ALVA ONE BENERAN BAGUS..? YUK LIHAT DETAILNYA dan COBAIN JALAN l Otomotif TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Alva One ini jadi salah satu motor di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 yang paling banyak diperbincangkan. Desainnya yang mirip maxi skutik ala NMAX dan PCX, begitu juga dengan harganya.
Tapi berpenggerak listrik, punya dinamo 4.000 W dan klaim jarak tempuh yang lumayan jauh, bisa 70 km. Harganya cuma Rp 34,99 juta saja. Seperti apa detailnya? Yuk langsung tonton videonya.
#motorlistrik #alva #alvaone
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on TH-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
Dikit lagi negara" sultan minyak akan tergeser dari ke sultanannya,semoga indonesia makin makmur dengan makin maraknya kendaraan bertenaga listrik
Ya nggak juga sih, mrk udah kenal mtr&mobil listrik beberapa tahun yg lalu, seingat saya 2012 udah ada taxi tesla listrik di negara minyak...
Dan minyak tetap laku dan terus dipakai untuk banyak industri, pertambangan, penerbangan, peralatan tempur dll
Giliran indonesia sultan nikel😅😅
Tergeser dengan negara2 tambang.
Semoga z g ada pemadaman bergilir 😅
Tetap aja sih, untuk memenuhi keperluan listrik negara tetap perlu minyak...
baru aja ambil pcx 160, jadi pengen ganti ini
1 motor sport buat touring jauh sama 1 motor listrik gini buat ngantor / riding dket2 manteb sih
Alva One makin kreatif banget dan ini perlu dimodifikasi secara langsung untuk melihat perkembangan Alva One ini
Alva One itu Brand Motor Baru apa dulu2 sdh ada ?
Saya pastikan tidak bakal beli motor listrik apalagi harganya selangit gitu jadi walau yg promosi mr Pradopo,tdk mengubah keputusan saya
Ga ngerti komennya
@@fransiskus471 rebranding arena vt3
Ga mudeng komenua
positioning harga cukup tepat, dan...yes...desainnya jauh lebih cakep dari Nmax/PCX
Bener banget harganya sangat pas, dan model sangat bagus
Tapi ada 1 yang perlu diperhitungkan agar kedepannya tidak menyesal, yaitu port charger motor listrik berbeda dengan mobil listrik. Bedanya itu tidak universal. Lu gak bisa charging di SPKLU PLN atau di charging di SPBU yang punya fasilitas fast charging.
Tinggal after sales, bengkel, sparepart
34 juta ? Nggak salah tuh jangan jangan off the road ?
Desain memang keren sih,. Tp kembali lagi untuk kebutuhan,.
Pakai jalan jauh /touring / pulangkampung tidak direkomendasikan sepertinya, kecuali untuk baterai sudah tersedia di banyak tempat
Motor ini cocok bgt buat buka USAHA Rental Motor Listrik, Fitur GPS nya sangat membantu
kami mendukungmu, maju terus motor listrik karya anak bangsa...
Kecepatan dan design sudah cukup bagus dan mumpuni. Kekurangan besar motor ini adalah rangenya yang cuma 70 km. Sebagai perbandingan Depok ke Kota aja sudah 36 km sekali jalan. Kalau mau nambah batere harganya mahal. Idealnya untuk ukuran maxi begini mulai dari range 90 km jadi sehari cukup untuk commuting.
betul bang, Polytron Fox R aja bisa 130 km dan harganya 20 jt an. Ya belum termasuk sewa batre 200 ribu/bulan sih
Saya udah test drive tadi di GIIAS. Seriusan ini motor oke banget 🔥
Baterai nya 1 apa 2 Om?
@@rayyanalfath2092 ada 2 slot baterai. tp saat pembelian, hanya dpt 1. klo mau isi 2, beli lagi baterai tambahan nya
@@kimsensei882 brrti kalo beli baterai 2 hrga sekitar 40 jutaan y bro
@@idabwi6395 lebih kek nya sih .. hrg satuan batrai bs 6--10jt
Waktu ngecas batre nya berapa lama sampe full?
Motor listrik indonesia sbnernya udah mumpuni dan layak beli. Tpi sekali lagi, masyarakat sll mikir bbrapa hal yg bisa jadi kendala. Beberapanya saat perjalanan jauh terkendala charging station, gimana saat terkena banjir, gimana di tanjakan saat kedesa, dan lagi saat batrei udah soak, harganya masih mahal bgt.
Semoga segala kekurangan2 ini bisa ada solusi nya. Krna sayapun berharap punya motor listrik.
Cumn cocok di perkotaan
Mungkin harga jual lagi srpertinya jg jadi pertimbangan .
salah 1 desain motor listrik terbaik sih ini..proporsinya juga pas,bannya gak kekecilan..
