16 jutaan untuk motor listrik ber-STNK yang bisa dipakai sejauh 60-70 km an jaraknya, bagaimana menurut Anda? autonetmagz.com/viar-gandeng-bosch-dan-ugm-rilis-skuter-listrik-viar-q1/54955/
Sepeda Motor Listrik buatan dalam negeri mending GESITS baterenya removable jadi bisa dilepas dan charge di dalam kantor atau rumah, ditambah bisa juga swappable dari Stasiun Pengisian Listrik Umum jadi tidak usah menunggu charge lagi ini sudah diterapkan di negara2 maju. Tinggal yang minat mau bersabar saja dulu sedang diselesaikan RnD nya sama Kemenristek dan akan segera diproduksi. Designnya yg pasti lebih gede dan lebih keren mirip Vario
Banyak komentar politis ya, ini kita review motor loh nggak singgung singgung politik, lagian viar g ada hubungan sama capres manapun buat 2019, murni swasta, tapi riset universitas negeri
mungkin karena reviewer-nya menyebut nama Pak D.I. di video ini. sementara kita semua sudah tahu apa yg dilakukan rezim pemerintah sekarang ini terhadap proyek mobil listrik Pak D.I. jadi wajar saja kalau ada yg terpancing untuk menghubungkan video ini dengan politik.
Yoi pak DI emang paling getol banget bikin mobil listrik karena terinspirasi film dokumenter "Revenge of the Electric Car". Dan mungkin pak DI perlu belajar dari Viar yang langsung berani memasarkan kendaraan listrik ke pasaran luas
Ridwan Hanif Rahmadi NI kayanya bukan gara" rem belakang nya yang pakem banget deh,tapi karena bannya yang kurang gripnya, kaya ban IRC rx01 di CBR n ninja
gw janji stelah cicilan mtr lunas bakal gw beli nih motor listrik.. apapun kekurangan dri nih mtr listrik gw g peduli yg pnting bs mendorongnya lebih maju dengan cara beli nih mtr, jujur dri segi penampilan dan fitur g menggairahkan, tp optimis aja dngan mndorong produk lokal lebih maju..
@@zettaspeed 5jt per 2 tahun dibagi 2 tahun alias 730hari = jadi per harinya adalah sekitar RP. 6. 849 free bensin & minim maintenance. masih masuk akal lah, jauh lebih hemat
@@secondsummit1560 klo gak ada pajak dan boleh dibawa ke jalan raya, auto beli. Pajaknya boz gak masuk akal untuk kendaraan dengan jarak tempuh maksimal 60km sekali cas. Cocok hanya untuk perumahan mewah (kagak ada orang jualan makan di kompleks perumahan mewah) harus keluar komplek baru bisa makan.
Biaya maintenance nya lumayan murah motor ini, tapi menurut saya kapasitas baterai nya semestinya lebih besar lagi, supaya masa hidup dalam kilometernya lebih besar (baca: lebih tahan lama). Beberapa komponen biaya yang saya tahu sbb, Biaya Charge : daya baterai (kWh) dikali tarif listrik PLN (Rp/kWh). Hasilnya dibagi range-nya. Viar Q1 Kapasitas baterai 2kWh x Biaya PLN ~ Rp1500/kWh = Rp3.000 Rp3.000 dibagi range-nya ~60km = ~ Rp 50/km Biaya penyusutan baterai. Masa hidup baterai Viar Q1 = 600-800 siklus charge. Masa hidup baterai dalam km, 600 x 60km = 36.000km atau 800 x 60km = 48.000km. Jadi biaya penyusutan nya 36.000 ~ 48.000 dibagi harga baterai. Harga baterai nya saya ga tahu hehehe Biaya rem, lampu, ban, dsb semestinya sama atau lebih kecil dari motor biasa jadi hitung masing-masing yaa. Semoga bermanfaat.
Dear viar, ayo bikin matic saingan piaggio, yg bentuknya klasik premium tapi harga bisa separuhnya, gampangin spare part sama tempat servisnya, semoga aja bisa mengurangi ketergantungan masyarakat Indonesia dengan motor produk jepang
Ayoo dukung trus produk buatan indonesia contoh nya saja viar.. dukung mreka n support mrka klo indo bisa buat motor yang kedepannya bagus kmngkinan harga motor dipasaran bakal masuk akal
Ini bakal jadi ancaman buat raksasa industri otomotif yg ud puluhan tahun mencengkram indonesia, semoga perjalanannya lancar, dan g ada jegal menjegal dengan alasan regulasi
1. Adapter charge gede = gak masalah 2. Top speed 60km/jam = gak masalah 3. Jarak maks 60km setiap pengisian = gak masalah 4. Lama pengisian baterai 5-7 jam = MASALAH BESAR (SPLU belum merata)
Sepeda Motor Listrik buatan dalam negeri mending GESITS baterenya removable jadi bisa dilepas dan charge di dalam kantor atau rumah, ditambah bisa juga swappable dari Stasiun Pengisian Listrik Umum jadi tidak usah menunggu charge lagi ini sudah diterapkan di negara2 maju. Tinggal yang minat mau bersabar saja dulu
Motor kuat broo.. super kuat pokonya... Ane beli satu merk viar model sport spt cbr250r mesin perpaduan motor gerobak yg angkut galon dan moto cros dibikin soprt bisa dibayangkan sendiri kecepatan dan kekuatannya 😂 mantap lah.. tapi sayang limited produksinya viar terlalu fokus buat cross dan motor grobak
wahyu adi praja ya mungkin itu pasar yg masih terbuka, kalo di bebek, scutik, dan sport kalah saing ma pabrikan jepang. Nah,,, ni ada pasar lagi di sepeda listrik,,, kalo tanggapan masyarakat positif saya yakin di tipe ini sangat berkembang,,, tinggal fasilitas pendukungnya,, seperti tempat charger di pom
Semoga gak di penggal atau suntik mati. Sama pabrikan pabrikan BESAR di Indonesia. Atau terganjal sama regulasi pemerintah yg regulasinya hasil lobi2 pabrikan2 besar.. U know Lah...
