ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
GWM นี่ตั้งราคาโหดทุกรุ่นเลย เน้นขายน้อยแต่กำไรเยอะ 😊
ในจีน 6 แสนกว่า
ตามพี่โต พี่ฮอนครับ 🤣
ต้องเอาตัว top ของ sealion 6 มาเทียบ กับ top. H6 ครับ
ใช่เปรียบเทียบแบบนี้ไม่แฟร์
มีเครื่องยนต์เหมือนกัน แต่หลักการทำงานต่างกัน
H6 เท่าที่้จริงได้แค่ 14km/ลิตร +/- เล็กน้อย ไม่ใช่ 19.2 กิโล/ลิตร ที่เคลมในเอกสารครับ เคยสนทนากับเจ้าหน้าที่ส่วนกลางให้การว่า ที่เห็น19.2กิโลต่อลิตรในเอกสารนั้นเป็นการทดสอบในห้องแล๊ป ผมก็ไม่เข้าใจที่เขาพูดเหมือนกันว่าห้องแล๊ปจะวิ่งทดสอบรถยังไง เอารถลูกค้าไปทดสอบ 463กิโลเมตรก็วิ่งได่14กิโล +/- บอกปกติไม่เห็นเหมือนตามเอกสารก่อนซื้อรถเลยครับ
ขออธิบายเพิ่มเติมคร่าวๆดังนี้ครับ การวิ่งทดสอบในห้องแลปหรือห้องทดลอง คือการนำรถมาวิ่งบนลูกกลิ้ง และไม่มีสภาพแวดล้อมอื่นๆมาเกี่ยวข้อง เช่น แรงลมปะทะ สภาพพื้นถนน หรือสภาพจราจร จึงทำให้ได้ระยะทางที่มากกว่าการใช้จริงตามปกติครับ
@@AriesAutoTimeless ใช่ครับ แต่ตอนแปะที่หน้ากระจกอ้างอิงว่า 19.2กิโล+ มาจากการใช้จริงบนท้องถนนครับ, เซลเวลาขายก็ยืนยับแบบนั้นเพราต้องการยอด 19กิโลกับ 14กิโลต่อลิตร ห่างกัน5กิโลลิตรxปริมาตรถังน้ำมันไม่แน่ใจ55ลิตรหรือไม่ เท่ากับ หายไประยะทางที่ควรได้เพิ่ม275กิโลเมตร ใจจริงชอบนะครับ อยากให้ทางค่ายปรับปรุงเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจริงๆ call centerพอคุยถึงทางตันใช้วิธีกดสายทิ้งเลย…Byd ข้อมูลไม่ตรงก็เยอะครับดูจากคนจีนบอกมา สรุปแล้วรอการพัฒนาต่อไปครับ
เรื่องหน้าตา ผมว่าแบบเรียบ แบบh6 ดูสวยได้นานกว่า ดูสิมันออกมาแล้วหลายปี แต่ยังดูสวยมีความภูมิฐานอยู่
H6 ราคาแรงไป ถึงแม้จะลดราคาลงมาแล้ว ดังนั้นต้องลดราคาลงมาเท่ากับ SeaLion 6 ถึงจะขายได้
H6 มันขายเกินราคามานาน มีคู่แข่งบ้างก็ดี
ถ้าให้เลือกๆ ซีไลออนนะเพราะไม่ชอบเกียร์แบบหมุนอะ
ที่จีนBYD แบรนด์หลัก GWM แบรนด์รอง
H 6เหนือกว่าSeal 6Dynamicผมว่า รอเขาแข่งกันปลายปีช่วงงานมอเตอร์โชว/เอ็กโป จะดีที่สุดครับ จะมีการแข่งขันด้านคุณภาพและราคาอย่างดุเดือด พวกเราผู้บริโภคจะได้ประโยชนและเลือกซื้อได้อย่างเสรีครับ
