Как фиксер могу сказать что это не кринж, вспомнил себя в первые разы. Я при остановке падал несколько раз забывая выстегнуться и почти падал когда по-привычке пытался перестать крутить. Фонтанка и невский не самое удачное место для первого раза, много светофоров и мостов с трафиком. Зато очень эмоциональное видео вышло))
Спасибо за ролик, очень насмешил, катаюсь на фиксе более пяти лет и впринципи в голове практически такой же диалог, за то и любим этот невероятный способ передвижения"!)))
Браво, аплодирую стоя! Без тормоза, на соотношении 3! Да ты фиксер от природы. Молодец, вкусил настоящий месслайф. Бывало у меня, проедешься в магазин или на почту километров 6, приедешь домой, и думаешь: Господи, как я вообще доехал туда-обратно живым и здоровым? А ведь катаю я всего лишь на треклокроссе с 42/20... Но ощущение классное. А смеяться над тобой никто не станет, это не кринж и близко, гонять на настоящей трековой бричке брейклесс впервые! Перед всеми фиксерами, на определенном этапе жизни, становится вопрос: купить олд мтб или собрать нормальный комплит? В твоём же случае произошла обратная эволюция, из мтб в фиксед гир)))
Красава))) не думал что фикс столько эмоций вызывает у обычных райдеров. Максимальное количество причитаний от автора из всех типов вело, ранее катанных на канале)))
Захотелось посмотреть во второй раз. Этот раз получается после видео с владельцем и я понял теперь, что тормоза могли бы быть, но у владельца их нет. И возникла мысль, что хорошо было бы ехать именно с тормозами, чтобы оценить преимущества фикса и избежать неудобной стороны. А потом подумал, что часто бывает один передний тормоз и с непривычки с одним передним тормозом тоже могло быть опасно для первого/второго раза. С другой стороны Вы опытный велосипедист и думаю, черезрульку избежали бы.
это еще что, у вас в Питере велоклуб "Балтийская звезда", так там участник Шулубин Сергей, на фиксе в год кучу бреветов проезжает, да еще и горных с адскими подъемами.
@@26koleso Нет. Зимой на максимальной 40 покрыхе с злым протектором,но с зазорами сзади примерно 3мм . По области катали. Под тысячу км за зиму. Лето на 25 контиках гаторскин. По мокрому нормально и повороты в том числе. Зимой 46/18- гребет здорово ,летом 46/13
Прекрасно понимаю автора и его эмоции от первой катки на фиксе. Был такой опыт, когда менял покрыху, заодно переставил с фривила на фикс и через метров пятьсот красиво распластался из-за не самой удачной попытки заскидить, потом был момент спуска с горки и неуспевания ног за педалями и ловлей оных уже по факту выезда на плоскость) В общем и целом, выпуск крутой, негатива не вызывает, а наоборот заставляет вспомнить себя в первые катки)
Слушай, ну как я за минут 15 освоил, на парковке чуть попыток и оп! Получилось. Главное правильно понять саму механику процесса - положение ног и соответственно педалей.
@@26koleso ну каждому свое. Как опыт, наверное да, но на постоянку лично я бы не взял, страшно. В том числе за колени. А вообще смотрю видео, красота, тоже хочется сесть за вел быстрей, но блин не приехал еще и я дни отсчитываю, каждый день, как год ожидания)
Ого ты рисковий, впервые в потоке на фиксе без шлема) Вот что, что, а шлем нужно было одеть( Голова у нас одна и травмы серьезные очень бывают(( Жаль велокомпа нету на руле, интересно было бы скорость видеть)
Эхх, катаю на фиксе с шести лет. Конечно, сначала это был обычный простой велик мне под размер, но уже тогда на нем не было тормозов, потом велик побольше, потом уже с закосом на трековый, сейчас летаю на цунами. Но суть в том, что с самого детства я знал только про такие велосипеды, с самого детства учился ездить на них, и с самого детства они мне нравятся. Да, были моменты, когда я по глупости смотрел на ребят с передачами с завистью, хотел себе такой же велосипед, просил у них покататься, но отсутствие денег в семье меня спасло. И сейчас, когда я слышу отзывы от людей, которые считают, что фиксы для отбитых, эхх ребятки, фикс - это в душе, фикс - это единение с велосипедом, фикс - это самый безопасный велосипед, когда ты его понимаешь и умеешь на нём ездить. Не просто педали крутить, а знаешь все его фишки, повадки, особенности. И если мои дети вдруг попросят велосипед, и не скажут, что хотят именно скоростной, то я обязательно куплю им фиксу
Да, кстати, пару раз был пинок, потом я как-то привык. еще неприятно когда неровности большие переезжаешь, инстинктивно хочется педали в этом момент не крутить, чтобы на ямах сосредоточится. Это тоже неприятный момент.
Так по этому маршруту,в выходной день, да и в белые ночи, пешком то можно приключений и адреналина нахвататься😂 сколько в юности на Лиговки уд было крови пролито🤦 сейчас живу во Всеволожске, катаюсь на Лон рейнджере😂
Потому что фикс это изначально трековый велосипед, на котором тормозов в помине не было) Тросики портят лаконичный внешний вид и не соответствуют философии фикса с предугадыванием дорожной ситуации. Можешь посмотреть фильм Срочная доставка, он как раз о фиксерах курьерах) В целом никто не мешает тебе поставить тормоз и учиться с ним, ибо респекты от челиков будут не важны, если тебя раскатают в асфальт)
@@26koleso я в 5 утра катался. Потом болело непривычное, бицепс бедра и ещё что-то. Но педали были простые и какие-то половинные пластиковые туклипсы с очень простым выниманием ноги вбок
А ты рисковый! Я первые 2 недели только в парке возле дома катался и на пустых дорогах, пока не научился скидить кое-как. В итоге все равно дернул ногу, когда вверх тянул педаль, еле доковылял до дома. Потом упал набок разок, забыв про стрепы, хорошо не сломал руку, а только сильно ушиб. Как новички собираются купить фикс и сразу катать без опыта и тормозов по городу я хз, это может закончиться ранним закрытием сезона или того хуже 🤔
у меня тоже такая рама и я тоже не могу оторвать руки от руля, начинаю терять управление и он заворачивает, даже одну руку для поворота оторвать не могу, возможно дело в кривой вилке и раме. хотя я видел кучу людей на фиксах, которые и без рук катаются.
