Según manual se limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
ese margen de 4 mil a 12 mil es depende el uso, yo la uso en tierra, ripio, broza, ni hay que aguanta filtrando bien mas de 4 o 5 mil km, en cambio en ciudad creo que tranquilamente puede llegar a 10 o 12 mil
Pablo mucho gusto, una pregunta... qué falla se puede percibir en la moto cuando el filtro ya no dá más? Pueden ser tirones una de ellas? Gracias por todo hermano!
Hola saludos desde Costa Rica . Sabes por casualidad a cuantas vueltas va el tornillo de regulación de aire de un carburador de honda xr 250 tornado 2018 . Gracias. Demasiado buenos tus vídeos.
Kennneth Perez Hola. Gracias por seguirme. En general desde apretado totalmente son entre 2 y media y 3 vueltas. Pero lo ideal es en marcha y lo vas girando hasta encontrar el punto que el motor regule bien parejo y estable. Saludos.
una pregunta desde la caja de filtro de aire hay una manguera gruesa de 5cm que de un lado esta agarrada al motor con una abrazadera y del otro a la caja de plástico de filtro de aire mi pregunts es si lleva algun pegamento por que parece en mi moto corven triax 250 R3 que puede chupar aire desde ese lugar... que pegamento se le pone? gracias
Hola. Llevan una abrazadera metálica por lo general. Pero si es el que va a la parte central del motor es un respiradero eso.. por ahí no chupa aire. Solo larga gases internos del motor.
Hola, conico si se.puede... pero se moja y hace ruido feo al estar sin caja... y de alto flujo hay que buscar si viene alguno para Honda y se puede adaptar o calza bien.... Jay que ir con la muestra...
hola, locon una consulta ¿ como puedo hacer que la rueda de atras no le pegue a la caja filtrera ? porque cuando llevo a alguien mas toca y me esta gastando la filtrera
Hola, acabo de comprar mí primer moto en la vida!! Es una Zanella ZR 250, la luz de giro a la izquierda no funciona tampoco el indicador en el tablero, a la derecha funciona como corresponde. Por donde me recomienda que comience a buscar? En este video vi que tocó el destellador, el mío está funcionando, pero podrá estar por ahí el problema? Ya soy seguidor del canal!! Gracias!
Hola Cristian... Por lo que mencionas parece ser problema de la llave de mando o bien ambas luces de ese lado o cableado defectuoso ... Siempre utilizar una lámpara de prueba para ir probando... Saludos...
Hola.... mientras este bien y en condiciones no vas a tener diferencia... no va a andar más por cambiar el filtro de aire.. salvo que este muy obstruido... saludos....
Hola Pablo tengo una Zanella ZR 250, cuando llegó a 100 km tablero me empieza a fallar y devo aflojar a 95 km si o si Me dijeron que puede ser bujía vieja - carburador y filtro de aire sucio, voz que opinas ??
@@juliancitoorme el carburador estaría bien, por ahí subir un poco el chicler, cambio de filtro y escape más deportivo vas a notar un poco de diferencia... tampoco mucho en esos motores....
eduin bolivar Hola como va. No sabría decirte exacto. Sacando solo la cacha del lado izquierdo creo accedes a la ficha que va a los giros. Segui los cables desde la luz. Saludos
Después que sacas el asiento, en la parte de atrás hay un plástico con dos tuercas los sacas y llegas donde están los cables donde van las luces de giro traseras.
@@pablovincimotos Bo me había dado cuenta que ustedes le dicen "cacha" a los plásticos, entonces si hay que sacar las dos cachas laterales y de ahí sacar el asiento.
Hay alguna forma de darse cuenta cuando hay que cambiar el filtro? Y una vez realizado el cambio, que diferencia debería notar en el andar de la moto? Gracias!
Hola,.según manual se limpia cada 4 mil y cambia a los 12 mil. Me parece demasiado, yo lo cambiaría a los 8 mil... tiene que estar muy tapado para que notes que se ahoga o tiene poca reacción, además de humo negro al acelerar.... saludos
@@pablovincimotos es lo q me pasa... como que se me ahoga y no tiene tanta reacción. Le voy a empezar a meter mano yo y cambiar el filtro. Por q mandaral a lo service sale bastante caro hoy en dia...
