Лодки Buster - эталон лодкостроения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2023
- удниЛодкоРемонтника Лодки Solar, ремонт советских лодок, ремонт лодок, лодка Волжанка, лодка Альпина, носовой электромотор. Пайол Казанка.
Ссыль на ОЗОН www.ozon.ru/brand/adrenalin-1...
Телефон нашего сервиса +79814079491
Видос про новую лодку • Строим лодку из ПНД. Н...
ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-if5lp9se1h
Приятного просмотра!
подробности уточняйте у наших менеджеров по тел.:
+7(911)400-14-57 (VIBER/WhatsApp)
+7(953)533-70-83 (VIBER/WhatsApp)
а так же на электронную почту: a10r@yandex.ru
Присоединяетесь к нам:
наш сайт - adrenalin10.ru/
Facebook - / a10ru
VK - boatshop_adrenalin
Все это Вы можете приобрести в нашем магазине или на сайте WWW.ADRENALIN10.RU
Полную консультацию , стоимости и подбор ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ вы можете получить по телефону: 8(814)263-14-57, +7(953)533-70-83
#a10_ptz #boatshop #adrenalin #Катер #яхта #лодка #мотор #boat #отдых #лето #скорость #нднд #sport #продажа #сервис #ремонт #охота #рыбалка #Онего #Karelia #OnegoLake #карелия - ยานยนต์และพาหนะ
рассказ о том как рукожопую лодку возвести в ранг эталлона, если бы это была наша лодка - помои и еще раз помои, а здесь простота - это гениально...
Вы не поняли мой посыл и настроение.
Согласен с Вами. Не лодка, а УГ. Лодкостроением это назвать очень тяжело. Какая-то неудачная "проба пера".
Гениальность в простоте.
Согласен.
Buster ценят за то, что сохранил металлический кокпит, когда остальные перешли на пластик ради удешевления. Эта лодка простая, но сделана тоже неплохо. Видно, что завод - это не пустой ангар со стапелем, а хорошо оборудованное производство.
Мне просто нравится как они сделаны
Добрый вечер.
Просто и надёжно.
Спасибо.
Добрый! Точнее и не скажешь. Вам спасибо!
Привет соседям!!! ну что тут ещё добавить)) всё сказано до нас))) видос классный всё разложил по полочкам)))
Спасибо! Взаимный привет! 🤝
Про зашивки бортов,пока не добрался до своего П4,но вопреки канонам доработок советских лодок,ну оч не хочется терять полезную площадь,да красиво,но чувствую,что потом пожалею если зашью,когда припрёт загрузить этот грузовик шмурдяком,а этих заветных сантиметров не хватит.Я в раздумьях.Спасибо за выпуск😊
Последние 2 мин в конце ролика🔥
Давно такого не видел)
Я старался))
Могу рассказать я восстанавливал buster r и у меня были такие же проблемы с бортами и я разбирал внутренний фальшборт вытаскивал пену прогревал алюминий и рихтовал ,если вырезать и варить новый борт то от сварки его сильно ведет да и как оригинал вы не сделаете.а про задний рицес и транец вы правильно сказали фанеру просто так не поменять пока не вырежешь всё корыто,а накладки и болты на транце не должны быть это усиливали гнилую фанеру.я свой корпус восстанавливал 2года как хобби и варил, весь метал 2мм и на дне и на бортах варится хорошо но варил тигом материал просто супер после рихтовки нигде не лопнул хотя корпус на днище тянул гидравликой и рехтовал.Удачи вам ребята лодки у финнов действительно хорошие не один прогресс и Казанка и рядом не стоят
Уже восстановили давно) без вварки нового куска борта. Все отрихтовали даже привальник
XXL и Magnum ходят великолепно и в волжскую волну, и на Ладоге. Новые лодки сделаны на высшем уровне, хотя уена немного завышена.
P.s. Если бы вы какое-то время жили в финляндии, то знали бы, что в финском языке как пишется, так и читается. Бустер
Михаил приветствую.
Из своих наблюдений : Buster/Бастер в Финляндии эксплуатируют различных модификаций.
Румпельные модели больше для озер и иных закрытых водоемов, где волны щадящие.
В Финском заливе уже преобладают модели с дистанционкой.
Из минусов лодок из металла : при рыбалках на отмелях сильно гремят на волне и рыба пугается, поэтому у рыбаков в приоритете больше пластиковые модели различных производителей.
Для покатушек, ловли на глубинах, поездок на островные дачи и для троллингистов и металлические лодки приемливы.
Ещё такой нюанс : модели со средними банками (видимо для усиления жесткости корпуса) и в ретро-моделях (Terhi) часто-густо поперечные банки мешают при перемещении на рыбалках.
