@@bientoSer66 ahí es donde viene la idea de una línea 4B, con trenes y vias adaptadas para una extensión larga, con posibilidades de expandirse hasta incluso el aeropuerto.
@@Peb02497 para eso mejor es preferible y rentable extender la futura linea 7 hasta ahí mismo, aprovechando la tecnología que esta misma ofrecería al viajar, y si se hacen los estudios de pre-factibilidad, geotécnicos geológicos, impacto ambiental y sobre todo la demanda correctamente, seria un gran éxito... esperemos si metro se anima a ello y lo considera.
Nunca esperé que un medio de transporte pueda dar tanto material para un análisis divertido y educativo. Muchas gracias y sí, es la mejor opción para ampliar la conectividad del metro en el sur de Santiago.
Pobre línea 4A tan sufrida e infravalorada, y tanto potencial que tiene si la extienden hasta Del Sol en línea 5, ya que actualmente la única forma de ir de La Florida a Maipú es recorriendo toda la línea 5, pero con la 4A extendida o 4B el viaje se acortaría muchísimo
Hola Kitsu! Gracais por el video☺☺ Con respecto a una extensión, hay una tercera idea; Modernizar toda la linea 4A a una moderna tipo L7. Si es cierto, habría un fuerte estres al sistema, causaría problemas, pero tiene la ventaja de actualizar y mejorar esta linea, abrir la estación fantasma, y no tener 2 sistemas de lineas (4A y 4B), que la linea 4 disponga trenes en reserva que ya están descontinuados, entre otros beneficios. Es más, quizás, quizás, se podría aprovechar de soterrar parte de la nueva extensión de esta linea en conjunto con parte de la autopista Americo Vespucio Sur. Quedando como el estandar de AVO II.
Me encantan tus videos y me informo mucho sobre la historia del transporte, y sin duda te veo mucho futuro en el periodismo. Una cosa a destacar que es mínima pero me parece que como chilenos todos debemos saber, es que cuando hablamos de un sismo, se dice "sismo de magnitud 8.8 en la escala de Richter", no en grados, ya que esa unidad de medida es para otras cosas como ángulos o temperaturas jeje (estoy a punto de ser un físico). Espero verte en algún noticiero en un futuro porque no tengo duda que tienes toda la capacidad para ser parte de las personas que nos informan día a día, sigue así, máquina! :D
por fin un video que explica y detalla sobre el carril de metro tapado en Vicuña Makena, creo que ya lo habias dicho en el canal pero un video que lo "aborde" más a fondo hacia falta
Hola amigo, me encantan tus videos sobre las historias de cómo ha ido evolucionando el Transporte Subterráneo de Chile. Lo digo así xq eh viajado en Metro durante mucho tiempo 🚇♦️♦️♦️🇨🇱
Ya se me habia olvidado el huracan del 2024. Otro excelente video de lineas. Y ojala se concrete una extension de la 4A, o mejor, la idea de una linea 4B
¡Felicitaciones amigo Kitsu por este video de la historia de la Linea 4A! Muy buen video de calidad de documental bien detallado... te luciste como siempre querido amigo con este video👍🏻👌🏻😁👏🏻. Gracias por continuar esta saga de videos de la historia de las Lineas de nuestro Metro de Santiago que amo muchísimo, estos videos tuyos son ultra formidables y ultra detallados e informativos. Mis respetos y felicitaciones amigo Kitsu. Ya espero y ansio ya poder ver próximamente el siguiente video con la historia de la Linea 6 que es la siguiente Linea que corresponde cronológicamente ahora. A darle con todo amigo mio, sigue así 👍🏻👏🏻😉 Saludos enormes y vamos ahora con el video de la Linea 6 próximamente. 😁👋🏻
Cabe mencionar que con la creación de la Linea 4, Metro de Santiago sería primera vez que daría cobertura fuera de la Provincia de Santiago, llegando a cubrir la provincia de Cordillera y bueno muchos años después en el 2023 volvería a dar Cobertura a otra provincia pero esta vez a la del Maipo con la extensión de la Linea 2 😊
Estoy de acuerdo con la sra que estaba enojada por lo que le estaban haciendo al metro el 18 de octubre Ese 2 de agosto llegue atrasada por ese evento y me retaron xd
6:00 nunca habia visto ese video😮😮😮😮 sera pudahuel o gruta de lourdes? Lo de linea 4B no me tinca, siento que la gente se va a bajar de una linea para subirse a otra y terminar su recorrido y la 4A aumentara igualmente su afluencia de publico
Yo estaba en la 113 por cerrillos yendo a Maipú y ya ví en redes sociales que ya había fuertes vientos en lo Barnechea y yo: *FURRO PANIC* Llegué justo a Maipú y empezó a llover y después el fuerte viento y Vi un tarro de basura volando por ahí 😂😂😂😂
Es interesante su línea 4A, como pasó de un ramal a una línea independiente, en México pudo haber existido una línea así, pero lamentablemente no pudo por problemas políticos, pero bueno, algún día quiero conocer esa línea, simplemente por curiosidad
Siii dio mucho miedo pero recuerdo que fue tragicomico ya que mi mamá me había castigado y como temblo le pregunte si ahora me levantaba el castigo@@kitsuyakamoto
aguante la linea 4a, me sirvió un montón y durante muchos años cuando viví cerca de la estación la granja. Pero la forma de combinar para tomar la 5 siempre fue un tema...
