Man bekommt beim Zuschauen ja schon Gänsehaut, wie muss das erst als Fahrer sein?! Der muss doch 3 Tage Gesichtsmuskelkater vom Dauergrinsen haben! Absoluter Hammer! :D
Toller Wagen, toller Sound, toll gefahren - vor allem, als der lästige Plastikbenz verblasen wurde. :-) Da geht mir als Opelfreak das Herz auf. Danke für das coole Video.
+Bodo von Falkenhayn Da hast recht.Heute bringen die nicht mal annähernd ähnliches zusammen.Ich werde meine Mantas (2) und Asconas (2) nicht vergessen.Auch die V6 Capris waren toll.....Tiefster Schnee und Heckantrieb in den frühen 80igern ging ohne Probleme.Heute Stecken die meisten mit modernsten 4Wds bei 2cm Schnee ......und nix geht mehr .
@@MrMerc300se Kann ich dir leider nur bedingt recht geben, ja die Heckantriebe waren ein heiden spaß, egal ob mit oder ohne Schnee, und mit paar säckchen zement im Kofferraum wars echt beeindruckend wo man im Schnee noch so alles hinkam. Aber das ganze mit 4 rad antrieben zu vergleichen ist halt so als würde man Äpfel und Birnen vergleichen, ich hab seit 3 Jahren jetzt einen Qattro, aber halt kein 2.5tonnen SUV schiff, sondern nen ganz normalen A3. Das ist kein vergleich zu nem Heckantrieb, ich wohne noch immer im gleichen kaff und hab deshalb tatsächlich einen guten vergleich. Da wo ich früher mim Manta einfach keine chance mehr hatte, da gräbt sich der A3 jetzt einfach weiter. Ich glaube auf was du eher anspielst sind entweder die ganzen SUV's welche auch sehr viele 4WD haben aber halt einfach mindestens das doppelte wiegen wie n Manta/Ascona/Capri etc, oder darauf das die leute heute immer ignoranter werden, und mit sommerreifen bis mitte Dezember rumfahren.. und wenns DANN (was für eine überraschung aber auch das es im WINTER schneit) Schneit sie alle fahren wie auf Glatteis
Motorsport vom Feinsten! Da hat Opel noch Autos gebaut (bin selber Kadett C - Fan). Der Motor und der Fahrer sind wirklich ein super Duo! Vielen Dank für dieses geile Video! :)
Genial, eines der besten Motorsportvideos die ich die letzten 2 Jahre sah. und als ehemaliger Ascona - Fahrer war das für mich die hellste Freude - Escort - 3er - 928 - C-Klasse - einen nach dem anderen abgewichst. Danke, danke, danke für dieses geile Video!!!
was ein Traumwagen!! da würd ich glatt nen Stier oder 2 Hengste gegen eintauschen! alleine der Hammer Sound, da kommen die Erinnerungen an vergangene Zeiten wieder!
Superb! Ich habe den Wagen vor etlichen Jahren mal auf der Nordschleife gesehen - meine ich. Es gibt noch einen Manta B mit Wuppertaler Zulassung, den ich dort auch mal bewundern durfte. Das Teil war rein optisch noch ne gnaze ecke schöner und hat das Ringtaxi locker in die Tasche gesteckt. War einfach nur Megaklasse! Danke für das Video. :-)
This vid is the best I have seen in yonks . . . it is the most realistic angle from driver's seat to road surface I have experienced . . and I have watched many thousands of videos. As a bonus, I am an Australian who grew up on G.M. cars . .my best was a 208c.i. straight 6 compact, that absolutely flew . . .Torana , 1974 LH. this is why I love this vid . a growling Opel is almost a barking Torana.
@@stefanschneider6939 Wann und wo, und was für Gegner. Du verwechselst die Presse mit der schwarzen Witwe von Opel der alles in Grund und Boden gefahren hat, aber kein Capri
@@didi1958 Tja. Ist Richtig. Die Erde ist ja auch ne Scheibe. Der Ascona ist ein sehr schönes Auto. Genau wie Manta und Kadett. Im Motorsport war das halt so. Schwarze Witwe toll,nix gewonnen, zweimal Motorschaden und in der Versenkung verschwunden, irgendwo in Österreich. Anfang der Siebziger war da so, Capri gegen Porsche und BMW CSL Coupe 's. Bis 1974 durchgehend die Meisterschaft geholt. Anschließend Wars es dann der Escort BDA der abgesahnt hat. Anfang der 80iger war es dann der Zakspeed Capri der die Meisterschaften gegen Porsche etc. nach Hause geholt hat. Anschließend kam dann die Ähra der Cosworth Sierras die gegen die M3 und 190er gefahren sind und wiederum die DTM gewonnen haben, bis die Autos kaputthomologiert worden sind. Das Alles hat man entweder miterlebt oder kann es in der Fachliteratur nachlesen und wenn man das gemacht hat weiß man auch worüber man spricht.
