【地理/地学】なぜ都道府県の中で北海道だけ大きいのか？
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- そもそも何で都・道・府・県と異なる呼び名になってるのでしょう。
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そんなもの、美味しいご飯をいっぱい食べて大きくなったに決まってるだろう
北海道出身だが住んでたときはご飯が美味しいと言われる意味が分からなかった。離れて分かる故郷の良さ。
@@user-bw7dy6vf1u 寒いから三丁目牡ぬサバサバサバサバ馬やつはなくはな
北海道米は革命的と言われる｢きらら397｣の登場から変わった感じですね。
かわいいなオイ
@@prc148mbitr ななつぼししか勝たん！
私は道産子ですが本州出身の旦那には1時間の移動は遠いらしく、私のちょっとそこまで感覚にビックリされました笑
道産子にはちょっとのレベルですよねｗ😂
はい、一時間50キロ位の移動距離ですね。え、釧路から札幌まで5時間。180キロ毎時で走ればまあ余裕かな。最強は、別海で、危篤と言われて函館から別海まで10時間、バイクは、更別サーキットから別海多分浜沿い2時間で走りきった人います車🚙はミニクーパー距離500キロオーバー、バイク、川崎距離300キロあるかないかです。
ちょっとそこまでの距離が30分、旅してビックリした人いた。
@@user-bx7ee9mn1n
アメリカ人の感覚？
軽自動車があまり売れないのは長距離走るから？
すごく面白く分かりやすかったです！財政が豊かだったら今みたいになっていたかったと聞いて、逆に良かったと思いました。
北海道は広すぎるけど大好きです。まだまだ良い所が理解してない事には反省してます。
また楽しい知識教えて下さい。お二人のキャラ可愛くて好きです。
幼い頃に北海道に移り住みました。なぜ松前城があるのか、不思議だったけどわかりました。
とても綺麗でもう一度行ってみたい所です。
北海道の歴史がわかって良かったです。
こんな所で地元の名所の名前を聞くとは(笑)松前城(福山城)はもうすぐ立て替えます。終ったら見に行ってやってくださいな♪
わかりやすかったです。
他県に移り住むと、北海道出身者で謎の連携が生まれます(笑)
お互いに行ったことないくらい遠い場所なのに、北海道と括られているだけで仲間感がすごかったです。
他県の一人暮らしでは、北海道出身仲間に救われました。
分かれてなくて良かったと、今感じています！
実は逆パターンもあります。
道内でお互いが内地出身者であることがわかると会話がいわゆる「北海道あるある」になりがちです。
小中高一貫教育の付属校に他の公立校から転校してきた際のアウェイ感、といえば近いのでしょうか。
また、道民は道内での絆も強いですね。今は内地に戻りましたが、もうここは自分の住むべき土地ではないような想いにとらわれることがあります。
「北海道に帰りたい」あの頃は嫌で嫌で仕方なかったんですが.....この辺に北海道の本当の魅力があるような気がします。
根室県出身者です。「根室県」の話はちょくちょくでます。でも、今の時代では釧路市や帯広市が道東の中心地を採りあっていて「根室」県でもないかな。自分は釧路市生まれで根室市で育ち現在十勝に住んでます。あ、すいません！オホーツク管内もいいところですよ。住んだことはありもせんが。無視した訳ではありません。
「内地」在住のみなさん、北海道は「札幌」だけではありません。札幌に二泊しただけで、北海道旅行したなんて言わなでくださいね。冬の北海道にも是非お越しください。(私の現在住んでいるところは今日だけで60cm以上の雪が降り☃️、現在the冬を満喫しています。朝から6時間ブットウシで除雪作業でまだ孤立状態です。疲れた身体でTH-cam、楽しいですよ。)
夏に釧路 屈斜路 網走 知床 根室を回ったよ
内地民の北海道旅行あるあるで北海道のスケール感を理解していないのでやたら無茶な旅プランを考えるってのがあるな
