Honda Gold Wing Tour 2021: Тест-драйв и обзор самого совершенного туристического мотоцикла

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2021
  • Поддержать нас можно тут:
    Сбер
    4276 1609 9597 9797
    Дмитрий Витальевич Ф.
    Уже много десятилетий подряд Honda Gold Wing олицетворяет понятие "туристический мотоцикл", задавая стандарты в этом классе. Очередное поднятие планки случилось три года назад, в 2018-м, когда мир увидел очередное поколение.
    Подушка безопасности, 7-ступенчатый "автомат", гибридная надстройка в виде стартер-генератора, ничего подобного мир мотоциклов еще не видел. И все же новая "Голда" понравилась не всем.
    Мнение клиентов Honda услышала быстро, представив обновленный мотоцикл 2021 модельного года. Что поменялось и остались ли он лучшим? Ответы на эти вопросы в нашем новом видео!
    Подробнее о мотоцикле можно узнать здесь: moto.honda.ru/moto/touring/go...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 274

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p 3 ปีที่แล้ว +41

    Вот, чем выделяется этот мото канал среди всех остальных, так это подробным виртуальным разбором матчасти , причём доступным, понятным языком!!БРАААВОООО! Дмитрию, очередной лайк от подписчика!

  • @user-yc4dk2tw3h
    @user-yc4dk2tw3h ปีที่แล้ว +7

    ❤❤❤👍👍👍 ЛУЧШИЙ МОТО НА ЗЕМЛЕ, МНЕ СКОРО 77 ЛЕТ, ИМЕЛ 3 ГОЛДЫ ВСЕ ПОКУПАЛ НОВЫЕ С1996 ПО 2016, И СЕГОДНЯ КУПИЛ БЫ...🛵🏋‍♀️ 6 СЕЗОНОВ КАТАЮСЬ НА VESPA 300 GT *НОСТАЛЬГИЯ*

  • @user-kt7bj3wj2m
    @user-kt7bj3wj2m 3 ปีที่แล้ว +43

    На большого любителя конечно этот аппарат. Нужен длительный отпуск, серьёзная зарплата и асфальта на всю планету.

    • @user-mu4xh5ed4d
      @user-mu4xh5ed4d 3 ปีที่แล้ว +15

      Ключевое слово серьезная зарплата

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +15

      На самом деле в России почти все федеральные трассы вылизали, так что вопрос только в деньгах)

    • @egorovv.
      @egorovv. 2 ปีที่แล้ว +2

      Не обязательно серьëзная 80к хватит

    • @user-zk4nw9to2w
      @user-zk4nw9to2w 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-mu4xh5ed4d ..правильней-ДОХОД...магазины, аптеки..

    • @sergusster
      @sergusster 2 ปีที่แล้ว +9

      @@egorovv. не, не хватит :) Я больше 100 в среднем зарабатываю, при этом живу в маленьком городке в регионе - могу позволить себе только китайца нового :)) (p.s. 5 лет жрать дошики и сидеть дома, чтобы ездить на голде - такое себе занятие :))

  • @virtuosis_artistic_whistling
    @virtuosis_artistic_whistling ปีที่แล้ว +7

    Дядька такой крупный , даже на голде едет как на крошечном мопеде китайском , а так мне кажется что в старом кузове мот смотрелся как то круче и брутальнее ! Удачи на дорогах всем настоящим мотоциклистам - мотоциклов и попутного ветра !

  • @sharano53
    @sharano53 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо Дима за увлекательный обзор! Отличный моцык. Успехов и процветания каналу!

  • @user-id3dj8vq3b
    @user-id3dj8vq3b 2 ปีที่แล้ว +6

    Обзор, просто супер! После такого обзора хочется разу приобрести этот мотоцикл! Благодарю вас ссударь, за прекрасный рассказ!

  • @TheHigh0ctane
    @TheHigh0ctane ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор, почерпнул для себя много новой интересной информации. Мот зачетный, даже задумался, может мне тоже такой нужен...)

  • @voron7499
    @voron7499 2 ปีที่แล้ว +8

    отличный канал, отличные обзоры!!! Голда произведение технического искусства и дизайна

  • @fauramusic
    @fauramusic 3 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за классный и подробный обзор!

  • @sergey5362
    @sergey5362 ปีที่แล้ว +3

    Крутая новая Голда))) Дмитрий Федотов , очень круто ведёт обзоры на Мотоциклы,все по полочкам рассказывает ,и про все узлы ,как истинный знаток своего дела!!))) Большой респект ему за это)))!!!

  • @ivaniakolev7575
    @ivaniakolev7575 2 ปีที่แล้ว +6

    Приятно посмотреть! Молодец, грамотно и профессионально.

