Rapaz eu tenho visto algumas coisas não muito positivas sobre o carro mas na real eu resolvi seguir meu desejo e essa semana comprei um Longitude Dark Pack. Ainda to esperando chegar. Problemas por problemas todo carro tem. Falam muito da Honda por exemplo. Meu Hrv 2021 tem 3 problemas crônicos extremamente irritantes que a concessionária nunca resolveu, então não adianta se apegar a isso. A direção estala. O limpador não limpa corretamente. E ao descer de garagens ele faz uns rangidos que parece carro Velho. Ninguém nunca resolveu isso. Ou seja, dessa vez vou no desejo, no sonho, afinal a vida é agora! Testei muito o Renegade e achei um espetáculo, e agora com o Dark Pack, fechou de vez, ficou muito bem equipado, alto, potente, sensação de espaço na frente é ótimo, confortável, suspensão sensacional! Enfim, carrão. Vamos lá! Vai ser massa. Ansioso pra pegar logo
ปีที่แล้ว +31
Cara, meu maior sonho é ter um jeep renegade. Deus vai me abençoar com isso ainda, tenho certeza!
@@andre899mentira você está mal informado , não dá problema nenhum , te aconselho ter o veículo e constatar , o que ocorre é que houveram meia dúzia de problemas no universo de milhares de unidades
Tenho um 22/22 com 45 mil km, e digo a todos que irão ler este comentário, é um carro muito bom pra cidade e viajar em asfalto, na estrada de chão fica muito a desejar. Já a respeito do acabamento interno também fica devendo, com pouco tempo de uso já trela tudo, porta, painel, tampa do porta mala.
Tenho um igualzinho a esse. Tinha uma tracker antes. Nunca gostei do design do Renegade. Tinha ido ver um compass.. mas quando vi esse e tao completo... Teto panoramico e tantas coisas... Foi amor a primeira vista. Estou apaixonada
Excelente review de dono, muito sensato e completo. Já tive um Renegade Longitude 2015, e atualmente um Limited 2018... faz um tempo que estou de olho nessa versão e no Trailhawk... nos últimos dias estou mais inclinado pelo S pq meu perfil é 80% rodovia e 20% cidade... o Trailhawk tem a vantagem do estepe integral, puxadores e a cor laranja que é exclusiva... mas as rodas do S, o interior escurecido, enfim mais esportivo estão me atraindo muito.
Eu estou amando o meu. A unica coisa que tem me incomodado é o calor excessivo que passa atraves do teto solar. A cortina é uma rede fina e não bloqueia nada. Coloquei a pelicula window blue no vidro do teto e, ainda assim, é muito quente. 😢
Otima analise, Felipe. E fez dirigindo. O modelo Sport, de entrada até outro dia, é o que compramos aqui em casa. Pouco mais de 1000 km é pouco para uma avaliação completa mas estamos gostando muito. Pegamos uma estrada ida e volta a Tiradentes e ele fez 10,9 km/l . Vai melhorar. Na cidade, faz perto de 8. E o carro passa uma segurança total.
Excelente vídeo! Com relação ao consumo, em ciclo urbano pesado, o meu Longitude 23 tem feito entre 8 e 9km/l na gasolina. Velocidsde média de 19 a 22km/h. Nao tem milagre, o carro é muito pesado e potente. No mais atende muito bem para um uso "comum" do carro (versao 4x2).
Cara... tive um Compass S 21/22, desse modelo novo. Vendi e troquei num Civic híbrido. Por dois motivos: 1) bebia absurdamente muito, como vc mesmo notou ( 7km/l na cidade, 10/11 na estrada) e 2) fiquei sismado com o problema do óleo. O meu carro teve que ser "remapeado" pela concessionária e perdeu totalmente o freio motor. Te falo algo mais... se vc tentar vender... vai perder dinheiro. O mercado não está bom pra essa versão S, tanto no Renegade quanto no Compass... tem muito vendendo. Agora... o carro é confortável, lindo, bem acabado e anda bem. Sucesso aí com o carro ! abs
Rapaz, pretendo ficar com ele pelo menos mais uns 2 anos... então no momento estou deixando minhas preocupações em outros pontos! mas admito os pontos fracos do carro e entendo sua escolha!
Desculpa a demora, carro está com 30k km no momento, oleo ainda abaixa, mas de maneira aceitável, tal como os hondas e Audi turbo. Sem problemas, consumo melhorou significativamente, fazer de 13.5 a 15 km/l na BR de maneira social, espero ter ajudado.
