SETING KETINGGIAN PELAMPUNG KARBURATOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Selain Pilot Jet dan Main Jet ternyata ada salah satu faktor yang membuat motor itu menjadi boros ataupun irit. Selama ini banyak yang beranggapan bahwa menentukan tinggi Pelampung hanya berguna untuk proses pengisian bahan bakar Pada mangkuk karburator saja. Ternyata menentukan ketinggian pelampung yang benar dapat mempengaruhi pada tarikan sepeda motor.
#Pelampung #Karburator #Sepedamotor
Seting karbu dari awal : th-cam.com/video/9SJFmwLQqzM/w-d-xo.html
Sangat jelas dan detail, sngt mudah juga dipahami. Konten sngt mengedukasi. Sukses selalu bang. Smoga rejekinya lancar. Wa'alaikumusalam.wr.wb
Posisi pelampung yang terlalu rendah juga mengakibatkan karbu jadi ngembun dan sedikit boros. sesuaikan dengan kebutuhan motor anda
Penjelasan yg sangat tepat, motor saya beat pake pe 24 tk racing sering banjir om. Semoga tips nya bermanfaat 🙏🏻
Nambahin mas.
Karbu di isi bahan bakar dulu trs di buka pelan2 jgn sampai tumpah bahan bakar di mengkok. Trs ukur aja tiap karbu beda 😂😂😂😂. Pengalaman saya karbu ori tp pelampung agak error di setting sejajar malah kebanyakan bahan bakar di mangkok. Jd settingnya agak ke atas dikit biar pas. Putaran bawah brebet akibat kebanyakan bahan bakar udh setting pj sama aja. Ternyata dari pelampung
Ya mas, berbeda tiap pelampung. Makanya harus diseting sesuai kenutuhan. Ada yg suka seting kering, ada yg suka seting basah. Ada yg suka atas kering, ada yg suka atas basah. Ikuti selera masing2
@@DudikSendaljepit iya mas hehe
Ini konten yg sangat jelas yg prnhsaya tonton di yutub sukses selalu mas
Terimakasih telah menyelamatkan saya dari kepusingan bongkar pasang pj mj culak colok pj mj pundah pindah klip jarum karena permasalahan "ngook".
Terkecoh karena karbunya baru, saya gak sampe mikir ke pelampungnya.
Berkat video mas dudit akhirnya karbu saya gak bikin pusing lagi.
Langsung saya subcribe karena ini sangat bermamfaat.
Sangt bermanfaat... Buat abang nya trimakasih bnyk untuk info nya... Intinya Apa yg abang nya jelasih di bagian karbulator itu sudh ada di pengalamn saya, dan sampai sini saya pahm, semoga sehat selalu abang nya Asalamualikum 🙏🙏
FUNGSI JARUM PELAMPUNG -->> th-cam.com/video/Goq6GR7AAtc/w-d-xo.html
Ok makasi mas masukanya... And udh sya coba di bawah makngkok udh gk lgi tpi pda bagian ats msh kyk ngbun lgi mas.... Apa msh faktor plampung? 🙏🙏🙏
Mas saya punya enak di gass tapi rpm lambat turun dan susah langsam
@@ambhank_kunagueroambhank8942 periksa intake nya om. Mungkin ada bocor udara
Bang kalau saat gas ditarik perlahan agak brebet dan agak tersendat" diputaran bawah menengah itu apanya bang.karbu habis kena hujan dan semua sudah di bersihin bang.
Up
@@muhammadfajrin1763 bisa jadi pj keborosan,atau puter keluar setelan angin
Assalamualaikum.. om mksih atas tutorialnya sangat mudah di pahami saya udah praktekkan dan hasilnya jos gandos ..sekali lagi terimaksih smoga sukses and sehat selalu .salam
Makasih mas konten ini menjadi sekola mekanik ke 2 saya 🙏
Pas banget.. karbu sy jga TK hehe
Sudah ketemu bang settinganya?