En mi opinión deberían de demoler gradualmente la linea 4A y hacer una nueva linea (ejemplo linea 11 o 12) De manera subterránea con la nueva tecnología de las líneas 7,8 y 9 La idea es que se haga una nueva y al mismo tiempo sacar la ya existente, es el medio webeo Pero a largo plazo es la idea mas sensata
Buen video, me gustó esa parte donde explicaste sobre el tercer anden en vicuña mackena no tenía idea que ese era su propósito en un inicio. Por cierto tengo una duda, porque tiene 1 solo anden la estación vicuña mackena que se encuentra en la superficie?
En un principio la línea 4a tendría más frecuencia de pasajeros Pero al ser tan baja mejor se tapo un andén para llegar y combinar a la línea 4 desde los 2 andenes
Me pregunto ¿que tan factible sería soterrar la 4A para así acercarse a lo que propone De Grange? En parte tiene razón con lo de que la linea se ve muy desactualizada como para una extensión, aparte que los trenes de ese tipo están descontinuados. Pero tampoco veo muy factible hacer que los pasajeros se bajen para continuar un trayecto que facilmente podría ser directo. Por eso creo que sería más factible soterrar la actual vía, para así extenderla hacia maipú, y darle una tecnología más actualizada a los estándares del metro de hoy.
Lo que me gustaría de la 4A es que la eliminaran, y la reemplazaran por una línea subterránea desde el sector alto de departamental, por debajo de Vespucio (permitiendo liberar espacio, quizá algún día facilitar ir haciéndolo más subterráneo) continuando por el recorrido de la 4A y continuando hasta lo espejo, cerrillos, Maipú.
La unica contra le veo, aún me sigue llamando la atención no hayan podido arreglar el problema de filtraciones de agua en la estación plaza egaña aún, esos pilares se ven horribles con esa humedad, sigue siendo una linea muy, menos mal que decidio extender la linea 9 a bajos de mena en vez linea 4, la habría hecho sobrecolapsar aún más, de alguna forma metro debe hacer descongestionar la estación tobalaba, me acuerdo hubo un tiempo hubo un horario intermedio con ruta expresa, duro corto tiempo, ahora a toda hora vemos los trenes acoplados dobles, metro no va reponer los as 02 dañados perdida total, pantallas tipo tv tuvieron as 02 un tiempo, gran registro, saludos
la linea 4 en general tiene muchos problemas de filtraciones en sus estaciones subterraneas. partes del techo de las mercedes y plaza de puente alto por ejemplo
me acuerdo linea4A en en la marcha metro de santiago sistema de transaporte publico santiago y mi sueño es lleguen hacia estacion el sol metro linea 5 saludos perrin solo falta historia gran valparaiso
Buen video kitsu! Vas a hacer las historias de las lineas 3 y 6?? (Aunque sean recientes) P.D: Ya me olvidé que pasó el viento fuerte en Santiago hace casi 4 meses XD
En los trenes de Línea 4 porque no esta la voz de Gloría Loyola que anuncia las estaciones es la única línea junto a la 4A que no lo tiene siempre me pareció Curioso ese aspecto.
Eso se debe al sistema de biblioteca automático maestría que no es compatible con el sistema de voz automatizada llamado AVSA en cambio los trenes de la línea 5 2 1 3 y 6 si son compatibles con el sistema de voz automática
14:30 me acuerdo de eso y no me agrado literalmente, lo que se es que paso algo en San Javier que no recuerdo que fue, si alguien sabe me lo comenta en la seccion de respuestas.