Danke für dieses geile Video. Schade um den E 30 ziemlich am Anfang. Aber da kommen alte Gefühle wieder hoch. Die absolute Kontrolle über den Wagen. Keine elektrische "Helferchen" wie die ganzen modernen "Frauenautos" von heute, die jeder fahren kann. Das war noch Arbeit.. :-) Im positiven Sinne. Das hatte man noch nen "Popometer", und keine Sensoren die einem sagen: Du bist zu schnell in der Kurve, ich bremse mal eben das hintere linke Rad ab.... Einfach nur Geil..... Yes, i like 👍🏻
Das ist noch Motorsport- und kein Einheitsgedöns! Sauber gefahren, herrlicher Klang!
6 ปีที่แล้ว +1
Robert Keil! Wie geil! Leck mich doch am Arsch! Ich hab mich 12 Minuten total verkrampft! Ich hab gerade Nacken! Du bretterst mit meinem Traumauto um die schönste Rennstrecke der Welt. Das ist einfach unfassbar! Mach weiter so und bleib gesund! Du Höllenhund! Grüße vom Heimatdichter "Kuno van Oyten"
Schon klar, das der Ascona 400 heißt, weil es davon 400 Stück als Homologation fürs Rallyauto gab? Motor ist ein 2,4L Reihemvierer, was man auch ganz klar raushört. Leistung wird je nach Ausbaustufe zwischen 260-300PS sein, also auch nicht mehr wie die anderen im Feld.
What a great driver! First, he tackles the very difficult and technical Nurburgring race-circuit, and then onto the Nordschliefe - that sinuous ribbon of treachery that has broken so many bones and spirits over the years. His avoidance of the spinning BMW early on is masterful, and I'm stunned to see him hunt down those Alfa-Romeo 75's and stalk that Mercedes 190Evo until he wore it down. This Ascona 400 is awesome, but I think Herr Keil could handle something even faster!
It must have been tempting to give that merc' a tap or two - as it seemed to have had a few blue flags and be slamming the door on you? Love the sound, as well - really must get my XE on TBs on the road/track!
Man kriegt richtige Gänsehaut wenn Mann sich das Anschaut Sauber gefahren und die Einzeldrosselanlage erledigt ihr können das hört man ja ^^ Sehr kurz Übersetzt und die Schaltung haberts ein bissel der Porsche e30 und die 190er Schrottkiste haben mich sehr genervt aber am ende hat man ja gesehen das man sich nicht mit den Richtigen Fahrer und Auto nicht anlegen sollte :)
Die fahren nicht ansattweise am Limit. Viele drehen ihre dtm m3 nurnoch 8500U/min . Der Motor alleine kostet 30k. Die Original dtm fahrzeuge etwa 250k euro
Super Video, der Ascona ist ein richtig gutes Auto für den Motorsport. Der Motorsound ist genial. Wenn ich heute den Minicooper höre bei der WRC Rally in Schweden wird mir schlecht. Ich und meine Frau haben ein Haus direkt an der Colin Crest Areana. Lövstaholm Box 230 68697 Lysvik
Huh? Na klar, erst war es der rote 944er, aber ab ca. 8.20 läuft er auf die Dreiergruppe auf, mit dem 190er vornweg. Mach mich nicht schwach, mit denen hab ich mich damals (in grauer Vorzeit...) rumgebalgt, als ich meinen Sechszylinder-Manta B hatte...:-) Aber nochmals: toll gefahren!
Sehr gut gefahren. Offensiv aber trotzdem in richtigen Momenten kurz zurückstecken. Der Abflug des M3 in der Fuchsröhre ist bizarr. Ist dem da Flüssigkeit ausgelaufen?