Bener, bannya standart matic gambot pada umumnya, gk kyak yg lain keliatan kecil bgt
Sebenernya dari jarak tempuh dan pengisian baterai 4 jam itu cukup lama, apalagi saya yang kerja pp citayem-jakpus, mungkin pemerintah harus mempertimbangkan lagi untuk pengisian baterai di ubah seperti gas ijo subsidi, jika sudah habis gas nya bisa ditukar dengan yang masih isi, jadi tidak memakan waktu yang lama, menghindari antrian dan lebih flexibel.
Sayang standar baterai masih beda-beda tiap vendor dan pabrikan karena menyesuaikan desain motor juga. Menurut hemat saya paling mudah untuk menyeragamkan standar ya colokan pengisi daya (port charger)-nya disamakan.
Nungguin fast charging.. Atau stasiun battery replacement, biar kecepatan isi kembali kayak isi bensin. Kalau nunggu 4 jam kempot juga. Syarat nya bentuk dan ukuran baterai nya sama, distandarin se-Indonesia. Jadi pertamina/PLN bisa bikin tempat buat battery replacement.
Nah ini benar banget om satu pemikiran,untuk kemudahan swap batre di stiap stasiun spbu jadi bisa enak pergantian dari bensin ke listrik
Ini motor listtik yg paling masuk akal sampai saat ini secara desain dan harga, semoga ke depannya makin banyak motor listrik yg murah dan kualitasnya bagus
Selama mereknya bukan honda
Tetap aja org gak mau beli 🗿
Bener ini spek dan harga yang rasional untuk skulis maxi. Dibanding dengan rakata yg model skulis maxi harganya mahal ga masuk akal
Setuju
@@angintdkpunyaktp nggak ah.. justru gw kagak suka sama onda sparepart mahal,bengkel busuk.. pelayanan 0
@@angintdkpunyaktp ini 80% sparepart honda wkwkwkw .. ada campur tangan jepang juga di pembuatannya ..
maju terus indonesia buat mobil listrik, jangan sampai ketinggalan kita dengan baterai listrik
Ayooo cepat dibeli nanti harga nya bisa naik
Model top
Harga paling masuk akal dibandingkan dengan motor elektronik lain
Semoga harga nya tidak naik ya
Brp harga otr nya?
Lagi tunggu pabrik mega baterai di indonesia jadi. Mo liat setelah jadi harusnya harga baterai bisa dipangkas 50℅ lbh.
Jadi harga biasanya yang ditawarkan on the road harusnya bisa berkurang 10jt an.
Jadi yang harganya 30jt bisa jadi 20jtan dan yang harganya 20jtan bisa jadi 10jtan.
Sama 1 lagi yang penting, jika model baterai yang bisa dicopot sebaiknya dibuatkan model universal jadi mau merk apapun klo mau swap baterai dimanapun bisa karena modelnya sama
Biarpun ada pabrik batere disini harganya ga mungkin turun smpe 50%. Kecuali pemerintah kasi aturan harga dlm negerj ga boleh semahal harga klo dijual keluar negeri krn bahan baku baterenya dr dlm negeri
Kalau boleh usul om, tiap review kendaraan motor listrik tolong disebutkan kendaraan tsb bisa dicharge dengan tegangan listrik rumah berapa watt biar kita tau, soalnya Channel lain belom ada tuh om 🙏😊
Cuma om Fitra yg sebutin itu tapi dimobil 😔
Terima kasih 🙏😁
Setuju nih
Daya 1100 VA ,,,, Amannya pake daya 2200 VA aja di rumah mas
Lebih oke kalo keyless, emobilizer, dan alarm, disematkan juga agar mudahkan pengendara dari pada econected yg bisa aktifin motor dari jauh gak guna karna motor gakperlu dipanasi, dan lebih bagus lagi itu panel speedometer bisa buat Googlemap gak usah susah2 buka HP., semoga alva semakin laris dipasar indonesia dan semakin inofatif.
Itu bisa remote start
Alah kek beli aja bray...sok sokan pake kasih input segala
Ngeliat headlamp-nya entah kenapa langsung keingat Suzuki katana ❤️
4KW torsi badak sekelas motor septrot seprapat liter, pas dilamer bisa ninggalin namex Ama picek sekebon, abis itu pelan2 lagi, karena kalah topspeed 🤣
yg penting pas star awal bs ninggalin skebon tos stop n go bro, gk penting top speed mau ratusan emang adu drag race wkwkwkw
@@kucinghauk bener. Toh jalanan dlm kota pada macet, jadi jarang nyentuh topspeed.
Tp klo pun pengen top speed lebih kenceng, bisa coba upgrade BMS nya dulu. Klo masih dirasa kurang, baru upgrade dinamo dgn daya yg lebih besar.
