Sense & Sensibility: VW ID.3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2020
  • VW ID.3 is Volkswagens most important car in decades and now it´s finally here! It is poised to be number three in the list of VW-icons after VW Beetle and Golf. VW:s goal is to sell three million electric cars and be number one in the world. But do they have what it takes? The software problems are huge. Is VW ID.3 better than Teslas cars?
    Chief editor of Swedish auto motor & sport Alrik Söderlind and columnist Peder Karlsson have very different views on cars - which is what makes this series so interesting. Enjoy one more episode of Sense & Sensibility - the show that tells nothing but the truth…
    Translation: Emil P.W.S Holmgren
    Become a premium member at automotorsport.se
    www.mestmotor.se/automotorspo...
    Follow us on Facebook
    / automotorsportsverige
    Follow us on Instagram
    / auto_motor_sport_sverige
    Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
    play.acast.com/s/bilpodden
    #vwid3
    #volkswagenid3
    #id3
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 209

  • @gustavohman4780
    @gustavohman4780 3 ปีที่แล้ว +36

    Jag tycker ni borde fokusera mer på förnuft-delen, t.ex. testa hur bilarna fungerar i vardagsanvändning så som att lasta saker, stadskörning/parkering etc.

    • @bj6469
      @bj6469 3 ปีที่แล้ว +33

      Men hallå, det är mycket viktigare att jämföra varvtider på en gokartbana mot en Aventador. Vart skulle du annars få sådan information?

    • @ludvigelmquist1288
      @ludvigelmquist1288 3 ปีที่แล้ว +3

      @@bj6469 haha bra där

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +7

      Bra svar B J:)! Vi har just nu ID.3 för ett test i tidningen mot Golf, Kia e-Niro och Tesla Model 3. Där kommer allt det du frågar efter inklusive laddtider, laddkapacitet etc. På djupet!

  • @Samme131
    @Samme131 3 ปีที่แล้ว +9

    Svenska Top Gear < Förnuft & Känsla

  • @marcuseklund3846
    @marcuseklund3846 3 ปีที่แล้ว +1

    Äntligen nytt klipp! Lika bra som vanligt

  • @MR-vj8dn
    @MR-vj8dn 3 ปีที่แล้ว +2

    Skön video. Tackar för era kommentarer och intryck. 😊

  • @extr0o
    @extr0o 3 ปีที่แล้ว +13

    Fråga inför Bentley Bentayga ---- Är Bentlyn lika Tight som Peders Jeans? :D

  • @jesperericzon1619
    @jesperericzon1619 3 ปีที่แล้ว +9

    Fråga inför Bentleyn..
    Efter som Peder är ett stort fan av champagne så skulle jag anse de vara en självklarhet att det ”smarta systemet” i bilen ska kunna navigera direkt till närmsta systembolag. Så fort man säger *jag har slut på dompa*
    För de är något man i princip ska kunna kräva av en Bentley. Helst ska den självklart komma med champagne men det visar sig.

  • @Eric-rj7yi
    @Eric-rj7yi 3 ปีที่แล้ว +32

    Undra om Peder vet vad brunk betyder för ungdomar? 5:51

    • @apkungen89
      @apkungen89 3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha!!

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +4

      NÄ …. Inte Alrik heller. Men nu vet vi. :)

  • @RobinP93
    @RobinP93 3 ปีที่แล้ว +15

    ID = Icke diesel?

  • @frogmariner5953
    @frogmariner5953 3 ปีที่แล้ว +2

    Ganska enkelt.Ska man köra framåt skjuter man reglaget framåt
    och ska man backa drar man det mot sej (bakåt).

  • @bosnianswede
    @bosnianswede 3 ปีที่แล้ว +25

    En halv mille för detta, nej tack. Känns som en halvfärdig produkt.

    • @eagdhj
      @eagdhj 3 ปีที่แล้ว +4

      Halv mille?
      Från 434 900,00 kr inkl. moms
      sen - 60 000 i bonus malus = 374 900 kr ink moms
      Sen kan du räkna på den årliga bilskatten också jämfört med fossilbilar så får du en riktigt fin budget för en ny bil.

  • @christopher_ahs
    @christopher_ahs 3 ปีที่แล้ว +1

    Skitbra koncept ni har med IQ/EQ! Keep up the good work!!!!
    En dundermiss med pedalerna är play/paus. Det är ju one-pedal-driving på bilen så play är också stopp :D :D :D
    Tack för ett bra program!