新千歳空港から札幌行って旭川行って知床の流氷見てそれから…（第一日目）とかね
移動するだけなら可能かもしれんが
雪かきお疲れさまです🥺
札幌県も雪捨て場に困っています。もう人力では投げ上げられませんわ💦
@@user-mq6fb8on4u 逆に道民なら札幌-松前、釧路、稚内の日帰り旅行もお手のもの。ちなみに滞在時間は4時間だけ笑
わりと最近の2015年に、北海道4県分割化、あるいは6県分割化構想が有りました！
4県分割は、道南、道央、道北、道東です。
6県は、道南、道央、道北、オホーツク、十勝、釧路・根室です。
しかし札幌(道央)とそれ以外のエリアは格差が著しく、他の県は自立できるのか？ということで、白紙化されたらしい。。。札幌民の私ですが、この判断は正解だったと思います！
確かに人口希薄で「北海道開拓使」「北海道開発庁」として国の直轄で開発しないとしんどかったのはわかりますが行政区分を大きくしすぎたことで札幌一極集中で別の弊害が出ていますね
人口の6割が札幌とその周辺というのは偏りすぎ
北海道の面積は日本の面積の22%を占めます。つまり日本国土の1/5が北海道です。
県と府の違いは、殿様がいて独立した藩が県に変わり、
江戸幕府の直轄地で江戸の下部組織だった所が府になりました。
そのため、当初は10府300県余りになり、
次第に統合を行い最後は3府47県になり、
そして首都・東京は東京都になりました。
ちなみに北海道の面積は九州の二倍、九州と中国地方を合わせたよりでかい。
ネットで「道民だからって、地元以外の北海道の観光名所も知ってると思うな」という声を見かけて調べてみた。たとえて言うなら鹿児島人に倉敷の観光名所を訊くようなものだから、そりゃそうなるわな。
確かにそうだねw。
穴場になればなるほど地元民とそこの近辺の住民しか知らないからな。
@@user-dx4qu5tw7i 出た出た「あ」とか「AA」とかの名前のめんどくさいやつ
北海道はかつて夢の場所で、初めて足を踏み入れたときは感激でした。食べ物は美味しいし、緑が本州より鮮やかに見えたのは気のせいでしょうか？
本州に多い広葉樹
ブナなどの常緑樹
針葉樹 黒松、赤松
北海道に多い広葉樹 全て落葉樹
針葉樹 から松
どちらも北海道の木は本州に比べて色が薄いですね
「北海道開発庁」が沖縄開発庁と並んで二つだけポツンと存在しているから「開発」という名の「国土防衛」が目的でその為には北海道を大きく一つにしておいた方が便利…と勝手に想像してました。
国土防衛なら北海道に自衛隊の鉄道部隊あってもいいかなあ…なんて。主要装備品はJR北海道が開発したDMVなんてね。
北海道だけでなく千島樺太も見ないと歴史がわからない。
カムチャツカやサハリンからアイヌが北海道に逃げてきた歴史とか。
動画面白かったです。「水曜どうでしょう」で北海道の全市町村を訪れるなんて、無謀な企画をやってましたね。(笑)北海道は広大な行政区分ですが、警察は5つの「管区」に分かれていると聞いた事があります。また北海道という名前も松浦武四郎という三重県出身の探検家が、考えたと言われているようですね。
メンバーが最も辛かった企画に挙げていた奴ですね…笑
北海道の前市町村を訪れるのが無謀、ってのがまずスゴい😱
自分の住む大阪なんて1日もかからない気がする‥
北海道公安（札幌）、旭川方面公安、函館方面公安、釧路方面公安、北見方面公安ですね
考えたら新潟と北関東と東北だけで
本州の大部分を占めるのも凄いよね
西日本から東日本に行ったら想像してた脳内の距離感と実際の距離感が違過ぎてビビった。
東北だけで本州の1/3程を占めるらしいですねー
札幌から函館までクルマで走ったが東京から名古屋くらいまでの距離があった
札幌から函館、札幌から釧路は営業マン時代にクルマで日帰り出張したことが何度かあります。
仕事は1時間であとは運転です。乗ってた営業車はディーゼルでしたけど20万キロ走りました。
@@indigowalz 20万kmですか。クルマの寿命すぐ来ちゃいますね