Hola, te referís a cuando queda torcida respecto al guardabarros por alguna caída? Si es así, aflojas apenas los tornillos de los cristos, y la alineas al estilo se hacia en las bicis, rueda entre las piernas y alineas el manubrio. Luego ajustas y la probas. Saludos
@@pablovincimotos gracias, saluda desde argentina Río negro, eeh si es como si el carburador estuviese corrido, pero si me dijieron que el filtro de aire que tiene es de la moto.. pero nosé .. después bueno tengo un problema de electricidad que me falta conectar algunos cables, y no la mando arreglar xq no tengo trabajo, pero muchas gracias saludos y a partir de hoy nuevo suscriptor 😂
@@gggustavo2507 vas a tener que investigar bien que paso.... porque se corrió.... y tratar siempre de colocar todo bien para que no vaya a pasar tierra. La electricidad te conviene alguien que conozca del tema... saludos y gracias por subs..
Cómo te va Pablo? Te hago una consulta. Tengo una zr 200 ohc, y la cacha izquierda, la que tiene la batería, queda un poco sobresaliente a comparación de la cacha derecha, es normal esto? O yo la coloque mal? (Es lo más seguro) saludos. Espero tu respuesta. Abrazo genio
Hola, fíjate que estén bien colocadas las trabas o tarugos que tienen. De última sacas las cachas y le pones un poco de grasa en esos tarugos y despues entran fáciles. Sino a veces vienen mal alineadas. .. saludos
@@pablovincimotos tal cual las saque, las puse. De bldo no me fijé si venía ya de esta forma. Por debajo de la cacha se ve un poco la batería y a mí criterio, no debería verse y si ves la moto desde arriba se nota que una cacha(la izquierda) está más sobresalida que la derecha.
@@pablovincimotos claro comprendo, antes de sacarle la cacha no me fijé, capas ya venía así de fabrica, lástima que no se puede subir fotos para mostrarte jaja. Los tarugos están hasta el fondo, capas es sensación mia de que quedó mal y ya vino así de fabrica
Hola Pablo yo tengo una zr con dos mil kilometros, pero siento que cuando la ando se calienta mucho el motor, ¿ tendra algo que ver con la caja de cambios? porque siempre se traba para el neutro, puede ser el aceite?
Andres Gamboa Hola. Son refrigerados por aire y largan calor. Además tiene muy pocos kms. Eso del neutro les suele pasar a muchas. Hay que hacerle mas kms y ver si mejora. Yo te diría igual que le pongas un buen aceite mineral que seguro te va a mejorar todo. Motul 3000 Castrol etc. En 20w50. Saludos.
Hola... hay que buscarlos en la página de pietcard y comparar su conexionado... pero en principio no.. el de titan es alimentado a batería y este no... saludos..
Hola, filtra el aire que va al motor para que no ingrese tierra y se dañe. Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Un consulta... mi moto se apaga al acelerar... me dijeron que había que cambiar el filtro de aire cuando hice el service (hace un mes) y bueno empezó con este problema... esa será la falla...le cambio el filtro de aire??
Hola, cuantos kms tiene? Medio raro que sea esa la falla.... puede ser carburador sucio, aire mal regulado y hasta valvulas mal registradas entre tantas cosas....
hola viejo buen video tengo la misma moto zanella150 zr tengo un problema con el sensor de cambios de en el tablero marca cuando está en primera figura en 4ta o 5ta si podrías mostrar un vídeo de como desarmar el lado izquierdo
@@pablovincimotos Hola Pablo, Muchas Gracias por los vídeos, tengo el mismo problema que Nacho Torres. si me podrías ayudar agradecido, Saludos José Luis.-
Hola amigo tenes algun video de colocacion de alarma para esa moto zr? Te comento q tengo una idem q me vino con alarma pero las luces no encienden tiene positron 330. Saludos
mariano cortez Hola, de esta no tengo video. Mira en mi canal que le puse a una tornado, básicamente es lo mismo, varia el color de los cables. Saludos
Hola disculpa la molestia sabes que tengo una Zanella rx150g3 y tiene 3555km, después de andar más de 20 minutos se empieza apagar y siento mucho calor del motor sabes si puede ser el filtros de aire desde ya muchas gracias
Que marca es la moto? Que raro, no le faltará la espuma? Las motos antiguas venían con malla de alambre y se les ponía aceite... para mantenimiento se lavaba esa malla con combustible y se le ponía aceite nuevamente... pero en moto nueva nunca vi...