Una tormenta con fuertes vientos de hasta 120kms por hora en algunos sectores lo que provocó caídas de árboles caídas de postes y voladoras de techumbres
pienso que habría sido mucho mejor que el tramo entre Vicente Valdés y plaza Puente alto hubiera sido extensión de la línea 5, y que la línea 4 fuera desde tobalaba hasta la cisterna, con potencial de extenderse por Lo Espejo, Maipú, Pudahuel, etc, hasta llegar de nuevo a tobalaba y completar la circunvalación.
El problema es que extender mucho la línea 5 haría que se colapse de pasajeros asíque no conviene mucho Pero si estoy de acuerdo que la línea 4 pudo haber seguido la circunvalación de la autopista quedaría perfecto bueno en los sueños todo es posible XD
Hubiera sido mucho antes de la extensión a Maipú, la línea 5 pudo quedar desde quinta normal hasta puente alto y después hacer otra línea desde Pudahuel a Maipú@@kitsuyakamoto
Pienso de manera completamente honesta que la línea 4a se debe convertir en una línea de metro ligero de 5-6 coches de 2,5 metros de ancho. Mantendria la capacidad para la demanda de la línea, permitiría hacer andenes más anchos aún con el espacio limitado en la autopista Vespucio y permitiría hacer túneles subterráneos más pequeños, reduciendo costes para una línea de baja demanda
Creó que se podría modernizar la 4a con trenes nuevos automáticos y puertas de andén para poder expandir la hasta estación del. Sol, crear una nueva línea 4b solo haría que debas bajarte de una línea para subirte a otra teniendo el mismo recorrido
No estoy seguro pero creo que hubo un accidente en el anden de Vicuña Mackena ya que era muy estrecho. Desde ahí al parecer taparon una vía y quedó sólo una operativa. Corrígeme si es que me equivoco por favor
En realidad fue tras la clausura de la cola de maniobras que está justo donde emergen los trenes de la línea 4, tras la muer1e de una funcionaria. De allí solo los trenes llegan hasta los andenes.
no me parece la extensión xd y si llego a Maipú en ves de la cisterna hdlkfjdk. igual estaría buena la idea de la extensión de metro, así se hace el viaje un poquito más largo!! y la seguridad, ademas llegaria a lugares curiosos que algunos santiaguinos no conocemos... por cierto... ¿ que es ENEA? ¡¡Dato curioso!! se dice por ahí que la estación que no se siguió construyendo en la línea 4A dicen las malas lenguas que esta embrujada😆
Por culpa del gobierno y su alza de los pasaje y por el estallido social yo Quedé la mitad de mi cuelpo Quemado porque Quedé varias horas atrapados en la cabina de NS-93 en san Paulo línea 1 y estuve 4 años con licencia por suerte en 2023 en septiembre vuelvo al metro de mi licencia
Esta linea tiene un potencial tremendo de ser extendida a Lo Espejo, Cerrillos, Maipú y luego Pudahuel llegando hasta ENEA y quizás el Aeropuerto.
no lo no veo muy factible ya que al ser solo 1 via su velocidad seria estupidamente lenta
@@bientoSer66 ahí es donde viene la idea de una línea 4B, con trenes y vias adaptadas para una extensión larga, con posibilidades de expandirse hasta incluso el aeropuerto.
@@Peb02497 para eso mejor es preferible y rentable extender la futura linea 7 hasta ahí mismo, aprovechando la tecnología que esta misma ofrecería al viajar, y si se hacen los estudios de pre-factibilidad, geotécnicos geológicos, impacto ambiental y sobre todo la demanda correctamente, seria un gran éxito... esperemos si metro se anima a ello y lo considera.
@@Peb02497 metro sabe debe en algún momento extender la linea 1, la linea 6, linea 4a.
de por si la linea 4 es horriblemente lenta en hora punta, no me imagino con un aeropuerto
Gracias por mantener la "saga" de las historias de las lineas, es mi saga favorita, ojála no terminen ¡¡porque me encantan mucho!!
Nunca esperé que un medio de transporte pueda dar tanto material para un análisis divertido y educativo. Muchas gracias y sí, es la mejor opción para ampliar la conectividad del metro en el sur de Santiago.