  • @aidosospanov2218
    @aidosospanov2218 10 หลายเดือนก่อน +3

    Благодарю вас, Дмитрий, за такой классный обзор. Оооочень приятно было смотреть это видео. Всё досконально, подробно и грамотно рассказали и показали. А самое главное без матов, пафоса, тупого юмора и бестолковой критики. Обзор, в сравнении с другими, по-моему, самый культурный и зачётный!
    Голда - ШЕДЕВР, обзор - ТОП, ведущий - ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ🔥
    УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ ✊🏻

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  10 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо на добром слове!

  • @ZonD9
    @ZonD9 3 ปีที่แล้ว +15

    если бы GTL имел бы ограничение на 180 то мы бы не потеряли лучшего мотоблогера страны...

    • @Nikita_Tihomirov
      @Nikita_Tihomirov 3 ปีที่แล้ว +4

      Объясни, чем он был лучше?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +11

      Хотя бы тем, что умел нравиться людям.

    • @MORGUN_SERGEY
      @MORGUN_SERGEY 3 ปีที่แล้ว +1

      Ребята, о чем вы говорите? Какая разница гробануться на 180 или на 200? Болт валил и это факт. Скорее всего провтыкал момент а это смерть и на 100км/ч удар в стену это конец, вспомните хотя бы Ксю Роуд Эмоушен...

    • @viktor9548
      @viktor9548 2 ปีที่แล้ว +1

      При ударе об стоящий предмет на скорости даже меньше 100км/час - не спасёт и космический скафандр. или как говорят водные спасатели - для утопающего нет никакой разницы, десять сантиметров под ним до дна, или много километров...
      Ограничение скорости при таких значениях, никоим образом не влияет на безопасность. Это чисто технический момент связанный с уменьшенными радиаторами. Всё же Голда не спортивный моцик, а дорожная мото яхта для комфортного и вальяжного передвижения

    • @fedormarochkin70
      @fedormarochkin70 ปีที่แล้ว

      А что разве есть информация что Артём валил больше 180.
      Где-то на просторах попадался видео краштеста УАЗа патриота на 60 км/ч и там всё печально, так что для райдера нет необходимости гнать даже 100 км чтобы отойти в мир иной.

  • @user-xr6bz2if3b
    @user-xr6bz2if3b 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличный обзор. Мот просто шикарен!!!!!

  • @user-dc5vk8md7g
    @user-dc5vk8md7g 2 ปีที่แล้ว +2

    Нравится Ваш канал. Люблю Gold Wing. Привет из Павлодара, Казахстан!

  • @user-hz4en6wj7z
    @user-hz4en6wj7z 2 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо за качественный обзор. Молоцикл, мечта для путешествий.

    • @ferdinandstudio9751
      @ferdinandstudio9751 2 ปีที่แล้ว +1

      Да именно, главное не впадать в крайности, не возить с собой палатку и спальники и лучше без второго номера.

    • @user-hz4en6wj7z
      @user-hz4en6wj7z 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ferdinandstudio9751 Мы наоборот всегда ездим с палаткой и спальником. Кастрик в лесочке у палатки, кайф. Мотоцикл у меня не кроссовер, Yamaha FJR1300.

    • @ferdinandstudio9751
      @ferdinandstudio9751 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-hz4en6wj7z Ну если так то совсем отчаянно!)) У нас в Европе это сложно, земли везде частные, если с костром поймают совсем плохо будет! Но много кемперных стоянок оборудованно с туалетом и душевыми и не дорого. Я ездил пару раз на своем ВФРе в дальняк и понял что нет так больше не хочу. Проще маршрут разработать и в гостинице нормально ночевать. Ну тут как говорится кому что! Удачи на дорогах Брат!

    • @user-hz4en6wj7z
      @user-hz4en6wj7z 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ferdinandstudio9751 Спасибо! Тебе тоже удачи!

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-hz4en6wj7z а я не понимаю кайфа отсутствия комфорта и вобще путешествий на мотоцикле. Сел в машину, эндуро на платформу на фаркоп, приехал на Алтай или в Карелию, день ездишь, сел и на новую локацию. А лучше дом на колёсах, особенно типа грузовичка или пикапа где кунг и комфорт с кроватью, туалетом и душем, но не палаткой.

  • @petroffxp
    @petroffxp 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор!

  • @freedom7046
    @freedom7046 ปีที่แล้ว +2

    Наверно лучший обзор на ютубе… спасибо

  • @sunshine.01
    @sunshine.01 2 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор !)