Kalo saya si tinggal main di pelampung aja.. jdi si pelampungnya itu saya turunin dikiiit banget cma brp mil gtu klo di itung. Alhamdulila mendingan lebih enak dari sblmnya.
Kalau problemnya ngok itu knpa iya bang???
Terlalu boros atau terlalu irit?
Sangat detail setiap videonya abg ksh informasi nya. Sangat bermanfaat. Sukses selalu bg
trma kasih om,sdh berbagi ilmu dan pengalaman.sy skrang jd lebih mengerti ttg karbu🙏🙏🙏🙏
Uhh josss bngtt dan detail penjelasan nyaa sukses selalu boskuuuu
Alhamdulillah setelah liat video ini karbu aing sehat lgi gays mksih bng🙏
bga aing mh dudukn jarum na gh lain besi kumaha nyeting na
Channel ini sangat membantu, memberikan bnyk pengetahuan
Terima kasi Mass tutorialnya...
Seperti yg di tutorial tadi mio saya pake PE 24..dari awal beli langsung saya pasang./ tess .Ternyata boros bensin saya chek pilot / main jetnya
Pilot jet uk 35 bawaan nya
Main jetnya uk 115 bawaan nya
Kemudian saya ganti dgn pilot jet uk 38...main jetnya 105...yg jadi kendalanya gak bisa di stel angin..dan busi cepat hitam...Terima kasi Mass
Pilotjetnya paje 35 aja mas, atau nomor yg lebih kecil dari 35. Klip jarup dinaikkan 1 tingkat
@@DudikSendaljepit Klip jarum skep udah pd posisi no dua dari atas..tapi msh jg gak bisa di seting angin...
Jadi ukuran pilot jet nya di kembalikan lg ukurannya nya 35 gtu...??
@@iqbalfebriansyah9268 iya PJ jadi 35, kalo ada yg lebih kecil lagi
Mantap kang penjelasannya sangat mudah di fahami bagi pemula,,.auto subscribe
Mantap bro.. penjelasannya lebih mudah dipahami. Thank's..
Semoga bermanfaat
salah satu channel berbobot. jelas. padat.
asik nih gas riview plampung king 🤝
Wis mantap solusine... 100% berhasil terima Kasim om mantap josss Poko,e
Mantap Lumayan paham bos
Mantap ini cepat dimengerti
Makasih berbagi ilmu nya bg
Aku coba ya om, saya seting pelampung agak ke bawah soalnya kalau di bikin rata garis tengah pelampung motor di rpm bawah agak nyuara ngokkk , jadi saya turunin,pas di turunin ehh malah kaya bensin ke habisan,😅
Terimakasih om ilmunya
Emang Abang in pintar bgt
Mantapp lahh bang jadi nambah ilmu, auto subscribe
Mudah dipahami josss👍
Cara seting angin dan gas di karbu pada saat dipasang dimotor kang dudik,,tolong video nyaaa,salam kalimantan barat
Heheh
nyimak bos ku cara setting nya
Mantap dn pnjlsn y oke bgt
Maksi tutor nya bang 🙏 sy mulai paham tentang karbu🙏
Karbu nya sama dengan saya TK racing. Saya mengalami banjir terus kang, keluar dari corong bawah. Hal yang sudah di lakukan yaitu menbersihkan setiap lubang karbu, mengganti pelampung dan jarum nya. Tapi tetep aja masih banjir kang. Ada solusi kah?