@@feniciolopez4429 chile es un país de Transportes 🛐❤️
Pobre línea 4A tan sufrida e infravalorada, y tanto potencial que tiene si la extienden hasta Del Sol en línea 5, ya que actualmente la única forma de ir de La Florida a Maipú es recorriendo toda la línea 5, pero con la 4A extendida o 4B el viaje se acortaría muchísimo
O tomar la micro 118 en plaza maipu
Hola Kitsu! Gracais por el video☺☺
Con respecto a una extensión, hay una tercera idea; Modernizar toda la linea 4A a una moderna tipo L7. Si es cierto, habría un fuerte estres al sistema, causaría problemas, pero tiene la ventaja de actualizar y mejorar esta linea, abrir la estación fantasma, y no tener 2 sistemas de lineas (4A y 4B), que la linea 4 disponga trenes en reserva que ya están descontinuados, entre otros beneficios. Es más, quizás, quizás, se podría aprovechar de soterrar parte de la nueva extensión de esta linea en conjunto con parte de la autopista Americo Vespucio Sur. Quedando como el estandar de AVO II.
Es difícil cambiar algo de la línea 4A porque depende totalmente de la línea 4
Por fin nuevo video de la historia de alguna líneas del metro de Santiago!!! Y te quedó muy bonito el vídeo.
Me encantan tus videos y me informo mucho sobre la historia del transporte, y sin duda te veo mucho futuro en el periodismo. Una cosa a destacar que es mínima pero me parece que como chilenos todos debemos saber, es que cuando hablamos de un sismo, se dice "sismo de magnitud 8.8 en la escala de Richter", no en grados, ya que esa unidad de medida es para otras cosas como ángulos o temperaturas jeje (estoy a punto de ser un físico). Espero verte en algún noticiero en un futuro porque no tengo duda que tienes toda la capacidad para ser parte de las personas que nos informan día a día, sigue así, máquina! :D
por fin un video que explica y detalla sobre el carril de metro tapado en Vicuña Makena, creo que ya lo habias dicho en el canal pero un video que lo "aborde" más a fondo hacia falta
Hola amigo, me encantan tus videos sobre las historias de cómo ha ido evolucionando el Transporte Subterráneo de Chile. Lo digo así xq eh viajado en Metro durante mucho tiempo 🚇♦️♦️♦️🇨🇱
7:36 canción: Studiopolis Zone Act 1 - Sonic Mania
Wow es genial que haces la historia de la linea 4A del metro de santiago y para diciembre de 2024 tienes que hacer la historia de las lineas 3 y 6
Correcto
Gracias kitsu
Te quiero sta rosa(me han robado más veces de la q quisiera y hasta antes de pandemia el metro estaba pasado a miado siempre JDHGDSSHJHFA)
Amor odio(?
Ya se me habia olvidado el huracan del 2024. Otro excelente video de lineas. Y ojala se concrete una extension de la 4A, o mejor, la idea de una linea 4B
Todavia ni me veo el video pero ya se que es muy bueno 🗣🔥
¡Felicitaciones amigo Kitsu por este video de la historia de la Linea 4A! Muy buen video de calidad de documental bien detallado... te luciste como siempre querido amigo con este video👍🏻👌🏻😁👏🏻. Gracias por continuar esta saga de videos de la historia de las Lineas de nuestro Metro de Santiago que amo muchísimo, estos videos tuyos son ultra formidables y ultra detallados e informativos. Mis respetos y felicitaciones amigo Kitsu. Ya espero y ansio ya poder ver próximamente el siguiente video con la historia de la Linea 6 que es la siguiente Linea que corresponde cronológicamente ahora. A darle con todo amigo mio, sigue así 👍🏻👏🏻😉 Saludos enormes y vamos ahora con el video de la Linea 6 próximamente. 😁👋🏻
Proximamente: Línea 6
Cabe mencionar que con la creación de la Linea 4, Metro de Santiago sería primera vez que daría cobertura fuera de la Provincia de Santiago, llegando a cubrir la provincia de Cordillera y bueno muchos años después en el 2023 volvería a dar Cobertura a otra provincia pero esta vez a la del Maipo con la extensión de la Linea 2 😊
Estoy de acuerdo con la sra que estaba enojada por lo que le estaban haciendo al metro el 18 de octubre
Ese 2 de agosto llegue atrasada por ese evento y me retaron xd
Alemnos llegaste 😅
6:00 nunca habia visto ese video😮😮😮😮 sera pudahuel o gruta de lourdes? Lo de linea 4B no me tinca, siento que la gente se va a bajar de una linea para subirse a otra y terminar su recorrido y la 4A aumentara igualmente su afluencia de publico
los vendavales de agosto fueron brutales, yo estaba jugando Kingdom Hearts II Final Mix. buen video, Kitsu!!!
