Corsa Vazando Óleo? Como Trocar a Junta do Carter e Fazer a Limpeza do Pescador | Dr. Corsa
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- E aí pessoal! Neste vídeo bem aguardado eu mostro como fazer a troca da junta do carter, de uma forma onde dá pra garantir pelo menos uns 7 anos sem vazamento! Esse vídeo deu trabalho viu kkk então deixa seu like! valeu!!
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🔰 Luan Lorenzo Giannoccaro | Dr. Corsa
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Obrigado pelos vídeos. Eu mesmo arrumo as coisas mais simples no meu corsa , porque cada vez que levo ao mecânico o carro volta com algum problema novo.
*Antes de começar, eu teria lavado a área .Toma meu like mais uma vez*
Olá amigo, obrigado pelo like! Realmente seria o melhor cenário, eu dei um grau depois, mas antes é até melhor mesmo... Abraço!!
Dr Corsa! Esse mostra como se faz na prática! Aqui e a casa dos corseiros!
Opa, valeu Sidimar! Somos uma familia! Abraço!!
Ola vio boa dica troquei sonda lambda resolveu brigado pela dica parabéns pelo seu trabalho !
@@argeufernandes6344 que bom que deu certo amigo! Abraço!
@@DrCorsaSP boa tarde amigo....isso que é profissional....ensina e mostra na pratica...parabens sou seu fã...nao perco um video seu👍👍👍
@@alessandrobossi6788 muito obrigado amigo! fico feliz em ajudar! abraço!!
cara só tenho a agradecer ao Dr.corsa ja economizei muito dinheiro fazendo varios procedimentos em casa que eu achava ser um bicho de sete cabeça, mais com suas dicas na pratica fiz tudo sozinho. muito obrigado
Mano, você está me ajudando muito com meu efi. Estou quase virando mecânico kkkkkk. Se não fosse suas aulas estaria gastando muito mais. Obrigado irmão sucesso. SEGURANÇA SEMPRE!
Olá Omar, que bom amigo, fico muito feliz em ajudar! é isso ai, bom que economiza e ainda aprende a mexer na nave! Obrigado! Abraço!!
Cara que ótimo trabalho , parabéns e nunca confie só em macacos pra levantar veicúlos , eu não confio nen aqueles proficionais hidrâulicos , estou dizendo de macacos em geral , não dos proficionais , somos humanos limitados nesse mundo , creio que entenderam . Deus te abençoe sempre
Olá Paulo, obrigado amigo! Realmente não podemos confiar... nem no cavalete eu confio muito hehehe Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom dia Luan , também moro em Guarulhos , muito legal seu vídeo, vou fazer esse mesmo trabalho no meu Wind , começou pingar o óleo a 1 semana , sua orientação de segurança é muito importante a respeito do cavalete, segurança sempre, corsinha carro top , robusto, carro , manutenção simples, barata, peças ascessiveis , econômico carro pro dia a dia, os corseiros 👍🏾🙋🏾♂️💪🏾de Guarulhos dedo no Like e se inscrevam no canal.
Boa tarde, gostaria de saber sobre problema na junta do cabeçote no Corsa, como constatar que é a junta com problema? Tem algum vídeo sobre junta de cabeçote com problema?
Esses vídeos ajudam bastante quem tem um Corsa. É um carro que merece bastante cuidado! Carro guerreiro!!
Mais um videozão com selo de qualidade Dr.Corsa. Parabéns Luan só aí já economizou uns 200 biro-biro de mão de obra se tivesse levado na mecânica.
Muito obrigado Sérgio! Realmente esse vídeo dá pra economizar, quando eu fiz esse serviço a uns anos eu paguei 250... Abraço!!
Muito legal tô arrumando o cabeçote do meu Corsa wagon já desmontei todo só falta mandar o cabeçote pra retifica e montar
Obrigado, estou deixando meu corsa zerado com seu vídeo, ,, pois é um carro super simples de mexer .... gosto muito desses carros
Olá Eder, verdade né amigo, pensa num carrinho bom e facil de mexer... Valeu! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Ensina perfeitamente
Muito obrigado Juliana!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
@@DrCorsaSP estou olhando pra aprender,no meu Corsa está vazando no carter e na caixa de câmbio
A explicação é sensacional. Aula de profissional. Só não vou trocar mesmo, pelo perigo do carro cair e me matar. Coisa muito séria o que o professor disse.. Isto é uma aula inesquecível. Parabéns professor e que DEUS lhe abençõe e acrescente benção na sua vida. Saudações!
