クラブは進化しているはずなのに、なぜかスコアは伸びていない理由
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- #試打ラボしだるTV #ゴルフライター ＃ゴルフクラブ
ゴルフクラブの性能は日進月歩で向上しているはずですが、多くのアマチュアゴルファーのスコアはほとんど変わっていないという話があります。
そのため「ヘタクソは何使っても一緒」、「進化してるというが変わらない」みたいな、イジワルな声もよく聞きます。
たしかにそういう側面はありますが、クラブの物理的な性能は明らかに向上しているので、出来たらその恩恵を受けてみたいものです。
そこで、クラブが進化しているにも関わらず、スコアが伸びない理由を2つ紹介しています。
自分に必要な性能を見極めて、上手くスコア向上に結びつけてみてください。
▶︎ 試打ラボしだるTV
/ @sidaru-tv
▶︎ コヤマ個人：SNS
Twitter： / ebird0214
Facebook： / ebird0214
いつも見てます
私は優しさよりかっこよさとか、プレーしていて楽しいかどうかで決めてます。
エンジョイゴルフなのでそれが私の答えですねー。ちなみにTSR2は全く好きになれず2ラウンドで手放してTS2に変えました。
チタンフェースが最高に気持ちいいことを再確認です。最新が最高ではないと感じました。
両モデルともチタンですが、TS2のほうが心地よいということですかね😊
返信ありがとうございます
TSR2もチタンなんですか？
NASAで使われてる新素材でチタンではないのかと勘違いしてました。。
でも、TSR2のなんとも言えない柔らかい打音はチタンとは思わなかったです。
失礼しました💦
チタンにも色んな種類があって、そのうちのひとつということです。
ちなみに、TS2、TSi2、TSR2と全て異なるチタン素材がフェースに使われています。
感触や打音は、肉厚やヘッドの反響設計などでもわりと変わります😊
ありがとうございます♪
弱者のための動画がほんとに強い味方です。 そこそこショットの話がほんとーーーに好きです。先日も長いショートでエッジまで運んでヨセワン取れました(^^)
感謝しかありません。
これからも応援していますねー📣
30年以上前に使ってたドライバーはミズノの金属製だったけど多分250ccぐらいだった
ちょうど大きなヘッドが出てき始めたぐらいで デカヘッド良いな〜と思いながらも まだ若かったおかげでラン込みで230〜240ヤードぐらい飛んでました
今でも持ってますので この前試したらまともに当たらないし200も飛ばなかったw
30年以上前に250ccクラスのドライバーはほぼないんです😊
どのモデルか教えていただきたいですね。
@@kazuhirokoyamagolfwriter
Mizuno ZEPHYR EG -250 11°というヤツです
30年前っていうのは記憶違いかな〜？
ゼファー懐かしいですね😊
もう少しあとの時代です。
@@kazuhirokoyamagolfwriter
お忙しいのに 勘違いしてたオッサンの古い動画コメにわざわざお返事ありがとうございました🙇♂️
お返事なくても構いませんが もう一つお聞きしたいことがありまして…
多分同じくらいの時代かちょっと前くらいで ヘール・アーウィンの名前のついたBe-Cuのアイアンを安く譲って使ってました
ネットで調べたのですが メーカーとか全く分からずに置いてあります
捨てるにも売るにもどうしたもんか と悩んでおります
もし何かご存じのことがあればよろしくお願いします
それは結構前かもしれません。
ピンの影響で80年代後半から90年代頭でベリリウムカッパーのモデルが多く現れました😊
話し方といい、豊富な知識といい、詳細な内容といい、山下達郎のSunday song book感...（もちろん良い意味です）
ああ！なるほど、その感じなんですねぇ。
ありがとうございますありがとうございます😊
確かに、山下達郎さんに声が似てらっしゃいますね。あと、自分的には、渋谷陽一さんの雰囲気もあると思ってました。ゴルフとは全然関係ねえ〜！（笑）
ドライバーもアイアンも、「飛ぶ」「曲がらない」といったアプローチでの進化は確実に遂げているのでしょうけど、実際のコースでは飛び過ぎが良くなかったり、曲がってくれて良かった〜！っていうこともありますもんね。
