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- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2008
- Für den Vergleichstest der Auto-Bild Sportcars testete Walter Röhrl den neuen Porsche 911 Carrera gegen einen alten Carrera 3.0 RS auf der Nürburgring Nordschleife. Die Inbord-Kamera wurde von Küke Automobil Service in Essen montiert. Siehe auch www.kueke.com.
- ยานยนต์และพาหนะ
Die Szene in der Boxengasse ist schon weltklasse
So fährt auch nur Walter Röhrl dadurch
Der Mann ist Rally-Fahrer und nicht durch großzügige Auslaufzonen verwöhnt. Der ist seine ganze Karriere mit Minimalabstand an Bäumen, Felsen, Zuschauern und Abhängen vorbei geknallt. Da juckt ihn doch so eine popelige "Boxengasse" nicht xD
@@sepphuber7434 boxengasse ist für ihn die reinste Autobahn 😀
Diese wunderbaren Zwischengasstöße. Dieser heißere, sägende Klang des luftgekühlten Boxer. Und ich wette, daß er dabei die ganze Zeit einen so entspannten Gesichtsausdruck hatte, als würde er sich ein Butterbrot schmieren.
Was für ein Quatsch... auch ein Walter Röhrl muss sich mit so einem Auto, auf so einer Strecke und mit Beifahrer konzentrieren, abwägen welchen Gang er für die nächste Kurve nimmt (was ja hörbar nicht ganz einfach war, siehe Adenauer Forst z.B.). Der fährt die Karre auch nicht jeden Tag und siehe da, der Meister ist auch noch im Stande, sich zu verschalten.
Ich meine ich habe großen Respekt vor dem Mann und seinen Fahrkünsten, aber er ist auch kein Übermensch. Immer dieses romantisierende Anhimmeln... ^^
+El Ciervo Ja, und jedem anderen hätte dabei schon das eigene Heck überholt, bei einem der giftigsten und unverzeihlichsten Autos ihrer Zeit. Natürlich ist er konzentriert. Was ich mit dem Butterbrot sagen wollte ist simpel. Es ist mit seiner Fahrerei wie mit Knopflers Gitarrenspiel. Beide sind sie Großmeister ihrer Zunft, die von dem an sich selbst gestellten Riesenanspruch doch völlig unbeeindruckt scheinen. Die Magie ist der Anschein von verspielter Leichtigkeit und Einfachkeit, bei gleichzeitig allerhöchster Kunst und Komplexität. Schau doch mal andere Onbordvideos an, auch gute Fahrer fühlen den Wagen oft gar nicht und sind ständig am Korrigieren der eigenen Lenk-'Regelkreisüberschwinger', dabei auch gerne verkrampft und dann wird der Arsch leicht, die Haftreibung der Reifen wird an die Stümperei des Fahrers vergeudet, anstatt den Wagen völlig sanft und unspektakulär aber doch bei höchsten G-Kräften und Geschwindigkeiten in der Kurve abzustützen Beim Röhrl geht der Fluss in dem er ist, fast schon auf einen über. Er lässt seinen Autos auch Zeit zu reagieren, anstatt verkrampft und hektisch ständig am Lenkrad zu drehen, weil er weiß dass der Wagen eh kommt und er seiner Intuition und Kenntnis des Wagens und der Strecken trauen kann.
LCdrDerrick
Wieder pseudo-schöngeistiges Geschwafel, als ob's außer dem Röhrl sonst keine guten Fahrer auf der Welt gäbe. Dass die Schnellsten die sind, die es einfach aussehen lassen, ist keine Neuigkeit. Und mit den 911ern trifft das sowieso zu. Aber nicht, weil sie so giftig sind (jedenfalls weniger als vergleichbare Mittelmotor-Autos) sondern gerade weil sie eben ständig drängeln und bei größer werdenden Drift-Winkeln unter Last schlechter einzufangen sind, wobei man entweder Zeit verliert, oder die Reifen verheizt, bei immer größeren Winkeln dann beides.
Lass den Walter mal einen 904, 906, 908, 910, 914 oder gar 917 im Grenzbereich fahren, da würdest du ihn schon rudern sehen.
El Ciervo
Du darfst ja gerne das letzte Wort haben. Ich verneige mich vor soviel Sachverstand und augenscheinlich narzisstisch gestörter Motivation, einen völlig belanglosen, so harmlosen wie unverbindlichen, eben nur wohlmeinenden Fan-Kommentar zerlegen zu müssen.
