Пол дня сегодня прое*ался с машиной, хотел уже грузить на эвакуатор, под вечер наткнулся на этот видос. Спасибо Вам огромное, после данных манипуляций завелась.
Спасибо! в -24 машина решила подшутить... думал аккум умер, хотя не должен был.. почистил болт и резьбу в "стакане" wd-40.. закрутил посильнее.. и завелась с полпинка!)
Было такое.Окислился провод который идет на стартер,зачистили клему,смазали графитовой смазкой и еще массу подтянули.Все прошло,машина заводится как и прежде.Цена вопроса составила 400рублей.Но если есть яма или подъемник,можете сделать это сами и бесплатно)
Такой же звук , вчера не завёлся далеко от дома. Пришлось купить новый акум ( не помогло), прикурить тоже не получилось. Дёрнули с толкача - завёлся, доехал до дома , заглушил и опять не завёлся. Сегодня буду проверять клемы. Спасибо за видео!!!!
В итоге открутил и почистил массу на со стороны кузова и по настоящее время никаких проблем. Визуально ржавчины и окисления не было от слова совсем. Всё чисто. Я думаю из слоя краски был плохой контакт. В общем, всё как на видео. Автору спасибо!
@@СергейВладимирович-д1з я чистил ножом, не помогло, перепробовал все места с кузовом, не завелась, в итоге понял что акум сел, взял у знакомого акум поставил себе и сразу завелась) заглушил,быстро поставил свой и вуаля, завелась, поездил часа полтора по городу, сейчас мерю мультиметром показывает 13, решил пусть стоит еще часик на зарядке. Увидел дату акуму 9 лет уже... похоже просто уже от возраста не вывозит, буду на днях брать новый какой нибудь тюменской (говорят хороший)
На серато 2 коса электрич стоит на толстых проводах на фишки, на серато 3 провода электрич просто в два раза тоньше ! Вот так ! На 4 й серате вообще без проводов , волнами сообщаются сигналы силовые )
Подобная ситуация ещё происходит тогда,когда машина не видит ключ (имобилпйзер не работает) на приборной панели должен светиться желтая машинка с ключиком.У корейцев болезнь с этим.
Чтобы такой беды не случалось, с самой покупки авто пользуюсь защитной смазкой для клемм аккумулятора, синенькая такая. Уже десять лет на Киа Рио 3. Достаточно все клеммы на аккумуляторе и на корпусе авто побрызгать раз в два три года. Держиться прочно. Продаётся в атомагах и на Озоне. Я брал с Озона от компании WOG , сейчас стоит 408 р. Она кстати, очень хорошо проводит пусковые токи.
Если вам нужна стоимость работу узнать,то это на сто. Если сами, то все зависит от того какие у вас финансы. Стартер от 5000 и выше +работа, а втягивпющий от 2000 и выше + работа.
Скажите пожалуйста, проблема такая. Чуть холода и начинает щёлкать при запуске. Приборка моргает. Музыка работает, фары светят ярко, сигнал работает, центральный замок тоже. Аккумулятор новый. То есть проблема в этом? Я просто уже многое перебрал...Щётки стартера, клеммы стартера протянул промазал, не знаю на что думать. Санта фе 2, год 2012. Делал диагностику электрики, показало что стартер и генератор в норме, утечки нет. Прикуриваю от другой машины, заводится с пол оборота.
Может ни в тему вопрос, но всё же. Вот у меня тоже киа Рио 3. Год 13, мотор 1.4, пробег 260, механика. Что мне делать с катализатором, он у меня родной, менять пока не испортился или ждать пока испортиться и потом менять, ходят слухи что если он развалиться пыль может с коллектора в мотор попасть и потом ничего хорошего типа. Что посоветуете ? Если менять то прошивать или обманку ставить ? Или вообще хрен забить ждать пока испортиться катализатор
Если катализатор развалится,то пыль может попасть в двигатель и испортить его. Я удалил катализатор на пробеге 41000. Поставил обманку,прошил на евро 2 и поставил пламягоситель. Ходят слухи что мотор начнёт есть масло. У меня этого нет всегда от замены до замены. Что делать с катализаторам решать только вам. Сколько людей,столько мнений. За себя скажу так: я удалил и я рад. Масла жора ни какого нет. Меня все кстраивает.
@@Motorist86 если обманку поставили прошивать не нужно, вы видимо пламягас поставили и прошили просто, прошивают чтоб не ставить обманку, машина воняет сейчас?
Тоже пошел сегодня заводить простояла 3 дня машина так же щёлкает не заводится думал акум прикурили сразу завелась спокойно поехал новый акум купил проверяю на утечку тока на старом и на новым акб 2.3 показывает
У меня тоже самое, проверил почистил все массы без толку, если на прямую замкнуть реле стартера работает , поменял реле тоже без изменений, подозрения на втягивающее.