  • @Fartovie
    @Fartovie ปีที่แล้ว +2

    Классный видос! Очень понятно и просто. Без понтов и рекламы. Езжу на Дрозде. Когда жена ко мне садится то ей становится не по себе от езды на дрозде😂,хоть и вида не подаёт,молчит пока. А кататься то хочется.
    Мечтаю о таком моте,чтобы жене тоже приятно было.
    Спасибо.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  ปีที่แล้ว +1

      У меня было два дрозда, оба крабовых. Очень хороший мотоцикл.

    • @Fartovie
      @Fartovie ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine
      Карбовый не пробовал. Мой последнего года выпуска. Дикая машина! Бывает оочень страшно 😂!
      А у тебя есть видос про дрозда?
      Щяс подпишусь из другого аккаунта.

    • @Fartovie
      @Fartovie ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine
      Подскажите пожалуйста:
      Купил дрозда с пробегом всего 12,000км (не смотан),от первого хозяина. Мот как новый! Всё отлично,я более чем доволен. Но есть нюанс. Первая и вторая передачи иногда включаются громко! А иногда их вааще не слышно . Мот не падал, не крашен,не кручен. Масло менялось вовремя. В сэрвис отдавать не спешу,не хочу чтобы там лазили. Начал волноваться. Это нормально?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  ปีที่แล้ว +1

      Это было больше десяти лет назад, я тогда еще ничего не снимал)

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  ปีที่แล้ว +1

      Второго дрозда продал с пробегом тысяч в 160, из которых сотка была моя. Без поломок вообще.

  • @user-vi1yj9sr8j
    @user-vi1yj9sr8j หลายเดือนก่อน

    Видел эту новую модель вживую. Для меня это идеальный мот!🙂

  • @user-hu5ee1xo1u
    @user-hu5ee1xo1u ปีที่แล้ว

    Большое спасибо за обзор👍!

  • @user-us6cf1pv1x
    @user-us6cf1pv1x 3 ปีที่แล้ว +11

    Режим медленного движения назад и вперед ( так называемый Walking mode) в модели с DCT реализуется как раз этой самой коробкой, а вовсе не стартер-генератором. Дальнейшую песню про гибридные технологии тоже можно смело оставить на совести богатой фантазии автора текста.
    Задний ход (без переднего) стартером остался только на модели с механической коробкой. Он там работает точно так же, как на предыдущем поколении голды.
    Изучайте материал внимательнее, мото Эксперты.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Вы хотите сказать, что в коробке есть восьмая, задняя передача?

    • @user-us6cf1pv1x
      @user-us6cf1pv1x 3 ปีที่แล้ว +6

      @@motoexpertmagazine очень-очень упрощенно говоря да. Но нет. ) Walking Mode использует одну из штатных передач (пар шестерней), но так как в DCT два сцепления, то на одно "вешается" эта передача, а на другое эта же передача, но с отдельным механизмом реверса. Поэтому после включения режима, нажатием на кнопки "вперед-назад" вы просто размыкаете одно сцепление DCT и замыкаете другое. Поэтому всё плавно и гладко. И, действительно, походит на работу электромотора.
      Кстати, ограничение в 180 км/ч тоже не случайно и не для безопасности голдоводов. Просто "энерговооружённости" двух небольших радиаторов, которые вы совершенно справедливо указали в репортаже, не хватает для пиковых режимов мотора. Поэтому конструкторы перестраховались и ограничили скорость. Блокировку, конечно же, можно снять при очень-очень большом желании. Так же как и на BMW K1600GA, например. Но на свой страх и риск.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-us6cf1pv1x Аргументированно. Спасибо!

    • @user-us6cf1pv1x
      @user-us6cf1pv1x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Fedotov_moto Не за что. Обращайтесь.
      Я в ответ кидал ещё ссылку на картинку, где виден принцип действия Walking Mode на схеме коробки. Но она (ссылка) исчезла. Видимо ютуб трёт комментарии со ссылками. Если не успели увидеть, могу куда-нибудь продублировать.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว

      @@user-us6cf1pv1x вообще он ничего тереть не должен, на проверку только с матом комментарии попадают, остальное все проходит.

  • @user-bs6le4lp3f
    @user-bs6le4lp3f 2 ปีที่แล้ว +4

    Сразу лайк за Голду. Ждём отчёт по Африке Твин 1100

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Африка в том году была, в этом вроде как не менялась она.

    • @user-bs6le4lp3f
      @user-bs6le4lp3f 2 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine пардоньте, не досмотрел. Сейчас гляну.

  • @1914h1941
    @1914h1941 3 ปีที่แล้ว +6

    Хорошый обзор отлично всё. Греция.