Olá Geraldo, muito obrigado pelas palavras amigo, realmente a segurança sempre ter que vir em primeiro lugar... Obrigado mesmo! Amém e igualmente! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Só tenho a agradecer às dicas, melhor canal do TH-cam
Opa otimos videos deixei meu corsa 95 bem regulado,troquei atuador marcha lenta ele estava com atuador do corsa 2.000 pesquisei o codico costatei um dos erro,fora as mangueiras ar todas errada e solta,troca junta tbi monoponto, sensor borboleta e por fim os cabos de velas o terceiro cabo nao dava resistência decidi trocar.fiz esse servico em casa assistindo seus videos.economizei um dinheiro que nao tinha.resumindo o carro esta outro valeu amg.
Vou encarar mais essa dica professor, seu vídeo ficou bem explicado agora é tomar todos os cuidados de segurança e partir pra limpeza e troca da junta. Deus o abençoe sempre.
Olá Silvio, só fazer com calma e paciência que dá 100% certo... o meu não vazou nada até hoje desde a data do vídeo! Amém e igualmente! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Acabou ganha um seguindo pela facilidade de explicar
Olá Luciano, obrigado por se inscrever amigo, bem vindo ao canal! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom trabalho
Aconselho a retirar a vareta de nivel de óleo antes de iniciar e conseguir tirar os parafusos da saida do motor e mais facil!
Aproveita que o carter eata fora e lava ele com gasolina completo interno e externo eu ainda lavei com agua quente.
Aproveita e faz o mesmo na tampa do cabeçote pois o suspiro do meu estava obstruído!
Olá Agnaldo, obrigado amigo! Realmente eu adoraria dar um trato no meu, mas fica pra próxima hehe sim, tenho até um vídeo falando sobre o suspiro... Abraço!
OBS: Se já for inscrito, muito obrigado! Caso não seja e queira se inscrever, é só clicar aqui e pronto! Obrigado e bem vindo ao Canal do Dr. Corsa!
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Boa a dica dos anéis da junta, pode passar batido e dar um baita problema. Eu passaria se possível o lava-jato no cárter com bujão aberto. Parabéns 👏👏👏
Olá Jeferson, muito obrigado amigo! Realmente lavar é a melhor opção... Abraço!!
Boa noite meu corsinha 97 Wind ta assim vou pegar essa dica vlw
Ok. Gostei de ver seu trabalho. Ficou bem explicadinho
Olá Elessan, muito obrigado! Fico feliz em ajudar!
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Melhor video do TH-cam!
Obrigado
Vo tirar o protetor amanhã pra lavar por baixo pra achar vazamento.
Olá Gabriel, muito obrigado amigo! Isso aí, bora deixar zerado! Abraço!
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Boa tarde, Luan.
Bom vídeo! Bacana! Só preciso agora voltar 20 anos pra ter essa disposição em fazer (risos)!
Gosto de acompanhar os comentários ( o "fórum" dos seguidores ), sempre há os "indignados" com os procedimentos. Está bem claro, que, vc não está obrigando ninguém a fazer dessa forma; vc orienta os passos, conforme vc faz, e o sujeito faz, se quiser! Gente sem discernimento! Provavelmente, mecânicos frustrados!
Obrigado, Luan, pela dica. Achei complexo, dá pra fazer, mas, este em questão, levarei ao mecânico.
Fiquem com Deus!
Olá Sergio, muito obrigado amigo! Realmente tem que ter disposição... se soubesse desse trabalho e não tivesse que gravar o vídeo... não sei se faria hahahaha
Eu que sempre respondo todos os comentários sei bem do que vc está falando... eu mostro o jeito que melhor deu certo pra mim, as vezes sem as ferramentas corretas, até pq ninguém tem tudo em casa... já me chamaram até de amador.... mas gente, lógico que eu sou amador! Não sou mecânico e não tenho oficina... rsrsrs
Forte abraço amigo! Amém e igualmente!
Perfeito, pra semana já vou fazer no meu também , o problema é que eu não tenho os cavaletes.... Mas vamos lá. Parabéns pelo canal.
