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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Eine eindrucksvolle schwarze PS Perlen mit Seltenheitswert. Der Cadillac Fleetwood Baujahr 1949 steckt voller technischer Innovationen seiner Ursprungszeit und ist ein Glanzstück unserer US Car Garage! Oldtimer forever Young!
I wish subtitles had been used! I still appreciated the video and the comments.
On TH-cam you can switch on subtitles 👍
Damals war Cadillac die luxuriöseste Automarke der Welt und wohl auch die Beste. Interessant ist, dass 1949 der legendäre Flathead V8 durch dem neuen V8 Motor ersetzt wurde. Ich träume noch immer von einer Cadillac Sedanette von 41 bis 49.
Ich war zu ungeduldig, um den ganzen Beitrag zu sehen, bevor ich einen Kommentar geschrieben habe. Der mit dem neuen Motor wird ja erwähnt.
Ich bin ein Anhänger von Originalitat. Ich finde, so ein Wagen sollte so original wie möglich bleiben. Also ist die Entscheidung, den Wagen wieder auf 6V zurück zu Rüsten, die richtige Entscheidung. Ich muss immer fast schreien, wenn Klassiker auf Scheibenbremsen umgerüstet oder sogar ein moderner Motor in so ein Auto verbaut wird.
Wunderschöne
@@gunterscholl9952 🙏thx 😎
👍mein Geburtsjahr, das war noch Qualität. Leider ist unter Anderen mein Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham aus 1972, komplett restauriert, letztes Jahr bei einem Hallenbrand verstorben.
Ohje - und nun?
What a hudge and lovely Car👍So big ans Full of innovations👍
Tja was für technische Innovationen. Dagegen war unsere Autotechnik Steinzeit. Aber dem entsprechend teuer war er auch.ich meine das er damals so 5000 Dollar gekostet hat. Das wären damals rein vom Wechselkurs 20.000 DM gewesen. Und wenn man hier einen hätte haben wollen, wären ja noch Zoll und Steuern dazu gekommen.
So schaut’s aus - toll restauriert, oder?
@@psperlen ja ist er. Ein toller Caddillac.
This Fleetwood 75 limo has body of 47. The Fleetwood 60s looks like regular 49
Thanks for information 😉
🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍭🍀🍀🍀🍀🍀👋🍕
Ja tolles Auto bestens präsentiert 👍😎
Zum glück hat mercedes den markt weltweit übernommen
Ja leider. Diese Spießerkarren sind doch nichts. Ich finde nur einige Mercedes schön, aus der Nachkriegszeit. Dazu gehört die Pagode,der 190SL und der W116. Der Rest war spießig. Und technische Innovationen hat Mercedes auch nicht bis in die 70'er gebracht. Automatik? Wurde in den USA erfunden, Klimaanlage? Ebenfalls. Scheibenbremsen ringsum serienmäßig, hatte glaube ich auch ein amerikanisches Auto (Chevrolet Corvette ab 1965) zu erst. Frontantrieb,da waren die Amis auch eher wie Mercedes(nämlich schon 1935 im Cord 810.
Ja ist so. Aber zu der Zeit,wo dieser Caddillac gebaut wurde, war die Technik von Mercedes noch im Prinzip Steinzeit.
@@georgesser3866 glaub nicht das es wirklich steinzeit war hab mal irgendwo gelesen das der erste hollywoodfilm wo ein mercedes vorkamm 1958 war österreich war bis 55 besetzt von den patriotischen amis und damals sagte man dennen dort es sei das beste auto der welt für viele absoluter horror! Wir drehen einen hollywoodfilm mit einem fabrikat des feindes und es soll besser sein als unser eigener mist!
@@passwordswordfish3013 na aber Mercedes hatte keine Automatk Getriebe zu der Zeit . Elektrohydraulische Fensterheber auch nicht. Qualitativ mag Mercedes besser gewesen sein. Aber eben so aufregend wie die Zeitung von gestern. Vom Design her die schönsten Autos haben haben in Europa die Italiener gebaut. Oder warum kommen die meisten großen Automobildesigner aus Italien? Das einzigste aufregende deutsche Auto, war in den 50'ern die Borgward Isabella Coupe und Cabrio. Für mich sehen die meisten Mercedesmodelle der Zeit, wie Relikte der 30'er aus. Nichts von Moderne. Aber passte ja auch zu Deutschland. Da war ja auch noch nicht viel modernes. Immer noch der Mief der Vorkriegszeit.
@@georgesser3866 irgendwo hast du schon recht ja die setzen auf (zeitloses design) so wie sie es selbst nennen wers halt mag!? Ich glaub mercedes baut seit den 60ern seine automatikgetriebe selbst hab ich irgendwo so gesehen