Što može Duster po pustinjama Maroka?🇲🇦 Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 - Jura se fura
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Jura je otišao u daleki Maroko kako bi isprobao prave mogućnosti Dustera. Jurio je po kamenju, pijesku i kroz vodu. Evo priče!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_Ferra...
Auto Hrvatska
rabljena.autoh...
Hormann garažna vrata
www.hormann.hr/
Bosch Powerline akumulatori
www.boschafter...
#jurasefura #automarket #daciaduster
Ovo sto je navedeno kao minus meni uopste ne nedostaje.
Dapače. Ja bi platio to kao ekstra. Da sklone.
Zvuci kao sve +
Zivio sam skoro 5 godina 50ak kilometara od Renault/Dacia fabrike u Maroku. Vozio sam dvije godine prvi model Dustera, a tada najnoviji model zadnji par mjeseci... Razlika je ogromna, Duster je napredovao mnogo! Saobracaj da, totalni haos ali zemlja je skroz OK i ljudi dobri!
Nije da volim daciu.. Al brate ovi minusi su izmisljeni tek toliko da ima nesto.... Nema led rasvjetu... Kupcu ovakvog auta ce to fakat falit.... Za snagu ajd malo se i slazem... Jedan od 200 konjica bi bio zakon...
Otići u Maroko, provesti nekoliko dana , toliki trud, trošak i na kraju prilog 6 minuta. Za ono što večini ljudi treba Daster je odličan
Od svih nedostataka navedenih po meni jedino fali model sa 2.0 diesel motorom i ništa više,ionako nisam fan ovih novih automobila u koje kad uđeš izgledaju kao Luna Park sa svim ovim svetlima i ekranima.
Potpisujem. Dajte 2.0 dci i kupili me do kraja života
@@CroRower94 ja bih je uzeo da ima 2.0 diesel,imao sam onaj 1.5 dci u Qashqai i kad putujem Srbija-Švajcarska,nas 4 i stvari,fali mu na autoputu snage,ide na velike obrtaje.
95 000 km za 3 godine. bez kvara. mijenjani samo ulje i filteri.srvisi jeftini,druga generacija. prosjecna potrosnja(5,2) manja od deklarirane(5,4). jako bitna stavka ko prelazi dosta km. ja zadovoljan i kupio bih je opet
Ja sam na 115tisuca bez ikakvih problema,doslovno jedem,pijem i serem u njemu zadnje 3 god i prezadovoljan sam !!!!
Mislim da je Jura malo pogrešio sa komentarom da je Suzuki Vitara mnogo skuplja. Dacia Duster koju je testirao, sa pogonom na 4 točka košta 24.000€ i ima samo 115 KS. Vitara sa pogonom na 4 točka, sa 140 KS i neuporedivo boljim nivoom opreme košta
Jedino što sa suzukijem nikad ne bih sišao s asfalta. To je auto za grad i otić babi u selo dokle ima par kilometara loše ceste... ništa više od toga
@@CroRower94 Meni to nisu rekli na vreme, pa sam ga do sada vozio po svim terenima :-) Tačno je da nije u pitanju automobil za ozbiljan offroad...ali to ionako skoro nikome nije potrebno. Za normalno blato/sneg i zemljane puteve je Suzuki više nego dovoljan. Za loše terene jeste potreban neki ozbiljniji terenac i od Suzukija i od Dačije.
@@bgundertaker tako govore ljudi koji nikad nisu vozili ozbiljne terene (s dusterom). Ja ga zbog opisa posla vozim stvarno svugdje, bio sam po mjestima gdje bi 99% ljudi reklo da je nemoguće proći bilo kakvim autom. Više puta se dogodilo da je i mene iznenadio sa sposobnošću. A kad sam gledao ljude koji stvarno znaju vozit u pravom smislu te riječi a ne ko ja "rekreativac", to su čuda. Nakon toga znam da svakom čovjeku ne treba ništa više od dustera. Jer zapravo nikad neće doć u uvijete da im zatreba niti 50% njegovih mogućnosti.. a što se tiče ova dva suzukija, postizali bi i ono vrlo vjerojatno iste performanse ali ih koče dvije bitne stvari: visina od poda a još više ulazni i izlazni kut karoserije. To su jednostavno auti koji nisu napravljeni za teren i gotovo. Isto kao i Q7, u svemu je bolji od dustera ali na pravom terenu ovaj bi ga ubio (pod pravi teren ne mislim one dječje poligone koji su napravljeni za "testiranje" auta pa se hvale po youtubeu)
Razlika je u tome što Suzuki nema dizel nego isključivo hibrid.
