На головках идёт трубка металлическая от помпы. Крепится на шпильку слева от карбюратора. А так же нужно помнить что на головке скорее всего висит провод массы, который тоже нужно будет открутить. А так спасибо автору за понятное объяснение.
Сколько смотрю видео у всех после снятия ГБЦ залиты поршня---это происходит из-за того что охлаждайку не сливают или это происходит в любом случае? просто хочу сам поменять прокладку но масло менять не планировал.Кто знает подскажите пожалуйста.А так СПАСИБО большое всем кто выкладывает такое видео и тратит на это время и ресурсы!!! Для таких как я это просто кладезь!!!!
Самому можно заменить. Потребуется примерно 4 часа минимум для разборки и сборки. Если приноровиться и помнить что за чем откручивать можно и за 3 часа управиться.
Вполне возможен прорыв газа при нагреве двигателя через деформацию головки или прогар(прогнивание)прокладки головки блока цилиндров.Процесс может длится и пол года,доливка жидкости и частые закипания.Но вот бульбы ,именно бульбы а не явная циркуляция жидкости в расширителе,это явный признак.Замена прокладки и шлифовка плоскости головки очень желательна в ближайшее время.
@@AutoMagic1976 Спасибо ! Я думаю прокладка, так как машина не когда не перегривалась по крайней мере в моих руках, я заметил что печка стала плохо работать полез а там нету тосола, на холостых бульб нету а как хорошо погазуешь смотрю бульбачки идут в росширитель
Не откручивать просто открутить 4 гайки от выпускного коллектора и головка сдёрнется без проблем.При сборке очень легко всё оденется.Для снятия головки яма не нужна,все операции можно сделать тупо во дворе ,на дороге,где угодно.
Нужен совет. 2105 после замены прокладки ( с герметиком) торец прокладки снаружи стал жирным. После 1000 км перетянул, но всё-таки жирнеет со стороны масляных каналов, не сочится не течёт. Критично ли это?
Как по мне то ездить не обращать внимание .Обычно мокреет в районе 2-3 цилиндра со стороны бензонасоса,по хорошему снять голову и притереть плоскость головки,блок не деформируется.
@@AutoMagic1976 за ответ спасибо. головку носил токарю, шорошил седла, сказал что просто гуд, не ,,сожранаая" не кривая, даже знак ОТК СССР стоит. Грешу на качество прокладки , фирма "АТ". Буду ездить, если станет больше сопливить- заменю прокладку ГБЦ, купил ВАЗовскую.
подскажите, меняли мне прокладку гбц , се затянули, притянули - а в итоге потеет по кругу.на сколько это критично или опасно?можно ли ездить дальше или менять по новой ?
Возможно слишком активно смазали прокладку перед установкой и тогда ничего страшного,желательно перетянуть ,но с динамометрическим ключом,для успокоения(по литературе перетяжка обязательна после 500 км пробега при замене прокладки )Если после перетяжки ничего не меняется я бы снял башку и проверил плоскость головки .Возможно прогарание в цилиндре и тогда будет гнать газы в тосол возможен гидроудар,после долгого простоя может набраться тосол в цилиндр,но это редко,,может продавить маслоканал и тогда погонит масло в тосол,появится эмульчия в картере или масло в тосоле.В общем перетянуть на холодном двигателе килограм на 15 .(чуть больше чем по книге но 15 кг будет норм проверено.
Скажите а надо точить головку и регулировать клапана. Извините за глупость но на классики я вообще ноль. Просто хочу помочь девушке. А то больше не даст... Надеюсь на мужскую солидарность))
Мужики такой вопрос, у меня ваз 2107 карбюратор, начало засерать 4,3, цилиндр, и уходит тосол, что машину заправляю что тосол доливаю, то есть у меня прогорела прокладка в районе 3,4 цилиндра, я всё правильно понял?
Здоровья тебе мужик, грамотно объяснил и быстро )
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
Трошки братан трошки , такой транспорт должен быть дома ,типа робочей лошадки
Спасибо вам большое
Очень помогло ваше видео
Здоровье вам 😄👑
Дякую за відео. Купив копійку, тепер колупаюсь
На головках идёт трубка металлическая от помпы. Крепится на шпильку слева от карбюратора. А так же нужно помнить что на головке скорее всего висит провод массы, который тоже нужно будет открутить. А так спасибо автору за понятное объяснение.
Хороший канал, спасибо
Добрый вечер...а у Вас есть видео сборки, настройки клапанов и зажигания?
Продолжение будет.....я проехал 410000 км на шохе мотор ещё не открывал...
Молодец 👍 👍 👍 👍
Здравствуйте. Классное видео,доходчиво обьясняете. По сборке и правильной регулировки есть видео? Заранее благодарен !
th-cam.com/video/cRrml3pUe7w/w-d-xo.html регулировка
th-cam.com/video/VTQL_8G0bNQ/w-d-xo.html сборка головки
th-cam.com/video/L3wS6-F12dA/w-d-xo.html установка трамблёра электронного зажигания
th-cam.com/video/1Kav14YOnE0/w-d-xo.html протяжка головки
th-cam.com/video/v18j0LCF0mo/w-d-xo.html установка головки
@@AutoMagic1976 спасибо !
Шланг вакуумного усилителя гидротормозов! .. Круто!!