+Sulis Sulivan viar bukan bikin, tp rebranding produk china, dan mesinnya mirip honda gl series karena tuh mesin udah abis patennya makanya dicopy sama produsen china.
merek motor niaga yg biasa ngangkut galon ama gas bikin motor listrik yg bagus juga cuma rangenya bisa diperpanjang kali ya.... btw ini kan pake stnk pajaknya brp ya? kan gaada ccnya??
@@sardent2904 hampir tidak ada duka sih mas memang tenaga nya tidak sebesar motor bensin lain nya dan suspensi cenderung keras tapi menang di irit gan. Lebih irit untuk jangka panjang sebab tidak pernah isi bensin dan listrik rumah juga tidak ada kenaikan berarti.
Kelemahan motor listrik 1. Tidak bisa digunakan touring karena penggunaan energinya terbatas 2. Waktu pengecasan memerlukan waktu yg lama, tidak efisien waktu 3. Lokasi pengisian bahan bakar belum tersebar luas di Indonesia Menurut saya lebih baik Kita produksi motor berbahan bakar minyak, untuk menggeser produk asing di Indonesia
bagus kreatif buatan anak bangsa,, buat masukan alangkah lebih bagus lg klo bentuknya di desain dgn yg ke kinian krna konsumer skrg cenderung menilai dari tampilan yg stylist.. tingkatkan lg ya - over all Good Job
Kalau yang dikejar efisien energi dan minim perawatan mustinya bisa mengincar pasar gojeker atau graber. Jadi, bisa dibuat kapasitas batere lebih besar, dan boncengan (ini jadi nilai jual) yang lebih luas dan nyaman,
Lah bang,bukannya pas kemarin bikin video owning experience xenia di channel bang ridwan,gak ada rambutnya,tapi kok sekarang ada rambutnya?cepet bat dah tumbuhnnya
kalo orglain bisa komen negatif ama motor listrik, gw mau komen positif buat motor listrik. 1. buat user bisa hemat duit buat bensin sebulan 4 ato 5x, batre cuma ganti 1 tahun doang. 2. bebas suara knalpot resing yg bikin bising. 3. terhapusnya mafia2 bbm. 4. harga bbm turun. 5. bisa ngecas sendiri (kayak hp), ga perlu ngantri di spbu. 6. hadirnya jenis usaha baru: abang2an cas darurat/abang2an spesial lilit dinamo setan 7. terjual dinamo after market semisal: chukin/plasma/hyper dash 3,dll. 8. drag race yg berasa balap tamiya. 9. berasa di film2 scifi kayak i,robot atau tron 10. berasa smart people (dikit) walau sekolah ga selesai juga :))
Kresno PrabuBatoro pengaruh nya ke seberapa dalem kita nge gas. Cara hitung biaya nya, daya baterai (kWh) dikali tarif listrik PLN (Rp/kWh). Hasilnya dibagi range-nya. Viar Q1 Kapasitas baterai 2kWh x Biaya PLN ~ Rp1500/kWh = Rp3.000 Rp3.000 dibagi range-nya ~60km = ~ Rp 50/km Tapi jangan lupa ada biaya penyusutan baterai. Masa hidup baterai Viar Q1 = 600-800 siklus charge. Masa hidup baterai dalam km, 600 x 60km = 36.000km atau 800 x 60km = 48.000km. Jadi biaya penyusutan nya 36.000 ~ 48.000 dibagi harga baterai. Harga baterai nya saya ga tahu hehehe Edit: maaf salah tulis kapasitas baterai ( saya tulis 60kwh, semestinya 2kwh).
Kalo yg punya uang banyak silahkan aja beli...kalo saya ntar aja deh..nunggu merk2 lain juga..biar bisa milih gitu...jadi bisa milih yg cocok buat saya...siiippp viar maju terus
Bahan bakar fosil akan semakin ditinggalkan... Perusahaan minyak bakal makin lesu bisnisnya. Yang maju sekarang dan kedepannya adalah perusahaan2 teknologi....
Jangan mau kemakan omongan marketing bilang ini produk bikinan Indonesia lah, bikinan ugm lah, jelas2 ini produk motor gogoro dari taiwan yg udah ada dr 2 tahun lalu, sampe sini cuma di branding doang jd viar, sama aja kaya hp2 lokal di indo, bikinnya di cina, sampe sini cuma di kasih merk.. Bedanya motor ini sama konsep gogoro itu cuma batrenya, batre di gogoro kalo mau abis kita bisa tuker yg full di tempat pengisian batre, dan viar pasti ogah mesti invest bikin tempat isi batre dll, makannya viar q1 pake batre permanet pake bosch, udah itu doang bedanya di batre, lainnya sama persis tumplek plek, paling part2 minor ada yg diganti ada ditambah, tapi apa layak motor ini disebut dengan bangganya bikinan indonesia?? Gw sih malah malu mengakui karya orang lain demi nasionalisme palsu.. Gogoro aja udah luncurin produk barunya "gogoro 2", artinya udah upgrade lah dari model yg ini, dan model jadulnya ini di rebranding sama viar, orang indo ketipu sama motor jadul bikinan 2 tahun yg lalu cuma karena pake embel2 motor buatan dalem negri palsu wkwkwkwkwk Nasionalisme boleh, goblok jangan!!