На фиксе радиус внимания должен быть дальше чем на чем либо, ты должен считать свою траекторию и скорость наперёд))))) шахматы, но иногда ошибаешься и падаешь))))))
Я предпочту ездить на фиксе по городу, на передаче 50/12, или 53/12. Я даже зимой, по снегу еду на передаче 49/17 и на подъёмы легко заезжаю, даже не используя туклипсы. Тут просто при приближении к перекресткам нужно замедлять вращение педалей. Главное - чтобы фикс был лёгкий, не более 8 килограмм. Тогда будет быстрый разгон с места и быстрый скид, что принципиально важно для езды в городе
И как едется тебе, например при сильном встречном ветре и на подъемах на мосты? Збс коленям? Скид - это вообще отдельная тема. Хорошую, дорогую резину никто убивать не хочет и поэтому все ездят на говне типа ультра-спорта.
@@slipperyroad4046 я на мост забираюсь на передаче 49/12, даже когда встречный ветер. Я обычно регулирую обороты, когда подъезжаю к перекресткам. При хорошей подготовке смогу забраться на подъём, когда передача 53/12, но надо одевать обтягивающую одежду и каплевидный шлем. Меня уже задолбало доказывать людям про уровень своей подготовки!!! Не надо мне завидовать, а надо тренироваться!!!
Все таки синглспид на мой взгляд предпочтительней и наличие заднего тормоза. В целом как ни крути, фикс это трековый велик и езда по городу неоправданный риск, не только для себя, но и для людей, которые не знают, что у вас нет тормоза. Тормозить можно на фиксе, но нужно подгадать фазу начала торможения, реакция на ручку тормоза быстрее. Я думаю, что тема фиксеров, мол мы не такие как все, стиль жизни. Это конечно прикольно, я это понимаю, но до момента столкновения с пешеходом например, когда вы понесете уголовную ответственность, за причинение тяжких телесных повреждений по неосторожности, управляя транспортным средством, причем без тормоза, а это будет отягчающим моментом и никого не будет интересовать, что можно тормозить противоходом, закон суров. Думать на перед нужно всегда, на любой технике и по жизни тоже, но ситуация может резко измениться и вы при всем желании можете не справиться. На шоссейнике бывало даже с тормозами утыкался плечом в автобус, асфальт горячий, скользкий, что не учел, автобус резко тормозит, я тоже, но меня несет юзом, колесо заднее колом стоит, осталось выставить плече и впечататься, но энергию погасил, получил незначительный толчек, но звоночек не приятный. Часто за автобусом пристраиваюсь. Я думаю, это из разряда, когда дрифтят на машине на перекрестке, типа гонщик экстремал, но вы же не можете гарантировать, что у вас не срежет ось и колесо которое имеет массу и запасенную кинетическую энергию, полетит в людей на остановке, а тоже весело и стильно. Нужен трек для автогонок. Сколько гибнет людей, об этом тоже надо думать наперед. Человек очень хрупок. Здравый смысл должен преобладать, а не стиль и веселье.
Наперерёд, плечОм, толчОк. А в целом согласен, передний тормоз иметь неплохо, может цепь порваться, можешь не суметь оттормозиться на спуске перед светофором, масса ситуаций.
отсутствие тормоза и длинный тормозной путь предполагают другое мышление, нужно картину на дороге предугадывать не на 1-2 шага вперёд, а ещё дальше. Прав твой друг, сказав что если ты скидишь значит уже опоздал - идеальный ритм на фиксе это вообще не скидить, а плавно замедляться, хотя любители и умельцы намеренно поскидить со мной и могут поспорить
Было бы здорово, если б в твоих сериях Про Быстро по Городу, на экране, или комп, было видно текущую скорость. так будет намного интереснее. И интересно, в этой поездке - какая была максималка??
29:00 развивает она внимательность и умение оценивать быстро ситуацию, и правильно реагировать. Дмитрий! Я хоть и фиксер, но я не одобряю тобой такую езду. Это было очень опасно. Нельзя без минимального скила по торможению на нём. так катать по проезжей части. Даже мне страшно было смотреть на то, как ты едешь. Попроси своего друга научить тебя, как делать скипстоп скид. Это очень просто и научиться ему можно минут за 10. Это основа всех скидов и главное "оружие" фиксеров, для торможения. Пользуются им абсолютно все фиксеры. Когда тебе покажут, как его делать и ты сам попробуешь. ты поймёшь , почему фиксеры не пользуются тормозами. Похвально. что ты решился на такую покатушку, на таком велике. Я думаю, что ты проникся к тому. как фикс катит. Это не похоже ни на одну езду ни на каком велике. Очень прикольно и кайфово. Согласись? Раз в месяц катаний мало, для прокачки скила на нём. Лучше ехать чаще и медленнее, по началу, чем рз в месяц, вот так выкатываться без скила вообще. Удачи тебе! Лайк!