1 batre 70 kilo, ada slot cadangan keisi 2 batre bisa nempuh jarak 140 kilo., Masih kurang?., Di box behel belakang taro ajj satu batre lagi., Jadi total bisa tembus 210 kilo., 👍
Ya tapi baterai cadanganya harus beli lagi
@@dhaniananta3667 betul, mahal pula, tapi klw dibanding banding masih tetep jauh lebih ekonomis ktimbang motor konvensional yg harus rutin isi bnsin, oli, ama servis., 😅
@@SqueekGame bener, kalo harga 34 jt itu langsung dapet 2 baterai, pasti alva one laris manis, bahkan ludes hehe,
@@dhaniananta3667 yoii, dari segi desain alva one ini garis body nya tegas, lekuk nya tajem, sporty lah, kaya T1800 nya united., Dibanding kompetitor yg masih ngusung desain matic kecil, alva one sama united jelas berani ngasih beda., Cuman tinggal hrga batre cadanganya ajj nih yg belum ada bocoran., Perkiraan sih antara 7 atw 8 jutaan., 😁
@@SqueekGame united t1800 modif batre bisa 250km++ sekali cas,Alva ini juga bisa kok kalo mau modif.gak perlu tambah batre di box belakang
Jauh lebih bagus ini daripada Rakata...
Harga jg masuk akal..
Andaikan dibikin monoshock..area belakang jd makin clean
Lah ini udah monoshock😔
@@andry2437 mksudny pke monoshock di area dalam arm (jd area luafr arm clean) ky monoshock aerox
Klo di metic pasang diujung arm org² nyebutnya biasany single shock (krn di single arm) kya beat dkk
@@Belajar_Tanpa_Henti sejak kapan aerox monoshock mas?
@@wellyhandoko custom lah boss...aerox gw monoshock itu
@@Belajar_Tanpa_Henti lah klo custom ya gausah dijadikan bahan perbandingan boskuuuuuu... 🤣😅😭
Aslinya pengen banget pake motor listrik, sayangnya ngecasnya lama jarak tempuh masih dikit, klo buat jarak jauh kurang cocok
Untuk bodi ndut, lebih milih dual arm belakang. Single arm jadi kliatan agak ringkih.
baguss futuristik.. cuma kendalanya utk saat ini, dlm hal batre dan power yg blm bisa ngimbangi motor bensin.
Diketahui dari segi spesifikasi Alva One dibekali dengan tiga mode berkendara, yakni Eco, Cruise, dan e-Sport. Setiap modenya dapat memberikan performa yang efektif sesuai dengan tingkat kecepatan yang diinginkan, dengan masing-masing kecepatan maksimum 43 km/jam, 70 km/jam, dan mode e-Sport dengan kecepatan hingga 90 km/jam.
Dibekali dengan torsi 46,5 Nm dan kecepatan yang tinggi, motor ini dapat menjangkau jarak tempuh sesuai dengan kebutuhan pengendara, dan mampu menempuh jarak tempuh sejauh 70 km.
“Harganya Rp 34,990 juta on the road Jakarta, dan kita terima pre order sekarang, delivery di bulan November”
On the road bos?
Yakin nieh bisa jalan di jalan raya?
@@dandanand3457 nyimak..
@@dandanand3457 siapa sangka
@@anugroho99 bukannya ga nyimak bos yang terhormat,gw cm mastiin.
Biar lebih pasti: wait and see
@@dandanand3457 ragunya dr sisi apa bos?? Legalitas ataukah durability? Pngen nyoba motor listrik soalnya...
Motor ini pandai dan hebat cara design nya min 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 kelihatan diagonalnya dan garis tajamnya beralur aerodinamika 👍🏼👍🏼👍🏼😁🙏
ini kayaknya yg bikin design orang luar dah, karena banyak hal hal yang dipikirkan.
Kenapa saya bilang yg design orang luar
1. kalo udah mundur pake tombol R, kemudian pas mau maju lagi motornya akan pelan untuk safe modenya, klo mau normal keceptan maju harus pencet R dua kali
2. Kalo mau standard dua, ada roda kecil dibawahnya sehingga motor berat ini jadi mudah buat standar dua nya
3. Motor nya gak kaget pas start awal, jadi smooth banget
4. sparepartnya mungkin 80% sparepart honda,, jadi ini menangkis kekawatiran sparepart klo nanti perlu ganti atau apa
5. designnya depannya tidak familiar di indonesia, ternyata designnya sama persis dengan skutik yang produksi spanyol, g tw saya namannya apa.. mungkin yang design orang eropa
6. Track nanjak dll sudah bener2 aman
7. di buku checklist motornya, seperti checklist gayanya barang buatan jepang, dan sebagian part2nya ada tulisan2 jepang juga
buseng 80-90kpj mah udah kenceng banget kalo molis, NIU saya cuma 67 aja tarikan depan selalu nge josss ... kayaknya saya tertarik jg nih sama Alva
NIU apa? Saya malah tertarik sama NIU.
@@aanpermana NQI Sport
Benar, 65kpj Molis dengan Bensin rasanya emang beda. Bawa Beat 65kpj masih agak berat/ngeden, pakai molis (saya pakai Viar Q1) rasanya kayak terbang (mungkin karena enteng nggak ada mesin).
@@rezayudhistira power molis emang gila sih. Beda jauh ama konvensional...
Ditanjakan kuat g bos?