Jelas Tutorialnya, Trima kasih.
mantap bng info nya
Good job..👍👍
Sangat" jelas mas 👍🏻 subscribe nih
terima kasih kawan atas ilmunya,,
aku mau tanya motorku sky drive, apa bila motor di gass besin keluar dari pembuangan dan apa bila motor mati bensin tidak keluar,,
kadang kadang pas motor berhenti dan kita miringkan bensin tetap keluar dari lobang bawah
makasih ilmu ya bang
Makasih penjelasannya
bang mau tanya kalo pake pilot jet ukuran 38 ketika tutup gas suka nembak nembak di kenalpot,tapi kalo pake pilot jet ukuran 40 malah brebet ,solusinya gimana ya bang,tapi atasnya udah enak
Pake 40.. sekrup udara dibuka putar kekiri lagi
Mas,punya saya karbu pe 28 repair kit set punya ninja tp tetep brebet diputaran bawah,putaran atas enak..
Itu masalahnya dimananya ya mas?
Mau tanya bang, karbu pe tk racing, klo stelan pelampun bensin di kurangin tarikan ena tapi tekor bensin, nah klo posiiso garis tengah agak naik sedikit tarikan berat, itu apanya bang
itu penyakit umum karbu PE tipe lama bang, tipe terbaru biasanya sudah diberikan lubang tambahan dibagian jarum pelampung, yang berfungsi untuk mempercepat pengisian bahan bakar. solusi, bisa dibuatkan lubang kecil tambahan. Contoh disini : th-cam.com/video/b1NPNcWA7Lo/w-d-xo.html
Mas mohon izin tanya, mas karbu ku kalo motor diam ga rembes dari pembuangan bensin bagian bawah nya, tapi ketika motor jalan terus saya berhenti dia rembes bensin .. jadi kenapa ya mas kira2 kalo bensin rembes ketika saat jalan, tetapi ketika diam mau ditinggal semalam an pun tidak rembes sama sekali , jenis karbu saya PWK 30 NIBBI semoga dijawab pertanyaan saya terimakasih🙏
seting ulang pelampungnya, dalam posisi karbu terbalik tinggikan posisi pelampungnya
Materi penjelasan nya mantap👍👍
terimakasih
Mas mau tanya saya punya pe 28 ride it masalah kalau angin"gak di pentokin gas awal enak tapi kalo di kurangi ngok seperti kehabisan bensin
Berati kalo karburator nya bsnjir terus berati kurang ke bawah ya pelampung nya 🙏
iya bang posisi pelampung kurang pas, bisa juga karena ini : th-cam.com/video/Goq6GR7AAtc/w-d-xo.html
Trima kasih om👍👍
Satria 2tak pakai karbu pe28,manifol sdh pakai racing,tapi saat terpasang karbu posisi miring,karbu sering banjir dan susah seting pelampungnya,, mohon saran dan pencerahan 🙏🙏
Bang dibeat karbu pakai pe 24 kalo distater saat dingin susah hidup dan harus ditutup karbu baru mau hidup tuh motornya,apanya yah bang?🙏saya udah coba cek head kering gak ada kebocoran dan saya coba besarin si pj nya masih gak mau nyala langsung
Mantap mas 👍👍
Ok saya coba dulu kak
Bener aja punyaku platnya tak tekuk plampung terlalu kebawah waktuvputaran atas kayak mau mati motornya.
Bermanfaat sekali konten nya...tp karbu motor sy ga ada stelan pelampung nya itu gmn ya....
kalo bahan Plastik dipanasin aja pake korek bang, kalo Plat di tekuk aja
Bang motor saya astrea grand, banjir mulu sudah dibersihkan di jarum pelampungnya masih netes tipis tipsnya gimana ya? Posisi karbu ori.
Okh.....mungkin ini penyakitnya punya sya,meskipun pilot,maen jet dah diganti tetep z kya kehabisan bensin di rpm tinggi
Sama bang solusi gimana nihh karbu saya pe26 tk racing lansam udah bagus
Bang riview khusus Vega ZR 2011
Kalo susah nyala kayanya bisa disebabkan ini juga ya? Motorku satria baru ganti karbu jadi susah nyala i
Mas karbu pe 24 saya di putaran tengah seperti tekor minyak, itu apa ya kira2 masalah nya,?