WillyBP boleh palak lu tong, kalo cuma rebranding jgan koar2 bikinan indonesia, jelas2 ini motor bikinan taiwan, sampe sini diubah kecil2 doang kaya pake batre bosch, soalnya konsep yang di taiwan batrenya bisa bongkar pasang, dan bisa digonta ganti sama batre baru di tempat pengisian batre, dan viar ga bakalan mau invest gituan makannya diganti pake batre permanen bosch, udah itu doang bedanya, dan koar2 ini bikinan ugm, bikinan indonesia, miris gw sama orang2 kaya elo, nasionalisme boleh, tapi goblok jangan hahaha Pantes ni negara gak maju2, sukanya copas, sukanya ngaku2, giliran ada yg diaku2in negara lain langsung sumbu pendek ngamuk2 macem anjing2 kelaparan wkwkwk
bagus, bisa dipertimbangkan layak beli. masalah model nomor sekian yang penting produk lokal dan ramah lingkungan. yang penting bisa di cas di mana pun
+suniansyah (marsuni sena) kalau terlalu gemuk nanti nambah bobot, ujung²nya motor jadi berat, gak ada larinya, batre malah boros. Bentuk seperti ini pasti sudah hasil riset yang mendalam 😊
Semoga pemerintah mendukung untuk kemajuan viar motor dlm negeri,, dan tdk ada oknum yg kebiri viar,, krn takut kalah saing,, (maklum kalau produk dlm negrri kan tdk masuk jasa antar negara
waaah bagus bagus bagus banyak bagusnya pada jeleknya, hebat euy karya anak bangsa, coba dari dulu kayak gini desain kece walau niru fitur n fungsi oke sarannya yg paling kerasa ya jok sama speed aja dah, masa susah boncengan, dan speed bole lah dong jadiin minimal 90, biar lebih pede nyalip2, dan.. biat daerah pegunungan gimana ya? ndaki gak nih??? good job viar, dan kalo bisa harganya under 10 apa 12 lah.. biar makin bersaing
Yup... Bisa saingan, karena discbreak belakang, kurangnya, batre g bisa di lepas dan dinamo masih di velg, skrg sudah masuk yamaha dinamo pisah dengan velg, tapi tidak ada cakram sama sekali... Masuk/ turunin jd12jt lebih, mungkin bisa masuk pasaran indonesia karena kecepatan 60kmh dan joknya untuk solo... Kalau casnya 2jam lebih mungkin untuk mendadak bisalah di pakai keluarga..
Harusnya ga usah dipajakin dulu ya. Terlebih masi masa penyempurnaan. Kl ga ada pajaknya pasti harga lebih murah dan masyarakat lebih tertarik untuk beli. Ini inovasi bagus dan kreatif
Hargai produk viar ini,kasih masukan atau saran boleh,demi perbaikan untuk kedepannya.asal jangan mencela, bagi yg suka monggo, terus sebaliknya, jgn buat koment yg sifatnya mencela dan merendahkan.
16 jutaan untuk motor listrik ber-STNK yang bisa dipakai sejauh 60-70 km an jaraknya, bagaimana menurut Anda?
autonetmagz.com/viar-gandeng-bosch-dan-ugm-rilis-skuter-listrik-viar-q1/54955/
AutonetMagz di tes pas hujan gimana atau jalan licin
semoga viar gak ciut nyalinya buat bikin motor ini.. dan semakin dikembangkan buat kedepannya
Sepeda Motor Listrik buatan dalam negeri mending GESITS baterenya removable jadi bisa dilepas dan charge di dalam kantor atau rumah, ditambah bisa juga swappable dari Stasiun Pengisian Listrik Umum jadi tidak usah menunggu charge lagi ini sudah diterapkan di negara2 maju. Tinggal yang minat mau bersabar saja dulu sedang diselesaikan RnD nya sama Kemenristek dan akan segera diproduksi. Designnya yg pasti lebih gede dan lebih keren mirip Vario
AutonetMagz nge drift pake bmw bisa pake motor ga bisa 🤗😅😇
Dari kosong sampe penuh berapa lama bang ngisi baterainya ????
Banyak komentar politis ya, ini kita review motor loh nggak singgung singgung politik, lagian viar g ada hubungan sama capres manapun buat 2019, murni swasta, tapi riset universitas negeri
mungkin karena reviewer-nya menyebut nama Pak D.I. di video ini.
sementara kita semua sudah tahu apa yg dilakukan rezim pemerintah sekarang ini terhadap proyek mobil listrik Pak D.I.
jadi wajar saja kalau ada yg terpancing untuk menghubungkan video ini dengan politik.
padahal tau sendiri lah Pak D. I sebelum beli tesla pun udah semangat sekali soal mobil listrik yang malah ditanya "knalpotnya mana?"
bahas pak DI disini menurut gua relevan sih, karena dia emang getol banget kan sampe datengin ricky elson dari jepang
Yoi pak DI emang paling getol banget bikin mobil listrik karena terinspirasi film dokumenter "Revenge of the Electric Car". Dan mungkin pak DI perlu belajar dari Viar yang langsung berani memasarkan kendaraan listrik ke pasaran luas
Ridwan Hanif Rahmadi NI kayanya bukan gara" rem belakang nya yang pakem banget deh,tapi karena bannya yang kurang gripnya, kaya ban IRC rx01 di CBR n ninja
CINTAI LAH PRODUK-PRODUK INDONESIA!