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว

      Det har varken vi eller VW tänkt på!

    • @christopher_ahs
      @christopher_ahs 3 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv
      Är sedan några veckor nöjd ägare av en eUp-20. Det är en extrabilen för övrigt. Börjar med liten elbil. Kör uteslutande på "B"-läget, kallar det för "Batteri-läget".
      Fram- och bakfälgar är lika rena/smutsiga, inget bromsdamm!
      (Bakbromsarna är trummor)
      /Mvh

  • @gustav5r6r7r7r8ddks
    @gustav5r6r7r7r8ddks 3 ปีที่แล้ว +2

    Hade ni hellre ägt en helt ljusrosa bently bentayga (interiör inkluderat) eller en ID.3?

  • @wilfredlb1281
    @wilfredlb1281 3 ปีที่แล้ว +2

    Märker man mycket likheter mellan bentayga, urus, och rsq8 då de är syskonmärken. Och är den en konkurrent när det gäller sportighet och snabbhet som de andra två?

  • @conradhermansson6884
    @conradhermansson6884 3 ปีที่แล้ว +2

    Om Bentayga’n nu är en Q7a i grunden är den då värd priset?

  • @fredrike7339
    @fredrike7339 3 ปีที่แล้ว +1

    35:23 Enligt Biluppgifter och de nya uppdateringarna så har Tesla Model 3 Standard Range Plus 300 hästkrafter, Long Range 450 hästkrafter och Performance 585 hästkrafter. Vet inte om detta stämmer, alltså att det är en överdrift, men uppdateringar kommer kontinuerligt till programvaran, och då får man ibland extra hästkrafter.

  • @Alarsonen
    @Alarsonen 2 ปีที่แล้ว

    Bra och underhållande video! Så heter det ju faktisk Augmented reality och inte "argumented reality" som det kallats i flera klipp, herr chefredaktör.

  • @TheBraunko
    @TheBraunko 3 ปีที่แล้ว +1

    Skulle verkligen se fram emot ett avsnitt förnuft & känsla med ny BMW 330e touring :)

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +3

      Bra idé, nästa BMW blir en X5 laddhybrid.

  • @ItsOnlyElectric
    @ItsOnlyElectric 3 ปีที่แล้ว +2

    Bra review! Tror dock inte att en Tesla står på verkstaden mer än någon annan bil. Vi får väl se hur ID3 håller kvalitén inom några månader.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Model 3 har samma driftsäkerhet som snittbilen - enligt ägarna. X-Type har dock mer problem än snittbilen, delvis på grund av de bakre dörrarna.

  • @jorgenbergstrom177
    @jorgenbergstrom177 3 ปีที่แล้ว +1

    Är det så att det inte finns några luftutblås bak? Alltså mellan stolarna eller vid b-stolpe? Rätt kasst för en bil för 400 papp om det är så.

  • @wehlkommen
    @wehlkommen 3 ปีที่แล้ว +1

    Bentley vs Tershine : Hur fan tvättar, torkar och polerar man taket om man inte spelar basket?

  • @lindhan7601
    @lindhan7601 3 ปีที่แล้ว +1

    Haha apropå telefonfack och laddning så har Golf 8 iaf ett fack där man lägger telefonen med en trådlös ladd-platta under. Fantastiskt trevligt!

  • @albin2121
    @albin2121 3 ปีที่แล้ว +1

    Hur bra är gaspedalen i bilen i nästa filmen

  • @99rase
    @99rase 3 ปีที่แล้ว +1

    Fråga till Bentley!
    Hur många Bentley emblem kan ni hitta runt och i bilen!

  • @noahfranzen1960
    @noahfranzen1960 3 ปีที่แล้ว +2

    Blir Peder nöjd med röstassistensen i Bentleyn?

  • @swedenevguru8483
    @swedenevguru8483 3 ปีที่แล้ว +1

    Kommer det en Eldriven Bentley ? Minsta man kan kräva från Volkswagen koncernen:;-)

  • @bb2kad
    @bb2kad 3 ปีที่แล้ว +1

    ID.3 är ju en av de första bilarna som säljs med en "front center airbag", dvs en stor fet sido-airbag på insidan av förarstolen. Kan det vara något som påverkar sittkomforten tro? Vad säger herrarna Alrik & Peder?

