ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สนใจจองรถ BYD AP Automotiveโทร 042-707-224 / 042-511-101สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่Facebook : bit.ly/3DajM3dTH-cam : bit.ly/3bKp2zOTikTok : bit.ly/3fnR4Tfโทรด่วน : 02-119-7111
เรื่องความทนทานของเครื่องยนต์คงไม่น่าห่วง เพราะเครื่องยนต์จะทำงานเฉพาะปั่นไฟตอนแบตใกล้หมดเท่านั้น แถมยังเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้ด้วย ถ้าใครใช้งานไปทำงาน ส่งลูกโรงเรียน ใช้วันละ 50-60 กม.ใช้ไฟวิ่งอย่างเดียว ตอนกลางคืนก็เสียบชาร์จไฟที่บ้าน เครื่องยนต์แทบไม่ได้ทำงานเลย ไว้วันหยุดค่อยไปเที่ยวไกลๆ ตอนนั้นเครื่องยนต์ถึงจะได้ทำงาน และทำงานก็ไม่ได้หนัก ไม่ได้ถูกเค้นตามแรงเหยียบคันเร่งเหมือนรถน้ำมัน เพราะเครื่องยนต์ทำงานแค่ปั่นไฟเข้าแบตแค่นั้น จึงไม่ต้องทำงานหนักเหมือนรถน้ำมันทั่วไป ดังนั้นเครื่องยนต์ก็น่าจะทนทานใช้ได้นานกว่ารถน้ำมันทั่วๆไป
รถใหญ่มาก ใหญ่กว่า CRV. แต่ราคาถูกกว่า CRV ถึงแปดแสนบาท แถมตัวนี้ยังได้ ไฮบริดเต็มระบบ ใช้น้ำมันใช้ไฟฟ้าได้ 😅👏👏
HONDA ตปท หรืออย่างในจีนเขาไม่ได้มองแบรนด์นี้เหมือนไทย ธรรมดามากๆ ราคาก็ไม่แพง รถพวกนี้มันเกรดเดียวกัน อ้างอิงราคาที่ขายในจีนแม้แต่สาวกหลายคนเริ่มตาสว่างแล้วHONDA CR-V e:PHEV 681,000 บาท (6 ก.ค. 2567)Haval H6 2025 720,000 บาท (21 มิ.ย. 2567)YD Sealion 6 ราคา 681,000 บาทในคลับHONDA CR-V 2024 CLUB THAILAND ลองไปดูได้เลย คุณภาพรถห่วยมาก มีปัญหารายวันทั้งที่ยังป้ายแดงอยู่เลย แร็คพวงมาลัย หัวฉีด ฯ แล้ววัสดุพวกผิวสัมผัสต่างๆก๊องแก้งมากๆ เพราะแต่ก่อนเราไม่มีทางเลือก ค่ายญี่ปุ่นฟันกำไรมโหฬารมาโดยตลอด แต่ทุกวันนี้โลกเปลี่ยนเทคโนโลยีเปลี่ยน
ผมอยากปล่อยอีพีแล้ว เจอตัวนี้ ชอบระบบนี้ ไปเที่ยวป่าเขาทางรอง มันตอบโจทย์กว่าอีวีของผมมากๆ
ตอนนี้วงการรถปั่นป่วนมากเพราะเจ้าตัวนี้ คนไส้แห้ง ก็มีโอกาสได้ใกล้ชิดตัวนี้มากขึ้น
คันนี้ยังไม่ได้ไปลองนั่ง แต่ได้ลองนั่ง neta x แล้วอย่างชอบเลยครับ ภายในกว้าง เบาะนุ่มนั่งสบาย แต่เนต้าเป็นไฟฟ้าเต็มระบบ ผมว่า ณ ตอนนี้ ehev หรือ phev น่าจะเหมาะสมกว่า แถมราคาแบบนี้ด้วยน่าสนใจสุดๆครับ