Untuk spesifikasi part yg digunakan PNP dgn molis Charged dari batre, hub drive,tombol2 kiri kanannya dan fitur keyless nya sama semua
Lampu belakangnya modern sekali, kami suka
Ini motor sebenernya rebranding ky motor listrik yg udah² alias mocin 😁,diluar negeri ad yg jual dr brand arena-vt3,dr brand wellta-Boreal,viar Q1 itu kan jg rebrand dr lvneng s3,ya setidaknya desainnya fresh gk ky kebanyakan motor listrik
Tau darimana bangda
Gapapa rebrand asal cakep modelnya, dan dari perusahaan gede, bakal bangun pabrik buat perakitan juga, bukan rebrand asal jual doang, daripada gesits mending ini sih, lebih gambot pula
@@cuilaneek gesits jg jualan ky memanfaatkan momen doang,dlu ky pgn jd first mover molis,habis itu B aja 😂
Wah iya dr google ni motor byk dijual spanyol. Tapi kalo indika yg jualan smg aftersalesnya aman ya.
Gini, buat semua dari nol tuh muahalnya minta ampun, RnD, belum lagi produksi masalnya. E01 yamaha, PCX-E, tau sendiri kan harganya? Hampir 100jt loh. Ini alasan kenapa brand lokal yg mayoritas masih startup untuk sementara ini kebanyakan masih dari supplier luar, anggap lempar 1 batu dapet 3 target sekaligus, income penjualan dapet, perkembangan brand image dapet, pengembangan RnD dari yg sudah ada juga dapet.
Indonesia maju dari ekosistem EV ini gede banget potensinya dan momentumnya sudah ada. Kalo nunggu sampe punya RnD sendiri, keburu disikat brand rasaksa asing lagi, terus aja di monopoli.
Kemarin udah ngerasain test ride di GIIAS juga. Build quality menurut saya oke. Cuma memang karena saya belum pernah nyobain motor listrik, kemarin agak kagok pas akselerasi. Biasa denger rpm naik, feelingnya udah tau kapan motor bakal maju. Ini karena senyap, nggak ada bunyi rpm, jadi agak ragu pas buka gas apalagi setelah belok. Untuk mode mundur, saya rasa memang perlu karena meringankan beban pas mundur. Untuk produk pertama, menurut saya menjanjikan sih
Saya yg udah 1 tahun lebih pake motor listrik udah nggak khawatir. N9 pro sama gt2
Belinya di mana om
Ga ada bunyi bisa resiko juga di jalan raya mas, kendaraan lain ga bisa dengar kita
tanjakan terjal kuat nanjak gk...apalagi pas di tanjakan ada polisi tidurnya...ngeden gk molis?
penampilan unit nya Ok👍👍👍 dan cara ngereview nya jelas dan lengkap , santuy pula ,hanya kami tinggal menunggu test Drive nya yah Broo Dippo.... sucses terus buat Broo Dippo, Broo Aan , dan Broo Ibrahim yg kocak yg gak pernah keliatan lagi nih...heheheh👍👍👍
99op
Kalau baterenya sudah murah dan universal untuk semua motor,yakin motor listrik bakal laris manis kedepannya plus harga bisa sama dengan motor bensin
Aturan penggunaan baterai standar sudah atau sedang dibuat pemerintah. Sebentar lagi hal tersebut akan dapat dirasakan konsumen.
Apa ada ya yg harga sekitar 10 jt an ....
Atau sepedah ontel yg bisa dimodif jadi sepedah listrk ... Bisa diontel jg bisa pk mesin listrik ... Ban pelegnya tetep spdah ontek....sukur yg sepedah lipet bisa dibawa naik bis atau kereta....
Maaf ... Lansia ...pensiunan...sdh lama pengin tp blm kesampaian...
Nunggu kategori ini yg merk semacam Viar saja agar lebih tenang purna jual nya.
Repot/riskan, bila hanya usaha 'iseng/musiman' (baik merk maupun pengusahanya).
Merk/pengusaha yg cepat tutup, alih usaha, hanya krn tdk target sudah sgt banyak.
Sangat cocok untuk pasar Indonesia - modelnya proper banget..
Alangkah lebih baik jika semua merk ev menggunakan baterai ukuran standar sehingga tidak kesulitan utk mengganti baterai di seluruh Negeri
Kalau bisa menempuh jarak 140km dengan 2 batrai kayaknya cukup worth it nih motor,desain bagus gak kayak motor listrik lainnya yg modelnya lucu2 gt.
satu baterenya kabarnya Rp 15 juta brarti untuk dapat jarak segitu total perlu Rp 50 juta. Beat 110 full tank rangenya 2 lipat dari itu.
Dapet info di Group Sebelah, harga Baterenya 20jt
kalo hp aja dulu jaman tahun 2008 - 2012 sebelum fast charging bisa cas semalaman. tahun 2022 suda ada yg bisa 20 menit.
pasti motor listrik jg bisa. tp apa harus nunggu 5-10thn dl? 😂
kutunggu alva / yamaha / honda seri fast chargingnya 😍 baru ku taken. UwU
20 - 25 tahun kendaraan listrik pasti sudah se hype handphone pada zaman sekarang
Semoga ke depannya ada stasiun swap baterai buat motor ini, biar bisa jalan lebihh jauh lagi.😃
sebenernya buat molis...tempat penukaran batre nya harus di siapkan dulu...jadi gk perlu ngecas...jadi klo habis tinggal ganti...dan di perluas untuk shelter batrenya..jgn hanya di jabodetabek...pasti laku tuh molis.