Ressucitando o assunto: tenho um Serie S 2022 já tem 2 anos. Moro no Rj e tenho problemas com alagamentos. O Jeep passa tranquilo. Fico em paz sabendo que (quase) nenhum alagamento me faz ficar ilhado e sem ação!
Esse é o carro que eu mais gosto, mas estou inseguro com esse motor novo. Ainda tem muitos relatos de defeitos na motorização. Acredito que em breve a Jeep vai resolver isso. O carro é muito top! ♥️
08:15 acho que esse motor já está no limite, 1,8 BAR de pico de pressão na turbina é muita coisa! Mas acho que isso foi feito de propósito pelo fabricante que é para ninguém querer fazer REMAP e aumentar ainda mais a pressão da turbina. Uma jogada inteligente. 11:05 essa questão do consumo acho que se deve mais pelo tamanho da roda (19") e da largura dos pneus (235mm). Se você trocar por rodas 16" com pneus 215/65 ou 205/70 provavelmente o carro ficará mais econômico, é muito menos arrasto dos pneus.
Carrão, peguei um mês passado, mas optei pelo 4x2 pensando em consumo e desempenho, inclusive preferi a versão sport do que a longitude devido aos bancos de tecido e a roda de aro menor.
Filipe se achar que da pra desbloquear no honda new city essa questao do Acc , meu tem a função , porém ela so ativa a patir de 30km de velocidade e destiva nos mesmos 30 de velocidade .
Você deve pedir uma revisão do carro e caso não resolva, entrar com reclamação no Procon e depois na justiça comum. É inaceitável um carro com esse valor ser entregue nas condições em que foram. Se aceitarmos nunca irão corrigir e nos tratar com dignidade.
Carro bonito, confortável, acabamento top, super completo, mas esse consumo de óleo + problemas na válvula trocadora de calor do câmbio, complicado...🙄
Mas e o consumo de óleo, quantos litros por mês? A galera tá comentando demais sobre esse tema, eu já fiquei totalmente desanimado com esse modelo de SUV que é meu preferido.
@@f.tavares89 É pra uso comum na cidade. Ando pouco. Estou querendo pegar um Renegade e me foi oferecido rodas 18 sem aumentar o custo. Como tenho pouca experiência, tenho dúvidas. Agradeço muito o seu retorno.
Olá blz! Comprei um na mesma situação sua , uma dúvida, posso abastecer com podium por ser turbo ? Tenho o golf tsi é só abasteci com essa até hj e zero problema !!! Posso manter ? Pois não confio em etanol !!!! Diferente de vc sou de minas e só tido em br !!!
excelente pergunta, na verdade, o cambio dele são 9 marchas, no entando a primeira é reduzida, e para utiliza-la somente com o modo offo road ativado, em situações normais, o veiculo sai de 2 ª marcha,
Conheço uma pessoa que tem um up tsi nunca deu um problema, pra nim até hoje o melhor motor turbo que eu já dirigi é o vw. Eu tenho um onix turbo vou quitar e vender
Boa tarde amigo! Vi seu vídeo agora é achei top. Tenho uma Toro, é a terceira que pego e estava pensando em trocar por um Renegade, o conforto em viagem será o mesmo da Toro para o Renegade?
Então, a toro tem entre eixos maior, meu sogro tem uma toro e costumo viajar bastante no carro dele tbm, diria que a toro tem uma vantagem na estrada, maaaaaas, o renegade é muito melhor quando se vai entrar no carro e o raio de giro do renegade tbm é muito melhor, fazia curvas com a amarok que não consigo fazer com a toro por exemplo. Mas respondendo a sua pergunta, acho que em questão de conforto são muito próximos.
Excelente questionamento, vou responder em partes, maior perda foi a capacidade de carga e vão livre do solo... com a amarok usei bastante a caçamba nas mais variadas situações, desde mudanças até churrasco na praia (melhor uso possível haha) mas o real motivo de não ter pego outra amarok (ainda sonho em pegar a v6) foi o preço, não queria fazer dívidas, peguei esse a vista, e queria uma carro novo, a amarok sairia quase o dobro do valor, mas penso sim, dentro de 3 a 4 anos trocar e voltar pras pick-ups. Mas o lado positivo do jeep foi a tecnologia e segurança, essa versão tem muitas babás eletrônicas que as pick-ups ainda estão implementando.
@@f.tavares89 entendi!!! Boa! Pergunto isso, exatamente porque estou querendo pegar uma pick-up, mas os valores estão realmente proibitivos ou olhar para as mais antigas, que não fazem sentido por causa das manutenções preventivas que já começam a ficar bem caras. Mas gostei também dessa opção Jeep 4x4. Abração!!