แล้วเหตุผลอะไรที่ไม่ควรซื้อคลิปต่อไปขอรีวิวจุดด้อยด้วยครับเฮีย
เทียบกับcrvเก็บส่วนต่าง8แสนไว้ซ่อมตัวนี้ก็น่าจะคุ้มอยู่นะ😅😅
นอกเหนือจากภาพลักษณ์แบรนด์และศูนย์บริการแทบหาเหตุผลเพิ่มเงินไปซื้อรุ่นอื่นไม่เจอทั้ง HRV CRV Corolla Cross ฝ่าย Product เรียกประชุมกันหัวหมุนแล้วจะแก้เกมยังไง หรือรอดูยอดขาย BYD ก่อนซึ่งอาจจะช้าไปแล้ว
ใช่ๆ ตอนนี้เรียกประชุมกันหัวหมุนเลยรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะโตโยต้าเขาก็ยังงงๆยุว่า ทำไมเขาขายรถแพงกว่ารถจีน แต่พอถึงงานมอเตอร์โชว์ยอดขายอันดับ1ทุกที😅
@@bigmo4522 ก็มีกระบะไง แล้วพี่โตก็อัดออปชั่นมาเยอะในตัวล่างๆ เพราะรู้ว่าจะเจออะไร ขนาดใส่มาเยอะกดราคาขายต่ำมาก ทุกวันนี้ยอดขายยังติดลบ ถ้าบ้ากั๊กเหมือนสมัยก่อนป่านนี้เละเทะไปแล้ว
@@bigmo4522 โตโยต้ามีรถทุกประเภท รถจีนแต่ละยี่ห้อมีไม่กี่รุ่น
มาราคานี้.ดีคับ. เงินน้อยๆจับต้องใด้
👍โอ้วเหตุผลวนไปวนมากับขนาดรถที่ใหญ่ ทำให้ผมต้องรีบจองเลย Neta X😄
ซ่อมทีก็ซ่อม3ระบบคับ เครื่องงยน ไฮบริด ไฟฟ้า
มองcrvไว้ แต่พอมาเห็นbyd sealion6 รถคันใหญ่ไม่กั๊กออฟชั่นเหมือนรถญี่ปุ่นแถมราคาถูกกว่าเยอะ น่าสนใจมาก
มีสิทธิขึ้นดอยไม๊ ????
ลดราคาเมื่อไรค่อยซื้อ
บางคนบอกเผื่อซ่อม ไม่ทนบ้างละ รถจีนบ้างละ ราคาต่างจากยี่ห้ออื่นเยอะ ใช้ได้หลายระบบ ทันสมัยด้วย ถ้าเอาส่วนต่างราคามาซ่อม5-6 แสนไม่รู้จะคุ้มยังไง ผมยังหันมามองตัวนี้เลย
น่าสนใจ!
ค่าซ่อมบำรุง ที่พึ่งเปิดมามีหงายเลย แพงมาก 😢😢
ตัวรถขนาดใหญ่หน้าจะผลิตรถแบบ Crossover ออกมาด้วย
จองแล้ว เรียบร้อย
ความทนทานของเครื่องยนต์จีนพัฒนาถึงจุดไหนแล้วครับ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ญี่ปุ่น
ผมซื้อ100%
❤❤❤
จุดด้อย1.บริการหลังการขายทั้งอะไหล่และการซ่อม ยังไงรถมันก็ต้องมีซ่อมหรืออาจเกิดเวลาอุบัติเหตุจะรอซ่อมนานสุดๆ.2.รถมี2ระบบค่าบำรุงรักษาก็ต้องสูง3.ค่าประกันแพงแน่ๆ4.เรายังไม่มีความรู้จริงๆว่าเมื่อใช้งานแล้วจะจอปัญหาอะไรบ้างเพราะเทคโนโลยี่ใหม่จริงๆ
ศูนย์ BYD เยอะไม่มีปัญหาสองระบบค่าบำรุงรักษาก็ต้องสูงเหรอ? บรรดารถไฮบริดจ์ญี่ปุ่น ทั้งโตต้า ฮอนด้า ก็ต้องสูงด้วยซิ แต่เห็นยอดขายดีอยู่นะค่าประกันก็อิงตามรถไฮบริดจ์ญี่ปุ่นระบบนี้ไม่ได้ใหม่อะไร ที่จีนออก Gen5 แล้ว