Mich hat kein Fahrer so wie er beeindruckt, keiner der so im Fluss gewesen wäre, der die Wägen so gefühlt hätte, der so wenig Gummi wie er auf der Strecke gelassen hätte und der sich nicht nur fahrerisch entsprechend geschmeidig gegeben hätte. Kaum einer, der wie Röhrl grade auch als Mensch Größe vermittelt hat, durch Bescheidenheit, Demut, Würde und Ausgeglichenheit, durch Professionalität und ganz ohne Prima-Donna Allüren und andere Umtriebigkeiten oder Yellow-Press-Prostitution. Nicht unser, verbissenes, autistisches Ferrari-Bobbele mit dem großen Kinn und dem zweistelligen IQ, das nicht wusste wann es aufhören muss und auch nicht die anderen infantilen, aggressiven, kleinen Wadenbeisser, mit dieser widerlichen Fahrermentalität, auf die man mit der flachen Hand draufhauen will. Und Bellof ist tot.
Wir haben ihn deshalb so geliebt, weil er eben kein Raufbold war, weil er nicht so eine große Klappe hatte, weil er sich so bescheiden und sanft geben konnte, keine Kapriziösitäten nötig hatte und verdammt nochmal eben nicht wie die anderen Duracel-Häschen hektisch an den Lenkrädern gedreht hat. Dass er auch mal Fehler macht, sich verschaltet, aus der Kurve getragen wird oder einen 918er demoliert, geschenkt.
Dann hast Du vielleicht noch nie von Clark, Hill, Bonnier oder Stewart gehört? Denen und Dutzenden anderen wird jedenfalls Ähnliches nachgesagt, gentlemen drivers. Und ja, viele von ihnen leben nicht mehr, aber was tut das zur Sache?
A propos, im letzten Abschnitt schriebst du in Vergangenheitsform. Musste erstmal Google checken, ob dem Walter was passiert ist. Was du damit bezwecken wolltest, weiß ich nicht, aber vielleicht bist du auch sprachlich einfach gar nicht so gewandt, wie dich dein Deutsch-Leistungskurs glauben lässt.
Und wenn dich Röhrl's Größe als Mensch, seine Demut und Ausgeglichenheit so beeindrucken, dann nimm dir doch einfach selbst ein Beispiel daran, anstatt mir Personlichkeitsstörungen zuzuschreiben oder über anderer Rennsportgrößen IQ-Defizite zu mutmaßen und in Gewaltphantasien zu schwelgen. Das nur mal zum Thema harmloser, wohlmeinender Fan-Kommentar.
Wieso disliked man so ein Video? Der Mann ist jenseits des Durchschnittsalters von heutigen Rennfahrer und fährt mit einem so alten Auto wahrscheinlich bessere Zeiten wie die jungen auf GT3 RS und Lamborghini Gallardo. Ich ziehe meinen Hut vor ihm und Hater sollten sich schämen gehen!
Absolut deiner Meinung.Und ausserdem ein sehr sympathischer Mensch der Walther.Für mich einfach einer der Besten Piloten aller Zeiten.Lg Lennon 78.
Das ist der Neid..... Es gibt keinen besseren...... Die Autos mit der Technik heutzutage war der Mann federführend ✌
Die Hater hier sind Mantafahrer...
@@matzdree5719 naja...... Ohne Power Ewig Letzter 😂Da kann man dann schon Sauer werden
Das wird kein junger Typ mehr fertig bringen.. Wie denn? Gibt doch keine Männer mehr... Walter Röhrl war, ist und bleibt der beste Fahrer... 👍👌❤️❤️❤️😘
Der Meister Walter Röhrl...DIE LEGENDE WALTER RÖHRL...
Schon bei der Einfahrt in die Boxengasse hätte ich eingenässt. Unglaublich!
Walter Röhrl, läuft.. Wird nie nie mehr weltweit so eine Ikone geben.. ❤️❤️❤️👌👍😘
Jeder hier hätte das Auto in der Boxengasse bei der Geschwindigkeit zerlegt ^^
ich glaube nicht
SPEED JUNKIES WORLWIDE Glauben ist nicht alles, das kannste in der Kirche 😉
@@tsa.d1m528 nach machen und dann labern;) poste ma nen vid wo du das machst ;)
geile Abkürzung ;-)
@@tsa.d1m528 Sagte der King,
Kurz bevor sein Ego in Hatzenbach am Baume hing!
Dann erstmal fleißig üben, aber bitte am Ring und nicht zuhause in der dreißiger Zone in der Stadt.
U just have to admit..its not only one of the most difficult, but also one of the most beautiful racetracks of the world!
