Bravo Muriel j'ai pu constater ce qu'est la vie sur un bateau "votre nomade " il y a qqs années c'était très enrichissant pour moi malgré que je n'ai pas du tout le pied marin mais je m'en suis pas trop mal sortie grâce à tous vos conseils bises à vous deux
Oui le budget va déterminer son choix. Par expérience l'achat du Melody à l'époque était autour de 25000 francs. Les 4 ans de rénovation font monter la facture,on fait en fonction de l'argent qu'on a 😉
@@latitudenomade J'ai donné pareil pour le mien et déjà bien 2 ans de refit avec une réinstallation moteur en prime ! 4 ans n'est pas absurde, tout dépend de l'exigence accordé au projet.
Je rajouterai également qu’un catamaran a un fardage nettement supérieur à un monocoque et que ça change pas mal ses réactions au mouillage au niveau de l’évitement et du risque de décrochage par vent violent.
Merci, les amis, très beau reportage, je préfère les monocoque mais c'est mon avis personnel, j'aime bcp le Dufour 35, mais pour l'instant c'est juste un rêve 😉
Merci beaucoup ! Nous avons un Melody de 1978 dans lequel nous avons déjà investi 1,5x fois le prix d’achat et ce n’est pas fini ☺️. Nous avions bien sûr pris en compte ce budget avant d’acheter le bateau du fait que nous n’avons pas le temps ni l’expertise pour effectuer toutes ces rénovations. Mais nous n’avons aucun regrets, le Melody a un charme fou. Petite question : Est-ce que vous avez fait un covering sur le Nomade? Le rendu de la coque est splendide en noir ☺️.
Bonjour et merci pour votre retour ☺️ Non nous n'avons pas fait de covering mais c'est vrai que le rendu est pas mal. Nous l'avons fait au rouleau c'est plus long et il faut surtout qu'il ne fasse pas trop chaud sinon ça fait des paquets 😉
⛵ho !! mon bateau tu est le plus beau des bateaux 💌 , merci de la présentation 🥰tu n as pas parler de l achat d un sous-marin 😂ha super le sous-marin , le nomade est un voilier quasi neuf ou presque comme quoi des bons bateaux ils y en existent beaucoup temps mieux folie douce , arcadia , l aquila , ect...ect first 30e , first 32 dufour 35 ect...ect ...ect en plus que des bons voiliers a petit budget et n oublions pas le Mélody de jeanneau (.....) animaux au grandes oreilles 🐰don ces l année chinoise indice il raffole de carotte 🥕terre de prédilection l Australie ne jamais dire sont non sur un navire sinon haaaaaaaaaaaaa! 😱
Très intéressant et pas orienté, c'est super de savoir garder l'esprit ouvert!! Quant à moi, mon choix se porterait.... se portera (!) sans doute sur le trimaran NEEL 43 qui me fait vraiment de l'oeil! J'espère que dans quatre ou cinq ans les premières occasions seront abordables même si j'en doute un peu. Petite question : que pensez vous de l'efficacité des experts dans le cas d'un premier achat, bien que j'imagine que si on n'a pas vraiment d'expérience, y recourir n'est pas du luxe. sur ce merci pour vos vidéo toujours très intéressantes! cordialement jerrick
Il y a expert et expert Je dirai que c'est plus un état des lieux (état du bateau ) il constate des faits, donne son avis peut faire aussi un chiffrage des priorités dans les choses à changer, à améliorer...
Je rajouterais : 1) la durée de vie d’un bateau est surtout lié aux temps ou budget que l’on souhaite investir. C’est quasi no limit. 2) un catamaran c’est deux fois plus complexe et 2 x plus chere a maintenir en etat qu’un monocoque. 3) depuis le covid, les bateaux neufs n’ont pas de decote car l’offre est inferieur à la demande, toujours une histoire de temps. Si tu es préssé d’acheter en moins de 2 ans, tu le paie tres fort... Les trimaran petit 27pieds sont un super compromis car tres rapide et il se plis pour un budget de port equivalent à un monocoque. 4) que ce soit yacht a moteur, navire loisir quotidien ou bien voilier, l’importance c’est d’avoir un bon moteur (et tout ses peripheriques fiables -filtres, reservoir, huile, echangeur). En 3 bateaux d’occasion, j’ai toujours parti sur 2x son prix d’achat pour l’entretien de depart. Bon je fais des bonnes affaires des le debut ;) Belle video, merci !