สี่แสนนี้น่าจะจบทั้งตลาดๆๆ เจ้าแมวน้ำ
ผมเห็นคนรีวิวรถ หลายคน ขับ crv ขับแอคคอรด bm พอช อัชพารด์ ไม่มีใครขับรถจีนสักคน😂😂
คุณเต้ยใช้MG
อย่าไปเปรียบเทียบต่างยุคต่างสมัย ซีไลออน 6 เพิ่งจะมาใหม่ๆสดๆร้อนเพิ่งเปิดตัวต้องให้เวลาอีกสักระยะมีคนใช้เยอะแน่
รถญี่ปุ่นมีแต่ขึ้นราคาสวนทางกับจีน รถจีนมีแต่ลดราคา
25000จบ
ยังเป็นห่วง เรื่องศุนย์บริการ อะหลั่ย ...ต่างๆ
ถ้าเขาผลิตไทย คงน่าห่วงน้อยลง
ผลิตไทย เเละมีโขว์รูมตจวเยอะมากละนะ อยู่จังหวัดใหนไม่มีหรอ
ศูนย์เยอะอยู่นะ อะไหล่น่าจะอีกสักพัก
0 เยอะอยู่ครับลำปาง เชียงใหม่ เชียงราย มีทุกที่ครับปกติแบรนด์ใหม่ๆภาคเหนือจะมีแค่เชียงใหม่ byd ถือว่าทำ 0 เร็วอยู่ครับ
จริงหรือเปล่าครับที่ตัว premium จะได้แบตเตอรี่24kwhไม่ใช่18kwh
ไม่จริงครับ
แบตน้อยไป..เครื่องไม่มีเทอร์โบ..น่าจะเอาตัว awd..มา
hybridไม่มีจ้าวไหนให้เทอโบนะไปเอาไหนมา
ศึกษาระบบเครื่องยนต์ dm-i ก่อนนะ จะเอาเทอร์โบมาทำไม
มีเจ้าไหนให้แบตมากกว่านี้ไหมครับ
@@chatchaikantiya4222 H6 งัย ไม่ก็รอ dm-5 เปิดตัวที่จีน วิ่ง 2,000 โล
เครื่องยนต์ไม่ได้ขับครับตัวนี้ขับคล้าย E-power ของนิสสันคิกเลยครับ แต่นอกจากปั่นไฟไปที่แบตแล้วยังสามารถปั่นไฟไปที่มอเตอร์ล้อโดยตรงได้ด้วยและชาตไฟแบบplug-inได้ หรือจะเติมน้ำมันแล้วปั่นไฟก็ได้
ตัวท็อป1039000
ซี ไล ออน
ตัวผลิตในไทยกลัวลดสเป็คเยอะครับ รอดูก่อน
แน่ๆ คือถังน้ำมันเล็กลงครับ อื่นๆ ไม่รู้ รอมอเตอร์โชว น่าจะยอดถล่มทลายแน่นอน เทียบกับ เจ้าตลาดนะ
ตัวนี้ผลิตในไทยเเล้วครับ ถ้าเอาตัวท๊อป + 100,000 full function
เรื่องมาก 😅
ขอสอบถามเอาความรู้ Plug in hybrid ถ้าแบตเสื่อมไม่เปลี่ยนแบตไม่ซ่อมแบต เติมน้ำมันใช้เหมือนรถใช้น้ำมันทั่วไปได้หรือไม่
ถ้าเป็น phev รุ่นอื่นยังวิ่งได้ครับ แต่รุ่นนี้ไฟฟ้าหมดยากครับ เพราะเหมือนระบบจะให้วิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวข้อแม้ไฟในแบตต้องมีไ่ม่ต่ำกว่า70% เท่านั้น
ไม่ได้ครับ มันทำมาบังคับเพราะหลักๆของเขาต้องการลดประหยัดน้ำมันเลยต้องบังคับ70%เท่านั้น
รุ่นนี้มีให้ปรับได้เลยว่าจะใช้ น้ำมัน หรือไฟฟ้า ตัวทอปนะ