*PLODUK-PLODUK
setujuu
Cintai ploduk2 indonesia,dan kita yg org indonesia malah make produk luar
Mehdy sw trusss?SARA aja trus..
Dakhlan Marzuki Maaf bro maksud saya,orang china aja mencintai produk2 indonesia,sedangkan kita yg indonesia? Malah bangga make produk asing
gw janji stelah cicilan mtr lunas bakal gw beli nih motor listrik.. apapun kekurangan dri nih mtr listrik gw g peduli yg pnting bs mendorongnya lebih maju dengan cara beli nih mtr, jujur dri segi penampilan dan fitur g menggairahkan, tp optimis aja dngan mndorong produk lokal lebih maju..
+Murdianto Mbah share pengalaman pakai nya ya bro kalo udah beli
Dah beli belum mas ? Gimana rasa pemakaian nya ?
Harga 17jt
Bateray harus diganti per 2 tahun (kira2 ngedrop kayak bateray hp) harga 5juta
Pajak 285rb per tahun
Masih berminat?
@@zettaspeed 5jt per 2 tahun dibagi 2 tahun alias 730hari = jadi per harinya adalah sekitar
RP. 6. 849
free bensin & minim maintenance. masih masuk akal lah, jauh lebih hemat
@@secondsummit1560 klo gak ada pajak dan boleh dibawa ke jalan raya, auto beli. Pajaknya boz gak masuk akal untuk kendaraan dengan jarak tempuh maksimal 60km sekali cas. Cocok hanya untuk perumahan mewah (kagak ada orang jualan makan di kompleks perumahan mewah) harus keluar komplek baru bisa makan.
Bagus...bangga dengan karya anak bangsa. ITS juga punya GESITS. Yang tepenting adanya dukungan penuh dari Pemerintah.
Biaya maintenance nya lumayan murah motor ini, tapi menurut saya kapasitas baterai nya semestinya lebih besar lagi, supaya masa hidup dalam kilometernya lebih besar (baca: lebih tahan lama).
Beberapa komponen biaya yang saya tahu sbb,
Biaya Charge : daya baterai (kWh) dikali tarif listrik PLN (Rp/kWh). Hasilnya dibagi range-nya.
Viar Q1
Kapasitas baterai 2kWh x Biaya PLN ~ Rp1500/kWh = Rp3.000
Rp3.000 dibagi range-nya ~60km = ~ Rp 50/km
Biaya penyusutan baterai.
Masa hidup baterai Viar Q1 = 600-800 siklus charge.
Masa hidup baterai dalam km, 600 x 60km = 36.000km atau 800 x 60km = 48.000km.
Jadi biaya penyusutan nya 36.000 ~ 48.000 dibagi harga baterai. Harga baterai nya saya ga tahu hehehe
Biaya rem, lampu, ban, dsb semestinya sama atau lebih kecil dari motor biasa jadi hitung masing-masing yaa.
Semoga bermanfaat.
Yosia S auto blur gan tulisan nya
harga baterai viar Q1 Rp5jt gan
bermanfaat
What!!!!!!
Kagak ngerti fisika sama sekali
Dear viar, ayo bikin matic saingan piaggio, yg bentuknya klasik premium tapi harga bisa separuhnya, gampangin spare part sama tempat servisnya, semoga aja bisa mengurangi ketergantungan masyarakat Indonesia dengan motor produk jepang
+Habibi Triyantama up
semoga di dengar oleh pihak pabrikan
*manapun
Bosan sama jepang jadi ke sebelahnya ya 😄
ini sih sebenernya, semoga aja viar atau mungkin pengembang punya rencana demikian.
up
Piaggio itali om!
wort it bgt, keren. maju terus teknologi buat negara indonesia
Setuju bang! Cintai produk produk Indonesia😂
Ayoo dukung trus produk buatan indonesia contoh nya saja viar.. dukung mreka n support mrka klo indo bisa buat motor yang kedepannya bagus kmngkinan harga motor dipasaran bakal masuk akal
wah sepertinya cocok kalau disewakan di kawasan wisata begitu yah.
+Woiden ID tepat sekali
AutonetMagz udh kayak quiz dangdut 😅
Di TMII udah ada penyewaan motor listrik.
Setuju bgt semoga banyak yg Beli
Asli ide brilian, tempat wisata yg luas. Dari parkiran ke lokasi utama yg lumayan nguras tenaga
Ini bakal jadi ancaman buat raksasa industri otomotif yg ud puluhan tahun mencengkram indonesia, semoga perjalanannya lancar, dan g ada jegal menjegal dengan alasan regulasi
1. Adapter charge gede = gak masalah
2. Top speed 60km/jam = gak masalah
3. Jarak maks 60km setiap pengisian = gak masalah
4. Lama pengisian baterai 5-7 jam = MASALAH BESAR (SPLU belum merata)
yoga wibowo butuh fitur quick charge nih hahaha
yoga wibowo
nah ini betul .. lama ngcasnya ini yg bkin keselll ..gk kayk mesin konvensional tinggal curr langsug jalan ..hahaha
yoga wibowo siap2 powerbank ꉂ(ˊᗜˋ*)
Kasih processor qualcomm snapdragon 820 biar bisa quick charging :v
Ganti aja batrenya jadi punya 2, kalo di cina kayak gitu
jatuh cinta gw sm ini motor keren beutt kyk vespa
8:35 "kan anak kecil ngga begitu gede" itu poin pentingnya 😅
dan begitu juga anak gede,gak begitu kecil...😁😁😁
Ayo Indonesia bisa...
