Если компрессия во всех цилиндрах сильно не отличается, расход масла не высокий - то никаких задиров цилиндров нет. Это визуальные следы от контакта пар трения поршневых колец и юбок поршней с цилиндрами. Картинка с эндоскопа всегда выглядит «страшнее», чем есть на самом деле.
Видел лично эндоскопию, при которой приговорили мотор к капиталке. Задиры, прогар клапана, перегрев.... Разобрали, а там все отлично с поршнями/гильзами Только клапана пришлось делать, т.к. не было теплового зазора. Вот и вся эндоскопия. Там подсветка бликует и масляная пленка на вид похожа на задиры.
Нива тревел, в комплектации комфорт. Куплена в мае 2024 года. Через 8500 задиры в цилиндрах. Жор масла литр на 500 км. Замена двигателя по гаранти ... до этого замена радиатора, дважды проклатки головки блока, затем и головка блока (дырка в районе 2 цилиндра). Как то так...
С новья был жор масла, для себя определил что обкатка, но к 10000 ситуация не исправилась. Обратился к официалам в итоге замена двигател. Официалы говорили все норм, но завод принял решение полностью заменить двигатель со всем новесным. 4000 полет нормальный жора нет. Старый ел 700 на 1000
Какая вам разница насколько часто человек меняет масло и куда он заглядывает в своём собственном автомобиле?люди разные бывают,у каждого свой подход к технике, кто-то вообще не следит,не обслуживает как положено,а в салоне можно картошку сажать,а кто-то любит автомобили и обслуживает раньше регламента.
Эти задиры появляются в момент первого запуска мотора. Раньше поршневые кольца имели притирочную фаску на острых кромках, а сейчас они без неё и ни как не обработаны, просто как шабер сдирают чугун на первых оборотах в жизни мотора.
Такая же картина и у меня в тревел, была выявлена на пробеге 2,7 тыс км, плюс первый цилинд давит масло через кольца, сейчас пробег 13,5 тыс км, нагар как тысячах на 100 пробега на поршнях. Но я это нормой не считаю, нива у меня не первая, буду устранять эти чудные подарки от автоваза чуть позже, обязательно продемонстрирую двигатель своей сборки, до и после после вмешательства и какая будет не сравнимая разница. Расстрою вас, до 100 тыс с этим ваша машина не дотянет, к сожалению(. Можете не согласиться с этим, я не против. Тем не менее спасибо, за честное видео, показали как оно есть на самом деле, качество сборки действительно полнейшее г. Остальные ниваблогеры как огня боятся поднимать эту тему)) Флегантов думаю найдя задиры у себя в моторе сказал бы, что это вертикальный хон для лучшего смазывания цилиндров, не удивил бы даже😂
Она с задирами при хорошей эксплуатации ездит 350 - 400 тыс. км. Лить хорошее масло и вовремя менять. Вы, что думаете у Немцев нет задиров, или у элитных Корейских машин ??? Ещё какие.... , задиры и масложор, будь здоров. Движки высоких температур. Качество машин упало даже у Японцев. Это политика мирового, глобального АВТОПРОМА, тут никуда не денежся. Если движок пройдёт 400 тыс. км., радуйся, это классный движок на современном этапе эксплуатации.
я магнит поставил в сливную пробку. Закрутил и выкрутил сразу. Много интересного увидел на пробке. Рекомендую ниваводам. Раньше магнитны были с завода. Моторы вечные были
Нужно смотреть мотор собран с браком, погут кольца стоять неправильно перепутаны местами зазоры в кольцах не разведены масло чернеет быстро горит картера хватало на 7000км у меня так было с новья. Приехал на то сказали норма так допускается, хотя пожалел что сразу не сделал движек а после 100000км
Ступицы ставить не регулируемые, когда два раза в год поменяешь подшипники или ступицы будет дороже, они не любят грязь и воду сырость это весна осень зима, хотя как не странно нива внедорожник.