@@rpsrpksมันมีระบบ ขับเคลื่อน น้ำมันล้วน ไฟฟ้าล้วน และขับเคลื่อนด้วยคู่ขนาน ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าด้วย ไปศึกษาดีๆ ก่อนตอบมั่วๆ
@@TechScribes มันมีระบบ ขับเคลื่อน น้ำมันล้วน ไฟฟ้าล้วน และขับเคลื่อนด้วยคู่ขนาน ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าด้วย ศึกษาดีๆ ก่อนจะตอบ
ถ้าผมใช้รถน้อย ปีละ 10,000kmและใช้รถนาน 15 ปีคันนี้ตอบโจทย์ไหมครับ
ไม่น่ามีใครตอบได้ครับเครื่องสันดาบจีนยังต้องรอพิสูจน์ระยะยาว ถ้ารีบผมว่าแบรนด์เจ้าตลาดยังตอบโจทย์มากกว่า
เห็นด้วยครับ
ทนสุดพี่โตรองมาก็ฮอน แต่อดีตน๊ะ
ใช้เลยครับ 30 ปียาวๆ ถ้าใช้รถน้อยขนาดนี้
ไม่ตอบโจทย์ รถน้ำมันตรงกว่า รถที่มีส่วนประกอบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ใช้ปีละเยอะๆ ใช้น้อยปีแล้วขาย
คงต้องเสียตังค์แล้ว รุ่นท็อปอีกหน่อยคงต่ำกว่าล้าน
ธรรมดา ของ คน ค้าขาย
สู้โตต้าไม่ได้เลย
เหนือกว่าพี่โตเยอะครับ
มโนแบบไม่ต้องหาเหตุผลใช่มั้ย
รถเค้าเหนือกว่าโตโยต้าโคล่าคอร์สอีก
leg roomหลัง ได้อยู่ go/no go gaugeของผมคือวางถังน้ำแข็งที่วางเท้าเบาะหลังได้ถือว่าผ่าน
น่าจัดดดดดดดด
ดูแล้วดีนะไม้แพงมาก
รถญี่ปุ่นหนาวบ้างมั้ย ตอนนี้อาจจะยังไม่ค่อยหนาวเท่าไหร่ แต่อนาคต ยิ่งเทคโนโลยีรถจีนพัฒนามากเท่าไหร่และราคาถูกด้วย ถ้ารถญี่ปุ่นไม่ปรับตัว ผมว่าอาจสูญพันธุ์ได้
งั้นคุณซื้อมาขับให้ผมดูหน่อยสิ คุ้มค่าขนาดนี้ จะรออะไร
ค่าประกันแต่ละปีละค่าซ่อมละค่าเปลี่ยนแบตละถ้าขายละราคาจะได้กี่เปอร์เซนของมือ1ถึง30ไหมเสนอให้หมดดิเชียร์แต่รถEVจีน คนกำลังหารถเขาจะได้ตัดสินใจซื้อได้สบายใจหน่อย
รถไฟ ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่าไฟ #ไฟไหม้รถ รถดับเพลิง1คันเอาไม่อยู่ เรียนแก้ก่อนซื้อครับ
ทำไมต้องเชียร่มาก
รับงานมา
@@FapatanFapatanเรื่องของเค้่
อาชีพเค้า ไม่ได้เชียร์ลีดเดอร์
เค้าจ้างมาพูดอ่า ไม่ได้ให้มารีวิวฟรีๆ
ไม่จำเป็น
![ข้อเสียมีอะไร? รีวิวขับจริง BYD SEALION 6 ค่าตัวถูก แต่อัตราเร่งกับการกินไฟเป็นแบบนี้!!! - [ที่สุด]](/img/n.gif)
สนใจจองรถ BYD AP Automotive
โทร 042-707-224 / 042-511-101
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : bit.ly/3DajM3d
TH-cam : bit.ly/3bKp2zO