Parabéns pelo carrão!!! Meu sonho esse Renegade S 4x4 com teto-solar, mas ainda esta um pouco distante pelo preço e não queria ter q recorrer ao meu CNPJ pra descontos.
Rapaz o problema do CNPJ é a questão do imposto na hora da venda, mas fique de olho que as oportunidades aparecem. Como disse peguei esse com 1700km por R$ 10.000,00 abaixo da fipe.
@@f.tavares89 Não foi resolvido! Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo. Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS. O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor). Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo. No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
Não foi resolvido! Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo. Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS. O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor). Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo. No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olho 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
Amigo eu não achei jeep Renegade confortável não, viajei com a família cerca de 800km deste foram 100km de estrada de chão. Primeiro que na estrada de chão pega muito a dianteira na buraqueira, carro duro, bancos duro e posição pra dirigir ruim igual a Duster. Vendemos e estávamos entre T-cross e Tracker mas ficamos com o Peugeot 3008, pelo conforto e tecnologia. Abraço
É meu caro, como disse, são apenas minhas humildes e ignorantes opniões... nem eu nem vc somos donos da verdade, apenas trouxemos nossos feelings, ainda assim, como disse, parte traseira concordo ser bem pouco confortável...
Na minha opinião o Série S é muito melhor e mais bonito, por isso optei por ele, além disso a minha rodagem é 99% urbano e estrada. Quando quero fazer meus passeios nas lagoas aqui no RN ele me atende perfeitamente. Os detalhes do trailhawk realmente não me agradam, aquele vermelho o adesivo no capô, aqueles ganchos expostos, não me agradam mesmo acho de muito mal gosto. Mas deixo claro que são dois excelentes carros e qualquer um vai fazer o dono feliz, é só questão de gosto mesmo. No mais aproveitem independente da escolha.
@@leonardosucar5457 rapaz fiquei com inveja quando disse que mora no RN. Tô tentando me planejar pra ir com o meu pro Ceará em fevereiro, 2700km cada pernada. Mas só vou se conseguir colocar lift e pneu
Tranquilo meu amigo, agradeço o lembrete, mas venho de uma longa escola com direito a saveiro surf aspirada, 3 opalas fuçados, Punto tjet 220hp e amarok remap... mas realmente chegando nos 5k km com esse carro, entendi que o problema dele não é potência, mas sim câmbio... mas ainda sim, vamos subir um golin de pressão nesse caracol.
Cuidado com o consumo do óleo carro comedor de óleo já trocaram o motor do meu manual 400ml a cada 1000km rodados escrito no manual cuidadoso mico total
Problema já resolvido pela Stellantis, se o seu está abaixando é pq não foi atualizado o software na concessionária ou foi fabricado entre fev e abril de 2022 salvo engano e precisa passar por testes na bomba de óleo. No mais, não abaixa UMA gota de óleo sequer
Essa história de atualização de software é balela, comprei um em abril de 2022 e desde o início apresentou problemas, primeiro de consumo elevado e depois de lubrificante. Não apresentaram solução satisfatória nunca.
Não foi resolvido! Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo. Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS. O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor). Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo. No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
@@pedromoraes1484 Não foi resolvido! Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo. Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS. O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor). Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo. No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
Tô cansado de rodar 60k , meus últimos momo que usava na amarok já estavam com 70k e rodavam mais 20k de boa... meu uso pode ser diferente do seu, alinhamento, balanceamento, calibragem, cuidados com a suspensão, tudo isso influencia.
Daqui a pouco já tá baixando óleo, como centenas de carros da Jeep com esse motor T270. Sou mais o Nivus, depois que acostumamos com ACC não ficamos mais sem. E a VW Play acho a melhor multimídia do mercado, fora o design. Renegade tem o mesmo design cansado há 7 anos, desde que lançou, já deu!!! Vc conseguiu colocar una comora de mês no Renegade? Então vc só alimenta 2 vezes por semana e no restante faz jejum. Porra malas deixa muito a desejar para um SUV.
Meu ilustríssimo amigo revoltado, tem um monte de vídeo de consumo ai. fique a vontade para se deliciar. pela amor de Deus... é cada uma que parece duas...
Rapaz eu tenho visto algumas coisas não muito positivas sobre o carro mas na real eu resolvi seguir meu desejo e essa semana comprei um Longitude Dark Pack. Ainda to esperando chegar.
Problemas por problemas todo carro tem.
Falam muito da Honda por exemplo.
Meu Hrv 2021 tem 3 problemas crônicos extremamente irritantes que a concessionária nunca resolveu, então não adianta se apegar a isso.
A direção estala.
O limpador não limpa corretamente.
