Несколько лет назад в области нашел 353-ю 61-го г. Буквально заваленную кубометра и хлама в сараюхе на дачном участке. Заднее колесо прочно вросло в землю... Седалище "гитара" жёлтого цвета. Вид у мота был весьма грустный, не вызывающий интузазизма... Привез в гараж, отмыл, промыл, поставил батарейку, плеснул в банку топлива, и нихрена себе ...! Завелся и поехал!!! Ни шумов, ни стуков , как пол века назад!!!
Здравия Всем ! Была у Меня такая Ява 360 а 67 году , когда купил , три ночи , и три дня , на Ней Гонял , от радости , спать не Мог , в Те времена бензин стоил 0 р 00 к , у любого шофёра .
@@user-cl1pt4y555 Он еще говорит, что надо посмотреть масло и заменить, и фильтр воздушный наверное разрушился. Это капец полный. Там с головой видимо проблемы. Масло и все фильтры это первое, что нужно не просто проверить, а заменить.
старушка ява)))мечта детства))действительно зачастую только рукой заводили..и выставление зажигания это та еще магия с разными приблудами))мечтал яву а купил после армии пс)))
Была у меня 354/06 , парабола не такая и на карбюраторе воздушной заслонки не было. Замок зажигания тоже не такой. 68 или 69 год , выпуска , уже не помню . Потом в 72-ом в магазине за 733р. купил 360/00 . Это было не что...
Выключается свет поворотом ключа зажигания. Переключатель слева на руле : дальний, ближний свет. Если не изменяет память. Жёлтая лампочка на спидометре горит: нейтраль между первой и второй. Нейтраль ещё есть между третьей и четвёртой. Красная горит при включении зажигания, гаснет при включении генератора в работу (идёт подзарядка аккумулятора)
@@user-nq9qd7vk8i Я про Яву, у которой на фаре ещё не было чёрного треугольника. Ключ зажигания был в виде гвоздика. Кстати включить зажигание можно было обычным гвоздём, сам так делал, когда ключ штатный потерял. На более поздних моделях (мотоциклы с дуплексной рамой) чехи почему-то вернулись к такому старому замку зажигания
@@user-ht8xi4ux9m Дружище,у меня была старушка 76 го года выпуска и ключ был тоже в виде гвоздика,но не знал что на ранних моделях не было переключателя вокруг ключа.И по моему такие ключи были даже на более поздних моделях,ключ воткнул ногой левой дёрнул передачу вниз,две секунды и ты в процессе движения,извини если ветиевато.
@@user-nq9qd7vk8i Были на Явах (примерно 1961годов) у которых руль был открытым. Чуть позже стали выпускать мотоциклы с отростками на фаре заходящими поверх руля
позднее обнаружилось, что оба конденсатора умерли, это приводило к порче контактов прерывателя, и катушки тоже были неисправны, заменили катушки и конденсаторы, почистили контакты , двиг стал работать резвее и стабильнее.
И достался такой шедевр такому...У меня в далёком 1975 году такая красавица была.Заводил только рукой.И работала-шептала.А это какой то шарабан.ПЕЧАЛЬНО.
Завелась бы с первого раза если бы заводил рукой - ЯВА - она - и с ней надо нежно как с девушкой и всё получится и она отблагодарит Вам своей безотказностью и долговечностью. У меня была Красавица 634 - 01 более 12 лет и влюбился я так что тоскую теперь хоть и года теперь.....👋😎👍🌻🌻🌻
У моего деда такая была. Аппарат-зверь. Но вправо тянула. Мать рассказывала: напьётся, и садится на неё, мол поеду кататься, а дети с женой держат-не едь, убъёшся. Потом дети выросли, уехали, и в очередной раз, когда на подвиги деда потянуло, бабка сказала-езжай, мне-то что. Наебнулся где-то, три дня отлёживался, но больше не садился пьяным. А раму погнул.
Tawariszcz, jak moto stoi na podstawce, to nie kopiemy rozrusznikiem. Kopiemy, jak zdejmiemy z podstawki. Chyba pierwszy raz w życiu uruchamiasz motocykl.