Bang mau tanya punya saya karbu pe 26 tk racing pj 40 mj 108 di mesin cbr old thailand kalau bensin sudah setengahnya dari indikator di tengah perjalanan mesin suka mati karbunya seperti kehabisan bensin, mesin mau hidup kalau di choke, itu kendalanya apa ya bang maaf🙏
Sama satu lagi bang kalau mesin dingin ngidupinnya harus di choke dulu baru hidup
coba tiup lubang pernafasan di karbu. mungkin ada kotoran menyumbat
Baik terimakasih bang🙏👍
Enak di dengar suara mu bang 😇😇
terimakasih lae juntak
Karbu saya tiger.. kmarin ganti jarum pelampung baru.. karena yg orinya pendek.. kalau dipasang pelampung terlalu nunduk.. nah pasang jarum pelampung yg baru ini sdikit lbih tinggi dari yg ori.. masalahnya kalau pagi kok jdi susah nyala iya.. sebelum gnti jarum pelampung normal..1x stater lngsung nyala.. itu masalahnya ada di jarum pelampung atau apa iya?
Bang . Jikalau pelampung yang tadinya rata kok tiba tiba jadi kebawa dan kadang bisa ke atas dengan sendiri itu kira kira terjadi karenA apa ya. Soalnya punya saya selesai saya seting seharian itu uda enak. Dan esok harinya gak enak.setelah saya buka e ternyata pelampungya berubah ke bawa. Dan saya benerin pada posisi stadatnya lagi.setelah itu enak lagi ke esokannya lagi tiba tiba gak enak lagi. Dan saya buka lagi lah tiba tibah pelampung berubah ke atas.bagaimana ni bang solusinya makasih atas perhatianya .
mungkin per jarum pelampungnya sudah lemah, coba ganti aja jarumnya
Apakah Jenis dan model jarum plampung, motor lain sprti motor 2 tack, ada yg tak pakai karet hitam (smacam gasketnya) diujung jarumnya?
Bng mu tnya klo karbu pe 24 di mtor mio tpi susah ngelamsam itu gmna ya?
bang mau nnya klo karbu pe 24 susah langsam apa tergantung sama pelampung?
Saya paham skrng 👍🙏
Terima kasih bang penjelasannya,sy masih belajar ini bang,motor sya banjir trus neh dri lubang pembuangannya,gmn solusinya ya bang,
Om, mau nanya.
Motor saya yamaha fiz r, os 100, mj 130, pj 20, posisi clip jarum di no.4 (dihitung dari atas), karbu standar original, angin di buka 2,5 putaran. Tarikannya dari gigi 1,2,3,4 enak-enak aja, tapi karbu nya ngembun.
Minta solusi dong om 🙏
om pe 26 itu kalau ga ngebul itu gimana ya? keluat asap bau bensin gtu. kalau mesin aman. kaya nya dari settingan karbu nya. saran om gimana yaa?
Cek disini om. Ikuti langkahnya th-cam.com/video/9SJFmwLQqzM/w-d-xo.html
@@DudikSendaljepit wihh sip makasih om 🙏🏻😁 semangat terus buat konten2 nya om 😁
Ijin nanya om Jupiter MX new punya saya udah pake blok Vixion spek 57 dan karbu pe 26 digas spontan malah ngok tapi disaat gas nya diurut enak tarikan nya cuman dirpm atas brebet/nyendat2 gitu kira2 penyebab nya apa ya om?