Ремоторизацию на нивах объявили, по поводу эндоскопа в вашем случае, это нормальная работа этого двигателя, и 100 и 200 проедите без особых усилий, если следить.
Неплохо бы на новый движок взглянуть- без пробега, а потом делать выводы. Но я не считаю это нормальным. За это с производителя спрашивать нужно, т. к. машина эта сейчас в люксе к 1,7 приблизилась.
Интересная маркировка изначальных свечей torch F6RTC2-11, нигде не нашел расшифровки цифры 2. везде предлагают F6RTCU-11 с канавкой в боковом электроде - буква U... Где автоваз взял именно с двойкой и что она значит...вопрос
воздух попадает с микрочастицами. сто раз говорили что негерметична система и воздушная смесь не чистая. плюс масло с частицами. нужно делать обкатачное и нулевое то и чистить поддон с установкой магнита.
У меня был БМВ x5 3литра бензин пробег был 501 тыс.км расход масла был 2 литра на 8тыс.км. продал дальше не знаю что с ней. Наваливал на ней очень не прохо
Эти риски в цпг это качество сборки, а точнее его отсутствие! Тут либо зазор в замках колец не выдержан и при прогреве начинает кольцо надирать цилиндр, либозазор между поршнем и цилиндром! По характерным следам похоже на первое, т.к. риски идут до самого верха цилиндра, куда юбка поршня не доходит. В общем мотор на ниве лотерея конкретная, может попасться экземпляр и хороший но это маловероятно, а может и совсем гуано как например "повезло" мне! Буду перебирать летом двигатель полностью, с заменой блока и гбц... На гарантию забил, как оказалось зря, теперь придется перебирать...
Интересно, а в моей Калине 15 года, что там внутри двигателя? Страшно даже представить. Хотя машинка бегает. РS Что за мода пошла придираться к мелочам жизни...
Мое личное мнение вся продукция авто ваза это набор моделист конструктор для для кружка умелые ручки примеров в интернете великое множество есть очень интересные проекты.
1700 пробег. На 1500 +/- масло было в норме, а вчера еду и лампочка давления масла заморгала, проверил уровень - на кончике щупа. Долил, будем посмотреть.
Крузак 105, 2003 год, пробег 535000, атмосферный 6-ти цилиндровый дизель, проблем по двигателю нет, масло не жрет. Коробка, раздатка, мосты родные без ремонтов. Зачем мне новый таз? У меня еще остаточный ресурс 500000 или 20 лет с моими пробегами. Вы почитайте тут даже в комментах сколько брака: двигатели, радиаторы, головки блока и т.д. Заебешься все менять даже по гарантии и будешь на автобусе все это время ездить. За свои деньги между прочим. Самый прикол, в том, что я купил этот Крузак в 2007 году уже 3-х летний б/у за 1 миллион рублей.
Поедите на ТО 0… сделайте обращение по этому поводу! И пусть зафиксируют! После пробега 7,5 тыс. Замена масла с опломбировеой Двс , и если "сожрет" больше 0.5 литра на 1000… то Капиталка или замена ДВС!
В 2018 году двое знакомых покупали автомобили ,один купил Ларгус, другой купил Ниву трёх дверную, эти автомобили у них в эксплуатации до сих пор ,как то недавно увидел эти автомобили Нива конечно заржавела , Ларгус за счёт оцинкованного кузова ржавчин нет, пробег на Ларгусе почти 200 тысяч больше чем на Ниве. Только для города Нива не нужна, требует к себе постоянного внимания. Всем хороших дорог друзья.
Это следствие дрочки движка 2- 2.5 тысяч оборотов на на первой тысяче, движок и так нагружен, плюс обкатка так вы его ещё низкими оборотами мучаете, с нуля 3000- 3500 крутил ни задиров не масло жора, 7 тыс. Проехал уровень с места не тронулся
Зато я в гараже могу их поменять без проблем .И выхаживают они по 150 тыс .если следить как положено.Да а не регулирующие подшипники попробуй поменять без спец приспособлений . Только на станцию .А конические элементарно меняются .