札幌から函館…だいたい300キロ強あるから…4、5時間くらいか？🤔昔は日帰りで弾丸で行ってたなぁ。朝3時位に家出て走って日中函館観光して夜中10時ごろ帰ってきてたｗ
@@user-hh5bf3ju8c 中山峠あたりの道は快適ですね。でも遠かった函館… 札幌からだと富良野の方がずっと近い
@@user-ry3du7we4k うんうん☺️
前の知事なんて広すぎて管轄大変だから
一時２つに分けたいとか言ってたな
災害とかあると移動だけで疲労がすごいとか
今の知事は若いからそうゆう文句は言わないけど
十勝出身の帯広市民です。十勝は北海道の面積では1番広くて、岐阜県とほぼ同じくらい。
確か面積が…
十勝(北海道1位)≧網走(北海道2位)≧岐阜県(全国7位)
だったと思う。
あと夏と冬の寒暖差が激しく、たまに4月下旬まで雪降って5月に夏日なんてことも普通にある。
道民ですが、子供の頃道北に住んでいて、祖父がよくロシア（当時ソ連）の脅威を話してました。北海道の上半分はもしかして今頃ソ連の領土になってて、札幌の親戚とも会えなくなってたのかもなぁ••って怖かったのを思い出しました。
近年は北海道米、美味しいですよ(^^)
スターリンの野望
ソ連に侵略されなかったのは樋口季一郎さんのお陰です。
第二次大戦後、戦勝国で日本を分割統治しようという案がありました。北海道だけでなく下手すると日本全部がアメリカ、ロシア、中国などの領土になっていました。
22世紀には北海道はロシア領土になります。パスポート必要だしロシア国民になります。
一応スターリンは本気で北海道の北半分を占領しようと考えていました
もしかしたら全島占領して、今頃モシリスキー島とか言われてたかも知れませんね…
元道民だが、本州の人はほんとに北海道の事全然知らなかったな（ディスじゃないよ笑）
毎日海鮮丼食ってるとか、熊と普通に共存してるとか言っててウケた笑
北海道に憧れてるバイク乗りの友人が二泊三日でツーリング行くと言ってて、計画聞いたら一週するとか言ってて爆笑した
３日間寝ないで走るのかよ！と笑
大都会の札幌市内でもクマに出くわすことあるんだから､やっぱり普通に共存してないかい｡
でも逆も然り。北海道はまともな神社が本当に少ない。ドンキホーテで買ってきたみたいな鳥居とプレハブ小屋でできた神社ばかり。それ以外は最高やけど。
@@user-ge3zv7wn5l逆に北海道の田舎から出てきた私からすると、街中にいくつも神社があるのに驚かされますね。
友達が距離感覚わかんなくて観光しないでずっと移動してんの？ っていう計画立てようとしてて笑った
北海道はただでさえ世界的に見れば国レベルの大きさがある。むしろ北海道より小さい国なんてごろごろある。国レベルの大きさの島が、一地方自治体なんだからって考えるとどれだけでかいかわかるよね。
ロシアは北方四島だけでは満足していない。
第二次世界大戦以降、北海道が欲しくて
たまらない。
終戦後ロシアはGHQに北海道をくれと
言ったが、GHQは断固拒否した。
日本のあちこちに米軍基地があるから
ロシアはこれまで手を出さないでいる。
あのときソ連に占領されていたら今頃どうなっていたでしょう｡たぶん朝鮮半島みたいになっていたでしょうね｡対してアメリカは占領はしたけどずいぶんと復興援助してくれいちおう独立させてくれた｡ソ連の申し出を断らずOKしていたらと思うと｡やはりアメリカには足向けて寝られないか｡
まあ戦争に至る諸々とか原爆とか異論もあるだろうけどね｡
地図帳では北海道だけほかの地域とは縮尺違うからね。「意外と近いじゃん、レンタカーで走れるな」などと勘違いしないように。
刑事ドラマで、函館で事件があって、捜査のため富良野まで足を伸ばしていたけど…2～3時間で着いたような感じになってたな。無理だって。
富良野〜札幌間ならそんくらいで行ける。
富良野〜函館間は夏場なら6時間位、冬場なら10時間位（共に下道）。
2個上の再従兄妹が実際やってた。