Ukuran mj/pj berapa yg sesuai?
cek disini om th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html
Bang kalo karbu pe langsam tapi kalo digas kyak kehabisan bensin gitu trus mati apak terlalu tinggi
sepertinya itu ngok.., coba cek posisi klip jarum skep..., posisikan ditengah,atau nomor 2 daribawah
Bang karu saya itu udah 2x 3x bahkan lebih dari itu dia itu seringnya banjirrrr melulu setiap abis bersihin karburator pasti beberapa hari kemudian akan banjir LG apa mungkin benyebab nya pelampung nya ketinggian itu ya mas mohon pencerahannya dong
Terimakasih🙏😊
bisa karena pelampung, bisa juga karena jarumnya : th-cam.com/video/Goq6GR7AAtc/w-d-xo.html
Ok bang makasih atas ilmu nya insaallah besok langsung saya coba👌
Bang mau tanya motor sya Byson pakai karbu scarlet pe 28, langsam mati terus busi ny hitam sama basah,, mohon solusinya bang,
th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html
Bang mau tanya smoga dijawab kalau buat satria fu karbu pe 26 pj 42 mj 135 putaran angin nya brpa putaran ya bang🙏
Cek disini bang th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html
Kalo harud di choke biar langsam itu gimana om ? Sedangkan pj/mj sudah besar om. Karbu saya sama kaya gini on 🙏🙏🙏
Bang karbu saya di rpm bawah kaya kehabisan bensin, minyak dari kran lancar apa pelampungnya ketinggian?
Makasih bang
Bang klo saat posisi langsam pas di gas berebet dikit, apakah harus seting pelampung?
th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html&lc=UgybEcuAmhSpgIX2PIx4AaABAg
mas maaf, cara mengakali motor saya bebek standar, kalo ada tanjakan yang panjang itu biasanya BBM nya gak turun terus mati di tanjakan tsb, maaf nanya mas🙏🙏🙏
masalahnya di jarum pelampung ini mas, coba seting ulang seperti di video ini mas
@@DudikSendaljepit makasih mas infonya 🙏🙏😀😀
ijin tanya bos pj 40 mj120 clip jarum nomor 2 putaran angin 1.5 bagian elektrodanya busi juga udah merah bata tapi lok buat gas poll krbu dingin ya bos plampung rata2 air jarum kepala nosel make tiger dan bagia busi bawah elektrodanya item ngapur itu kebasahan apa ke keringan bos soal nya saya ndak tau stelah bash dan kering
coba jarumnya geser ketengah, mungkin bisa lebih pas
@@DudikSendaljepit udah pernah nyoba bos malah adi brebet2 tidak enak lok clip nomor 3 mau nya nomor 2 ni saya buat agak naik dikit plampung nya soal nya kemarin jarum nya tiger ngamolas nya ke lebihan bos jadi lok pindah di nomor 3 malah jadi basah putaran bawah nya yang bagus untuk mesin itu stelan kering apa basah bos ku
Maaf kang mau nanya plat yg ada di karburator itu berlubang dan bensin keluar gemana cara mengatasinuya ya
cek disini, platnya dicungkil th-cam.com/video/9SJFmwLQqzM/w-d-xo.html
Penyebab motor setiap pagi atau awal di nyalakan harus selalu di bekep/tutup, kenapa yaa mas, tapi cuma pas pagi atau awal di nyalakan saja, kalo mau di nyalakan lagi pas siang atau sore, lancar2 aja, tanpa perlu di bekep atau tutup, karbu yg di pake jenis pe28 & motor nya satria fu, mau seting pelampung nya susah , soal nya tipe/jenis paten, mohon pencerahan nya mas 🙏
Disini jawabannya mas : th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html
@@DudikSendaljepit makasih pencerahan nya mas, nanti saya coba naikan satu step lagi PJ nya 🙏 oh iya mau nanya lagi mas, kira2 kalo lagi nyeting karbu & sebelum 1 putaran, tapi udah dapet rpm yg tinggi/enak, gapapa kan yaa mas .???
Gapapa
Maaf mas. Motor saya fu karbu, pake pe26 normal. Pas ganti pe 28, dibawa ngebut rpm atasnya susah naik. Mentok rpm 10 gear 6 speed 120km. Mj 122.. apa yg musti dirubah. Apakah pelampungnya?
