ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Kalundborg Station - Nostalgiens Spor nr. 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2023
  • En lille fortælling der også handler om færgeforbindelsen Aarhus-Kalundborg, samt ikke mindst om godsbetjeningen af den vestsjællandske købstad. Begge dele har jo efterhånden været historie i en del år, men minderne har vi jo heldigvis stadig ...
    Das Video verfügt über Untertitel, die automatisch ins Deutsche, Englische usw. übersetzt werden können.

ความคิดเห็น • 51

  • @terosevej
    @terosevej ปีที่แล้ว +1

    Tak for en rigtig god og informativ video

  • @blazeitmichael5094
    @blazeitmichael5094 ปีที่แล้ว +2

    Rigtig god video. Jeg har altid undrede mig over hvorfor Kalundborg var så forsømt at DSB. Navnlig at kalundborg strejkningen ikke er elektrificeret, og at der heller ikke er togforbindelse til Slagelse.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +1

      Tak for ordene Michael, glæder mig du kunne lide fortællingen, hilsen Jan ...😊

  • @Schlagermads
    @Schlagermads ปีที่แล้ว

    Den bedste video jeg har set meget længe..

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Hej Mads, den bemærkning falder naturligvis i god jord, så tak for den, hilsner Jan.

  • @thomasskjold
    @thomasskjold ปีที่แล้ว +1

    Supergod fortælling med gode pointer

  • @soepil
    @soepil ปีที่แล้ว +4

    En fornøjelse at se dine videoer og samtidig sørgeligt at se udviklingen. Men de store investeringer i letbaner og metro viser, at man begynder at tænke anderledes om kollektiv trafik og det kan måske give fornyet liv til nedlagte strækninger rundt omkring, så længe traceet holdes frit for bebyggelse - hvilket man så forsømte i Kalundborg. Tak for kigget.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +1

      Hej Soepil, tak for dit svar, og det glæder mig selvsagt, skønt udviklingen går den gale vej, at du finder fornøjelse ved at se "Nostalgiens Spor", tak.
      Er du i øvrigt interesseret i jernbanemiljøet er du velkommen i Facebook gruppen: Tracks & Trains

  • @fabrius5114
    @fabrius5114 ปีที่แล้ว +2

    En fornøjelse at se dine videoer og samtidig sørgeligt at, se udviklingen af gods på jernbane

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +1

      Tak Fabrius, og ja, udviklingen på jernbanefronten kræver gode nerver at følge med i, hilsner Jan ...😊

  • @henrikmortensen9686
    @henrikmortensen9686 ปีที่แล้ว

    Endnu en dejligt informativ lille film. TAK!

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +1

      Hej Henrik, de ord må jeg naturligvis sige tak for, hilsner Jan.

  • @thomashein2322
    @thomashein2322 ปีที่แล้ว +1

    Hej Jan det var en rigtig god historie du fortalte og en god film du viste. Glæder mig til den næste film.

    • @LarsVelling
      @LarsVelling ปีที่แล้ว

      Skøn musik og som altid godt fortalt og filmet.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Hej Thomas, dine ord glæder mig selvsagt, og næste i serien vil nok klar om en lille måneds tid, mange hilsner Jan.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      @@LarsVelling Tak Lars, hilsner Jan.

  • @nielshansen5504
    @nielshansen5504 2 หลายเดือนก่อน

    Vemodigt at se, har selv benyttet Kalundborg - Århus færgen meget op gennem 80erne, og derfor også tog fra Taastrup til Kalundborg.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  2 หลายเดือนก่อน +1

      Ja Niels, det er egentlig en kedelig udvikling at færgerne Aarhus -Kalundborg er forsvundet, hilsner Jan ...🇩🇰

  • @downunderDSB
    @downunderDSB ปีที่แล้ว

    Jeg nød de første to film i dit nye format. Helt fantastisk som du har efterforsket og puttet dem sammen. Dejligt at se når man er langt hjemmefra. Bliv endelig ved 😁

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Hej Down Under, takker for dine pæne ord, de varmer og det er der pt. Ikke meget af i Danmark, hilsner Jan ...☀️☀️

  • @jensuwe.ossmann
    @jensuwe.ossmann ปีที่แล้ว +1

    Hallo Jan,
    Ein interessanter Rückblick auf den Alltag in Kalundborg. Heute leider nur noch wenig Betrieb in diesem Bahnhof. Ich hatte am 12. September 2020 eine schöne Zugfahrt von Kopenhagen nach Kalundborg in 90 Minuten. Eine schöne Stadt mit einer besonderen Kirche. Seit über 2 Jahren habe ich in meinem Wohnzimmer auch ein großes Bild von Kalundborg hängen. Es war mein erster Besuch dort. 😊🤗👍

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +2

      Hallo Jens-Uwe, danke für deinen Bericht, und ja, es ist eine besondere fünftürmige Kirche, die sie in Kalundborg haben. Es heißt "Vor Frue Kirke" und stammt aus dem 13. Jahrhundert, mit freundlichen Grüßen Jan.

  • @ljbanen
    @ljbanen ปีที่แล้ว

    God video i serien med god fortælling Jan.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Tak Jan, det er jo altid herligt med et klap på skulderen, hilsner Jan.