Mantap .. teknologi yg sadar lingkungan... Tanpa BBM ,sayangnya ga kuat dengan harga om .
kalo batrenya ga lepas pasang. skip dlu sih. kecuali fast charging 1-3 jam penuh baru oke.......
Mantap ini baru inovasi.. sepertinya hrs geser ke motor listrik.. maju terus motor listrik
Kelemahan motor listrik yg perlu diperhatikan adalah di umur ekonomis kayak pakai baterainya. Krn jantung motor listrik dibaterai, kalau baterai sdh tdk bisa dicarger (mudah ngedrop²) harga baterai penggantinya mahal serta kebanyakan mutunya juga kurang bagus dan harganya sangat mahal hampir seharga 1unit mtr tersebut. Trs semisal salah satu sel baterai dari beberapa susunan baterai error yg sulit mendeteksi juga, maka kendaraan trsebut akan mati total.
Pembuatan baterai belum ada standardisasi internasional, sehingga kita seperti ketergantungan dengan perusahaan kendaraan tersebut.
Dan kelemahan lain bobot kendaraan biasanya sangat berat.
Keren modelnya, menarik harganya, keren fiturnya...mantap bisa jd opsi kenaikan harga BBM
Harusnya motor gesit seperti ini...dinamonya lgsg ke ban...bukan pke v-belt open kyak traktor
posisi mesin durability nya lebih bagus yg kaya gesits.
@@silangx tapi klo parkir pinggir jln lama . Ada org iseng di gunting tuh vbelt...nyahoooo.wkwkwk
@@andinugroho2395 itu alasan yg berlebihan.
@@silangx lha...namanya org ada yg baik ada yg jahat
@@andinugroho2395 kalau saya balikin, kalau tiba2 ada orang jahat trus dia ambil ban dan sama mesinnya, motornya jadi gak guna..
gimana?
kalau alasannya sampai gunting itu berlebihan, kalau masalah durability oke.
kalau orang jahat gak perlu gunting, tapi motornya yg di ambil.
Keren motornya....Di Indonesia pada tahap awal sepertinya cocok yang bisa Swap Batere...
Sudah kah ditest dijalan tanjakan? Misal di Punclut Bandung, ke Gn Taggupan perahu, atau tanjakan krakalan, bahkan di Sitinjau Lauik. Ditest di satu tanjakan saja bila berhasil itu suatu promosi yang menarik, mengingat Geigrafis Indonesia banyak tanjakan
Om Popo, bikin komparasi antar skutik listrik dong, bandingin performanya, konsumsi energi/jarak tempuh, plus fitur dan harganya.
Kalau gak salah udah ada deh,, Gesits, Niu sama viar
Sejauh ini, motor listrik di indonesia yg paling masuk akal, dan rasa berkendara ny juga paling mirip sm motor bensin.
Masih jauh om 🤭
Desain menarik, harga masuk akal. Cuma masih kurang di daya tempuh aja. Kalau dipakaikan 2 batere sekaligus di slot kosongnya mungkin tembus diatas 45 jt
liat di channel sebelah nambah baterainya 6 juta, jadi 42 lah ya
@@hahahahahaha7061 Wah murah batt nya cuma 6 juta
Emang harganya brp
Tempat nopol depan harusnya bisa lebih kebawah misal diatas spakbor depan,kuncinya harusnya keyless..
menurut saya posisi ban belakangnya klo dipanjangkan lagi akan terlihat lebih keren
Jadi berat saat manuver Bang
Bagus, semoga cpt berkembang motor2 listrik kayak gini, cape negara subsidi minyak ampe ngerugi
Wawww cuma 34jutaan🤯, kirain tembus 60-70jutaan
Mindset saya tentang segmen ini adalah motor mejeng...motor kondangan...suara mesin bukan prioritas ....jadi saya rasa tepat kalo Alva one masuk segment ini...karena ada fitur kontrol saat dipinjem teman...cocok nih buat disewakan
20:22 300km 5,3 detik
Motor listrik dengan teknologi yg mumpuni dan harga yg masuk akal.Pake motor ini gak pusing lagi biarpun harga bensin naik.
tapi tarif listrik naik juga Bang, gimana dong...
Hampir Jatuh om hahaha
Jatuh apa gak langsung bungkus 😂😂
Canda bungkuuuusss 😁👍👍👍🔥
Berapa persen Degradasi Baterai setelah 1 tahun ? tentu jarak 70Km dalam sekali cas, akan berkurang setelah 1 tahun// dan yg penting harga baterai nya brp
Baterai daya besar gitu dengan pengecasan cuma 4 jam dari 0-100 pasti minimal daya listrik rumah yang 2200
Saya masih minim informasi tentang motor listrik, bikin konten komparasi dong Motor Listrik sama Motor Bensin, buat harian. Mana yg lebih worth it.