Yo estaba en la 113 por cerrillos yendo a Maipú y ya ví en redes sociales que ya había fuertes vientos en lo Barnechea y yo: *FURRO PANIC*
Llegué justo a Maipú y empezó a llover y después el fuerte viento y Vi un tarro de basura volando por ahí 😂😂😂😂
Es interesante su línea 4A, como pasó de un ramal a una línea independiente, en México pudo haber existido una línea así, pero lamentablemente no pudo por problemas políticos, pero bueno, algún día quiero conocer esa línea, simplemente por curiosidad
15:04 Edificios de Legos
XDXDXDXDXDXD
Kitsu eres el mejor
🦊❤ kitsu happy
Excelente reportaje muy bueno 🎉🎉🎉🎉
This is fascinating, i dont understand spanish but seeing videos of trains and history has always amazed me!
@@StarIings Thanks starlings 🩵🩵🩵🩵 I will eventually put English subtitles on my videos and later put audio tracks so you can all enjoy my videos
@kitsuyakamoto OWO thats awesome and super!
siiii por fin ya esperaba un video de estoss😁😁😁
Muy buenos tus videos , con un contenido coherente, claro y certero. Te felicito
9:21 Lo recuerdo, fue un día después de mi cumpleaños
Nooo que horror D:
Siii dio mucho miedo pero recuerdo que fue tragicomico ya que mi mamá me había castigado y como temblo le pregunte si ahora me levantaba el castigo@@kitsuyakamoto
9:36 🗿
🗿🤙
!!Na, Buenardo el video me gusto, me encanto, un saludo¡¡ UwU :)
aguante la linea 4a, me sirvió un montón y durante muchos años cuando viví cerca de la estación la granja. Pero la forma de combinar para tomar la 5 siempre fue un tema...
buen video crack me veo todos los de la historia del Metro 😎👌🏽
En mi opinión deberían de demoler gradualmente la linea 4A y hacer una nueva linea (ejemplo linea 11 o 12)
De manera subterránea con la nueva tecnología de las líneas 7,8 y 9
La idea es que se haga una nueva y al mismo tiempo sacar la ya existente, es el medio webeo
Pero a largo plazo es la idea mas sensata
Y obvio esa nueva línea contemplaría su extensión hasta el sector de Enea en Pudahuel
Dándole por fin su Línea a lo Espejo
Considerando la demanda ¿Vale la pena? Esa montonera de recursos valdría más para otra línea de circunvalación (la 10) o para extender la 6 a Maipú.
Buen video, me gustó esa parte donde explicaste sobre el tercer anden en vicuña mackena no tenía idea que ese era su propósito en un inicio.
Por cierto tengo una duda, porque tiene 1 solo anden la estación vicuña mackena que se encuentra en la superficie?
En un principio la línea 4a tendría más frecuencia de pasajeros Pero al ser tan baja mejor se tapo un andén para llegar y combinar a la línea 4 desde los 2 andenes
14:31
Trailer:
CHILE 2024
XDXD
No lo había visto así jajajaja xD
@kitsuyakamoto gracias, si xD
Bien video Bro 🎉
En esa trabaja mi mami
Me pregunto ¿que tan factible sería soterrar la 4A para así acercarse a lo que propone De Grange? En parte tiene razón con lo de que la linea se ve muy desactualizada como para una extensión, aparte que los trenes de ese tipo están descontinuados. Pero tampoco veo muy factible hacer que los pasajeros se bajen para continuar un trayecto que facilmente podría ser directo. Por eso creo que sería más factible soterrar la actual vía, para así extenderla hacia maipú, y darle una tecnología más actualizada a los estándares del metro de hoy.
Es es mega fabuloso y se viene la historia de línea 3y6
Lo que me gustaría de la 4A es que la eliminaran, y la reemplazaran por una línea subterránea desde el sector alto de departamental, por debajo de Vespucio (permitiendo liberar espacio, quizá algún día facilitar ir haciéndolo más subterráneo) continuando por el recorrido de la 4A y continuando hasta lo espejo, cerrillos, Maipú.