PJ nya brp bg?
Makasih mas.🙏
Ini yg ane cari mas. Make pe 26 jg soal nya ni buat fu. Ada saran mas, untuk semacam pj mj, atau jarum skep pakai apa yg bagus mas? Kmrn udh setting pj mj di 8000 udh ga ngeden sih. Cuma top speed di rpm atas blm dapet kaya pas pake karbu mikuni bawaannya ya? Cuma responsif lebih kerasa sih. Trmksh mas ditunggu sharing nya
Mungkin bisa di gedein mj nya mas
@@DudikSendaljepit brp mas. Skrg 112 mj. Pj 38.
@@kevinmuhammadazhari7624 115 / 118 bang
@@DudikSendaljepit mksh bg sip
Mas cara mengatasi baut setelan angin yg ga bisa mentok ke dalam, setelan baut itu di lepas
mungkin drat nya aus mas, di tap ulang lagi aja drat nya
Bang mau tanya. Motor vega standart pake karbu pe 24.
Kalo habis di pake. Terus mesin mati agak lama bensin kok banjir ke busi ya. Jdi susah di hidup in
cek disini bang : th-cam.com/video/Goq6GR7AAtc/w-d-xo.html
Om biar ga banjir terus kira2 apaanya ya.banjir dr pembuangan atau juga di pembuangan dr lubang untuk ke filter.
Izin petunjuk om
PE 28 mas ,stelan pelmpung agak naik dikit.tapi begitu mtor jalan di tanjakan dikit aja mesin mati.padahal baru gigi satu mas.apakah salah stel pelampung kah??? Mohon pencerahanny.
Bisa karena telat ngisi bang
Bg mau nanyak ni biasanya ada karbu yg sistem d timbang tu ngukur minyak yg d mangkok karburator sedikit atau bnyak itu yg pas dan bagus itu seberapa bnyak minyak nya
ga bisa jadi patokan mas, setiap motor kebutuhan BBM nya berbeda, yg bagus itu rpm bawahnya ga terlalu basah, rpm atasnya suplay bbm nya ga telat ngisi
Satria 2 tak saya abis ganti pwk cpo 28 , putaran bawah brebet dan gass gak mau lamsang , saat di gass juga suaranya nyisah , itu kenapa ya bang ??
pe 26 tk saya rpm nya gamau turun kalo pas lagi jalan ketahan di sekitar rpm 2000-3000an kenapa ya mas
ada banyak faktor, bisa karena intake bocor, PJ kurang besar, bisa juga karena karbu tidak bagus, kurang presisi
@@DudikSendaljepit karbu baru 3 hari ini mas supra 125 spek 130ccan pj 15 mj 108 mas untuk tarikan udah enak, tapi sering nyangkut rpm nya gamau turun sampe ke langsam
@@DudikSendaljepit pj35 maksud nya mas
Bang mau tanya..motor ku karbu rx king.kok susah hidup..padahal semua aman .trus perlu cuk..pdahal udh di bersihin sua
Pasang di motor apa mas?
Biasanya kalo hidup tarik cuk itu gejala PJ terlalu kecil, coba besarin dikit. Atau ada kotoran menghambat lubang2nya
Bg saya punya pwk 30 rpm atas tekor bensin, kalo pelampung di stel banyak bensin rpm atas normal tapi bensin pada keluar di pembuangan kalo di jalan berlubang, kalo pelampung agak di turunin dikit sampai ga pada tumpah rpm atas jd tekor lagi. Gmn bg solusinya?
Aslm... karbu tk p24 saya pasang di rx special kayak tekor, hidupnya selalu minta di cuk itu gimana solusinya om?.... pengen saya untuk lari enak pagi sekali engkol langsung hidup tanpa tarik cuk... trimakasih....
Walaikumsalam..
Silahkan cek disini : th-cam.com/video/C5UVnTe4fRA/w-d-xo.html