そういう意味では、「カップインさせる」というスコアに直結するパターの方が、目立たないけどスコアに直結する進化を遂げているかもしれないなと、動画を拝見していて感じました。
いつも興味深いテーマの動画をありがとうございます。
ありがとうございます😊
クラブ性能をスコアにマッチさせるっていうのはこれまた技術なんですよね、きっと。
実力が高い人の方が当然ながら自分のスイングや飛距離、ゴルフのことをよく知っているので性能の恩恵を受けやすいのだと思います。
具体的にはアベレージが90前半くらいの人からクラブの恩恵を受けやすくなると思います。100前後ぐらいだとコースでダブりやトップが出てたり、ドライバーのOB率が高くクラブの性能が出る前の問題になってたりすることがままあると思います。
現代の進化したクラブ性能を初心者から活かそうと思うなら7番アイアン以下だけで回るようにしたらスコアはかなり早く伸びるんじゃないかと思ってます。飛距離の恩恵を受けやすいですから。
たしかにそうですね。
あまり言うと、身も蓋もない話になってしまいますが💦
腕前に応じて、効果的なクラブ選びはあると思います。
このチャンネルで初めてお名前を伺い、以降ハマってまとめ視聴しちゃいました！
ジュニアからとか体育会系ゴルフ部とかではなくローハンデになられたとのことで、その論理的な思考大変勉強になります。
技術がもたらした飛びの弊害とはミスヒットでも飛んでしまうところに問題があるということですかね。
たしかに以前に比べて林に入ってもポンポン跳ねて奥の彼方へ消えていくボールをよく見るような汗
オンプレーンスイングを意識してミスの程度を減らしながらも自分の癖をよく把握し、その上で技術の恩恵を受けたいものですね。
ありがとうございます😊
こちらのチャンネルからというのはなかなかマニアックですね。しだるTVも合わせてよろしくお願いします。
興味深いお話でした。
クラブ、シャフトの進化は凄いですよね。特に女子プロの恩恵は凄い、と聞いたことがあります。
私はドライバーをprgr tune03にしたのですが、ミスヒットにも曲がりが少なくなり、結果平均距離も伸びてスコアは伸びました。
道具をしっかり使いこなす。大切ですね。
ありがとうございます😊
スコアや飛距離アップにつなげられるのが大事だなと思います。
スコアに限っていえば、パットやショートゲームが半分以上のウエイトを占めますから、ミドルゲームからロングゲームのギアが劇的に進化したとはいえスコアが縮まらない…ということもあるかもしれませんね〜
ウェッジやパターのクラブの進化は昔と比べてどうなんでしょうか？解説お願いします🙇♂️
その傾向はたしかにありますね。
イジワルなので動画では話しませんでしたが。。。
ウェッジもパターも機能はすごく良くなってると思います。しかし、アイアンに例えるとマッスルの方が操作性がいいみたいな事もあります。
下手のギア好き代表です。長年CB3003を愛用していたのですが、飛距離が厳しくなってG400に変えて楽だなーと思いつつ、引っかかるので試打るTVにinspireされTB5をオーダー、デリバリー待ちです。因みにウェッジもM425に変え、パターもstudio3を発注、デリバリー待ち。どんだけ〜。
ありがとうございます。ご購入の参考になったようで良かったです。TB5になると、少し気が利いてくれると思います。飛距離は1.5番手くらい伸びると思います。
1990年前後にちょっとだけ凝ってゴルフしてました。テーラーメイドのバーナーのメタルヘッドのドライバーにはダイナミックゴールドのS300が刺さってました。アイアンはPINGアイ2+のステンレスでパターはアンサー4のステンレス。当時のベストスコアは大宮国際での93点。
地元に帰って2008年に20年振りくらいにゴルフを再開しました。ドライバーが大きくて長いのにビックリ、それが昔みたいに曲がらない上に飛ぶのももっとビックリ。
アイアンの打感が同じステンレスでも物凄く柔らかい、最新のアイアンセットにはサンドウェッジが付いてません、なにより昔は3番からだったのに最新は5番からのセットです。これもドライバー同様飛ぶし易しい。
パターはピンタイプも売ってるけど、自分は最新のスパイダーだ。昔のパターより重い、、、まて、グリーンが物凄く速いぞ。しかし、道具の進化のおかげで再開後の初ラウンドになる瀬戸内ゴルフリゾートで93のベストスコアタイがいきなりでました。
道具の進化でショットの安定感は以前と比べ物にならないくらいですが、グリーン周りやパットはもしかしたら昔の方が上手かったかもしれません。