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      För mig var det främst ryggstödet som inte gav bra stöd. Men även sittsen kändes lite hård och platt. vad det beror på vet jag inte. /Alrik

  • @TobbaAndersson
    @TobbaAndersson 3 ปีที่แล้ว +1

    😍😍😍

  • @ulf6drega
    @ulf6drega 3 ปีที่แล้ว +1

    Bentley fråga: Hur många tror ÅF kommer säljas i Sverige per år?

  • @demierre
    @demierre 3 ปีที่แล้ว

    ARGUMENTED REALITY, nope, can't argue against that!

  • @blarkdexture8899
    @blarkdexture8899 3 ปีที่แล้ว +2

    Enda likheten med i3 är väl att båda går på el ...

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว

      Nja, där håller jag inte riktigt med …. Alrik: Grundformen, instrumentering, motorplacering …

  • @ShiveringSwe
    @ShiveringSwe 3 ปีที่แล้ว +5

    Ful tråkig bil, mycket tekniska finesser kanske men det klarar man sig ju bättre utan. Sen skärmen i mitten som inte är integrerad alls, ser fruktansvärt billigt ut.
    Framtidens bilar är verkligen inte spännande, bra till A och B men inte mer.

  • @shiyu53
    @shiyu53 3 ปีที่แล้ว +1

    Hur är Bentley jämfört med Peders champagner, pris mässigt?

  • @FreddeJ_82
    @FreddeJ_82 3 ปีที่แล้ว +1

    Fråga till Bentley-testet: Är Bentayga W12 ett bättre köp än Rolls-Royce Cullinan?

    • @bj6469
      @bj6469 3 ปีที่แล้ว +2

      Nej. Du har ju köpt en Bentley, inte en Rolls-Royce. 😎

  • @VirtuellJo
    @VirtuellJo 3 ปีที่แล้ว +4

    Den er sinsykt mye bedre bygget. Tesla byggekvalitet er jo verre en vanlig amcar.

  • @Agathorn
    @Agathorn 3 ปีที่แล้ว +1

    Jag kan också hålla med om att det är märkligt att Tesla-kunderna "accepterar" den dåliga kvalitén på inredningen, lacken osv. Funderar själv på en begagnad Model 3 men drar mig lite pga dess kvalitetsproblem.

  • @thefasterdriver626
    @thefasterdriver626 3 ปีที่แล้ว +1

    Jag vill tusan ha tershine (.

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg 2 ปีที่แล้ว

    Eftersom bilen tydligen har lika många hästkrafter oavsett batteristorlek så kanske ni måste ha den med den minsta och lättaste batteriet för att den ska bli som mest sportig

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      Yes, men systerbilen Cupra Born ska vara sportigare med bland annat boostfunktion, den vore kul att köra.

  • @spider32176
    @spider32176 3 ปีที่แล้ว +2

    Först o främst säg inte brunk i era klipp 😂
    (Till erat test av Bentley:n)
    Men frågan är: Kan den börna?

  • @alexluthi89
    @alexluthi89 3 ปีที่แล้ว +3

    35:20 Alrik, tror du menar en Standard Range +, ganska säker på att du inte får en Long Range för 530k

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Exakt, standard range+. Vassare än ID.3.

  • @oscarlundberg3458
    @oscarlundberg3458 3 ปีที่แล้ว +2

    Är Bentayga’n verkligen värd priset, det är ju ändå en Q7:a i grunden? Har ju även varit klagomål på utrymmet mellan huvud och taket i baksätet, även bagageutrymmet?

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg 2 ปีที่แล้ว

    Hur är prestandan jämfört med E golf när det tex handlar om acceleration

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      Vi har testat eGolf flera gånger i tidningen, kan läsas på vår hemsida. Golf har 136 hk mot ID.3 som har 170, så den nya är snabbare och roligare! Men Golf känns mer gedigen. /alrik

    • @Andersljungberg
      @Andersljungberg 2 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv nu ska man inte bara gå efter hästkrafter utan även vridmoment . Men antalet kilo per hästkraft kan också troligen ha betydelse

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      @@Andersljungberg Absolut!