@@user-ck5wb7yh1e У меня Ява заводится с четверти рывка с руки, если мотор заводится второй раз и немного прогрет, а если после простоя - то немного ручку газа нужно накрутить (особенно в холодное время года)
Проехал я на той "Яве" примерно около 15 тыс. км. Неисправность была одна: где-то на 5-6 месяце эксплуатации пришлось менять торос сцепления - порвался у выжимной ручки. И больше никаких проблем, в том числе и с зажиганием. Воспоминания о ней самые тёплые. Плюс ко всему, был молодой, энергичный, все казалось радостным и прекрасным, в том числе и та "Ява".
Больше всего мне нравится как стонет красивая девушка во время секса и как работает мотоцикл Ява. Просто Божественный звук.Очень жаль что ушли те времена когда можно было купить такой мото.
Мы вчера завели Яву-350, которая простояла 10 лет. Из них 9 на улице. Завелась сразу. Так, как эту, ее не дергали. И поехала без всяких проблем. Любой Харлей, любая Хонда за это время в Сибири на улице уже бы рассыпалась. А тут хоть бы хны. А еще говорят, что при социализме ничего делать не умели. Еще как умели.
Досталась мне по наследству ЯВА-250 1967г выпуска,после отца и брата,где-то в 1989году ушатал я её напрочь, короче за три года,сейчас где-то в сарае рама стоит.
змазування маятника через трубочку з картера коробки, якщо дубасити більше 120 км/час через 40 км остаешся без масла в коробці, шикарне рішення конструкторів
никогда не было проблем с заводкой 12 лет проездил на Явах ,когда ехали далеко ,брал 6 штук больших круглых батареек спаивал их последовательно отключал лампочку тормоза .Если плохо заводилась ,но ехала хорошо это карбьюратор.Была когда-то такая проблема при остановке закрывал краник бензина ,что бы не переливало. Потом подшлифовал иглу на поплавке все стало нормально.
Блин ну вот как инженерам удалось сделать на Яве такой красивый звук выхлопа! Одним словом красотища!!! 👍👍👍
Так же работают многие двухцилиндровые двухтактники японские, можете поискать в Ютубе.
Звук ни с чем другим не спутать! Сколько я на своем Иже не старался такого выхлопа не получил.
@@user-ke6pu5so1c А вот правда чего ижи так слитно бормочат?
@@user-ke6pu5so1c Юпитер 5 такой же звук выхлопа точь в точь.
Да я на таком еэдил в 60 70 х годах прекрасный мотоцикл, бархатный выхлоп..
Кто ездит на Яве,тот не стареет👍
Все мое детство на этом прекрасном мотоцикле с 1967 года ВИВАТ!!!
Самый красивый мотоцикла всех времен
Для ничего не видевшего совка
Это точно!!!
@@ortodoks3835 Ява во многие страны поставлялась, не только в СССР. Можно посмотреть в книге Дочкала для каких стран какие модификации были.
Несколько лет назад в области нашел 353-ю 61-го г. Буквально заваленную кубометра и хлама в сараюхе на дачном участке. Заднее колесо прочно вросло в землю... Седалище "гитара" жёлтого цвета. Вид у мота был весьма грустный, не вызывающий интузазизма... Привез в гараж, отмыл, промыл, поставил батарейку, плеснул в банку топлива, и нихрена себе ...! Завелся и поехал!!! Ни шумов, ни стуков , как пол века назад!!!
Здравия Всем ! Была у
Меня такая Ява 360 а 67 году , когда купил , три ночи , и три дня , на Ней
Гонял , от радости , спать не Мог , в Те времена бензин стоил 0 р 00 к , у любого шофёра .
Да,трудно этому поколению разобраться в такой технике.Сочувствую.
И чего там сложного? С головой просто проблемы и руки не тем концом вставлены.
Замок не с этой модели сами свет ключом включили и пытаются один другому репу впарить 😂
@@user-cl1pt4y555 Он еще говорит, что надо посмотреть масло и заменить, и фильтр воздушный наверное разрушился. Это капец полный. Там с головой видимо проблемы. Масло и все фильтры это первое, что нужно не просто проверить, а заменить.
Согласен редкие лошары
Так заводитса метла
В наше время запускать яву ногой считалось неприлично, запускали только рукой.
Точно, особенно такую красавицу.