これは道具の進化とその弊害の話が両方感じられていて面白いですね。
いつも楽しく拝見しています。今まさにG25アイアンを使っているのですが、今のアイアンはさらに性能アップしていますか？例えばG425アイアンに変えると性能アップの恩恵を受けて、スコアアップが期待できるでしょうか？
一番の違いは距離が出るのと、ボールが上がりやすい事だと思います。上手くその辺が活かせればというところです。
いつもためになるコメントありがとうございます。私はベストスコアー87のアマゴルファーです。私は最新クラブの方が良くなっていると感じます。ドライバーもアイアンも感じますが、コメントされたようにコースでは攻め方を間違えるとリカバリーが難しいです。また、アマなのでいつも全てのクラブがいいとも限りません。最近はパー5でも狭いホールではFWでティーショットしたり、池などあれば無理にこさずに刻むなどしています。トラブル時にいかに対応するかが、私の今後の課題です。
今度トラブル対応の話もしたいと思います。
コツはその局面でどうするかを考えるのではなく、その次の1打まで含めて、2打3打で対応することです。頑張るのは次の一打の方が良いです。
確かにクラブとボールのお陰で飛んで曲がらなくなったです。私の見解はゴルフ平均年齢が単純に高齢化してるからではないでしょうか？道具の進化で高齢化している割に平均スコア維持出来ているのだと思ってます。
面白い仮説ですが、若い世代に絞ってもスコアが伸びていないというデータがあります。
つまり飛んで曲がらなくなっても、スコアにはつながってないということです。
若い世代も変化なしですか。最近、コヤマさんの見出してかなりはまってます。お返事ありがとうございました。
いつも、試打るTVとともに更新を楽しみにさせて頂いています。
下手くそながらギヤが大好きなので今回もとても勉強になりました。
さて、ヘッドの情報やアフターのシャフト情報は世の中に溢れているのですが、純正シャフトの進化やモデルとのマッチングの情報はあまりないように感じます。クラブメーカーさんも、これだ！と思って毎回一生懸命純正シャフト
を作っているはずと思うのですが、あまり評価されていない気がします。その辺りの進化や事情はどうでしょう？
ちなみに私自身はsimmaxのテンセイブルーはとても良いように感じています。
あんまり興味ない方が多いかもしれません。
純正テンセイブルーとテンセイシルバーはいいですよ。かつてのテーラーメイドの純正シャフトと比べると隔世の感があります。
こんなのもあげてるのでご参照ください。
th-cam.com/video/_aFzth00QPE/w-d-xo.html
ご返信ありがとうございます。
確かに（笑）需要ないですよね。
もう一度ご教示頂いた動画を見させて頂きます。
テンセイ、ホントに良い感じで、価格を考えてもお得だなーと思っています。
新しいクラブを何使っても一緒というのは無いですよね(笑) 私はパターをフィッティングしてもらいオデッセイのマレット型パターで距離感がビタっと合うようになり、40パット以上打ってたのが平均で４打縮みました。これはテクノロジーの恩恵を本当に感じましたねー
良い話ですね。まだまだ良くなりそうです。
ビゲストビッグバーサ、975Dを持ってました！懐かしい。軟鉄鍛造ハーフキャビティから、ポケキャビに変えましたが、スコアを考えるなら、今のポケキャビなんですが、軟鉄鍛造一枚物の打感が忘れられない自分がいて、また買い替えようか迷っている自分がいます。クラブって打感も大事ですよね〜。それでコヤマさんは、クラブを何セットも持っていると思いますが、シャフトは一緒ですか？2セット持つとしたら、シャフトは一緒にした方がいいですかね。
打感は性能なので。
距離感を出したり、球筋のイメージを作るのにかなり影響ありますね。
シャフトは同じでも良いし、ヘッドに合わせたり、求める機能が違ったりするなら変えても良いと思います。
同じシャフト入れても、ヘッドが変わると同じように動いてくれない事もありますね。
なるほど〜言われて見れば打感も性能ですね。シャフトも含めて参考になりました。ありがとうございます。
Davis LOVEⅢが97～98年代までパーシモンを使っておられたり、丸山さんがBSのXdrive350で、日本シリーズで復活優勝をされたり、最新ではなくても運命の出会い的なクラブはあるんだなと思っております。自分も、いまの460CCの流れに乗れなくて、今のミズノプロタイプSになるまでは、テーラーの510TP（390cc）をかなり長く使っていました。何がよかろうというのは、自分のスイング、自分のプレースタイルという点から考えて、とても難しいものだと考えております。だからこそ、クラブを探す旅は果てしないものなのだなと思っております(笑)