Спасибо! Нужно обязательно освоить технику скида этого. Согласен, что раз в месяц маловато для практики. Не совсем согласен про быстро оценивать ситуацию и реагировать на нее. Любой велосипедист который быстро по городу перемещается уже по умолчанию все это должен хорошо делать, иначе никак. Я про то, что те же таксисты или другие , не очень ответственные участники движения, вносят серьезные коррективы в твое планирование дорожной ситуации. А так, в этом определенно есть своя прелесть)
@@26koleso Объясню в чём разница! И почему такая езда . развивает те параметры, что я перечислил. Дело в том, что на других велик с тормозами. мозг расслабляется от знания того, что есть тормоз. И райдер мышинально на это надеется, даже с большим опытом вождения. А на фиксе, при езде с большим количеством опасностей на дороге, мозг всегда работает правильно и поддерживает внимательность на верхней планке ,своего уровня. От того и скорость реагирования на ситуацию вырастает и её правильную оценку. На фиксе очень легко катить на большие растояния. Сил тратится меньше, чем на шоссере. Но для преодаления подъёмов, нужна лучшая физуха. чем на шоссере.
Почему мне кажется, что ты пишешь как гугл переводчик?) Скидхоп точно нужен, это база и инструмент для выживания. Прокатился норм, у меня к первым поездкам из остросюжетного было первое знакомство со стрепами, что добавляло эмоций из серии- Со светофора, под горку, не успел встегнуться, аааааааааааааа
Да камон, не слишком ли дедовский подход? Сначала научится скидить, потом уже выезжать на дорогу?) Может ещё надо в фуллфейсе ездить? Да и на видео, прям опасных ситуаций не было(ну в самом конце было что-то напряжённое, но там успел и оттормозиться и выскочить из контактов)
Помню были на v-brake такие же тормоза, чисто заднее, спереди жуткая восьмерка была, не реально было колодки поставить)) Как-то разогнался больше 50 км/ч и тормозной путь метров 30 был, вот тогда я обосрался реально, в полуметре от фуры проезжающей остановился)
Тоже хочу попробовать фикс , но в Нижнем Новгороде это движение не популярно из за наших перепадов высот.. мне кажется фикс подходит для плоскачей больше ..и хороших дорог ..
Ржака, потом вспомнил свои первые выезды) Долго ездил с тормозом, потом когда пришло время для нового сета, собрал без ибо не стиль), окончательно понял,что тормоз фиксу не нужен еще по одной причине - он мешает мозгам при неприятных ситуациях, фикс учит резко реагировать и думать головой, просчитывать, при тормозе начинаются пляски что же выбрать ручку или ноги, а это важные секунды. Для сравнения - друзья на синглах с аж двумя тормозами и несколько раз наблюдал глупые ситуации и падения где они расчитывали на свои тормоза, головой при этом не думая.
Про расчёт это верно, и работает на любом виде транспорта. У товарища были два мопеда с одинаковыми движками, но на одном дисковый тормоз, а на другом барабанный. Так вот - экстренное торможение на все деньги чаще (сильно чаще!) требовалось на аппарате с гораздо более эффективным дисковым тормозом. Просто когда готов к тому, что торможение сопряжено с некоторыми проблемами, начинаешь думать наперёд.
Имхо, тормоз нужен для торможения на спусках, по крайней мере первое время, пока ноги не привыкнут тормозить не только давлением на педаль, но и тянуть переднюю, а при большом каденсе это ещё сложнее) ну и как подстраховку можно иметь на случай обрыва цепи.
🤔 Он "так разгоняется" из-за высокого передаточного числа? Или потому что именно фиксированная передача? В принципе мне интересно - фиксирование даёт что-то к скорости, или только к весу, по сравнению с таким же с фривилом, типа односкоростным?
@@26koleso понятно! Спасибо! У меня как-то был флип-флоп, но так и не хватило смелости перекинуть колесо в фиксированное. Ну и рама была для меня огромная, не по росту. А сейчас всё же опять хочу попробовать поездить, но сначала всё же на стороне фривила.
Тоже есть фикс, правда на нем я катаюсь только с тормозами😅 Но в отличии от Питера у нас слишком холмисто для фикса(, поэтому езжу на нем в основном до гаража))
Спасибо, лучшая антиреклама фикса что я видел, причем это было при идеальных условиях, когда лето, сухо и светло. А тут приходится ездить и в снег и дождь, и в темное время суток, частично по убитому асфальту, уклоняться от машин. В общем так фикс долго не проживет. На гравийнике на порядок увереннее и безопаснее ездить.
Месяц назад собрал себе фикс, выехал на первую поездку, и через 500 метров вылетел на асфальт после попытки затормозить ногами (я был шокирован таким быстрым разгоном). Сбил меня мой же велосипед, получается. Как итог: 2 недели в гипсе (частичный разрыв связок) и мысли о расслабоне на фривиле.
Ты сделал мой день ))) Это же надо было настолько поверить в себя ))) Сначала нужно в безопасном месте поучиться, пару раз тебя выкинет из педалей и придет понимание. А тут получается, что ты разочаровался из-за своей же ошибки и сделал вывод, что фривил - это лучше чем фикс )))
"А это же встречка,а я же на фиксе, всё норм"😂👍
+)
"Там внутри сидит таксист или человек". В фонд золотых цитат
А рядом едет фиксер или человек...