400 stands for the total number of car units build to race. The racing models were 2.4 lt (a modified 2.0E block, 16 valve / double cam head made by Cosworth) which produced 230 / 340 HP. The street version gained 144 HP
hi mein vater ist 1983 beim langstrecken pokal nur mit einem ascona 400 sechs mal gesamtsieger gewesen(team offermann/esser)und sind damals schon ,nur nordschleife,in 7.56 minuten gefahren
Dem konnte ich noch nie etwas abgewinnen, Auto Pur ist meine Natur✌ Wenn man alleine überlegt was diese Fahrzeuge damals, ohne Turbotechnik und elektronischer Kennfeldsteuerung geleistet haben, der Pure Wahnsinn!😁❤
The Ascona 400 rocks, even after 40 years! This was like watching an 80's touring car race: superb!
Man bekommt beim Zuschauen ja schon Gänsehaut, wie muss das erst als Fahrer sein?! Der muss doch 3 Tage Gesichtsmuskelkater vom Dauergrinsen haben! Absoluter Hammer! :D
Is das GEIL oder is das GEIL!!!!! Damals hatten die Autos noch Charakter. Gänsehaut Video I LOVE OPEL!!!
Das ist "Keil". :-)
Toller Wagen, toller Sound, toll gefahren - vor allem, als der lästige Plastikbenz verblasen wurde. :-) Da geht mir als Opelfreak das Herz auf. Danke für das coole Video.
Ascona 400 oder Manta 400 sind einfach Legenden.......das wirds von Opel nie wieder geben...........tolles Video
+Bodo von Falkenhayn Muss ich dir total recht geben! Dass waren noch geile Autos!
+Bodo von Falkenhayn Da hast recht.Heute bringen die nicht mal annähernd ähnliches zusammen.Ich werde meine Mantas (2) und Asconas (2) nicht vergessen.Auch die V6 Capris waren toll.....Tiefster Schnee und Heckantrieb in den frühen 80igern ging ohne Probleme.Heute Stecken die meisten mit modernsten 4Wds bei 2cm Schnee ......und nix geht mehr .
Ja, Werner, hast Recht, was man heute geboten bekommt, da wir einem nur mehr speihübel. Mit all er Electronic Scheisse!! Braucht doch KEIN MENSCH!!
Genau so is` es, ewig Schade..........
@@MrMerc300se Kann ich dir leider nur bedingt recht geben, ja die Heckantriebe waren ein heiden spaß, egal ob mit oder ohne Schnee, und mit paar säckchen zement im Kofferraum wars echt beeindruckend wo man im Schnee noch so alles hinkam. Aber das ganze mit 4 rad antrieben zu vergleichen ist halt so als würde man Äpfel und Birnen vergleichen, ich hab seit 3 Jahren jetzt einen Qattro, aber halt kein 2.5tonnen SUV schiff, sondern nen ganz normalen A3. Das ist kein vergleich zu nem Heckantrieb, ich wohne noch immer im gleichen kaff und hab deshalb tatsächlich einen guten vergleich. Da wo ich früher mim Manta einfach keine chance mehr hatte, da gräbt sich der A3 jetzt einfach weiter. Ich glaube auf was du eher anspielst sind entweder die ganzen SUV's welche auch sehr viele 4WD haben aber halt einfach mindestens das doppelte wiegen wie n Manta/Ascona/Capri etc, oder darauf das die leute heute immer ignoranter werden, und mit sommerreifen bis mitte Dezember rumfahren.. und wenns DANN (was für eine überraschung aber auch das es im WINTER schneit) Schneit sie alle fahren wie auf Glatteis
Excellent driving and overtaking. The car just preforms outstanding. Ascona rules! Love the sound of the carburettors
Ascona B eines schönsten Autos aus der Zeit
Motorsport vom Feinsten! Da hat Opel noch Autos gebaut (bin selber Kadett C - Fan). Der Motor und der Fahrer sind wirklich ein super Duo!
Vielen Dank für dieses geile Video! :)
Genial, eines der besten Motorsportvideos die ich die letzten 2 Jahre sah. und als ehemaliger Ascona - Fahrer war das für mich die hellste Freude - Escort - 3er - 928 - C-Klasse - einen nach dem anderen abgewichst. Danke, danke, danke für dieses geile Video!!!
Coole Socke! Der Robert!Er hat die Kiste sowas von im Griff!Mental übermässig stark!
gisteren,09-09-12 gezien en gehoord in assen, 8000+RPM , toll gefahren Robert danke für show!!!
mir fehlen die worte, einfach super schön
was ein Traumwagen!! da würd ich glatt nen Stier oder 2 Hengste gegen eintauschen! alleine der Hammer Sound, da kommen die Erinnerungen an vergangene Zeiten wieder!
geil, wie der Opel hier gleich reihenweise bmws, porsches und mercedes' einen nach dem anderen abfrühstückt. :D
Opel power For ever.....ολα τα αλλα ειναι απλος οδοντοπαστες.Sehr gutes Video ,Respekt!!!!!!