510TPは今使ってもなかなか良いと思います。
逆にいうと、今のクラブは扱いづらく感じられるかもしれません。
会社の上司が毎年新しいドライバーを買い替えて「前より10ヤード飛ぶようになった！！」と12年言い続けてます！
今頃恐らく320ヤードの爆飛びゴルファーですw
難しい問題ですが、仮に10y伸びたとしても、使ってるうちに落ちてるんじゃないかと思います。
そんなこともよくあります。
はい、ドライバーはまさしく飛距離重視で選んでました😅
お店の計測器でめちゃくちゃ飛ぶー！って事で飛距離だけを見てSIM2を購入したんですが(というか今までずっとそんな感じで選んでました)、確かにちゃんと打てた時はめちゃ飛ぶんですけどミスショットした時は2打目がかなり苦しい位置にあったりワンペナだったりで、結果スコアを崩してしまっている状態です。
明日お店に行ってドライバー選びなおして来ます😀
私はMAX買いに行って、計測器で一番飛んだSIM2にしましたw
たしかに少し曲がり幅が大きいというか、そんなにやさしくはないと思います。シャフトでも変わりますが。
基本右、人によっては左にいきやすいです。
@@kazuhirokoyamagolfwriter
お返事有難うございます。確かに右が多いですね！それを気にして打つと今度は左に、なんて事もあります。改めて文章で書くとこのままじゃスコアメイクどころじゃないですね😂
テーラーが好きなのでMAXかMAX Dをと考えてますので、この２機種をしだるで見比べて、そしてじっくり試打してきます！
ゴルフ場の設定が難しくなっているとかはないでですかね。
おそらくないですね😊
長いスパンで見るとグリーンが速くなったりはありますが、基本的なレイアウトが変わるわけではないので。
「クラブの進化の恩恵を受けていない」と言うよりも
「一打一打のショットのクオリティはアップしてるがその恩恵をスコアに繋げられない」のではないですかね
これはクラブだけではないですが、上手い人は「スキルアップがスコアアップに直結してる」感じがします。しかし下手な人は「どこか一部分のクオリティだけ見れば確かに上手くなってるが、トータルスコアは全然変わってない」というパターンがよくあります
ゴルフは「カップインして初めてスコアになる」わけですから、どこか一箇所良くなってもそれで即「ボギーがパーになった」とはならないですから
上手い人はそのあたりの「スコアの組み立て方」が上手い気がします
たしかにそうなんですが、それはクラブの進化とか関係なく言えることです😊
3年くらい前に実家にあったJ'sメタルドライバーを久しぶり打ったら、全然飛びませんでした。
僕らアマチュアは欲をかき過ぎるので、飛ばしてやろう！とか、狙ってやろう！とかケガが多いです。(反省)
比べると道具の進化は一目瞭然なのですが、条件によっては大して変わらなかったりするので困りものですw
@@kazuhirokoyamagolfwriter いつも丁寧な返信ありがとうございます😭著名ライター様とコミュニケーション取れるなんて凄い事だと思っています。
変な勘違いコメントもあるかと思いますが、これからも応援しています⛳️👍
優しいクラブの恩恵を受けられるレベルに達するまでがまた難しい。
だって右や左の旦那様ばっかりだから。
どちらか一方だけに飛んで行くなら、それ応じたクラブを選べば楽になるのですが、打ってみなきゃどっちに行くか分からない人は、捕まりが良かろうが悪かろうがあまり差がないのが現実だと思います。
そんな人ばかりじゃないでしょうw
そして、こちらを見ていただきたいのですが、どっちにいくかわからない人も明らかなスイング傾向があるので、それに合わせるのがコツです。
th-cam.com/video/4TvsIG5FoQE/w-d-xo.html
毎度興味深く拝聴してます。
髪、夏仕様ですね。ステキです☆
ありがとうございます😊
引き続きよろしくお願いします。
