Muito bom seus vídeos! Tenho que fazer um serviço no meu carter é um honda Civic 2009 que espanou a rosaca do carter, tô aprendendo muito com seus vídeos valeu.
Parabéns pela excelência no serviço! Muito difícil uma oficina ter esse cuidado! Quero aprender pra fazer em casa no Monza que tenho e está parado há alguns anos!
Essa Marca Osaka Kansai É Excelente Marca Meu Amigo Só Monta Motor De Honda Com Junta De Cabeçote Paralela De Aço Com Essa Marca Ou Takao Nunca Teve Problemas Excelentes Marcas
Eu tenho um LX 1.7 2005 e sempre tá vazando, já cansei de gastar com mecanicos, fica bom durante 10 dias e depois volta a vazar, vou utilizar essa técnica!
Ninja, pra soltar as 3 porcas na junção com o coletor de escape, coloquei wd, esquentei com maçarico e usei um braço de força. Eita nós viu! E pior ainda foi pra soltar as 3 porcas que ficam no lado oposto a aqueles dois parafusos com molas.
Essa Junta Costuma Deichar Espaçadores De Ferro Bem Pequenos Que Serve Pra Não Deichar Passar Do Tork Correto Eles Ficam Presos Nós Prisioneiros Se Não Tirar Vai Dá Vazamentos Novamente Pior Ainda Falo Por Experiência Própria Já Aconteceu Isso No Civic G7 Do Meu Pai
Ninja, uma vez eu comentei em outro vídeo seu se o civic 94 leva protetor de cárter... Neste vídeo você disse que gosta de usar. Poderia falar mais um pouco sobre o protetor pois no manual de serviço n mostra ele.
Boas dica só não faço o aperto da forma que vc falou eu sigo o manual a forma que pede o aperto e sempre no torque que é 12NM primeiro faço um parcial com 6nm e depois repito com os 12NM seguindo o que pede o padrão Honda
Sim, o que ocorre é que as tampas com a idade avançada já começam a ficar desniveladas e tudo mais. Claro que deve-se seguir os torques, mas estava sem torquímetro de precisão.
Amigo boa noite por gentileza a junta que é de metal revestida de borracha é boa? Colocamos uma junta normal hj foi parafusar o cárter rompeu a junta está jorrando muito óleo
@@NinjaCustomCars graças a Deus achei a junta de aço original. Vou reaproveitar e fazer igual você ensinou. Colocar silicone por baixo e por cima da junta de aço. Não estava achando nova para comprar no mercado. Mecânico ainda tinha meu cárter antigo original com a junta de aço colada nele. Muito obrigado
@@NinjaCustomCars semana passada o meu tinha ficado ruim as velas, hoje foi o motor de partida, vi seu vídeo na parte que fala da flange do motor de partida e consegui tirar...
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
O mecânico mais ABENÇOADO do TH-cam
Hahhaha
Muito bom seus vídeos! Tenho que fazer um serviço no meu carter é um honda Civic 2009 que espanou a rosaca do carter, tô aprendendo muito com seus vídeos valeu.
Parabéns pela excelência no serviço! Muito difícil uma oficina ter esse cuidado! Quero aprender pra fazer em casa no Monza que tenho e está parado há alguns anos!
Simplesmente o melhor canal automotivo do TH-cam br
hahah marcos já é figurinha marcada aqui no canal! Valeu demais!
Melhor canal de mecânica Honda do MUNDO!
hahaha valeuuuu
Essa Marca Osaka Kansai É Excelente Marca Meu Amigo Só Monta Motor De Honda Com Junta De Cabeçote Paralela De Aço Com Essa Marca Ou Takao Nunca Teve Problemas Excelentes Marcas
Boa Lucas!
Eu também tô precisando fazer essa troca.
O bom que vc aparece com os vídeos sempre na hora.
E continue nos atualizando sempre.
Parabéns 👏👏👏
hahaha sempre no tempo certo né Genivaldo!
Quando trabalhei na oficina a gente fazia assim também...
Excelente vídeo! Me ajudou bastante! Didático 😊
Valeu, conhecia essa tecnica?
Essa dica do silicone eu já tinha analisado isso, pq apenas a junta não é suficiente, a minha chegou e vou fazer assim.
Ainda mais num motor que não é tão novo!
Excelente! Era exatamente o tutorial que eu estava precisando
Que bom João!
Sou mecânico e aprendo muito com vc,eu tenho um 99
Opa Jorginho, fico feliz em saber que o canal está te ajudando!
Eu tenho um LX 1.7 2005 e sempre tá vazando, já cansei de gastar com mecanicos, fica bom durante 10 dias e depois volta a vazar, vou utilizar essa técnica!
Ninja, pra soltar as 3 porcas na junção com o coletor de escape, coloquei wd, esquentei com maçarico e usei um braço de força. Eita nós viu!