2015年に道議会議員が ｢北海道分県研究会｣ を立ち上げたというニュースがありましたよ。その後の話を聞かないけど･･･。現状でも北海道には、過疎化対策のために莫大な補助金が投入されています。それならいっそうのこと、いくつかの県に分割して、各県の県庁所在地には国の機関を置くなどの投資をして、これ以上の過疎化と、札幌への一極集中が進まないようにする政策を採ってもよいと思いますよ。国防上の観点からも。
例え分県しようとも自由に移動出来れば一極集中を止められないよ。
分県に対してメリットがあるのは札幌だけだよ。
札幌も開発局や道庁があるだけの主力産業が無い街だから、稚内、根室などの他国の脅威にさらされている街に計画的に官公庁と防衛施設を配置するべきでしょうね。
旭川、室蘭、函館、帯広などの中核都市にもインフラ整備の起点を作り、公共投資を進めると、さらに効率的でしょう。
北海道と全国の面積等に触れられたLove yukiさんのコメントの分かり易さと二人の楽しい遣り取られと、これは最高の推しの動画ですね。
2022・2・13
地政学的に釧路はシンガポールと同じくらい重要
稚内もね
北海道函館市出身です！
函館は､箱館府→函館区→函館県→函館区→函館市へとなりました｡
北海道は本当に広過ぎて…
住んでいた時は､道南と小樽市､札幌市､石狩市､千歳市~苫小牧市までの範囲しか行ったことがないです｡
函館から札幌まで行くのも遠かったので‥
道北､旭川市､十勝､道東方面に行くのは､
札幌に行くよりも､もっと遠くて時間がかかるので‥
行きたかったんですが‥
行けなかったです‥｡
それだけ､北海道は[でっかいどう]です｡
空港13ヶ所あるんだよね。
道内の便もあるし、本当に広いよねぇ。
以前テレビで北海道の大きさをよくわかっていない本州の人に休みがあって北海道に行くならどこ行きたい？の質問に午前中に函館を観光して昼から小樽と札幌を観光して夕方に旭川に行って夜に網走に行くって言ってたけど、絶対に無理です
家族と北海道の大きさをわかってないと大爆笑したのを覚えています
それは、飛行機で行くと言う前提なのでは・・・。
@@user-do8tb4zg5n 自家用ヘリなら可能なのかな！？(・・?)車や鉄道なら絶対無理ですね(笑)
因みに補足すると、飛行機、自家用ジェットでも無理だと思います。飛行場から各都市までの時間も結構かかります。
また、北海道でコンサートがあるときは、ほとんどが札幌です。函館、釧路には、なかなか来て頂けません。
北海道と東北は日本の面積の約40%を占めますが、人口は約11%しかありません。
数十年後には、10%も切るかも知れません。
北海道は本当に広いよな。旅行に行ってみたいな。全部周ってみたいな。
「県」というのは、例外もあるが基本的には「複数の藩をまとめたもの」と考えるとわかりやすい。青森なら津軽藩と南部藩とか。明治政府も当初は１藩１県に近い感じで進め、その後どんどん統合していって現在のかたちになった。もし明治維新の段階で北海道の各地方に、たとえば旭川藩、釧路藩、帯広藩みたいなものがあったとしたら、それを継承して複数の広域自治体ができていた可能性はあるかも。現在ではそれに近いものとして、宗谷、日高、空知、上川、オホーツクなど14の北海道総合振興局の区分がある。
確かに本州、四国、九州の人の感覚では測れない北海道の大きさ、、。道内を車で移動するとそれを実感します。
魔理沙ゆたぼんよりも早く挫折したのかよ...ｗ
しかも実は学校行っていたらしいし
道産子です。お寿司が美味しいです♪観光名所がたくさんあります。広すぎるので道産子なのに知らない地名がありますね。
人口は500万人を超えるが、この広い北海道を分割民営化でＪＲ北海道にしたのは、酷だな。
しかも、北海道の場合、都市と都市（人口密集地域）が離れている。
採算が取れそうなのはやはり本州のJR3社だけだろうと最初から判っていたのに強制分割されてしまった｡自分で工夫して儲けろということらしいが､まあ南国九州は手頃な面積と人口で何とか頑張っているけど､四国は小さ過ぎだし北海道は広過ぎかつ冬場も厳しいから経営は大変でしょうね｡
もしJR北海道を黒字化できたなら、その手腕で日本の所得倍増できると思う。
基本的に沖縄とかの島を除いて、東京や大阪とか都会な県ほど面積が小さくて、北海道や東北など田舎な県ほど面積が大きいから