  • @LIFE-ii4wz
    @LIFE-ii4wz 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня Ямаха Вентура новая, мне больше нравится, чем Голда 🤷🏻‍♂️ Тест супер, красавчик!

  • @user-cn3il4ps1l
    @user-cn3il4ps1l 2 ปีที่แล้ว +1

    Красота

  • @Demid89
    @Demid89 2 ปีที่แล้ว +2

    При торможении не только тормоза работают но и коробка тоже не плохо помогает

  • @user-xn7wn5yd6k
    @user-xn7wn5yd6k 7 หลายเดือนก่อน

    Привет, только что посмотрел твоё видео, и хочу сказать, как тебе повезло ездить на таком моцике

  • @agmfgsbcie
    @agmfgsbcie 2 ปีที่แล้ว +7

    Максимальная скорость ограничена на 180км/ч , из-за уменьшения радиаторов. На предыдущей голде они больше.

  • @user-ol3po6lx7s
    @user-ol3po6lx7s 3 ปีที่แล้ว +4

    Внешне сравниваю с Harley-Davidson Pan America и понять не могу. Ну что в Харлее такого суперского? Чему восхищаются люди....? Гавно самое настоящее. Голда как женщина красива и великолепна! Глаз не оторвешь! Оказывается смотреть вечно можно не на три вещи а на четыре, Мля ну какой он красивый! Просто супер мот!

    • @viktor9548
      @viktor9548 2 ปีที่แล้ว +1

      Harley-Davidson Pan America - тяжелый эндуро для любых условий. Его надо сравнивать с Гусем, Африкой, МТМ ...
      Голда - люксовый турист для хороших дорог и очень долгих/дальних путешествий...
      Зачем же сравнивать несравнимое? ))

    • @user-ol3po6lx7s
      @user-ol3po6lx7s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@viktor9548 Для общего развития обратите внимания на конструкцию подвески Голды. Она многорычажная как на авто. Имеется ввиду передняя. Прекрасно глотает бездорожье и отрабатывает ну пусть не на все 100. Но Голда действительно рассчитана для дальних путешествий на хороших, скоростных магистралях. Он для этого и создавался. Подвеска заточена на устойчивую, скоростную езду с не превзойденной управляемостью не смотря на свои размеры.
      Удачи Вам и крепкого здоровья! Не болейте! Берегите себя!

  • @antonyhopkins1533
    @antonyhopkins1533 3 ปีที่แล้ว +1

    Димон,бесспорно,ты красавчик!)))
    По Индиан челенжер ждём обзор)

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Если будет в доступе - сделаем, но вообще он построен на одной платформе с Роудмастером, тест которого уже есть на канале. Много отличий не будет)

    • @antonyhopkins1533
      @antonyhopkins1533 3 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine мотор то другой)

  • @icnGus
    @icnGus 3 หลายเดือนก่อน

    Шикарный кинофильм про данный аппарат! Большое спасибо!

  • @zshevchik9125
    @zshevchik9125 7 หลายเดือนก่อน

    Это будущее. Спасибо друг за обзор.

  • @user-gw5su9lz4o
    @user-gw5su9lz4o 2 ปีที่แล้ว +2

    зачет😃

  • @karapuz4509
    @karapuz4509 2 ปีที่แล้ว +1

    Из Голда шикарный найкед получился бы,здоровый такой )) ободрать с него весь пластик , дороботать сваркаболгара , уф прямо шик.

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Валькирия Плизз!

  • @alexandrgudkov1495
    @alexandrgudkov1495 3 ปีที่แล้ว +14

    Федотов! Не останавливайся! Худей давай! Хватит жрать!))) Я понимаю башку покрасить оно проще)))(кстати, тебе идет). А обзор как всегда хорош

  • @voroninvld
    @voroninvld 2 ปีที่แล้ว +5

    Стартер-генератор был ещё на мотороллере "Муравей" и "Тула", вот кто был первый 😀. Но вообще давно пара так делать и на мото и авто технике

  • @user-mi1ji1px1o
    @user-mi1ji1px1o 3 ปีที่แล้ว +3

    Голда действительно классно

  • @user-zf9qc4zg1x
    @user-zf9qc4zg1x 2 ปีที่แล้ว +2

    Ждем обзор на трайк голду. Имею BRP SPAYDER, есть желание пересесть на голду трайк. Увы, возраст 65 лет.

  • @Vansylar
    @Vansylar ปีที่แล้ว +1

    Прикольно , мне бы на ст 1300 такой моторчик чтоб назад можно было двигаться

  • @user-my3fu1um9f
    @user-my3fu1um9f ปีที่แล้ว +1

    А я поставил лайк за то что автор потратил 400 рублей на мойку Голды. Сразу видно- готовился человек.