Hola tengo la zanella zr 200 ohc con tanque lleno y todo solo me marca la reserva no marca ni lleno ni medio solo reserva, que puede ser? Me podes ayudar? Gracias
Mariano Morales Hola, fijate que de abajo del tanque salen 2 cables que van a una ficha, esos son del flotante del tanque. Hacele un puente y pones en contacto y si te indica tanque lleno significa que tenes dañado el flotante del tanque. Si sigue sin indicar el problema es el cableado o el tablero... Saludos
Hola, filtra el aire que va al motor para que no ingrese tierra y se dañe. Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Hola Pablo...tengo problemas con mi triax 150 cuando llueve se apaga y no arranca más...la verdad ya me tiene podrido..cualquier charco que agarre se apaga.mora que la deje afuera con lluvia y arranca de lo más bien pero paso un charco y se apaga...tenes idea que mierda puede ser?
JN LPZ Hola, en esos casos lo.ideal la dejas en marcha y agarras una manguera y empezas a mojar varios lugares. Hasta ver donde es lo que se moja y te hace la falla. Puede ser capuchon bujia, bobina no creo esta muy arriba, y una ficha que está sobre la cacha izquierda que sale del motor. Que viene del estator. Puede ser esa también. Si es ahi sella con una bolsa y cinta como para probar y salir del paso. Saludos.
Puede ser el capuchón de la bujía q son de mala calidad, ponele uno de goma. O sino le entra agua a la caja del filtro, tendrías q sellar bien con silicona las tapas y x abajo donde salpica la rueda
Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Sabes que tengo un problemon con el motor, se ahoga muuuuucho! Y ya no se que hacer, por que los mecanicos ni bolla me dieron... necesito arreglarla por que la uso para laburar no ds carburador es valvulas por lo visto
Hola, este motor es lo más simple y sencillo que hay, lo primero que haría controlar valvulas, tengo un video como hacerlo pero hay que tener algo de conocimiento, carburador tengo un video de storm de como limpiarlo que es igual, revisa filtro de aire que también tengo video, cambia bujía por las dudas y tiene que andar.... la falla es más bien cuando calienta? Saludos
Para mi ya es tema de valvulas, ya estan vistas por el mecanico pero quedo peor, wl chavon me dijo que es probable que sea ese el problema, pero no se, y si en caliente falla del todo
@@betianavgallardo7471 y que les dé un poco más de luz de válvulas aunque hagan un poco de ruido, es preferible que ande bien. Lo mismo si es mecánico debería dejarla como corresponde. Espero lo soluciones.
Según manual se limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
ese margen de 4 mil a 12 mil es depende el uso, yo la uso en tierra, ripio, broza, ni hay que aguanta filtrando bien mas de 4 o 5 mil km, en cambio en ciudad creo que tranquilamente puede llegar a 10 o 12 mil
Vi tu video, lo desarme en 5 minutos, lo coloque y anda mejor que antes...todo en 15 minutos, gracias makina 👌
Gracias a ti!!
Consulta crack, es necesario regular las válvulas del carburador cuando le pones un filtro bmb??
Hola sabes como se ponen la cacha de los lados junto a las subcachas? Se me esta complicando mucho no encuentro videos
Buenos vídeos con la ZR, gracias!.
Gracias a vos...
Pablo mucho gusto, una pregunta... qué falla se puede percibir en la moto cuando el filtro ya no dá más? Pueden ser tirones una de ellas? Gracias por todo hermano!