Нива урбан 24 года, такая же хрень во всех котлах. В 3-ем как в 1-ом на видео. Остальные тоже все в черных полосах. Эндоскопию делал на 10 000. Ездит трасса-город без нагрузок. Хреновое качество запчастей и механообработки.
Владел 2 нивами Шевроле 2012 года и 2018, машину последние годы только удешевляли! А цена возросла в 3-4 раза, двигатель откровенно слабый, шумная , большой расход топлива, маленький багажник, в целом машина хорошая но не для города!
И то хреново, и это, и там, но в целом... "машина хорошая". Железная логика! :)))) Задумка этой машины была хорошая, но исполнение по всем пунктам - дрянь!
Если компрессия во всех цилиндрах сильно не отличается, расход масла не высокий - то никаких задиров цилиндров нет. Это визуальные следы от контакта пар трения поршневых колец и юбок поршней с цилиндрами. Картинка с эндоскопа всегда выглядит «страшнее», чем есть на самом деле.
Видел лично эндоскопию, при которой приговорили мотор к капиталке. Задиры, прогар клапана, перегрев....
Разобрали, а там все отлично с поршнями/гильзами Только клапана пришлось делать, т.к. не было теплового зазора. Вот и вся эндоскопия. Там подсветка бликует и масляная пленка на вид похожа на задиры.
Нива тревел, в комплектации комфорт. Куплена в мае 2024 года. Через 8500 задиры в цилиндрах. Жор масла литр на 500 км. Замена двигателя по гаранти ... до этого замена радиатора, дважды проклатки головки блока, затем и головка блока (дырка в районе 2 цилиндра). Как то так...
С новья был жор масла, для себя определил что обкатка, но к 10000 ситуация не исправилась. Обратился к официалам в итоге замена двигател. Официалы говорили все норм, но завод принял решение полностью заменить двигатель со всем новесным. 4000 полет нормальный жора нет. Старый ел 700 на 1000
Я понял концепцию канала: часто менять масло, постоянно заглядывать внутрь мотора, через год менять машину... и так по кругу😂😂😂
Гениально!
)
это скрытая реклама китайских небесных колесниц. Насыпаешь песок в цилиндр нивы, сливаешь масло. И даешь маленько по бездорожью😅 По карьерам
Какая вам разница насколько часто человек меняет масло и куда он заглядывает в своём собственном автомобиле?люди разные бывают,у каждого свой подход к технике, кто-то вообще не следит,не обслуживает как положено,а в салоне можно картошку сажать,а кто-то любит автомобили и обслуживает раньше регламента.
Эти задиры появляются в момент первого запуска мотора. Раньше поршневые кольца имели притирочную фаску на острых кромках, а сейчас они без неё и ни как не обработаны, просто как шабер сдирают чугун на первых оборотах в жизни мотора.
Такая же картина и у меня в тревел, была выявлена на пробеге 2,7 тыс км, плюс первый цилинд давит масло через кольца, сейчас пробег 13,5 тыс км, нагар как тысячах на 100 пробега на поршнях. Но я это нормой не считаю, нива у меня не первая, буду устранять эти чудные подарки от автоваза чуть позже, обязательно продемонстрирую двигатель своей сборки, до и после после вмешательства и какая будет не сравнимая разница. Расстрою вас, до 100 тыс с этим ваша машина не дотянет, к сожалению(. Можете не согласиться с этим, я не против. Тем не менее спасибо, за честное видео, показали как оно есть на самом деле, качество сборки действительно полнейшее г. Остальные ниваблогеры как огня боятся поднимать эту тему)) Флегантов думаю найдя задиры у себя в моторе сказал бы, что это вертикальный хон для лучшего смазывания цилиндров, не удивил бы даже😂
Она с задирами при хорошей эксплуатации ездит 350 - 400 тыс. км. Лить хорошее масло и вовремя менять. Вы, что думаете у Немцев нет задиров, или у элитных Корейских машин ??? Ещё какие.... , задиры и масложор, будь здоров. Движки высоких температур. Качество машин упало даже у Японцев. Это политика мирового, глобального АВТОПРОМА, тут никуда не денежся. Если движок пройдёт 400 тыс. км., радуйся, это классный движок на современном этапе эксплуатации.
