DEFENDERに電動サイドステップを取り付け!AliExpressで12万円と純正の1/3以下!取説が最悪だったけど物は良かった!動きもギミックも最高!一度使うと止めれない!N0137

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2023
  • ランドローバー ディフェンダーに電動サイドステップを取り付けました。
    純正の電動再度ステップは、横に出てくるタイプしかなく、
    以前ハイラックスで使っていた下に出てくるタイプが良かったので、
    人柱覚悟でアリエクの格安電動サイドステップを選んでみました。
    ネジ穴が合わないなどのアリエク品質を予想していましたが、
    結果的にモノの出来はよく、取り付け自体は問題なく出来る商品でしたが、
    取説が最悪で取り付け方が分からないと言う、予想外の展開で、、、
    電動サイドステップ
    ▶ja.aliexpress.com/item/100500...
    取り付け協力
    レヴィスター奈良
    ▶www.revistar.net
    チャンネル登録お願いします。
    ︎▶youtube.com/@akinori_labo?sub...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @akinori_labo
    @akinori_labo  8 หลายเดือนก่อน +4

    動画で伝えられなかった注意点!
    装着すると、
    ・ステップを格納した状態では純正のジャッキアップポイントが使えなくなります。
    ・ステップを出した状態だと、フロントのポイントは使えますが、リアは電動アームが邪魔になり使えません(適正なジャッキアダプターあれば使えるかも)
    動画の内容物の説明で、後から出てくる鉄のパーツが代わりのジャッキアップポイントになりますが、細いので結構不安定です。
    車載のパンタジャッキもリアは使えません。
    一度タイヤ交換で3.5tのフロアジャッキでジャッキアップしてみましたが、
    リアは代わりに取り付けたジャッキアップポイントで挙げれましたが、フロアジャッキが大きくてステップに当たるので、ステップを出したまま上げました。
    フロントは代わりのポイントでは上げると傾いて滑るので、ステップを出した状態で純正のジャッキアップポイントであげました。
    整備工場ではジャッキスペーサーがあるのでなんとでもなりますが、自分で作業する場合は頭に入れておいて下さい。

  • @kimimoto1234
    @kimimoto1234 8 หลายเดือนก่อน +2

    大陸の電動サイドステップ、すごく気になっていました。動画UPありがとうございます!非常に参考になりました。ちなみに、車の床面は切り取るんですか?そこからの漏水は大丈夫ですか?(また、大陸産の部品でモーターなど電気系統が故障した場合、どのような対応をお考えかもお教えいただけると嬉しいです!)

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  8 หลายเดือนก่อน +3

      こんにちは。
      床面の切り取りは、そもそも防音対策?のフェルトのような生地の部分なので、漏水など心配ないと言うより、そもそも防水とか密閉とかされているようなものではありませんから、漏水には関係ないというのが正しいと思います。
      故障に関しては、商品としては2年の保証がついているようで、購入前後の直接のやり取りもかなりレスポンスが良かったので、それなりに対応はしてくれると思いますが、そこを期待して買うのは止めておいたほうが良いと思います。
      「壊れたら壊れた時」、「対応してくれたらラッキー」くらいに考えて、壊れたら新しい商品を購入する必要があると。くらいに私は考えています。
      ただ、下回りをぶつけたとかは別にして、基盤関係は車内なのと電気で動くのはモーターだけですし、同じタイプの中華製の電動サイドステップを前の車でも使っていましたが、3年近く使ってノートラブルでしたので、そんなに心配はしていません。

    • @kimimoto1234
      @kimimoto1234 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@akinori_labo 丁寧なご返信、ありがとうございました。Defenderの投稿、とても興味深く拝見させていただいています。ご返信、非常に参考になりました。確かにその通り、「壊れたら壊れた時」笑
      前向きに購入考えています!ありがとうございますー

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  8 หลายเดือนก่อน +2

      一つ注意点!
      装着すると、基本的に、純正のジャッキアップポイントが使えなくなります。
      動画の内容物の説明で、後から出てくる鉄のパーツが代わりのジャッキアップポイントになりますが、結構不安定です。
      また、車載のジャッキも使えません。
      一度タイヤ交換でフロアジャッキでジャッキアップしてみましたが、
      リアは代わりに取り付けたジャッキアップポイントで挙げれましたが、フロアジャッキが大きくてステップに当たるので、ステップを出したまま上げました。
      フロントは代わりのポイントでは上げると傾いて滑るので、ステップを出した状態で純正のジャッキアップポイントであげました。
      整備工場ではジャッキスペーサーがあるのでなんとでもなりますが、自分で作業する場合は頭に入れておいて下さい。

  • @user-nt7tp6jx8g
    @user-nt7tp6jx8g 3 หลายเดือนก่อน +1

    ゲレンデG400にも付けれますか?