Hola... Más que nada es que se ahoga al acelerar porque se va tapando.... También puede ser tirones..
@@pablovincimotos gracias hermano! Excelente canal!
Hola pablo cuales son las herramientas necesarias para realizar este mantenimiento? Saludos desde Tuc
Hola muy pocas fíjate que en el video las menciono
Hola saludos desde Costa Rica . Sabes por casualidad a cuantas vueltas va el tornillo de regulación de aire de un carburador de honda xr 250 tornado 2018 . Gracias. Demasiado buenos tus vídeos.
Kennneth Perez Hola. Gracias por seguirme. En general desde apretado totalmente son entre 2 y media y 3 vueltas. Pero lo ideal es en marcha y lo vas girando hasta encontrar el punto que el motor regule bien parejo y estable. Saludos.
Ok muchísimas gracias voy hacerlo . Genial . Sigue subiendo vídeos. ✌
una pregunta desde la caja de filtro de aire hay una manguera gruesa de 5cm que de un lado esta agarrada al motor con una abrazadera y del otro a la caja de plástico de filtro de aire
mi pregunts es si lleva algun pegamento por que parece en mi moto corven triax 250 R3 que puede chupar aire desde ese lugar... que pegamento se le pone? gracias
Hola. Llevan una abrazadera metálica por lo general. Pero si es el que va a la parte central del motor es un respiradero eso.. por ahí no chupa aire. Solo larga gases internos del motor.
Consulta, es posible colocarle un filtro de aire tipo conico? o de alto flujo?
Hola, conico si se.puede... pero se moja y hace ruido feo al estar sin caja... y de alto flujo hay que buscar si viene alguno para Honda y se puede adaptar o calza bien.... Jay que ir con la muestra...
Hola, podes hacer un video de como ajustar el colin de la zr 150? Muchas gracias!
Oscar Maksimchuk Hola, si, lo tengo en lista para hacer. Pronto llegará. Saludos !!!
hola, locon una consulta ¿ como puedo hacer que la rueda de atras no le pegue a la caja filtrera ? porque cuando llevo a alguien mas toca y me esta gastando la filtrera
Hola...fíjate en la lista de videos de Zanella que tengo como comprimir más el resorte así logras más altura y no te pasa eso....
Hola, acabo de comprar mí primer moto en la vida!! Es una Zanella ZR 250, la luz de giro a la izquierda no funciona tampoco el indicador en el tablero, a la derecha funciona como corresponde. Por donde me recomienda que comience a buscar? En este video vi que tocó el destellador, el mío está funcionando, pero podrá estar por ahí el problema? Ya soy seguidor del canal!! Gracias!
Hola Cristian... Por lo que mencionas parece ser problema de la llave de mando o bien ambas luces de ese lado o cableado defectuoso ... Siempre utilizar una lámpara de prueba para ir probando... Saludos...
Hola una pregunta la caja filtrera de xr le va a una zr 150?
Hola....son parecidas... No creo sean iguales... Pero capaz se puede adaptar...
pablo si le cambio el filtro de aire a mi triax 150 puede que ande mas ligera o no tiene nada que ver
Hola.... mientras este bien y en condiciones no vas a tener diferencia... no va a andar más por cambiar el filtro de aire.. salvo que este muy obstruido... saludos....
Hola Pablo tengo una Zanella ZR 250, cuando llegó a 100 km tablero me empieza a fallar y devo aflojar a 95 km si o si
Me dijeron que puede ser bujía vieja - carburador y filtro de aire sucio, voz que opinas ??
Hola... Todo lo que mencionas revisa y te agrego sondear valvulas a ver cómo están.... Saludos...
@@pablovincimotos muchas gracias por responder y por el consejo 🤩💪
Hola Pablo, ponerle filtro de espuma de competición a una skua.
En qué puede mejorar ?
Hola, si no va acompañado de más reformas no vas a notar mucha diferencia.... saludos....
Es una skua 200 modelo 2013. Le que carburador le puedo poner?
@@juliancitoorme el carburador estaría bien, por ahí subir un poco el chicler, cambio de filtro y escape más deportivo vas a notar un poco de diferencia... tampoco mucho en esos motores....