Motor listrik dg desain yg langsung bisa diterima dan harga masuk akal, yg kurang cuman fitur keyless, dan lebih bagus jg kalau ada regenerative breaking. bisa masuk wish list lah.
Reviewnya jg keren, tp tolong di infokan jg lah berapa harga baterai nya, dan ini ternyata motor rebrand dari wellta boreal dan arena vt3.
Alva One bisa dinyalain dari hp, itu berarti termasuk keyless
@@gaaraxpo iya tau, harusnya kalau dinyalakan dg hp sudah bisa, penembahan fitur keyless lebih mudah.
@@superreviewindonesia td liat di video wellta boreal, gak cuma buat buka-tutup kunci tapi bisa juga buat nyalain.
@@agungridwan iya di review wellta ada semacam remot terpisah gitu. Semoga produksi masal di indo bisa mengganti rumah kuncinya sekalian kayak di pcx atau nmax, biar bisa sekalian kunci stang tanpa perlu ada anak kunci
Mungkin diluar emang ada versi keyless...cuma di indo dikasi yg ini biar harga lebih terjangkau
Molis ini kelihatan hemat biaya,
Harga part:
baterey tahan 3,7 tahun dan ganti baterey 21.500.000,-/set
EM 15.000.000,- tahan 8-10 thn
🔥 Maju Terus otomotif tv dan industri otomotif listrik Indonesia
Ke Enganan orang milih motor listrik adalah soal jarak yang bisa di tempuh dalam sekali charge,Tpi skutik listrik ini bisa menempuh jarak 70 km dalam satu kali charger ini keren sich, speed nya juga bisa sampai 90km/j semoga gesit yang notabene produk asli Indonesia harus belajar dari motor ini skutik listrik ini
lahh bukannya ini asli buatan indo jg ya
@@tzalie9858 iya 😅
Desain nya keren. Harga masuk akal. Jauh lebih baik dari gesit.
Kl desain sih iya lbh baik Dr gesit tpi kl gesits pake 5kw sedangkan ini 4kw. Harusnya sih powerfull gesits.cuman ko rasanya gesits overprice ya? Ada apakah?
@@putrarr3824 bener bgt, ada apakah dgn orang2 yah. Kok timbul kesan gesits overprice. Asumsi saya, distributor khawatir (mungkin takut) bandingin sama teknologi gesits krn keuntungan. Bayangkan ada rilis motor yg power mesin di bawah 2kw dan pake SLA/lead acid tp pasang harga 20jt+ dgn build quality mirip 🤣
Nggak bisa dibawah jarak jauh .......... lebih di atas 100 kilo, untuk ride antar kota !
Hanya untuk kota kota harian !
Maju terus motor lustrik Indonesia 👌
sementara buat pulang pergi kerja aja kayaknya mas,, kalo jarak jauh harus beli baterei lagi .. sudah ada slotnya di jok tapi batereinya lumayan mahal wkwkwk ...
jakarta baru heboh motor listrik. di papua khusus nya AGATS sudah motor listrik semua
Gak nanya
@@cuilaneek ini nih yang gaul nya cuma di kampung
@@Mr.TR2610 yang kampung ya elu di papua
Tes jalan skutir listrik dong bang. Kan dah banyak tu motor listrik yg model nya ala nmax/pcx. Nah dites biar tau mana yg menempuh jarak paling jauh
Motor listrik, untuk perawatan, dan pajak harusnya lebih murah 😊
Pajak masih dikasih jauhhhh lebih murah. Utk perawatan memang jauh lebih low maintenance, jadi lebih hemat jg.
Tp dari penghematan tsb, user harus ngumpulin uang buat jaga2 klo baterai sdh waktunya diganti & sdh tak tercover garansi.
@@trioresmitaadi5307 Sebelum masa garansi habis, di jual aja kan bisa. Trus ganti motor listrik yg baru 😀
@@bubudimo4433 iya, gitu jg bisa. Nanti klo pabrik baterai raksasa di Indonesia sdh produksi, mestinya bisa lebih murah dari skrg. Apalagi klo jg jualan per 1 cell, rakit sendiri bisa lebih murah. Tutorial dah ada.
Saran Bang, salah satu hal yg penting bagi para calon pembeli adalah Tinggi Motor saat digunakan.
Jadi pas duduk bs disampaikan tinggi badan berapa, kakinya nyampe tanah apa gak.
15:30
Tipe baterainya apa ya bossku? Apakah lithium atau apa ya?
Bikin motor listrik sebenernya jauh lbh mudah dr mobil dan kenapa spt terhambat ya krn mereka takut kehilangan omset dari service sparepart dan temen-temennya
Sekilas..
