Yess another shop floor vlog, oil cooler brackets are painted.. pineapple it fits and it needs to be tightened .. the next discussion is about a pipe it needs to give enough room for the air vent positioning adjustment rod.. the plates can be turned to open or close ventilation part in the engine hatch.. emiel got some cables for the speedometer... they don’t fit so there will be one ordered.. the distance to cover is quite a lot.. Emiel points.. they will have to measure the distance and make it loop around the tank.. anyone any ideas where to score such a spring speedometer cable ? .. next part is about cutting glass.. according to the comments this is not how to do it.. the glass is needed for the speedometer.. fluffy kitten how to do this? 1st Grinding? 2nd cut a groove with a pen?.. i would say leave it to the professionals.. or order it at indi?.. well for not having any glass cutting tools its going pretty great.. little part is missing but it will have to do its a master milo speedometer.. mount it.. the thing of the day was to pick up a nice surprise.. pitty they supplier called that it is delayed till later in the afternoon .. worse still, it could even be more delayed... the discus to remove grease out of the end gearing.. it needs new grease for sure.. every nut in the tank seems to have holes for securing wire.. grease inside end down gearing is fat chap.. haha.. nice.. smells good both sides contain grease and look the same which seems to indicate both are what it should be.. magnetron..its a mixture of motor oil and grease... dirk: ‘ niet helemaal blij mee’ = not fully happy how it turned out.. little frame for a little skirt.. emiel has ordered the skirts..
I really enjoy your recap of everything going on in the video. I always look for your comments and read them first and everything I then view makes so much more sense. Again thanks.
Word het gaaswerk ook nog gemaakt van de tank bij de motorkap want ondanks dat het nieteens mijn tank ik erger ik mij er kapot aan voorderest petje af het word al een echte tank nu de koepel nog
Letterlijk antwoord: Emile heeft gezegd dat hij er content mee was zoals t nu is, dat het een look is die hij waardeert. Een tank met ervaring zeg maar. Veel onderdelen zijn niet perfect gerestaureerd, en dat is al door velen aangeduid als dat ze het er niet mee eens zijn.
@@bubblesnails2757 inderdaad dat wilde ik ook nog zeggen helemaal vergeten thanks haha maar dat was hij soieso al van plan hij gaat er ook nog een keer ruw weg met de verfspuit overheen om alle krasjes en beschadigingen weg te werken die tijdens het sleutelen zijn beschadigdt
@@Xorgye dat is waar maar ik denkt dat het vrij gemakkelijk te repareren is en er zitten nu grote gaten in waar vanalles in kan vallen. de spatborden bijv. zijn gedeukt maar dat vind ik wel wat hebben battlescars zoals emile zegt.
@@paulb2948, what Walthanas meant was. The workshopvlog is subtitled by volunteers and therefore the subtitled ones lag a few days behind. I believe there is a playlist on the workshop channel with all the subtiteled videos.
als je glas snijd, moet je het eerst snijden (of zoals jullie doen inkrassen) en dan een tikje aan de ONDERKANT geven met je glassnijder (of iets anders van metaal). het glas scheurt dan waar je gekrast hebt
Als je in de ideale wereld zou leven heb je gelijk. Ik heb m'n vader legio keren een cirkel zien snijden, maar nooit, en dan ook echt NOOIT lukt dat met een cirkel snijden.
Hello. It is possible to "cut" glass with a pair of sturdy scissors and doing it underwater (Glass, scissors and your hands must be immersed). You will have to nibble the glass by little bits from the edges but the glass won't break! My father given me that tip and I was not believing it but it worked when I needed to cut a new tachometer glass for my bike. Keep on with that great job!
When you close the escape hatch with a car jack the pressure on the seal will reshape it and make it easier to open and close. Make sure you use some of the WD40 lanolin lube on it or it will be damaged.
Dag Milo, koop alsjeblieft geen helikopter. Je kunt daar helemaal niets mee. Je hebt natuurlijk, moeilijk te verkrijgen, papieren nodig om er mee te kunnen vliegen en het zou mij niet verbazen als je die ook nodig hebt om bijvoorbeeld de rotor te laten draaien. Het enige wat je er dan mee kunt is naar kijken. Gebruik de turbine voor iets gaafs zoals een hovercraft, een snelle speedboat, een sterke vrachtwagen. Of ga werken aan een stoomachine of iets anders waar je iets mee kunt. Ik geniet enorm van jullie vlogs en kijk er elke dag weer naar uit om jullie aan het werk te zien! Ga zo door mannen!! Hey Milo, please don't buy a helicopter. You can't do anything with it. Obviously you need, hard to obtain, papers to fly it. In fact, I wouldn't be surprised if you need papers just to spin up the rotor. The only thing you'll be able to do is just look at it. Instead, use the turbine to build something cool like a hovercraft, a fast speedboat or a strong truck. Maybe you can build a steam engine. I enjoy watching your vlogs very much and I look forward to seeing you guys every day. Keep up the good work!