Gostei tô com meu celta nesta situasao este vidio mi a judou tem bom dia tem bom fidisemana com sua familha
Olá Jose, muito obrigado amigo! igualmente! Abraço!
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Ótima dica Dr.
Na questão da limpeza interna do carter, para deixar ele na lata bem limpinho voce recomenda limpar com gasolina?
Olá Jeffer, recomendo sim amigo, limpar bem com gasolina e secar bem depois, fica zerado! Abraço
ola , Dr. Corsa tudo bem? vi seu vídeo no youtube e comecei a seguir seu canal aqui também, sou técnico mecânico industrial e comecei a trabalhar em uma empresa fabricante de bronzinas.... enfim meu interesse pela mecânica automotiva começou a surgir por conta do meu corsa que estava parado a 4 anos....vou te enviar um vídeo do que encontrei pra saber da sua opinião, não se assuste, hehe
Olá Sergio, obrigado por se inscrever amigo, corsinha é show de bola pra aprender a mexer com carros... manda o vídeo no direct do Insta... Abraço!
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Parabéns meu professor profissional
Muito obrigado Maria!
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Opa bom dia
Bom de mais suas dicas como você mesmo falou mal de todo corsa
A loja que sempre compra os produtos eles manda ara todo Brasil
Aqui em Minas "BH " tá difícil achar peças de corsa com preço bom quando acha ele tão metendo a faca
Obrigado pelos conteúdos ajuda muito
Ainda mais para mim que o primeiro carro
Olá Marcone, muito obrigado amigo! Tenta dar uma olhada no MecadoLivre, tem bastante coisa boa por lá de lojas confiáveis... Abraço!
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@@DrCorsaSP já estou sim .. seus vídeos tem me salvado constantemente
Sabe como é carro antigo rsrs achou sou segundo dele
Mas não troco meu corsa pro carro não viu
Boa tarde Dr corsa parabéns
Obrigado Luiz! Abraço!
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Suas são top demais,preciso fazer esta limpeza de carter no meu bitelinho,e com seu vídeo, vou fazer,obrigado amigo abcs
Opa, valeu amigo, pode seguir a dica que dá super certo! Abraço!
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@@DrCorsaSP bom dia amigo,vc tem ideia de como tirar e trocar a valvula de alívio do corsinha?? Aquela Valvula que vai ali junto do filtro de óleo, se souber nos informe abcs obrigado
@@sabiapires9586 acho que é um pouco complicado trocar essa valvula... vou dar uma pesquisada e se for facil eu gravo um vídeo... Abraço!
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Obgd pelas dica
Por isso sou inscrito nesse canal a bastante tempo. SHOW de BOLA 👍👍👍👍👍
Olá Xandi, muito obrigado amigo!! Tamo junto! Abraço
Top o vídeo,eu tenho um corsa igual a esse,e preciso trocar a junta,foi ótimo
Olá amigo, que bom! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Fiz a limpeza e troca da junta, exatamente como você fez mas depois que acabei, montei tudo no lugar e por último acabei colocando o óleo já, porém ligar ele só depois de 24h espero que não dê nenhum problema 🤣🤣
Olá David, não se preocupe, não creio que irá vazar não... Abraço!
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Teoria na prática. Parabéns pelo trabalho👏🏼
Tirou bastante dúvidas.
Quero aprender mais sobre o Corsa acabei de comprar um
É só comprar desengraxante, tem na Amazon. É barato.
Faça uma higienização externa antes de tudo, pois vai facilitar a colocar o carter novamente no lugar sem risco de ir sujeira junto.
Olá amigo, perfeito, ótima dica! Abraço!
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Shou.....só nao esquece de nos ensinar como colocar os cavaletes....onde fica mais seguro e onde fica mais forte o local....like👍
Olá Julio, obrigado amigo! Não esqueci não, tem uns vídeos na frente mas já já esse aparece! Abraço!
Parabéns Luan ótimo vídeo e muito bem explicado.Mais um inscrito no canal.Eu gosto de fazer as manutenções simples do carro eu mesmo.Porque hoje em dia pra vc achar um mecânico de confiança que faz o serviço bem feito é difícil.Eu tenho um celta 2003 e preciso trocar a junta do carter e a junta caixa de marcha.Vou fazer como você fez,mas vou lavar com gasolina.Valeu abraço!