  • @andreymark7266
    @andreymark7266 2 ปีที่แล้ว +4

    Голда бомба !!!

  • @user-gb3lr5kf7w
    @user-gb3lr5kf7w 3 ปีที่แล้ว +7

    Что-то мне кажется если на хороший (дорогой!) кроссовок уронить 400кг и протереть об асфальт получится не очень хорошо. Такую тушку даже на кроссовый мотобот уронить будет мало приятно, если только гбц примет трение на себя и спасет)))

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      Прелесть Оппозита в том, что уронить на ногу его не так просто, как кажется.

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      @@motoexpertmagazine И где Вы увидели Оппозитный двигатель? Учите мат часть а не от блогеров недоучек!

  • @user-hm8rs6qe3s
    @user-hm8rs6qe3s 3 ปีที่แล้ว +5

    0:20 ЗдраааСССьть!!!
    ...0:37 ...а подошвы помыть денег уже не хватило!!?? ;D))

  • @user-vo6du2cs8t
    @user-vo6du2cs8t 2 ปีที่แล้ว +3

    Вот это диван на колёсах. Мечта

  • @IgorSeverov
    @IgorSeverov 3 ปีที่แล้ว +12

    У этого мотоцикла только один недостаток. Он стоит как самолет. Причем реально за цену нового Голдвинга можно купить такой очень даже неплохой самолет или вертолет..

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +4

      Мы тут смотрели цены на самолёты, они от 600 тысяч начинаются. Вопрос в том, сколько стоит их содержать)

    • @garison2085
      @garison2085 3 ปีที่แล้ว +3

      Новая cessna 172, самый распространенный самолёт малой авиации, стоит 300 тысяч долларов. За три миллиона рублей будет самолётик конца шестидесятых начала семедисятых годов. А мотоцикл отличный, в отличии от предыдущего говновоза. Мне кажется , что Хонда когда проектировала этот мотик , референсом взяли гтл от БМВ.

    • @IgorSeverov
      @IgorSeverov 3 ปีที่แล้ว +1

      @@garison2085 Что то вы не в курсе развития самолетостроения в России. Понятно, что лучше быть богатым и здоровым, но по цене нового Голдвинга можно купить новый или почти новый самолет Российского производства который по факту ничем не уступит Цессне.

    • @garison2085
      @garison2085 3 ปีที่แล้ว +2

      @@IgorSeverov например какой самолёт?

    • @IgorSeverov
      @IgorSeverov 3 ปีที่แล้ว +2

      @@garison2085 в России сейчас и строиться и продается весьма значительное количество легкомоторных самолётов. Надеюсь вас в Гугле не забанили и если интересуетесь темой сами все инайдеое, а не я за вас буду кидать вам ссылки чтобы доказать очевидную вещь

  • @K0mbainer
    @K0mbainer 2 ปีที่แล้ว +1

    Посоветуйте пожалуйста что лучше купить для мото путешествий Голду или Гуся ? Многие топят за гуся типа огромный ход подвесок а дороги у нас не всегда хорошие. По городу езжу на Фет бое. Фет бой огонь но в кофейню съездить на дальняк посадка не удобная и подвеска жёсткая

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว +1

      Ход подвесок Гуся не огромный, но достаточный. В любом случае, я бы исходил из того, как часто и куда вы собираетесь ездить. Если по хорошим дорогам - подойдет и Голда, слезать с асфальта на Грунтовки - на гусе.

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      ТрансАльп бери! Гусь разрекламированный УРАЛ!

  • @niko-l-
    @niko-l- 2 ปีที่แล้ว +1

    Обзор просто космос. Что там по новой бусе?

  • @FabryRock
    @FabryRock 2 ปีที่แล้ว +1

    Italy/Vladivostok GoldWing Tour 2021 August 2021

  • @Oldkaper
    @Oldkaper 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор. Вопрос дилетанта: Как бороться с проколами шин в полевых условиях? Снять колесо, особенно заднее, как я понимаю, не просто?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว +1

      в подавляющем большинстве случаев помогает ремкомплект для бескамерных шин - воткнул жгут, накачал и поехал дальше.

    • @user-go7ks2co6t
      @user-go7ks2co6t 2 ปีที่แล้ว

      Мот прикладываем на правый бок, откручиваем колесо, вытаскиваем- и вперёд. Либо втыкаем монтажный жгут не снимая колёса. Есть ещё вариант- наполнитель шин воздушно-пенный, если совсем не заморачиваться…

    • @avromanov9300
      @avromanov9300 ปีที่แล้ว

      Колесо снимать не надо. Жгутик за 30₽ рулит ;)

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Легче чем думаете!