très honnêtement moi les catamarans Je ne les recommande pas, sauf pour des zones de navigation bien précise Caraïbes bref les îles......... à titre personnel dans mon expérience je préfère me retrouver à bord d'un monocoque que d'un catamaran Quand l'océan devient franchement méchant voir très très méchant...... du retour d'expérience que j'ai eue sur certaines personnes qui ont eu à naviguer sur des catamarans Ce n'est pas conçu pour vraiment des tours du monde tout azimut, on peut le faire mais c'est l'aventure !!!
Oui, il y a des zones plus appropriée pour les catamaran. Antoine sui vit sur son cata n'a jamais eu de soucis. Moi je rêve d'aller en Patagonie, en mono c'est possible mais en cata bien trop risqué ! Merci pour ton retour 😊😉
@@latitudenomade pas de souci ce qui prouve que la voile c'est vraiment une affaire personnelle........ quelque chose d'unique à chaque fois !! J'avoue que la Patagonie en catamaran, ce serait très très courageux !!
5500 MILES EN CATAMARAN..de l'Espagne aux Seychelles avec un Fontaine Pajot de 38 pieds, pas vraiment conçu pour un tel périple. Malgré tout un confort en navigation indéniable, vie à bord en équipage facilitée, chacun sa cabine...si ce n'est très bruyant en grosse mer avec les vagues qui éclatent entre les coques. 55 NOEUDS EN MONOCOQUE..sécurité, souplesse et facilité à gérer. (43 pieds en bois époxy en Bretagne nord, îles Anglo- Normandes)..et sur le lac Léman avec une goélette de 35 pieds!! LE PROCHAIN..un monocoque avec un grand espace lumineux, des couleurs claires, de l'ergonomie, cuisine séparée. Gréement: en cotre c'est le plus simple c'est certain...mais rien n'est plus beau qu'une belle goélette. MATÉRIEL: polyester ou bois époxy si possible. Beaucoup plus facile à entretenir et à réparer! Acier et alu pour les glaces peut-être! PIEDS: 40 minimum, bau important pour le mono si possible...pour les 2! ACTUEL; Marjolaine, goélette de 35 pieds sur le lac Léman en Suisse! Bateau lourd qui se traîne..10,50m, 7 tonnes, mais sécurisant et facile à gérer tout seul pour un papi de 67 ans!
@@latitudenomade C'est pour cela que l'on bricole autant que l'on navigue... Et quand je vois des 50 pieds quasi neufs qui sortent à peine 10 fois dans l'année (dont la moitié du temps au moteur), ça me fait mal.
j adore ce type de video vivement la suite
Merci à toi 🙏😊
Merci pour vos conseils précieux. Toujours intéressent.
Merci Jean 😊
Bravo Muriel j'ai pu constater ce qu'est la vie sur un bateau "votre nomade " il y a qqs années c'était très enrichissant pour moi malgré que je n'ai pas du tout le pied marin mais je m'en suis pas trop mal sortie grâce à tous vos conseils bises à vous deux
Un grand merci !❤☺️
Vidéo enrichissante. Les différents sujets traités sont toujours intéressants et instructifs. Merci pour le partage de votre expérience !!
