У меня тоде новый коленвал вкладыши новые бля давление на холодную 4 оча нагревается падает на пол оча,насос правда не перебирал просто проверил дрелью вроде давит,попробовать датчик еще поменять
@@ДмитрийКаминский-ь3юпочему стрелка давления не поднимается а нолю при включении зажигания, и давление ниже ноля показывает, менял и приборы и датчики.
Аварийная лампа давление масла. При включение зажигания она должна гореть. А когда мотор работает она должна погаснуть, показывая что давление есть в двигателе.
Аварийная лампа давление масла. При включение зажигания она должна гореть. А когда мотор работает она должна погаснуть, показывая что давление есть в двигателе.
@@ДмитрийКаминский-ь3ю спасибо просто не обращал внимание, просто сегодня пошел на обгон педаль до конца нажал а скорость стала падать, прижался к обочине и не пойму только трогаюсь глохнит
@@ДмитрийКаминский-ь3ю так у меня она мигает , оборотов чуть дашь прекращает . у вот второй датчик хз где вообще провод шел от него , вообщем лютый колхоз после деревенских хозяев .
@@ДмитрийКаминский-ь3ю масло свежее 10в40 , вроде уровень был , думаю вкладыши глянуть , замена маслонасоса не дала результата . Уаз для меня темный лес. Спасибо за ответ 👍
Я никогда в двигателе УАЗа да и вообще в каких-либо не копался , но всё же посоветовал бы для начала замерить заведомо исправным манометром. И если давление действительно такое, то начать изыскания с редукционного клапана. Возможно настройка сбилась (если она в этих двигателях предусмотрена как таковая). А скорее всего, он вообще не работает по причине того, что неправильно собран /заклинен, поскольку 6 атмосфер это уже практически предел для самого маслонасоса, безо всяких клапанов!
Ага спасибо, но уже сделал, поставил датчик механический на 10 кг от камаза. Не было на 6,теперь работает нормально, и давления 2 очка, короче как было так и стало
Надо было с этого начинать. Механическим бы сперва замерили. Ну не ошибается тот кто нечего не делает
У меня тоде новый коленвал вкладыши новые бля давление на холодную 4 оча нагревается падает на пол оча,насос правда не перебирал просто проверил дрелью вроде давит,попробовать датчик еще поменять
Датчики поменял, полет нормальный:)
Скоро видео отчёт !
Друзья, внимание! !!
У датчика резьба под конус. У обоих. Очень сильно не тяните их...
А до того как поменял как он себя вёл?
По какой причине поменял?
До этого вообще беда на холодную меньше 1(еденицы). Есть видео там все видно.
@@ДмитрийКаминский-ь3юпочему стрелка давления не поднимается а нолю при включении зажигания, и давление ниже ноля показывает, менял и приборы и датчики.
Показывает нам зарядку. Ты температуру и давление показывай!
На холостых На горячую 2 очка почти,но загарается лампочка, что менять? Как быть
Некоторые люди меняют датчик давления на Камазовский. Говорят он более точно показывает.
У меня такое же давление на 417 моторе у друга 1 на холостых и 6 на максимальных оборотах
Как сделать что бы также было
Герметиком не мазал датчики при установке? У меня задолбал сопливить из под датчика.
Нет не мазал. Но лучшие помазать
Привет скажиу аварийнова датчика каторый на лампочку какой номер
@@ВикторАкулов-ю3г не помню
Там шайбы медные стоят нахрена герметик
Для чего красная лампочка рядом с замком зажигания
Аварийная лампа давление масла. При включение зажигания она должна гореть. А когда мотор работает она должна погаснуть, показывая что давление есть в двигателе.
Аварийная лампа давление масла. При включение зажигания она должна гореть. А когда мотор работает она должна погаснуть, показывая что давление есть в двигателе.
Не прогрел нормально .не верно
У меня на холодную показывал 4 а щас показывает 2 это в датчике проблема?
2 норма, на прогретом
@@ДмитрийКаминский-ь3ю спасибо просто не обращал внимание, просто сегодня пошел на обгон педаль до конца нажал а скорость стала падать, прижался к обочине и не пойму только трогаюсь глохнит
Куда идет провод с маленького датчика ? У меня он отсутствует .
На минус лампы контрольной
@@ДмитрийКаминский-ь3ю так у меня она мигает , оборотов чуть дашь прекращает . у вот второй датчик хз где вообще провод шел от него , вообщем лютый колхоз после деревенских хозяев .
@@user-kt2cj3lh1n Моргает это плохо. Масло давно меняли? Какое лили? Уровень проверяли?
@@ДмитрийКаминский-ь3ю масло свежее 10в40 , вроде уровень был , думаю вкладыши глянуть , замена маслонасоса не дала результата . Уаз для меня темный лес. Спасибо за ответ 👍
Как исправить такую ошибку, у меня на холодную 6 очков показывает. Прогреваеться 4-5 и едишь на 6 очках
Я никогда в двигателе УАЗа да и вообще в каких-либо не копался , но всё же посоветовал бы для начала замерить заведомо исправным манометром. И если давление действительно такое, то начать изыскания с редукционного клапана. Возможно настройка сбилась (если она в этих двигателях предусмотрена как таковая). А скорее всего, он вообще не работает по причине того, что неправильно собран /заклинен, поскольку 6 атмосфер это уже практически предел для самого маслонасоса, безо всяких клапанов!
Ага спасибо, но уже сделал, поставил датчик механический на 10 кг от камаза. Не было на 6,теперь работает нормально, и давления 2 очка, короче как было так и стало
У меня она почему то вообще Не горит хотя лампочка целая
Проверьте лампу. Возможно перегорела. Или обрыв в цепи датчика.
Обороты под 1000
Какая разница сколько он будет показывать ? Главное чтобы аварийная лампочка не горела ! Эти датчики разваливаются ! Качество говно!
На таких оборотах он и давит,нормальные холостые поставить и давление будет пол оча
У тя шатуны уде стучат
Уже два месяца не могу исправить это
Датчики меняли?
Да, теперь пытаюсь поставить механический. Не знаю поможет нет
@@_xbatut_5_muhyt_ha_cllub_585 от камаза? А аварийная лампа горит?
Да от камаза. Больше вариков нет, двигатель полностью от копиталки и вот такая хрень
Нет не горит,
Большеватые обороты