Da je bar običan benzin, nego ni to...
Aaaaa kume moj!!! 3:03 vidi liftere, to nema ni Golf!!!! 😄💪
Nadam se da će netko iz VW vidjeti hidrauliku ispod haube :)
2:43 Yugo 😜
Ovaj auto neće valjati samo onima što kude Renoa/Daciu a nikad nisu sjeli u njih
Seo, vozio jedno tri meseca na Morava koridoru. Skupljao menjac po trasi. Za off road je tanak, za autoput jos gore. Da su dobri vozili bi ih i turci. Oni voze tojote. Cirkus od auta.
Tengo este mide modelo en color negro 1.5 blue dci 4x2,una maravilla 👌👌👌
Odlican test Jura kao i auto, Duster je jedan pristupacan i jako izdrzljiv terenac
😂😂😂😂to nije terenac onda je i škoda oktavija 4/4 terenac
Pa vozi ti oktaviju po terenu!
Da li Duster,Sander i Clio imaju isti/slican trap? Vozio sam novi Duster i auto je vecinom zadovoljio ali od svake neravnine na putu stizu tako odzvanjajuci zvukovi da nisam mogao vjerovati da Focus iz 2004 apsorbuje bolje neravnine. I gdje se uopste mogu naci detaljniji podatci o dijelovima na autu(trap,mjenjac...)
Izmišljeni nedostaci
samo što se mnogi ljudi na balkanu još uvijek ne mogu progutati imenom DACIA...😉
prošle godine sam boravio 3 tjedna u Maroku (Mazagan) i imau rentanog Dustera...oduvijek mi je bio simpatičan auto, pogotovo ovaj zadnji model koji su dizanjersku puno puno bljepše odradili ali iskreno totalno me je razočarao benziski motor od nekih 100-tinjak konjskih snaga kao i sami auto opčenito.
Očekivao sam više ali na kraju krajeva...koliko para toliko muzike.
I da, promet u Maroku...kriminal iako još uvijek nešto bolji od onoga u Turskoj !
Od domaćih auto prezentera:
1. Juraj Šebalj
2. Miloš Maksimović
3. Auto Analiza.
Ostali su daleko daleko iza.
Alo brate,respekt za Mladena Alvirovića i pokojnog mu oca
SAT je klasa za sve njih,i produkcijski i svakako.
@@vlajster samo bleda kopija pokojnog Mirka. Od kad je preminuo, prestao sam da ih pratim.
Kad svrstas auto analizu u top 3, ocigledno nisi upucen dovoljno.
autoanaliza katastrofa ziva
U daciu stavit 20dci od renoa i furaj..
Vrlo kratak test, a toliki prevaljeni put...
Liftere nema Golf? Brukaaa za takvu izjavu..od cetvorke na ovamo su lifteri 😁
Mislim da osmica nema, al vjerojatno neće ni novi duster obzirom da su izbacili na Sanaderu.
Juraj se zeza zato što su ih na G8 izbacili, kao i dosta drugih stvari u odnosu na 7 (valjda zbog štednje)
4:10 potrosnja...
Takve brojke mi stvaraju nelagodu i nemir ;)
Nissan Qashqai na otvorenom,pogon na dva , vožnja po ograničenju Sarajevo Beograd ispod 5 litara. Put prema Bjelašnici pogon na četiri točka, snijeg, potrošnja 11 litara. Ali istina u toku godine 90 /100 vozim na dva točka i za mene je Qashqai, Daster odličan auto
@@hasanalibegic4975 po potrosnji ne mozes se uspredivati sa strong hybrid autima, ako tvoj Qashqai trosi 5 litara onda Clio trosi 3 litre :) a moj Swace 2 litre :) .
