Adorable! It's like having a little bear in the boot that occasionally gets excited. Loved it when I took it for a spin. Those rowdy wee three cylinder engines are just so cute, and CVT's are brilliant when you understand what they are actually doing.
C'est parce que ce n'est pas une boîte de vitesse automatique 🙄🙄.... C'est une boîte à vario (comme les scooter) . Renseigné vous avant de raconter des bêtises 😅
So is it a proper conventional CVT now? I steered clear of the last model when I realised the only auto version was an automated manual which I have had experience of before and hated it.
I’m actuall happy that there isn’t an e-version. They should focus on e-fuel hybrids, with small engines with sportier sound imo, like 270 degree twins, t-plane triples and crossplane inline 4s. This is the real future for all cars, as people won’t just throw away their old ones (thankfully for the environment), and can run all existing cars with e-fuel. Even nice Lexus V8s! 👍
Vous tenez très mal votre volant . La première chose que j’ai apprise il y a plus de 30 ans....croiser les bras sur le volant est excrément dangereux , vous perdez tout contrôle en cas de problème
@@Negan1485 je le donne pour ceux qui ferait l’erreur de l acheter...un conseil essayer la longuement au moins 1 h sur route et autoroute ....çela m’a permis d’éviter de dépenser 23000 euros ....à ce prix je conseille une Polo , une ibiza , ou clio plutôt que cette voiture bruyante et sous motorisée
Tous les modèles sont touchés par les pannes ...dans toutes les marques ....malheureusement...du fait de la complexité technique , on est loin des 4 L avec un moteur un carbu et un radiateur ....
@@christophecarare3944 bien-sûr mais les Allemandes ce n'est plus ce que c'était depuis qu'il t'a de l'électronique. les Japonaises sont connues pour leurs fiabilités. Les chiffres ne mentent jamais
@@Negan1485 je voulais l’acquérir et le l’ai testé . Épouvantable , limite dangereuse pour s’insérer sur autoroute , le prix est trop élevé au regard du manque de polyvalence . On peut utiliser les palettes pour faire baisser le régime ...mais les accélérations sont très très très longues. Agrément très nettement inférieur ..à celui dune twingo EDC sortie en 2015 ...et qui était vendue 15000 euros ....bref on régresse !
![Toyota Aygo II [1.0 VVT-i 72 HP Automatic Transmission] | Test Drive #80 | POV Driver. TV](/img/n.gif)
Why all the complaints about the cvt. Its a city car. Supposed to be for leisurely driving around town for shopping etc. Thanks for the drive.
What a beautiful little thing!
Adorable! It's like having a little bear in the boot that occasionally gets excited. Loved it when I took it for a spin. Those rowdy wee three cylinder engines are just so cute, and CVT's are brilliant when you understand what they are actually doing.
3:08 sounds like Mercedes AMG, brilliant!
When the guy puts his foot down it sounds like a G Wagon AMG.
I'm going to get this. It looks great.
Hi did you get it, how is experience, I am thinking to get one new to this year?
I've ordered one same colour as review car.
I'm getting it at the beginning of September. 😊
I'll be ordering one in early October. Can't wait 😊
@chrisbranicki I got mine Friday. It's fantastic. You will love it!! ❤️
Die Karre ist sehr laut.
Drove one recently and I have to say that I have never seen worst automatic gearbox ever. Revving on highest rpm with slowest acceleration.
C'est parce que ce n'est pas une boîte de vitesse automatique 🙄🙄.... C'est une boîte à vario (comme les scooter) . Renseigné vous avant de raconter des bêtises 😅
@@Negan1485 To me it doesn't matter how it works as long as it changes gear not manual then it's automatic
@@Negan1485 an ECVT IS an automatic transmission.
It’s a 3 cilinder car with a 1 liter engine.
The 5 speed manual accelerates even slower.
It’s a car made for in and around the city.
The automatic transmission is actually good.
How did you like the cvt?
It does an okay job, but I prefer the manual transmission. It’s cheaper and makes less noise.
@@carstanpovdriving all right, thx for the reply.
So is it a proper conventional CVT now? I steered clear of the last model when I realised the only auto version was an automated manual which I have had experience of before and hated it.
Yes. Conventional CVT no hybrid.
It’s not too weak??? Only 72 hp
It’s a small light car
Good first car
Good last car. Gonna get one.
Being a triple it actually sounds okay.
Why has Toyota persisted with using this ageing engine ? Its basically the same one they have had in the Aygo for nearly a decade.
because it's tried & tested, cheap & cheerful, does the job and gets better mpg than comparable over engineered hybrids
Would’ve been more interesting with awd, t-plane triple engine and dct. 🤷♂️
A confluence of the best of Japanese and European build.. hopefully not a swan song...where is the low cost e version dear colleagues??
I’m actuall happy that there isn’t an e-version.
They should focus on e-fuel hybrids, with small engines with sportier sound imo, like 270 degree twins, t-plane triples and crossplane inline 4s.
This is the real future for all cars, as people won’t just throw away their old ones (thankfully for the environment), and can run all existing cars with e-fuel. Even nice Lexus V8s! 👍
Castelldefels!!
Vous tenez très mal votre volant . La première chose que j’ai apprise il y a plus de 30 ans....croiser les bras sur le volant est excrément dangereux , vous perdez tout contrôle en cas de problème
Et en même temps il s'en fou complètement de ton avis...
@@Negan1485 je le donne pour ceux qui ferait l’erreur de l acheter...un conseil essayer la longuement au moins 1 h sur route et autoroute ....çela m’a permis d’éviter de dépenser 23000 euros ....à ce prix je conseille une Polo , une ibiza , ou clio plutôt que cette voiture bruyante et sous motorisée
@@christophecarare3944une VW? c'est l'une des marques les moins fiables eu marché. Et Renault sincèrement j'aime pas.
Tous les modèles sont touchés par les pannes ...dans toutes les marques ....malheureusement...du fait de la complexité technique , on est loin des 4 L avec un moteur un carbu et un radiateur ....
@@christophecarare3944 bien-sûr mais les Allemandes ce n'est plus ce que c'était depuis qu'il t'a de l'électronique. les Japonaises sont connues pour leurs fiabilités. Les chiffres ne mentent jamais
horrible .. cvt .. EUK.
I hate the motor sound .it get on my nerves . I wont buy this car ( very espensive according to this very little bad motor )
C'est parce qu'elle est équipé d'une boîte à vario, renseigné vous avant de raconter de la merde 🙄....
@@Negan1485 je voulais l’acquérir et le l’ai testé . Épouvantable , limite dangereuse pour s’insérer sur autoroute , le prix est trop élevé au regard du manque de polyvalence . On peut utiliser les palettes pour faire baisser le régime ...mais les accélérations sont très très très longues. Agrément très nettement inférieur ..à celui dune twingo EDC sortie en 2015 ...et qui était vendue 15000 euros ....bref on régresse !