Одни владельцы эти банки попросту демонтируют; другие же подрезают, сделав по центру проход 45-50 см для комфортного прохождения по кокпиту .
Особенно удобно, когда глаза на вершинке удилища/или шнуре и тащишь приличный трофей, а сам перемещаешься по кокпиту и не нужно сигать через препятствия.
Добрый! Я прожил в Финляндии какое-то время и в курсе финских лодочных особенностей.
Думается вырезать кусок борта надо. Метал при ударе уже растянулся, хотя для начала выстучать можно попробовать. Вот только все эти танцы с пробами время отнимет не мало, а в итоге может придется вырезать.
Михаил, отличный выпуск👍 лодка, которая видимо живет на берегу.
Спасибо! Лодка которая живет на улице и повстречала на своем пути экскаватор/погрузчик:)
Хороший обзор
Спасибо!
Миша ролик 👍🏿. Расскажи про казанку м. Спасибо
Казанку М жду не дождусь сам
Миша видео супер
🤝
За простоту, за лаконичность, как кирпич на заднем плане)
Ну есть же что-то такое в этих лодках.
@@BOATSHOPADRENALIN10 честно: не слышал и не увидел. Много пенопласта сверху это вроде хорошо.
Спасибо!!!
🤝
Добрый день, Михаил.
Что скажете насчёт каства современных лодок silver? В сравнении с отечественным изделиями от Albakore, Windboat лучше/хуже? Рассматриваю к покупке FOX BR '22 года.
Добрый! У меня с детства слабость к сильверам:) на Онежском озере они живут очень долго. У меня, кстати, был FOX еще финский. Из же, вроде, в России больше не производят?
Добрый день, Михаил. Есть вариант из Финляндии. Интересно Ваше мнение насчёт современного качества изготовления. Какой наполнитель в блоках плавучести у новых сильверов?
Вытяжные заклепки у нас не любят, видимо, потому что заводы так не делали, это признак домашнего ремонта. А это признак того, что была какая-то проблема или авария, а как с ней справились - еще неизвестно. В общем - лодка битая или гнилая. А в реальной жизни вытяжные заклепки вполне рабочий вариант, если поставлены с умом.
Я на примере будней уже давно показывал, что вытяжная заклепка(качественная) имеет право на жизнь.
Так пайолы и должны быть под углом, чтобы крен компенсировать, когда к борту подходишь так что всё правильно сделано 😊 из этих соображений уже давно думаю почему не делают кринолины под углами по диагонали поднятыми вверх, а не просто горизонтальными по тойже причине.
День добрый! Подскажите о лодке Стронг которую вы приобрели? Не разочаровала? Рассматриваю к приобретению! Заранее благодарю!
Добрый. У меня не прижилась - продал.
@@BOATSHOPADRENALIN10 спасибо!
Улыбнуло видео. Спасибо .
Хрен его знает , тянуть алюмишку тяжко , в волну норовиь уйти.
Спасибо вам! Да, алюминий крайне плохо рихтуется.
Приветствую! Вы можете осветить тему или найти решение, как установить на лодку (не скрыто) и эл. лебедку и эл. мотор если носовой треугольник маленький? Лодка Южанка 2, лебедка нужна на реке, глубины не большие и сильное течение. А тролл мотор нужен редко на глубоких озерах и постоянно держать его на лодке нет ни смысла ни места, может какую то надстройку над лебедкой?
Добрый. В видео про волжанку 46 было такое решение.
@@BOATSHOPADRENALIN10 за какой год искать примерно?
@trofeytrofey3695 Пилим Волжанку 46. Ребилд лодки.
th-cam.com/video/SLGcLv9gr2E/w-d-xo.html
Секта святого Бустера😂
Бустер головного мозга)
Это вы ещё Лундоводов не встречали😏
👍
🤝
на индейскую пирогу похожа,за счет выдающегося в верх носа)
Посмотрите все морские лодки. Все имеют вздернутый нос для лучшей всхожести на волну.
Пробовать вытягивать и выстукивать без вырезания
Хз как это получится с амг
@@BOATSHOPADRENALIN10как как ручками!
Так и не понял чем эта лодка лучше .
Лучше чем что?
@@BOATSHOPADRENALIN10 чем другие такого класса
Я вроде и не говорил лучше/хуже. Рассказал как сделано. Меня, как производственника, это интересует.
@@BOATSHOPADRENALIN10 А, понятно. Просто когда назвали эталоном, то думал что сравнение какое то будет.
Просто многие этого производителя возводят в ранг эталона - а тут все безумно просто и при этом качественно
Обводы этой лодки - гребной ялик, для глиссирования никакие.
Не важно
Не самая эстетичная лодка😀
А мне направится.
Это потому, что квинтета нет)