Cintailah produk Indonesia..
dengan menamba 1,500,000an bisa dapat baterai 200ah yg memungkinkan jarak lebih dari 200km lebi
Mantaf bang ..
Saya bekerja di PT RobertBosch
Di penang Malaysia
Bangga atas kerja sama UGM dan Bosch
Sukses terus buat@Autonetmagz
🙏🙏💪💪❤❤❤
Review GESITS juga donk bos... Buatan Surabaya, bisa 100 kpj, harga 15 jtan
Udh resmi dijual ya?
Vivat gesITS!
sayang'a, gesit masih prototype, masih dalam tahap pengembangan... mungkin tahun depan udh mulai d jual...
Denger denger tahun ini gesits produksi masal?
efendi subiantoro belum boleh diproduksi, karena masih pake body vario/ mirip vario
nice autonetmagz mau review motor lagi, gak cuma mobil mulu... mengingat perkembangan motor di indonesia lebih cpt di banding mobil
+Adhitya Wisnu Prabowo thanks dukungannya, kami juga ingin lebih banyak lagi review motor
Semarang Yes yu... !!
Semoga regulasi soal kendaraan listrik. Buatan lokal khususnya dapat kebijakan eksklusif agar harga semakin kompetitif. Aamiin
Sepeda Motor Listrik buatan dalam negeri mending GESITS baterenya removable jadi bisa dilepas dan charge di dalam kantor atau rumah, ditambah bisa juga swappable dari Stasiun Pengisian Listrik Umum jadi tidak usah menunggu charge lagi ini sudah diterapkan di negara2 maju. Tinggal yang minat mau bersabar saja dulu
Yonatan Purba udah dibuka ordernya.
Mntao kembangkan lagi
Semoga sukses bisa bersaing dengan motor luar
Kalo Limbad bikin MotoVlog tapi diem aj siapa yg nonton coba cuma ngeliat orang naik motor
Raditya Pramono
hahahaha...
Raditya Pramono review senyap wkwkwkw
+Raditya Pramono Silent Rider namanya bro hahahaha....
Mode Senyap dia
Produck....
Buatan....
Dalam...negeri...
Cukup....bagus
Keren...
Moderen....
Indonesia...bisa
Indonesia...maju
Review cross x 200 sama vortex dong .setuju like komen ini
+Reikensa setuju
Reikensa setuju
Reikensa Setujah :P
AutonetMagz bener tuh min, viar cross x 200 gt
sundul gan
kalo produk indonesia kualitasnya bagus seperti ini sangat layak untuk dibeli
yg gua tau viar itu motor yg dibuat angut angkut galon di komplekan ku
Expresso Gaming sama doong wkwk
Motor kuat broo.. super kuat pokonya... Ane beli satu merk viar model sport spt cbr250r mesin perpaduan motor gerobak yg angkut galon dan moto cros dibikin soprt bisa dibayangkan sendiri kecepatan dan kekuatannya 😂 mantap lah.. tapi sayang limited produksinya viar terlalu fokus buat cross dan motor grobak
wahyu adi praja ya mungkin itu pasar yg masih terbuka, kalo di bebek, scutik, dan sport kalah saing ma pabrikan jepang. Nah,,, ni ada pasar lagi di sepeda listrik,,, kalo tanggapan masyarakat positif saya yakin di tipe ini sangat berkembang,,, tinggal fasilitas pendukungnya,, seperti tempat charger di pom
Expresso Gaming sama...wkwkwkwk
Aku yg keliling tuh😅😅
ini awal yg baik buat viar, mudahan kedepan semakin bagus lg produknya
Semoga gak di penggal atau suntik mati. Sama pabrikan pabrikan BESAR di Indonesia. Atau terganjal sama regulasi pemerintah yg regulasinya hasil lobi2 pabrikan2 besar.. U know Lah...
+Fajrin Abdhilah Amiin...
Yamaha jg katanya mau keluarin e bike
Atau dijegal oleh para "raja minyak" :v
jawaban buat yg gemar komen "esemka mana?,mobil sport ricky elson apa kabar?,ganti rezim dan lain sebagainya"
kalo terganjal regulasi pemerintah, ga bakal keluar itu plat nomor bro
Kualitas video nya makin oke Bang. Thanks buat konten nya. Bahasanya seperti biasa enteng, enak di cerna. 😁
Bang ridwan, blm di bahas ban nya. Ban nya run flat tire kah? Mbayangin gimana nanti tambal ban belakang nya q1 :D
rizki hanintyo reinflate pak bukan ranflet 😂
@@rayhansp27 runflat kalik
Nah itu dia, dijalan banyak paku, klo bisa pake ban anti paku
Suatu revolusioner yang sangat bagus dengan produk kendaraan listrik apalagi ada tangan Indonesia
tinggal dicustom kasi knalpot.
supaya bisa lulus uji emisi.
syafiuddin gubix 😂😂😂
Supaya ga masuk penjara karena ga lulus uji emisi... Lho
Banyakin review karya anak bangsa!! Kalo bisa sultan support lah 😁😁😁
Baru kali ini liat motor buatan indonesia....kapan ya buat motor laki??
udah ada tourer sama crossnya haha
klo viar udah dari dulu buat motor laki...mirip2 produk honda
Sulis Sulivan ooo......pingin tau aja sih
+Sulis Sulivan viar bukan bikin, tp rebranding produk china, dan mesinnya mirip honda gl series karena tuh mesin udah abis patennya makanya dicopy sama produsen china.