  • @user-lf7oj4qv7d
    @user-lf7oj4qv7d 2 ปีที่แล้ว +1

    звук мотора - а он лучший

  • @sparrow3679
    @sparrow3679 3 ปีที่แล้ว +2

    Снять бы с неё все эти диваны, кресла, крылья, сундуки и получилась бы такая хорошая современная Валькирия ...

  • @andreyevgenievich7271
    @andreyevgenievich7271 3 ปีที่แล้ว +3

    Ремонтировать коробку в этом моте целый квест с геморроем на пару. Снятие движки, разбор движки (располовинивание ). А в целом мот топ 1 наверное. Харлей там даже на гаризонте не маячит в сравнении с голдой. На счёт гантели, ну там редуктора говно у бмв, насколько я сумел понять посмотрев некоторые видосы механиков. На голде можно как на фуре ездить в дальнобой, он же тихий в сравнении с любым харлеем. Наверное самый тихий мот. Берёшь камеру+флиппер прокладку, типа как запаску на крайняк можно воткнуть если жгут держать не будет, домкрат лёгенький, и вперёд в даль. А разбартировать можно любую шину, я раньше камазовские в однуху разбортировал, где протектор гусиная лапка. В целом самый крутой мото. На счёт робота хз, а вот мкпп у годлы слабенькие, в каком то видосе в обсуждениях это услышал. Не знаю, робот сколько денег в ремонте сожрёт, думаю вопрос важный, кто будет покупать.

  • @user-qr5zs7jr2q
    @user-qr5zs7jr2q 11 หลายเดือนก่อน

    Ты счастливчик так держать

  • @user-qo5pw7tp2s
    @user-qo5pw7tp2s ปีที่แล้ว +2

    Такая гибридная электроустановка на советских моторолерах "Муравей была". Так что это не первый мот с подобной установкой

  • @may-bug
    @may-bug 3 ปีที่แล้ว +4

    🧐 хм … а я думал, что мотоботы исключительно требование безопасности и сохранности конечностей … а оказывается - они для того, чтобы «дорогие кроссовки» не попортить ….
    «каждому свои дивиденды»

    • @leoniddemchenko8702
      @leoniddemchenko8702 2 ปีที่แล้ว

      Ну как сказать дорогие кроссовки... Кроссы стоят в районе 60-100 баксов, а мотоботы 200+. Тут надо говорить одеваю кроссы на повседнев что бы не стаптывать дорогие мотоботы 😁

    • @viktor9548
      @viktor9548 2 ปีที่แล้ว

      Мотоботы хороши для экстрима и относительно коротких поездок, в основном на спортах и эндуро. А несколько раз запарив ноги в мотоботах при долгих и длительных мото путешествиях по хорошим дорогам на Голде, отдаёшь предпочтение более удобной и лучше дышащей обуви... стоимость не актуальна

  • @bahytsuleimenov7733
    @bahytsuleimenov7733 2 ปีที่แล้ว +3

    Хочу Голду....есть к чему стремиться...

  • @user-xx1gq2lz3d
    @user-xx1gq2lz3d 3 ปีที่แล้ว +4

    Никогда не нравилась голда. Никакая. Обзор хороший!!!)

  • @user-nb9xg5bk7k
    @user-nb9xg5bk7k 3 ปีที่แล้ว +5

    Ты купил себе голда, и он сказал тебе ДА!!!!!😀😆😄😳🤠

  • @user-ip7tw4hy2z
    @user-ip7tw4hy2z 3 ปีที่แล้ว +4

    Дмитрий, нужен обзор Suzuki sv650. На ютюбе ничего толкового нет.

    • @4ce59
      @4ce59 3 ปีที่แล้ว

      в европе и сша - очень даже популярный мот = отличный мотоцикл, без наворотов, простой, дешевый, тянет хорошо, что там еще обозревать?!
      если очень охота - смотри зарубежные видео и статьи.
      Я думал такой брать, только хвальбу находил.

  • @Dragsterkazan
    @Dragsterkazan 3 ปีที่แล้ว +4

    Обзор огонь, как всегда. Коммент для продвижения канала: 21 литр и 100 граммов - это 21 кубический дециметр и 100 граммов. Вроде все поняли правильно, но профессиональному журналисту такое говорить не пристало)

  • @theophrastbombast1282
    @theophrastbombast1282 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну, что тут скажешь. Голда это бесспорно элита, чего нельзя сказать про голдоводов в подавляющем большинстве.