красиво
Самый лучший выпуск из рубрики!))) 👍🏻 Я прям себя вспомнил когда сел на фикс, "Что делать, что делать.."😄
+))) первые впечатления самые яркие
Как фиксер могу сказать что это не кринж, вспомнил себя в первые разы. Я при остановке падал несколько раз забывая выстегнуться и почти падал когда по-привычке пытался перестать крутить.
Фонтанка и невский не самое удачное место для первого раза, много светофоров и мостов с трафиком. Зато очень эмоциональное видео вышло))
Спасибо за доброе слово, а то мне весь ролик стыдно было что я такой лох)))
Выстегнутся? это как?
из педалей контактных @@Zyreri
@@Zyreri, из контактных педалей.
Да это не только на фиксе падаешь на контактах в первые разы)
Красава, обещал - сделал. Еще и без переднего тормоза и без умения скидить, хорош
Коллективная аура прикрыла)
Спасибо за ролик, очень насмешил, катаюсь на фиксе более пяти лет и впринципи в голове практически такой же диалог, за то и любим этот невероятный способ передвижения"!)))
;) спасибо
@@26koleso Кстати на реакто я так понимаю нет оверлапа или есть? Его наличие тоже добавляет эмоций, творчество в ограничениях так сказать)))
@@stepforjazz +
Это самое переживательное видео за автора! В напряжении весь видос! Спасибо!
До сих пор вспоминаю и страшно;)
15:00 - Ключевая фраза - "Столько адреналина получил на этом велике, что не надо ни в какой парк аттракционов идти".
+)
С первой минуты становится за вас страшно, ну его такой адреналин.
Это потому что я чайник, так то народ поливает будь здоров)
Во время просмотра боялся поставить видео на паузу - вдруг вынесет с дивана😮
Зашёл пересмотреть видос! Начало просто бомба!
Спасибо, лайк)
Браво, аплодирую стоя! Без тормоза, на соотношении 3! Да ты фиксер от природы. Молодец, вкусил настоящий месслайф. Бывало у меня, проедешься в магазин или на почту километров 6, приедешь домой, и думаешь: Господи, как я вообще доехал туда-обратно живым и здоровым? А ведь катаю я всего лишь на треклокроссе с 42/20... Но ощущение классное. А смеяться над тобой никто не станет, это не кринж и близко, гонять на настоящей трековой бричке брейклесс впервые! Перед всеми фиксерами, на определенном этапе жизни, становится вопрос: купить олд мтб или собрать нормальный комплит? В твоём же случае произошла обратная эволюция, из мтб в фиксед гир)))
Спасибо+) "Господи, как я вообще доехал туда-обратно живым и здоровым?" Это прямо мои мысли когда я велик отдавал
@@26koleso -- Вот она -- правда матка!!!
Первый раз выехал 50/15 такие же диалоги.... В голове. Прости пешеход, бабушка прости👍
))) уже даже позабыл первые впечатления, хорошо хоть ролик остался)
Красава))) не думал что фикс столько эмоций вызывает у обычных райдеров. Максимальное количество причитаний от автора из всех типов вело, ранее катанных на канале)))
Когда были ситуации напряженные, меня в топ бросало натурально) Ну надо учитывать что это был по сути первый выезд на фиксе)
П. С. Катаю фикс с передним клещем, потому как колодки дешевле покрышек (после скида) за сезон выходят.
@@ignatmenshikov5254 а какой тормоз (фирма)?
@@26koleso клещи тектро, колодки, не помню, в чилленгрилен на беговой взял несколько сразу на сезон
Привет! 🖐 Спасибо за видео! 👍 Ехал ты, а страшно было мне 🙂 с дивана это кажется мучением, а не веселой покатушкой. Молодец 💪
Спасибо!
27:17 - "там внутри сидит таксист или человек..." - это пять! Отлично сказано.
)))
Очень классный выпуск. Фикс коэш это = адреналин)) опасно, но интересно)
+)
"На фиксе на красный свет мимо "Виража" просто звёзды сошлись" ахахах
+)
Оееее, как долго я этого ждал
Пацан сказал - пацан сделал👍
Осталось только между машин подубасить)
Это уже нэкст левел)
12:38 Неохота останавливаться - жиза.
+)
Красава! Без тормозов и без скида ))) я по первости тормозил ногой об покрышку. Сейчас только со скидами.
Это жёсткая тема!
Захотелось посмотреть во второй раз. Этот раз получается после видео с владельцем и я понял теперь, что тормоза могли бы быть, но у владельца их нет. И возникла мысль, что хорошо было бы ехать именно с тормозами, чтобы оценить преимущества фикса и избежать неудобной стороны. А потом подумал, что часто бывает один передний тормоз и с непривычки с одним передним тормозом тоже могло быть опасно для первого/второго раза. С другой стороны Вы опытный велосипедист и думаю, черезрульку избежали бы.
самый топовый выпуск рубрики по городу с комментариями!
Спасибо!
Красава! Мужик✊️ Очень точно передал первые впечаиления) Фикс опасно, но очень интересно)
Это точно:)
Плохишом быть весело бывает) Адриналинчик на месяц вперед авансом выдают)
Сто процентов)
это еще что, у вас в Питере велоклуб "Балтийская звезда", так там участник Шулубин Сергей, на фиксе в год кучу бреветов проезжает, да еще и горных с адскими подъемами.
Ага, есть такой)
Спасибо. Веселый выпуск. Сам на фиксе ,но с передним. Зато и всю зиму.
Здорово, а зимой на сликах тоже?
@@26koleso Нет. Зимой на максимальной 40 покрыхе с злым протектором,но с зазорами сзади примерно 3мм . По области катали. Под тысячу км за зиму.