E ao descer de garagens ele faz uns rangidos que parece carro Velho.
Ninguém nunca resolveu isso. Ou seja, dessa vez vou no desejo, no sonho, afinal a vida é agora!
Testei muito o Renegade e achei um espetáculo, e agora com o Dark Pack, fechou de vez, ficou muito bem equipado, alto, potente, sensação de espaço na frente é ótimo, confortável, suspensão sensacional! Enfim, carrão.
Vamos lá! Vai ser massa. Ansioso pra pegar logo
Cara, meu maior sonho é ter um jeep renegade. Deus vai me abençoar com isso ainda, tenho certeza!
Muito bom meu amigo, mas as coisas só acontecem quando deixam de ser sonho e viram objetivos.
Amém
@@f.tavares89 , Exatamente, também tinha esse sonho! Aí parti para o objetivo.
Adquiri um Renegade 2022 modelo 23 quanta tecnologia e segurança T270 viagei 500 km fez 12 kmL tô muito feliz que nave
Tenho um igual ao seu. Só não tem o teto. Já está com 10.000 km e só alegria. Um tremendo carro.
Legal, o meu tá chegando nos 5 em 3 meses
Legal vende antes dos 50 mil km
@@andre899 Por que vender antes de 50 mil km? Algum problema no motor?
@@dasilva8504 sim, consome óleo e tem problema no trocador de calor do câmbio, que mistura fluido de arrefecimento com óleo.
@@andre899mentira você está mal informado , não dá problema nenhum , te aconselho ter o veículo e constatar , o que ocorre é que houveram meia dúzia de problemas no universo de milhares de unidades
Depois de contextualizar a compra os prós e contras começam em 4:05. Excelente review de proprietário!
Muito obg meu amigo.
Tenho um 22/22 com 45 mil km, e digo a todos que irão ler este comentário, é um carro muito bom pra cidade e viajar em asfalto, na estrada de chão fica muito a desejar. Já a respeito do acabamento interno também fica devendo, com pouco tempo de uso já trela tudo, porta, painel, tampa do porta mala.
Rapaz, rodou bem hein. Top o input. Obg
@@f.tavares89 sim guerreiro, viajo muito do Maranhão para o Piauí, por isso km elevado.
Tenho um igualzinho a esse. Tinha uma tracker antes. Nunca gostei do design do Renegade. Tinha ido ver um compass.. mas quando vi esse e tao completo... Teto panoramico e tantas coisas... Foi amor a primeira vista. Estou apaixonada
Excelente review de dono, muito sensato e completo. Já tive um Renegade Longitude 2015, e atualmente um Limited 2018... faz um tempo que estou de olho nessa versão e no Trailhawk... nos últimos dias estou mais inclinado pelo S pq meu perfil é 80% rodovia e 20% cidade... o Trailhawk tem a vantagem do estepe integral, puxadores e a cor laranja que é exclusiva... mas as rodas do S, o interior escurecido, enfim mais esportivo estão me atraindo muito.
Muito obrigado meu caro. O carro é legal. Vai na fé que ambas as opções vão te atender.
Eu estou amando o meu. A unica coisa que tem me incomodado é o calor excessivo que passa atraves do teto solar. A cortina é uma rede fina e não bloqueia nada. Coloquei a pelicula window blue no vidro do teto e, ainda assim, é muito quente. 😢
Otima analise, Felipe. E fez dirigindo. O modelo Sport, de entrada até outro dia, é o que compramos aqui em casa. Pouco mais de 1000 km é pouco para uma avaliação completa mas estamos gostando muito. Pegamos uma estrada ida e volta a Tiradentes e ele fez 10,9 km/l . Vai melhorar. Na cidade, faz perto de 8. E o carro passa uma segurança total.
Segurança é de longe o ponto forte dele. Vão gostar e se adaptar ao carro. Já consegui médias melhores na estrada. Obg pelo feedback!!
Caramba, eu faço 11,5 km/L na minha Santa Fé 3.5 V6 4x4 com 285 cv
@@wagneroliveira8454 vou pegar mais uma estrada longa em breve. Aí atualizo aqui.
turbo?
Sim
Excelente vídeo! Com relação ao consumo, em ciclo urbano pesado, o meu Longitude 23 tem feito entre 8 e 9km/l na gasolina. Velocidsde média de 19 a 22km/h. Nao tem milagre, o carro é muito pesado e potente. No mais atende muito bem para um uso "comum" do carro (versao 4x2).
Faço minhas as suas palavras.