Röhrl: Was für eine ordentliche, breite und saubere Straße! Sogar asphaltiert... und keine Verrückten am Straßenrand. Wie angenehm, das lasse ich mal entspannt angehen! Der Beifahrer soll mir ja auch nicht das Auto einnässen.
Nettes Video, nette Spazierfahrt, nette 70 Prozent ;-) Möchte wirklich nicht mit ihm Fahren, wenn er richtig schlecht gelaunt ist! Das Video über Ihn in dem er einen Fiat 131 Abarth mit einer dicken Krawatte durch Nebel steuert zeigt ein bisschen, was einen erwarten würde :D
Kannst Du das mal verlinken bitte? :-)
@ MItch Evtl. hast du es schon gefunden, aber hier mal ein Link zur Thematik: th-cam.com/video/fjLaFH94MLs/w-d-xo.html / Und ein schöner Bericht eines Zeitzeugen von seiner Homepage: www.roehrl-walter.de/neu/publikationen/zeitschriftenartikel/der-husarenritt-von-arganil/index.html.
Herr Walter Röhrl, this is really how to drive a car, no electronic aids, no PDK, just pilot hands and extreme feeling on whats going on in the car. My respects as amateur car driver
wahrscheinlich ist er durch die boxengasse gefahren, um dort zu überholen xD
Man hört nicht eine Sekunde die Reifen quietschen. Klassisch Walter Röhrl.
+pSyk 3:20 :P
+pSyk Aber ab 4:01 (genau bei 4min 4/5sek) hats bei der antiquaren Kiste eine Fehlschaltung gegeben, wahrscheinlich ist die Mechanik nicht mehr so ganz taufrisch.
Oder es war ein Schaltwippenreflex.
pSyk muss man innen nicht unbedingt hören wenn Slocks oder Semis drauf sind die quitschen eh leiser. Reifen haben den grössten Grip wenn sie mit ca 6 bis 9 % mehr eingelenkt werden als sie dem Lenkwinkel folgen. Bedeudet der Reifengummi muss gedehnt werden um den grösst möglichen Grip aufzubauen und dann ist man in der Regel schon im quitsch bereich.
Racebuster Ich meine natürlich, ausgelöst durch kleinere Fahrfehler wie Über/Untersteuern.
@
pSyk
Traktion ist das Zauberwort :-)
Alter Schwede wieviel km/h waren das in der Einfahrt Boxengasse 😳.
Hut ab und größten Respekt!
Wunderbares Video (über das Verschalten vor Breidscheid hat er sich bestimmt geärgert) - klasse auch: Hand als Sonnenblende.... LOL. Walter ist und bleibt der Größte ever. Meine 2 Runden mit ihm auf der NS im BMW M5 werde ich nie vergessen ...
Der Röhrl ist ein Lehrmeister dafür, wie man ohne ans absolute Limit zu gehen seeeehr schnell sein kann. Ich mag es, der Drosselklappe zuzuhören, wie er unter sanfter Last und wenig Lenken die Balance hält, zB an superschnellen Passagen wie dem Schwendenkreuz, das zeigt seine abgeklärte Extraklasse. Und die Linie over all ist wie aus dem Lehrbuch.
Das ist das beste Video von der Nordschleife, was ich je gesehen habe. Und der MEISTER fährt einfach Klasse. Eine Fahrt mit ihm wäre ein tolles Geschenk!
Und der Sound vom Porsche ist genial!
Da Meista.... So ist es.. Walter Röhrl.. Niemand kann und wird ihm je das Wasser reichen... 👍👌❤️❤️😘❤️
Sicher der beste Lenkradverdreher der Geschichte, ein Genie auf 4 Rädern👍👍👍
incredible driver, incredible car,incredible sound, incredible circuit...
Toll dem Papa bei dem was er am aller aller besten kann zuzuschauen ! Traumhaft !
Röhrl ist Nordschleife ... Nordschleife ist Röhrl !
Ich bin nach wie vor der Überzeugung: Wenn man den weltbesten Autofahrer sucht, was Rennstrecke UND Rallye betrifft, dann ist das Walter Röhrl.
Und der Sound dieses luftgekühlten Boxers ist einfach unglaublich.
Walter (Porsche ) ist der größte Punkdriver aller Zeiten. ......der Beste mir fehlen die Worte (nich zu vergessen Christian Geistdörfer)
Man sollte sich echt mal vor Augen führen, dass dieses Auto keinerlei elektronische moderne Helferlein hat, die heute in den meisten Sportwagen Platz finden...Damit so über die Nordschleife zu ballern, Respekt! RÖHRL 4 EVER
I could listen all day to this great engine
Zwei Legenden auf einer Legendären strecke! Wahnsinn....