อยากให้ H6 phev ราคาเท่า sealion
เอา byd ตัวท๊อปมาซิครับ ดูเป็นคู่กัดได้
มีเงิน Haval H6PHEV >200,000 แรงกล้า 1ชาร์ต>100โลPHEV ควรใช้โหมด EV จนรถปรับเป็นโหมด HEV จะได้มีน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
ชอบหน้า haval
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ดีสุดคือคันไหนครับจะซื้อ
sealion 6 วิ่งไฟฟ้าล้วนๆ ได้ 90 กม/การชารท์หนึ่งครั้ง แต่ HAWAL วิ่งไฟฟ้าล้วนๆ/การชารท์หนึ่งครั้งที่ 300 กม เพราะแบตใหญ่กว่าเจ้าสิงห์ทะเลที่แบตลูกเล็กกว่า
BYD นี่ไมคิดจะออกแบใหม่เลยหรือ..อะไรจะเหมือน Atto3เกินไปล่ะ..ทั้งหน้าตาและไฟท้าย ออกแบบให้มันล้ำๆหน่อย ขายอีกหลายปี พอผ่านไปครึ่งปี หาความสวยไม่เจอ
แล้วถ้าเทียบกับ Haval H6 PHEV หล่ะครับ
เนื่องจาก Haval H6 PHEV มีราคาที่ค่อนข้างต่างกันมากกับ BYD Sealion 6 DM-i จึงขอสงวนไว้เทียบกับคันอื่นๆในภายหลังแทนครับ
Haval ปลั๊กไฟ?
กำลังH6แรงกว่าหรือเนี่ย?
ไม่เอา phevเทียบ phevล่ะ
จริง ต้องเอาแบบเดียวกันมาเทียบกัน
ดูอัตราการเร่งต่างกันนิดเดียว
ทำไมไม่เอา PHEV มาเทียบกัน
Bydดับเครื่องชน
GMW motor กี่ กิโลวัตต์ อ่ะ
13:51 13:57 14:00 14:01
BYD เปิด ราคา ละ 1,039,000
H6 ถ้ายังไม่ลดราคามาให้อยู่ในราคาที่เหมาะสมก็ขนกลับจีนเถอะครับ 😊
เก่าไปใหม่มา
H.6 ภายในไม่สวย
มันออกมานานแล้ว ออกมาก่อนใครเพื่อน เลยดูธรรมดา ภายในสู้ไม่ได้
จะเปรียบเทียบกันได้อย่างไรHawalราคาล้านสี่แต่อีกคันไม่ถึงล้านรถคนละราคา
ทำไม จะเปรียบเทียบกันไม่ได้ แบบนี้แหละ ที่น่าต้องเปรียบเทียบให้เห็นกันไปเลย เพราะ เป็น รถใน Segment เดียวกันราคาที่ แต่ละคันที่ออกมา อาจเป็น แค่ภาพลวงตาเท่านั้นเองเราจะได้รู้ ว่า เงินที่เราเสียไป มันคุ้มกับตัวไหนที่สุด สองคันนี้ เป็น รถจีน ทั้งคู่ ขนาด พอๆ กัน เกือบไม่ต่างกันเลยแต่ถ้า เป็น รถ ยุโรป เทียบกับ รถญี่ปุ่น ถึงจะ ขนาดพอๆ กันอันนี้ แหละที่ เปรียบเทียบกันไม่ได้คงไม่มีใครเอา C คลาส ซีรีย์ 3 ไปเที่ยบกับ อัลตีส แน่ๆๆ
GWM ในจีนขายน้อย นานๆเห็นสักคัน เทียบกับ BYD ไม่ได้วิ่งเต็มถนน😊
GWM นี่ตั้งราคาโหดทุกรุ่นเลย เน้นขายน้อยแต่กำไรเยอะ 😊
ในจีน 6 แสนกว่า
ตามพี่โต พี่ฮอนครับ 🤣