Olá Valdecir, muito obrigado amigo, fico muito feliz em ajudar! Vc está certo amigo, eu mesmo só tenho dois mecânicos de confiança e só levo em extrema urgência. Pode fazer com gasolina sim, vai ficar muito top! Abraço!
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Muito bom esse vídeo. Muito bem detalhado... parabéns Dr. Corsa.. obrigado por compartilhar conosco.
Olá Paulo, muito obrigado amigo! Fico feliz em ajudar! Abraço!
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Esse vai ser meu próximo reparo no classic. Hoje dei um trato no motor de arranque. Ficou top com sua ajuda. Um abraço.
Olá Paulo, aí sim, que bom que ajudei amigo! Abraço!
Eu já consertei o meu uma vez pq entrou areia e ficava com um barulho chato quando dava partida
Digo o motor de aranque
Ok muito bom seus vídeos isso sim são vídeos bem explicado tipo escola do senai as outras pessoas poderia fazem assim mais esses vídeos são da hora continue assim e um vídeo aulas isso sim
Parabéns pelo sua explicação , na minha opinião ficou perfeito Deus te abençoe parceiro sucesso e um forte abraço
Olá Valdivar, muito obrigado amigo! Fico muito feliz em ajudar! Amém e igualmente!
Abraço!
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Show de Explicação.
Sucesso, Mano.
Valeu Roberto! Abraço!
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Tem alguns produtos no mercado automotivo chamado STOP UP ENGINE, MOTOKOTE ALL SEAL e outro produto chamado LUCAS STEERING LEAK OIL e esses produtos prometem eliminar vazamentos de óleo de motor no carter e na direção hidraulica e na caixa do câmbio
Olá amigo, já chegou a testar pra ver se funciona? Seria bom um produto desses... Abraço
no caso, vc passou coloca na parte de cima da junta, também, né? para colar no motor. Obriagdo pela aula.
Que vídeo ótimo. Uma dúvida. Se tiver borra o que devemos fazer?
Olá Robson, muito obrigado amigo! então, vai depender do quanto de borra tem, mas no geral, se tiver muita, é saber que está quase na hora de encostar e dar uma geral no motor... Abraço!
Cara seus vídeos são muito bom
Muito obrigado Douglas! Abraço!
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Vlw dr.corsa vou fazer no meu obg.
Valeu Alessandro! Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Obrigada pela ajuda
Imagine, eu quem agradeço, qualquer coisa é só chamar. Mensagem do Dr. Corsa:
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Vc é o cara dr corsa
Opa, tamo junto amigo! Abraço!
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gostei que Deus te ilumine profesor.
Amigo. Sabe informar se esses parafusos do cárter são todos do mesmo tamanho ou tem tamanhos diferentes?
Mais um inscrito,valeu pelo vídeo. Muito obrigado,bem explicado e sem lenga lenga !!
Olá Marcos, muito obrigado por se inscrever amigo! Bem vindo ao canal! Valeu! Abraço!
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Legal o vídeo. Da pra ver se tem folga nas peças móveis sem o cárter?
Valeu mano muito bom esclarecedor
Obrigado amigo, fico feliz em ajudar! Abraço!
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Bom vídeo, quando está com esse vazamento, fica parecendo que é na Correia dentada ou pode ser o retentor do ponto de baixo.
Salve dr corsa video bem explicativo tira uma duvida seria semelhante ao wd 40 esse produto q vc usa?
Vlw
Olá Danilo, obrigado! Mais ou menos... o CAR-80 foca mais na descarbonização... o WD tbm faz isso, porém com menos intensidade. Abraço!
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Show amigo,parabéns pelo vídeo, ajudando muitas pessoas.
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Luan você poderia fazer pequenos trabalhos de final de semana , já teria um cliente!!!! Apesar do meu carro ser um celta o motor é praticamente o mesmo
Olá Ivan, hehe obrigado amigo! realmente é uma ideia legal, quem sabe no futuro hehe ahh sim celtinha é quase tudo igual, dá pra usar basicamente todos os vídeos hehe abraço!!
@@DrCorsaSP seus vídeos são tops amigo, vejo todos
Falou em corsa ganhou um escrito eu tenho um corsa premium
Olá Antonio, aí sim amigo! Bem vindo ao canal! Valeu! Abraço!