Зажигание настраивали через головку, мертвую точку микрометром. Работала с пол тыка! Ох, сколько на ней девчёнок тогда перекатал,..🤣
Было поверие,что сидя верхом на мотоцикле,некрасиво заводить. Типа,мотоциклу не нравится. Но чтобы даже рукой-это вообще верх мысли!
старушка ява)))мечта детства))действительно зачастую только рукой заводили..и выставление зажигания это та еще магия с разными приблудами))мечтал яву а купил после армии пс)))
Долбоящеры у аппарата-легенды!
Jawa klasna masina cehoslovakie !!!!
Не тровите душу. это было супер
Супер! старушка 354! Гагаринская ! ) реставрация в идеальное состояние !
Была у меня 354/06 , парабола не такая и на карбюраторе воздушной заслонки не было. Замок зажигания тоже не такой. 68 или 69 год , выпуска , уже не помню . Потом в 72-ом в магазине за 733р. купил 360/00 . Это было не что...
Выключается свет поворотом ключа зажигания. Переключатель слева на руле : дальний, ближний свет. Если не изменяет память. Жёлтая лампочка на спидометре горит: нейтраль между первой и второй. Нейтраль ещё есть между третьей и четвёртой. Красная горит при включении зажигания, гаснет при включении генератора в работу (идёт подзарядка аккумулятора)
По моему свет и габариты, включались поворотом чёрного треугольника вокруг ключа зажигания, если МНЕ не изменяет память.А в остальном всё верно.
@@user-nq9qd7vk8i Я про Яву, у которой на фаре ещё не было чёрного треугольника. Ключ зажигания был в виде гвоздика. Кстати включить зажигание можно было обычным гвоздём, сам так делал, когда ключ штатный потерял. На более поздних моделях (мотоциклы с дуплексной рамой) чехи почему-то вернулись к такому старому замку зажигания
@@user-ht8xi4ux9m Дружище,у меня была старушка 76 го года выпуска и ключ был тоже в виде гвоздика,но не знал что на ранних моделях не было переключателя вокруг ключа.И по моему такие ключи были даже на более поздних моделях,ключ воткнул ногой левой дёрнул передачу вниз,две секунды и ты в процессе движения,извини если ветиевато.
@@user-nq9qd7vk8i Были на Явах (примерно 1961годов) у которых руль был открытым. Чуть позже стали выпускать мотоциклы с отростками на фаре заходящими поверх руля
@@user-ht8xi4ux9m Извини брат,я сам 65 года выпуска и таких подробностей не знал,у меня была как раз с корпусом заходившем на руль.
Знакомый звук детства!
Эээх какой красивый, знакомый звук, со своей выдавливал 125 , 35 лет назад, спасибо!
я на своей тоже вдвоём 125 выжимал в77 году.надо же-55лет прошло а звук и сейчас за душу берёт
@@user-tt9ik9jh9q есть что вспомнить, весело было!👍
позднее обнаружилось, что оба конденсатора умерли, это приводило к порче контактов прерывателя, и катушки тоже были неисправны, заменили катушки и конденсаторы, почистили контакты , двиг стал работать резвее и стабильнее.
When i was a child, was riding my father Jawa, like your this, thanks for ... İ missed its sounds..
И достался такой шедевр такому...У меня в далёком 1975 году такая красавица была.Заводил только рукой.И работала-шептала.А это какой то шарабан.ПЕЧАЛЬНО.
подшипники коленвала шумят ужасно .на ручку газа туго реагирует-или карбюратор или воздухан заабит
Ые
У Явы конца 60- х , выхлоп вообще был бесшумный! Шелест!
У Чезета лучше звук был
Да достался двум болбесам
А мне в середине 70 запомнился только ужасный звон ЯВ.. как же они звенели......
@@user-xl3lp8hp3t
Вам надо было обратиться к отоларингологу и проверить уши.))).
Звон в ушах, это диагноз!🤣
@@azaabaza1282 значит вы не слышали звон яв... А на слух я не жаловался и не жалуюсь , я музыкант...
Техника как женщина, если красива значит талантлива!
Это точно. Миледи БОБОСКИНА с Украины подтвердила это звание.
Мот бомба, ну блин те кому она попала в руки конечно не вкурсе что и как...
Во идиоты.
Была такая , 354, какие то подонки украли. Как она меня радовала, работала как часики!
Да Ява это была вещь! 👍
Подрегулировать зажигание, иголку в карбюраторе глянуть. Оживёт... Это Ява!!!
