Fiat Seicento 600 1.1 Fire 8V MPI; Sostituzione cartuccia filtro aria
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Tutorial su come sostituire con una nuova cartuccia il filtro dell' aria su di una Fiat Seicento 600, con motore 1108cc ( 1.1 ) Fire ( Full Integrated Robotized Engine ) e distribuzione ad 8 valvole, nonché sistema di iniezione MPI ( Multi Point Injection ).
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La quantità di viti di fissaggio del coperchio dell air box denota una certa sicurezza nel serraggio e rigidità del box stesso. Mi piace come concezione. Comunque bravo, bella serie di video dimostrativi. Complimenti.
hahaha alla fine mi hai fatto scompisciare...ottimo video, quasi meglio dei miei ;)
Bravissimo! Video molto dettagliato!
grazie mille, ho cercato di fare del mio meglio. Spero solo di ricevere quante più visualizzazioni possibili ;)
scusa mi potresti dire il costo del filtro?
RealBigboss1993 9 € dal ricambista, forse lievemente di meno online
Motoradders sei bravo e molto accurato nelle spiegazioni ! Potresti far vedere come si può montate uno strumento per la lettura della temperatura acqua motore ? Grazie mille e di nuovo complimenti!
15 min per un filtro dell'aria, ti stimo solo perchè possiedi una 600 xD
il finale è stupendo !!! hahah bel video :)
Scusa, vorrei sapere quel turbo, dove lo colleghiamo perche e' stacato la mia🤔
Ciao.. per caso sai come smontare il motorino tergicristallo anteriore della 600? Non funziona più i fusibili sono ok
Bravo e grazie
gracias
Bel video molto dettagliato 👍👍😉
A cosa serve il tubo di raccolta dei vapori dell'olio? A far andare aria già calda nel motore? Tra l'altro essendo all'interno del filtro ed esattamente sopra al corpo farfallato i vapori non vengono neanche filtrati....che vantaggio porta?
+antobeat I vapori scaldano la massa d' aria che va nei cilindri, riducendo la quantità di aria che i cilindri aspirano.
Non tutte le testate hanno un filtro che permette di "pulire" i vapori, e questi potrebbero costituire fonte d' inquinamento per il sistema di aspirazione. Con tagliandi frequenti, si riduce questo rischio.
In ultimo, i vapori, sono responsabili dello sporco che si forma soprattutto sul corpo farfallato, in quanto si mischiano alle particelle di polvere che il filtro aria non riesce a trattenere. Queste ultime, unite ai vapori si adagiano sulla farfalla e sulle pareti dei condotti.
Con tutti questi svantaggi a che serve? a rendere la miscela decisamente più "umida". La benzina si comporta da detergente, sgrassando tutto ciò che trova. Le sedi delle valvole in aspirazione sono un esempio. I vapori permettono di ridurre anche lo stress meccanico delle valvole di aspirazione, impedendo loro di lavorare "a secco".
Come faccio a capire se la mia seicento è MPI o SPI?
hola,tengo un fiat seicentos 1.1 suite del 2001.....el filtro habitaculo no lo encuentro...no esta donde decis en el video especifico
Ciao il filtro abitacolo non c è l ha la 600.
Ciao , da 3-4 mesi sento una strana puzza che esce dai bocchettoni dell'aria , soprattutto quando accendo l' aria calda ... Cosa può essere ?? Ho una 600 1.1 dire senza climatizzatore ... Grazie
+Elia
Ciao, prova con l' igienizzazione! magari risolvi con una spesa minima! trovi i tutorial al riguardo nella playlist 'Serie Igienizzazione'.
il commento è vecchio, sicuramente hai già risolto ma rispondo lo stesso: resistenza della ventola...
il gancio che c'è in fronte all airbox ha un nome on un numero di parte
Scusa ma cosa e air box , ho cercato a Treccani ma non lo trovo ???
E marchio di filtro d d'aria?
Ma che sei serio
Ogni quanto è consigliato sostituire il filtro dell'aria ?
è una bella domanda. In teoria, seguendo le istruzioni del manuale di uso e manutenzione, il filtro dovrebbe essere cambiato ogni 20.000 km, sempre se non ricordo male. Qui però non è tanto una questione di consigliare; mi spiego meglio.
Quando si fa il tagliando, se lo si fa per conto proprio si spende comunque circa 55-60 € tra costo del lubrificante e del filtro olio motore. Andando dal meccanico bisogna metterci anche una buona mezz' ora di manodopera al costo totale.
Tuttavia considerando che il filtro aria costa meno di 10 €, diventa una spesa aggiuntiva pressoché irrisoria, che non influisce così tanto sul totale. Infatti io che faccio il tagliando sempre tra 10.000 e 15.000 km, compro e sostituisco sempre anche il filtro aria.
Se avrai visto anche il tutorial sulla pulizia del corpo farfallato, avrai notato che internamente non è tanto sporco - e credimi ho visto di peggio -, probabilmente proprio perché cambio più di frequente il filtro. Anche quando tolgo la vecchia cartuccia, rispetto alla nuova e solo un po' più scura.
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Motoradders -grazie a te per la risposta, ho messo mi piace alla tua pagina FB! Oggi provo a smontare il filtro e vedo in che condizioni si trova. Ho questa fiat 600 del 2006 che mi è stata regalata e la sto sistemando un pochino alla volta (60000 km)
Ciao puoi dirmi dove si trova il filtro dell'aria condizionata. Grazie
Non c è l'ha il filtro dell'aria condizionata la 600
@@claudio51740 se lo scarico condensa del clima è otturato e cade acqua sui pedali come si fa?
azz grazie...... mo lo faccio da me..
Sei un dipendente Fca Termoli??
Sta facendo dei semplici lavori di manutenzione ordinaria cose che tutti noi potremmo fare alle nostre auto divertendoci e risparndo soldini niente di impossibile.....
se è una battuta, sappi che operazioni semplici come questa, è un bene che siano su youtube, ci sono fenomeni che, nel caso del filtro sportivo, che confondono i filtri a secco da quelli a olio che nemmeno lubrificano o lubrificano quelli a secco(no perchè io ho visto gente del tipo "ma quale tutorial io me ne intendo" e poi li ho visti lubrificare filtri a secco :-D e anche per il semplice cambio di olio, ci sono fenomeni che mettono lo 0W(che è acqua minerale ma a detta loro è "migliore per il mio motore") su motori turbo di 20-30 anni fa in cui va il 15W e via di turbine spaccate, motore fuso ecc ecc. Spesso "il semplice" la gente "esperta" non lo capisce...
Ahahah ha più viti il coperchio del filtro aria che tutte quelle che tengono insieme la macchina