Kalau menurut saya ini mash agak abu2 sebab kalau di buku manual mitsubishi itu automatic adjuster jga pernya,mngkin sdh waktunya patah atau mmg ccd pabrik
@@widhiarto83mobilbalikpapan iya bang bisa juga teorinya,cman drinpraktek saya kasus ini 10:1,saya udh sering bkin timing belt triton gk perlu stel tapi aman2 aja sampai 100.000km kedepan
Belt balancer sy juga putus karena ngrasa ada yg geter dalam bbrp bulan, iseng buka cover ternyata ketauan putus, padahal usia baru 30rb km atau 2 tahun, dan pakai asli semua waktu ganti di bengkel resmi. Trus dibongkar2 ga ada yg salah konstruksi atau patah. Apakah putusnya krn pasangnya terlalu kencang juga ya bang? Semua gigi bagus dan belt besar juga masih sangat bagus lawong baru 2 tahun. Kaget aja ori kok putus, masih misteri.
Coba bang di cek . 1. Bekas ada gesekan apa gak d belt nya, 2. Ada macet kah tensioner 3. Putaran as balancer lancar apa gak om. Kalau kekencangan bbrpa kali nemuin as balancer putus oam sisi depannya..
@@widhiarto83mobilbalikpapan waktu itu dicek dan sy ikutan liat bang ga ada yg aneh2 normal semua, belt nya putus tus ga ada tanda gesekan kondisi kering ga ada seal oli rembes juga. Akhirnya semua jadi diganti sekalian karena belt besar jadi tergores bergesekan cover yg tertekan oleh belt balancer. Tapi masih aman juga ga ada retak gigi. Hampir 4 juta habis dah padahal 2 tahun baru ganti biaya sama juga😂
Mau nanya om saya baru gantii timing belt triton lengkap, dan fun belt diganti juga, tapi setelah itu bunyi nguk nguk...suaranya mirip belt atau sabuknya slip nguk nguk nguk ...kira2 knapa om kendor atau kencang ?
Soalnyakan timing balancer kan beltnya bergigi kalo kekencangan pasti bisa selisih topnya.. Soalnya temen saya pernah pasang balancer topnya yg bawah 180 derajat dr top marknya dan yg atas top mark, 2minggu kemudian patah juga, kekencangan belt balancer hanya dispring dan itu bisa diadjust lewat lubang cover (berbagi pengalaman om) 🙏🙏
@@galan_satria2674 yg om maksut dividio itu kekencangan pas pemasangan dispringnya itu atau gmn? Soalnya setau saya kekencangan balancer belt dr spring itu sendiri dan kalau sudah agak kendor tinggal kendorin baut L6(spring tensioner) sama baut 12mm(tensionernya) lalu kencengin lg.
Saya baru ketemu hari ini,juga as balance kiri patah persis sama,habis ganti timing belt, 2 Minggu an,jadi udah jelas gamblang tutorial nya....
Gas poll om sikat
Tq ilmunya lur 🙏🙏🙏
Baru minggu lalu ngalamin om, untung blm sempat mesin jammed tak matiin, masih sisa 1 literan. Rawan banget soal timing belt...
Mantaaab...nambah ilmu...
Siap om. Kalau ada ilmu baru share share jug dinkomentar biar saling isi
Trims gan
👍👍
Siappp bang
Om mau tanya apa efeknya kalau belt balancer gak di pasang selain getar?
Aman om gak ada
Kalau menurut saya ini mash agak abu2 sebab kalau di buku manual mitsubishi itu automatic adjuster jga pernya,mngkin sdh waktunya patah atau mmg ccd pabrik
Kalau balancer gak bisa di los pas stel bang patah as nya resiko nya
@@widhiarto83mobilbalikpapan iya bang bisa juga teorinya,cman drinpraktek saya kasus ini 10:1,saya udh sering bkin timing belt triton gk perlu stel tapi aman2 aja sampai 100.000km kedepan
@@widhiarto83mobilbalikpapan tapi bisa juga jadi masukan untuk menghindari patah
Belt balancer sy juga putus karena ngrasa ada yg geter dalam bbrp bulan, iseng buka cover ternyata ketauan putus, padahal usia baru 30rb km atau 2 tahun, dan pakai asli semua waktu ganti di bengkel resmi. Trus dibongkar2 ga ada yg salah konstruksi atau patah. Apakah putusnya krn pasangnya terlalu kencang juga ya bang? Semua gigi bagus dan belt besar juga masih sangat bagus lawong baru 2 tahun. Kaget aja ori kok putus, masih misteri.
Coba bang di cek .
1. Bekas ada gesekan apa gak d belt nya,
2. Ada macet kah tensioner
3. Putaran as balancer lancar apa gak om.
Kalau kekencangan bbrpa kali nemuin as balancer putus oam sisi depannya..
@@widhiarto83mobilbalikpapan waktu itu dicek dan sy ikutan liat bang ga ada yg aneh2 normal semua, belt nya putus tus ga ada tanda gesekan kondisi kering ga ada seal oli rembes juga. Akhirnya semua jadi diganti sekalian karena belt besar jadi tergores bergesekan cover yg tertekan oleh belt balancer. Tapi masih aman juga ga ada retak gigi. Hampir 4 juta habis dah padahal 2 tahun baru ganti biaya sama juga😂
Gak di ajukan warranty kah bang .. kalau belum waktu nya
@@widhiarto83mobilbalikpapan udah 2 th bang garansi paling 1 bln
Mobil saya barusan patah persis begitu um as balancernya kira" klo ganti habis beraapa y um...?
Kalau belom jammed ketauan langsung.. Perkiraan as balance t belt mngkin kisaran 4.5 an om kalao gt semua t belt tensioner as balance
Kira2 solusinya apa bang? Punya saya siltelah di ganti balancing jadi kasar ada suara Tek tek
Sudah dilepasnkah bang.. Mnding dincopot aja
triton kl3 ya ini om? tensioner assy nya uda ada otomatisnya
4d56 gan
Mau nanya om saya baru gantii timing belt triton lengkap, dan fun belt diganti juga, tapi setelah itu bunyi nguk nguk...suaranya mirip belt atau sabuknya slip nguk nguk nguk ...kira2 knapa om kendor atau kencang ?
Lepas v belt om masih ada kah bunyi.kalau masih pengalamanku belt balalncer terlalu kencang om.cepetan aja di buka kalau patah bahaya
@@widhiarto83mobilbalikpapan mkasih om ya, bubyinya seperti belt agak slip nguk nguk
Bisa juga kah mas waktu pemasangan tidak posisi top mark jadi kemungkinan tarik menarik?
Enggak om. Meski gak top aman gak bikin putus. Pernah coba si om tapi gak lama hidup
Gak lama hidup gmn om maksutnya
Soalnyakan timing balancer kan beltnya bergigi kalo kekencangan pasti bisa selisih topnya.. Soalnya temen saya pernah pasang balancer topnya yg bawah 180 derajat dr top marknya dan yg atas top mark, 2minggu kemudian patah juga, kekencangan belt balancer hanya dispring dan itu bisa diadjust lewat lubang cover (berbagi pengalaman om) 🙏🙏
Suaranya kekencengan kaya gimana om
@@galan_satria2674 yg om maksut dividio itu kekencangan pas pemasangan dispringnya itu atau gmn? Soalnya setau saya kekencangan balancer belt dr spring itu sendiri dan kalau sudah agak kendor tinggal kendorin baut L6(spring tensioner) sama baut 12mm(tensionernya) lalu kencengin lg.