эксперты - балансирный вал потому что мотор V6 и угол развала 90 градусов, на V8 нет балансира потому что по два горшка на сторону ну и на 60 градусах тоже баланс вал не нужен так как поршни ходят меньше в сторону и больше вверх
если честно даже если вы туда 80й зальёте он поедет но не иза благсирного вала который не гасит детонацию ( а балансирует двс ибо v6 не сбалансирована ) а просто углы зажигания уйдут в минус и он поедет правда как долго некто не знает
Комфорт - второе имя этой машины 💔
Багажник большой, не один карп влезет 😁😅
Машина бомба , честно говоря 🔥
Бывший мерс на 311т.км е320 4 матик задрало мотор, а на 203 ем езжу без проблем , тоже пробег большой, тут как попадёт
Максимально кайфовая тачка🔥🔥🔥🔥
Крутая тачка!👏
эксперты - балансирный вал потому что мотор V6 и угол развала 90 градусов, на V8 нет балансира потому что по два горшка на сторону ну и на 60 градусах тоже баланс вал не нужен так как поршни ходят меньше в сторону и больше вверх
жесткости у пневмы нет даже на спорте как амг не старалась а все таки поставили на свои машины abc
👍
если честно даже если вы туда 80й зальёте он поедет но не иза благсирного вала который не гасит детонацию ( а балансирует двс ибо v6 не сбалансирована ) а просто углы зажигания уйдут в минус и он поедет правда как долго некто не знает
Сделайте пожалуйста обзор на мазду 6 3 поколения.
Если будет хороший вариант, то возьмем в проект и сделаем видео!
Машина огонь, мне жаль ее за дешевый колхозный карбон