Com o preço do combustível, hoje o consumo é um dos fatores mais importantes
Cara... tive um Compass S 21/22, desse modelo novo. Vendi e troquei num Civic híbrido. Por dois motivos: 1) bebia absurdamente muito, como vc mesmo notou ( 7km/l na cidade, 10/11 na estrada) e 2) fiquei sismado com o problema do óleo. O meu carro teve que ser "remapeado" pela concessionária e perdeu totalmente o freio motor. Te falo algo mais... se vc tentar vender... vai perder dinheiro. O mercado não está bom pra essa versão S, tanto no Renegade quanto no Compass... tem muito vendendo. Agora... o carro é confortável, lindo, bem acabado e anda bem. Sucesso aí com o carro ! abs
Rapaz, pretendo ficar com ele pelo menos mais uns 2 anos... então no momento estou deixando minhas preocupações em outros pontos! mas admito os pontos fracos do carro e entendo sua escolha!
Top tb tenho 2022 trailhwak comprei com 2213 km rodados 1 mês de uso agora já está com 11600 km fiz a 1º revisão carro top!
Esses achados assim são bons demais.
Peguei um Branco com teto em Janeiro, gostei muito do carro, parabéns pelo vídeo.
Valeu meu caro! Muito obg. Em breve vou lançar um sobre o uso rodoviário!!
Igual o meu e peguei em janeiro ! Show de carro
Branco polar s 4x4
Tenho renegade diesel trackhawk diesel simplesmente maravilhoso!
PÔR FAVOR E AGORA OUTUBRO 2024 COMO ESTÁ O MOTOR ?? QUANTOS KM ?? ALGUM PROBLEMA??
Desculpa a demora, carro está com 30k km no momento, oleo ainda abaixa, mas de maneira aceitável, tal como os hondas e Audi turbo. Sem problemas, consumo melhorou significativamente, fazer de 13.5 a 15 km/l na BR de maneira social, espero ter ajudado.
Excelente video! Nao compraria jamais esse carro com esse motor! Tenho um Diesel. Não vendo e nem troco. Valeu.
Muito bom o vídeo.
Tive a oportunidade de conhecer e fazer um test Drive nesse modelo. Foi amor à primeira vista. Kkkk
Pois é, muito agradável de dirigir, e "diferente dos iguais"
Ressucitando o assunto: tenho um Serie S 2022 já tem 2 anos. Moro no Rj e tenho problemas com alagamentos. O Jeep passa tranquilo. Fico em paz sabendo que (quase) nenhum alagamento me faz ficar ilhado e sem ação!
Tenho um e nada do que vc citou de negativo me
Incomoda! Valeu cada centavo que gastei, e compraria novamente!
Excelente pra vc meu amigo.
Bacana demais sua análise, também tenho um, gasta bastante mesmo... porem, é melhor ter uma tração 4x4 numa viagem chuvosa... por exemplo.
Melhor escolha
SUV tem que ter um 4x4
Esse é o carro que eu mais gosto, mas estou inseguro com esse motor novo. Ainda tem muitos relatos de defeitos na motorização. Acredito que em breve a Jeep vai resolver isso. O carro é muito top! ♥️
é meu caro, de fato não ta normal essa questão de consumo de óleo excessivo.
08:15 acho que esse motor já está no limite, 1,8 BAR de pico de pressão na turbina é muita coisa! Mas acho que isso foi feito de propósito pelo fabricante que é para ninguém querer fazer REMAP e aumentar ainda mais a pressão da turbina. Uma jogada inteligente.
11:05 essa questão do consumo acho que se deve mais pelo tamanho da roda (19") e da largura dos pneus (235mm). Se você trocar por rodas 16" com pneus 215/65 ou 205/70 provavelmente o carro ficará mais econômico, é muito menos arrasto dos pneus.
Pode dar mais detalhes sobre alterar o acc do nivus que você comentou?
Fala meu brother! rapaz, joga ai no YT, nivus VCS acc coding, top demais.
@@f.tavares89 o que significa VCS?
@@robertoschapke4329 Version Control System.
Carrão, peguei um mês passado, mas optei pelo 4x2 pensando em consumo e desempenho, inclusive preferi a versão sport do que a longitude devido aos bancos de tecido e a roda de aro menor.
Verdade, as todas são uma preocupação a mais. Mas no geral a jeep acertou demaaaais nesse facelift.
Uma duvida, voce nao tem mais o renegade? Vi que nao postou mais videos.
Consegui vender um com 14 mil km teto e 1 ano de uso...por 152.000 e vou pro haval agora gosto de emoções 😅
Eu fazia 6.4 cidade e estrada menos de 9
Rapaaaaaz, temos aqui um homem que gosta de viver perigosamente!!! Hahaha parabéns irmão. Vai fundo
Filipe se achar que da pra desbloquear no honda new city essa questao do Acc , meu tem a função , porém ela so ativa a patir de 30km de velocidade e destiva nos mesmos 30 de velocidade .