Merci à vous, contente que cela vous plaise 🙏😃
Au top merci de ce contenue
Merci pour tes encouragements ☺️🙏
Merci 😁👍🏼👍🏼👍🏼
Avec plaisir 😁
Merci pour cette très chouette présentation des différents bateaux ! Votre voilier est super beau
Salut la famille. Vos conseils sont excellents.Très beau reportage et bravo à vous 2. Comme toujours bizzz depuis la Colombie
Merci Nick pour ton retour 😍😍
Merci Mu et bravo pour ce travail très recherchés et instructifs. J'ai appris plein de choses 😊
Avec plaisir
Génial merci pour les infos c est toujours enrichissant vivement les autres ... bravo à vous 🥰
Merci Isabelle 🙏⛵😊
Oui le choix, c'est avant tout le budget , perso je reste mono ...👍👍⚓⚓⛵⛵
Oui le budget va déterminer son choix. Par expérience l'achat du Melody à l'époque était autour de 25000 francs. Les 4 ans de rénovation font monter la facture,on fait en fonction de l'argent qu'on a 😉
@@latitudenomade J'ai donné pareil pour le mien et déjà bien 2 ans de refit avec une réinstallation moteur en prime ! 4 ans n'est pas absurde, tout dépend de l'exigence accordé au projet.
Je rajouterai également qu’un catamaran a un fardage nettement supérieur à un monocoque et que ça change pas mal ses réactions au mouillage au niveau de l’évitement et du risque de décrochage par vent violent.
Tout à fait 😊 Merci
Merci, les amis, très beau reportage, je préfère les monocoque mais c'est mon avis personnel, j'aime bcp le Dufour 35, mais pour l'instant c'est juste un rêve 😉
Merci Véronique ☺️ 🙏⛵
Bravo les amis, j’adore vos vidéos. Les sujets sont variés et toujours intéressant. Bonne continuation et merci 🙏.
Merci à toi 👍
Merci beaucoup ! Nous avons un Melody de 1978 dans lequel nous avons déjà investi 1,5x fois le prix d’achat et ce n’est pas fini ☺️. Nous avions bien sûr pris en compte ce budget avant d’acheter le bateau du fait que nous n’avons pas le temps ni l’expertise pour effectuer toutes ces rénovations. Mais nous n’avons aucun regrets, le Melody a un charme fou. Petite question : Est-ce que vous avez fait un covering sur le Nomade? Le rendu de la coque est splendide en noir ☺️.
Bonjour et merci pour votre retour ☺️ Non nous n'avons pas fait de covering mais c'est vrai que le rendu est pas mal. Nous l'avons fait au rouleau c'est plus long et il faut surtout qu'il ne fasse pas trop chaud sinon ça fait des paquets 😉
merci pour ce topo, une video sur les types de greements et surtout les differentes bastaques serai cool
Et bien pourquoi pas 😃☺️
top ! 😄
Avec plaisir 😀
⛵ho !! mon bateau tu est le plus beau des bateaux 💌 , merci de la présentation 🥰tu n as pas parler de l achat d un sous-marin 😂ha super le sous-marin , le nomade est un voilier quasi neuf ou presque comme quoi des bons bateaux ils y en existent beaucoup temps mieux folie douce , arcadia , l aquila , ect...ect first 30e , first 32 dufour 35 ect...ect ...ect en plus que des bons voiliers a petit budget et n oublions pas le Mélody de jeanneau (.....) animaux au grandes oreilles 🐰don ces l année chinoise indice il raffole de carotte 🥕terre de prédilection l Australie ne jamais dire sont non sur un navire sinon haaaaaaaaaaaaa! 😱
🤣😂 C'est vrai ! Merci 🙏😊
Très intéressant et pas orienté, c'est super de savoir garder l'esprit ouvert!! Quant à moi, mon choix se porterait.... se portera (!) sans doute sur le trimaran NEEL 43 qui me fait vraiment de l'oeil! J'espère que dans quatre ou cinq ans les premières occasions seront abordables même si j'en doute un peu.
Petite question : que pensez vous de l'efficacité des experts dans le cas d'un premier achat, bien que j'imagine que si on n'a pas vraiment d'expérience, y recourir n'est pas du luxe.
sur ce merci pour vos vidéo toujours très intéressantes!
cordialement
jerrick
Il y a expert et expert Je dirai que c'est plus un état des lieux (état du bateau ) il constate des faits, donne son avis peut faire aussi un chiffrage des priorités dans les choses à changer, à améliorer...
