Assembly transmissi D85ESS-2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Assembly transmisi pada bulldozer D85ESS-2 terdiri dari beberapa komponen penting, termasuk torque converter, transmisi, dan differential final drive. Berikut adalah langkah-langkah umum untuk melakukan assembly transmisi pada bulldozer D85ESS-2:
Pasang torque converter: Pertama-tama, pasang torque converter pada mesin bulldozer. Pastikan bahwa torque converter terpasang dengan benar dan terkunci dengan aman.
Pasang transmisi: Setelah torque converter terpasang, pasang transmisi pada bulldozer. Pastikan bahwa transmisi terpasang dengan benar dan terkunci dengan aman.
Pasang differential final drive: Setelah transmisi terpasang, pasang differential final drive pada bulldozer. Pastikan bahwa differential final drive terpasang dengan benar dan terkunci dengan aman.
Hubungkan drive shaft: Setelah differential final drive terpasang, hubungkan drive shaft dari differential final drive ke transmisi. Pastikan bahwa drive shaft terpasang dengan benar dan terkunci dengan aman.
Pasang housing transmisi: Terakhir, pasang housing transmisi pada bulldozer untuk melindungi transmisi dan komponen lainnya dari kerusakan atau aus. Pastikan bahwa housing transmisi terpasang dengan benar dan terkunci dengan aman.
Sebelum menjalankan bulldozer D85ESS-2 setelah melakukan assembly transmisi, sebaiknya lakukan pemeriksaan dan uji coba untuk memastikan bahwa semua komponen terpasang dengan benar dan berfungsi dengan baik. Selain itu, lakukan perawatan dan perbaikan rutin pada transmisi dan komponen lainnya untuk mencegah terjadinya kerusakan atau masalah di kemudian hari
Cita" Saya pengen masuk ut scholl, walaupun saya kerja di subcon kpp, berkat vidio mmas ini saya bisa belajar dengan yg ahlinya trimakasih
Sama2 bang.. Sukses selalu
Excellent work guys. Thanks for sharing your knowledge and interest to teaching others.
Thx for the support ☺
Ok bang gak jadi dilem😊...videonya sampean tak putar2 terus....baru paham...nyarikan baut panjang nih bang 😊...trims bang ilmunya
Siyaaap ☺☺☺
@@MekanikAlatBeratAbalabal aku minta no HP lha bang....
Mau les privat....hehehehe
@@agussanjaya7232 😄
@@MekanikAlatBeratAbalabal kode apa nih bang....hihi
Klu transmisi bg kita ganti bearing smua apkah ada pngukuran backlash trhdapt outout gear yg kontak ke bevel gear? Mksh
Lebih aman bang ganti semua aja.. Karena jika sampe overhaul rata2 unit sudah berumur lama.. Tapi jikalau memang akan reduce cost silahkan di ukur utk backlash , teeth contact, dan preload nya ya... Tpi perlu ada catatan ya.. Komponen tetep akan berkurang lifetime nya. Semoga menjawab☺🙏
Bg mau tanya ada dozer d65p tidak bisa maju mundur juga tidak bisa
Check pressure nya dlu bang.. Utk steering harus tidak berpressure sedangkan utk brake harus berpressure
Semangat maseh... Ojo lali ngopi
Beeh.. Seneng aku duwe partner neg ngga spaneng koyo sampean🤣🤣🤣
kalo std overhoul T/M ini untuk plate harus ganti atau by kondisi bang?
@@kotang86 by kondisi
Mas jadi mekanik alat berat kalo berkacamata itu bisa diterima gak saya lulusan MA berkacamata, tapi sangat minat jadi mekanik alat berat ? Terimakasih 🙏
Bisa aja bang
@@MekanikAlatBeratAbalabal terimakasih kak untuk infonya
Bg mau tanya excavator Komatsu pc200 error' CA123 dan CA153 itu masalahnya apa bg ya mesin ngedrop2 buat kerja. Semoga di bales bg 😔🙏🙏
Masalah di sinyal boost pressure sensor bang... Bisa short kabelnya bisa rusak sensornya dan bisa juga karena rusak controller nya
@@MekanikAlatBeratAbalabal oke bg makasih infonya
@@rianfebriansyah9547 nanti jika ketemu unitnya saya coba simulasi kan problem solvingnya ya... Tpi jika pas ngerjain unit pc200 ya😊🙏
@@MekanikAlatBeratAbalabal makasih bg, kalo error' CA559 star mesin agak panjang sikit bg itu apa bg ya.
@@rianfebriansyah9547 banyak tuh penyebab problemnya.. Ada 4 video yg sudah q upload.. Wlo punya pc210 jalurnya sama.. Silahkan di pilih aja ..
Bang nama akun tik tok nya apa
Sama bang.. Mekanik alat berat abal-abal juga