400 тыщ это 40 лет мне ездить 😅
я магнит поставил в сливную пробку. Закрутил и выкрутил сразу. Много интересного увидел на пробке. Рекомендую ниваводам. Раньше магнитны были с завода. Моторы вечные были
Какие вечные моторы? У нивы ресурс моторы тысяч 100, как у москвича 412.
@@dvjiine я продал 125 к пробег был. Проблем с ним никаких не было. Менял компенсаторы и всё
@@dvjiineоткуда информация? В советских Жигулях в сервисных книжках ресурс двигателя был указан 200.000 км
@@dvjiine это тебе бабки у подъезда рассказали? 😂
За Тремор не знаю, а Шевики по 300т. ходят как нефик делать.
@@dvjiine, про 100тыс у 412-го-это не удачная шутка. У них реальный ресурсный пробег был много больше.
На конических подшипниках надо оставлять маленький люфт иначе будут гореть проверено.
Нужно смотреть мотор собран с браком, погут кольца стоять неправильно перепутаны местами зазоры в кольцах не разведены масло чернеет быстро горит картера хватало на 7000км у меня так было с новья. Приехал на то сказали норма так допускается, хотя пожалел что сразу не сделал движек а после 100000км
Спасибо за видео, было интересно, надо на свой посмотреть.
Ступицы ставить не регулируемые, когда два раза в год поменяешь подшипники или ступицы будет дороже, они не любят грязь и воду сырость это весна осень зима, хотя как не странно нива внедорожник.
Было интересно. Спасибо!
Спасибо за видео. Спасибо за труды.
Ремоторизацию на нивах объявили, по поводу эндоскопа в вашем случае, это нормальная работа этого двигателя, и 100 и 200 проедите без особых усилий, если следить.
Да-да, второй год пихают, никак не впихнут. А какой будет ценник, подумать страшно
@МистерПельменная-з5с это не для пельменей, думать.
Неплохо бы на новый движок взглянуть- без пробега, а потом делать выводы. Но я не считаю это нормальным. За это с производителя спрашивать нужно, т. к. машина эта сейчас в люксе к 1,7 приблизилась.
Интересная маркировка изначальных свечей torch F6RTC2-11, нигде не нашел расшифровки цифры 2. везде предлагают F6RTCU-11 с канавкой в боковом электроде - буква U... Где автоваз взял именно с двойкой и что она значит...вопрос
Была нива, делай что душа желает , но это не изменит ни чего на этом авто. Катайся и не парься.
Тоже самая песня,к пробегу 5 т.км.будет вообще жесть
воздух попадает с микрочастицами. сто раз говорили что негерметична система и воздушная смесь не чистая. плюс масло с частицами. нужно делать обкатачное и нулевое то и чистить поддон с установкой магнита.
Задиры от непрогрева, когда у дилера их гоняют начиная с разгрузки и потом перед продажей!
Завёл, тапку в пол и поехал!
Не нуждается автомобиль в прогреве
@user-dd8zd8 ага, сказочник!
А может быть проблема на заводе ? Первые пуски двигателя гораздо важнее всех дальнейших обкаток...
Нива урбан 2020 года с завода свечи А-17 дврм 10. Проехал на них 35 т.к. купил такие же у дилира за 800р закрутил и уже ещё 15т.км. проехал всё гуд.
Выкрутил себе в Хендай от Лады, оригинальные, чтобы доехать до дома!
3 года скоро будет, как еду поменять! Все нормально!
у дилера дорого!!!! в магазе 350 стоят!!!!! я так же на них езжу!!!!!! и нахрен нжк и тм подобные!!!!??????????????
Ему деньги тратить больше некуда.