Buatan atau rakitan?
Kereeen Om..... Motor Listrik Ramah Lingkungan....... Salam dari Pertanian Organik Modern
HADIRR☝️☝☝☝👌👌👌👌
Dari Singaraja Hadir
hendra boi haha hadir belelenge😁
Negaroa hadir
pasek artayasa haha negaroaa,kenken kabar nak negaroa ne😂
pasek artayasa mecaplaga di pengkolaa 😂😂
Dukung teruss produk indonesia 💪
merek motor niaga yg biasa ngangkut galon ama gas bikin motor listrik yg bagus juga cuma rangenya bisa diperpanjang kali ya.... btw ini kan pake stnk pajaknya brp ya? kan gaada ccnya??
untuk pajak sekitar 250-300 ribu gan
@@jonyirawan2802 agan sudah punya ya? Gimana gan suka dukanya.?
@@sardent2904 hampir tidak ada duka sih mas memang tenaga nya tidak sebesar motor bensin lain nya dan suspensi cenderung keras tapi menang di irit gan. Lebih irit untuk jangka panjang sebab tidak pernah isi bensin dan listrik rumah juga tidak ada kenaikan berarti.
@@jonyirawan2802 saya tertarik beli juga. Dimana yg jual dan bisa lising ya mas?
Saya beli di jogja pak. Biasanya tiap dealer viar ada pak.
Kelemahan motor listrik
1. Tidak bisa digunakan touring karena penggunaan energinya terbatas
2. Waktu pengecasan memerlukan waktu yg lama, tidak efisien waktu
3. Lokasi pengisian bahan bakar belum tersebar luas di Indonesia
Menurut saya lebih baik Kita produksi motor berbahan bakar minyak, untuk menggeser produk asing di Indonesia
ganti aja pake lithium titanate, bisa di cas dengan arus gede, 10 menit penuh.
Opening backsound nya mirip iklan apaaa gituu. Wkwkwk 😂😂😂😂
Puncak Perkasa iklan suzuki ignis 😂😂😂
Demo LED Samsung 4k
Bagust untuk produksi pertama, kalo produksi massal dan banyak yg minat, yakin bisa lebih murah lagi. 👍
Suara nya jd mirip ariel onah...
Review dari Ridwan Hanif emang detail, bagus.
9:15 Limbad motovlog
almamater ku tercinta.. ugm, i miss you so.. jgn kangen jogja, ahh gara2 ridwan nih.. hahaha good job wan..
+thomas qiqi Salam buat teman² UGM & almamaternya mas 🙋
Gogoro ditaiwan lebih kencang..bisa lari 110km/h
Mudah mudahan dilakukan pengembangan terus
sayangnya tidak ada regenerative brake
kalo dikasih fitur itu menurut ane bisa tembus 20 jutaan, makin susah lakunya
Faris Rahmat kan regenerative brake bisa jadi opsi tambahan keselamtan pembantu rem utk mengurangi kcepatan apalagi waktu turunan
Theo Saputra fungsi utamany reg brake kn agar batre ny lbh hemat lg
bagus kreatif buatan anak bangsa,, buat masukan alangkah lebih bagus lg klo bentuknya di desain dgn yg ke kinian krna konsumer skrg cenderung menilai dari tampilan yg stylist.. tingkatkan lg ya - over all Good Job
Bang kontribusi UGM-nya di sektor apa ya? dari segi desain kan sama kyk gogoro scooter dan dari dinamonya milik BOSCH? no offencse inimah
reza nugraha sanjaya nyimakkk
Sampai speedometer juga gogoro. Baru tau ada campur tangan UGM dari AutonetMagz.
reza nugraha sanjaya marketing aj kali it
sponsor mungkin, wkwkwk
reza nugraha sanjaya di tim research and development bang, bukan produksi
Selamat buat viar yg sudah membuat motor listrik ,semoga bisa nambah lagi produk lainya seputar mobil dan motor listrik.
Yang saya Tanyaken
Gimana tukang tambal ban nambal Ban belakang dimana dinamonya disitu🤔🤔🤔
kaya nya pake ban tubles
tukang bobok knalpot jg bakal sepi kalo smua pake motor listrik
motor listrik versi sekarang sudah pakai ban tubless semua
betul skali........ kita hrs dukung produk ank negri
untuk servis rutin seperti apa ya ? mohon infonya
Dwiseto Hary mungkin Hanya kampas rem saja
setau gua cuman ganti batre doang
Dwiseto Hary update software doang macem tesla wkaowkapakaoaa
Ban kampas, rem, batre 10 tahun sekali mungkin
harusnya sih ga ada, karena mekanisme motor listrik kan ga serumit mesin pembakaran
Kalau yang dikejar efisien energi dan minim perawatan mustinya bisa mengincar pasar gojeker atau graber. Jadi, bisa dibuat kapasitas batere lebih besar, dan boncengan (ini jadi nilai jual) yang lebih luas dan nyaman,
Sultan rambutnya cepet bgt tumbuhnya , kok bisa ??? , pake apaan ???
Renny Anggra namanya juga sultan wkwk
Pake wak doyok mungkin 😂
Renny Anggra beli lah.