Meu caro, tenta achar alguem ai da sua região que trabalhe com VCS e faça a consluta.
Se der sorte de não consumir óleo, realmente um excelente carro. No meu caso, consumia óleo como um DKV.
Kkkkk quase um 2 tempos... o meu também tá consumindo... infelizmente... em breve trarei um video
Você deve pedir uma revisão do carro e caso não resolva, entrar com reclamação no Procon e depois na justiça comum. É inaceitável um carro com esse valor ser entregue nas condições em que foram. Se aceitarmos nunca irão corrigir e nos tratar com dignidade.
Carrão, acabei de pegar um.
De fato, tem seus problemas, mas também me surpeendi positivamente.
Vende antes dos 50.000 Km
Me ofereceram um longitude 22/22 com 10 mil km rodados. Mas achei bem rodado. Esse aí bem pouquinho. Ótima compra!
Putz, até uns 25k eu pego sem medo nenhum.
Carro bonito, confortável, acabamento top, super completo, mas esse consumo de óleo + problemas na válvula trocadora de calor do câmbio, complicado...🙄
o óleo concordo, o trocador de calor é só não colocar agua da torneiro que não tem problema...
Mas e o consumo de óleo, quantos litros por mês?
A galera tá comentando demais sobre esse tema, eu já fiquei totalmente desanimado com esse modelo de SUV que é meu preferido.
rapaz, coloca ai 0.5 litro / mes.
@@f.tavares89 Será que resolveram esse problema do óleo nos motores 2023?
@@dasilva8504 rapaz, sinceramente não sei...
Não vejo ponto negativo no motor só por ser novo como vc comentou
Mecânica nova, pouca referência no mercado, diferente de vc pegar um VVTi, GM F1 / F2, ea111, Ap e por ai vai...
@@f.tavares89 olha tem um long esta com 36 mil km
Trabalho com vendas
Tive diesel 4x4
Mas quero voltar pro 4x4 novamente
Pelo seu uso, poderia ter avaliado a compra de um Trailhawk.
Sim, de fato, mas foi a oportunidade, e esse uso é bem esporádico.
Pessoal, gostaria de saber qual roda é melhor pra esse carro: aro 17 ou 18? Agradeceria muito!
Meu caro, o melhor é relativo, vão muito do sei uso, mas a 16 ou 17 seriam as mais versáteis
@@f.tavares89 É pra uso comum na cidade. Ando pouco. Estou querendo pegar um Renegade e me foi oferecido rodas 18 sem aumentar o custo. Como tenho pouca experiência, tenho dúvidas. Agradeço muito o seu retorno.
Meu caro, de graça até injeção na testa. Se usa pouco, pode ir sem medo.
@@f.tavares89 Agradeço muito! Valeu!!
Olá blz! Comprei um na mesma situação sua , uma dúvida, posso abastecer com podium por ser turbo ? Tenho o golf tsi é só abasteci com essa até hj e zero problema !!! Posso manter ? Pois não confio em etanol !!!! Diferente de vc sou de minas e só tido em br !!!
claro brother, comum, podium, etanois, grid qlqr uma.
Carro top , tenho um igual tb. Bom vídeo Felipe.
Vlw meu amigo! fizemos uma boa compra!
Esqueçeu de citar que o Renegade é o único da categoria com suspensão traseira independente
Rapaaaaaz, muito bem lembrado e citado!
Esse veículo não tem reduzida?
excelente pergunta, na verdade, o cambio dele são 9 marchas, no entando a primeira é reduzida, e para utiliza-la somente com o modo offo road ativado, em situações normais, o veiculo sai de 2 ª marcha,
Conheço uma pessoa que tem um up tsi nunca deu um problema, pra nim até hoje o melhor motor turbo que eu já dirigi é o vw.
Eu tenho um onix turbo vou quitar e vender
Uhum, legal. Vc está falando de uma pessoa, ao dar essas opiniões precisamos avaliar o todo, e não apenas 1 pessoa meu caro.
@@f.tavares89 nunca ouvi alguém ter um tsi reclamar meu vizinho tem jetta não quer sair de vw ...O foda é que plástico demais.
@@marciodanobeytiavw dá problema de bico injetor e bomba de alta, e olha que esses motores tsi desde 2011 com o Jetta tsi. Não existe marca perfeita!