У меня был БМВ x5 3литра бензин пробег был 501 тыс.км расход масла был 2 литра на 8тыс.км. продал дальше не знаю что с ней. Наваливал на ней очень не прохо
Пока машина бегает не надо ей в этом мешать, и у самого нервы будут крепче и сон лучше.
Этоже блогер...ест свои хлеб
Золотые слова
Посмотри через 50000км. Все будет идеально.
Полезнее съездить на колоноскопию, пользы будет больше и для здоровья полезнее!...
Колоноскопия...
@@НиколайЧубаров-ч1п словарь в смартфоне чудит, все надо перепроверять
Проктолог вам в помощь
С жигулями на калоскопию ездить надо
Опасная процедура.кишку проткнут не до смеха будет
Разбери раздатку еще))посмотри выработку валов и шестеренок)))
Совет- не лезь ты ни куда все там Нормик)
Эти риски в цпг это качество сборки, а точнее его отсутствие! Тут либо зазор в замках колец не выдержан и при прогреве начинает кольцо надирать цилиндр, либозазор между поршнем и цилиндром! По характерным следам похоже на первое, т.к. риски идут до самого верха цилиндра, куда юбка поршня не доходит. В общем мотор на ниве лотерея конкретная, может попасться экземпляр и хороший но это маловероятно, а может и совсем гуано как например "повезло" мне! Буду перебирать летом двигатель полностью, с заменой блока и гбц... На гарантию забил, как оказалось зря, теперь придется перебирать...
Здравствуйте) и у нас ютуб стал конкретно тормозить. Так и недосмотрел ролик.
Необходимо перепрофилировать завод автотаз на выпуск телег и саней😂😂😂
Разве это не тепловые прихваты из-за того, что поршни сейчас идут без антифрикционного покрытия на юбках. Приработается.
Убил? Да он был мертворождённым
что мертво - умереть не может?
Отъездий тысяч 40 и будет всё как надо
Интересно, а в моей Калине 15 года, что там внутри двигателя? Страшно даже представить. Хотя машинка бегает.
РS Что за мода пошла придираться к мелочам жизни...
Мое личное мнение вся продукция авто ваза это набор моделист конструктор для для кружка умелые ручки примеров в интернете великое множество есть очень интересные проекты.
Нива тревел 24 года,на пробеге 700 км ту же самую картину увидел во всех цилиндрах, и свечи такие же стояли один в один.
И какой расход масла ?
Не мешай машине работать.решай проблемы по мере их поступления.
1700 пробег. На 1500 +/- масло было в норме, а вчера еду и лампочка давления масла заморгала, проверил уровень - на кончике щупа. Долил, будем посмотреть.
А почему не обратиться по гарантии
Крузак 105, 2003 год, пробег 535000, атмосферный 6-ти цилиндровый дизель, проблем по двигателю нет, масло не жрет. Коробка, раздатка, мосты родные без ремонтов. Зачем мне новый таз? У меня еще остаточный ресурс 500000 или 20 лет с моими пробегами. Вы почитайте тут даже в комментах сколько брака: двигатели, радиаторы, головки блока и т.д. Заебешься все менять даже по гарантии и будешь на автобусе все это время ездить. За свои деньги между прочим. Самый прикол, в том, что я купил этот Крузак в 2007 году уже 3-х летний б/у за 1 миллион рублей.
Подскажите пож.что это за планшет у вас на панели?
Уже рассказывали.
Надо было катализатор вырезать он рассыпается вот и задиры
У меня на тревале декабрь 22г, с завода свечи бриск стояли
Тревел сентябрь 2024 г. то же стоят бриск .
23г ноябрь тоже бриск. Торч это дешёвый Китай.
У свечей на озоне разные зазоры😂😂😂автослесарь от бога
Качество металла и запчастей на автовазе упало за последние годы в разы,я уж про качество сборки молчу..
Причину задиров хорошо обьяснили и наглядно показали автосервис 777
И что там, если в двух словах?