Las luces de guiño me prenden pero muy bajo o me quedan fijo q puede ser
Hola . Puede ser el destellador .. es barato ..
Hola amigo a una Zr 125 se le puede montar un tablero de los de zr 150 dijital
Respondido
hola como estas, estoy por cambiar las luces de dirección traseras, tengo que sacar el asiento para cambiarlas ?
eduin bolivar Hola como va. No sabría decirte exacto. Sacando solo la cacha del lado izquierdo creo accedes a la ficha que va a los giros. Segui los cables desde la luz. Saludos
Después que sacas el asiento, en la parte de atrás hay un plástico con dos tuercas los sacas y llegas donde están los cables donde van las luces de giro traseras.
@@sebastianpino7108 gracias por tu aporte.....
@@pablovincimotos Bo me había dado cuenta que ustedes le dicen "cacha" a los plásticos, entonces si hay que sacar las dos cachas laterales y de ahí sacar el asiento.
@@sebastianpino7108 claro... aquí son cachas los plasticos laterales... saludos...
Hay alguna forma de darse cuenta cuando hay que cambiar el filtro? Y una vez realizado el cambio, que diferencia debería notar en el andar de la moto? Gracias!
Hola,.según manual se limpia cada 4 mil y cambia a los 12 mil. Me parece demasiado, yo lo cambiaría a los 8 mil... tiene que estar muy tapado para que notes que se ahoga o tiene poca reacción, además de humo negro al acelerar.... saludos
@@pablovincimotos es lo q me pasa... como que se me ahoga y no tiene tanta reacción. Le voy a empezar a meter mano yo y cambiar el filtro. Por q mandaral a lo service sale bastante caro hoy en dia...
Hola Pablo te quería preguntar si sabes cómo alinear la rueda delantera de la zr gracias
Hola, te referís a cuando queda torcida respecto al guardabarros por alguna caída? Si es así, aflojas apenas los tornillos de los cristos, y la alineas al estilo se hacia en las bicis, rueda entre las piernas y alineas el manubrio. Luego ajustas y la probas. Saludos
Tengo una Zanella 200 naked? Nosé si el filtro de aire será el indicado pero es como si estuviera corrido!? Xq no logro poder conectarlo
Googlea para estar seguro que el filtro que tenes es el que corresponda. No debería ser problema el cambio.... saludos
@@pablovincimotos gracias, saluda desde argentina Río negro, eeh si es como si el carburador estuviese corrido, pero si me dijieron que el filtro de aire que tiene es de la moto.. pero nosé .. después bueno tengo un problema de electricidad que me falta conectar algunos cables, y no la mando arreglar xq no tengo trabajo, pero muchas gracias saludos y a partir de hoy nuevo suscriptor 😂
@@gggustavo2507 vas a tener que investigar bien que paso.... porque se corrió.... y tratar siempre de colocar todo bien para que no vaya a pasar tierra. La electricidad te conviene alguien que conozca del tema... saludos y gracias por subs..
Hola como va desde neuquen capital muy bueno todo sos unncapo
Hola, muchas gracias
Cómo te va Pablo? Te hago una consulta. Tengo una zr 200 ohc, y la cacha izquierda, la que tiene la batería, queda un poco sobresaliente a comparación de la cacha derecha, es normal esto? O yo la coloque mal? (Es lo más seguro) saludos. Espero tu respuesta. Abrazo genio
Hola, fíjate que estén bien colocadas las trabas o tarugos que tienen. De última sacas las cachas y le pones un poco de grasa en esos tarugos y despues entran fáciles. Sino a veces vienen mal alineadas. .. saludos
@@pablovincimotos tal cual las saque, las puse. De bldo no me fijé si venía ya de esta forma.
Por debajo de la cacha se ve un poco la batería y a mí criterio, no debería verse y si ves la moto desde arriba se nota que una cacha(la izquierda) está más sobresalida que la derecha.
@@damivpc revisa bien los tarugos bien metidos al fondo. Igual la batería se ve desde abajo te diría....