Behel&Footstep boncenger+Cover lubang charger+Velg+Diskbrake+Shock dpn+Stang area = PCX,, Spion = NMax+Headlamp = E01,, DRL Stoplamp = Gesits
kereen
Keren bang tadi gue iringan sampe mikir motor apaan....pas lihat samping ada emblem one....kern lagi arm belakang 1 kayak ducati....cakep bener daaaach
1:14 HARGA!
Ini lebih SUPERIOR dibanding merk2 lain di Indonesia. Hanya saja ada sedikit catatan. Pertama batre terlalu berat, kedua apakah dgn batre semacam itu bisa di-charge di rumah dgn kapasitas listrik 1300 VA?
Batre berat itu jangan komplain sama produsen motor, lu komplen sama produsen batre kenapa gak bisa bikin batre yang ringan, tapi energi densiti 10kw/kg. Kalo lo komplen batre berat, gampang bgt. Mereka tinggal kasih batre remote abc 2 biji. Cuma cukup buat idupin layar speedometer.
Ini batre cuma 18kg, berat dinamo gak sampe 10 kg, berat elektronik gak nyampe 5kg. Kok bisa berat motor sampai ratusan kg. Keyakinan gua berat berlebih yang gak penting justru di body yang besar.
@@nomercy411 Setuju. Body-nya juga berat. Nah khusus utk batre ini yg gw belum jelas : Apakah pakai batre besi? Tentu ada plus minusnya. Dengan batre seberat itu sedikit repot jika swap batre. Moga produsen membekali dgn charger yg bisa digunakan di kebanyakan rumah jadi tidak perlu repot² swap.
@@salothsar5448 gua justru komplain di penempatan batre yang dibikin berdiri dibawah jok. Itu krusial karna bikin center of gravity jadi di atas. Alhasil motor jadi berat kalo diajak manuver/rebahan. Dan juga itu menghilangkan ruang bagasi yang harusnya dengan body sebesar itu bisa masuk helm full face. Bagasi muat helm full face jadi penting bagi gua setelah beli agv 😄.
Lebih bagus batre ditarok di tengah kayak yamaha eo1. Bikin low center of gravity, manuver nyaman, sekaligus ngasih ruang besar di bagasi.
Intinya alva one masih butuh banyak perbaikan sebelum terjun ke pasar. Butuh banyak tim riset. Mereka butuh banyak kritik dan masukan.
Desain 👍👍..
Sayang jangkauan masih kurang 100 km..!!
Batrenya muahallll
@@dianoscar6962 murah om,jika di compare jarak yg sama dg bensin asumsi 1L untuk 50km
Harga batre 1.5jt lbh murah,itupun masih bisa dipakai dan blm rusak baterainya(health sekitar 96%)
Sayangnya 70 km ga bisa ke luar kota. Motor listrik sangat potensial tp mgkn nunggu perkembangannya 200 300 km batrenya mgkn lumayan cukup buat ke luar kota.
200 - 300 km naik mobil aja atau naik bis, nyiksa diri amat wkwk
Harga baterainya brp kalo sdh lwt masa garansi ...
Sekitar 6jtan
@@ramdhanijajak1812
Nahhh itu dia... kalo saatnya hrs ganti baterai jdi bikin mules haha.
@@robertoxynn825 6 juta si lumayan murah soal nya harga SDH standar
Ngk mungkin jg ganti baterai 1 tahun sekali
Paling 3 atau 4 tahun wajib ganti baterai
@@fvz_dni
Silahkan dihitung dlm 6~9 thn biaya yg dikeluarkan hanya u/ mengganti baterai dibanding menggunakan motor ice konvensional yg murmer sprti bebek.
Blm saat yg tepat u/ beralih ke motor listrik krn harga jual unit & baterai yg msh mahal. Oh, baterainya juga tidak ramah lingkungan lho.
@@robertoxynn825 kalau masalah itu belum bisa dihitung soal nya belum rameh penggunaan motor listrik jdi belum bisa di pastikan apakah biaya yang dikeluarkan apakah besar atau kecil
Sudah banyak motor listrik dijual baik buatan asli indonesia atau pabrikan asing diindonesia serta impor tapi sayang pemerintah belum membangu tempat pengecasan secara luas dan masif. Jadi orang yang mau beli motor listrik mikir 1000kali mau dicas dimana jika jarak jauh.
Motor listrik lebih simple dari segi mesin dan penggerak di baandingkan mesin konfensionl . Maka dari itu skrang brand2 lokal bnyak yg buat motor2 yg berbasis listrik
ini sih emang basis disainnya pcx, masih banyak area yang (mungkin) copy paste dari pcx dan beberapa area lainnya dibeda2in dikit
Betul, spakbor depannya aja mirip
Jambi kota siap menunggu Alva one. Dan akan q improvisasi dgn aki fast charging thesis q saat kuliah kmrn.
