Установка рулевого управления на надувную байдарку | Повышаем управляемость байдарки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Не для кого, не секрет, что управляемость надувных байдарок в сравнении с каркасными зачастую оставляет желать лучшего. Вот и наша, как обычно сильно гружёная Хатанга Expedition, набирая ход, начинала жить своей жизнью. То и дело корму выносило то в лево, то в право.
    Нас, такое положение дел, не устраивало и мы решили установить на неё руль от нашего Тайменя.
    В этом ролике мы охотно поделимся с вами своим опытом.
    Осенью 2020 года в походе по озеру Вуокса мы протестировали, установленный руль, и остались очень довольны.
    Как всегда, нам будет интересно прочесть в комментариях ваше мнение. Может, кто-то захочет поделиться своим опытом. Мы будем только рады!

ความคิดเห็น • 62

  • @Domanin_Andrey
    @Domanin_Andrey ปีที่แล้ว +2

    благодарю за обзор, у меня хатанга WEEKEND - хочу к ней пришаманить руль - а -то дико не управляемая, а продавать не хочется, мне в целом каяк нравится

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  ปีที่แล้ว +2

      Качество Стримовской продукции на высоте, а вот руля на наш взгляд явно не хватает. Желаем Вам успехов в усовершенствовании вашей лодки!

    • @Domanin_Andrey
      @Domanin_Andrey ปีที่แล้ว

      @@Gagdushie-stranstviy согласен, руля не хватает, это я понял , после первого сплава по р. Кубань, в этом году она обмелела, до такой степени, что я очутился на бревне🤣, зато сколько экшна было😅, есть что вспомнить

  • @elregon
    @elregon 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео, сам обладатель хатанги, и вот очень задумался про курсовую устойчивость. Сначала думал взять плавник от SAPа. Но он сильно снижает проходимость мелководья. И начал искать в сторону рулей, но сомневался как проводить тяги. У вас показан просто отличный вариант.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, Роман! Вариант с тягами опробован. Остались полностью довольны. Никакой плавник не заменит руля! Как-то старый байдарочник нам сказал, что когда вы попробуете руль, то без него ходить Вам больше не захочется. На большой воде это очень удобно и экономит массу сил. Желаем Вам удачи в апгрейде вашей Хатанги и конечно хороших ПОХОДОВ!

    • @elregon
      @elregon 3 ปีที่แล้ว

      @@Gagdushie-stranstviy наконец поставил руль, еще раз большое спасибо, ходовые качества и удовольствие от управление байдаркой просто отличные! Правда я вместо сверления сделал на корме карман из пвх куда просто вставляю небольшой железный кронштейн.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      @@elregon Тоже сверлить жалко было, но с прокладками, да крепко скручено, получилось нормально.
      Рады за Вас! Интересно увидеть конструкцию кармана.

  • @white_chicken
    @white_chicken 3 ปีที่แล้ว +1

    наглядно. у нас без штевней байда, да и вес каждый кило берегу (байда сильно легче хатанги). решил вопрос курсовой устойчивости тремя съемными плавниками из короба воздуховода на днище. прям очень доволен. как по рельсам прёт. хотел апгрейднуться потом на хатангу, а после вашей Керети уже и передумал. все ж таймень однозначно лучше для озёр ).

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      Рассматривал вопрос с плавниками. Но плавники всё же не руль, которым можно полноценно рулить, на мелях и в порогах просто поднимать. Снимать плавники каждый раз перед порогами наверное устанешь и рано или поздно их сорвёт. По весу если очень критично, то конечно. Для озёр конечно лучше Тайменя нет. Ну это наше мнение.

  • @mima9793
    @mima9793 3 ปีที่แล้ว

    молодцы, нужная вещь, на надувастиках маст хев, особенно на 2+ мест.

  • @user-fh5lz5ew4t
    @user-fh5lz5ew4t 2 ปีที่แล้ว +2

    Я точно воспользуюсь!

  • @makrushnik6870
    @makrushnik6870 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы!!!Конечно так легче.

  • @user-Georiy_Kirovsk
    @user-Georiy_Kirovsk 6 หลายเดือนก่อน

    Тоже самое было, когда первый раз сел в Одиссей 370. Байдарка поплыла боком. Все силы уходили на выравнивание байдарки. Потом поставил не поворотный глухой киль, и этого оказалось достаточно на больших водоёмах.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  6 หลายเดือนก่อน

      Тоже была такая мысль решения проблемы. Выбор сделал в пользу руля, так как им в отличии от киля можно очень эффективно рулить. На подрулившему уж слишком много сил уходит.