E pior ainda foi pra soltar as 3 porcas que ficam no lado oposto a aqueles dois parafusos com molas.
São chatas mesmo!
Boa noite ninja!!!! Fiz uma troca e coloquei a junta original, mesmo assim vazou.
Joguei 217 no lixo!!!!!
Boa Ninja, fiz exatamente assim, tem uns uns 15 dias, fica top. Parabéns pelas dicas
Opa maravilha!
Essa Junta Costuma Deichar Espaçadores De Ferro Bem Pequenos Que Serve Pra Não Deichar Passar Do Tork Correto Eles Ficam Presos Nós Prisioneiros Se Não Tirar Vai Dá Vazamentos Novamente Pior Ainda Falo Por Experiência Própria Já Aconteceu Isso No Civic G7 Do Meu Pai
valeu Lucas!
Deixar👍
Um show como sempre!
Estamos esperando aquele vídeo explicando a numeração das velas, monstro!
Sucesso hj e sempre!
Opa! Semana que vem já lanço o das velas
Usei a Takao, até agora ok... vamos ver o time q leva !!!!
Haha
Essa junta funcionou???
Boa dica! Quando eu troco geralmente uso silicone nas laterais, próxima oportunidade vou seguir esse macete.
Boa!
Parabéns por tantos detalhes 👏🏼👏🏼👏🏼
Opa valeu Olavo!
Ninja, uma vez eu comentei em outro vídeo seu se o civic 94 leva protetor de cárter... Neste vídeo você disse que gosta de usar. Poderia falar mais um pouco sobre o protetor pois no manual de serviço n mostra ele.
Então, não tenho certeza se é algo de série. Vou me aprofundar sobre o assunto.
boa tarde meu amigo ai sim tirou minha dúvida
Muito bem explicado, amigo
Carlos
Brasília DF
Fico feliz que tenha gostado Carlos!
Sempre com muito capricho!
Tem que ser né Alex!
Nossa me fez repensar os serviços de mecânica kkkk legal viu
Opa!
Gostei da explicação.👏
Otimo video! Dicas valiosas. Saberia dizer se o carter do 96/00 é igual ao do 01/06? a junta do carter deles é a mesma.
Opa são iguais sim até onde eu sei
Top top o Video ninja vou arruscar fazer a troca do meu 99 👍👍👏👏
Grande Josiel!
Excelente explicação, parabéns !
Muito bom.eu usaria essa técnica me parece bem lógico.
Opa vai que da certo!
Ninja, excelente vídeo.
Minha pergunta é qual junta vc indica para o D16?
Top dica Ninja, tbm uso silicone em baixo e em cima pq o seguro morreu de velho haha
Na dúvida é melhor garantir haha
Muito obrigado vídeo muito útil 👏🏾👏🏾
Obrigado pelo comentário Werbert!
Top demais ninja vc e o cara!!
Opa Ti! Valeuu!
Top demais, como sempre!
Esse bujão colorido è o magnético? Se sim, qual o tamanho? Quero comprar pra o meu… è um lx 2000 AT.
Sim, magnético. Não lembro a medida da rosca agora, mas é padrão em honda. Tem no mercado livre.
Faz os vídeos sobre as ferramentas pfvrr
Opa! Bem lembrado!
Esse serviço ficou otimo
salve ninja, tem algum vídeo ensinando a eliminar o ar condicionado dos 92/00? pra ganhar espaço no cofre
Ainda não fiz esse!
Legal. Campinas -- SP 12/04/22
Legal. Cotia -- SP 14/04/22
Ninja sabe quanto q eu gasto de peça para fazer o motor 1.6 do 98 sem mão d obra. Manda um salve sou fã assisto todos os vídeos🥷🏻❤️🩹🚗🛠
Fala matheus! Dificil viu, depende do tamano do serviço e etc
Se Comprar Peças de Qualidade E Fazer Uma Belíssima Retifica Passa Fácil Fácil Dos 8 Mil Falo Por Experiência Própria
@@LucasSantos-tz7dq krl mn
@@LucasSantos-tz7dq tenho um 98 ta fumando um pouco ent tenho q fazer, meu pai e mecanico ent so me preocupo com as peças
Ninja, é normal vazar todo óleo por conta de parafusos faltando/soltos no cárter?
Com toda certeza
Boas dica só não faço o aperto da forma que vc falou eu sigo o manual a forma que pede o aperto e sempre no torque que é 12NM primeiro faço um parcial com 6nm e depois repito com os 12NM seguindo o que pede o padrão Honda
Sim, o que ocorre é que as tampas com a idade avançada já começam a ficar desniveladas e tudo mais. Claro que deve-se seguir os torques, mas estava sem torquímetro de precisão.
show de video...uma duvida...peguei um buravo...amassou a tampa do carter....tem probabilidade de ter amassado o pescador?