Причина задиров прокладка между рулем и сиденьем
Поедите на ТО 0… сделайте обращение по этому поводу!
И пусть зафиксируют! После пробега 7,5 тыс. Замена масла с опломбировеой Двс , и если "сожрет" больше 0.5 литра на 1000… то Капиталка или замена ДВС!
В 2018 году двое знакомых покупали автомобили ,один купил Ларгус, другой купил Ниву трёх дверную, эти автомобили у них в эксплуатации до сих пор ,как то недавно увидел эти автомобили Нива конечно заржавела , Ларгус за счёт оцинкованного кузова ржавчин нет, пробег на Ларгусе почти 200 тысяч больше чем на Ниве.
Только для города Нива не нужна, требует к себе постоянного внимания.
Всем хороших дорог друзья.
ездил на ниве хоть?
Для города нужны: ОКА, Матиз, Пиканто и т.д. Грузовикам въезд запретить. Я же правильно понял твою мысль?!
@@7_MARTвелик! Велик для города! И богатым скутера
@@7_MARTи к каждому велику гену и батарейку- доехал до места, зарядил батарейку вставь ее в городскую сеть а разряженную забери себе
Это следствие дрочки движка 2- 2.5 тысяч оборотов на на первой тысяче, движок и так нагружен, плюс обкатка так вы его ещё низкими оборотами мучаете, с нуля 3000- 3500 крутил ни задиров не масло жора, 7 тыс. Проехал уровень с места не тронулся
Когда уже будут ставить от гранты двигатель,кто знает?
Зачем он нужен ременной на ниве?
Подшипники ступиц и на этой новой от копейки?! Слов нет.
Зато я в гараже могу их поменять без проблем .И выхаживают они по 150 тыс .если следить как положено.Да а не регулирующие подшипники попробуй поменять без спец приспособлений . Только на станцию .А конические элементарно меняются .
От какой копейки? Иди матчасть учи!
На Крузаке 200 подобные подшипники. Этодругое или как? 😂
@Альберт_Кронштейн на Лехе 460м.
Торч это Китай. Причём весьма не плохой.
Нива урбан 24 года, такая же хрень во всех котлах. В 3-ем как в 1-ом на видео. Остальные тоже все в черных полосах. Эндоскопию делал на 10 000. Ездит трасса-город без нагрузок. Хреновое качество запчастей и механообработки.
Блин это притирка, вы задиры не видели!
😂😂😂
это хон такой своеобразный 😂😂😂
У меня с завода стояли свечи brisk - полное г*вно, 2 из 4 были пробитые. Тоже поставил ngk.
где именно?
Что бы не было задиров первое выбрось камеру, а второе специалистов😢😢😢ты крузаке новом посмотри этой же камерой...
Задиры головного мозга😅
Жесть как она есть!
Колеса болтаються на 900 км.пробега. Ничего страшного, это нормально.
до 50000 все будет нормально! Там уже выше писали
Автор снова топит на обкатке и ноет, что мотор с задирами?
Не надо вводить в заблуждение людей, если сам ничего не понимаешь
Сам себе проблемы ищешь . Ездь на автобусе, не мучай себя суешь нос в рабочий агрегат .
Свечи дмрв🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Чёты ржешь...они так и называются лупень
@lex.z2557 лупень твой батя
Владел 2 нивами Шевроле 2012 года и 2018, машину последние годы только удешевляли! А цена возросла в 3-4 раза, двигатель откровенно слабый, шумная , большой расход топлива, маленький багажник, в целом машина хорошая но не для города!
И то хреново, и это, и там, но в целом... "машина хорошая". Железная логика! :)))) Задумка этой машины была хорошая, но исполнение по всем пунктам - дрянь!
Нефиг туда лазить, вы как дети, ездит и ездит это машина это всё нормально.
Износ оборудования на АвтоВАЗе приводит к такому качеству не надо брать по такой цене машину!
Норма-новый отечественный автомобиль и уже обязаловка заниматься принудительным ремонтом...Жуть от автоваза...