@@hardcorehead6284 Tja maar een tank kun je op een privé terrein zonder al te veel moeite gebruiken. Een helicopter kun je niets mee tenzij je een vliegbrevet hebt en de nodige papieren. Ook is het nogal lastig om te testen, als er in de lucht iets misgaat kun je een nieuwe heli kopen. Dan toch liever een BMP!
You guys have worked so hard on this! I understand Afrkaans so I can follow 1 word in 5...The pronunciation in Dutch is so different though! I enjoy watching this old machine come back to life. From Canada
Dirk's Dutch is more or less standard, but Milo has a "funny" southern accent, sometimes I need to listen twice to understand what he said (And I'm Dutch).
Die olie in de aandrijfkasten is waarschijnlijk Extreme Pressure Grease zoals ook gebruikt wordt in zware industriële toepassingen en bij loaders, dozers, gravers e.d.
Beste mastermilo team, als aller eerste ga zo door toppers! En job ga zo door met de interactie (wordt gewaardeerd) maakt alles wat duidelijker!. De groeten een trouwe kijker.
Niet aan helikopters beginnen, leuk project maar er ook mee gaan vliegen wordt veel te duur en te ingewikkeld. Leuker om die turbine op een of ander voertuig te bouwen.
Emiel en Dirk, kan niet anders zeggen, maar jullie hebben mij er wel toe laten leiden daadwerkelijk ècht geïnteresseerd te raken in de mechanica en daardoor ben ik nu bij een mechanisatiebedrijf terecht gekomen!
Glas doorslijpen is niet te doen, maar je kunt het wel afslijpen zonder al te veel problemen. Wel meer werk, dat wel. Nog makkelijk is het om acryl- of polycarbonaat te gebruiken.
Hoi Emile. Gaan jullie ook de haakkoppeling, aan de achterkant, nog opknappen? Wel handig dat er dan ook een aanhangertje aan de tank kan zonder dat hij van de haak af schiet.
Rondje uit glas: Rondje krassen op het glas Glasplaatje omdraaien Met een stukje gereedschap wat druk op de plaats van de inkrassing zetten Omdraaien, zelfde actie 4 nieuwe krassen maken van naar de buitenkant van het plaatje watch?v=pP--79vW59k
The way to cut glass: Make sure it is really clean with mentholated spirits or similar using the glass cutting wheel or diamond make 1 pass along the line ( multiple passes backward and forward creates lots of stress lines which is why it breaks) then just tap from the other side along the line
Milo 3 grote voordelen aan de Atlas kraan een simpele maar Goede revisie beurt te geven 1- je hebt hem al gekocht . dus geen aanschaf kosten meer 2- hij staat al voor je deur . dus geen transport kosten meer 3- de kraan zou je goed kunnen gebruiken bij volgende projecten geef hem de aandacht die hij nodig heeft met een simpele maar Goede revisie beurt zodat er geen lekkages maar zijn plexiglas of glas terug in de kabine en noem het maar op . komen leuke video's uit voort en is ook weer eens iets anders dan alleen maar Tank like zo dat ze het lezen 👍
Als de tank rijklaar is kom gerust even langs mijn huis rijden xD ik woon achter jullie werkloods, is het ook mogelijk om een keer te komen kijken naar de tank? Blijft leuk om te zien waar jullie zijn begonnen en nu al weer zijn! Groetjes de achterbuurman
Het glaasje voor de snelheidsmeter kun je ook van transparante kunststof maken. Ook de meter goed afdichten anders komt er bij lagere temperaturen condens in.
Die zwarte tsjap in de eindoverbrengingen kan ook een 'nul vet' zijn heren. Da's inderdaad super dun vet. Word ook in schroefaskokers gebruikt in kleinere schepen.
Maurits toch geinig om de vele opmerkingen hierover te lezen. zelf kom ik ook uit brabant en is dit voor mij “normaal” om te horen hoe ze praten. maar kan me er best iets bij indenken dat anderen dit ervaren als “new kids taal”
Beste Milo en Dirk Bij de firma troostwijk (veilingen ) wordt de inboedel van de voormalig dorstige types geveild. Dirk weet wel wat dit is. Misschien zit hier wel een nieuwe uitdaging bij een Dikke daf o i d.(328)
The best way to cut a glass disk is to drill a hole in it and turn it on the lathe :o) There was a bloke next to where I worked who made glass stuff for medical. He had made some coronation coaches with the horses in glass. One set was given to the queenLooking at his work it was obvious that his ability was beyond what I could even imagine :D
You use a circle cutter. It is a trammel fitted with a sucker at one end and a decent oilfed glasscutter at the other. Stick down to glass, set radius, score circle then cut across tangents and tap out. Finish edge with diamond pad/file.