Dobri su auti Duster i ostali ali lijepo je vidjeti potrosnju od 4 l svaki dan na displeju :)
to je potrosnja kad ga vozis zakljucanog sa pogonom na sva 4 van puta... cak je i mala obzirom gde i kako su ga testirali.
Mala zapremina ne znači uvijek i najnižu potrošnju. Sa malom litražom ide i manja snaga i obrtni moment - po gradu i na magistrali uz prednji pogon je to jako zahvalna kombinacija i potrošnja je nestvarno niska, čim se uključi pogon na 4 točka i čim ima potrebu da se malo stisne gas potrošnja drastično skače, bukvalno duplo i u tim situacijama su motori veće zapremine i snage neuporedivo bolji izbor. Dugotrajnost je takođe na strani visokolitražnog motora u ovoj vrsti vozila. Imam Volvo XC60 2.4 D5 sa 205ks/420Nm i AWD pogonom i automobil na otvorenom ne prelazi 6 litara, po gradu to ide i na 10.
ovakav 2 godine stariji model isto 1.5dci sa 5 osoba i prtljazima malo preko 8 na autoputu na 140km/h, u gradu sigurno ne preko 8 (moglo bi i 6l da se vodi do 100 ali ne ide da se tako vozis na autoputu)
sve stoji sto si rekao, ali mislim da je njegov obrtni momenat od sigurno preko 240Nm je i vise nego dovoljan za njegovu tezinu.
a sad ubaci i razliku u ceni tog tvog volvoa i ovog, kao i razliku u odrzavanju
Konačno cena vozila u EUR da ne guglam više koliko je HRK u EUR posle svakog snimka.
Od 1.1.2023.g. euro je službena valuta u Republici Hrvatskoj
ovo nema led rasvijete unutra i nema ekrana ispred vozaca su kod mene prednosti a ne mane
Ako nije elektrifikacija onda je Rumunj...
zamjerka na daciu , na volan su trebali stavit ovaj znak koji je na nosu auta, a ne napisat dacia xd
Pa Jel se može naravno i
ajde testraj ladu nivu
Dacia Dizaster😂😂
Vozio rentacar Duster. Auto je ko super jeftini Rav4 što također nije neki terenac. Ali ljudi kupuju ovo za sjedit visoko pa nebitno
Ceste bolje nego u Hr
Kupio sam prestige neki dan...moze samo info kad se upali 4x4 za terenski rad jel to dovoljno ili treba jos neki sustav ukljuciti il.iskljiciti?
Samo nemoj vozit u "lock"
@@CroRower94 mozes objasniti zasto?kazu neki da lock i esp off
@@Poljak7 prednja i zadnja osovina se po fizici vrte različitom brzinom i mislim da ne treba puno objašnjavati da nije zdravo ako ih zablokiraš (onda obje vrste isto) pa se tako vozikaš uokolo. Lock koristiš samo kad se zaglaviš negdje u blato snijeg ili nešto slično sklisko gdje gume kompletno gube trenje. Inače ti je za vožnju 4WD auto sasvim ok iako ja ni to ne koristim dok ne vidim da ima potrebe (skliska autocesta, jači makadam i slično). 4WD auto ti prenosi više okretnog momenta tamo di ima više trenja
@@CroRower94 hvala,zanimalo me samo to kad zaglavis u snijegu kojji je mod najbolji za izvuc se van...jer sam neki dan zapeo bio, u snijegu...sve ostalo razumijem....pozzz
@@Poljak7 u tom trenutku onda i isključiš ESP kak su ti i rekli 👍🏻 to ti može više odmoći nego pomoć kad zapneš
Jos da je spomenuto da je strasno nebezbedna....
Najomrazeniji auto u rep srpskoj
U Srbiji ga vole.
Dacia Duster Disaster :-)
Reno sa " Ali exprssa". Osim motora, tu nista vise ne vredi. Ali, koliko para- toliko muzike.
3:29 🤣😂
Spacek ih sve iskida😂
Zaboravio si skodu jeti.Jeti je glavni konkurent dasteru.
Yeti se ne pravi godinama