JAKLINGKO - Cerita di Balik Sistem Integrasi Transportasi Publik
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2021
- JakLingko merupakan sistem yang mengintegrasikan transportasi publik baik rute, manajemen, maupun pembayarannya. Adanya JakLingko sebagai bentuk nyata implementasi Smart Mobility yang memudahkan kamu untuk menggunakan transportasi umum di Jakarta.
Nama JakLingko sendiri diambil dari dua makna kata yaitu Jak yang berarti Jakarta dan Lingko diambil dari sistem persawahan tanah adat di Manggarai, Nusa Tenggara Timur yang memiliki makna jejaring atau integrasi. Nama tersebut dipilih karena mencerminkan makna dan sistem transportasi terintegrasi yang sedang di bangun.
JakLingko mengintegrasikan seluruh armada Transjakarta, MRT, dan LRT. Lewat JakLingko kamu hanya perlu gunakan satu kartu saja untuk bisa berkeliling di Jakarta.
Hadirnya JakLingko memberi manfaat bukan hanya bagi pengguna transportasi umum namun juga bagi pengemudi transportasi umum terutama MikroTrans. Yuk, lihat selengkapnya melalui video berikut.
Kamu sudah gunakan JakLingko belum?
#JakartaSmartCity #JakLingko #Integrasi #SmartMobility - บันเทิง
saya berharap Kota Bandung juga akan memiliki moda transportasi terpadu seperti JAKLINGKO, murah, mudah, efisien, jangkauannya juga sampai ke sudut-sudut kota.
Jakarta adalah kota dgn sistem.tranportasi umum terbaik di dunia .Saya pun pengguna transportasi umum di Jakarta.Tak kalah dgn kota2 di negara maju lainnya bahkan Jakarta memiliki sistem yg tetbaik !
bisa nih buat program nasional
asik banget asli di jakarta transportasi umumnya!!!
Mantab
Mantap jaklingko🔥
Dukung banget, buat kurangi kemacetan, kalo perlu, mikrotransnya di tambah tujuannya
Lanjutkan para pejuang transportasi, apresiasi yg sebesarnya buat kalian semua, salam hormat kpd pengguna moda transportasi umum, terharu mendengar pernyataan kalian
ANDA (PARA PENGGUNA) SEMUA JUGA PAHLAWAN BANGSA BAGI SAYA🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨
ada rute baru JakLingko deket rumah, nyambung ke halte tj, nanti mau nyobain!
mau tau jg donk... suasana sistem di jsc... review pegawainy jga😅
Koridor 13 membantu mobilitas saya banget, gak sabar CSW segera buka!
Bener bro,warga CBD Ciledug terbantu sekali dengan koridor 13 ini,selain nyaman juga ber Ac juga murah
Wah iyasi, suka ketiduran juga gw di busway
Mantap
Kereen min
Waw 🔥
Rute aku pgc-kota min hehe
Angkotnya masih gratis lumayannn🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Dari awal tau yakin bgt kalo ini bakalan memberikan solusi. Pertanyaan sy, knp ga semua angkot diganti jd mikrotrans? Jd bs mengurangi kemacetan di tempat ngetem
Mungkin bertahap, karena angkot di Jakarta kan banyak bgt. Kayak kopaja sama metromini aja kan sekarang udah jauh berkurang
masih bertahap gan setau saya
Siapa dulu yg mimpin jakarta,klau nga org cerdas amanah itulah pak Anis ide2nya bermampaat bgi manusia
Saya suka nganterin pacar saya sampe halte tirtayasa min soalnya kalo lewat cipulir males bgt suka macet, makasih ya koridor 13. .
Kadang pegel minnn nunggu Tj nya
🔥🔥🔥
Gue banget tidur di busway hahahahahhahahaha
Jaklingko bagus sebetulnya. Tapi kalau perumahan2 besar di Lebak Bulus mau disuruh pindah naik tranport umum ke tengah, kasih tempat parkir yang cukup. Atau kasih bis Transjakarta ukuran metromini lewat perumahan2. Mereka ga akan mau naik angkot ke stasiun. MRT Lebak Bulus jauh dari perumahan lho.
integrasi moda transportasi saja tidak cukup, kota yang sehat adalah kota yang penduduknya hidup dan berkegiatan didalam kota, tidak menghabiskan waktu dijalan, bahkan cukup berjalan kaki atau bersepeda ke tempat kerja, sehingga untuk mencapai goals mengurangi kemacetan dan traffic pergerakan manusia adalah dengan cara menyediakan hunian yang terjangkau bagi para pekerja, karena jumlah penduduk pada siang hari (commuter) jauh lebih banyak drpd jumlah penduduk malam (penduduk asli).
Jadi, transportasi publik, integrasi, TOD dan sustainability tidak akan sempurna tanpa hunian yang memadai. Terutama adalah mendekatkan jarak tempat kerja dan hunian. Selama mindset tidak bisa berpindah ke VERTICAL LIVING, selama itu pula orang akan mencari hunian tapak yang murah, dimana? ya jauhhh dr tempat berkegiatan. Artinya? jarak tempuh akan semakin panjang dan banyak. dan kemacetan akan semakin sporadis.
Seberapapun canggih dan terintegrasinya sebuah transportasi, JIKA manusianya memiliki tempat tinggal yang jauh dr kota tapi bekerja di tengah kota, maka pergerakan MASIF itu tetap tidak akan hilang. Contoh WFH, sangat mengurangi kemacetan dikala pandemi meningkat. Maka jelas pergerakan manusia itu timbul menjadi Kemacetan.
Itulah urban sprawl.
Kemacetan terjadi karena ada traffic, tidak lain tidak bukan karena ada pergerakan manusia didalamnya, jika kota2 satelit TIDAK bekerja sama, dan tidak satu nafas, tidak satu konsep, tidak satu KOMANDO maka mustahil mengurangi kemacetan dengan cepat.
Terutama HUNIAN murah, sudah saatnya JAKARTA mempopulerkan hunian vertikal dengan luasan yang manusiawi dan harga yang murah.
Mirip HDB di singapore. Langkah ini harus juga diikuti oleh kota2 satelit.
JIka ini terjadi maka pasti akan diprotes oleh para developer2 perumahan2.. Karena mereka pasti dirugikan.
Apa pemerintah berani?
Cara daftar supir JakLingko gimana ya?
Bagaimana di iawatimur ? Bandung ? Yg ada cuma taman wkwkwkwk