ต้องเอาตัว top ของ sealion 6 มาเทียบ กับ top. H6 ครับ
ใช่เปรียบเทียบแบบนี้ไม่แฟร์
มีเครื่องยนต์เหมือนกัน แต่หลักการทำงานต่างกัน
H6 เท่าที่้จริงได้แค่ 14km/ลิตร +/- เล็กน้อย ไม่ใช่ 19.2 กิโล/ลิตร ที่เคลมในเอกสารครับ เคยสนทนากับเจ้าหน้าที่ส่วนกลางให้การว่า ที่เห็น19.2กิโลต่อลิตรในเอกสารนั้นเป็นการทดสอบในห้องแล๊ป ผมก็ไม่เข้าใจที่เขาพูดเหมือนกันว่าห้องแล๊ปจะวิ่งทดสอบรถยังไง เอารถลูกค้าไปทดสอบ 463กิโลเมตรก็วิ่งได่14กิโล +/- บอกปกติไม่เห็นเหมือนตามเอกสารก่อนซื้อรถเลยครับ
ขออธิบายเพิ่มเติมคร่าวๆดังนี้ครับ การวิ่งทดสอบในห้องแลปหรือห้องทดลอง คือการนำรถมาวิ่งบนลูกกลิ้ง และไม่มีสภาพแวดล้อมอื่นๆมาเกี่ยวข้อง เช่น แรงลมปะทะ สภาพพื้นถนน หรือสภาพจราจร จึงทำให้ได้ระยะทางที่มากกว่าการใช้จริงตามปกติครับ
@@AriesAutoTimeless ใช่ครับ แต่ตอนแปะที่หน้ากระจกอ้างอิงว่า 19.2กิโล+ มาจากการใช้จริงบนท้องถนนครับ, เซลเวลาขายก็ยืนยับแบบนั้นเพราต้องการยอด 19กิโลกับ 14กิโลต่อลิตร ห่างกัน5กิโลลิตรxปริมาตรถังน้ำมันไม่แน่ใจ55ลิตรหรือไม่ เท่ากับ หายไประยะทางที่ควรได้เพิ่ม275กิโลเมตร ใจจริงชอบนะครับ อยากให้ทางค่ายปรับปรุงเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจริงๆ call centerพอคุยถึงทางตันใช้วิธีกดสายทิ้งเลย…Byd ข้อมูลไม่ตรงก็เยอะครับดูจากคนจีนบอกมา สรุปแล้วรอการพัฒนาต่อไปครับ
เรื่องหน้าตา ผมว่าแบบเรียบ แบบh6 ดูสวยได้นานกว่า ดูสิมันออกมาแล้วหลายปี แต่ยังดูสวยมีความภูมิฐานอยู่
H6 ราคาแรงไป ถึงแม้จะลดราคาลงมาแล้ว ดังนั้นต้องลดราคาลงมาเท่ากับ SeaLion 6 ถึงจะขายได้
H6 มันขายเกินราคามานาน มีคู่แข่งบ้างก็ดี
ถ้าให้เลือกๆ ซีไลออนนะเพราะไม่ชอบเกียร์แบบหมุนอะ
ที่จีนBYD แบรนด์หลัก GWM แบรนด์รอง
H 6เหนือกว่าSeal 6Dynamic
ผมว่า รอเขาแข่งกันปลายปีช่วงงานมอเตอร์โชว/เอ็กโป จะดีที่สุดครับ จะมีการแข่งขันด้านคุณภาพและราคาอย่างดุเดือด พวกเราผู้บริโภคจะได้ประโยชนและเลือกซื้อได้อย่างเสรีครับ
อยากให้ H6 phev ราคาเท่า sealion
เอา byd ตัวท๊อปมาซิครับ ดูเป็นคู่กัดได้
มีเงิน Haval H6PHEV >200,000 แรงกล้า 1ชาร์ต>100โล