Je had het ook van plexiglas kunnen maken, en je had de ring onder het glas kunnen houden, en dan aan de bovenkant kunnen aftekenen, ipv een slijpschijf op maat slijpen.
Hey heren! Ik heb pas onlangs jullie ontdekt en het is ontzettend leuk jullie te volgen. Zelf vind ik tanks ook enorm interessant en speel soms wel eens World of Tanks online. Nu is mijn vraag of jullie dat ook kennen en/of spelen? In het spel zit exact jullie tank niet geloof ik. Maar wel een Chinese type 64 en type 58. Veel succes en plezier met het opknappen van de tank, ik geniet mee.
About this escape hatch. The story with exiting or entering using escape hatch can be true for tanks used on countries that were using this tanks at war. For some countiers like for example Poland where this tanks were mainly used in training. Didn't take part in real conflict. This hatch can be forced, with someting like wax or something else to stop water going inside. That have sens on exercise for deep river crosing. Crews in tanks used for training didn't have reason to use this hatch often.
Je kunt glas het beste zagen met diamantgereedschap. Hetzelfde als je gebruikt voor bijvoorbeeld tegels. Als je het echt een mooie snede wil zou ik gaan voor waterstraal snijden of een snijwieltje met olie.
Nu jullie bijna klaar zijn en wachten op de koepel is het misschien leuk om een trapje/opstapje te maken voor de tank zodat je er gemakkelijk op en weer vanaf komt als je in het veld staat binnenkort? Wie weet kan Michiel dat tussendoor oppakken?
Hello toi Can use the lathe for cutting the glass. You can glue the glass on a rod with a dish at the end like a valve and with a diamond tools you can cut the glass in a beautifull disk
Regarding the bottom hatch rubber seal, as a polymer technologist i can say that rubber gets stiffer with age and the heat in Iraq would accelerate this process same as with old car tyres. So with a new seal its possible that you can close the hatch more easily as the rubber would be softer and more able to compress. A seal made from Butyl rubber or silicone tubing would be a good choice as these are more resistant to aging
When cutting glass you need to put it on a flat surface and a thick blanket and use a glass cutter and if you need to cut round glass shapes us a template of what size you need and make it a solid template not paper or card then run the cutter around the template then break the excess off with pliers but do it both sided if possible.
Try Plexiglass for an alternative to glass. Made from polymers so it can be cut to shape without breakage. Plexiglass is 100% optically clear so the appearance of Plexiglass compared to glass is the same.
glas kan je slijpen met een diamantschrijf en koelen met water. Je kunt glas brokkelen maar dan moet je tegen de kras aan de onderkant voorzichtig tegen aan tikken. Dan barst deze op de kras. Dit de oude techniek van vroeger.
Hey Emiel moet De kmteller kabel niet met het verkeerde eind om zo maar te zeggen aan een doorvoer van het motor ruim geschroefd worden net als een wartel of iets dergelijks en dat je aan de andere kant van dat Schot de rest van de kabel schroeft
Glas kan je slijpen/snijden met een vol dun diamantschijfje en af en tot met water koelen, sommige haakse slijper heb een regeling van hun toeren, en dit verlagen
So I know you don't have the proper glass scoring tool, but your tool seems to work fine, need to tap on the glass near the score marks and it should just break at the marks, several good videos about cutting glass. Doing a great job on the small odds and ends You should try a speedometer cable off of an older model vehicle. For me it would be off of like a Chevy truck.
If you need to score glass you need a diamond tip such as what is on those safety hammers for breaking car windscreens get hold of one of those and use the tip of it it and you can score the glass so it does not break on you
Yess another shop floor vlog, oil cooler brackets are painted.. pineapple it fits and it needs to be tightened .. the next discussion is about a pipe it needs to give enough room for the air vent positioning adjustment rod.. the plates can be turned to open or close ventilation part in the engine hatch.. emiel got some cables for the speedometer... they don’t fit so there will be one ordered.. the distance to cover is quite a lot.. Emiel points.. they will have to measure the distance and make it loop around the tank.. anyone any ideas where to score such a spring speedometer cable ? .. next part is about cutting glass.. according to the comments this is not how to do it.. the glass is needed for the speedometer.. fluffy kitten how to do this? 1st Grinding? 2nd cut a groove with a pen?.. i would say leave it to the professionals.. or order it at indi?.. well for not having any glass cutting tools its going pretty great.. little part is missing but it will have to do its a master milo speedometer.. mount it.. the thing of the day was to pick up a nice surprise.. pitty they supplier called that it is delayed till later in the afternoon .. worse still, it could even be more delayed... the discus to remove grease out of the end gearing.. it needs new grease for sure.. every nut in the tank seems to have holes for securing wire.. grease inside end down gearing is fat chap.. haha.. nice.. smells good both sides contain grease and look the same which seems to indicate both are what it should be.. magnetron..its a mixture of motor oil and grease... dirk: ‘ niet helemaal blij mee’ = not fully happy how it turned out.. little frame for a little skirt.. emiel has ordered the skirts..