TikTok : bit.ly/3fnR4Tf
โทรด่วน : 02-119-7111
เรื่องความทนทานของเครื่องยนต์คงไม่น่าห่วง เพราะเครื่องยนต์จะทำงานเฉพาะปั่นไฟตอนแบตใกล้หมดเท่านั้น แถมยังเสียบปลั๊กชาร์จไฟได้ด้วย ถ้าใครใช้งานไปทำงาน ส่งลูกโรงเรียน ใช้วันละ 50-60 กม.ใช้ไฟวิ่งอย่างเดียว ตอนกลางคืนก็เสียบชาร์จไฟที่บ้าน เครื่องยนต์แทบไม่ได้ทำงานเลย ไว้วันหยุดค่อยไปเที่ยวไกลๆ ตอนนั้นเครื่องยนต์ถึงจะได้ทำงาน และทำงานก็ไม่ได้หนัก ไม่ได้ถูกเค้นตามแรงเหยียบคันเร่งเหมือนรถน้ำมัน เพราะเครื่องยนต์ทำงานแค่ปั่นไฟเข้าแบตแค่นั้น จึงไม่ต้องทำงานหนักเหมือนรถน้ำมันทั่วไป ดังนั้นเครื่องยนต์ก็น่าจะทนทานใช้ได้นานกว่ารถน้ำมันทั่วๆไป
รถใหญ่มาก ใหญ่กว่า CRV. แต่ราคาถูกกว่า CRV ถึงแปดแสนบาท แถมตัวนี้ยังได้ ไฮบริดเต็มระบบ ใช้น้ำมันใช้ไฟฟ้าได้ 😅👏👏
HONDA ตปท หรืออย่างในจีนเขาไม่ได้มองแบรนด์นี้เหมือนไทย ธรรมดามากๆ ราคาก็ไม่แพง รถพวกนี้มันเกรดเดียวกัน อ้างอิงราคาที่ขายในจีนแม้แต่สาวกหลายคนเริ่มตาสว่างแล้ว
HONDA CR-V e:PHEV 681,000 บาท (6 ก.ค. 2567)
Haval H6 2025 720,000 บาท (21 มิ.ย. 2567)
YD Sealion 6 ราคา 681,000 บาท
ในคลับHONDA CR-V 2024 CLUB THAILAND ลองไปดูได้เลย คุณภาพรถห่วยมาก มีปัญหารายวันทั้งที่ยังป้ายแดงอยู่เลย แร็คพวงมาลัย หัวฉีด ฯ แล้ววัสดุพวกผิวสัมผัสต่างๆก๊องแก้งมากๆ เพราะแต่ก่อนเราไม่มีทางเลือก ค่ายญี่ปุ่นฟันกำไรมโหฬารมาโดยตลอด แต่ทุกวันนี้โลกเปลี่ยนเทคโนโลยีเปลี่ยน
ผมอยากปล่อยอีพีแล้ว เจอตัวนี้ ชอบระบบนี้ ไปเที่ยวป่าเขาทางรอง มันตอบโจทย์กว่าอีวีของผมมากๆ
ตอนนี้วงการรถปั่นป่วนมากเพราะเจ้าตัวนี้ คนไส้แห้ง ก็มีโอกาสได้ใกล้ชิดตัวนี้มากขึ้น
คันนี้ยังไม่ได้ไปลองนั่ง แต่ได้ลองนั่ง neta x แล้วอย่างชอบเลยครับ ภายในกว้าง เบาะนุ่มนั่งสบาย แต่เนต้าเป็นไฟฟ้าเต็มระบบ ผมว่า ณ ตอนนี้ ehev หรือ phev น่าจะเหมาะสมกว่า แถมราคาแบบนี้ด้วยน่าสนใจสุดๆครับ
แล้วเหตุผลอะไรที่ไม่ควรซื้อ
คลิปต่อไปขอรีวิวจุดด้อยด้วยครับเฮีย
เทียบกับcrvเก็บส่วนต่าง8แสนไว้ซ่อมตัวนี้ก็น่าจะคุ้มอยู่นะ😅😅
นอกเหนือจากภาพลักษณ์แบรนด์และศูนย์บริการแทบหาเหตุผลเพิ่มเงินไปซื้อรุ่นอื่นไม่เจอทั้ง HRV CRV Corolla Cross ฝ่าย Product เรียกประชุมกันหัวหมุนแล้วจะแก้เกมยังไง หรือรอดูยอดขาย BYD ก่อนซึ่งอาจจะช้าไปแล้ว