PHEV ควรใช้โหมด EV จนรถปรับเป็นโหมด HEV จะได้มีน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
ชอบหน้า haval
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ดีสุดคือคันไหนครับจะซื้อ
sealion 6 วิ่งไฟฟ้าล้วนๆ ได้ 90 กม/การชารท์หนึ่งครั้ง แต่ HAWAL วิ่งไฟฟ้าล้วนๆ/การชารท์หนึ่งครั้งที่ 300 กม เพราะแบตใหญ่กว่าเจ้าสิงห์ทะเลที่แบตลูกเล็กกว่า
BYD นี่ไมคิดจะออกแบใหม่เลยหรือ..อะไรจะเหมือน Atto3เกินไปล่ะ..ทั้งหน้าตาและไฟท้าย ออกแบบให้มันล้ำๆหน่อย ขายอีกหลายปี พอผ่านไปครึ่งปี หาความสวยไม่เจอ
แล้วถ้าเทียบกับ Haval H6 PHEV หล่ะครับ
เนื่องจาก Haval H6 PHEV มีราคาที่ค่อนข้างต่างกันมากกับ BYD Sealion 6 DM-i จึงขอสงวนไว้เทียบกับคันอื่นๆในภายหลังแทนครับ
Haval ปลั๊กไฟ?
กำลังH6แรงกว่าหรือเนี่ย?
ไม่เอา phevเทียบ phevล่ะ
เนื่องจาก Haval H6 PHEV มีราคาที่ค่อนข้างต่างกันมากกับ BYD Sealion 6 DM-i จึงขอสงวนไว้เทียบกับคันอื่นๆในภายหลังแทนครับ
จริง ต้องเอาแบบเดียวกันมาเทียบกัน
ดูอัตราการเร่งต่างกันนิดเดียว
ทำไมไม่เอา PHEV มาเทียบกัน
เนื่องจาก Haval H6 PHEV มีราคาที่ค่อนข้างต่างกันมากกับ BYD Sealion 6 DM-i จึงขอสงวนไว้เทียบกับคันอื่นๆในภายหลังแทนครับ
Bydดับเครื่องชน
GMW motor กี่ กิโลวัตต์ อ่ะ
13:51 13:57 14:00 14:01
BYD เปิด ราคา ละ 1,039,000
H6 ถ้ายังไม่ลดราคามาให้อยู่ในราคาที่เหมาะสมก็ขนกลับจีนเถอะครับ 😊
เก่าไปใหม่มา
H.6 ภายในไม่สวย
มันออกมานานแล้ว ออกมาก่อนใครเพื่อน เลยดูธรรมดา ภายในสู้ไม่ได้
จะเปรียบเทียบกันได้อย่างไรHawalราคาล้านสี่แต่อีกคันไม่ถึงล้านรถคนละราคา
ทำไม จะเปรียบเทียบกันไม่ได้ แบบนี้แหละ ที่น่าต้องเปรียบเทียบ
ให้เห็นกันไปเลย เพราะ เป็น รถใน Segment เดียวกัน
ราคาที่ แต่ละคันที่ออกมา อาจเป็น แค่ภาพลวงตาเท่านั้นเอง
เราจะได้รู้ ว่า เงินที่เราเสียไป มันคุ้มกับตัวไหนที่สุด
สองคันนี้ เป็น รถจีน ทั้งคู่ ขนาด พอๆ กัน เกือบไม่ต่างกันเลย
แต่ถ้า เป็น รถ ยุโรป เทียบกับ รถญี่ปุ่น ถึงจะ ขนาดพอๆ กัน
อันนี้ แหละที่ เปรียบเทียบกันไม่ได้
คงไม่มีใครเอา C คลาส ซีรีย์ 3 ไปเที่ยบกับ อัลตีส แน่ๆๆ
GWM ในจีนขายน้อย นานๆเห็นสักคัน เทียบกับ BYD ไม่ได้วิ่งเต็มถนน😊