να ανέβεις κατηγορία οποίος το πάρει θα το βαρεθεί λόγο ιπποδύναμης. Με 4.500 βρίσκεις μεταχειρισμένο Yamaha mt 07 του 2015 και μετά δεν αξίζει τα λεφτά του.