@@Inkviz05 карб и магнето не проблема, можно найти по обьявлениям, лишь бы нутро у движка цело было. Правда он прожорливый, китаец поэкономичней будет.
@@СемьяПроскуряковых магнето у меня есть, карб наверное можно от мотоцикла приделать, но есть подозрение что цилиндр маленько заржавел, этот движок стоял на улице лет 10
У меня такой насос в комплекте с двигателем УД ,просто он снят и был в ремонте.Перебирал этот насос менял сальники,вытачивал вал ,он не качал ,на валу под сальниками были большие раковины.Производиттельност ,у него бешанная .За насосом надо следить,там есть сливная пробка,перед консервацией на зиму надо сливать остатки.Иначе,потом не провернешь.th-cam.com/video/h5F4QO1G8II/w-d-xo.html
у меня версия с движком д300, но сам движок оказался разобранным
Можно какой нибудь китайский пристроить, хотя лучше восстановить родной.
@@СемьяПроскуряковых тоже задумывался поставить китайский, т.к. на родном нет карбюратора и магнето, но попытаться стоит
@@Inkviz05 карб и магнето не проблема, можно найти по обьявлениям, лишь бы нутро у движка цело было. Правда он прожорливый, китаец поэкономичней будет.
@@СемьяПроскуряковых магнето у меня есть, карб наверное можно от мотоцикла приделать, но есть подозрение что цилиндр маленько заржавел, этот движок стоял на улице лет 10
@@Inkviz05 понятно, попробуйте, может и пойдет.
У меня такой насос в комплекте с двигателем УД ,просто он снят и был в ремонте.Перебирал этот насос менял сальники,вытачивал вал ,он не качал ,на валу под сальниками были большие раковины.Производиттельност ,у него бешанная .За насосом надо следить,там есть сливная пробка,перед консервацией на зиму надо сливать остатки.Иначе,потом не провернешь.th-cam.com/video/h5F4QO1G8II/w-d-xo.html
да у меня тоже был с уд2. движок сейчас на мотоблоке а насос вроде пока не нужен. им из речки качать но она далеко. а так конечно вещь классная.
Как назваеться насос марка?
Как название насоса?
все обозначения на шильдике. но чёткого названия там нет.
Это наверно насос "Андижанец"