Great video. I watch it from time to time while working on my very old wooden dragon (restoration from zero) - just to get the right motivation again. Thank you.
Hola Pablo que tal, te felicito! he visto todos tus videos. Gran esfuerzo y merecida felicidad que te noto! un velero antiguo que diria tiene mejores ¨lineas¨ que los de ahora. Una belleza. Yo corría en un Lightning de madera en 1986, al ver tus videos volví a rememorar episodios en medio del Río de la Plata, esa inmensidad y la libertad que uno siente. Te felicito nuvamente!! Saludos!
Felicitaciones Pablo, recién te descubrí en TH-cam. Me hiciste acordar a mi infancia y años siguientes navegando en un Star de madera, rompiendo el palo en dos oportunidades
Lindo video. En un TV de 55 pulgadas es pura adrenalina. Enhorabuena. A este barco le viene bien la hélice de proa portátil de TH-cam por que no hace falta perforar el casco. TH-cam hélice de proa portátil-características y ventajas-
Espectacular Pablito!! Fantástico verte maniobrar al Dragon a 13 nudos con una mano, mientras filmás con la otra como si estuvieras en el living de tu casa! jaja... Un maestro! Gran abrazo!!
Felicitaciones Pablo por el barco y la "mano"...... Veo una mayor de un Star..? o me equivoco? no importa, tu entusiasmo y tu espiritu son contagiosos. Gracias.
carlos wenzel hola Carlos, gracias, si era una mayor de Star que esta adaptada al dragon, es francesa con una calidad de un material increible. Aunque la pobre para regata ya esta un poco castigada.
que increible!!! Y que envidia sana por tus conocimientoss Pablo!!! Un saludo enorme!! Toda mi vida me dedique al deporte!! Este ultimo año me traslade al agua!! Espero llegar con un mínimo conocimiento para al menos realizar travesías antes de partir de este mundo jajaja!!
6:50 to 7:10 a very lucky man. Running from the wind is about all you can do with a boat like that in those conditions unless you heave to. very lucky the swell wasn't any rougher. i've seen a dragon and a 5.5m sail straight to the bottom in those conditions. bows just plowed into the back of the next wave, they filled with water and were pushed down by the main! great experience though.
18 años navegando y reparando yo mismo a mi Dragón me dan la experiencia para decir que no estoy de acuerdo en con algunas cosas que decís, el infortunio que le haya pasado al otro barco depende de muchos factores además del viento y oleaje. Saludos y gracias por comentar
+Pablo Enrique Tirabassi jaja gracias por el comentario. Lo más importante es conocer el barco para saber hasta donde se le puede pedir sin romperlo, ya que si las más minima cosa se rompe, puede llevar a un efecto en cadena de roturas terminando en desastre.
Genial me llegue a emocionar al pensar que como un barco del 25 puede navegar asi todavia. Creo que Johan Anker bailaria en una pata al ver este video,
Cuando traiga mi barco del norte, te invito. Tenés la dosis de locura necesaria. Muy bueno!!!!!! Y yo acá en Comodoro Rivadavia navegando pamperito, también estoy loco
Surf's up! Better stow that jib up before you loose it! My mainsail does not have have the ability to reef but there are times when it would have been a good idea.. Single handing a Dragon takes balls. HeY Pablo, if you are ever in NYC and want to sail a modern Dragon , 1978 (!) you are welcome to join.
hermoso velero te felicito en fin de año si dios quiere y tengo la salud que me esta faltando me voy a comprar uno de 560 de eslora es una promesa si mejoro la salud
es verdad, la falto cazar más el vang. Lo lleve asi para preservar la botavara, la fuerza que por momentos tenia el aparejo era importante. Saludos y muchas gracias!
Hola Angel, con viento lo más seguro es entrar a vela, los motores no son confiables, una vez dentro del puerto arrías y seguís a motor hasta la amarra.
Great video. I watch it from time to time while working on my very old wooden dragon (restoration from zero) - just to get the right motivation again. Thank you.
Gracias!