michiel 1 thanks man 👍🏻
Thank you Michiel Steve UK :)
I really enjoy your recap of everything going on in the video. I always look for your comments and read them first and everything I then view makes so much more sense. Again thanks.
Many thanks for the perfect translation to English it helps us to understand the build so much better
Thanks again!
Ruim het glas wel goed op, straks heeft de tank een lekke band.
wat dacht je van die hond die daar rondloopt. zal niet zo fijn aanvoelen aan de poten.
Gewoon een stickertje erop met solution en weer oppompen.
Haha anders lopen de schakels leeg dat moet je niet hebben
@@barrymantz6026 oke goed verhaal lekker kort ook
Word het gaaswerk ook nog gemaakt van de tank bij de motorkap want ondanks dat het nieteens mijn tank ik erger ik mij er kapot aan voorderest petje af het word al een echte tank nu de koepel nog
Letterlijk antwoord: Emile heeft gezegd dat hij er content mee was zoals t nu is, dat het een look is die hij waardeert. Een tank met ervaring zeg maar.
Veel onderdelen zijn niet perfect gerestaureerd, en dat is al door velen aangeduid als dat ze het er niet mee eens zijn.
Ik vindt het er wel prima uit zien zo, niet alles hoeft perfect te zijn toch?
@@bubblesnails2757 nee joh, de wasstraat ;)
@@bubblesnails2757 inderdaad dat wilde ik ook nog zeggen helemaal vergeten thanks haha maar dat was hij soieso al van plan hij gaat er ook nog een keer ruw weg met de verfspuit overheen om alle krasjes en beschadigingen weg te werken die tijdens het sleutelen zijn beschadigdt
@@Xorgye dat is waar maar ik denkt dat het vrij gemakkelijk te repareren is en er zitten nu grote gaten in waar vanalles in kan vallen. de spatborden bijv. zijn gedeukt maar dat vind ik wel wat hebben battlescars zoals emile zegt.
Watch almost every day on my lunch break at work . Napa Auto Parts Roseburg Oregon . You guys have great skill .
You have a really long lunch break😉
And soon they can begin on the restoration off the other big part the turret!
Great to see viewers from across the globe, enjoying this equally!
I dont understand 90% of what is being said but I like watching! (From Texas)
There usually is an English subtitled version a few days after this Dutch version has been put online.
And also one person makes a summary of the video.
Yeah I watch the other vids with the sub titles which is how I ended up on this vlog channel. 😎
@@paulb2948, what Walthanas meant was. The workshopvlog is subtitled by volunteers and therefore the subtitled ones lag a few days behind.
I believe there is a playlist on the workshop channel with all the subtiteled videos.
@@Tclans it's more than a few days and it's a much shorter version of the original video 👎
Hallo van Suid Afrika 🇿🇦👋 . Sterkte met daai tenk, kan nie wag om die eindproduk te sien nie . Alles van die beste , en veilig wees 💪
Haha mooi taaltje is het ook
@@hiddesdroneshots3272
Trots Afrikaans 😁💪🇿🇦
@@evertbasson9178 kom een keer bier drinken in Nederland🍺
@@hiddesdroneshots3272
As ek eendag die geld bymekaar het , en tyd maak sal ek beslis n draai maak in Nederland🇳🇱 🍻😁
@@evertbasson9178 akkoord, deal
Ik kan het glaasje voor julie thuis snijen heb een cirkel snijder als julie de diameter doorgeven
als je glas snijd, moet je het eerst snijden (of zoals jullie doen inkrassen) en dan een tikje aan de ONDERKANT geven met je glassnijder (of iets anders van metaal). het glas scheurt dan waar je gekrast hebt
Kijk iemand met verstand!!
Vind het wel knap hoe zij het hebben gedaan.
Als je in de ideale wereld zou leven heb je gelijk. Ik heb m'n vader legio keren een cirkel zien snijden, maar nooit, en dan ook echt NOOIT lukt dat met een cirkel snijden.
What was the oil cooler whispering to Dirk? Was it saying "Give me some thicker oil please!"
