Домкрат надо ставить под кронштейн пальца, но ни в коем случае не под штангу. Отпускать надо совсем немного, как только колесо начало вращаться от руки - хватит. После стопорения надо попробовать покрутить регулировочный четырехгранник, он не должен крутиться. Если крутится, то надо выкинуть гровер из под регулировочного болта и повторить операцию заново. Если и в этом случае четырехгранник проворачивается, то трещетку в чермет, тормозов на этом колесе не будет
Если четырехгранник проворачивается то берешь обычный болт с такой же резьбой точишь на нем конус и затягиваешь четырехгранник. Ездиешь долго и счастливо. Проверено годами.
Если я понял написанное правильно то у вас заторможено правое колесо и его нужно растормошить. Либо сведите колодки трещеткой. Либо выкрутите винт пружины в энергоакумуляторе. Либо подшипник заклинил. Либо в редукторе проблема. Либо тормозной кулак в распор встал. Либо просто примерзла.
Поддомкрачиваешь колесо. Снимаешь с ручника. В колесныном диске много отверстий, вставляешь лом в верхнее отверстие и как бы пытаешься поднять колесо. Люфт если есть то ты поймёшь. Если колесо снято то одеваешь трубу на вехнюю шпильку крепления колеса и также пытаешься поднимать. Желательно чтоб люфта не было совсем. Надеюсь понятно объяснил.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Домкрат надо ставить под кронштейн пальца, но ни в коем случае не под штангу. Отпускать надо совсем немного, как только колесо начало вращаться от руки - хватит. После стопорения надо попробовать покрутить регулировочный четырехгранник, он не должен крутиться. Если крутится, то надо выкинуть гровер из под регулировочного болта и повторить операцию заново. Если и в этом случае четырехгранник проворачивается, то трещетку в чермет, тормозов на этом колесе не будет
Если четырехгранник проворачивается то берешь обычный болт с такой же резьбой точишь на нем конус и затягиваешь четырехгранник. Ездиешь долго и счастливо. Проверено годами.
Благодарю! Понятно!
У нас проблема камаз евро 1 не крутится права колесо и торможения.скажите пожалуйста как открыть торможения
Если я понял написанное правильно то у вас заторможено правое колесо и его нужно растормошить. Либо сведите колодки трещеткой. Либо выкрутите винт пружины в энергоакумуляторе. Либо подшипник заклинил. Либо в редукторе проблема. Либо тормозной кулак в распор встал. Либо просто примерзла.
Три ето много
Как только колесо не трёт об колодку так и зажимает
И так можно. Согласен.
@@ОдиннаодинсКАМАЗом 🤟👍
Задние 3 назад а передные сколько?
@@xank2286 передние 4-5 делаю. Работают отлично.
Как проверить люфт ступицы самому?
Поддомкрачиваешь колесо. Снимаешь с ручника. В колесныном диске много отверстий, вставляешь лом в верхнее отверстие и как бы пытаешься поднять колесо. Люфт если есть то ты поймёшь. Если колесо снято то одеваешь трубу на вехнюю шпильку крепления колеса и также пытаешься поднимать. Желательно чтоб люфта не было совсем. Надеюсь понятно объяснил.
@@ОдиннаодинсКАМАЗом от души! Всё понятно, спасибо!
Зря на тягу домкрат ставишь
Почему? Ни когда проблем не было. Там резина, что ей будет.
Лучше на кронштейн поставить
дамкрат не нужен,13болт нада менят 17 болтик,
17болтик,круглый тачит нада,поменят,ну патом идеал 😂
завод,хуйня😂
Не пойму зачем вообще домкратить? Развел колодки,зад два щелчка отпустил, перед летом три, зимой четыре.
Домкрачу чтобы люфт ступицы проверить. Если люфт есть все эти щелчки ошибочны.
Кран от ручнои тормаза паменял сёровно прапускает
По ходу какой-то энергоакумулятор пропускает
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-??..??
Примеры на каннале есть.
.хр_еру
Безруков или с похмелья!????
Ты куда домкрат поставил?
Под тягу. Машина пустая и ни чего ей не будет. Проверено годами.
Это не евро а старая модель рефлёнок,ты дядя попутал.
Ты о чем?
На евро 1стоят простые трещетки а не евро 2 и далее с самоподводом.
Разве это евро трещётка?
КамАЗ евро. А трещотки самоподводящиеся заменены на простые. Дёшевле и проще