  • @zverov1009
    @zverov1009 3 ปีที่แล้ว

    привет, отличное видео)))хороший сюжет! мой лайк)))) для вас!))насладился просмотором))

  • @user-bz3qh6ry1k
    @user-bz3qh6ry1k 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличная реализация рулевого управления. Сам хочу сделать что то подобное, но у меня катабайд от Таймтриала. За основу возьму Вашу идею. Заметил что у Вас протёртая корма возле руля, скорее всего тросом трёт, нужно усиленным ПВХ проклеить.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Хорошо, что пригодилось. Протереть там нечем. Тросики заходят в трубки. Без трубки только тросик поднятия пера руля.
      Удачи Вам в реализации. Будет интересно, если поделитесь.

  • @zabroskarf
    @zabroskarf 3 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую! Сделано хорошо, не колхозно, особенно трубки, особенно когда есть фартук. У нас на Шуе-3 есть родной обрезиненный кронштейн для руля. Почему другие так не делают...

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +2

      Приветствую! Видимо заморачиваться не хотят. У нас производство ценно тем, что людям скучать не даёт, всё время что-то приходиться доворачивать.

  • @user-gq2sv6ur2u
    @user-gq2sv6ur2u ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи

  • @user-yb7lh3vh4p
    @user-yb7lh3vh4p 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо сделали. Интересно, почему производители не делают руль как опцию.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте! Кто-то что-то делает. У Тритона видел. Цена смутила. Да и руль Тайменьевский всё равно в наличии.

  • @user-qw5sf1cb9r
    @user-qw5sf1cb9r 2 ปีที่แล้ว

    У меня две Хатанги спорт. Одиночка и тройка. Первых пару лет тяжело было управлять. Плохая курсовая устойчивость не радовала. Но потом приноровился и никаких проблем не вижу. Одиночка в принципе очень устойчива на курсе при этом маневренная. Ну а на тройке рулевой должен настраиваться на то что он будет грести в неровном ритме. Это носовой может грести равномерно, а кормовой обречён всю дорогу делать ассиметричные гребки. Но повторюсь - проблем в этом нет, просто особенность.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว

      Из-за неравномерной гребли тратится значительно больше сил и особенность становится проблемой.

    • @user-qw5sf1cb9r
      @user-qw5sf1cb9r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Gagdushie-stranstviy Возможно. Но я этого не замечаю. В принципе равномерная гребля возможна в закрытом бассейне, где нет волны и ветра. А на реке все время приходится корректировать движение в зависимости от препятствий на ней и изгибов русла. И на море не все гладко. Волна и ветер влияют на курсовую устойчивость. Иногда приходится продолжительное время делать гребки только с одной стороны. Но в любом случае исполнение вашего рулевого устройства более чем достойное. Желаю успехов.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว

      @@user-qw5sf1cb9r Большое спасибо! Конечно все решают как им удобнее, мы просто предложили свой вариант.

  • @ua1zia
    @ua1zia 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, друзья!
    Байдарка "Вега 2". Сам сделал руль, тросики в трубках, как у вас.
    Байдарку пока даже не собрал. Вопрос.... А не замнутся (заломаются) трубки при складывании байдарки?
    Или требуется полный демонтаж системы..... В июле собираемся по шхерам от Берёзово. Смотрим ваши видео. Очень благодарны.
    Сергей и Людмила

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, Сергей и Людмила! Надо посмотреть при укладки байдарки, если на сгиб попадает трубка, то лучше её конечно вытащить и аккуратно свернуть. Мы вытаскиваем и сворачиваем трубочки в петлю вместе с тросиками. Много времени вытащить и заправить не занимает. Желаем Вам удачного похода и незабываемых впечатлений. Хотелось бы увидеть видео отчёт о Вашем путешествии.

    • @ua1zia
      @ua1zia 3 ปีที่แล้ว

      Ну, вообще-то ,я так и думал. Всё привык делать своими руками. Оно интересней и качественней. В прошлом году мы были на реке Ай в Башкирии. Есть видеозарисовки. Если вы там небыли, могу показать. На обще обозрение не выставляю. Есть вопросы по шхерам. Моя почта ua1zia@list.ru Если есть возможность ответте.