ใช่ๆ ตอนนี้เรียกประชุมกันหัวหมุนเลยรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะโตโยต้าเขาก็ยังงงๆยุว่า ทำไมเขาขายรถแพงกว่ารถจีน แต่พอถึงงานมอเตอร์โชว์ยอดขายอันดับ1ทุกที😅
@@bigmo4522 ก็มีกระบะไง แล้วพี่โตก็อัดออปชั่นมาเยอะในตัวล่างๆ เพราะรู้ว่าจะเจออะไร ขนาดใส่มาเยอะกดราคาขายต่ำมาก ทุกวันนี้ยอดขายยังติดลบ ถ้าบ้ากั๊กเหมือนสมัยก่อนป่านนี้เละเทะไปแล้ว
@@bigmo4522 โตโยต้ามีรถทุกประเภท รถจีนแต่ละยี่ห้อมีไม่กี่รุ่น
HONDA ตปท หรืออย่างในจีนเขาไม่ได้มองแบรนด์นี้เหมือนไทย ธรรมดามากๆ ราคาก็ไม่แพง รถพวกนี้มันเกรดเดียวกัน อ้างอิงราคาที่ขายในจีนแม้แต่สาวกหลายคนเริ่มตาสว่างแล้ว
HONDA CR-V e:PHEV 681,000 บาท (6 ก.ค. 2567)
Haval H6 2025 720,000 บาท (21 มิ.ย. 2567)
YD Sealion 6 ราคา 681,000 บาท
ในคลับHONDA CR-V 2024 CLUB THAILAND ลองไปดูได้เลย คุณภาพรถห่วยมาก มีปัญหารายวันทั้งที่ยังป้ายแดงอยู่เลย แร็คพวงมาลัย หัวฉีด ฯ แล้ววัสดุพวกผิวสัมผัสต่างๆก๊องแก้งมากๆ เพราะแต่ก่อนเราไม่มีทางเลือก ค่ายญี่ปุ่นฟันกำไรมโหฬารมาโดยตลอด แต่ทุกวันนี้โลกเปลี่ยนเทคโนโลยีเปลี่ยน
มาราคานี้.ดีคับ. เงินน้อยๆจับต้องใด้
👍โอ้วเหตุผลวนไปวนมากับขนาดรถที่ใหญ่ ทำให้ผมต้องรีบจองเลย Neta X😄
ซ่อมทีก็ซ่อม3ระบบคับ เครื่องงยน ไฮบริด ไฟฟ้า
มองcrvไว้ แต่พอมาเห็นbyd sealion6 รถคันใหญ่ไม่กั๊กออฟชั่นเหมือนรถญี่ปุ่นแถมราคาถูกกว่าเยอะ น่าสนใจมาก
มีสิทธิขึ้นดอยไม๊ ????
ลดราคาเมื่อไรค่อยซื้อ
บางคนบอกเผื่อซ่อม ไม่ทนบ้างละ รถจีนบ้างละ ราคาต่างจากยี่ห้ออื่นเยอะ ใช้ได้หลายระบบ ทันสมัยด้วย ถ้าเอาส่วนต่างราคามาซ่อม5-6 แสนไม่รู้จะคุ้มยังไง ผมยังหันมามองตัวนี้เลย
น่าสนใจ!
ค่าซ่อมบำรุง ที่พึ่งเปิดมามีหงายเลย แพงมาก 😢😢
ตัวรถขนาดใหญ่หน้าจะผลิตรถแบบ Crossover ออกมาด้วย
จองแล้ว เรียบร้อย
ความทนทานของเครื่องยนต์จีนพัฒนาถึงจุดไหนแล้วครับ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ญี่ปุ่น
ผมซื้อ100%
❤❤❤
จุดด้อย
1.บริการหลังการขายทั้งอะไหล่และการซ่อม ยังไงรถมันก็ต้องมีซ่อมหรืออาจเกิดเวลาอุบัติเหตุจะรอซ่อมนานสุดๆ.