Apa seh yang gak bisa dibeli oleh sultan
Desain body hampir mirip motor listrik merk gogoro di Taiwan, disini laris manis, dgn beberapa varian warna yg fresh bgt & vitur yg keren,.
Lah bang,bukannya pas kemarin bikin video owning experience xenia di channel bang ridwan,gak ada rambutnya,tapi kok sekarang ada rambutnya?cepet bat dah tumbuhnnya
ARSYA justrandompeople mungkin bang ridwan ngolesin wakdoyok di kepala nya biar subur
kalo orglain bisa komen negatif ama motor listrik, gw mau komen positif buat motor listrik.
1. buat user bisa hemat duit buat bensin sebulan 4 ato 5x, batre cuma ganti 1 tahun doang.
2. bebas suara knalpot resing yg bikin bising.
3. terhapusnya mafia2 bbm.
4. harga bbm turun.
5. bisa ngecas sendiri (kayak hp), ga perlu ngantri di spbu.
6. hadirnya jenis usaha baru: abang2an cas darurat/abang2an spesial lilit dinamo setan
7. terjual dinamo after market semisal: chukin/plasma/hyper dash 3,dll.
8. drag race yg berasa balap tamiya.
9. berasa di film2 scifi kayak i,robot atau tron
10. berasa smart people (dikit) walau sekolah ga selesai juga :))
Motor listrik itu klo macet/ ngebut pengaruh ke konsumsi listriknya ga ya kaya mesin bensin biasa? Jd 70km sekali charge itu sm range ato pasti?
Oiya mestinya dijelasin jg daya nya serta hitung2an biaya sekali ngecas..
Coba ke riviewers lain nya
Kresno PrabuBatoro pengaruh nya ke seberapa dalem kita nge gas.
Cara hitung biaya nya, daya baterai (kWh) dikali tarif listrik PLN (Rp/kWh). Hasilnya dibagi range-nya.
Viar Q1
Kapasitas baterai 2kWh x Biaya PLN ~ Rp1500/kWh = Rp3.000
Rp3.000 dibagi range-nya ~60km = ~ Rp 50/km
Tapi jangan lupa ada biaya penyusutan baterai.
Masa hidup baterai Viar Q1 = 600-800 siklus charge. Masa hidup baterai dalam km, 600 x 60km = 36.000km atau 800 x 60km = 48.000km.
Jadi biaya penyusutan nya 36.000 ~ 48.000 dibagi harga baterai. Harga baterai nya saya ga tahu hehehe
Edit: maaf salah tulis kapasitas baterai ( saya tulis 60kwh, semestinya 2kwh).
Yosia S mantap..
Yosia S wah masih terjangkau pake bbm ya
Mantaaaab.
pajaknya mahal atau lbh murah dari motor bensin?
Danar NPratama idem tanyanya
Danar NPratama nyimak
200rb an per tahun
Motor elektrik harusnya pajak lebih murha karna ga mengeluarkan polusi tpi ya namanya jg indonesia
K-FAKE Channel iya, Indonesia gitu loh
Audionya akhirnya mantep. Good job @AutonetMagz
Gw bosen
Ig berita hamish raisa
Nonton tv berita hamish raisa
Aku ingin pindah ke meikarta
Kuy buat peradaban baru
Kalo yg punya uang banyak silahkan aja beli...kalo saya ntar aja deh..nunggu merk2 lain juga..biar bisa milih gitu...jadi bisa milih yg cocok buat saya...siiippp viar maju terus
bos minyak PERTAMINA cemberut lah kalau ini motor laku hahahaha
Bahan bakar fosil akan semakin ditinggalkan... Perusahaan minyak bakal makin lesu bisnisnya. Yang maju sekarang dan kedepannya adalah perusahaan2 teknologi....
Kan pertamina gk cuma bbm 😅
agus AW kan bisa nyuplai bahan bakar ke PLN
Produksi pelumas motor listrik juga bisa... eh pake pelumas ga ya? kan kalo tamiya ada pelumasnya tuh dikit buat gear nya... hehe...
Bagus menurut ane, pertamina bisa lebih banyak alokasikan energinya di sektor industri..
Apapun kelemahan nya, tetep salut ini produk indonesia.. dalam negeri nice
Bangga gua
Wayan Lastre sudah beneran
Sering liat mas ridwan naik ini di komplek palapa, baru skrg di review
Jangan mau kemakan omongan marketing bilang ini produk bikinan Indonesia lah, bikinan ugm lah, jelas2 ini produk motor gogoro dari taiwan yg udah ada dr 2 tahun lalu, sampe sini cuma di branding doang jd viar, sama aja kaya hp2 lokal di indo, bikinnya di cina, sampe sini cuma di kasih merk..
Bedanya motor ini sama konsep gogoro itu cuma batrenya, batre di gogoro kalo mau abis kita bisa tuker yg full di tempat pengisian batre, dan viar pasti ogah mesti invest bikin tempat isi batre dll, makannya viar q1 pake batre permanet pake bosch, udah itu doang bedanya di batre, lainnya sama persis tumplek plek, paling part2 minor ada yg diganti ada ditambah, tapi apa layak motor ini disebut dengan bangganya bikinan indonesia?? Gw sih malah malu mengakui karya orang lain demi nasionalisme palsu..
Gogoro aja udah luncurin produk barunya "gogoro 2", artinya udah upgrade lah dari model yg ini, dan model jadulnya ini di rebranding sama viar, orang indo ketipu sama motor jadul bikinan 2 tahun yg lalu cuma karena pake embel2 motor buatan dalem negri palsu wkwkwkwkwk
Nasionalisme boleh, goblok jangan!!