  • @user-en7rz3ml6x
    @user-en7rz3ml6x 3 ปีที่แล้ว

    Вот это да! Блин, тоже облизываюсь на Хатанга экспидишн! Расскажите как она Вам! Очень бы хотелось узнать Ваше мнение! Благодарю за ссылочку по коптилке- заказал!!!

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      Байдарка хороша. Качественная производственная склейка, толстое ПВХ. Жёсткое дно. Попали на ней в Ладожский шторм. Байдарка вела себя очень достойно. Хатанга способна простить экипажу много ошибок и удержаться на плаву. Специально искали байдарку с декой. Для кого-то, это недостаток. Мы любим путешествовать сухими. Сидеть в луже, нам как-то не комфортно. Тяжеловата 24 кг, но это плата за качественный ПВХ и отличное надувное дно. Без рулевого управления курсовая устойчивость никакая. Но эта проблема легко разрешима. Других недостатков не выявлено. Мы бы её порекомендовали без зазрения совести!

  • @user-sv3uz3vj9s
    @user-sv3uz3vj9s 3 ปีที่แล้ว

    Антон, а чем продиктовано применение именно тросиков в качестве тяг? Не будет ли более "прогрессивным" решением репшнур?

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว

      Вполне. Мне показалось, что тросик надёжнее и не намокает. Можно и шнур протянуть.

  • @ac-master
    @ac-master 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Я тоже заморачивался установкой тайменевского руля на надувнушку. У меня Ермак и там к сожалению такой простой способ, как у вас не пройдет, скобу не закрепить из-за надувного баллона..
    Сделал каркас из водопроводных труб. Это не совсем походный вариант, я под другие цели изначально это делал, для транца электромотора. Но таким образом можно и легкую и разборную конструкцию смастерить. th-cam.com/video/VJVXJwj7lCU/w-d-xo.html В ролике в основном про транец речь, но и трансформация в руль тоже есть.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте! Посмотрим сегодня обязательно. Вроде ребята из Заброски ставили рулевое на баллоны. Вот нам в Москве к Тайменю скобу просто на кусок леи пришпандорили и не морочились. Ещё и денег взяли за это.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, посмотрели. Сегодня из ПВХ труб можно многое сконструировать. Если руки дружат с головой, как у Вас. А вот почему сразу не сделать выбор в пользу лодки под мотор. У нас есть Лидер320, у него жёсткое дно и отличный транец. Спиннинг можно бросать стоя в лодки, да и вообще под мотор самое то. Вот только мотор это на наш взгляд совсем другая история. Мы бежим на природу от шума моторов и запаха бензина и тащить всё это с собой... Электромотор как вариант, но пока руки могут грести, мы предпочитаем ими работать. После физической нагрузки испытываешь ни с чем не сравнимую «мышечную радость».

    • @ac-master
      @ac-master 3 ปีที่แล้ว

      Жаждущие странствий , тут каждому свое. Я свое уже отходил, в свое время все категории отгреб. Сейчас вот другие увлечения стали. Выбор такой байдарки обусловлен прежде всего легкостью, простотой сборки и хорошим ходом под слабеньким электромотором. А главное люблю под парусом на ней походить. Сделал крепление для тритоновского пв. Там же на канале есть ролики с парусом.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ac-master Согласны с Вами. Ничего универсального увы нет. Для этого у нас с Вами руки и растут. Удачи Вам и спасибо за обзоры.

  • @user-Georiy_Kirovsk
    @user-Georiy_Kirovsk 6 หลายเดือนก่อน

    Есть такой руль из пластика на Алиэкспресс. Не знаете как он работает?

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  6 หลายเดือนก่อน

      Я не пробовал. Не могу ничего сказать.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  6 หลายเดือนก่อน

      Я не пробовал. Не могу ничего сказать.

  • @sadovodby
    @sadovodby 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите, как найти фурнитуру для прохода тросика через деку?

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว +1

      Мы брали на Алиэкспрессе.

    • @eklmn000
      @eklmn000 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Gagdushie-stranstviy ссылку бы

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว

      @@eklmn000 Не могу найти. Увы. Посмотрите в Тритон LTD. Знакомый весной у них покупал.