Super Motorrad die Jawa gute Leute die das Gebaut haben👍👍👍
Ява это сказка...соло явы!👍👍👍
Свет включается замком зажигания у меня такая до сих пор жива
Saya ingat.....thn 1968 pernah mempunyai motor Jawa tsb.......kenangan,...... sekarang umur saya 82 thn.
Завелась бы с первого раза если бы заводил рукой - ЯВА - она - и с ней надо нежно как с девушкой и всё получится и она отблагодарит Вам своей безотказностью и долговечностью. У меня была Красавица 634 - 01 более 12 лет и влюбился я так что тоскую теперь хоть и года теперь.....👋😎👍🌻🌻🌻
респект вам
Вот это АППАРАТ💨👌
Какой звук чак чак чак это она молодцы
У моего деда такая была. Аппарат-зверь. Но вправо тянула. Мать рассказывала: напьётся, и садится на неё, мол поеду кататься, а дети с женой держат-не едь, убъёшся. Потом дети выросли, уехали, и в очередной раз, когда на подвиги деда потянуло, бабка сказала-езжай, мне-то что. Наебнулся где-то, три дня отлёживался, но больше не садился пьяным. А раму погнул.
Красавица.
Красивый мот
So wunderschön. Dankeschön für den 🎥🇩🇪🌏👍🥰
Новая эта штука просто космос.
Звук, просто поёт 😊
Супер!!!!!!
Эти двое - что впервые Яву увидели? Тундра - одним словом😂😂😂
Походу да, совсем темные
Да, довести Яву до такого это жесть, у меня с руки заводилась
У отца был такой в 70-х.
Красотка как песня.
Отличная техника имел. Такую
Tawariszcz, jak moto stoi na podstawce, to nie kopiemy rozrusznikiem. Kopiemy, jak zdejmiemy z podstawki. Chyba pierwszy raz w życiu uruchamiasz motocykl.
Красотка
Моя красавица! ❤💋
Супер хорошо ява эта имено супер лучшая.
С 75 года на ЯВАХ ,сейчас 2 Старушки 360 00.
Огонь👍
Есть у меня такая...
Продай?
@@user-un7vl7xg3n Два сына подрастают...
@@user-16184 правильно передай им аппарат чтоб берегли. Не выпускают ласточки такие теперь. Удачи!
Благодарю дружище🙋♂️
Отберите у этих олухов аппарат, поколение выродков, долбаны мозги у вас итсырели.
Класс
Зачёт!
Хоть бы инструкцию почитали, как этим ЧУДОМ пользоваться. Сердце кровью обливается, как издеваются над Техникой!
Душевный слог.
J8
Super Bike
Ее так обвешивают,что просто супер)
При заводке газку немного бы прибвил, так быстрее бы завел
Тоже так хотелось сказать этим двум балбесам!
Я так же свой Ковровец завожу, если газку не поддашь, ни фига не заводиться. Но если заведется, то уже не глохнет.
@@user-ck5wb7yh1e У меня Ява заводится с четверти рывка с руки, если мотор заводится второй раз и немного прогрет, а если после простоя - то немного ручку газа нужно накрутить (особенно в холодное время года)
Вот она капсула времени. Феерично. Микел анжелло БУАНОРОТИ. ВЕЛИКОЛЕПНО.
Super ciekawe pozdrawiam serdecznie @@@
Capute👍👋
Колпчок со свчей снимите и рядом со свечой положите искра длиннее будет может пробьёт. Пока нормальной работы нету. Прогреется будет работать
جاوه ٢ بستم صناعه تشيك ايام الزمن الجميل
Классная старушка.
Песня...!)
Да, да воздушная заслонка на этих моделях была... Звезда без демфера, на шлицах в ступице...
Спецы!!!
У меня была новенькая Ява-350 в 1972 году. Стоила 730 рублей. Мотоцикл был супер. В 1973 году я поменял её на подержанный Запорожец-965.
А сколько тыс км удалось проехать вам на этом мотоцикле?
Проблемы с кулачковым зажиганием у вас были?