It will come soon.
It will come soon from a dutch company Kroon oli and it is on his way dut becuse of the corona virus it haves some delay
Nice joke!!😂
It was relieved to hear its prostate was in quite good shape 🖒
Ohhh gott, schreibe mir bitte welchen Durchmesser das Glas haben soll, ich schicke dir passende Scheiben. Gruss
Yeah, it literally takes 2 seconds with a glass cutter.
Hello. It is possible to "cut" glass with a pair of sturdy scissors and doing it underwater (Glass, scissors and your hands must be immersed).
You will have to nibble the glass by little bits from the edges but the glass won't break!
My father given me that tip and I was not believing it but it worked when I needed to cut a new tachometer glass for my bike.
Keep on with that great job!
22:05 Dirk: "Het blijft ook spannend.. Het zou zuur zijn, het laatste stukje en dan" *PATS*... DIRK!!! Had dat nou niet gezegd jonguh. Man man man...
Hi Job/Bas, zijn jullie gestopt met het toevoegen van de hoofdstukken? Ik vond het wel handig! Gr
Like ff allemaal
@@3DPrintingFreak waar heb jij het over heeft er toch niks mee te maken
Wat bedoel je met hoofdstukken?
When you close the escape hatch with a car jack the pressure on the seal will reshape it and make it easier to open and close. Make sure you use some of the WD40 lanolin lube on it or it will be damaged.
Dag Milo, koop alsjeblieft geen helikopter. Je kunt daar helemaal niets mee. Je hebt natuurlijk, moeilijk te verkrijgen, papieren nodig om er mee te kunnen vliegen en het zou mij niet verbazen als je die ook nodig hebt om bijvoorbeeld de rotor te laten draaien. Het enige wat je er dan mee kunt is naar kijken. Gebruik de turbine voor iets gaafs zoals een hovercraft, een snelle speedboat, een sterke vrachtwagen. Of ga werken aan een stoomachine of iets anders waar je iets mee kunt.
Ik geniet enorm van jullie vlogs en kijk er elke dag weer naar uit om jullie aan het werk te zien! Ga zo door mannen!!
Hey Milo, please don't buy a helicopter. You can't do anything with it. Obviously you need, hard to obtain, papers to fly it. In fact, I wouldn't be surprised if you need papers just to spin up the rotor. The only thing you'll be able to do is just look at it. Instead, use the turbine to build something cool like a hovercraft, a fast speedboat or a strong truck. Maybe you can build a steam engine.
I enjoy watching your vlogs very much and I look forward to seeing you guys every day. Keep up the good work!
Hahahah dat is wat iedereen ook eerst dacht van de tank maar ja, Emile bewijst maar weer iets anders
@@hardcorehead6284 Tja maar een tank kun je op een privé terrein zonder al te veel moeite gebruiken. Een helicopter kun je niets mee tenzij je een vliegbrevet hebt en de nodige papieren. Ook is het nogal lastig om te testen, als er in de lucht iets misgaat kun je een nieuwe heli kopen.
Dan toch liever een BMP!
Dikke V12 erin wielen eronder en gaan met die heli 😂
Bravo voor uw restauratie en ik kijk ernaar uit om het af te zien ...
You guys have worked so hard on this!
I understand Afrkaans so I can follow 1 word in 5...The pronunciation in Dutch is so different though!
I enjoy watching this old machine come back to life.
From Canada
Heel leuk dat er so veel mensen die Afrikaans verstaan meekijken! Ik kan geschreven Afrikaans goed volgen, maar gesproken is het moeilijk.
Dirk's Dutch is more or less standard, but Milo has a "funny" southern accent, sometimes I need to listen twice to understand what he said (And I'm Dutch).
Die olie in de aandrijfkasten is waarschijnlijk Extreme Pressure Grease zoals ook gebruikt wordt in zware industriële toepassingen en bij loaders, dozers, gravers e.d.
NLD: Gebruik een stukje plexiglas voor de kilometerteller.
UK: Use a lieve of plexiglass for the odometer
Odometer? Die zit er inderdaad wel op, maar zn voornaamste doel is speedometer zijn. Odometer is de totale gereden afstand en speedometer de snelheid
Hahahahah, ik heb me weer goed vermaakt. Buurman en buurman proberen glas te snijden!
Beste mastermilo team, als aller eerste ga zo door toppers! En job ga zo door met de interactie (wordt gewaardeerd) maakt alles wat duidelijker!. De groeten een trouwe kijker.