Dimitrios Iliadis χαχαχαχα έτσι!
Richtig klasse Fahrer mit klasse Auto, tolles Video, vielen Dank !
Tränen in den Augen. Super!!!
Hammer Fahrt...Klasse!!! 👍👍👍
Superb! Ich habe den Wagen vor etlichen Jahren mal auf der Nordschleife gesehen - meine ich. Es gibt noch einen Manta B mit Wuppertaler Zulassung, den ich dort auch mal bewundern durfte. Das Teil war rein optisch noch ne gnaze ecke schöner und hat das Ringtaxi locker in die Tasche gesteckt. War einfach nur Megaklasse! Danke für das Video. :-)
robert....echt klasse ...800kg und gut 200ps....super video....robert fährt alles in grund und boden....👍👍👍👍
200ps?
Denke wesentlich mehr.
Wenn er mit den M3 mithält hat er locker 300 .
Es sei denn die M3 haben Serienleistung
Was ein herrliches Video!! Der Puls und die Atemfrequenz gehen hoch obwohl man selbst garnicht am Steuer sitzt. Tolle Autos allesamt am Start. ;-)
This vid is the best I have seen in yonks . . . it is the most realistic angle from driver's seat to road surface I have experienced . . and I have watched many thousands of videos. As a bonus, I am an Australian who grew up on G.M. cars . .my best was a 208c.i. straight 6 compact, that absolutely flew . . .Torana , 1974 LH. this is why I love this vid . a growling Opel is almost a barking Torana.
Just found this, what a wonderful noise and what a driver !!!!!!!!!!!!!
alter was geil....das musste ich mir doch glatt noch mal rein ziehen...der gute alte opel....man geht das teil nach vorne...👍👍👍👍👍👍👍
that opel is incredible
Ich war nie ein freund von Opel, aber der hat was drauf.
Geiles Brett mit geilem Sound! Macht bestimmt so richtig Laune wenn ich mir das so ansehe...
Welch ein Genuss!
Schöne Runde, sauber gefahren...!
Hammergeil wie der Ascona 400 alle platt macht
Solange kein Capri im Spiel ist.
@@stefanschneider6939 HAHAHA, und was soll der machen ?
Das was er immer gemacht hat, alles in Grund und Boden fahren oder wie es damals die Presse schrieb, siegen nach Belieben... .
@@stefanschneider6939 Wann und wo, und was für Gegner. Du verwechselst die Presse mit der schwarzen Witwe von Opel der alles in Grund und Boden gefahren hat, aber kein Capri
@@didi1958 Tja. Ist Richtig. Die Erde ist ja auch ne Scheibe. Der Ascona ist ein sehr schönes Auto. Genau wie Manta und Kadett. Im Motorsport war das halt so. Schwarze Witwe toll,nix gewonnen, zweimal Motorschaden und in der Versenkung verschwunden, irgendwo in Österreich. Anfang der Siebziger war da so, Capri gegen Porsche und BMW CSL Coupe 's. Bis 1974 durchgehend die Meisterschaft geholt. Anschließend Wars es dann der Escort BDA der abgesahnt hat. Anfang der 80iger war es dann der Zakspeed Capri der die Meisterschaften gegen Porsche etc. nach Hause geholt hat. Anschließend kam dann die Ähra der Cosworth Sierras die gegen die M3 und 190er gefahren sind und wiederum die DTM gewonnen haben, bis die Autos kaputthomologiert worden sind. Das Alles hat man entweder miterlebt oder kann es in der Fachliteratur nachlesen und wenn man das gemacht hat weiß man auch worüber man spricht.
Danke für dieses geile Video. Schade um den E 30 ziemlich am Anfang. Aber da kommen alte Gefühle wieder hoch. Die absolute Kontrolle über den Wagen. Keine elektrische "Helferchen" wie die ganzen modernen "Frauenautos" von heute, die jeder fahren kann. Das war noch Arbeit.. :-) Im positiven Sinne. Das hatte man noch nen "Popometer", und keine Sensoren die einem sagen: Du bist zu schnell in der Kurve, ich bremse mal eben das hintere linke Rad ab....
Einfach nur Geil..... Yes, i like 👍🏻
Das ist noch Motorsport- und kein Einheitsgedöns! Sauber gefahren, herrlicher Klang!