2.รถมี2ระบบค่าบำรุงรักษาก็ต้องสูง
3.ค่าประกันแพงแน่ๆ
4.เรายังไม่มีความรู้จริงๆว่าเมื่อใช้งานแล้วจะจอปัญหาอะไรบ้างเพราะเทคโนโลยี่ใหม่จริงๆ
ศูนย์ BYD เยอะไม่มีปัญหา
สองระบบค่าบำรุงรักษาก็ต้องสูงเหรอ? บรรดารถไฮบริดจ์ญี่ปุ่น ทั้งโตต้า ฮอนด้า ก็ต้องสูงด้วยซิ แต่เห็นยอดขายดีอยู่นะ
ค่าประกันก็อิงตามรถไฮบริดจ์ญี่ปุ่น
ระบบนี้ไม่ได้ใหม่อะไร ที่จีนออก Gen5 แล้ว
สี่แสนนี้น่าจะจบทั้งตลาดๆๆ เจ้าแมวน้ำ
ผมเห็นคนรีวิวรถ หลายคน ขับ crv ขับแอคคอรด bm พอช อัชพารด์ ไม่มีใครขับรถจีนสักคน😂😂
คุณเต้ยใช้MG
อย่าไปเปรียบเทียบต่างยุคต่างสมัย ซีไลออน 6 เพิ่งจะมาใหม่ๆสดๆร้อนเพิ่งเปิดตัวต้องให้เวลาอีกสักระยะมีคนใช้เยอะแน่
รถญี่ปุ่นมีแต่ขึ้นราคาสวนทางกับจีน รถจีนมีแต่ลดราคา
25000จบ
ยังเป็นห่วง เรื่องศุนย์บริการ อะหลั่ย ...ต่างๆ
ถ้าเขาผลิตไทย คงน่าห่วงน้อยลง
ผลิตไทย เเละมีโขว์รูมตจวเยอะมากละนะ อยู่จังหวัดใหนไม่มีหรอ
ศูนย์เยอะอยู่นะ อะไหล่น่าจะอีกสักพัก
0 เยอะอยู่ครับลำปาง เชียงใหม่ เชียงราย มีทุกที่ครับปกติแบรนด์ใหม่ๆภาคเหนือจะมีแค่เชียงใหม่ byd ถือว่าทำ 0 เร็วอยู่ครับ
จริงหรือเปล่าครับที่ตัว premium จะได้แบตเตอรี่24kwhไม่ใช่18kwh
ไม่จริงครับ
แบตน้อยไป..เครื่องไม่มีเทอร์โบ..น่าจะเอาตัว awd..มา
hybridไม่มีจ้าวไหนให้เทอโบนะไปเอาไหนมา
ศึกษาระบบเครื่องยนต์ dm-i ก่อนนะ จะเอาเทอร์โบมาทำไม
มีเจ้าไหนให้แบตมากกว่านี้ไหมครับ
@@chatchaikantiya4222 H6 งัย ไม่ก็รอ dm-5 เปิดตัวที่จีน วิ่ง 2,000 โล
เครื่องยนต์ไม่ได้ขับครับ
ตัวนี้ขับคล้าย E-power ของนิสสันคิกเลยครับ แต่นอกจากปั่นไฟไปที่แบตแล้วยังสามารถปั่นไฟไปที่มอเตอร์ล้อโดยตรงได้ด้วย
และชาตไฟแบบplug-inได้ หรือจะเติมน้ำมันแล้วปั่นไฟก็ได้
ตัวท็อป1039000
ซี ไล ออน
ตัวผลิตในไทยกลัวลดสเป็คเยอะครับ รอดูก่อน
แน่ๆ คือถังน้ำมันเล็กลงครับ อื่นๆ ไม่รู้ รอมอเตอร์โชว น่าจะยอดถล่มทลายแน่นอน เทียบกับ เจ้าตลาดนะ
ตัวนี้ผลิตในไทยเเล้วครับ ถ้าเอาตัวท๊อป + 100,000 full function
เรื่องมาก 😅
ขอสอบถามเอาความรู้ Plug in hybrid ถ้าแบตเสื่อมไม่เปลี่ยนแบตไม่ซ่อมแบต เติมน้ำมันใช้เหมือนรถใช้น้ำมันทั่วไปได้หรือไม่