現に明治以前の律令国時代は都会の畿内の山城大和摂津河内和泉（現京都南部奈良大阪兵庫東部）周辺は面積が小さく、武蔵国（現東京は埼玉や神奈川の一部）と一緒でしたから
松前藩の藩主は一応お殿様だったのに維新後の扱いが不遇で大戦でも前線に赴任して末裔が戦死していたり、今は横浜に居住していると聞きました
道出身の道民ですが北海道は私の生まれた昭和の頃の半世紀前から既に寂れてるイメージしかない。特に生まれ育った道南の檜山支庁は昭和の頃から郡部は過疎ですでに人口が減り続けていて檜山支庁の中心である江差町ですら1975年を境に人口が減り続けていますね。まあ札幌都市圏のある石狩支庁以外の支庁はどこもそんな感じだと思いますが。そういえば韓国でも京畿道とか慶尚南道とか道が使われてますね。
北海道は火山の噴火によって海中より現れた。大きな隆起が2ヵ所で起こり、その中間に周辺全ての沢が流れ込み川になる。その川達が全て合わさり北海道最大の川となる二つの隆起の中心である私の住む旭川の石狩川であり、大雪山の清流が全て集まるこの町が、対ロシアに向けての北海道開拓の拠点になった。最高の水質に対し、土は低い気温で枯れた植物が腐って発酵が促されず泥炭地となり、客土で改善と共に稲の品種改良で寒冷に強い品種を作り上げた。当時の道民には頭が下がる思いだ。
30年ほど前ですが，釧路に住んでいました。その当時に地元の釧路新聞では，北海道分県をさかんに盛り上げていましたね。今はどうかはわかりませんが，札幌圏に住んでいると無駄な運動にしか思えません。
釧路新聞は熱心でしたね。ただ、釧路が入る県の県庁を釧路と帯広が取り合うことになります。釧路は帯広にライバル意識を持っているようです。
150kmも離れてるのに笑
@@user-ge3zv7wn5l
今は7〜80kmくらいじゃないかな。音別が釧路になったから。
北海道は今や稲作ができるようになり、しかも、温室ではメロン、マンゴーさえも育てられるようになった。
これから温暖化が進むから北海道は新潟なんか抜いて最高の米所になりますね｡
メロンは結構前からやってるよ。
温室栽培のメロンは聞いた事ないな。
基本、内地と同じハウス栽培だよ。
昔、北海道にツアーで旅行に行った時に札幌から釧路までバスで８時間くらいかかったから確かにデカイな。景色はとても綺麗でしたけどね。
石狩支庁、留萌支庁、空知支庁、胆振支庁など県並みの支庁がある
現在は支庁は廃止になりました。代わりに14の振興局になりました。
本当はいくつかに分ける予定だったけど、札幌にしか人が移住して来なかったから。
北海道で車で1,2時間はもう近いと思ってます、なんなら地元周辺の市町村しか詳しくわからない（私だけかも？）
後、観光でくる人は函館から札幌、根室、稚内とか市町村同士の距離がどんなもんかしっかり理解してから計画をたてないと酷い目に合いますよ
大きいのは北東と南西に有った2つの大陸が海洋プレートの動きで合体しました、山地なのに海の化石（アンモナイト）が出てくる所が有ります、地震が多いのもプレートのせいです
めちゃくちゃためになるありがとう
一応、「振興局」という形で分かれていますけれどね。
何故か、振興局名と振興局所在地を知らない日本人が多いように思えます。
北海道には縄文遺跡があるけど、縄文人は日本人の祖先だ。アイヌ人が住みつく前から、日本人が住んでいた。
その縄文人の子孫の擦文人がオホーツク人吸収してアイヌになったってのが定説じゃなかったかな？
最近アイヌは縄文人の子孫って言うのを否定するような説も有るけど、どっちかって言うとかなり少数派だと思うよ。
別にアイヌを肯定も否定もする意図は無いけど、そもそもアイヌとオホーツク人を混同してる人もいるからなぁ。
あたしもコメントしました！
北海道といえばジャガポックルとか白い恋人ですよね😊
なんか明治政府の政策ってしればしるほど、日本人を苦しめてきた感じ。
民百姓は生かさず殺さず、の時代が長く続きましたからね。
知らない方ことがいっぱいあって勉強になりました。
コメントありがとうございます！