Лето на 25 контиках гаторскин. По мокрому нормально и повороты в том числе. Зимой 46/18- гребет здорово ,летом 46/13
@@сашаелисеев-п4е а что за фикс с такими зазорами?
@@26koleso jamis beatnik. 45мм примерно. Боковые торчащие шашечки протектора срезал
@@сашаелисеев-п4е О! Это класный вел, цвет нравится
Даладна! Ну наконец-то.
это было непросто)
Прекрасно понимаю автора и его эмоции от первой катки на фиксе.
Был такой опыт, когда менял покрыху, заодно переставил с фривила на фикс и через метров пятьсот красиво распластался из-за не самой удачной попытки заскидить, потом был момент спуска с горки и неуспевания ног за педалями и ловлей оных уже по факту выезда на плоскость)
В общем и целом, выпуск крутой, негатива не вызывает, а наоборот заставляет вспомнить себя в первые катки)
Спасибо! И быстро скид осваивается?
Слушай, ну как я за минут 15 освоил, на парковке чуть попыток и оп! Получилось.
Главное правильно понять саму механику процесса - положение ног и соответственно педалей.
@@dips0maniac надо пробовать)
Простите, в переставное фривил/фикс колесо как правило на рамы с высокой кареткой ставится, или как повезёт?
Я за тебя переживал, будто сам на фиксе ехал. Ну нафиг такие фиксоприключения, с передачами и тормозами лучше)
До сих пор пот пробивает как вспомню) Уже поехал велик отдавать и буквально за несколько сот метров чуть в машину не припечатался)))
@@26koleso ну в общем желания на постоянку сесть на фикс не появилось? )
@@denrosolov Для города очень интересный велик, неприхотливый, не страшно за него, обслуживания почти ноль. Много плюсов
@@26koleso ну каждому свое. Как опыт, наверное да, но на постоянку лично я бы не взял, страшно. В том числе за колени. А вообще смотрю видео, красота, тоже хочется сесть за вел быстрей, но блин не приехал еще и я дни отсчитываю, каждый день, как год ожидания)
Ого ты рисковий, впервые в потоке на фиксе без шлема) Вот что, что, а шлем нужно было одеть( Голова у нас одна и травмы серьезные очень бывают(( Жаль велокомпа нету на руле, интересно было бы скорость видеть)
+
Эхх, катаю на фиксе с шести лет. Конечно, сначала это был обычный простой велик мне под размер, но уже тогда на нем не было тормозов, потом велик побольше, потом уже с закосом на трековый, сейчас летаю на цунами. Но суть в том, что с самого детства я знал только про такие велосипеды, с самого детства учился ездить на них, и с самого детства они мне нравятся. Да, были моменты, когда я по глупости смотрел на ребят с передачами с завистью, хотел себе такой же велосипед, просил у них покататься, но отсутствие денег в семье меня спасло. И сейчас, когда я слышу отзывы от людей, которые считают, что фиксы для отбитых, эхх ребятки, фикс - это в душе, фикс - это единение с велосипедом, фикс - это самый безопасный велосипед, когда ты его понимаешь и умеешь на нём ездить. Не просто педали крутить, а знаешь все его фишки, повадки, особенности. И если мои дети вдруг попросят велосипед, и не скажут, что хотят именно скоростной, то я обязательно куплю им фиксу
Мне хватило пару раз получить пинка от велика, и я уже привык, что фривила нет. Теперь наоборот странно себя чувствую на фривиле.
Да, кстати, пару раз был пинок, потом я как-то привык. еще неприятно когда неровности большие переезжаешь, инстинктивно хочется педали в этом момент не крутить, чтобы на ямах сосредоточится. Это тоже неприятный момент.
@@26koleso потом привыкнешь, и будешь на фривиле так же переезжать, привставая и крутя педали.
после фикса на любом другом ощущаю дискомфорт, а катал много на чем до фикса, не чувствуется вел чтоле как-то так
Питер такой красивый город! Салам с Казахстана, весной думаю прыгать на фикс!
Это ждали многие) быстро по городу на фиксе
Очень интересно! Хотя не менее интересно, чем на других велосипедах
Спасибо! Я сам ждал;)
А в целом вы действительно молодец) я первый раз выезжал ночью в пустые дороги)
Спасибо! Было страшно если честно
Так по этому маршруту,в выходной день, да и в белые ночи, пешком то можно приключений и адреналина нахвататься😂 сколько в юности на Лиговки уд было крови пролито🤦 сейчас живу во Всеволожске, катаюсь на Лон рейнджере😂
Обьясните мне кто нибудь. Почему нельзя поставить тормоза. Почему это зашквар какой-то
Синл спид с торомозами и все, в чем прикол? Не ну реально
Мода и стиль
@@26koleso вот вот) я так и думал
Потому что фикс это изначально трековый велосипед, на котором тормозов в помине не было) Тросики портят лаконичный внешний вид и не соответствуют философии фикса с предугадыванием дорожной ситуации. Можешь посмотреть фильм Срочная доставка, он как раз о фиксерах курьерах)
В целом никто не мешает тебе поставить тормоз и учиться с ним, ибо респекты от челиков будут не важны, если тебя раскатают в асфальт)
за фикса жирный лайк ))
Спасибо!
Классный выпуск 👍🏻
Спасибо!
Красавчик теперь 21ого на сквозняк))
Это уже уровень, с моими скилами это будет фиаско)
Сходу лайк
Спасибо!
Один раз ездил у знакомого на фиксе, весь вспотел, чуть не обкакался, описался и потом через 7-8 км трясло еще-)))
+)) Ну понравилось хоть?
@@26koleso я в 5 утра катался.