Hey Dirk, your English is getting a lot better keep up the good work
Dat blije hoofd van Dirik op de tumbnail maakt mij al blij
Die randjes van dat glas kun je met een bandschuurmachine rustig weg schuren! Krijg je het aardig glad! En krassen heeft zeker wel zin!
wat dacht je van in de draai bank snijden jochem
Niet aan helikopters beginnen, leuk project maar er ook mee gaan vliegen wordt veel te duur en te ingewikkeld. Leuker om die turbine op een of ander voertuig te bouwen.
Jaaaa turbine skelter 🤣
Om de olie te verdunnen gewoon een paar liter diesel toevoegen aan bij de bakken, dan een paar rondjes rijden op het erf, en dan komt het er zo uit.
Emiel en Dirk, kan niet anders zeggen, maar jullie hebben mij er wel toe laten leiden daadwerkelijk ècht geïnteresseerd te raken in de mechanica en daardoor ben ik nu bij een mechanisatiebedrijf terecht gekomen!
Glas kun je onder water knippen/ slijpen.
Het water dempt de trillingen die er anders voor zouden zorgen dat het glas barst.
Glas doorslijpen is niet te doen, maar je kunt het wel afslijpen zonder al te veel problemen. Wel meer werk, dat wel.
Nog makkelijk is het om acryl- of polycarbonaat te gebruiken.
Hoi Emile. Gaan jullie ook de haakkoppeling, aan de achterkant, nog opknappen? Wel handig dat er dan ook een aanhangertje aan de tank kan zonder dat hij van de haak af schiet.
Rondje uit glas:
Rondje krassen op het glas
Glasplaatje omdraaien
Met een stukje gereedschap wat druk op de plaats van de inkrassing zetten
Omdraaien, zelfde actie
4 nieuwe krassen maken van naar de buitenkant van het plaatje
watch?v=pP--79vW59k
Good job guys hello from Argentina
The way to cut glass: Make sure it is really clean with mentholated spirits or similar using the glass cutting wheel or diamond make 1 pass along the line ( multiple passes backward and forward creates lots of stress lines which is why it breaks) then just tap from the other side along the line
Jullie kunnen alles. Maar glas snijden 😂.
Ff aan de achterkant van de glas kras een tikje geven en klaar!
Exact!
Kan niet meer mee eens zijn
Pfff dit was een spannende vlog haha fijn weekend mannen!!
Milo 3 grote voordelen aan de Atlas kraan een simpele maar Goede revisie beurt te geven
1- je hebt hem al gekocht . dus geen aanschaf kosten meer
2- hij staat al voor je deur . dus geen transport kosten meer
3- de kraan zou je goed kunnen gebruiken bij volgende projecten
geef hem de aandacht die hij nodig heeft met een simpele maar Goede revisie beurt
zodat er geen lekkages maar zijn
plexiglas of glas terug in de kabine
en noem het maar op .
komen leuke video's uit voort en is ook weer eens iets anders dan alleen maar Tank
like zo dat ze het lezen 👍
Snelheidsmeter met korte kabel aan de bak; cameraatje richten op de meter, en een schermpje in het dasboard.
Als de tank rijklaar is kom gerust even langs mijn huis rijden xD ik woon achter jullie werkloods, is het ook mogelijk om een keer te komen kijken naar de tank?
Blijft leuk om te zien waar jullie zijn begonnen en nu al weer zijn!
Groetjes de achterbuurman
over 40 jaar hebben andere mensen deze tank en lopen hem precies zo af te zeiken hoe alles is :)
Gaan jullie dat gaas boven die ventilator nog vervangen ziet er niet uit ja zo 😂😂
Het glaasje voor de snelheidsmeter kun je ook van transparante kunststof maken. Ook de meter goed afdichten anders komt er bij lagere temperaturen condens in.
Hoi Job, de kwaliteit van het filmen gaat echt omhoog, deze keer echt niets aan te merken. Top!
Die zwarte tsjap in de eindoverbrengingen kan ook een 'nul vet' zijn heren. Da's inderdaad super dun vet. Word ook in schroefaskokers gebruikt in kleinere schepen.
So many amazing studio glassmakers in Holland with cold glassworking machinery. Its an easy peasy job for a professional.
Is inmiddels de gele verf van de brandstofleidingen droog....🤔
You just knew that piece of glass was gonna break at the end, you could see it coming. Milo took one to many "bites" with the pliers. What a bummer!
for glas cutting: i gave up on the "special tooling, but take the angle grinder with the diamond disk... or the dremel. (and a FFP mask!)
Als niet-brabo is het intens genieten van jullie keigave dialect
Emiel: ''''jawel zeg es iets JONGE!''''
Maurits toch geinig om de vele opmerkingen hierover te lezen. zelf kom ik ook uit brabant en is dit voor mij “normaal” om te horen hoe ze praten. maar kan me er best iets bij indenken dat anderen dit ervaren als “new kids taal”
@@MrGlomie haha ja dat is!