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Como comfere a fouga do jira brequim falo sobre a folga das brosinas
Amigo isso também serve par a manutenção do corsa wegor??
Vídeo espetacular. Só uma pergunta, existe junta pra colocar no lugar da cola ?
Muito boa dica
Muito obrigado Marta!
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Mano fiz esse serviço há 1 mês em casa e pensa numa trabalheira 😅
Valeu a pena, mas não faço de novo.
Hehe realmente David, dá trabalho, faz sujeira, mas vale a pena... espero não ter que fazer de novo tão cedo... kkk Abraço!
Parabéns pelos seus vídeos
Eu uso acdelco 20w50 api SL mineral. ..no corsa 2002....Posso usar um castrol 20w50 com a mesma especificação
Olá Manoel, pode sim amigo, sem problemas. Abraço!
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Muito obrigado e seja sempre bem vindo!
Bom dia , poderia informar se deve aplicar também cola na junta do pescador
Olá Marcelo, no pescador não precisa. Abraço!
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Algue, poderia me ajudar? tenho corsa joy 2005 (frente montana) e bem nessa parte, nesta caixa preta onde ele tira (olhando por fora o mais perto que consegui chegar) esta pingando agua,não sei se escorre de algum lugar ou se tem alguma mangueira que passa por ai, todas que consegui alcançar estao secas portanto nao estao rachadas, sabe o que poderia ser? desconfiei da bomba de agua, afinal ela passa por ai tbm neh?
Boa tarde.... vc usou só cola ou tbém a junta de carter? qual a marca da cola que vc usou? Para a tampa da válvulas... tbém dá para usar só cola... ou precisa colocar a junta da tampa de válvulas..... obgdo...
Olá Zuma, eu usei a cola e a junta... vc pode usar tanto um quanto o outro, ou o dois como fiz. usei cola junta de alta temperatura vermelha... Abraço!
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Muito bom! Parabéns pelo canal e dedicação.
Muito obrigado Elsio! Abraço!
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sempre acompanho os videos o corsao ta ficando BALAAAAAAAAA
Olá amigo, show! Obrigado por acompanhar! Abraço!
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Dr Corsa, bom Dia. Meu corsa 01 começou a acender a luz do óleo em marcha lenta, quando acelero ela apaga, troquei a cebolinha mas não resolveu, o que poderia ser? Um grande abraço..
Olá amigo, nesse caso pode ser algo relacionado a boma de óleo... Abraço!
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Top Top boa aula
Muito obrigado Jeferson! Abraço!
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Top as dicas
Valeu amigo! Abraço!
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Opa otima explicacao, é necessario a junta de borracha ou pode usar so o silicone ?
BOA TARDE DR.
DR., TROQUEI A JUNTA DO TRAMBULADOR DO CORSA E TAMBÉM TROQUEI O RETENTOR.
BLZ;
COLOQUEI NO LUGAR MAS AGORA NÃO ESTÁ ENGATANDO A 2° E 4° MARCHA E QUANDO ENGATA, É COM DIFICULDADE.
PERGUNTA:
SERÁ QUE MONTEI ALGUMA COISA ERRADA ?
Parabéns muito bom
Muito obrigado amigo! Abraço!
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Boa tarde Luan. Eu tenho um Corsa 98 1.0 mpfi 4 portas ele foi roubado e levaram até aquele suporte da bomba que fica fixo no fundo do tanque . A pergunta e.qual e este suporte e qua e bomba para este carro . Desde já obrigado
Olá Jorge, que pena amigo, que bom que pelo menos recuperou... vc encontra o suporte completo com o "copo" no MercadoLivre por exemplo... Abraço!
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você é o cara
Valeu Antonio! Abraço!
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Bom video, mas não compensava já que não tinha borra, você ter feito um flush preventivo apenas com fluido, ficaria muito mais top, principalmente que eu observei que você usou um óleo castrol ante bora?
Olá Vlademir, concordo com você amigo, porém o intuito principal deste vídeo foi trocar a junta, pois já estava velha e estava vazando óleo, sim, uso sempre o Castrol GTX. Abraço!
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Bom dia, me tira uma duvida, vc sabe me dizer se as palhetas do limpador dianteiro do corsa, são as 2 do mesmo tamanho, ou uma menor que a outra? Desde ja obrigado
Olá amigo, elas são do mesmo tamanho, mas tem algumas marcas que tem tamanhos diferentes pois servem para diversos modelos... Abraço!