Robert Keil! Wie geil! Leck mich doch am Arsch! Ich hab mich 12 Minuten total verkrampft! Ich hab gerade Nacken! Du bretterst mit meinem Traumauto um die schönste Rennstrecke der Welt. Das ist einfach unfassbar! Mach weiter so und bleib gesund! Du Höllenhund! Grüße vom Heimatdichter "Kuno van Oyten"
Einfach super wie er den 944 jagt und gewinnt .Wenn ich das sehe bekomme ich Gänsehaut.
Da hat Opel wieder einmal bewiesen was man aus Stahl,Plastik und Gummi machen kann!Ein geiles Auto.
Richtig GEIL gefahren und schön die BMW und MERCEDES verblasen !! NICE NICE NICE !!!
Great drive, great car, great driver. I enjoyed the ride... Thanks
wie geil du dich mit dem roten Porsche 944 gebattelt hast. große Klasse
na ja 4 Liter Hubraum gegen 2,5 Liter- hmmm
@@reinhardfelgenhauer6536 bitte was?
Schon klar, das der Ascona 400 heißt, weil es davon 400 Stück als Homologation fürs Rallyauto gab? Motor ist ein 2,4L Reihemvierer, was man auch ganz klar raushört.
Leistung wird je nach Ausbaustufe zwischen 260-300PS sein, also auch nicht mehr wie die anderen im Feld.
dieser sound....was geil...cih...45 weber....war das ne klasse zeit...
Keine Weber, Rennspritze
Das ist motorsport erster sahne. Wie der schreit. Scheiss auf f1 und was es alles so gibt. Allergrössten respekt. DAS ist Racing😍
Ein Orgasmus für die Ohren... 🤩😇
What a great driver! First, he tackles the very difficult and technical Nurburgring race-circuit, and then onto the Nordschliefe - that sinuous ribbon of treachery that has broken so many bones and spirits over the years. His avoidance of the spinning BMW early on is masterful, and I'm stunned to see him hunt down those Alfa-Romeo 75's and stalk that Mercedes 190Evo until he wore it down. This Ascona 400 is awesome, but I think Herr Keil could handle something even faster!
Love it, one of my favourite cars
Danke für das schöne Video , der 400er war auch in der C-Limo n prima Motor :)
Sensationelles Video!
#Opel Power :-)
From Norway. I love opel .Das beste.
Absolute Spitzenklasse, da fiebert man richtig mit :-))))
It must have been tempting to give that merc' a tap or two - as it seemed to have had a few blue flags and be slamming the door on you?
Love the sound, as well - really must get my XE on TBs on the road/track!
Hammer Fahrer, Hammer Auto
Kann mich nur anschliessen..............dieses Auto, der totale Wahnsinn!
great drive, awesome on board camera.
Das wären noch goldene Zeiten!
Opel hatte solide Motoren damals ,TOP !
Ascona B Fahrer aus Leidenschaft !
Ohhhh wie ist das schön!
Lovely car Ascona 400 👌 Nice driving as well.
Einfach ein GESCHENK. Danke OPELZ 🌹 wie lange muß ich sparen...um im größten OPEL Museum jedes Auto lecken zu dürfen. Ey...mache das umsonst 😛 mmh
Great video, car and driver too!
Von wegen "Ohne Power...." OPEL forever. Es lebe der Blitz :-)
opel, fur llife
Orrrr das sind noch Autos! 😍
Man kriegt richtige Gänsehaut wenn Mann sich das Anschaut Sauber gefahren und die Einzeldrosselanlage erledigt ihr können das hört man ja ^^
Sehr kurz Übersetzt und die Schaltung haberts ein bissel
der Porsche e30 und die 190er Schrottkiste haben mich sehr genervt aber am ende hat man ja gesehen das man sich nicht mit den Richtigen Fahrer und Auto nicht anlegen sollte :)
Kein Wunder dass das Teil hier so abgeht, immerhin hat Röhrl damit 1982 die Rally-WM dominiert
👍 very good and præcise driver - damn good lap 😄
Awesome ,the best camera angle good sound.
....die BMW, Porsche, Mercedes, Alfa sind doch auch powermässig nicht so schlecht, aber der Ascona ist der Beste! Pflügt einfach so durchs Feld!!
BMW, Porsche, Mercedes, Alfa
beated by opel.
Die fahren nicht ansattweise am Limit.
Viele drehen ihre dtm m3 nurnoch 8500U/min .