Потом болело непривычное, бицепс бедра и ещё что-то.
Но педали были простые и какие-то половинные пластиковые туклипсы с очень простым выниманием ноги вбок
Россия такая красивая ❤❤❤
Со шлемом это, конечно, перебор. Вот сейчас он как раз не помешал бы.
Нужно было аутентично все сделать)
@@26koleso это стереотип, тех, кто ездят как обезьяны и принципиально отказываются от шлемов, меньшинство.
мои эмоции после покупки фикса, такие же , как у тебя в начале видоса😅
Лайк, сейчас уже все выветрилось?)
@@26koleso катаю всего неделю, ещё нет )
А ты рисковый! Я первые 2 недели только в парке возле дома катался и на пустых дорогах, пока не научился скидить кое-как. В итоге все равно дернул ногу, когда вверх тянул педаль, еле доковылял до дома. Потом упал набок разок, забыв про стрепы, хорошо не сломал руку, а только сильно ушиб. Как новички собираются купить фикс и сразу катать без опыта и тормозов по городу я хз, это может закончиться ранним закрытием сезона или того хуже 🤔
Как есть)
Тоже учусь во дворе. На спусках можно размотаться без умения тормозить. Да и к контактам надо привыкать.
у меня тоже такая рама и я тоже не могу оторвать руки от руля, начинаю терять управление и он заворачивает, даже одну руку для поворота оторвать не могу, возможно дело в кривой вилке и раме. хотя я видел кучу людей на фиксах, которые и без рук катаются.
топ контент !!! давай больше подобного
+)))
На фиксе радиус внимания должен быть дальше чем на чем либо, ты должен считать свою траекторию и скорость наперёд))))) шахматы, но иногда ошибаешься и падаешь))))))
Отличное сравнение!
Триллер...наверное ночью приснится 😂
Я предпочту ездить на фиксе по городу, на передаче 50/12, или 53/12. Я даже зимой, по снегу еду на передаче 49/17 и на подъёмы легко заезжаю, даже не используя туклипсы. Тут просто при приближении к перекресткам нужно замедлять вращение педалей. Главное - чтобы фикс был лёгкий, не более 8 килограмм. Тогда будет быстрый разгон с места и быстрый скид, что принципиально важно для езды в городе
И как едется тебе, например при сильном встречном ветре и на подъемах на мосты? Збс коленям?
Скид - это вообще отдельная тема. Хорошую, дорогую резину никто убивать не хочет и поэтому все ездят на говне типа ультра-спорта.
@@slipperyroad4046 я на мост забираюсь на передаче 49/12, даже когда встречный ветер. Я обычно регулирую обороты, когда подъезжаю к перекресткам. При хорошей подготовке смогу забраться на подъём, когда передача 53/12, но надо одевать обтягивающую одежду и каплевидный шлем. Меня уже задолбало доказывать людям про уровень своей подготовки!!! Не надо мне завидовать, а надо тренироваться!!!
@@Fixer_1999видео сними, а пока что ты диванный ютубовский балабол
))))))
А я всё думал будет фикс или нет))) однозначно вел не для всех. Лайк однозначно)
Спасибо! Это точно что не для всех
блин, бро столько смотрю тебя, а подписаться забыл🤣🤣🤣
Спасибо! Лайк, комментарий;)
Самый жирный выпуск, процент драйва зашкаливает!!!!!!!!
Спасибо!
Ничесе ты вжариваешь...велосипед со скоростью потока едет👍👍👍
Старался)))
Оо годный контент, обычно не смотрю видосы с покатушками, но вы прямо таки заинтересовали👌👍лайк подписка
Спасибо+)
Бро ! Скажи пожалуйста на что снимаешь и куда крепишь?)
Gopro8, на грудь стандартное крепление которое
@@26koleso 🔥👍🏻💪
Все таки синглспид на мой взгляд предпочтительней и наличие заднего тормоза. В целом как ни крути, фикс это трековый велик и езда по городу неоправданный риск, не только для себя, но и для людей, которые не знают, что у вас нет тормоза. Тормозить можно на фиксе, но нужно подгадать фазу начала торможения, реакция на ручку тормоза быстрее. Я думаю, что тема фиксеров, мол мы не такие как все, стиль жизни. Это конечно прикольно, я это понимаю, но до момента столкновения с пешеходом например, когда вы понесете уголовную ответственность, за причинение тяжких телесных повреждений по неосторожности, управляя транспортным средством, причем без тормоза, а это будет отягчающим моментом и никого не будет интересовать, что можно тормозить противоходом, закон суров. Думать на перед нужно всегда, на любой технике и по жизни тоже, но ситуация может резко измениться и вы при всем желании можете не справиться. На шоссейнике бывало даже с тормозами утыкался плечом в автобус, асфальт горячий, скользкий, что не учел, автобус резко тормозит, я тоже, но меня несет юзом, колесо заднее колом стоит, осталось выставить плече и впечататься, но энергию погасил, получил незначительный толчек, но звоночек не приятный. Часто за автобусом пристраиваюсь. Я думаю, это из разряда, когда дрифтят на машине на перекрестке, типа гонщик экстремал, но вы же не можете гарантировать, что у вас не срежет ось и колесо которое имеет массу и запасенную кинетическую энергию, полетит в людей на остановке, а тоже весело и стильно. Нужен трек для автогонок. Сколько гибнет людей, об этом тоже надо думать наперед. Человек очень хрупок. Здравый смысл должен преобладать, а не стиль и веселье.
Согласен полностью! Спасибо!
Наперерёд, плечОм, толчОк.