  • @uncleartrainspottingdk1734
    @uncleartrainspottingdk1734 ปีที่แล้ว

    Rigtig fin video jan. 😊 Det er trist at se Kalundborg i dag sammenlignet med den gang.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Tak for ordene, og ja, det er trist som jernbanen afvikles, hilsner Jan ...😊

  • @SimonTog
    @SimonTog ปีที่แล้ว +1

    Herlig video Jan, og ja bestemt ærgerligt der ikke længere er gods til Kalundborg :/

  • @emilstogfilm2533
    @emilstogfilm2533 ปีที่แล้ว +1

    Meget smukt lavet, har du planner om i fremtiden at lave en nostaligiens spor med lidt historie om gedser banegård og dens gamle bane terræn som er for længst revet op?

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Hej Emil, lige umiddelbart har jeg ikke Gedser Station på tapetet, idet der er flere andre som jeg pt. pusler med. Men hvem ved, en dag kan det jo være det sker, mange hilsner Jan.

  • @JunkerOnDrums
    @JunkerOnDrums 11 หลายเดือนก่อน

    Set i bakspejlet, er det rigtig dårlig planlægning, vi er vidne til. Mere gods på skinner giver i den grad mening, med du udfordringer vi står over for. Tak for en god og interessant video! Har kørt og sejlet turen i 1960'erne, og husker tydeligt det dengang moderne MY samt vogne. Nu skal der elektriciferes :D

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  11 หลายเดือนก่อน

      Ja, kan kun være enig i dit synspunkt, og tak for dine pæne ord, hilsner Jan ...😊

  • @ThomasKLB
    @ThomasKLB ปีที่แล้ว

    God Video. Dem skal jeg helt sikkert se flere af.
    Maren og Mette Mols var de sidste 2 færger der sejlede Kalundborg - Århus.
    Hvornår de blev taget i brug ved jeg ikke

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว

      Hej Thomas, glæder mig du følte dig informativt underholdt, hilsner Jan.

    • @casperklvejensen5541
      @casperklvejensen5541 ปีที่แล้ว

      "Maren Mols" og "Mette Mols" blev oprindeligt indsat på Mols-Liniens oprindelige rute Odden-Ebeltoft henholdsvis 1.maj og 1.juli 1996, da rederiet foretog en total flådefornyelse. Her sejlede de frem til Nytåret 2000 sammen med 2 Seajet katamaranfærger, hvorefter de blev flyttet til Kalundborg-Aarhus og sat i drift 3.januar 2000, da Mols-Linien var tvunget til at foretage en omfattende rationalisering af ruter og udbud. Man skal huske på, at de havde været i en voldsom priskrig med Scandlines/Cat-Link på den ene side, og Storebæltsbroen på den anden side.

  • @nikolajnielsen851
    @nikolajnielsen851 ปีที่แล้ว

    Fin video, men det skal lige siges, at I 2020 var det målet for DB og køre til Kalundborg igen. Uden selv og kende området, så skulle man fra baneDK have renoveret en overkørsel og i den forbindelse har man ikke valgt og renoveret 5 meter spor. Og de 5 meter skulle åbenbart kunne gøre at man ville få noget forbindelse til havnen? Så det er BaneDK der fejler her.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +2

      Ja Nikolaj, det er Banedanmark der fejler, eller sagt på en anden måde, de har intet incitament til at udvikle gods på skinner, såsom eksempelvis at opgradere havnebanen i Kalundborg. Og det er ærgerligt, så faktisk burde Banedanmark belønnes hver gang de gjorde en indsat for at få mere gods på skinner, men det er jo et politisk valg at ændre på "arbejdsbetingelserne" for Banedanmark, hilsner Jan.

  • @placeholdername0000
    @placeholdername0000 ปีที่แล้ว

    Kunne man lade en ny godsbane følge Asnæsvej/rute 23 og køre den vej til havnen?

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  ปีที่แล้ว +1

      Det kunne man muligvis godt, men viljen til at gøre det er næppe tilstede, og vil sikkert også blive skudt til hjørne grundet omkostningerne, hilsen Jan ...😊

  • @RedSntDK
    @RedSntDK 10 หลายเดือนก่อน +1

    Det er dybt godnat at der ikke eksisterer en godsrute fra Kalundborg -> Slagelse -> Næstved -> Vordingborg.

    • @RedSntDK
      @RedSntDK 10 หลายเดือนก่อน

      Men jeg er da meget glad for at den gamle togrute mellem Slagelse, Næstved og Skælskør er blevet lavet om til fodsporet. Kører mindst en gang om året til Skælskør via ruten.

    • @RedSntDK
      @RedSntDK 10 หลายเดือนก่อน

      I det mindste har jeg dog mindet om at have taget Aarhus -> Kalundborg engang i starten af 00'erne, så det må have været med enten Ask eller Urd.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  10 หลายเดือนก่อน

      Kan kun være enig med dig deri, hilsner Jan.

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  10 หลายเดือนก่อน

      Ja, om ikke andet er det da blevet en god gang/cykelsti ...😊

    • @JanWilliams-Denmark
      @JanWilliams-Denmark  10 หลายเดือนก่อน

      Selv brugte jeg meget ruten Kalundborg -Aarhus dengang den stadig eksisterende ...😊