    • @eklmn000
      @eklmn000 2 ปีที่แล้ว

      @@Gagdushie-stranstviy что то там пусто в плане фурнитуры, я нашел что то похожее на али, но без пятака пвх. Можно конечно склеить, но прочность не та будет.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  2 ปีที่แล้ว

      @@eklmn000 У Тритона точно должны быть. Они их на свои байдарки ставят. Попробуйте спросить.

  • @user-lt7di6xw4l
    @user-lt7di6xw4l 3 หลายเดือนก่อน

    Зачем дырявить корпус байдарки? Это очень сомнительная идея! Продается специальная накладка для руля приклеивается на шкуру.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 หลายเดือนก่อน +1

      Продаётся и комплект рулевого управления для Хатанги цена 9500. Скажу даже больше, продаются байдарки уже с установленным рулевым управлением.
      Идея уже воплощена в жизнь и она вполне рабочая. Винты установлены с прокладками резиновыми шайбами. Нигде и ничего не течёт. Когда я это делал, накладок для Хатанги в продаже не было. Были Тритоновские по 2800 р за штуку и по форме на корму Хатанги они как влитые не садились.

  • @Loki.DerVagabund
    @Loki.DerVagabund 3 ปีที่แล้ว

    Нераздельная пара "голова-руки" всегда есть хорошо. Не моя война, но если действительно есть желание раскрутить колличество подписчиков, то может имеет смысл включить и тут свою голову и воспользоваться старинным психологическим трюком, как вот в этом никаком "детском" канале, ставшем в последнюю неделю вирусным?
    th-cam.com/channels/56_TfT9Vy3tZ0Hf4mKj0rw.htmlvideos
    8 февраля на нём было всего 7 подписчиков. Понятно, что накопить себе таким способом юзеров это одно, ведь дальше будет другой снежный ком проблем. Но это уже проблемы администрирования.

    • @Gagdushie-stranstviy
      @Gagdushie-stranstviy  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам за поддержку. Мы же прекрасно понимаем, что наше хобби весьма специфично и не рассчитано на широкую аудиторию. Кому интересна тема, тот найдёт и посмотрит. Если хоть кому-то наше видео в чём-то поможет, буть то подготовка маршрута или выбор какой-либо снаряги, это уже будет здорово. Ну, кому-то может просто захочется посмотреть на природу и виртуально попутешествовать.

    • @Loki.DerVagabund
      @Loki.DerVagabund 3 ปีที่แล้ว

      @@Gagdushie-stranstviy Спасибо в алаверды. Но это не поддержка вобщем то. Просто всегда приятно видеть людей, которые снаряжение подгоняют под себя или вообще сами себе его создают, исходя из своего опыта или новых идей. Таких я отношу к "админам" и таких сегодня всё меньше и меньше. Истинное хобби, как не печально, всегда требует внешних источников подпитки. Если же люди не имеющие опыта походов смотрят такие походные видео, как виртуальные путешествия, то я согласен. Но повторю, я никогда не соглашусь с выкладыванием маршрута на всеобщее юзание. Во первых у не ходивших и не имеющих никакого опыта, может возникнуть впечатление, что такие походы все "детские". Насмотревшись и не видя видео не вошедшее в фильм, они могут пойти в свой первый поход и сразу в одиночный. А это понятно залёт, и хорошо если хорошо кончающийся. В скрытом "Мы в ответе за тех кого сманили в поход" - если перефразировать. Во вторых - люди ушедшие в первый свой поход, с удивлением открывают, что есть нехватка времени на всё. И отсюда непроизвольно возникают кучи мусора на стоянках. Нет у них времени на его нормальную утилизацию, это можно понять.. В узком кругу знакомых единомышленников, я только за обмен маршрутами и координатами интересных мест. Это чисто моё личное мнение и понятно, что оно может не совпадать с другими. Удачи.

  • @ua1zia
    @ua1zia 3 ปีที่แล้ว

    Сергей Дубков
    Сергей Дубков
    16 минут назад
    Ну, вообще-то ,я так и думал. Всё привык делать своими руками. Оно интересней и качественней. В прошлом году мы были на реке Ай в Башкирии. Есть видеозарисовки. Если вы там небыли, могу показать. На обще обозрение не выставляю. Есть вопросы по шхерам. Моя почта ua1zia@list.ru Если есть возможность ответте.