@@marcelounimontes up tsi 2019 só vai...pra não dizer que deu problema foi a ignição que travou 3 vezes mas motor só alegria.
Excelentes observações, já decidi comprar o meu e quero que seja o cinza, essa cor é demais kkkk, obrigado pelo vídeo! Parabéns pelo trabalho
Boa tarde amigo!
Vi seu vídeo agora é achei top. Tenho uma Toro, é a terceira que pego e estava pensando em trocar por um Renegade, o conforto em viagem será o mesmo da Toro para o Renegade?
Então, a toro tem entre eixos maior, meu sogro tem uma toro e costumo viajar bastante no carro dele tbm, diria que a toro tem uma vantagem na estrada, maaaaaas, o renegade é muito melhor quando se vai entrar no carro e o raio de giro do renegade tbm é muito melhor, fazia curvas com a amarok que não consigo fazer com a toro por exemplo. Mas respondendo a sua pergunta, acho que em questão de conforto são muito próximos.
Meu amigo, porque não pegou outra pick-up? Já tinha uma Amarok, quais foram as perdas em pegar o Jeep?
Excelente questionamento, vou responder em partes, maior perda foi a capacidade de carga e vão livre do solo... com a amarok usei bastante a caçamba nas mais variadas situações, desde mudanças até churrasco na praia (melhor uso possível haha) mas o real motivo de não ter pego outra amarok (ainda sonho em pegar a v6) foi o preço, não queria fazer dívidas, peguei esse a vista, e queria uma carro novo, a amarok sairia quase o dobro do valor, mas penso sim, dentro de 3 a 4 anos trocar e voltar pras pick-ups. Mas o lado positivo do jeep foi a tecnologia e segurança, essa versão tem muitas babás eletrônicas que as pick-ups ainda estão implementando.
@@f.tavares89 entendi!!! Boa! Pergunto isso, exatamente porque estou querendo pegar uma pick-up, mas os valores estão realmente proibitivos ou olhar para as mais antigas, que não fazem sentido por causa das manutenções preventivas que já começam a ficar bem caras. Mas gostei também dessa opção Jeep 4x4.
Abração!!
@@Salatiel.Cardoso cara, faça o teste drive, vai gostar. Eu até o momento não me arrependo, estou chegando nos 5k km.
Tem usado etanol ou gasolina ?
Gasolina 100% do tempo, aqui no RJ nao da pra usar etanol não, muito caro, cerca de 80 ~ 85% do preço da gasolina
Parabéns pelo carrão!!! Meu sonho esse Renegade S 4x4 com teto-solar, mas ainda esta um pouco distante pelo preço e não queria ter q recorrer ao meu CNPJ pra descontos.
Rapaz o problema do CNPJ é a questão do imposto na hora da venda, mas fique de olho que as oportunidades aparecem. Como disse peguei esse com 1700km por R$ 10.000,00 abaixo da fipe.
vai por snorkel? parece q a entreda de ar dele é muito baixa. furar a lateral...
Não pretendo, meu uso no off é mais de areia mesmo. E na cidade qnd alaga ele passa de boa.
Vai por pra que esse carro não passa pela poça de água
@@andrefranca-gl8zt verdade! o onibus que vc anda passa né? muito melhor!
O alto consumo de óleo continua?
Negativo, reduziu muuuuuito. Em 5000 km, pegou 200ml apenas. Bem satisfeito agora Jesse quesito
Tem que ficar de olho no nível do óleo.
Problema já sanado pela stellatis!
@@f.tavares89
Não foi resolvido!
Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo.
Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS.
O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor).
Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo.
No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
Não foi resolvido!
Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo.
Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS.
O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor).
Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo.
No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olho 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
@@AdelarCunha Estou na mesma meu caro, mas acho que o meu ta consumindo mais que o seu... infelizmente...
Jeep tem preços agressivos pra quem é PJ
Verdade. Tenho cnpj, mas esse comprei como PF msm. Abraços
Bom vídeo
Amigo eu não achei jeep Renegade confortável não, viajei com a família cerca de 800km deste foram 100km de estrada de chão. Primeiro que na estrada de chão pega muito a dianteira na buraqueira, carro duro, bancos duro e posição pra dirigir ruim igual a Duster. Vendemos e estávamos entre T-cross e Tracker mas ficamos com o Peugeot 3008, pelo conforto e tecnologia. Abraço
É meu caro, como disse, são apenas minhas humildes e ignorantes opniões... nem eu nem vc somos donos da verdade, apenas trouxemos nossos feelings, ainda assim, como disse, parte traseira concordo ser bem pouco confortável...
Na minha opinião o Série S é muito melhor e mais bonito, por isso optei por ele, além disso a minha rodagem é 99% urbano e estrada.