  • @antonnimaker4391
    @antonnimaker4391 3 ปีที่แล้ว

    går att stänga av esp genom att dra säkringen

  • @torstend5494
    @torstend5494 3 ปีที่แล้ว +1

    tack pertolhuvud s

  • @ludvigelmquist1288
    @ludvigelmquist1288 3 ปีที่แล้ว +3

    privatleasingen på 3500 är ruggigt bra måste sägas. hade frugan inte blivit av med jobbet i corona skulle jag slått till direkt....

    • @DjHypnoz
      @DjHypnoz 3 ปีที่แล้ว

      Obs 3,500kr är för endast 1000mil/år.
      Det är inte för denna version utan basic basic

    • @ludvigelmquist1288
      @ludvigelmquist1288 3 ปีที่แล้ว

      @@DjHypnoz
      Basic ja men ändå med 58kwh battriet och all utr man behöver. 2000 mil per år kostar under 4000, bra det också.

    • @andreasalexandersson9732
      @andreasalexandersson9732 3 ปีที่แล้ว +1

      För ett par hundralappar mindre får du en Nissan Leaf med 40kWh, v-hjul och 24m.

    • @ludvigelmquist1288
      @ludvigelmquist1288 3 ปีที่แล้ว

      @@andreasalexandersson9732
      Nej tack! Sjukt tråkig bullrig bil, riktigt dålig räckvidd och inte vätskekylt batteri.

  • @nissetuta
    @nissetuta 3 ปีที่แล้ว

    Hur länge håller däcken? Bilen är väldigt tung!

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      Det är en bra fråga, men bilen väger å andra sidan inte mer än en Volvo V60. /alrik

  • @mittkandyroer
    @mittkandyroer 3 ปีที่แล้ว

    nu jävlar, nu kör vi!

  • @Teoprooo
    @Teoprooo 3 ปีที่แล้ว +1

    Hej jag var med på racing rascals i år

  • @deas1972
    @deas1972 3 ปีที่แล้ว +1

    ID 1=Bubblan ID 2= Golfen ID 3=Nästa VW-generation storsäljare :) Front trunk = frunk

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว

      Absolut, nr 3 bland ikonerna. Tror vi alla.

  • @wilfredlb1281
    @wilfredlb1281 3 ปีที่แล้ว +1

    Är bentaygan något som Peder skulle kunna tänka sig byta ut mot q8an?

  • @oskarjennische2490
    @oskarjennische2490 3 ปีที่แล้ว +3

    40 minuter??!??? Det här är inget man ska kolla på när man jobbar.... märkte jag efter ett tag...

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Nej, kolla resten när du kommer hem och återgå till uppgifterna nu. :-D

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg 2 ปีที่แล้ว

    Inga problem . Ursäkta folk köper faktiskt bilar som är äldre än 10 år gamla . Eller tror ni att ID3 hamnar på skroten när den är 8 år . Vad ska då folk göra som vill ha en begagnad bil men inte ny bil

  • @zamarinen
    @zamarinen 3 ปีที่แล้ว +1

    Denna var rolig att kolla på, men tycker inte det var så bra recension :(

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Vi ska snart göra ett mycket seriöst test där vi mäter laddning, räckvidd och räknar på ekonomi - som vanligt.

  • @philippallaareskoug5936
    @philippallaareskoug5936 3 ปีที่แล้ว +4

    Se var det finns plastiga detaljer i Bentleyn

  • @72strand
    @72strand 3 ปีที่แล้ว +1

    Värme?

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      Värmepump. Har inte testat den ännu.

  • @JacobomanOfficial
    @JacobomanOfficial 11 หลายเดือนก่อน

    Antar ni inte vet vad brunk betyder 😂

  • @siggehelander4053
    @siggehelander4053 3 ปีที่แล้ว +1

    Ska man köpa id:3

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว

      Det tycker jag/ Alrik. Men inte den dyraste versionen.