    • @garison2085
      @garison2085 3 ปีที่แล้ว

      Это каста неприкасаемых, прикосаться противно)))

    • @viktor9548
      @viktor9548 2 ปีที่แล้ว +3

      Видать вам очень не повезло с знакомыми, а то на какой технике они ездят - совершенно не важно.

  • @TheVtaly
    @TheVtaly 3 ปีที่แล้ว +7

    Никаких дизов, только лукасы) Голда топ))

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 3 ปีที่แล้ว +4

    Странная тенденция - один блогер сделал обзор и у всех понеслось...
    Так то мот классный, по мне лучше и надёжнее того же бмв и плюсом то что на бмв нет амт. Если есть мешок денег то можно брать. Отличный экземпляр в гараж мечты - голда, африка, гусь, ктм, пару квадриков, Дрозд, хаябуса, Н2, джиксер...

  • @YNok134
    @YNok134 10 หลายเดือนก่อน

    Молодец

  • @double_dragon4129
    @double_dragon4129 3 ปีที่แล้ว +2

    Нраицца!)

  • @user-qv3mw2zy9h
    @user-qv3mw2zy9h 3 ปีที่แล้ว +4

    о как знакомо заехал на мойку помыть сибиху заплатил как за машину с ковриками! благо пылесос и мойку стекол не добавили.

  • @oldfoto8666
    @oldfoto8666 3 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👏👍

  • @dmitrshiban3211
    @dmitrshiban3211 3 ปีที่แล้ว +6

    Спросишь - нравится Голда?
    Человек ответит -Даа!!
    - Ну тогда иди, купи.
    А в ответ - Еб.. нах... пи, пи, пи

  • @user-dt6dv8eb3u
    @user-dt6dv8eb3u ปีที่แล้ว +1

    Сидишь как на детском велосипеде 😂. В общем хороший обзор и тест драйв!

  • @user-ib4ih9id7r
    @user-ib4ih9id7r 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну не знаю, у меня предыдущая Голда жрала как танк🤣

  • @user-si9oo7sr6u
    @user-si9oo7sr6u 2 ปีที่แล้ว +1

    Пожалуй лучший в мире. Только вот ограничение скорости в 180 и не больше.

    • @automania2058
      @automania2058 ปีที่แล้ว

      у каждого лучший в мире это свой мот!

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      А когда Русским мешали паспортные данные?

  • @user-pb1gx1zl7w
    @user-pb1gx1zl7w 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет Мот хороший но цена с-ка не подъёмная

  • @user-xw6ug3vy7f
    @user-xw6ug3vy7f 3 ปีที่แล้ว +2

    Ведущий и оператор молодца в любом случае!!! Лайкос!!!👍👍👍😀

  • @motorsamaraclub
    @motorsamaraclub 3 ปีที่แล้ว +2

    Коробка дцп, а ездить в кроссовках и мотокепке - отличный совет!

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      Про мотокепку никто ничего не говорил, как бы нелепо шлем не смотрелся на голде, я его надел)

  • @caferacer3539
    @caferacer3539 3 ปีที่แล้ว +1

    Вообще то современные абс так и работают, распределяя тормозные усилия между колесами

  • @ZonD9
    @ZonD9 3 ปีที่แล้ว +5

    хонда просто знает что типичный голдовод за пределы города редко выезжает =) и стиль ему куда важнее обьёма кофров

    • @viktor9548
      @viktor9548 2 ปีที่แล้ว

      Скажите это среди типичных голдоводов, которые весь мото сезон ездят по треффенам - то есть по тусовкам голдоводов которые проходят почти в каждой европейской стране... и это не считая многих десятков тысяч км покатушек просто ради дел или удовольствия. Голда, в отличие от многих других мотоциклов, позволяет шутя сделать ЖЖ и сразу отправится на вечеринку с танцами ))
      Ну а те, кто владеет Голдой, но не ездит на ней, это не голдоводы, а голдовладельцы ))

  • @jamerlanx
    @jamerlanx 3 ปีที่แล้ว +7

    Оператор недостаточно жирный :-D

  • @TomDury67
    @TomDury67 3 ปีที่แล้ว +3

    Для джимханы подойдёт?

  • @shurikgreen
    @shurikgreen 2 ปีที่แล้ว +1

    Красивый мот. почему Хонда не сделает кит, чтобы из такой голды сделать bagger. Имхо было бы интересней.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Мне кажется, что у них в прошлом поколении был и серийный беггер.

    • @shurikgreen
      @shurikgreen 2 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine Так и в этом поколении тоже есть Беггер, поищите "Honda goldwing 2020 bagger"
      Просто сделать кит, чтобы быстро снять задний трон и поставить сидушку.

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Есть Бэггер 18+ . за Ваши деньги можно трансформировать и в беггер Туринг версию и обратно!