@@pablovincimotos claro comprendo, antes de sacarle la cacha no me fijé, capas ya venía así de fabrica, lástima que no se puede subir fotos para mostrarte jaja. Los tarugos están hasta el fondo, capas es sensación mia de que quedó mal y ya vino así de fabrica
@@damivpc debe ser así, es muy común que nos quede la duda de cómo estaban las cosas antes. Podes hacer un video u lo subis y me pasas el link....
Hola Pablo yo tengo una zr con dos mil kilometros, pero siento que cuando la ando se calienta mucho el motor, ¿ tendra algo que ver con la caja de cambios? porque siempre se traba para el neutro, puede ser el aceite?
Andres Gamboa Hola. Son refrigerados por aire y largan calor. Además tiene muy pocos kms. Eso del neutro les suele pasar a muchas. Hay que hacerle mas kms y ver si mejora. Yo te diría igual que le pongas un buen aceite mineral que seguro te va a mejorar todo. Motul 3000 Castrol etc. En 20w50. Saludos.
Buenisimo, Gracias CApo!
A mí me jodía igual la caja de cambios y a la final era el embrague que estaba suelto
Hola se le puede poner cdi de titan?
Hola... hay que buscarlos en la página de pietcard y comparar su conexionado... pero en principio no.. el de titan es alimentado a batería y este no... saludos..
Que funcion cumple el filtro de Aire y cada tanto hay que cambiarlo?
Hola, filtra el aire que va al motor para que no ingrese tierra y se dañe. Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Un consulta... mi moto se apaga al acelerar... me dijeron que había que cambiar el filtro de aire cuando hice el service (hace un mes) y bueno empezó con este problema... esa será la falla...le cambio el filtro de aire??
Hola, cuantos kms tiene? Medio raro que sea esa la falla.... puede ser carburador sucio, aire mal regulado y hasta valvulas mal registradas entre tantas cosas....
hola viejo
buen video
tengo la misma moto zanella150 zr
tengo un problema con el sensor de cambios de
en el tablero marca cuando está en primera figura en 4ta o 5ta
si podrías mostrar un vídeo de como desarmar el lado izquierdo
nacho Torres Hola, bueno, me lo pongo en lista asi lo hago... Saludos y gracias....
@@pablovincimotos Hola Pablo, Muchas Gracias por los vídeos, tengo el mismo problema que Nacho Torres. si me podrías ayudar agradecido, Saludos José Luis.-
@@joseluisramos4792 hola, gracias, ya llegará el video, esta en lista... saludos....
Hola amigo tenes algun video de colocacion de alarma para esa moto zr? Te comento q tengo una idem q me vino con alarma pero las luces no encienden tiene positron 330. Saludos
mariano cortez Hola, de esta no tengo video. Mira en mi canal que le puse a una tornado, básicamente es lo mismo, varia el color de los cables. Saludos
mariano cortez th-cam.com/video/OtaOCLQiv60/w-d-xo.html
@@pablovincimotos gracias ahora veo
Hola disculpa la molestia sabes que tengo una Zanella rx150g3 y tiene 3555km, después de andar más de 20 minutos se empieza apagar y siento mucho calor del motor sabes si puede ser el filtros de aire desde ya muchas gracias
Hola... eso parece síntoma de valvulas cerradas... igual revisa el filtro... saludos...
amigo buenos días yo tengo una moto gs150r y el filtro de aire es redondo metálico completamente como hago para realizarle mantenimiento gracias
Que marca es la moto? Que raro, no le faltará la espuma? Las motos antiguas venían con malla de alambre y se les ponía aceite... para mantenimiento se lavaba esa malla con combustible y se le ponía aceite nuevamente... pero en moto nueva nunca vi...
hola la moto es Suzuki gs150r modelo 2014 y el filtro es metálico completamente
Hola tengo la zanella zr 200 ohc con tanque lleno y todo solo me marca la reserva no marca ni lleno ni medio solo reserva, que puede ser? Me podes ayudar? Gracias
Mariano Morales Hola, fijate que de abajo del tanque salen 2 cables que van a una ficha, esos son del flotante del tanque. Hacele un puente y pones en contacto y si te indica tanque lleno significa que tenes dañado el flotante del tanque. Si sigue sin indicar el problema es el cableado o el tablero... Saludos
Buenas. Es igual a la Zanella ZT 150?