嬉しいです(^^)
陸続きなのに道内を飛行機で移動というのは北海道ならでは。
言われてみればΣ(´∀｀；)
日本の国土面積の20%が北海道って聞いてビックリしたわ。
あ、それ疑問に思ってました！
自分は小さい島がなんかくっついてこうなったと思ってました(笑)
「蝦夷地」という呼び方だと「朝廷の支配が及んでいない地域」という意味合いになってしまい、そうなるとロシアから「自分たちで支配できていないって認めているんだから、俺たちがいただいてしまおう」ともなりかねないので「北海道」という呼び方に変えたとか。
北海道はでかっかいどー過ぎてその面積の広さは、東北 6県全て足しても勝てないほどらしい
都道府県面積の広さ2位の岩手、3位の福島があって他の4県も面積の広さなら上位に食い込む広さだというのにも関わらずだ
東京在住、ほぼ毎年バイクやマイカーで北海道に行きます。北海道は計画的に作られた市街地、農作地ばかりで区画整理され、道路は直線が多く、信号機が少なく素晴らしいです。美味しい食べ物も多く、自然も豊かで、本州にない雄大さがあります。稚内（わっかない）、音威子府（おといねっぷ）、興部（おこっぺ）、弟子屈（てしかが）、長万部（おしゃまんべ）、濃昼（ごきびる）、花畔（ばんなぐろ）、白人（ちろっと）、ヤリキレナイ川（夕張郡由仁町にある）・・・など難読地名が沢山あります。
北海道に50年以上住んでて海外や沖縄に旅行したことはあるけど留萌、上川、紋別地方のの一部と宗谷地方には行ったことない。
たぶん道民で全市町村に行ったことある人なんて1％もいないと思う。
2年前に初めて北海道（函館）に初めて行きましたが、せっかくだから札幌寄ろうと思ったら、函館ー札幌間が５時間もかかると聞いてビックリ。東京ー名古屋より距離あるんだ。
諦めてその年は函館だけにして、今年札幌小樽に行きました。
北海道内にこそ新幹線が必要です。
路線は、稚内―旭川―札幌―小樽―函館ともう一つは札幌―帯広―釧路です。
北海道は人が住んでいなくて山も低いので広く見えるけど，道州制という言葉があるように日本のメインアイランドは北海道・本州・四国・九州で成っていて一番大きな大地は本州です。県境という透明のパーテーションパネルのせいで狭く感じるかもしれないけど実際は本州のほうが北海道より大きいし山の標高も高いので本州のほうがすごい。北海道は人が住んでいなくて県が作れず山も低いので広く見えるだけです❆
確かに思ったかも‼️
長崎県は残っていた小藩をくっつけたのであんな広範囲の島だらけ、壱岐対馬と長崎は佐賀と福岡を経由しなければ交通出来ない、不思議な配置、これも教えて欲しい。
元道民が日本地図をみると 東京を自転車で横断するのなんて１時間かからんように見えてくるんよなｗ 実際は入り組んでて１時間では横断が難しいのだけど
北海道の民放TV局は、5局(日ﾃﾚ、TBS、ﾌｼﾞ、朝日、ﾃﾚ東)揃ってますが、函館、釧路、稚内、網走まで揃うのに、4年辺りかかります。(中継局を設けるため)函館にTV北海道(TV東京)うつるのに、札幌にTV北海道が開局してから7年かかりました。
そら札幌なんて年一まして函館なんぞ生きてて一回しか行ったことない旭川市民とかいますし(自分)
東京とか内地ほど行く頻度多い
同じ北海道と言われても
北海道の中に日本列島がすっぽり入るくらいの大きさなの初めて知った時驚いた
函館ー札幌の鉄道の営業キロが東京ー名古屋とほぼ一緒
嘘！？エグい、
ゴールデンカムイを教材に挙げるなら、作中 樺太（サハリン）の中程にロシアとの国境があった。
昭和の初めまではサハリンの南半分と千島列島（カムチャツカ半島から離れた島嶼部）も
日本だったので、ロシアの進出からガードする為に幕府が一括管理する事にしたって辺りで
その辺りも含めた話も欲しかった。
最近では、北海道の多くの地域では首都圏を除いて東日本最大の都市札幌の支えを必要としているとか
道州制先行特区として 等とも言われてますね。
あと、東京の島嶼部が以前「道」だったなんて話もチラッと聞いた気がする。