  • @NoAdO
    @NoAdO 3 ปีที่แล้ว +3

    9:15 Розенбаум это пасхалка?)

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +1

      Стыдно в этом признаться, но нет.

  • @user-kp5gd1fm8u
    @user-kp5gd1fm8u 2 ปีที่แล้ว +1

    А я перисел с 2018 года на 2015 год не нравится она мне !!! У меня щас в гараже 2 байка Валькирия Руна 1.8 и Голда 1.8

  • @user-zf9qc4zg1x
    @user-zf9qc4zg1x 2 ปีที่แล้ว +1

    Есть разница между 2018 года выпуска и 2021 годом?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Вот про неё как раз в видео рассказ. Центраьный кофр стал больше, окраска поменялась и ещё по мелочи.

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Видимые изменения Вам описал человек. А многие изменения коснулись настроек двигателя КПП и подвески. (Допилили недостатки первой версии 18+

  • @sparrow3679
    @sparrow3679 3 ปีที่แล้ว +8

    Автор, мне глубоко пох какие твой вес и цвет головы, я не обращаю на это внимания.
    Мне интересно смотреть твои видео, не останавливайся - продолжай!

  • @user-xb5pd8lz9w
    @user-xb5pd8lz9w 2 ปีที่แล้ว +2

    Зачем я это смотрю? У меня никогда не будет "голды". 🙄😁

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      через 20 лет из Японии привезут, будет как новый китаец хороший стоить)

    • @user-xb5pd8lz9w
      @user-xb5pd8lz9w 2 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine я купил новый pcx из прошлого Вашего видео. Только красный. Можно было конечно gl 1500 рассмотреть, но они все уставшие.

  • @druid6368
    @druid6368 3 ปีที่แล้ว +1

    Неужели там нет регулировки уровней трекшена? В Африке есть, а там нет?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Регулировка уровня трекшна есть даже в NC750, но здесь все системы подвязаны на общие режимы.

    • @druid6368
      @druid6368 3 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine и что он не позволяет в общих режимах понизить уровень трекшена?

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Всё там есть! Надо просто все кнопки изучить! А ему мот дали и он поскакал!

  • @user-vy5nx6vj3p
    @user-vy5nx6vj3p ปีที่แล้ว

    👍

  • @portygalpirats1785
    @portygalpirats1785 2 ปีที่แล้ว +1

    Ручник не забыл отпустить?🤣🏍

  • @brawlnob1219
    @brawlnob1219 7 หลายเดือนก่อน

    кайф

  • @MsDemo77
    @MsDemo77 ปีที่แล้ว +1

    За такую цену почти в 3 мульта можно японский новый джип купить года 20 го. В общем голда для людей выше среднего уровня достатка . Да и обслуживать его дорого и негде на большей территории России

    • @Pandorum97
      @Pandorum97 10 หลายเดือนก่อน

      За какую цену?
      Сколько сто́ит этот байк?

  • @user-do9sj7uy8r
    @user-do9sj7uy8r 3 ปีที่แล้ว +1

    Какая гибридность? Троллейбусы так устроены 50лет!

  • @WebDepNet
    @WebDepNet 3 ปีที่แล้ว +3

    Он такой ахуенный, что даже скучный. Я вроде уже старпёр, но всё равно рано... может в 75?

  • @user-ux7sv4lr7y
    @user-ux7sv4lr7y ปีที่แล้ว

    Нсть ли толкоаые мастера по обслуживанию ?если есть то где в каких городах. и это самое важное...))

    • @user-gg3go5im8l
      @user-gg3go5im8l 11 หลายเดือนก่อน

      Есть специалисты везде! Нет проблем ни с запчастями ни с расходниками.

  • @caferacer3539
    @caferacer3539 3 ปีที่แล้ว

    22:21 велосипедиста чуть не убил

  • @user-rj8hu4ep4w
    @user-rj8hu4ep4w 2 ปีที่แล้ว +1

    Где видео путешествия на голддддеееее

  • @sergiurosca9394
    @sergiurosca9394 5 หลายเดือนก่อน

    У меня хэтч 1300 кг пустой, 1,6 литра, расход по трассе 6,3 литра с пассажирами и загруженным багажником. Для меня загадка расход мотоциклов.

  • @brawlnob1219
    @brawlnob1219 7 หลายเดือนก่อน

    очень очень очень сильно хочу хочу хочу Голду Супер мот

  • @_paschka_king
    @_paschka_king 2 หลายเดือนก่อน

    Он ах.....н🎉❤

  • @bro5126
    @bro5126 3 ปีที่แล้ว +3

    Все хорошо, но кошку жалко.