  • @thefasterdriver626
    @thefasterdriver626 3 ปีที่แล้ว +1

    Fråga till Bentleyn
    Kommer Bentleyn sänka temperaturen eller kommer den tjata på Peder ?
    Fattar inte varför Bentleyn är en Suv för den är inte sportig eller praktisk eller ett normal fordon så jag tycker de ska heta EHVNAGAARR exclusive high vehicle not as good as a Rolls-Royce

  • @masterzedric
    @masterzedric 3 ปีที่แล้ว +2

    På svenska borde väl "frunk" bli fraggage? Baggage bak, fraggage fram.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +3

      Ingen dum idé! Ringer du Svenska Akademin? :-)

  • @linus1052
    @linus1052 3 ปีที่แล้ว +1

    Tror sportläget med racingbilden är universell för alla vw, det ser likadant ut i min tiguan och den är verkligen inte sportig, den heller

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว

      Men varför då ha en racerbana på bilden, när inställningen inte är sportig? Frågan är ställd till VW.

  • @blarkdexture8899
    @blarkdexture8899 3 ปีที่แล้ว +1

    Har leasat en beta ID.3 för 2990:-/mån. VW är nog desperata att få ut dom.

  • @PierreSimonsson
    @PierreSimonsson 3 ปีที่แล้ว +1

    Fin en extern karta för att planera Elbilsresor som tar hänsyn till laddare och till vilken bil du jar och den tar även hänsyn till väderförhållanden :D abetterrouteplanner.com/

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Yes, den är mycket bra! Men funktionen borde finnas i VW:s bilar.

    • @PierreSimonsson
      @PierreSimonsson 3 ปีที่แล้ว +1

      @@automotorsporttv den är ju dessutom ett svenskt företag som står bakom den.

  • @moggebobo5512
    @moggebobo5512 3 ปีที่แล้ว +2

    Lik BMW i3? Är spänngubben på tjack?😄😂

  • @kimgixxer1004
    @kimgixxer1004 3 ปีที่แล้ว +1

    En brunk är något helt annat 😂 nu borde inte kalla det för det

  • @thefasterdriver626
    @thefasterdriver626 3 ปีที่แล้ว +1

    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh äntligen är den här

  • @Nord_Mann
    @Nord_Mann 3 ปีที่แล้ว +7

    Spørsmål: Hva er verdens beste elbil?
    Svar: Porsche Taycan 4S+

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +2

      Håller med, men dyr.
      Bästa folkelbilen just nu är trots allt VW ID.3.

    • @wilfredlb1281
      @wilfredlb1281 3 ปีที่แล้ว

      auto motor & sport, är det mycket skillnad på e-golf och id3?

    • @swedenevguru8483
      @swedenevguru8483 3 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv MG ZS Ev känns dock som den mest prisvärda elbilen för pengarna man betalar har ni hört när den kommer till Sverige?

  • @kalenen123456
    @kalenen123456 3 ปีที่แล้ว +1

    Ulrik

  • @mariododik88
    @mariododik88 2 ปีที่แล้ว

    Trycker knappen OCH säger hej ID. Klart det inte funkar haha.

  • @jankkulindgren4110
    @jankkulindgren4110 3 ปีที่แล้ว +1

    204hk är ju helt meningslöst när det bara är 310Nm vridmoment!!
    KIA eNiro är mycket roligare med sina 396Nm!!!😎

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      Jag tycker att Kian har dåligt fäste fram. Alrik

    • @jankkulindgren4110
      @jankkulindgren4110 3 ปีที่แล้ว +1

      @@automotorsporttv Absolut! Och det bevisar just att den har mer vrid!
      Hade varit trevligre med bakhjulsdrift!

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      @@jankkulindgren4110 Det bevisar definitivt att den har sämre grepp och släpper på kraften mer brutalt. Men körupplevelsen är enligt mitt tyck mycket sämre. /Alrik

  • @dan.h210
    @dan.h210 3 ปีที่แล้ว +1

    Bakhjulsdrift och så går det inte att bööörna! Hoppas det kommer en sportmodel..

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      Vi tror och hoppas att det kommer en R-version.

    • @dan.h210
      @dan.h210 3 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv Härligt!