Danke für Dein Autogramm am 12.August 2012..40.AvD-Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring 🏁⬅️➡️🏁
Walter Röhrl die Legende immer wieder gern gesehen.Ganz besonders die Audi Quattro Rally sachen immer wieder herrlich.
Diesen Motorklang.......so wunderschön! Super Video.
Old School Symphonie, was ein geiler Klang :-)
Wenn man mal drüber nachdenkt, waren die Reifen, Fahrwerke und Aero der damaligen Zeit weit hinter den Motorleistungen zurück und selbst ein Porsche sehr weit weg von perfekt.
Heute würde man dem Auto miese Reifen und ein noch schlechteres Fahrwerk attestieren. Gewaltig, was dort für Fortschritte erziehlt worden sind. Macht Spass so etwas zu sehen...und das heutige Turbo-Furzen kann man dann nur noch müde belächeln 🙂
Vielen dank für Deine Runde!! :)
Und das mit der Karre, sehr schön.
Immer wieder Klasse´dieses Video.
Der Meistzer ist einfach ein Fahrer Gott.
Herrlicher luftgekühlter Klang! Und ohne Fahrhilfen macht die Leistung Spaß!
He's a fantastic driver!
Walter ist und bleibt der beste Fahrer.
beautiful sound
A tru master at task, a pleasure to watch!
Precision driving at it's finest! The car was well set up too.
klasse Sound, und der Röhrl kann's einfach
Briliant driving! When people like Jack Stewart and Nick Lauda say this track is dangerous and scary you better believe them! All these sunlight/weather/high/tarmac variations...
Da hätten einige schon für weniger auf trockener Strecke die Quittung bekommen, insbesondere Ausgang Brünnchen habe ich die Luft angehalten. Geiler Ritt! Danke fürs Teilen...
Na daun schau mol wie der Walter das Lenkrad dreht, unfassbar 🙆🏻 welche Ruhe und Präzision der hat und weil hier vor nem Jahr so Diskussionen waren, man weis doch .., abgesehen davon - man braucht doch nur die Millimeter Bewegungen am Lenkrad zu beobachten, ein purist der Sonderklasse
@deutzmann97 richtig, diese Ausfahrt wird bei Events bei denen nur die Nordschleife, ohne GrandPrix-Kurs, gefahren wird als Boxengasse genutzt
Fantastic Walter..
Wir deutsche haben's einfach drauf mit dem Auto!!!
Egal ob Röhrl,Schumi oder New Gen Vettel!!!!
vergiss stuck nicht -.-
***** Stefan Bellof
+Mercedes-Benz.TheBest. uwe alzen lance david arnold etc.
+Ikito Husky oh stimmt!wie konnte ich "Striezel Stuck "vergessen 😂👍
Röhrl, Bellof und Schumi.....genau in der Reihenfolge.
Die anderen genannten sind auch gut, aber Fahrerisch nicht in der Liga der 3!!!!!!
4:00 chuck norris doesnt have gearbox problems, the gearbox has chuck norris problems.
the best driver ever
die 230 ps aus dem boxer gehn mal echt geil! der sound is der hammer!
soll mal einer nachmachen mit der alten kiste :-)
What a legend!
Walter Røhrl war nicht nur Rallyweltmeister, er war auch schon auf der Rundstrecke Sportwagenweltmeister.
Uebrigens, schoen zu sehen, dass nicht nur uns Normalos ein Verschalter gelingt, dass kann auch der Walter Røhrl im Video ganz gut ;-)
perfect downshifting and reving up sound..
Praise for the video 🙂
Wow, that is incredibly fast!
Er ist der Beste,egal wo.
Love it when he blasts through the pitlane. Any one know why the course is setup like that?
So muss ein Auto klingen, dann noch ein Lenkrad ohne Multifunktionsschnickschnack... :) Aber er sagte doch mal "Für eine Zeit über 8 Minuten setze ich keinen Helm auf" 🤣
Mastering the art of driving...exquisite throttle
work through curves and through the twisted fractions of the roadcourse.Precise and sharp gearshifting (just let me remark that quite a difference is there between the stock gearbox of the Carrera 3.0 and the one fitted on this RSR, not being disrespectful...:):) :-)
es leben die deutschen götter !!!!
und welche elektronischen "helferlein" haben die heutigen autos denn? abs und tc findet man bei sehr wenigen sportwagen.