@@-dimon-5659 в да прочёл уже. До стартера на санта Фе не добрался. В уж больно неудобно на морозе во дворе это делать. У меня мунус на саммой клемме окислился. Почистил и все ок!
Мужик дай Бог тебе здоровья счастья успехов удачи 👍👍👍🙏🙏🙏
От души.
Пол дня сегодня прое*ался с машиной, хотел уже грузить на эвакуатор, под вечер наткнулся на этот видос. Спасибо Вам огромное, после данных манипуляций завелась.
Рад что видео было для вас полезным.
Спасибо тебе, добрый человек. твое видео помогло. счастья здоровья удачи!
Взаимно
Спасибо! в -24 машина решила подшутить... думал аккум умер, хотя не должен был.. почистил болт и резьбу в "стакане" wd-40.. закрутил посильнее.. и завелась с полпинка!)
Спасибо огромное)) очень помог ваш совет))
Действительно зачистил массу и машина завелась)
Спасибо вы очень помогли! Искал везде причины, но надо было проверить контакт и сработало!
Нобелевскую премию !!! Мужику!!! Это сработало на Киа Рио!😊😊😊
Рад если помог.
Спасибо.Аналогично грешил на аккум.Посмотрел ролик.Открутил клему, промыл WD, смазал и все ОК .
Рад помочь
Спасибо тебе добрый человек! Совет помог
Сейчас чая выпью, пойду пробовать, спасибо.
Было такое.Окислился провод который идет на стартер,зачистили клему,смазали графитовой смазкой и еще массу подтянули.Все прошло,машина заводится как и прежде.Цена вопроса составила 400рублей.Но если есть яма или подъемник,можете сделать это сами и бесплатно)
Спасибо большое. Помог. От души.
Сегодня столкнулся с такой же проблемой аккумулятор новый стартёр щёлкает почистил массу все работает 👍👍👍👍👍👍
Такой же звук , вчера не завёлся далеко от дома. Пришлось купить новый акум ( не помогло), прикурить тоже не получилось. Дёрнули с толкача - завёлся, доехал до дома , заглушил и опять не завёлся. Сегодня буду проверять клемы. Спасибо за видео!!!!
Что в итоге было?)
В итоге открутил и почистил массу на со стороны кузова и по настоящее время никаких проблем. Визуально ржавчины и окисления не было от слова совсем. Всё чисто. Я думаю из слоя краски был плохой контакт. В общем, всё как на видео. Автору спасибо!
@@СергейВладимирович-д1з я чистил ножом, не помогло, перепробовал все места с кузовом, не завелась, в итоге понял что акум сел, взял у знакомого акум поставил себе и сразу завелась) заглушил,быстро поставил свой и вуаля, завелась, поездил часа полтора по городу, сейчас мерю мультиметром показывает 13, решил пусть стоит еще часик на зарядке. Увидел дату акуму 9 лет уже... похоже просто уже от возраста не вывозит, буду на днях брать новый какой нибудь тюменской (говорят хороший)
6 лет на 190 мерене и 8 лет на альмере и только с новым соулом я полез ковыряться с электрикой после 1,5 лет эксплуатации 😁😁. Спасибо за видео!
😂 в жизни все бывает.
На серато 2 коса электрич стоит на толстых проводах на фишки, на серато 3 провода электрич просто в два раза тоньше !
Вот так !
На 4 й серате вообще без проводов , волнами сообщаются сигналы силовые )
Спасибо огромное реально помогло 👍 спасибо что делитесь информацией 🤝
Рад что помогло.
Мужик, ты красавчик 💪💪
Спасибо что смотрите мои видео.
Ты тоже считаешь его симпотяжкой🥰
Подобная ситуация ещё происходит тогда,когда машина не видит ключ (имобилпйзер не работает) на приборной панели должен светиться желтая машинка с ключиком.У корейцев болезнь с этим.
Согласен.
и что делать в таком случае
@@albaluev смотреть имобилайзер.
У меня горит на панели прибора машина с ключом и также как у вас щёлкает в данный момент. Что мне делать посоветуйте плиз
Спасибо большое очень помогли
Большое спасибо
Спасибо большое помогла ваша видео
Рад помочь
Рақмет ағасы, сіз айтқандай істеп едім массаны жүріп кетті көлік
Спасибо за видео такая же хрень сейчас у меня. Пойду зачищу
Не за что
Спасибо за видео. А вообще все так, после акка, и перед тем как начать приседания со стартером - проверьте клеммы.
Не за что. Согласен с вами.
Спасибо большое. Помогли!
Рад помочь.
Чтобы такой беды не случалось, с самой покупки авто пользуюсь защитной смазкой для клемм аккумулятора, синенькая такая. Уже десять лет на Киа Рио 3. Достаточно все клеммы на аккумуляторе и на корпусе авто побрызгать раз в два три года. Держиться прочно.
Продаётся в атомагах и на Озоне. Я брал с Озона от компании WOG , сейчас стоит 408 р. Она кстати, очень хорошо проводит пусковые токи.