  • @Ellson04
    @Ellson04 3 ปีที่แล้ว +1

    Testa Ford Ranger Raptor! då blir peder glad! :)

  • @beast-xr6qk
    @beast-xr6qk 5 หลายเดือนก่อน

    31:27

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg 2 ปีที่แล้ว

    De testarna lite för snälla. För andra som har testat denna bil har knackat och glämt på plasten . Det är ju för tusan en dyr bil vi pratar om . Och då ska du faktiskt kunna klämma på saker utan att det knorrar

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      Håller med om att den är plastig, mycket plastigare än en eGolf. Men också en mycket bättre elbil. /alrik

  • @Tekzoned
    @Tekzoned 3 ปีที่แล้ว +5

    Lite piano-tjofräs

  • @nissetuta
    @nissetuta 3 ปีที่แล้ว

    Att ladda kostar 8.70:- / kw. Så billigt är det ju inte om man inte har egen laddstolpe. Sen kommer du mer än dubbelt så långt med en vanlig golf. Så dubbla det så blir det dyrare att ladda med el.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  3 ปีที่แล้ว +1

      Absolut, det kan bli dyrt vid snabbladdstolpar, och det finns olika abbonemang för att få ner priset, men dessa kostar också. /Alrik

  • @ericalderhorn4707
    @ericalderhorn4707 3 ปีที่แล้ว +1

    Helt klart sista gången jag kollar på era klipp. Sjukt oseriöst. Vem vill lyssna på nån som bara gnäller? Jo, folk som bara vill gnälla...

  • @bardz0sz
    @bardz0sz 3 ปีที่แล้ว

    People driving Aventadors and wearing tight jeans think they’re hip ;)

  • @smackmymonkey
    @smackmymonkey 3 ปีที่แล้ว

    Vilket sjukt oseriöst test.

  • @Agathorn
    @Agathorn 2 ปีที่แล้ว

    Håller med om att det är illa att kunder accepterar den dåliga byggkvaliten hos Tesla. Hoppas detta INTE blir den nya standarden. Vår nästa bil blir inte en Tesla enbart pga skramlig interiör.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      Trist att höra. Vilken årsmodell har du? Här är ägarnas betyg på den och några konkurrenter. /alrik. www.mestmotor.se/recharge/artiklar/begtester/20220510/begagnatmatchen-tesla-model-3-mot-konkurrenterna/

    • @Agathorn
      @Agathorn 2 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv uttagen juni -21. Har fixat omkring 5 större missljud men den kommer inte gå att få helt tyst. Även problem nu sedan februari att allt med kamerorna i princip lagt av helt. Så ingen autostyrning, farthållare, aut regnsensor, ljusautomatik, sentry mode eller säkerhetsfunktioner såsom varning när man är på väg att köra in i någon bakifrån.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      @@Agathorn Har farthållare, regnsensor etc lagt av med programvaruuppdateringar? /alrik

    • @Agathorn
      @Agathorn 2 ปีที่แล้ว

      @@automotorsporttv Tesla ska byta ut främre kameramodulen. Men nej, det dog inte i samband med uppdatering.

    • @automotorsporttv
      @automotorsporttv  2 ปีที่แล้ว

      @@Agathorn Bilen ska alltså lagas? Hör av dig om man misslyckas. /alrik

  • @KJSvitko
    @KJSvitko 3 ปีที่แล้ว +2

    The future is all electric vehicles. They are just better.
    No noise, no emissions, less fuel costs, less maintenance costs.
    Gas and diesel are old polluting technology. So last century.

  • @thefasterdriver626
    @thefasterdriver626 3 ปีที่แล้ว +1

    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Yes min fråga kom med. Mvh Saab_Nicklas

  • @thefasterdriver626
    @thefasterdriver626 3 ปีที่แล้ว +2

    Testa en Volkswagen Passat (helst 2.0BiTurbo 240hk ) men en 190hk går bra och helst med 4-Motion

  • @raggmunken1958
    @raggmunken1958 3 ปีที่แล้ว +1

    Tramsigt och barnsligt!

  • @THe9-3MAnIaC
    @THe9-3MAnIaC 3 ปีที่แล้ว +1

    Tesla 4 Life

  • @LpG88
    @LpG88 3 ปีที่แล้ว +2

    Tycker Hyundai Kona är ett bättre köp, större bil bättre garantier och lägre pris

  • @krip77krip
    @krip77krip 3 ปีที่แล้ว +3

    Fick en munspya så fort Peder började prata 🤢 Fan vilken jättebäbis det är.

  • @jorgenkarls
    @jorgenkarls 3 ปีที่แล้ว +4

    Tesla - VW ID.3 = 1 - 0

  • @jonaskarlsson5712
    @jonaskarlsson5712 3 ปีที่แล้ว +3

    Oerhört tröttsamt när ni pratar i mun på varandra.