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  3 หลายเดือนก่อน

      車種別のアイテムなので、ゲレンデ用を購入すれば取り付けできます。
      注意点としては、ゲレンデ用は標準とロングがあって、標準はマフラーがサイド出しのG63に対応する為、後部扉部分のステップがほとんどない短い仕様になりますから、G400ではロング仕様を購入した方が良いと思います。(G400でもサイド出しマフラーにするならG63用でOKです)
      そのロングは私が購入したAliExpressのような安い商品は現状ではありませんから、すこし値段が高くなります。
      例えばアマゾンだと、こんなのです。
      amzn.to/4aGHFjC

  • @user-gf6bx2um5y
    @user-gf6bx2um5y 6 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは、はじめまして
    当方2021年式ディフェンダーに乗っています。購入してすぐ中華で電動ステップを購入しましたが、当時の配線はポン付けでも動かず、今も動かない状態で困っています。購入先の連絡先もわからなくなりどうしようかと思っていた時、このサイトを見ました。ステップ形状や取り付け位置から同じではないかと思い連絡させて頂きました。取り付けで助けて貰えませんか?よろしくお願い致します。

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  6 หลายเดือนก่อน

      それは困りものですね。ステップは付いているけど、動かないと言う状況でしょうか!?
      私は念のため、ステップを付ける前に配線だけ接続して動くことを確認してから、ステップの取り付けを依頼しました。
      で、私の持っている情報が役に立つなら何なりと提供しますが、私が購入したステップは、100%カプラーONで、配線はまったくいじっていません。
      動画で説明している通り、ラゲッジのカプラーに挿して、マイナスをボディーアースしただけでドアに連動して動いていますので、それが動かないとなると、原因の特定が必要でしょう。
      まずは通電しているか?の確認からで、
      私のステップのコントローラーは、赤のLEDが点灯していますので、これで通電があるかはわかりますが、お使いのコントローラーの通電は確認できますか!?
      この時点で通電していないと、
      ①純正のカブラーに来ている電源のヒューズが切れている、もしくはヒューズが付いていない
      ②そもそもカプラーONのコネクタに純正の配線が来ていない
      ③ボディアースの位置が悪くて電気が流れない
      あたりが原因になります
      もし通電しているとしたら
      ④コネクタにドア開閉のラインが来ていない
      ⑤ステップのコントローラーが壊れている
      ⑥ステップまでの配線が断線している
      ⑦ステップの電動部分が壊れている
      このあたりを調べるしかないと思いますが、こちらは結構厄介ですね。
      ⑥⑦は左右同時に壊れるのは考えにくいですが、、、
      また中華製なので、
      ⑦コネクタの中の接続ピンが間違っている
      なんて事もないとは言えませんが、どちらにしても原因の切り分けをしないことには対策できないですね。

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  6 หลายเดือนก่อน

      配線部分のマニュアルが有りましたので共有しておきます。
      drive.google.com/file/d/1rLXUI-NA_ZiFgdsvqVeeIM1meMV_spjG/view?usp=share_link

    • @user-gf6bx2um5y
      @user-gf6bx2um5y 6 หลายเดือนก่อน

      こんばんは
      返信とマニアルありがとうございます。凄く助かります。車屋さんでは、動く前提で取り付けして動かず、ディラーでは、取り付け前に確認してくれたのですが、やはり動かず・・・コントローラーか配線が問題だと思っています。 お願いですが、お金振込みますのでコントローラーやコネクター等の配線関係の購入をお願いできないでしょうか?いくらかわかりませんが…こんなお願いして大変ご迷惑でしょうがご検討よろしくお願い致します。

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  6 หลายเดือนก่อน +1

      購入がAliExpressなので、AliExpress経由でECUとケーブル単体で販売可能か?可能ならいくらか?の問い合わせメッセージを送信しました。
      回答が届きましたらお知らせします。
      ただ、そもそもメーカーが違うと制御が違うので動かない可能性が高いのと、こういうのって、セットの物しかなくて、中の配線だけというのは難しいかもしれません。

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  6 หลายเดือนก่อน

      質問した回答です。
      英語でのやり取りを翻訳しています。
      【私】
      この商品のコントロールユニットと配線を販売していただけますか?
      私の友人は、ステップが機能しないため、コントロールユニットと配線を交換したいと考えています。
      可能であれば価格と送料も教えて下さい。
      【メーカー】
      こんにちは、
      各工場の設計が異なるため、モータープラグの接続が互いに異なる場合があります。
      したがって、適合するかどうかはわかりません。
      【私】
      それでも構わない場合、購入可能でしょうか?
      【メーカー】
      コントローラーとモータープラグの写真を撮ったほうがいいです。
      そうすれば、最初に判断できるかもしれません
      ただ、現在は年末年始休暇中のため、2月18日まで注文を進めることができません
      と言うことで、ECUと配線のコネクタの写真を送れますか?

  • @evis4472
    @evis4472 7 หลายเดือนก่อน

    1人乗るだけでかなりしなってる。
    純正に比べるとかなり強度が弱そうですね?
    前後同時に人が乗ると壊れそう。
    値段なりかもしれませんね。

    • @akinori_labo
      @akinori_labo  7 หลายเดือนก่อน +3

      所詮中華の安物ですから、、、
      ただ、しなるのは、ステップが降りた時に、アームが伸び切る少し手前で止まるようになっているので、最後伸び切るまでの遊びの分がしなっているように見えるだけで、実際に前後に大人2人乗っても全然大丈夫ですよ。
      だから、純正が5倍高いからといって、強度が1/5という事はありませんので、
      お値段「以上」でしょ(笑)