Bikin motor merek baru di indonesia aturan simpel tinggal minta bikin part ke suplier2 motor seperti pabrik sock,body,kabel.....
kurangnya di sein blakang harusnya dibuat nyatu sama stop led yg segede itu
Motor Listrik bagus sekali sebagai alternatif motor BBM, namun sebagai pertimbangan harga baterai molis yang sangat maahaalll sekaliii harga kisaran 8 juta sampai 16 juta 1 buah baterai, yg mana harga baterai melebihi biaya maintenance motor BBM, bahkan harga 1 baterai molis bisa utk beli 1 unit motor BBM seken atau baru,
Utk umur baterai 2-3 tahun jadi harus menabung 300 rb - 600 rb per bln utk pembelian baterai baru, belum lagi tempat cas baterai yg msh byk blm ada dan lama nya waktu charging, molis yg di brosur jarak jangkau 50 km ternyata hanya menjangkau 30 km,
Blm lagi jarak antar kota daerah yg sangat jauh rata2 lebih dari 50 km, dan jalan di daerah masih ada jalan tanah dan berlumpur,
Jadi motor listrik masih cocok utk daerah perkotaan dan hobi
Motor2 ini utk skrg cocoknya di kota2 saja(city car). krn sel
ter batereynya mudah didapat.
Tapi utk para Touring......?
Utk. org. Desa...pegunungan...?
Utk daerah perkebunan....?
Apakah dampaknya jika motlis
Jika kehujanan....? Atau mele
wati daerak genangan air atau
Banjir hingga roda atau dynammo terendam ....?
Dimana saja selter2 Baterey utk. Daerah dari Jkt...sampai
Yogya.....?
Kalau buat boncengan 2 org ?
Kalau buat muatan brg...?
Jika spd motor listrik ini di jual dgn harga 15 juta saja..atau bisa di tukar tmbah dgn motor bensin..pasti laris manis.nih😊
Beat aja udah Rp 18 juta 😂
Jarak 1 baterai hanya 70 km, terlalu minim, sementara harga 1 baterai bisa sampai setengah harga motor. Untuk dipakai harian sangat beresiko, misalnya jarak dari cakung ke Lebak bulus dikisaran 33-35 km ditambah macet maka pasti ngga cukup 1 baterai.
Namun jika cuma dipakai harian dg jarak pendek baru okay. Jika rumah kamu diluar Jakarta dan pakai harian masuk Jakarta solusinya ya beli baterai 1 lagi, namun jatuhnya bukan 35juta lagi harganya untuk 1 motor. Hitung hitungan jangka panjang dan sering pakai ini untung namun jika membutuhkan jarak didalam Jabodetabek misalnya rumah di Cibinong ke tempat kerja di sudirman maka ada biaya tambahan 1 baterai untuk amannya, artinya harganya bukan 35 jt tapi sekitar 50jt an dg 2 baterai......
emang kalo macet energi batre habis kemana pak? Idling mesin? atau sistem cooling? atau apakah listriknya habis di lampu2 motor?
Kata siapa harganya setengah harga motor, padahal cuman 6jt
@@lenfent sotoy dia bro
Terlalu melebih-lebihkan, kalo harga batre setengah motor berarti 17.5jt, padahal harga aslinya 6jt🤭 setengah harga motor udah dpt 3 batre
@@lenfent kata sales-nya lah waktu di pameran , terburuknya adalah 50% , namun nanti kemungkinan bisa diantara 20-30%
Ya kan pakailah angka terbaik 20% , tetap aja sebenernya kita beli motor bukan 35jt karena supaya aman harus beli lagi satu baterai , jadi total harga motor dikisaran 42-44 jt...itu kalau benar baterainya 20% , kalau lebih? Sales-nya aja ngga bisa jawab harga persisinya
Ini strategi marketing , naruh tag nya murah cuma 35 juta padahal dg beli harga segitu kamu ngga bisa pergi jauh pakai motor ini
Model keren sih, sayang nya masih kurang jauh jarak tempuhnya.coba bisa 400 kilo sekali cas, pasti menarik
Bawa aki sendiri 🤣🤣🤣🤣🤣
Baterai Qilin CATL sekali full charge, bisa nempuh 1000km dgn mobil listrik. Bayangkan klo teknologi baterai tsb diaplikasikan ke motor listrik.
Tp mesti nunggu diproduksi masal dulu. Soalnya masih baru2 ini diumumkan. Moga2 baterai punya perusahaan cina ini jg diproduksi dimari.
Gesits Max & hyundai kefico calon motor listrik Maxi berikutnya, semakin bnyak pilihan.
Saking gedenya brand nmax dan pcx, walhasil baik listrik atau bensin. Skuter baru pada mirip semua
Dukung produk lokal. Yang mampu beli agar semakin cepat prgress kedepannya.
Mending ini kemana2 daripada Niu.. kalau dilihat dari Harga, model dan Spesifikasi
Keren,
Harga jg ok
Solusi buat pemerintah, dari pada subsidi BBM lebih baik subsidi di awal untuk pembelian motor listrik.
Motor masa depan pengganti motor bensin, sayang negara kita belum cukup mendukung motor listrik coba saja di banyak tempat menyediakan pengecesan atau penukaran baterai di setiap tempat seperti pombensin
Kl lahan parkirnya diluar hanya dicover mantol saja, pas hujan. Amankah untuk mesinnya?