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お疲れ様です♪状態が良くなって何よりです😌そういえば、VAB型も登場から10年近くなりますね😳
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)そうなんですよ～、私のも来年9年目になります(^_^;)
僕のは夏場調子を崩し極端に走りが悪くなります。普通にクラッチ繋いでるのに始動直後1速→2速でガクガクしゃくります。あと、エンストしやすくなります。SモードでIモードみたいなアイドル回転数の頼りなさでエンストしやすい感じです。以前も同様の不調になった時はインテークの清掃とエアフロの交換で改善はしたのですが・・・。コロナ禍からクルマに乗らない人が増え、警察が違反金集めに必死になってるせいか交通の流れが極端に悪くなったのもあると思います。VABってたまに思い切り踏んでやらないといけないクルマって言うか・・・以前乗っていたJZX100とは違い、生き物、それも散歩をしっかりさせないといけない大型犬を飼う様なイメージが有ります。低速からクラッチミートして調子いい時はスルスル走ってたのになぁ・・・長文スイマセン
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)夏場はほんとパワーダウンしますよね、踏んであげないとやっぱり調子くずすのかもですよね、情報ありがとうございます(^^)
こんばんは、かげまるさん。症状が無くなって良かったですね。車が調子良いと運転してても気持ち良いもんですよね。ともあれ良かったです。。。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)調子良くなりました、これでまたドライブ楽しめます(^^)
かげまるさんこんにちは😊調子良くなって良かったです。自分も同じブリッツのエアフィルターを使ってます✋定期的に交換してます。Ｄラー等で整備される時OBDで診断してもらうといいかもしれません。時期を見て整備される事をオススメします🫡
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)おかげさまで改善しました(^^)私のブリッツエアフィルター行方不明になってしまって、また改めて購入します(^^)やっぱり汚れたままは車に良くないですものね(^^)あと涼しくなったらマフラー純正に戻してDの診断をやってもらいますね(^^)
エアフロが調子良くなったら、今度はかげまるさんが調子悪くなってしまって。。。８年もミラー不具合なんですか！！！！まめなかげまるさんが８年も治されないなんて！！！びっくり！！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)燃調が戻りました(^^)ミラー不具合は言い間違いかもです(^_^;)8年目でこの前壊れました(^_^;)
調子良くなって良かったですね。クラッチの異音って2台前のインプレッサWRXでも同じ症状があって動画にしてましたね。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)おかげさまで調子良くなりました(^^)クラッチはSUBARUの持病かもですよね(^_^;)
こんにちはかげまるさん‼️最近、かげまるさん機嫌悪かったん違いますか⁉️笑‼️だから車も何起こってんのちゅう感じで調子悪かったりして。まあ直ってよかったですね❗
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)車にも不機嫌な事があるのかもしれませんが、治ってほんとうに良かったです(^^)
かげまるさん、こんにちは！息継ぎ不調治ったみたいで良かったです！ノーマルフィルター問題、フィルター変えてからディーラーやショップでは変えてないんですよね？笑謎が深まりますね
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)フィルターを純正に戻した記憶が全く無くてブリッツ行方不明です(^_^;)でも息継ぎ改善してほんとうに良かったです(^^)
エアフィルターが目詰まりしててエアが足りなくて息継ぎしたっぽいですね！てか、かげまるさんのWRX、まだ4万キロ台なんですね！たまに長距離動画挙がるのでもっと走ってるかと😅
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)やっと4万キロです(^_^;)エアフィルターがやっぱり原因でした(^_^;)
@@bloggerD4普段実家あたりウロチョロしてるだけだからですかね？そういえば父親が昔乗ってた車も普段会社まで使うのと休みの日に出かけるだけなので、10年くらいで5.6万キロでした😅これで快適に走れますね！
こんにちは!初めて、視聴0回で見えた。😌
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)いつもありがとうございます(^^)