А в целом согласен, передний тормоз иметь неплохо, может цепь порваться, можешь не суметь оттормозиться на спуске перед светофором, масса ситуаций.
Первый раз на фиксе, без тормоза, да ещё и на проезжей части. Жесть! Да ты сорви голова=)
+)
О, я его узнал это тот самый реакто, который периодически около офиса нашего стоит)))
26 сможешь снять обзор на новую велодорожку на проспекте Большевиков
Уже сделали? Надо обозревать значит, она не 500 метров длиной как они любят?)))
@@26koleso 4 км
@@26koleso и в Кудрово на Европейском проспекте
Спасибо за выпуск 👍
+)
В прошлый раз как раз подумал " Что же следующее, фикс? "
+)
Что вы скажете об электровелосипедах?
Отличная тема!
Бро видео лучшее,какой у тебя байк?
отсутствие тормоза и длинный тормозной путь предполагают другое мышление, нужно картину на дороге предугадывать не на 1-2 шага вперёд, а ещё дальше. Прав твой друг, сказав что если ты скидишь значит уже опоздал - идеальный ритм на фиксе это вообще не скидить, а плавно замедляться, хотя любители и умельцы намеренно поскидить со мной и могут поспорить
Согласен, первый сценарий мне по душе тоже
Молодец, это было здорово👍👍😊😊
Спасибо!
@@26koleso Интересно, какие покрышки на этом фиксе?
@@KOHCTPYKTOP_37 28 vittoria zafiro
@@26koleso Спасибо!
Ну, как, будешь переходить на фикс?
Фикса нет, а так интересно, да;)
3:05 прикольный момент :)
Не знал как его внимание привлечь!
Вот так всегда надо. Лайк за шапку.
Все по канонам)
Дима, ну ведь кайф же)))
Никто и не спорит)
Да какой с тебя фиксер по встречке да без пиваса))))
Согласен;(
Лучший выпуск, спасибо посмеялся!)
Спасибо!
Нормально задушил!
+)
Ееее, фикс, ахаха, наконец-то
+)
Что я сам припотел
+)
Было бы здорово, если б в твоих сериях Про Быстро по Городу, на экране, или комп, было видно текущую скорость. так будет намного интереснее. И интересно, в этой поездке - какая была максималка??
Максималка была 40+ точно, когда со спуска едешь он очень быстро набирает. Да, телеметрию прикрутить может когда-то соберусь
Сегодня первый день вкатал на фиксе фуджи классик трек и схватил штраф за "красный". Первый раз поехал на нём, очень страшно, но как кайфово)
+) что, гаишники оштрафовали?
@@26koleso точно)) выписали протокол
29:00 развивает она внимательность и умение оценивать быстро ситуацию, и правильно реагировать. Дмитрий! Я хоть и фиксер, но я не одобряю тобой такую езду. Это было очень опасно. Нельзя без минимального скила по торможению на нём. так катать по проезжей части. Даже мне страшно было смотреть на то, как ты едешь. Попроси своего друга научить тебя, как делать скипстоп скид. Это очень просто и научиться ему можно минут за 10. Это основа всех скидов и главное "оружие" фиксеров, для торможения. Пользуются им абсолютно все фиксеры. Когда тебе покажут, как его делать и ты сам попробуешь. ты поймёшь , почему фиксеры не пользуются тормозами. Похвально. что ты решился на такую покатушку, на таком велике. Я думаю, что ты проникся к тому. как фикс катит. Это не похоже ни на одну езду ни на каком велике. Очень прикольно и кайфово. Согласись? Раз в месяц катаний мало, для прокачки скила на нём. Лучше ехать чаще и медленнее, по началу, чем рз в месяц, вот так выкатываться без скила вообще. Удачи тебе! Лайк!
Спасибо! Нужно обязательно освоить технику скида этого. Согласен, что раз в месяц маловато для практики. Не совсем согласен про быстро оценивать ситуацию и реагировать на нее. Любой велосипедист который быстро по городу перемещается уже по умолчанию все это должен хорошо делать, иначе никак. Я про то, что те же таксисты или другие , не очень ответственные участники движения, вносят серьезные коррективы в твое планирование дорожной ситуации. А так, в этом определенно есть своя прелесть)
@@26koleso Объясню в чём разница! И почему такая езда . развивает те параметры, что я перечислил. Дело в том, что на других велик с тормозами. мозг расслабляется от знания того, что есть тормоз. И райдер мышинально на это надеется, даже с большим опытом вождения. А на фиксе, при езде с большим количеством опасностей на дороге, мозг всегда работает правильно и поддерживает внимательность на верхней планке ,своего уровня. От того и скорость реагирования на ситуацию вырастает и её правильную оценку. На фиксе очень легко катить на большие растояния. Сил тратится меньше, чем на шоссере. Но для преодаления подъёмов, нужна лучшая физуха. чем на шоссере.
Почему мне кажется, что ты пишешь как гугл переводчик?) Скидхоп точно нужен, это база и инструмент для выживания. Прокатился норм, у меня к первым поездкам из остросюжетного было первое знакомство со стрепами, что добавляло эмоций из серии- Со светофора, под горку, не успел встегнуться, аааааааааааааа
Да камон, не слишком ли дедовский подход?
Сначала научится скидить, потом уже выезжать на дорогу?)
Может ещё надо в фуллфейсе ездить?