初コメさせていただきます。いつも楽しく拝見させていただいてます。クラブはどう考えたって昔と比べて相当進化していますが、あえて言うならアイアンはまだ昔と比べて劇的な進化はしていないなあとは思っています。もちろん飛ぶアイアンは出てきてますが、プロ(特に男子プロ)が使うほどの技術的なブレイクスルーはウッドと比べて起きてないですよね。昔ジャンボ尾崎プロがパーシモンの時代にメタルウッドで勝ちまくって一気に変わっように、もしどこかのプロが飛び系とか新素材とか新設計のアイアンで全英のブッシュとか全米の深いラフや硬いグリーンなんかを易々と克服したら一気に変わるのでしょうね。とはいえコヤマさんのおっしゃる通り2〜30年前のクラブセットで今ラウンドしたらいつもの＋10打ではすまないと思ってます。
アイアンは飛んで上がって曲がりにくくなるという進化をすると、特に男子プロのトーナメントではかえって不便になるのが現状だと思います。
特にこの3年くらいで劇的に変わりましたが。それはプロが求める方向性ではなさそうです。
今年ドライバーからパターまで最新モデルに変えましたが、劇的にゴルフが楽になり楽しくなりました
1番進化を感じたのが、意外とパターですね
良かったです。
パターは意外ですね😊
もしかしてCB1006ですか？？？
スコアに大きく貢献するのはドライバーより一番練習しないショートゲームですからね。
あとはラウンド数でしょうか？
飛距離が上がるとペナルティも増えますし・・・
CB2002というモデルでした。
ショートゲームの技量が同じなら、クラブの性能が高い方がいいスコア出やすいと思います。
@@kazuhirokoyamagolfwriter
プレーヤーが同じ人なら昔より今のクラブを使った方がスコアは良くなりますね。
パーシモンと今のクラブは芯の広さが全然違うと思います。とにかく真芯に当たらないと飛ばなかった記憶がｗｗ
今のクラブと比較すると真っ芯に当たっても大して飛ばないかもしれませんが、ミスヒットするとえらいことになりますねw
内容のチョイスが 絶妙！
ありがとうございました～
コヤマさん 野村タケオさんと
仲良しなんですね！
是非、対決roundお願いします！
見たいです～
ありがとうございます😊
対決はカメラが回ると勝てる気がしませんw
はじめまして、毎回楽しくラジオ感覚で拝聴しています。
今回の内容で素人なりの持論的なコメントです。
そもそもゴルフクラブという道具は力を補助して感性を形にするモノだと思っています。
大人の事情が絡むメディアの情報やらで時の流行りに左右され使う側の思考がズレているように感じています、需要にも左右して売る側にもそれが有りますね。
何が言いたいかと言うとクラブの進化に使う側が正しくついて行けてない事が根本的な部分で有ると言うことです。
長く成りましたので具体的な事はまた次の関連動画の時に致します。
悪しからず。
なんと申し上げて良いか分かりませんが、進化についていけていない人のために、どう扱えばよいのかを提案してるのが動画の内容です。
今回も良い話ですね。私もコヤマさんと同じで、道具の進化は確実に実感してますし恩恵を受けてます。ただ、不思議なのがSM8を使用していたのですが、試打るでM425を高評価する動画を見て使用してみたくなり中古ショップにたまたまあり購入しました。明らかに優しくバンカーに入ってもプレッシャー無く打てます。でもM425って8年くらい前から販売してることを考えるとウェッジの進化の最先端を走ってたのですかね😅
面白いですね🤣
これからも動画を楽しみにしてます。
M425は特別なんです。113勝のジャンボさんのノウハウが詰まってます。
落語家の月亭八方氏が新しいドライバー出るたんびにプラス10ヤード飛距離伸びますの謳い文句に
飛びついて買い換えるけどそれやったワタイもう300ヤード越えのドライバー飛距離になってまっせ
と笑いながらラジオでベッしゃってたのを思い出しました😛
ゴルフクラブは大人のおもちゃなんで新しいのが欲しくなるんです
それよく言われるんですけど、単なる笑い話になっていて、その先をあまり誰も考えないんですよね。とても不思議に思います。
飛ぶ飛ぶと毎年言われてるのに、なぜトータルの飛距離が足し算にならないんでしょうね。
単にメーカーがウソを言っているとかではなくて、皆さんにもっと考えてみていただきたい気がしてます。
毎年ウソついてたらさすがにみんな騙されないですよねw
おっしゃるとうりです👍
コースの距離が長くなって、グリーンも難しくなったと思います。その人が年老いて飛ばなくなったという考え方もあると思います。私は30年以上前キャリー240ヤードでプロ並みの飛ばし屋だと言われていましたが今は230ヤードです。20代の身体能力で今のクラブの性能があれば私も300ヤード飛ばせていたのだと思います。スコア的には結局転がしのアプローチとバンカーからの寄せとロングのファーストパットがすべてだと思います。