Cuilaneek pantes negara kita ga maju, namanya rebranding boleh kli.. udh beli lisensi body ini udh peningkatan lho. syang ngeliat org indo kyk gini.
nanti gantian gesits meluncur bilang "kok bodynya mirip vario" gitu aja terus sampe kiamat
Cuilaneek kalau gak suka gak usah beli. Susah amat idup lo
WillyBP boleh palak lu tong, kalo cuma rebranding jgan koar2 bikinan indonesia, jelas2 ini motor bikinan taiwan, sampe sini diubah kecil2 doang kaya pake batre bosch, soalnya konsep yang di taiwan batrenya bisa bongkar pasang, dan bisa digonta ganti sama batre baru di tempat pengisian batre, dan viar ga bakalan mau invest gituan makannya diganti pake batre permanen bosch, udah itu doang bedanya, dan koar2 ini bikinan ugm, bikinan indonesia, miris gw sama orang2 kaya elo, nasionalisme boleh, tapi goblok jangan hahaha
Pantes ni negara gak maju2, sukanya copas, sukanya ngaku2, giliran ada yg diaku2in negara lain langsung sumbu pendek ngamuk2 macem anjing2 kelaparan wkwkwk
candy cell emang kalo gw gak beli gak boleh komen? Goblok amat hidup lo tong2
bagus, bisa dipertimbangkan layak beli. masalah model nomor sekian yang penting produk lokal dan ramah lingkungan. yang penting bisa di cas di mana pun
Mantaf gan!! BTW yg versi 2018 fitur-fitur tambahannya udah available 👍🏿👍🏾👍🏽👍🏼👍🏻
Lanjutkan bro terus Review produk lokal hehehe biar seluruh masyarakat bisa mengenal kendaraan produksi lokal.
+Phineas Ferb siap masbro
VIAR Membuktikan kesungguhan untuk maju, bukan hanya sekedar janji
Mesin viar terkenal bandel, smoga kdepan bsa lbh d sempurna kn lg Q1 ini 😍😍😍
semoga motor ini laris amiin..
angin segar nih buat industri otomotif..
semoga pemerintah juga turut mendukung...
Seharusnya kalau dibuat gemuk seharusnya buat antik seperti vespa atau scoopy
+suniansyah (marsuni sena) kalau terlalu gemuk nanti nambah bobot, ujung²nya motor jadi berat, gak ada larinya, batre malah boros.
Bentuk seperti ini pasti sudah hasil riset yang mendalam 😊
Semoga pemerintah mendukung untuk kemajuan viar motor dlm negeri,, dan tdk ada oknum yg kebiri viar,, krn takut kalah saing,, (maklum kalau produk dlm negrri kan tdk masuk jasa antar negara
Jadi pengen beli, enak kayanya buat jalan2 santai
Good job UGM, keep innovative!!!
waaah bagus bagus bagus
banyak bagusnya pada jeleknya, hebat euy karya anak bangsa, coba dari dulu kayak gini
desain kece walau niru
fitur n fungsi oke
sarannya yg paling kerasa ya jok sama speed aja dah, masa susah boncengan, dan speed bole lah dong jadiin minimal 90, biar lebih pede nyalip2, dan.. biat daerah pegunungan gimana ya? ndaki gak nih???
good job viar, dan kalo bisa harganya under 10 apa 12 lah.. biar makin bersaing
adapternya dibalut kain, klo ngecas sebaiknya langsung ke stop kontak. klo kejauhan copot aja batt-nya
Helm nya.........SANGAR!!!!!GARANG....pokoknya joss....terimakasih...
Kerennn, mantap, maju terus indonesia
Daerah rumah ada yg punya nih, dipake buat ke mesjid. Mantuuull
Wah daerah pasar minggu - jatipadang tuh tempat ngereview-nya... Dahlan Iskannya malah udah dijadiin tersangka bang...
keren maju terus ya anak 2 bangsa
Rivew mobil listrik Itenas dong, udah ada dua tipe, cross over sama sport, mumpung lg dipamerin di Indo Defence 2018
Yup... Bisa saingan, karena discbreak belakang, kurangnya, batre g bisa di lepas dan dinamo masih di velg, skrg sudah masuk yamaha dinamo pisah dengan velg, tapi tidak ada cakram sama sekali... Masuk/ turunin jd12jt lebih, mungkin bisa masuk pasaran indonesia karena kecepatan 60kmh dan joknya untuk solo...
Kalau casnya 2jam lebih mungkin untuk mendadak bisalah di pakai keluarga..
Jarang tempuh kurang jauh si.. Moga kedepannya bs update
Keren nih motor buat ibu y nganter sekolah mantap
cocok buat ibu2 buat belanjaan mantep viar
Harusnya ga usah dipajakin dulu ya. Terlebih masi masa penyempurnaan. Kl ga ada pajaknya pasti harga lebih murah dan masyarakat lebih tertarik untuk beli. Ini inovasi bagus dan kreatif
Bolehlah nih motor buat keliling komplek, buat pergi nyari makan atau ke minimarket, kalo bisa bikin yang model motor batangan
gak kebayang jika limbat bikin motovlog 😂😂😂 trus diduetin sama om mobi
Hargai produk viar ini,kasih masukan atau saran boleh,demi perbaikan untuk kedepannya.asal jangan mencela, bagi yg suka monggo, terus sebaliknya, jgn buat koment yg sifatnya mencela dan merendahkan.