Да и на видео, прям опасных ситуаций не было(ну в самом конце было что-то напряжённое, но там успел и оттормозиться и выскочить из контактов)
@@stepforjazz я знаю что такое скид, но скид хоп? Типо скид в прыжке
Помню были на v-brake такие же тормоза, чисто заднее, спереди жуткая восьмерка была, не реально было колодки поставить)) Как-то разогнался больше 50 км/ч и тормозной путь метров 30 был, вот тогда я обосрался реально, в полуметре от фуры проезжающей остановился)
История достойная экранизации
@@26koleso Про мои заезды можно фильм снимать, что не поездка, то приключение)
@@greshniktarantino7281 я думаю это у многих кто на фиксах такое;)
@@26koleso Не, я просто дурак, вождение бешенное)
Хорошие видосы, не хватает только одного, перед старом показать и рассказать что за вел. Увидел))
Спасибо! Чтобы динамика не страдала, во время заезда немножко показываю
Скажите пожалуйста, какая у него средняя скорость что ехать на дальняк?
Соотношение нужно подобрать, можно и 30 держать легко
Респект!
Меридка то как твоя!
Почему если фиксер, то обязательно без света и шлема?
Такой стереотип почему-то(
Свет юзают те, кто не смертники.
Тоже хочу попробовать фикс , но в Нижнем Новгороде это движение не популярно из за наших перепадов высот.. мне кажется фикс подходит для плоскачей больше ..и хороших дорог ..
Да, если в городе градиенты, то не супер круто будет
@@26koleso
Вы не планируете себе фикс в коллекцию?
@@yuretswhite2278 засматриваюсь на треклокросс, типа октопуса с широкими зазорами
Ооооо! Нижний прекрасен! Но в следующий раз возьму в поездку запасные ноги)))))))
@@26kolesoвзял себе такой, хорощий вел, куча бонок и хромолевая рама. Поставил тормоза для спусков. Пока не решил для себя фикс или синглспид.
Ржака, потом вспомнил свои первые выезды) Долго ездил с тормозом, потом когда пришло время для нового сета, собрал без ибо не стиль), окончательно понял,что тормоз фиксу не нужен еще по одной причине - он мешает мозгам при неприятных ситуациях, фикс учит резко реагировать и думать головой, просчитывать, при тормозе начинаются пляски что же выбрать ручку или ноги, а это важные секунды. Для сравнения - друзья на синглах с аж двумя тормозами и несколько раз наблюдал глупые ситуации и падения где они расчитывали на свои тормоза, головой при этом не думая.
Спасибо, да, для этого нужен конечно накат, чтобы тело само реагировало
Про расчёт это верно, и работает на любом виде транспорта. У товарища были два мопеда с одинаковыми движками, но на одном дисковый тормоз, а на другом барабанный. Так вот - экстренное торможение на все деньги чаще (сильно чаще!) требовалось на аппарате с гораздо более эффективным дисковым тормозом. Просто когда готов к тому, что торможение сопряжено с некоторыми проблемами, начинаешь думать наперёд.
Имхо, тормоз нужен для торможения на спусках, по крайней мере первое время, пока ноги не привыкнут тормозить не только давлением на педаль, но и тянуть переднюю, а при большом каденсе это ещё сложнее) ну и как подстраховку можно иметь на случай обрыва цепи.
Риса этому человеку)
+)
Огонь...
+)
Почему нет ножного тормоза?
Там нет отверстий
Питер в лучших традициях, как там выжить на велосипеде?
Лавировать и молиться)
🤔 Он "так разгоняется" из-за высокого передаточного числа? Или потому что именно фиксированная передача? В принципе мне интересно - фиксирование даёт что-то к скорости, или только к весу, по сравнению с таким же с фривилом, типа односкоростным?
Все вместе! Дает монолитность конструкции, и из-за этого крутить легче чем на фривиле
@@26koleso понятно! Спасибо! У меня как-то был флип-флоп, но так и не хватило смелости перекинуть колесо в фиксированное. Ну и рама была для меня огромная, не по росту. А сейчас всё же опять хочу попробовать поездить, но сначала всё же на стороне фривила.
Лучший
+)
Супер💪🚴👍
Спасибо!
Тоже есть фикс, правда на нем я катаюсь только с тормозами😅 Но в отличии от Питера у нас слишком холмисто для фикса(, поэтому езжу на нем в основном до гаража))
Тоже неплохо, до гаража и обратно)
Зб! Ливневок нет, как в Москве с щелями вдоль. Когда к ним машины или автобусы поджимают, стрёмно очень.
да, на сликах там пипец как страшно!
Спасибо, лучшая антиреклама фикса что я видел, причем это было при идеальных условиях, когда лето, сухо и светло. А тут приходится ездить и в снег и дождь, и в темное время суток, частично по убитому асфальту, уклоняться от машин. В общем так фикс долго не проживет. На гравийнике на порядок увереннее и безопаснее ездить.
Ко всему привыкаешь)))
ты слабый просто
Велик красивый!
В общем, фиксеры крутые чуваки!!!
) лайк
Сколько весят самые легкие фиксы?
7 какой-нибудь карбо фикс
Месяц назад собрал себе фикс, выехал на первую поездку, и через 500 метров вылетел на асфальт после попытки затормозить ногами (я был шокирован таким быстрым разгоном). Сбил меня мой же велосипед, получается. Как итог: 2 недели в гипсе (частичный разрыв связок) и мысли о расслабоне на фривиле.
Жёстко! А какой велосипед?
@@26koleso на базе рамы Tsunami snm100, покрышки 700×23, соотношение 46/16
Ты сделал мой день )))
Это же надо было настолько поверить в себя )))
Сначала нужно в безопасном месте поучиться, пару раз тебя выкинет из педалей и придет понимание.
А тут получается, что ты разочаровался из-за своей же ошибки и сделал вывод, что фривил - это лучше чем фикс )))