パープレー前後で回るにはもう少し色々必要ではないかと思います😊
私は、４０年 ゴルフをしていますが、歳をとり、筋力の衰えが進んだ事を考慮すると 十分 クラブの進化を感じてますね。飛距離は 若い時と変わらないし、、、、 特に ドライバー、UT,パター、ボールの進化は、すごいと思います。 あーーでも 最近 コースは 優しくなってきてますね ｗｗｗ それが残念ですね
グリーンなどは良くなってると思いますが、最近はバンカーを潰したりとか、そういうところが増えました。
クラブの進化に全くついて行けていない問題。
まだパーシモンを使われてるわけではないですよね。すでに多少の恩恵はあるはずなのです。
より上手く活かしたいですね。
今のクラブは簡単！
って言葉を聞くとゴルフ歴1年くらいで、100切った程度の自分が昔のクラブだったらかなり酷かったのかな？
と少し凹みますね…💦
難しいですよ、昔のクラブ。
今はずいぶん楽になり、初心者の方のハードルはだいぶ低くなったと思います。
その恩恵をしっかりと享受したいと思います！笑
UD+2の書き込みをさせていただいた者です。
ちゃんとコメントを読んでいただきありがとうございます。
クラブの機能は進化しているけれど、
その機能を理解して活かすことが重要ということですね。
こちらこそありがとうございました😊
ワタシのレベルではOBの数とグリーン周りの出来がスコアに直結します。道具に関しては金銭的な問題もありますね。ネットやマークダウンを狙ってますが、なかなか…。
ドライバーが下手すぎるので、遂にスプーン(TS2)でのティショットにしましたがOBが激減して、良い場所から2打目が打てるようになってきました。頭を使わないとスコアは良くならないですね。後はアプローチとバンカーの確率をあげたい。芝から練習出来る場所があったら１日やってられるのになぁ。
スプーンが自信持って打てる様になれば、自然とドライバーも良くなると思います。
3Wを基準にして、それに合うドライバー選びするのも良さそうですね。
@@kazuhirokoyamagolfwriter 返信有り難うごさいます。ドライバーはスプーンと同じTS2にしたり、シャフトを色々変えたりとがんばったんですが…。しばらくはドライバー無しで安定性でやってみます！
アベレージだとクラブのポテンシャルを出せないですからね。
何を使ってもそんなに変わらないのは真理かなと。一方クラブの進化も頭打ちであるのも事実。2つ位前のモデルでもさほど飛距離は変わらない。
スコアメイクするにはこれと決めた道具で技量を上げるのが近道だと思います。
その上で最新のドライバーの進化を感じられたら。
頭打ちじゃないですよ😊
例えばプロの飛距離は伸び続けています。
ただ、それが体感出来ない方がいるというのはわからないでもないです。
道具を変えることで打ち方も変わりスコア良くなりました(^3^)
MP-14からBSの709CBに変更した時は特にですw
良いチョイスだったと思います。それまでの経験が無駄になるわけでもないですしね。
ロングクラブの捕まりすぎによるOBが増加していること(オーバースペックでもアンダーでも起こりえる)と、ウェッジを10〜13番アイアンとしてしか使いこなせてないこと(そもそもアプローチに適したグリップがわかってない)、グリーンの大型化もあるがそもそも圧倒的な練習不足のためパットがノーカンであることが原因かと思っています。
わかってないとか、練習不足とか、そんなことを指摘しても意味はないです。ダメだから出来ないと言ってるのと同じです。
少し傲慢に感じます。
@@kazuhirokoyamagolfwriter 失礼致しました。この分野はルール上ギアで救えませんので……ありがとうございました。
コヤマさんの顔を見ていても面白くはないので(失礼)、何時も車の中で、ラジオ感覚で楽しんで聞いてます。
長距離運転が多いので、ドンドン投稿お願いします!
ネタ募集とかされてます？
無礼だな！と思いつつ、そうだろうなという気がするので。
ネタはコメント欄になんでもどうぞ。出来そうなものは採用させていただきます。
良い物を買えばモチベーション上がるぜ。んでスコア良くなる。
モチベーションアップ大事です！
あ！( ˊ̱˂˃ˋ̱ )が(˶ඕ ⌔ ඕ˶)被ってる😂😂
顔文字が面白いです🤣