Hola Pablo que tal, te felicito! he visto todos tus videos. Gran esfuerzo y merecida felicidad que te noto! un velero antiguo que diria tiene mejores ¨lineas¨ que los de ahora. Una belleza. Yo corría en un Lightning de madera en 1986, al ver tus videos volví a rememorar episodios en medio del Río de la Plata, esa inmensidad y la libertad que uno siente. Te felicito nuvamente!! Saludos!
Gracias Diego!
Cada tanto lo vuelvo a ver es increíble felicitaciones
Me alegra!!!
Felicitaciones Pablo, recién te descubrí en TH-cam. Me hiciste acordar a mi infancia y años siguientes navegando en un Star de madera, rompiendo el palo en dos oportunidades
Gracias Javier!
Que hermoso barrena!!! No me canso de ver este video Pablito
Gracias Fer!
Muy lindas barrenadas! hermoso tu velero! te felicito!
Fantástico !...obrigado por disponibilizar essas belas imagens.
Lindo video. En un TV de 55 pulgadas es pura adrenalina. Enhorabuena. A este barco le viene bien la hélice de proa portátil de TH-cam por que no hace falta perforar el casco. TH-cam hélice de proa portátil-características y ventajas-
Que lindo, como es rapido su barco. Fue un placer mirar la navegación de ese velero .... yo quedé impresionado!!!
Me alegro que haya disfrutado el video!
Espectacular Pablito!! Fantástico verte maniobrar al Dragon a 13 nudos con una mano, mientras filmás con la otra como si estuvieras en el living de tu casa! jaja... Un maestro! Gran abrazo!!
Daniel Silva Gracias Daniel! abrazo!
Pablo, siempre sorprendiendo con tus creaciones, seguí publicando que nosotros de este lado seguimos disfrutando huaaa....buenísimo..
Gracias Julio! espero hacer uno nuevo en unos dias.
Felicitaciones !!!! Excelente video !!!! Navegar es lo más hermoso !!!!
+Fabio Leonardi Gracias Fabio, vos bien lo decis!
Pablo este video es extremo!!!!! Abrazo grande a la familia !!!! Y felicitaciones !!!!!!!
Gracias Juan Cruz!
Fantástico ver surfear al Dragón! Felicidades por la disfrutada!
I'd be smiling too!
Beautiful boat and well-tested.
Beautiful boat and some great sailing!
impresionante !!!
Felicitaciones Pablo por el barco y la "mano"...... Veo una mayor de un Star..? o me equivoco? no importa, tu entusiasmo y tu espiritu son contagiosos.
Gracias.
carlos wenzel hola Carlos, gracias, si era una mayor de Star que esta adaptada al dragon, es francesa con una calidad de un material increible. Aunque la pobre para regata ya esta un poco castigada.
ESTUPENDO VIDEO!! ADEMAS; HERMOSO VELERO. Parece fácil navegar así... SE MUY BIEN QUE NO LO ES!! Saludos desde Montevideo!!
Gracias Manya!,en Uruguay esta el Restinga.
Gracias Manya! no es tan dificil!
Dude it's what we call speed burns out here. On SF Bay
Que decirte FELICITACIONES MAN!!! por muchas mas buenos vientos!!
Muchas gracias Roman!
Una verdadera pasada,
Mis respetos...esto es valor...enfrentar así a la naturaleza...hermoso video!!!
Gracias!
SUPER! Te felicito, eso que es vivir maestro!
muy bueno paisano!
que increible!!! Y que envidia sana por tus conocimientoss Pablo!!! Un saludo enorme!! Toda mi vida me dedique al deporte!! Este ultimo año me traslade al agua!! Espero llegar con un mínimo conocimiento para al menos realizar travesías antes de partir de este mundo jajaja!!
Gracias y deseo que puedas cumplir tus sueños!
Wow .its fantastic ..thats in Argentina !!
Gracias! es en el Rio de La Plata, en Argentina
6:50 to 7:10 a very lucky man. Running from the wind is about all you can do with a boat like that in those conditions unless you heave to. very lucky the swell wasn't any rougher. i've seen a dragon and a 5.5m sail straight to the bottom in those conditions. bows just plowed into the back of the next wave, they filled with water and were pushed down by the main!
great experience though.