ถ้าเป็น phev รุ่นอื่นยังวิ่งได้ครับ แต่รุ่นนี้ไฟฟ้าหมดยากครับ เพราะเหมือนระบบจะให้วิ่งไฟฟ้าอย่างเดียวข้อแม้ไฟในแบตต้องมีไ่ม่ต่ำกว่า70% เท่านั้น
ไม่ได้ครับ มันทำมาบังคับเพราะหลักๆของเขาต้องการลดประหยัดน้ำมันเลยต้องบังคับ70%เท่านั้น
รุ่นนี้มีให้ปรับได้เลยว่าจะใช้ น้ำมัน หรือไฟฟ้า ตัวทอปนะ
@@rpsrpks
มันมีระบบ ขับเคลื่อน น้ำมันล้วน ไฟฟ้าล้วน
และขับเคลื่อนด้วยคู่ขนาน ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าด้วย ไปศึกษาดีๆ ก่อนตอบมั่วๆ
@@TechScribes
มันมีระบบ ขับเคลื่อน น้ำมันล้วน ไฟฟ้าล้วน
และขับเคลื่อนด้วยคู่ขนาน ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าด้วย ศึกษาดีๆ ก่อนจะตอบ
ถ้าผมใช้รถน้อย ปีละ 10,000km
และใช้รถนาน 15 ปี
คันนี้ตอบโจทย์ไหมครับ
ไม่น่ามีใครตอบได้ครับเครื่องสันดาบจีนยังต้องรอพิสูจน์ระยะยาว ถ้ารีบผมว่าแบรนด์เจ้าตลาดยังตอบโจทย์มากกว่า
เห็นด้วยครับ
ทนสุดพี่โตรองมาก็ฮอน แต่อดีตน๊ะ
ใช้เลยครับ 30 ปียาวๆ ถ้าใช้รถน้อยขนาดนี้
ไม่ตอบโจทย์ รถน้ำมันตรงกว่า รถที่มีส่วนประกอบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ใช้ปีละเยอะๆ ใช้น้อยปีแล้วขาย
คงต้องเสียตังค์แล้ว รุ่นท็อปอีกหน่อยคงต่ำกว่าล้าน
ธรรมดา ของ คน ค้าขาย
สู้โตต้าไม่ได้เลย
เหนือกว่าพี่โตเยอะครับ
มโนแบบไม่ต้องหาเหตุผลใช่มั้ย
รถเค้าเหนือกว่าโตโยต้าโคล่าคอร์สอีก
leg roomหลัง ได้อยู่ go/no go gaugeของผมคือวางถังน้ำแข็งที่วางเท้าเบาะหลังได้ถือว่าผ่าน
น่าจัดดดดดดดด
ดูแล้วดีนะไม้แพงมาก
รถญี่ปุ่นหนาวบ้างมั้ย ตอนนี้อาจจะยังไม่ค่อยหนาวเท่าไหร่ แต่อนาคต ยิ่งเทคโนโลยีรถจีนพัฒนามากเท่าไหร่และราคาถูกด้วย ถ้ารถญี่ปุ่นไม่ปรับตัว ผมว่าอาจสูญพันธุ์ได้
งั้นคุณซื้อมาขับให้ผมดูหน่อยสิ คุ้มค่าขนาดนี้ จะรออะไร
ค่าประกันแต่ละปีละค่าซ่อมละค่าเปลี่ยนแบตละถ้าขายละราคาจะได้กี่เปอร์เซนของมือ1ถึง30ไหม
เสนอให้หมดดิเชียร์แต่รถEVจีน คนกำลังหารถเขาจะได้ตัดสินใจซื้อได้สบายใจหน่อย
รถไฟ ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่าไฟ #ไฟไหม้รถ รถดับเพลิง1คันเอาไม่อยู่ เรียนแก้ก่อนซื้อครับ
ทำไมต้องเชียร่มาก
รับงานมา
@@FapatanFapatanเรื่องของเค้่
อาชีพเค้า ไม่ได้เชียร์ลีดเดอร์
เค้าจ้างมาพูดอ่า ไม่ได้ให้มารีวิวฟรีๆ
ไม่จำเป็น