お疲れ様です♪
状態が良くなって何よりです😌
そういえば、VAB型も登場から10年近くなりますね😳
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
そうなんですよ～、私のも来年9年目になります(^_^;)
僕のは夏場調子を崩し極端に走りが悪くなります。普通にクラッチ繋いでるのに始動直後1速→2速でガクガクしゃくります。あと、エンストしやすくなります。SモードでIモードみたいなアイドル回転数の頼りなさでエンストしやすい感じです。以前も同様の不調になった時はインテークの清掃とエアフロの交換で改善はしたのですが・・・。コロナ禍からクルマに乗らない人が増え、警察が違反金集めに必死になってるせいか交通の流れが極端に悪くなったのもあると思います。VABってたまに思い切り踏んでやらないといけないクルマって言うか・・・以前乗っていたJZX100とは違い、生き物、それも散歩をしっかりさせないといけない大型犬を飼う様なイメージが有ります。低速からクラッチミートして調子いい時はスルスル走ってたのになぁ・・・長文スイマセン
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
夏場はほんとパワーダウンしますよね、踏んであげないとやっぱり調子くずすのかもですよね、情報ありがとうございます(^^)
こんばんは、かげまるさん。
症状が無くなって良かったですね。
車が調子良いと運転してても気持ち良いもんですよね。
ともあれ良かったです。。。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
調子良くなりました、これでまたドライブ楽しめます(^^)
かげまるさんこんにちは😊
調子良くなって良かったです。
自分も同じブリッツのエアフィルターを使ってます✋
定期的に交換してます。
Ｄラー等で整備される時OBDで診断してもらうといいかもしれません。
時期を見て整備される事をオススメします🫡
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
おかげさまで改善しました(^^)
私のブリッツエアフィルター行方不明になってしまって、また改めて購入します(^^)
やっぱり汚れたままは車に良くないですものね(^^)
あと涼しくなったらマフラー純正に戻してDの診断をやってもらいますね(^^)
エアフロが調子良くなったら、今度はかげまるさんが調子悪くなってしまって。。。８年もミラー不具合なんですか！！！！まめなかげまるさんが８年も治されないなんて！！！びっくり！！
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
燃調が戻りました(^^)
ミラー不具合は言い間違いかもです(^_^;)
8年目でこの前壊れました(^_^;)
調子良くなって良かったですね。
クラッチの異音って2台前のインプレッサWRXでも同じ症状があって動画にしてましたね。
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
おかげさまで調子良くなりました(^^)
クラッチはSUBARUの持病かもですよね(^_^;)
こんにちはかげまるさん‼️最近、かげまるさん機嫌悪かったん違いますか⁉️笑‼️だから車も何起こってんのちゅう感じで調子悪かったりして。まあ直ってよかったですね❗
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
車にも不機嫌な事があるのかもしれませんが、治ってほんとうに良かったです(^^)
かげまるさん、こんにちは！
息継ぎ不調治ったみたいで良かったです！
ノーマルフィルター問題、フィルター変えてからディーラーやショップでは変えてないんですよね？笑謎が深まりますね
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
フィルターを純正に戻した記憶が全く無くてブリッツ行方不明です(^_^;)
でも息継ぎ改善してほんとうに良かったです(^^)
エアフィルターが目詰まりしててエアが足りなくて息継ぎしたっぽいですね！
てか、かげまるさんのWRX、まだ4万キロ台なんですね！たまに長距離動画挙がるのでもっと走ってるかと😅
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
やっと4万キロです(^_^;)
エアフィルターがやっぱり原因でした(^_^;)
@@bloggerD4普段実家あたりウロチョロしてるだけだからですかね？
そういえば父親が昔乗ってた車も普段会社まで使うのと休みの日に出かけるだけなので、10年くらいで5.6万キロでした😅
これで快適に走れますね！
こんにちは!初めて、視聴0回で見えた。😌
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
いつもありがとうございます(^^)