18 años navegando y reparando yo mismo a mi Dragón me dan la experiencia para decir
que no estoy de acuerdo en con algunas cosas que decís, el infortunio que le
haya pasado al otro barco depende de muchos factores además del viento y
oleaje. Saludos y gracias por comentar
Muy bueno, da verdadera sensación, de estar casi allí en persona
me alegro que le guste, gracias por comentar!
Jajaja estas re loco!! Q copado! Me encantaria un dia poder salir en un viaje asi
ojalá se te de la oportunidad!
Bellísimo ❤
Excelente!!! Felicitaciones!!!
+TheCarlscot gracias!
Me encantan las líneas de este barco
Excelente ese Dragon cortando el agua! me encataria navegar uno asi.
si muy lindo!
loko que lindo muy bueno....Buenos vientos para vos
Gracias!, buenos vientos!
Muy bueno pablo.
Tengo 1 rigel 21 vivo en el delta
Me encanto tu video
Gracias Miguel!
como camina esa nave!!,muy bien!
espectacular!
Wow! geniales esas barrenadas!
Claudio Mastrangelo Gracias Claudio!
Grrrrr Siento mucha envidia !!...Saber navegar así !!.... El barco es bellísimo y el vídeo, transmite muy bien esa vivencia !!
+Pablo Enrique Tirabassi jaja gracias por el comentario. Lo más importante es conocer el barco para saber hasta donde se le puede pedir sin romperlo, ya que si las más minima cosa se rompe, puede llevar a un efecto en cadena de roturas terminando en desastre.
Upp !!..........Jajajaj ..........Lo tendré en cuenta, con mi humilde kayak !! Gracias, realmente me sirve !!..:)
Felicitaciones Maestro !!! Muy Bueno el Video !!!
osoloko1973 gracias! me alegro que te guste!, Saludos.
el barco mas lindo del rio , te felicito !
+cynthia gillie Gracias Cynthia!
Amazing sailing and beautiful boat! And glissing))
gracias Pavel!
Qué bueno!
Felicidades, eso es diversión de la buena.
Gracias! Saludos!
Fantastico. 13 nudos es superior a la velocidad del casco = planeando.
warjacare Gracias!, estimos que si, porque realmente por momentos se sentia en el aire y dando pequeños saltitos.
Großartiges Video !!! Respekt . Gracias !!!
gracias!
Espectacular Pablo.
Si te falta un tripulante, te digo presente.
Abrazos
Juan Martin Pettigrew
Gracias Juan!
Genial me llegue a emocionar al pensar que como un barco del 25 puede navegar asi todavia. Creo que Johan Anker bailaria en una pata al ver este video,
gracias!
Cuando traiga mi barco del norte, te invito. Tenés la dosis de locura necesaria. Muy bueno!!!!!! Y yo acá en Comodoro Rivadavia navegando pamperito, también estoy loco
Dale Fernando exitos!
01:30 that´s the smile when you have great sailing...
Gracias por comentar!
¡qué lindo esos burros!!!🤞
¡qué señor barco!!☝️🤙
El timonel 💪🤙¡pufff increible!!👏
Gracias por el video 🍺
salud👀s
Gracias Ricardo!
@@pablolaffaye cada tanto vengo a navegar con vos y Favonius ☺👍💪
(lo conecto a la tele para disfrutarlo a lo grande😂😅😅😂😄)
¡gracias Pablo!!!😄☺👏👏👏👏👏
Muy buenos tus vídeos haces travesías por todo el río de la plata
gracias!
Surf's up! Better stow that jib up before you loose it! My mainsail does not have have the ability to reef but there are times when it would have been a good idea.. Single handing a Dragon takes balls. HeY Pablo, if you are ever in NYC and want to sail a modern Dragon , 1978 (!) you are welcome to join.
muy lindo!
Todo un barco. Todo un tripulante. Saludos, nos vimos y saludamos el fin de.
Saludos!
que barco más guerrero y que bien navega en esas condiciones tan malas.
Gracias Vinsu!
Muy bueno gracias
Juan, gacias por comentar!
Absolutely fantastic. did you have a destination or did you have to bash your way up wind for the next 4 hours.