Uy ya pasaron 14 años desde la protesta del metro29 de noviembre 2010 29 de noviembre 2024
La mensa vola del 18 de octubre 2018
1:03,
"Alya Hides Her Feelings In Greek"
(Kitsu-kun Tobalaba)
@@mariorafaelcalfipanolmedo6659 🇬🇷🏛️🏺 llamen a Hércules
son muy buenos tus videos, me gustaria que hablaras de la 3 y 6 pero son muy nuevas.
La unica contra le veo, aún me sigue llamando la atención no hayan podido arreglar el problema de filtraciones de agua en la estación plaza egaña aún, esos pilares se ven horribles con esa humedad, sigue siendo una linea muy, menos mal que decidio extender la linea 9 a bajos de mena en vez linea 4, la habría hecho sobrecolapsar aún más, de alguna forma metro debe hacer descongestionar la estación tobalaba, me acuerdo hubo un tiempo hubo un horario intermedio con ruta expresa, duro corto tiempo, ahora a toda hora vemos los trenes acoplados dobles, metro no va reponer los as 02 dañados perdida total, pantallas tipo tv tuvieron as 02 un tiempo, gran registro, saludos
la linea 4 en general tiene muchos problemas de filtraciones en sus estaciones subterraneas. partes del techo de las mercedes y plaza de puente alto por ejemplo
@@Peb02497 no sabía en esas estaciones tambien habian problemas, para tí donde extenderías la linea 6.
me acuerdo linea4A en en la marcha metro de santiago sistema de transaporte publico santiago y mi sueño es lleguen hacia estacion el sol metro linea 5 saludos perrin solo falta historia gran valparaiso
🎉🎉🎉
Hagan la 4b
Si línea 4A es extendida a Estacion Del Sol. L5 sera la unica línea en toda la red con combinacion en todas las lineas
Vamosss
Por fin la historia de la l4a
El fuerte viento han dañado varios buses del sistema red
Dale kitsu
Silencio que empezó mi novela 🎉
🫵🦊☕ un cafecito para ti para verla
Cuando haras buenas y malas estaciones de otras lineas?
Se vienen cositas
Pa cuando la historia de la línea 3 y 6
Que buen vidio
Se merece más likes y comentarios y más subs
La linea 4A me parece la linea mas humilde del metro de Santiago
Chikita Pero bonita
Está súper buen el ritmo rapido de los videos, se sienten mucho más "atrapantes" por asi decirlo
Intento ser más constante con el contenido Pero el PC aveces no me aporta mucho ni los vecinos XDXDXDXDXDXD Pero ya hay mejoras x3❤
podrías hacer un video con las futuras lienas 10, 4b o de las extensiones eso saludos
Voy hacer ficció, line 4a se extienda y se renombre como 11 y tenga linea 10 y linea 12.
Tengo planeado algo así a futuro
@@vicho1858 por departamental subiendo por las rejas podría ser la línea 10, lo Barnechea también quiere extender línea 7 hacia su comuna
@@kitsuyakamotoyo pienso que podrían unir la propuesta de maipu con lo espejo. Se unirían en Esquina Blanca con Camino Melipilla y ahi tienes 2 X 1
Mañana es el Aniversario N° de la L4
Buen video kitsu! Vas a hacer las historias de las lineas 3 y 6?? (Aunque sean recientes)
P.D: Ya me olvidé que pasó el viento fuerte en Santiago hace casi 4 meses XD
Claro que haré la historia de L3 y L6❤
En los trenes de Línea 4 porque no esta la voz de Gloría Loyola que anuncia las estaciones es la única línea junto a la 4A que no lo tiene siempre me pareció Curioso ese aspecto.
Eso se debe al sistema de biblioteca automático maestría que no es compatible con el sistema de voz automatizada llamado AVSA en cambio los trenes de la línea 5 2 1 3 y 6 si son compatibles con el sistema de voz automática
14:30 me acuerdo de eso y no me agrado literalmente, lo que se es que paso algo en San Javier que no recuerdo que fue, si alguien sabe me lo comenta en la seccion de respuestas.