Je rajouterais : 1) la durée de vie d’un bateau est surtout lié aux temps ou budget que l’on souhaite investir. C’est quasi no limit. 2) un catamaran c’est deux fois plus complexe et 2 x plus chere a maintenir en etat qu’un monocoque. 3) depuis le covid, les bateaux neufs n’ont pas de decote car l’offre est inferieur à la demande, toujours une histoire de temps. Si tu es préssé d’acheter en moins de 2 ans, tu le paie tres fort...
Les trimaran petit 27pieds sont un super compromis car tres rapide et il se plis pour un budget de port equivalent à un monocoque.
4) que ce soit yacht a moteur, navire loisir quotidien ou bien voilier, l’importance c’est d’avoir un bon moteur (et tout ses peripheriques fiables -filtres, reservoir, huile, echangeur).
En 3 bateaux d’occasion, j’ai toujours parti sur 2x son prix d’achat pour l’entretien de depart. Bon je fais des bonnes affaires des le debut ;)
Belle video, merci !
Merci pour ton retour 😊
très honnêtement moi les catamarans Je ne les recommande pas, sauf pour des zones de navigation bien précise Caraïbes bref les îles......... à titre personnel dans mon expérience je préfère me retrouver à bord d'un monocoque que d'un catamaran Quand l'océan devient franchement méchant voir très très méchant...... du retour d'expérience que j'ai eue sur certaines personnes qui ont eu à naviguer sur des catamarans Ce n'est pas conçu pour vraiment des tours du monde tout azimut, on peut le faire mais c'est l'aventure !!!
Oui, il y a des zones plus appropriée pour les catamaran. Antoine sui vit sur son cata n'a jamais eu de soucis. Moi je rêve d'aller en Patagonie, en mono c'est possible mais en cata bien trop risqué ! Merci pour ton retour 😊😉
@@latitudenomade pas de souci ce qui prouve que la voile c'est vraiment une affaire personnelle........ quelque chose d'unique à chaque fois !! J'avoue que la Patagonie en catamaran, ce serait très très courageux !!
Les images de début ou on voit le bateau devant une ile c’est à l'ile de Sercq?
Bonjour Guillaume, c'est Goulphar à Belle île ☺️😉
5500 MILES EN CATAMARAN..de l'Espagne aux Seychelles avec un Fontaine Pajot de 38 pieds, pas vraiment conçu pour un tel périple. Malgré tout un confort en navigation indéniable, vie à bord en équipage facilitée, chacun sa cabine...si ce n'est très bruyant en grosse mer avec les vagues qui éclatent entre les coques.
55 NOEUDS EN MONOCOQUE..sécurité, souplesse et facilité à gérer. (43 pieds en bois époxy en Bretagne nord, îles Anglo- Normandes)..et sur le lac Léman avec une goélette de 35 pieds!!
LE PROCHAIN..un monocoque avec un grand espace lumineux, des couleurs claires, de l'ergonomie, cuisine séparée. Gréement: en cotre c'est le plus simple c'est certain...mais rien n'est plus beau qu'une belle goélette.
MATÉRIEL: polyester ou bois époxy si possible. Beaucoup plus facile à entretenir et à réparer! Acier et alu pour les glaces peut-être!
PIEDS: 40 minimum, bau important pour le mono si possible...pour les 2!
ACTUEL; Marjolaine, goélette de 35 pieds sur le lac Léman en Suisse! Bateau lourd qui se traîne..10,50m, 7 tonnes, mais sécurisant et facile à gérer tout seul pour un papi de 67 ans!
⛵⚓👍😉
Merci Eric pour ton retour d'expérience 😉 Dans une prochaine vidéo on abordera les matériaux, là aussi il y a pas mal à dire. A bientôt ☺️
Le choix, c'est avant tout le budget; sinon j'aurais troqué mon First 211 pour un Maracuja 42... Et un Exploration 45 ne serait plus un fantasme.
Et oui c'est bien vrai ...
Mais clairement 😊
C'est tout à fait ça 😊
@@latitudenomade C'est pour cela que l'on bricole autant que l'on navigue... Et quand je vois des 50 pieds quasi neufs qui sortent à peine 10 fois dans l'année (dont la moitié du temps au moteur), ça me fait mal.
🤑🤑🤑
😉☺️