北海道出身ですが、全道大会が北海道の場合北と南であるのですが、それでも他県に行くより時間もお金もかかることがデメリットでしたが
今は困っていないとほったらかしでしょうけど、他県ももっと統合したほうがメリットいろいろと多いと思うので考えてほしいですね！
合併によるデメリットが、北海道と比べて、内地はデカいんよ…山や川越えただけで、全く違う文化圏になるんで。
それは現行の都道府県に移行する前からあって、特に兵庫県の場合、最低でも6つの旧国(摂津・播磨・丹波・但馬・淡路・備前)の文化圏があって、各市町でまとまらんから、県で事業進めたくても、遅々としてできない。阪神・淡路大震災の時も、阪神間と豊岡や香住、赤穂とかで温度差(被災状況や物資の動き等)があったから。
道州制の先駆けかもしれないよ。せ狭い日本を広く使うことを考えたほうが、将来せいがある、
関東地方１都６県、東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県を、ひとつの州にしたほうが、効率いいよな。
関東州か東京州にでもして！
道州制は権限も一部国から引き継ぐ形になるので州ごとに法律や制度が決められるので地域格差が今よりも大きくなる。
地域によって法律も変われば制度も変わってくる。
それを住みやすく便利と感じるか？不便と感じるか？だね。
@@rittoboymamomamo_1 今の都道府県、テレビやラジオで標準語はわかるし、イントネーションが違っても標準語を使えるけど、地元民同士の会話はの会話言葉（方言）が違いますね。
自分は岩手出身で高校まで岩手、卒業後から３０年は仙台、その間、結婚して嫁の実家が山形、仕事の顧客が福島の浜通りと仲通りと秋田市。
秋田は岩手に近い方言。福島は浜通りと中通りでイントネーションが違う。宮城は仙台近郊と県北では方言が違う。岩手内陸北部と南部で方言が違う（県北は青森の方言に近い）。確か山形は全域で方言が違う。蝦夷や藩政時代の名残り（東北は戦国時代以前や廃藩置県で統治者がころころ変わったからかも）らしい。
おかげで、今、自分が話す言葉は、基本的に標準語なんだけれども、油断すると、あちこちの方言が混ざってるんで通じたり通じなかったり。
岩手県北の内陸部もコメが育たなくて、ひえ、あわ、そばの実、芋なんかが主食だったそうな（芋はごちそうの部類）。
大学での他学部他学科（東海大学国際文化学部）の選択履修科目「北海道の歴史」を思い出しました。
道民として、ぼくは先住民族であるアイヌの人々の文化やその歴史を尊重し、尊敬します。
民族共生象徴空間「ウポポイ」、そろそろ行ってみたいなぁ。
札幌、函館、根室👉どの地域からもどこも「なまら」（とても）遠いです。
結果として、いまの北海道が一つにまとまった歴史を、ぼくは嬉しく思います。
おいしい食べ物・・地域にもよるしなまらありまくるけど、札幌のおすすめならスープカレーと〆パフェかな。
C登録しましたので、過去動をゆっくり見て回りたいと思います💕
なぜかカービィのエアライドの時の曲の1部の『北海道北海道じゃがいも畑』
を思い出したんだがww
北海道が何故大きいのか？の答えは、
他の地域は何故小さく分割されてるのか？の裏返しですからね。
😮弱くて食われた松前っ子ですみません😂その当時からうちの実家はありました😅
築300年で壊しましたが😅
小学生の時に、同じ事聞いて。「北海道は、でっかいどう」って答えが返って来た。
それでへぇ～って納得して、今に至る・・・。
今まで疑問に思うことを忘れてしまっていた。
行政区画ではないですが、五畿七道の東山道は、北海道より広いですね。
海のある東北も東山道に含まれますし。
東海道、山陽道、奥州道、北海道、だいたい同じような大きさでバランスとれてますね。
古来から北海道は寒冷地で人が住みたがらないことがあるとおもいますが、今後の振興
次第では多くの人口を抱えるポテンシャルを持った、未完の大地になるでしょう。即ち
１ 法人化や先進技術投資を含む政府の財政進出で、一次産業の振興を推進する。
２ 北方四島を軸に、ロシアとWin-Winの経済産業活動を展開する。