No fue cuando se callo la carpa en la fonda?
a eso era
es que olvido a veces las cosas muy rapido
Una tormenta con fuertes vientos de hasta 120kms por hora en algunos sectores lo que provocó caídas de árboles caídas de postes y voladoras de techumbres
pienso que habría sido mucho mejor que el tramo entre Vicente Valdés y plaza Puente alto hubiera sido extensión de la línea 5, y que la línea 4 fuera desde tobalaba hasta la cisterna, con potencial de extenderse por Lo Espejo, Maipú, Pudahuel, etc, hasta llegar de nuevo a tobalaba y completar la circunvalación.
El problema es que extender mucho la línea 5 haría que se colapse de pasajeros asíque no conviene mucho Pero si estoy de acuerdo que la línea 4 pudo haber seguido la circunvalación de la autopista quedaría perfecto bueno en los sueños todo es posible XD
Hubiera sido mucho antes de la extensión a Maipú, la línea 5 pudo quedar desde quinta normal hasta puente alto y después hacer otra línea desde Pudahuel a Maipú@@kitsuyakamoto
Pienso de manera completamente honesta que la línea 4a se debe convertir en una línea de metro ligero de 5-6 coches de 2,5 metros de ancho. Mantendria la capacidad para la demanda de la línea, permitiría hacer andenes más anchos aún con el espacio limitado en la autopista Vespucio y permitiría hacer túneles subterráneos más pequeños, reduciendo costes para una línea de baja demanda
como adoro la linea qlia esa, cuando la tome pensando q era la 4 normal y termine quien sabe donde XD
Por fin el video de la Linea 4
Línea 4 🤑🤑🤑
Cuando termines las líneas del metro, harás historia del metro tren nos?
Algo así
Por qué en el minuto 8:34 muestran la explosión del ns93 en las rejas si eso fue en 2023 y no en 2014?
Si es de 2023 es que no encontré ningun otro video de la falla del 2014 😅
me encantan tus videos, ¿cuando vas a hacer la ultima parte de efe sur?
Estoy esperando que abre el servicio Llanquihue - puerto Montt
@@kitsuyakamoto que padre
Creó que se podría modernizar la 4a con trenes nuevos automáticos y puertas de andén para poder expandir la hasta estación del. Sol, crear una nueva línea 4b solo haría que debas bajarte de una línea para subirte a otra teniendo el mismo recorrido
Según de grunge, lo ve así, prefiero linea 4a se extienda al completo y sea semí circular.
Opino lo mismo 😅 prefiero que se entienda y así menos trámite
0:42 pero qué
No estoy seguro pero creo que hubo un accidente en el anden de Vicuña Mackena ya que era muy estrecho. Desde ahí al parecer taparon una vía y quedó sólo una operativa. Corrígeme si es que me equivoco por favor
No tengo esa información Pero puede ser que si
En realidad fue tras la clausura de la cola de maniobras que está justo donde emergen los trenes de la línea 4, tras la muer1e de una funcionaria. De allí solo los trenes llegan hasta los andenes.
muy buen video pero las introducciones a los terremotos estuvieron demasiado largas para lo poco que estos afectaron a la 4A
En si afectaron en la frecuencia aparte que son parte de la historia y a la vez representa que las estaciones fueron diseñadas para resistir sismos
recien me entero
no me parece la extensión xd y si llego a Maipú en ves de la cisterna hdlkfjdk.
igual estaría buena la idea de la extensión de metro, así se hace el viaje un poquito más largo!! y la seguridad, ademas llegaria a lugares curiosos que algunos santiaguinos no conocemos...
por cierto... ¿ que es ENEA?
¡¡Dato curioso!!
se dice por ahí que la estación que no se siguió construyendo en la línea 4A dicen las malas lenguas que esta embrujada😆
El diablo
Por culpa del gobierno y su alza de los pasaje y por el estallido social yo Quedé la mitad de mi cuelpo Quemado porque Quedé varias horas atrapados en la cabina de NS-93 en san Paulo línea 1 y estuve 4 años con licencia por suerte en 2023 en septiembre vuelvo al metro de mi licencia
Pobre moai
Tumba la casa mami 🗿
La música del estallido social XD
@@unpocodetodoygameplays6821 la traducción en español queda acorde sjjsjs
Con esa está bien kitsu
Wavos
No habian seres de luz 🎉
TE FALTA LA LINEA 3 Y 6
De
Deberia ser extendida hasta la intermodal de los libertadores
Eres furry?
Totally
@kitsuyakamoto me suscribo
Exageras mucho en los videos de sismos... el resto esta bien
Son parte de la historia aparte que se le hace énfasis en la resistencia de las estaciones ante fuertes sismos