Quando quero fazer meus passeios nas lagoas aqui no RN ele me atende perfeitamente.
Os detalhes do trailhawk realmente não me agradam, aquele vermelho o adesivo no capô, aqueles ganchos expostos, não me agradam mesmo acho de muito mal gosto.
Mas deixo claro que são dois excelentes carros e qualquer um vai fazer o dono feliz, é só questão de gosto mesmo.
No mais aproveitem independente da escolha.
@@leonardosucar5457 rapaz fiquei com inveja quando disse que mora no RN. Tô tentando me planejar pra ir com o meu pro Ceará em fevereiro, 2700km cada pernada. Mas só vou se conseguir colocar lift e pneu
same as indian top car mahindra scorpioN😊
Cuidado com mexer nesse motor, procure um profissional bom… Ele já trabalha em pressão extrema.
Tranquilo meu amigo, agradeço o lembrete, mas venho de uma longa escola com direito a saveiro surf aspirada, 3 opalas fuçados, Punto tjet 220hp e amarok remap... mas realmente chegando nos 5k km com esse carro, entendi que o problema dele não é potência, mas sim câmbio... mas ainda sim, vamos subir um golin de pressão nesse caracol.
Cuidado com o consumo do óleo carro comedor de óleo já trocaram o motor do meu manual 400ml a cada 1000km rodados escrito no manual cuidadoso mico total
Problema já resolvido pela Stellantis, se o seu está abaixando é pq não foi atualizado o software na concessionária ou foi fabricado entre fev e abril de 2022 salvo engano e precisa passar por testes na bomba de óleo. No mais, não abaixa UMA gota de óleo sequer
Essa história de atualização de software é balela, comprei um em abril de 2022 e desde o início apresentou problemas, primeiro de consumo elevado e depois de lubrificante. Não apresentaram solução satisfatória nunca.
@@pedromoraes1484acredito que se atualizar o software resolve.
Não foi resolvido!
Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo.
Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS.
O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor).
Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo.
No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
@@pedromoraes1484
Não foi resolvido!
Meu Jeep já está com 2 motor e com 24 mil km. Continua queimando óleo.
Não tem como rodar 12 mil km sem completar o nível do óleo. DICA, PARA QUEM RODA MUITO, OLHAR O NÍVEL DO ÓLEO 1X POR MÊS.
O sensor não identifica o nível mínimo do óleo (acredito que nem tenha sensor).
Meu primeiro motor com 7.500 km tinha somente 1.2L de óleo no motor (queimou 3.5L) e nunca o sensor me avisou do nível baixíssimo do óleo. Sento que o motor trabalha com 4.7 L de óleo.
No 2 motor com 9.500 km rodados queimou 1.3L de óleo. Chegou no mínimo da vareta. Eu olhou 1x por mês o Nível. Quando chega no nível mínimo levo até Jeep para completar. Não tem custo!
pneu roda 60 / 70 mill? vc eh maluco msmo... kkk
Tô cansado de rodar 60k , meus últimos momo que usava na amarok já estavam com 70k e rodavam mais 20k de boa... meu uso pode ser diferente do seu, alinhamento, balanceamento, calibragem, cuidados com a suspensão, tudo isso influencia.
Esse motor talves te de 2 anis de alegria
Daqui a pouco já tá baixando óleo, como centenas de carros da Jeep com esse motor T270. Sou mais o Nivus, depois que acostumamos com ACC não ficamos mais sem. E a VW Play acho a melhor multimídia do mercado, fora o design. Renegade tem o mesmo design cansado há 7 anos, desde que lançou, já deu!!! Vc conseguiu colocar una comora de mês no Renegade? Então vc só alimenta 2 vezes por semana e no restante faz jejum. Porra malas deixa muito a desejar para um SUV.
Tinha um . Me livrei dele. Verdadeiro alcoólatra .
Realmente consumo elevado, mas pra mim dá pra manter face aos outros benefícios.
@@f.tavares89 Sim é um ótimo carro. Mas o peso dele é muito alto e exige muita força do motor. Não tem jeito.
Boa tarde tudo bom. Minha crítica é segurar o inscrito todo este tempo. E não falar do consumo.. E fazer ora com a cara do inscrito..
Meu ilustríssimo amigo revoltado, tem um monte de vídeo de consumo ai. fique a vontade para se deliciar. pela amor de Deus... é cada uma que parece duas...
Em termis de bancis, Ni ngem supera Nissan
A graça dessa versão é o teto
Adicionaria tbm o 4x4 e as rodas, por mais contraditório que seja. Haha