ロシアとはあまり深い付き合いはしない方が良いかと｡ヨーロッパのどこかのようにライフラインまでロシアから大規模調達するまで深入りするとえらいことになる｡
氷山の一角という言葉は、北海道の観光時間と移動時間を比べた時の、観光時間の事を意味してるでしょう。
当時として船は早い交通手段だったので小樽や稚内や釧路や藻岩には和人集落はあって昆布の献上とかしていたそうです。村単位なら海産物収益でお米や色々買えたのは維新官軍の薩摩鹿児島県も同じですから、薩摩が売っていたのは鉄の武具でしたが。
訂正しますごめんなさい、☓藻岩→○襟裳
北海道は1つだったおかげで、小学校の社会のテストで全国の都道府県覚えるのは少し楽だった🗾
あと分割するのに莫大なお金かかるのは何故ですか？
集まった人間どーすんだよ！とか
北海道民でいいのにまた住民登録すんのかよ！とか
県庁所在地とかどうすんだよ！とか
インフラやべー（ ; ; ）とかな
元は函館県札幌県根室県に分けられてた(後アイヌ人が元めっちゃ住んでた
四国の住人、十勝だけで食料賄える
白滝の黒曜石が関西で見つかったりしてるから、交流自体は石器時代？から有るんだよな。
たまに聞く東海道という名前、それから西海道や南海道、それいがいの「道」も昔はあったみたいで北海道だけが残ったみたいです。
五畿七道ですね。中学校で習うよね。
今の北海道は地方に人が居なくなり廃墟が目立つ様になった。
大変面白かったです。
2:10「人口数」という言い方は、一般的な使い方として広まりつつありますが、地理をテーマとして扱う動画としては、「人口」を使って欲しいですね。
もともと人の数という意味ですから。
2:03 13:21 15:59 人口を統一して使って欲しいですね。
アイヌ人が昔から住んでいたと言うけど、その前に蝦夷地の縄文人が住んでいて、アイヌはその後に縄文人を駆逐して定住した筈。アイヌ人が北海道で我が地の様に語るのは、少し違うかと。
縄文人を駆逐して定住した説も確かに聞いた事はあるけど、どうかな。
アイヌは縄文人の子孫と言う風にDNA関係で分かっていたような。蝦夷地の続縄文人とオホーツク人、擦文人とが通婚関係にあってアイヌが生まれた、と言うのが通説だと思うのですが、、、
アイヌ人が昔から住んでいたと言うのは間違いで縄文人の子孫がアイヌ人で、血筋で見たら昔から住んでる、と言えないですか？
ここからは余談ですがそもそも、蝦夷地の縄文人って何って話ですけども、本土の縄文人とは異なるようです。それから、本土の縄文人は渡来した人々との混血することで成立しましたが、アイヌは混血せず縄文人がそのまま進化して成立したそうです。
この広さを1日で回ろうとする旅行プラン見た事あるなぁ
北海道の形は世界的にみてもデザインがすごいと子供の頃から思っていた。道産子です。
地方の人口減少が進んだら北海道より広い県が出来るかも、
札幌以外の人口密度が低過ぎるから２つ以上に分けられない。
昔の地図では北海道は支庁で区切られたからこんな疑問はなかったと思うんだが
函館戦争の頃は蝦夷共和国と名乗ってました。
樺太や千島列島の生活についても動画紹介して欲しい。
シリーズお願いします
北海道の初出は明治2年、五畿七道に続く八道目として11の令制国とともに成立。同時期に奥羽地方は令制国が2つから7つに分割されてる。
あと、沖縄県も他の42県とは違う歴史がありますね。
沖縄は外国のような扱いではなくガチの外国（琉球国）だったからな
明治政府によって琉球藩が設置され（この時点で琉球国は滅亡、琉球国王は藩王という扱い）、その琉球藩も7年後に沖縄県設置よって廃藩、琉球藩王は政府により強制的に東京に連行されるという酷い扱い
@@user-mq6fb8on4u 北海道は原住民が国や政府を持たない民だったともいえる
空知総合振興局 石狩振興局 後志総合振興局 胆振総合振興局 日高振興局 渡島総合振興局 檜山振興局 上川総合振興局 留萌振興局 宗谷総合振興局 オホーツク総合振興局 十勝総合振興局 釧路総合振興局 根室振興局と14つの振興局（支庁）には別れてるみたいですね