So gerade mal abgecheckt was diese Zeit wirklich wert ist. Also hab ich sie mit Forza 3 nachgefahren. Zuerst hab ich es mit einem 911RS '73 hab aber etwa 9:30 gebraucht, dann 911 3.3 Turbo '82 etwa 9:05.. Da war mir zu viel 911 GT3-RSR Flying Lizard 472PS-7:30 :) Fazit: Mit dem selben Auto ist er einfach unschlagbar, aber nicht mit einem Auto der selben Marke :D
walter rohrl. the ultimate race car driver. GROUP B!
@420Vali that setup is special for normal traffic. Sounds funny, but everyone can drive on that course, of course you have to pay for it. What you see in the video is the tourist-version,,, only the pitlane is changed. if there is a race, the layout get changed again.
respect!
Musik in meinen Ohren =D
THE KING OF THE NORTH(schleife)!
Walter is the best.
@hajojo63 Yeah I've actually driven on the Ring, with a M3 rented from RSR. I was just surprised about the pitlane being changed, looks like a tricky part.
omg der boxen eingang und ausgang ist so eeengggg
@silverfreak2201 unverständlich!
Vergleichbare Autos mit Mittelmotor?Da spricht ein Fachmann. Ich lach mich schlapp. Das ist bestimmt auch ein SCHNELLGERADEAUSFAHRER . Auch wenn Walter Röhrl sich selbst nicht immer so wichtig nimmt, es gibt nicht ansatzweise einen anderen Fahrer, der ihm das Wasser reichen kann. Und selbst mit über siebzig würde er vielen jungen Fahrern zeigen wie man schnell Auto fährt. Egal ob Rallye oder Rundstrecke. Aber es muss immer Leute geben, die eine großartige Leistung schmälern müssen.
Mal abgesehen von Fahrer und Auto ist das Video auch deswegen toll weil es aus einer Perspektive und mit einem Bildwinkel aufgenommen wurde, welcher die Nordschleife, insb. die Höhenunterschiede, gut darstellen. Bei diversen Weitwinkelaufnahmen geht das fast vollkommen verloren. Also, gute Dokumentation, in vielerlei Hinsicht.
Ich liebe den Sound dieser Motoren. Der ist einfach nur geil. Allerdings finde ich den, der neuen Wagen noch besser. Die klappern nicht so.
Röhrl ... The one !
guter Fahrer ich liebe ihn:D
Wo ist die Sonnenblende bei 4:23?
@silverfreak2201 Ich auch.. unfassbar, wie schnell der die enge Kurve nimmt :D
@figgditsch naja ist schon etwas mehr als Halbgas,war ne ordentliche saubere Runde aber nicht am Limit,denke vieleicht 20sec unter Limit,30 unter Walter Röhrls Limit...
Amazing skills,at 4:21Vatanen was driving ;)
So so , für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf (Zitat Walter Röhrl) .
Ich würde an Walters Stelle das Zitat umbenennen in :" Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keine Handschuhe an" . :D
HAHAHAHAHA bei 8:35 Copilot:"Walter, erzähl aber keinem das Du nur Halbgas gefahren bist!"
Walter: "HEHEHEHEHE.........."
Warum macht Walter Röhrl das noch immer?
Weil er es kann!
Gott hat einen Nachnamen.
Gott möge uns vergeben wenn wir weinen, eines Tages, wenn der einzig bWahre von uns gehen wird!
ach so fahr ich auch immer bei uns in die einfahrt :D
Mit Helm oder wie 😁
@GameMichi
Ich denke er ist auf die Begrenzung (rot-weiß) gefahren.
BTG wäre ca 7:52 gewesen (wenn mann den Zeitverlust der Boxengasse reinrechnet). Die Leistung des Carrera RS 3.0 ist evtl nur 230 PS plus x (???) bei einem Leergewicht von sensationellen 1060kg.
Die schnellen Hobby- & Trachdayfahrer brauchen für diese Zeit schon schon mind. 350PS und/oder das Drehmoment eines Turbos. .....
@p1inthestreets 0:48 that sound reminds me of my dads ex Oltcit 1.1 BOXER engine..that PORSCHE is on CARBURATOR too right:D
998? Maybe 997 Gen 2? :) Anyway, what's the time?
bei ihm sieht das so easy aus ^^
mein Freund Walter !
Once a day...every day....thank you I'll take 2 please! That would get the ol' heart going if i do say so myself.....
1975 amazing...
Soo cool, now a have to do few of those in NFS Shift, lol
Röhrl is the best.........RESPECT alda
fährt er bei 0:45 durch die boxengasse?
Alter...dieser sound!!
4:21 Ari Vatanen era ;)
Wie alt ist Röhrl hier? Genial!!!
@JulesD1992 Röhlr auf Audi S1 ist ja wohl das beste was der Rallyesport gesehen hat :P