Я пользуюсь медной смазкой
Там ржавчина идёт изнутри стакана, брот нужно иногда выкручивать и резьбу смазывать
Спасибо
Спасибо большое👍👍👍👍👍 помогло
Неделю мучаюсь с такой же проблемой,уже мысли кончались,поменял АКБ,втягивающее,ничего не помогло.
Спасибо за совет,завтра буду пробывать!!!
Имобелайзер нормальный? На панели горит жёлтая машинка с ключом?
Спасибо за видео,мучался 2 недели.
Итог: болт окончательно сгнил,поменял и все ок.Спасибо автору видео.
Сколько будет стоить поменять стартер втягивающий?
Если вам нужна стоимость работу узнать,то это на сто. Если сами, то все зависит от того какие у вас финансы. Стартер от 5000 и выше +работа, а втягивпющий от 2000 и выше + работа.
Спасибо у меня также сейчас буду смотреть
Потом отпишись помогло или нет.
Спасибо !
Не за что
Скажите пожалуйста, проблема такая. Чуть холода и начинает щёлкать при запуске. Приборка моргает. Музыка работает, фары светят ярко, сигнал работает, центральный замок тоже. Аккумулятор новый. То есть проблема в этом? Я просто уже многое перебрал...Щётки стартера, клеммы стартера протянул промазал, не знаю на что думать. Санта фе 2, год 2012. Делал диагностику электрики, показало что стартер и генератор в норме, утечки нет. Прикуриваю от другой машины, заводится с пол оборота.
Почисть массу аккумулятора и проверь.Если завелась,то пройдись по всем массам. А втягивпющий нормальный?
@@Motorist86 спасибо за совет. Втягивающий в норме.
@@Motorist86 а клемма на вид чисто всë, не чистил.
Все получилось😊😊😊
Спасибо дядь, помогло))))
Не за что
Может ни в тему вопрос, но всё же. Вот у меня тоже киа Рио 3. Год 13, мотор 1.4, пробег 260, механика. Что мне делать с катализатором, он у меня родной, менять пока не испортился или ждать пока испортиться и потом менять, ходят слухи что если он развалиться пыль может с коллектора в мотор попасть и потом ничего хорошего типа. Что посоветуете ? Если менять то прошивать или обманку ставить ? Или вообще хрен забить ждать пока испортиться катализатор
Если катализатор развалится,то пыль может попасть в двигатель и испортить его. Я удалил катализатор на пробеге 41000. Поставил обманку,прошил на евро 2 и поставил пламягоситель. Ходят слухи что мотор начнёт есть масло. У меня этого нет всегда от замены до замены. Что делать с катализаторам решать только вам. Сколько людей,столько мнений. За себя скажу так: я удалил и я рад. Масла жора ни какого нет. Меня все кстраивает.
@@Motorist86 если обманку поставили прошивать не нужно, вы видимо пламягас поставили и прошили просто, прошивают чтоб не ставить обманку, машина воняет сейчас?
@@МагаБагаудинов-ж7е я сначала удалил катализатор и прошил. А где-то через пол года уже поставил пламя гаситель.
@@Motorist86 запах сильный с глушителя ?
@@МагаБагаудинов-ж7е нет.
Тоже пошел сегодня заводить простояла 3 дня машина так же щёлкает не заводится думал акум прикурили сразу завелась спокойно поехал новый акум купил проверяю на утечку тока на старом и на новым акб 2.3 показывает
Сигнашка какая?
У меня тоже самое, проверил почистил все массы без толку, если на прямую замкнуть реле стартера работает , поменял реле тоже без изменений, подозрения на втягивающее.
В твоём случае либо втягивающий, либо сам гена.
А на панели приборов машина с ключем горит?
Точно такая ситуация и у меня была... Поменян акум и всё прошло
@@Motorist86 здравствуйте
@@Motorist86 что означает на панели машина с ключем?
спасибо помогло😊
Рад что помогло.
Также самая херня. Только у меня santa fe. Утром и вечером пробовал без толку. Буду завтра провода смотреть.
Надеюсь поможет.
Посмотри.
вот и у меня такая же беда. самый верхний коммент прочти.
@@-dimon-5659 в да прочёл уже. До стартера на санта Фе не добрался. В уж больно неудобно на морозе во дворе это делать.
У меня мунус на саммой клемме окислился.
Почистил и все ок!
@@-dimon-5659 начинайте всегда с массы аккумулятора и предохронителей.
@@Motorist86 электрик сказал что всё это в норме, я диагностику делал
Что за звук?
Вы про работу двигателя?
@@Motorist86 да
@@АлексейЕгоров-г6з это особенность двигателя киа рио. Форсунки так работают.
У меня нет такого , тоже солярка
Может микрофон так передает
Акум севший если обычно щелкает
Пендикс может
Может
Уагзакщим
У МЕНЯ КАЖЕТСЯ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ
Посмотрите.
У меня такое было на семёрке
Гайку клеммы стартера затяни.