Проехал я на той "Яве" примерно около 15 тыс. км. Неисправность была одна: где-то на 5-6 месяце эксплуатации пришлось менять торос сцепления - порвался у выжимной ручки. И больше никаких проблем, в том числе и с зажиганием. Воспоминания о ней самые тёплые. Плюс ко всему, был молодой, энергичный, все казалось радостным и прекрасным, в том числе и та "Ява".
250-ка стоила 550 Советских! Двухстволка,да, на 200р. Подороже...
в каком году Ленинград начал производство, а Чешки считались лучше.
@@user-xb7be1we8u НИКОГДА в Ленинграде Ява не выпускалась ,запомните НИКОГДА!!!!
Не знаю как вы её заводили она заводиться с полоборота работает как часы ездил я на ней долго
Чтобы включить фару надо повернуть белый треугольник, где ключ зажигания
Это модель 354 замок зажигания тут по-другому устроен, треугольник о котором вы говорите у модели 360.
Погуглите "замок зажигания jawa 360"
Спасибо за ваш интерес
Даже различие кикстартер и педаль передачи скоростей одном экземпляре
У деда соседа такая была, да ещё и с коляской.
Больше всего мне нравится как стонет красивая девушка во время секса и как работает мотоцикл Ява. Просто Божественный звук.Очень жаль что ушли те времена когда можно было купить такой мото.
Ну у этой старушки нимного коленвал шумит!!!А так ничего.
А лучше когда девушка cтонет на сиденье где нибудь за городом...
Ребята мне 70 лет ЯВА.Ооооо.
Сам стонаю когда про девушек вспоминаю.
Мотор супер переднее крыло заменить колхозное
👍👍👍
с Чизеты котлы поставьте с поршнями! Огонь будет!!!
Мы вчера завели Яву-350, которая простояла 10 лет. Из них 9 на улице. Завелась сразу. Так, как эту, ее не дергали. И поехала без всяких проблем. Любой Харлей, любая Хонда за это время в Сибири на улице уже бы рассыпалась. А тут хоть бы хны. А еще говорят, что при социализме ничего делать не умели. Еще как умели.
За сколько будете продавать?
Досталась мне по наследству ЯВА-250 1967г выпуска,после отца и брата,где-то в 1989году ушатал я её напрочь, короче за три года,сейчас где-то в сарае рама стоит.
раньше у людей был вкус и чуство стиля!
КАПЕЛЬКА-красавица, моя молодость где ты??.
Контакты на зажигании почистить надо от окислов.
Аппарат !!!
Якщо Ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
змазування маятника через трубочку з картера коробки, якщо дубасити більше 120 км/час через 40 км остаешся без масла в коробці, шикарне рішення конструкторів
Там звёздочка стоит 17 зубов, не больше 90 максималка, и мы бережем этот моц, не больше 70км/ч ездим
Где мои 16 лет!
Rebirth of the God
Подшипники шумят сильно
Признаю(и сейчас)только MZ
С тобой все ясно чувак.руки тебе вырвать.
Присутствуеш шум подшипников коленвала.
Была такая,все родное,когда то была юность молодость,запчасти выписавали через посыл торг,капризная была,на заводку
никогда не было проблем с заводкой 12 лет проездил на Явах ,когда ехали далеко ,брал 6 штук больших круглых батареек спаивал их последовательно отключал лампочку тормоза .Если плохо заводилась ,но ехала хорошо это карбьюратор.Была когда-то такая проблема при остановке закрывал краник бензина ,что бы не переливало. Потом подшлифовал иглу на поплавке все стало нормально.
Классика
Если бы они поставили на конвейер это мотик и сейчас был бы ходовой, например я сам с удовольствием купиль
Одноцилиндровый был у нас старушка ява первый скорост верх остальные вниз
все время забываем откуда скорости начинаются, спасибо что напомнили!
Точно такой же вид только одноцилиндровый и крыло переднее широкое внизу
Заводится хорошо... но долго )))
Только вот в картер никакого масла не заливается.
У нас есть ява 350 1961 года, состояние хорошее, с электрикой только поколупаться. В сарае стоит. ДУмаем продать в минске, но за какую цену?)
A great bike starts you can not stop a Jawa.
recently replaced old ignition with vape 12v th-cam.com/video/bsMfyh1NkbM/w-d-xo.html
Уменя был такой
Τέλειο
Холостой надо регулировать и зажигание а потом без газа заводить.
Обычно заводится со второго раза
Тот звучок!