Igual
@@pablovincimotos gracias 🫂
Sirve para Mondial TD 150?
Creo que no.... Va de costado en la Mondial.... No recuerdo...
Cada cuantos kilómetros se cambia el filtro de aire gracias
Hola, filtra el aire que va al motor para que no ingrese tierra y se dañe. Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Hola a que km hay que cambiarlo mas o menos?
matias joel nuñez Hola. Cada 6 mil o un poquito más. Fijate en el manual que creo dice.
Hola, pongo en contacto pero no prende ninguna luz ni nada, la muevo un poco y prende la luces y puedo arrancarla. Que le pasa ? Tiene 1000km
Hola.. fijate que al lado de la batería hay un fusible... seguro se quemó... o terminales batería flojos...
Hola amigo. Cada cuanto se cambia un filtro de aire. Saludos
mariano cortez Hola, mirate en el manual. En general cada 2 cambios de aceite. O sea cada 6 mil kms. El aceite cada 3 mil. Saludos...
@@pablovincimotos gracias man!
Hola mi moto zanella zr 150 no arranca. Le cambie la batería pero el.acelerador esta duro
Hola.... vas a tener que verificar cable y carburador para ver porque está duro...
Hola Pablo...tengo problemas con mi triax 150 cuando llueve se apaga y no arranca más...la verdad ya me tiene podrido..cualquier charco que agarre se apaga.mora que la deje afuera con lluvia y arranca de lo más bien pero paso un charco y se apaga...tenes idea que mierda puede ser?
JN LPZ Hola, en esos casos lo.ideal la dejas en marcha y agarras una manguera y empezas a mojar varios lugares. Hasta ver donde es lo que se moja y te hace la falla. Puede ser capuchon bujia, bobina no creo esta muy arriba, y una ficha que está sobre la cacha izquierda que sale del motor. Que viene del estator. Puede ser esa también. Si es ahi sella con una bolsa y cinta como para probar y salir del paso. Saludos.
Puede ser el capuchón de la bujía q son de mala calidad, ponele uno de goma. O sino le entra agua a la caja del filtro, tendrías q sellar bien con silicona las tapas y x abajo donde salpica la rueda
Cada cuanto se cambia el filtro...?
Según manual de limpia cada 4 mil y se cambia cada 12 mil... a mi me parece lógico directamente cambiarlo a los 8 mil, y no limpiarlo que no suele ser bueno. Saludos....
Pablo Vinci gracias... Excelentes tus videos hno!!! Un abrazo
@@josec536 gracias
Sabes que tengo un problemon con el motor, se ahoga muuuuucho! Y ya no se que hacer, por que los mecanicos ni bolla me dieron... necesito arreglarla por que la uso para laburar no ds carburador es valvulas por lo visto
Hola, este motor es lo más simple y sencillo que hay, lo primero que haría controlar valvulas, tengo un video como hacerlo pero hay que tener algo de conocimiento, carburador tengo un video de storm de como limpiarlo que es igual, revisa filtro de aire que también tengo video, cambia bujía por las dudas y tiene que andar.... la falla es más bien cuando calienta? Saludos
Para mi ya es tema de valvulas, ya estan vistas por el mecanico pero quedo peor, wl chavon me dijo que es probable que sea ese el problema, pero no se, y si en caliente falla del todo
@@betianavgallardo7471 y que les dé un poco más de luz de válvulas aunque hagan un poco de ruido, es preferible que ande bien. Lo mismo si es mecánico debería dejarla como corresponde. Espero lo soluciones.
Esperemos! Gracias groso!
nunca le cambie y ya tiene 18mil kilometros asi que le limpiare y cambiare
Buenas. A mi me gustaría saber como cambio de filtro a filtrin
Hola, que seria filtrin? Filtro cónico?