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Luan junior quer ser youtuber kkk, ótimo video
Olá Joni, kkk vc viu... já já ta gravando comigo! kkkk Abraço e obrigado!
Boa noite, original seria sem a cola e somente com a junta?
rpz, estou sofrendo cm vazamento no cárter pelos parafusos de fixação! colocamos a junta as anilhas dos parafusos e mesmo assim o vazamento persiste...
Olá amigo, isso é um defeito cronico do corsa, por isso que eu coloco cola junta tbm hehe mas tenta dar uma olhada se for em um canto especifico ele pode estar empenado... Abraço!
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Caramba...trabalheira...
Olá Rita, realmente, esse deu um pouco de trabalho... mas o resultado e a grana no bolso vale a pena kkkk
Muito bom gostei 😃
Muito obrigado!
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Parabéns, gostei
Boa tarde, tudo bem? Acabei de ver um vídeo teu ensinando a trocar a junta do carter, no meu caso acabei de trocar o óleo dele não faz nem 1 semana, poderia tirar e depois reutilizar?
Olá Zara, infelizmente não... uma vez dentro do motor, se tirar é lixo... hehe espera pra próxima troca... é o melhor a fazer...
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Luan tudo bem?? Quando vc tirou o escapamento vc teve alguma dificuldade?? Tem cola pra fazer a junção ou é só a abraçadeira??
Olá Samuel, cara, a primeira vez tinha cola e foi muito ruim pra tirar... mas depois só com a abraçadeira apertando bem não tive mais problemas... pelo menos uma vez por ano tem que dar uma apertada por causa dos buracos do dia a dia... Abraço!
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@@DrCorsaSP obrigado..
Esse trabalho todo deveria ter feito uma limpeza interna no motor logo. Mas parabéns pelo vídeo ótimo conteúdo.
Olá Marcelo, muito obrigado amigo, olha, verdade, pena que não tinha me preparado pra isso... mas seria legal mesmo dar uma geral... Abraço!
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Esse vídeo deve ser complementado. Não é só o serviço de colar a junta do carter. A tampa de válvula também deve ser limpa por dentro com descarbonizante e vinagre de álcool branco onde há instalado uma comeia onde o gás do óleo passa. E se essa comeia estiver entupida, a pressão do gás do óleo faz vazar embaixo no carter novamente. Tem que limpar a comeia da tampa de válvula e o filtro de .... que esta dentro da mangueira que acopla na tampa para escapamento do gás do óleo. Lembrando que tem uma mangueira atrás do cabeçote do comando de válvula e tem que verificar no final dessa mangueira se esta entupido e desobristruir para escape do gás do óleo. Caso não faça esses procedimentos, a pressão do gás do óleo causa vazamento no carter, no retentor do câmbio, na tampa de válvula e em vários lugares.
Valeu pelos detalhes Jack, vou criar um vídeo detalhado! Abraço
Luan , pode bater a Wap nele pra limpar ? Pra garantir que não vai ficar nenhum resto de junta
Pode sim amigo, tranquilo... Abraço!
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A minha duvida é se a cola usada junto com a junta de cortiça nao vai escorregar ao apertar...
Olá amigo, boa pergunta, mas não, com o aperto correto não vaza. Abraço!
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Boa noite o uno ano 96 também vasa junta de curtisa
Olá Juliano, tem sim amigo. Abraço!
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Muitas vezes é o retentor dianteiro do Virabrequim
Qual óleo De câmbio que eu coloco no Corsa Wind? 556 da Ipiranga? Vou trocar o óleo por conta própria.
Olá amigo, sendo SAE 80 RTL para engrenagem helicoidal coloração vermelha, tranquilo... Abraço!
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Esse procedimento serve para o celta?
Olá Nivaldo, serve sim, é o mesmo procedimento! Abraço!
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Boa tarde meu amigo Dr.Corsa , quero trocar o meu carter hoje pois quebrou, porém estou com uma duvida onde vai aquelas arruelas que vem junto com a junta minha não é original e veio umas arruelas num saquinho separado.. não sei se é dos parafusos de fora me ajudaaaaa
Olá Daniela, entendi, no caso da junta, em casa buraco tem que ir uma arruela... por isso algumas vezes vem separada mesmo....
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