@@MrGlomie kunnen we hier even een allerlei-dialect-uitspraken comment van maken? Dan kan ik mij ''bestieren''!
Beste Milo en Dirk Bij de firma troostwijk (veilingen ) wordt de inboedel van de voormalig dorstige types geveild. Dirk weet wel wat dit is. Misschien zit hier wel een nieuwe uitdaging bij een Dikke daf o i d.(328)
Voor iedereen die dit leest “fijne avond”
Ik heb het net gelezen. Dank je wel, jij ook!!
Ook ik heb het gelezen. Als je dit leest "fijne kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar"
@@hiddesdroneshots3272 Ik heb het net gelezen bedankt, mocht je dit lezen, jij ook alvast fijne kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar.
@@VincentoDicaprio bedankt!!
En als ik u niet meer zie, welterusten.
The best way to cut a glass disk is to drill a hole in it and turn it on the lathe :o) There was a bloke next to where I worked who made glass stuff for medical. He had made some coronation coaches with the horses in glass. One set was given to the queenLooking at his work it was obvious that his ability was beyond what I could even imagine :D
You use a circle cutter. It is a trammel fitted with a sucker at one end and a decent oilfed glasscutter at the other. Stick down to glass, set radius, score circle then cut across tangents and tap out. Finish edge with diamond pad/file.
Je had het ook van plexiglas kunnen maken, en je had de ring onder het glas kunnen houden, en dan aan de bovenkant kunnen aftekenen, ipv een slijpschijf op maat slijpen.
Glas kun je *onder water* knippen met een normale schaar, vooropgesteld dat het glas niet te dik is. De rand daarna voorzichtig bij slijpen.
hoe zo slap heb je het wel eens zelf gedaan.komt zeker van horen van een vage kennes
@@erikdevlieger4882 Ja, heb ik zelf meerdere malen gedaan. Werkt veel beter dan je zou denken.
Hey heren! Ik heb pas onlangs jullie ontdekt en het is ontzettend leuk jullie te volgen. Zelf vind ik tanks ook enorm interessant en speel soms wel eens World of Tanks online. Nu is mijn vraag of jullie dat ook kennen en/of spelen? In het spel zit exact jullie tank niet geloof ik. Maar wel een Chinese type 64 en type 58. Veel succes en plezier met het opknappen van de tank, ik geniet mee.
NLD: Liggen Job de cameraman en Dirk elkaar niet zo goed?
UK: Job the cameraman and Dirk are not so good?
Peter M echt hè dat vraag ik mij ook af want job vraagt iets aan Dirk en Dirk negeert job compleet😂
Dat viel mij ook op!
Ik lig Job ook niet zo goed, hij lult te veel
Maarten Provider klopt wel, hij doet alsof hij er veel van af weet.
Ze zitten elkaar altijd een beetje te plagen, meer niet
Erg mooie beelden deze vlog :) lekker bezig mannen.
About this escape hatch. The story with exiting or entering using escape hatch can be true for tanks used on countries that were using this tanks at war. For some countiers like for example Poland where this tanks were mainly used in training. Didn't take part in real conflict. This hatch can be forced, with someting like wax or something else to stop water going inside. That have sens on exercise for deep river crosing. Crews in tanks used for training didn't have reason to use this hatch often.
Je kunt glas het beste zagen met diamantgereedschap. Hetzelfde als je gebruikt voor bijvoorbeeld tegels. Als je het echt een mooie snede wil zou ik gaan voor waterstraal snijden of een snijwieltje met olie.
Nu jullie bijna klaar zijn en wachten op de koepel is het misschien leuk om een trapje/opstapje te maken voor de tank zodat je er gemakkelijk op en weer vanaf komt als je in het veld staat binnenkort? Wie weet kan Michiel dat tussendoor oppakken?
Hello toi Can use the lathe for cutting the glass. You can glue the glass on a rod with a dish at the end like a valve and with a diamond tools you can cut the glass in a beautifull disk
Regarding the bottom hatch rubber seal, as a polymer technologist i can say that rubber gets stiffer with age and the heat in Iraq would accelerate this process same as with old car tyres. So with a new seal its possible that you can close the hatch more easily as the rubber would be softer and more able to compress. A seal made from Butyl rubber or silicone tubing would be a good choice as these are more resistant to aging
When cutting glass you need to put it on a flat surface and a thick blanket and use a glass cutter and if you need to cut round glass shapes us a template of what size you need and make it a solid template not paper or card then run the cutter around the template then break the excess off with pliers but do it both sided if possible.
Je moet de kras met terpentine nat maken en eigenlijk een glas snijder gebruiken de snede is dan dieper en breekt dan beter.