He was crossing the widest river in the world (Rio de la Plata) from colonia (Uruguay) to Buenos Aires, Argentina.
Awesome!!!
Gracias!
hermoso velero te felicito en fin de año si dios quiere y tengo la salud que me esta faltando me voy a comprar uno de 560 de eslora es una promesa si mejoro la salud
Gracias y espero que se le den las condiciónes para comprar su velero, Saludos!
Hammering !
buenas patinadas!
Wow, da hat aber einer Spaß !!!!!! Sehr geil.
Gracias por comentar!
Hermoso
Gracias!
eres un crack
jaja gracias, aunque no es para tanto!
you are tha man ,
Gracias por comentar
1.8 la relación de quilla referente al peso total, buena estabilidad. Hasta 2.5 es buena, felicitaciones
Gracias!
ese casco es una cuchilla !!
Hola
Una pregunta desde mi ignorancia.¿No iría mejor con genova en esa empopada?
Seguramente si, pasa que me fue más fácil arriar el genoa que la mayor cuando aumentó el viento
Le hubiera faltado vang igual muy bueno !!
es verdad, la falto cazar más el vang. Lo lleve asi para preservar la botavara, la fuerza que por momentos tenia el aparejo era importante. Saludos y muchas gracias!
你的視頻非常棒，希望能看到更多的視頻！
Sailing and Surfing!
💯 HOT sailing 😍
Gracias Capitán Bartolo!
Did he ever come back?
buenas, no comprendo su pregunta. Saludos.
@@pablolaffaye Te preguntaba si alguna vez regresaste,o sigues viajando
si regrese, la navegación es de pasatiempo.
muito boa velejada!! Que aconteceu com vela de proa?? Rasgou-se??
+Ricardo stark gracias Ricardo!, la tuve que arriar para no forzar el mastil.
Ah!! ok!! Bons Ventos , Pablo!!
Te felicito por la travesia, da gusto ver el velero sobre las olas. Que eslora y manga tiene? Saludos.
baboraestribor2010 Gracias!, son 8.9mts x 1.96mts. Saludos
wow 4:21 !
Yes nice,,,,but this Boat needs much more Love ,,,all Woods need much more Love.....
Muchas gracias Michael!
Me da más adrenalina que ver a un catamarán foileando a 30 knts!
jaja, me alegro!
muy bueno!
Gracias!
increible el poder de Dios
¿qué tiene que ver dios en esto? pregunto.
Ibas con la mayor rizada, pero no logro ver si llevabas floque/genova. Veo que hay una vela bajada en proa, pero quizás había un tormentin, es así?
Solo a mayor rizada, Saludos
podemos ver que o mar esta mais rápido que o barco ...
y eso es un rio ?
Si, el más ancho del mundo.
Pablo, que hiciste con el motor? Como entraste a puerto con ese viento? Te felicito como navegas.
Hola Angel, con viento lo más seguro es entrar a vela, los
motores no son confiables, una vez dentro del puerto arrías y seguís a motor
hasta la amarra.
Tas chapa, pero que contento se te ve. Había sudestada?
matualonso Estaba del este sudeste
matualonso Estaba del este sudeste
Pablo Andrés Laffaye is amazing. I didn't think a dragon could go that fast. I know. I have one
Es un Grumette verdad??
Es un Dragón.
Pablo: Para que queres llegar a Buenos Aires tan rapido? Yo iria a esa velocidad pero en direccion opuesta! Ja!
jajaja Interesante reflexión! Saludos!
Te pasa la ola te falta viento
TUCK FRUMP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jajaja ni idea el significado, Gracias por comentar!
El barco ayuda, pero el capitan es el 80%
Gracias Andres!
34 nodi e il boccaporto aperto, no comment.
El Dragón no tiene escotilla.
Скорость от 6 и за 10 узлов.
Все хорошо, спинакера не хватает.
I stopped the video when the music started. Wear a life jacket, in case that you didn't.
Gracias por comentar!
Una pregunta...ese velero lo restauradte en el Baradero de Raul de san isidro??
hola, si! de hecho se lo compre a Raul.