Depende de onde pegou. Mas fique de olho na luz do óleo que avisa quando tem pouca pressão. Se ela aparecer enquanto anda, cuidado.
Top top 👍👍 esse Canal 👏🏻👏🏻🙏🏽
Muito obrigado gostei te agradeço meu amigo
Eu que agradeço por assistir e seguir o canal!
Não coloca trava rosca nos parafusos?
muito boa sua dica valeu mesmo
Valeu Jorge, fico feliz que tenha gostado!
Amigo boa noite por gentileza a junta que é de metal revestida de borracha é boa? Colocamos uma junta normal hj foi parafusar o cárter rompeu a junta está jorrando muito óleo
Então, não pode apertar forte a junta. Tem torque certo e é bem pouco.
@@NinjaCustomCars obrigado
Vou fazer isso amanhã no meu kkk, tá vazando tanto pelo cárter que dá até agonia kkkkk
Boa, depois conta aqui como foi
Parabéns irmão obrigado 🙏 pela dica
Valeu Dinho! Todos os videos da Ninja são assim!
Excelente!!
Valeu por seguir o canal Dark!
Obrigado pela dica
Excelente vídeo!
Que aula, parabéns!!
Grande Dani 🥷👍
Alguém sabe me dizer se aquela curva do escapa ali estiver com um amassado, danifica o funcionamento ideal do motor ?
Se não for muito forte não. Se for pode obstruir ou vazar
Junta de borracha eh melhor que junta de cortiça? Pergunto porque preciso trocar do meu cvt do sentra.
De borracha é superior
@@NinjaCustomCars graças a Deus achei a junta de aço original. Vou reaproveitar e fazer igual você ensinou. Colocar silicone por baixo e por cima da junta de aço. Não estava achando nova para comprar no mercado. Mecânico ainda tinha meu cárter antigo original com a junta de aço colada nele. Muito obrigado
Fala mq
Arruela de limite de torque vc usa ?
Porque tem mecânico que fala que só precisa da cola? Meu colega fez e não prestou ficou vazando
gostei bem objetivo
Valeu Leis, esse é o foco de todos os videos aqui do canal!
Boa noite, há a necessidade de passa cola na junta, aguardo resposta, grato.
Eu por garantia sempre passo na tampa e tb por cima da junta depois de colar ela na tampa. Mas bem pouco, só um filete
Muito bom
Meu amigo. Não consigo acha mocinete do honda legend. Qe eu fasso. Qau poso uza.
Boa dica abrigado
Grande!!!!!🤙🏻
Valeu Nando!
Amigo precisa do torquímetro p trocar ou pode fazer direto ?
Cara, são apenas 1...1.5kg, vc não ter;á torquimetro com essa kg tão baixo (são bem caros)
@@NinjaCustomCars valeu
Sabe me dizer quanto custa uma mão de obra pra fazer essa troca
Muito cuidado com excesso de cola,já vi muitos motores fundidos por isso
Opa, por isso comentei isso no video sobre o cuidado com a quantidade
+ uma aula🚗🚙🏎
Grande Wellington!
Muito bom!!!
Muito bom top
Like total!
Xamã sempre por aqui 🥷👍
@@NinjaCustomCars opa, to aqui né , adquirindo conhecimento!!
Tks!
top
UP!
E quando rasga a junta com 1.1kgf ?
Então, por isso tem que apertar conforme a junta, pois não estamos falando de um carter novo.
Vou fazer esse trampo no meu carro mas com cola ou sem kkkkk
Eu sempre garanto com um silicone rsrs
Olá amigo qual é o nome da cola de silicone
Na nova área de membros teremos videos falando sobre marcas
Boa ninja!!!!
Valeu Rafa!
👏👏👏👏
👍 bom
Na minha bmw veia e td Osaka
Quanto fica uma mão de obra dessa?
1,2kg no torquímetro??
Tem que ser torquimetro de alta precisão, por isso eu faço no olhometro mesmo
Retirei hoje do meu kadett. Muito difícil. Essa aí é moleza.
Tem carro que o acesso é mais complicado. Quanto a junta grudada, isso depende do serviço mal feito anterior.
@@NinjaCustomCars colocação ainda da montagem do carro em 1990.
topp
O mecânico trocou a junta do carter do meu Vectra e ficou vazando, mim chamo Charles
Mais uma aula com o PAPA dos hondinhas...
Aos poucos vamos zerando tudo
@@NinjaCustomCars semana passada o meu tinha ficado ruim as velas, hoje foi o motor de partida, vi seu vídeo na parte que fala da flange do motor de partida e consegui tirar...
Ótimo.
Sempre faço idem aí vídeo..
Não vaza nada.parabens ao amigo.