Glassnijder bij INDI: www.indi.nl/nl-nl/p/Glassnijder-Silberschnitt-PP1379 voor slechts 15.20€
voor Milo slechts ong 5 euries !
Try Plexiglass for an alternative to glass. Made from polymers so it can be cut to shape without breakage. Plexiglass is 100% optically clear so the appearance of Plexiglass compared to glass is the same.
glas kan je slijpen met een diamantschrijf en koelen met water. Je kunt glas brokkelen maar dan moet je tegen de kras aan de onderkant voorzichtig tegen aan tikken. Dan barst deze op de kras. Dit de oude techniek van vroeger.
Voor de kilometerteller kan je misschien ook plexiglas gebruiken
Volgende keer glas onderwater knippen dan breekt het niet zo snel
Ja dacht ik ook
Ist auch mein Tipp :D
Vergeet niet je gereedschap droog en in te vetten er na. Anders gaat het roesten 😉
Had je het niet ook gewoon met de snijbrander kunnen doen?
Nieuw item voor de postvlog, een glassnijder! Hoeveel zouden ze er dit weekend krijgen? 😂😂
Casi perfecto el corte en el vidrio.buena idea para ahorrar un corte circular,lo voy a poner en practica. Saludos desde Norway.
22:17 kapot gelachen # Dirk zegt het zal wel zuur heum . Geweldig zuur groetjes en gelachen uit belgië
Will you install a tablet for the driver with bluetooth cameras for better alround vision?
Hey Emiel moet De kmteller kabel niet met het verkeerde eind om zo maar te zeggen aan een doorvoer van het motor ruim geschroefd worden net als een wartel of iets dergelijks en dat je aan de andere kant van dat Schot de rest van de kabel schroeft
Misschien lukt rond schuren wel... Hahaha super grappig om jullie zien te kutten met glas, zou het ook niet weten!
Langs de slijpsteen?
Because you cant use the gun .use the ammo storage for the beer and get some Bose speakers and you will have the first Dutch party tank in Holland
Glas kan je slijpen/snijden met een vol dun diamantschijfje en af en tot met water koelen, sommige haakse slijper heb een regeling van hun toeren, en dit verlagen
kan je geen plexiglas gebruiken voor die glaasjes? werkt ook prima toch?
Hoe zit het met het kanon #deloop eigelijk???
Glas kan je knippen met een normale schaar wanneer het glas en de schaar zich onder water bevinden.
Get the glass close then use belt sander to fine tune size.
So I know you don't have the proper glass scoring tool, but your tool seems to work fine, need to tap on the glass near the score marks and it should just break at the marks, several good videos about cutting glass.
Doing a great job on the small odds and ends
You should try a speedometer cable off of an older model vehicle. For me it would be off of like a Chevy truck.
11:00 Dat ging dwars door mijn ruggenwervel heen... 😂
Using that grinder to cut that glass is bad news. Seemed to work though.
polycarbonaat plaatje kopen werkt perfekt gebruiken ze in airsoft om de bb`s niet in de lens te laten komen
If you need to score glass you need a diamond tip such as what is on those safety hammers for breaking car windscreens get hold of one of those and use the tip of it it and you can score the glass so it does not break on you
Love your work man
Ik doe altijd glas tegen de slijpsteen werkt prima!
Is there an ETA for completion when we can see it tearing across fields?
The ETA is probably when it is done 😂
Misschien heb ik het gemist hoor, maar wordt de gehele tank ook nog geverfd? Of laten ze/jullie het in de “vechtstaat”
Hij is geverfd, maar nu weer vies geworden :)
ja, hij wordt roze
Even naar een glaszetters bedrijf gaan en daar een nieuw glaasje bestellen, deze hebben een speciale rondsnijder.
7:50 ben geen timmerman maar deze is tekort 😂😂😂
Je kunt het ook goed krassen en dan heet maken en dan afkoelen in koud water en paar keer, volgensmij werkt dat ook mooi
In the latest warthunder update, they introduced the Type 69 II tank and it's great
Wat een gegaap... Batman en Robin hebben een zware nacht gehad 😁
Try Ceramic to cut Glass..like a broken Sparkplug.
Vanaf 11.000 euro kun je een vliegbrevet halen. Om dan in je eigen opgeknapte heli te vliegen, naar je werf waar ook je eigen tank staat.... de droom!
Dan word het
The mastermilo home Army
Nou....heli vliegen is een stuk duurder.
bij visser en tijhof in boekelo kan je kabels opmaat laten maken
www.visser-tijhof.nl/page/contact
I don't know how you had the patience to make by hand the glass instrument front, I would have cheated and used plastic!
Some say that radiator will never rest in place. 😁