Der Motor alleine kostet 30k.
Die Original dtm fahrzeuge etwa 250k euro
Sehr Gut Opel Ascona 400!
Опель красавчегг брат 💪🤝👍🤗😃обожаю Опель достойная тачка💪
no diffuser.. no wing - no air dam to speak of - incredible
Super Video, der Ascona ist ein richtig gutes Auto für den Motorsport. Der Motorsound ist genial. Wenn ich heute den Minicooper höre bei der WRC Rally in Schweden wird mir schlecht. Ich und meine Frau haben ein Haus direkt an der Colin Crest Areana. Lövstaholm Box 230 68697 Lysvik
Der Hatte auch keinen Gegner ( GTI)🤣🤣 Nein ein super Auto und vor vor allem der Fahrer Respekt 👌👌
fantastic video =-)
Schönes Auto, gute FZG. Beherrschung, welche Leistung hat der denn, Motor selbst gebaut?
Huh? Na klar, erst war es der rote 944er, aber ab ca. 8.20 läuft er auf die Dreiergruppe auf, mit dem 190er vornweg. Mach mich nicht schwach, mit denen hab ich mich damals (in grauer Vorzeit...) rumgebalgt, als ich meinen Sechszylinder-Manta B hatte...:-)
Aber nochmals: toll gefahren!
You literally pulled these words out of my mouth!
einfach nur geil
Very nice video well done. Any specs of the car???? C20XE???
Greetings from Opel-club.gr
No, its a 400er Engine
Hammer 👍
Sehr gut gefahren. Offensiv aber trotzdem in richtigen Momenten kurz zurückstecken. Der Abflug des M3 in der Fuchsröhre ist bizarr. Ist dem da Flüssigkeit ausgelaufen?
geiler wagen, geiler fahrer.
nice i love the sound :)
Schöne Autos hat Opel damals gebaut@!!!
Adrenalin pur
Robert pinnt einige.....gut Fahren muss man Können mit Opel Ascona Power !
Wascfür eine geile Karre der Ascona.Super anzuschauen.
Sieht man doch in dem Video! Wie in der Beschreibung steht, verliert der M3 Kühlflüssigkeit.
Schön der DZM, immer zwischen 5 und 8, SAUBER!!!
Stimmt, aber was denkst Du was der Ascona,Manta, Kadett C Monza usw. für einen Antrieb haben?
Wonderful! Cool! Impression!
1:21 Gruß ans Getriebe :)
...super👏👏👏👏👍👍
moechte gerne wissen was fuer ne maschine der hat 2 liter oder wie?
Nice driving all them 190e,s didn't have a chance.
Opel 400, means 400hp? From 2.0ltr naturally aspirated?
400 stands for the total number of car units build to race. The racing models were 2.4 lt (a modified 2.0E block, 16 valve / double cam head made by Cosworth) which produced 230 / 340 HP. The street version gained 144 HP
Hallo, 2,4L 16V meist so um die 295PS. Die Motoren werden leider immer seltener und kosten sowas im Bereich eines Mittelklassewagen.
Kosten mehr ab50k
I love my e30 but that Ascona is a great car too
cooles auto der Ascona 400
4 Zylinder? warum?
hi mein vater ist 1983 beim langstrecken pokal nur mit einem ascona 400 sechs mal gesamtsieger gewesen(team offermann/esser)und sind damals schon ,nur nordschleife,in 7.56 minuten gefahren
Irgendwie sieht die höherpreisige Konkurrenz sehr blaß aus gegen den Rüsselsheimer 😬💪🏻.
Hommage an die alten, erfolgreichen Motorsportzeiten von Opel.
Ascona400 Das Auto!!!!
Ein Auto für Wahre Männer nicht für Männer die auf ABS und Schnick Schnack Stehen ...
Dem konnte ich noch nie etwas abgewinnen, Auto Pur ist meine Natur✌ Wenn man alleine überlegt was diese Fahrzeuge damals, ohne Turbotechnik und elektronischer Kennfeldsteuerung geleistet haben, der Pure Wahnsinn!😁❤
Ahaaaah dass Steuerung! Er genoss diese Art !
Opel waren schon immer die geilsten.
Nur heute nicht mehr , 89 Jahre sind auch genug
Ja ja M3 ja ja lass den Ascona mal nen 3.0 ausm Senator drin haben der gemacht ist, feierabend bei dem M3 ! BMW LAUT und LANGSAM !!! KIND !