ukurannya yg std 13mm diukur antara bagian atas pelampung dan body karbu (pengukuran di tengah2 sisi pelampung) cara pengukuran biasanya ada di panduan reparasi. Kalo terlalu nunduk antara 10-12mm biasanya kalo langsam lama tarus di gas biasanya langsung brebet mau mati dan susah distel Dan mau sarn nih posisi penarikan pin pelampung sampeyan menurut saya salah krn diameter luar spline itu lebih besar dari diameter lubang pin. Jadi lebih aman untuk keluar masuk pin saya saranin dari arah lubang yg ada alur spline aja. Krn banyak bengkel yg bikin patah rumah pinnya gara2 pin gabisa keluar tetep dipaksa ketok padahal spline pinnya nyangkut di rumah pin. Ini saran aja sih biar aman
@@seiraeziar8631 Ada yg error brrti karbunya. std normalnya rata sih 13mm dari bibir.. Kalo terlalu kebawah nyetelnya agak susah dapet settingannya. Pengalaman di motor sy 10mm aja udh gadapet settingannya, baut setelan dicopotpun masih tinggi gasnya. Tapi gatau sih ya permasalahan di karbu sampean, kalo sy manut standar aja 😅
Bagus itu bang Mulya motor jangan suka saling menjatuhkan sesama mekanik seprofesi walaupun memang cara kerjanya salah 🙏 mantap Mulya motor sukses selalu
Om...? Punya saya karburator kalau dibuat irit tarikannya nyendat2 klu dibuat boros busi nya jdie hitam... Trus knalpotnya kluar asep hitam... Jdi bingung nyetingnya om... Padahal daleman nya baru semua... Mohon ilmu nya
Saya mau tanya bang ,motor saya kalo di gas kosong di tengah ,kaya ngempos gitu ketika di paksa brebet tapi tidak mati . kalo di hidupin gampang dan langsam ...itu apa penyebab nya yah ..trimksih sebelum ny🙏
Maturnuwon mas ilmunya.🙏🙏 Mudah dipahami.
Trimksih pk ilmu penting penanganan karbu bnjir🙏
Makasih saudaraku
Lokasi bengkelnya dmn ini
Mantap abangku mulya motor..terus berbagi ilmu bang.....
Siap saudaraku👍
Oh gitu bang ,mksih pnjelasanya
ukurannya yg std 13mm diukur antara bagian atas pelampung dan body karbu (pengukuran di tengah2 sisi pelampung) cara pengukuran biasanya ada di panduan reparasi.
Kalo terlalu nunduk antara 10-12mm biasanya kalo langsam lama tarus di gas biasanya langsung brebet mau mati dan susah distel
Dan mau sarn nih posisi penarikan pin pelampung sampeyan menurut saya salah krn diameter luar spline itu lebih besar dari diameter lubang pin. Jadi lebih aman untuk keluar masuk pin saya saranin dari arah lubang yg ada alur spline aja. Krn banyak bengkel yg bikin patah rumah pinnya gara2 pin gabisa keluar tetep dipaksa ketok padahal spline pinnya nyangkut di rumah pin. Ini saran aja sih biar aman
punya saya kalo dibikin sejajar pelampungnya malah digas mati, kalo dibikin agak tenggelem malah enak gasnya.
@@seiraeziar8631 Ada yg error brrti karbunya. std normalnya rata sih 13mm dari bibir.. Kalo terlalu kebawah nyetelnya agak susah dapet settingannya. Pengalaman di motor sy 10mm aja udh gadapet settingannya, baut setelan dicopotpun masih tinggi gasnya.
Tapi gatau sih ya permasalahan di karbu sampean, kalo sy manut standar aja 😅
Kalo terlalu ke atas keiriitan
Kalo ke bawah akan mengakibatkan banjir atau boros ?
Benar bg?
bang, karbu dah saya ganti jarum, udah saya ganjal, pisisi pelampung udah agak naik, tp tetep aja banjir, apakah ada masalah di yang lain nya
Mantap
Keren banget ya bang
He he he...🙏🙏
bang mau nanya karbu supra fit saya udah di stel irit tapi tetep berembun itu apanya ya bang?
Salam hormat Abang ku 🙏🙏🙏
Salam kembali saudaraku👍👍🙏🙏💪💪
Tapi punya saya di bikin rata malah brebet bang sama saat jalan jelek
👍👍👍
Bagus itu bang Mulya motor jangan suka saling menjatuhkan sesama mekanik seprofesi walaupun memang cara kerjanya salah 🙏 mantap Mulya motor sukses selalu
Mau tanya bang kalau karbu MX 135 new gas lambat turung ...dan tidak bisah lamsang 🙏🙏🙏 semoga di respon
Bersihkan karburator dg karbu kleaner mungkin ada yg tersumbat, pastikan saluran² nya bersih. Periksa vacum cambernya mungkin sobek.
Mulya motor mekanik Handal
Om...? Punya saya karburator kalau dibuat irit tarikannya nyendat2 klu dibuat boros busi nya jdie hitam... Trus knalpotnya kluar asep hitam... Jdi bingung nyetingnya om... Padahal daleman nya baru semua... Mohon ilmu nya
Coba Gonta ganti pilot jet dan main jet atau jarum skep.
@@Mulyamotor baik om... Trimksh bannyak
Saya mau tanya bang ,motor saya kalo di gas kosong di tengah ,kaya ngempos gitu ketika di paksa brebet tapi tidak mati .
kalo di hidupin gampang dan langsam ...itu apa penyebab nya yah ..trimksih sebelum ny🙏
Minta solusinya Bang, kalau bbm keluar lewat knalpot knapa ya, padahal membran kran dh di ganti baru
Motor saya Vario 110
Permasalahannya keluar asap dari seal deksel.maaf bang melenceng dari tutorial🙏
Mohon pencerahannya🙏
Punyaku stel nunduk,,kok brebet nembak2 ya bang,,
Kalo di gas poll.. kadangkala baguss..ngacirr larinya,,kumat lagi nebak2
Paham om