Я такой ,ещё и на машинке вышивать умею,если у машинки движок хотябы 2000 кубиков объём
@@AutoMagic1976 )))))))))
th-cam.com/video/h7MOJDuJ6vo/w-d-xo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
Смены подписка))))
Нормально👌все по делу
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .
Сколько смотрю видео у всех после снятия ГБЦ залиты поршня---это происходит из-за того что охлаждайку не сливают или это происходит в любом случае? просто хочу сам поменять прокладку но масло менять не планировал.Кто знает подскажите пожалуйста.А так СПАСИБО большое всем кто выкладывает такое видео и тратит на это время и ресурсы!!! Для таких как я это просто кладезь!!!!
Масло менять однозначно.
@@РоманСоколовский-т5ж расстроил меня . я хотел после замены прокладки на старом откатать чуток--вдруг что не-так(первый раз прокладку поменял)
Здравствуйте а из-за прогоревшой прокладки может быстро закипать и сильно дымить из глушителя??
Да
А вообще, сложно ли менять эту прокладку? Не имея опыта, получится самому заменить?
Самому можно заменить. Потребуется примерно 4 часа минимум для разборки и сборки. Если приноровиться и помнить что за чем откручивать можно и за 3 часа управиться.
Тосол тоже сливать?
Может иза газов воздушится печка , мотор не греется а в печке нету тосола , посмотрел в роширитель такое как бульбы идут
Вполне возможен прорыв газа при нагреве двигателя через деформацию головки или прогар(прогнивание)прокладки головки блока цилиндров.Процесс может длится и пол года,доливка жидкости и частые закипания.Но вот бульбы ,именно бульбы а не явная циркуляция жидкости в расширителе,это явный признак.Замена прокладки и шлифовка плоскости головки очень желательна в ближайшее время.
@@AutoMagic1976 Спасибо ! Я думаю прокладка, так как машина не когда не перегривалась по крайней мере в моих руках, я заметил что печка стала плохо работать полез а там нету тосола, на холостых бульб нету а как хорошо погазуешь смотрю бульбачки идут в росширитель
👍
Тоже самое предстоит сделать и мне на движке 21011.
Вот только не знаю штаны под кузовом откручивать нада или нет?
Не откручивать просто открутить 4 гайки от выпускного коллектора и головка сдёрнется без проблем.При сборке очень легко всё оденется.Для снятия головки яма не нужна,все операции можно сделать тупо во дворе ,на дороге,где угодно.
Я понял, завтра попробую, спасибо за совет.
Сменя лайк и репост твоего TH-cam канала в ВК 👍
@@AutoMagic1976 крепление глушителя нужно отворачивать от коробки при замене прокладки поддона обязательно
подскажите пожалуста есть ли разница прокладки ваз 2101 или ваз 21011 класика
@Вася Семенко дякую
Нужен совет. 2105 после замены прокладки ( с герметиком) торец прокладки снаружи стал жирным. После 1000 км перетянул, но всё-таки жирнеет со стороны масляных каналов, не сочится не течёт. Критично ли это?
Как по мне то ездить не обращать внимание .Обычно мокреет в районе 2-3 цилиндра со стороны бензонасоса,по хорошему снять голову и притереть плоскость головки,блок не деформируется.
@@AutoMagic1976 за ответ спасибо.
головку носил токарю, шорошил седла, сказал что просто гуд, не ,,сожранаая" не кривая, даже знак ОТК СССР стоит. Грешу на качество прокладки , фирма "АТ". Буду ездить, если станет больше сопливить- заменю прокладку ГБЦ, купил ВАЗовскую.
подскажите, меняли мне прокладку гбц , се затянули, притянули - а в итоге потеет по кругу.на сколько это критично или опасно?можно ли ездить дальше или менять по новой ?
Возможно слишком активно смазали прокладку перед установкой и тогда ничего страшного,желательно перетянуть ,но с динамометрическим ключом,для успокоения(по литературе перетяжка обязательна после 500 км пробега при замене прокладки )Если после перетяжки ничего не меняется я бы снял башку и проверил плоскость головки .Возможно прогарание в цилиндре и тогда будет гнать газы в тосол возможен гидроудар,после долгого простоя может набраться тосол в цилиндр,но это редко,,может продавить маслоканал и тогда погонит масло в тосол,появится эмульчия в картере или масло в тосоле.В общем перетянуть на холодном двигателе килограм на 15 .(чуть больше чем по книге но 15 кг будет норм проверено.
Скажите а надо точить головку и регулировать клапана. Извините за глупость но на классики я вообще ноль. Просто хочу помочь девушке. А то больше не даст... Надеюсь на мужскую солидарность))
Блин, а можно трамблёр не снимать? Потом же непонятно как его вставлять
Весит киллограмм....
может 20...))
Думаю кил 15 не больше,хотя с коллекторами может и 20
Ну про гроб как то, не понял.
Мужики такой вопрос, у меня ваз 2107 карбюратор, начало засерать 4,3, цилиндр, и уходит тосол, что машину заправляю что тосол доливаю, то есть у меня прогорела прокладка в районе 3,4 цилиндра, я всё правильно понял?
По любому голову снимать и плоскость притерать
@@AutoMagic1976 понял спасибо
Давай сабирай мы ждёом
Шо антифриз не слил?
там его не было ,со слов клиента .
Ой типа ты шо то панимаишь! В этом Я тоже разобрать магу а сабрать слабо?
Я только ломать собирать это не наш выбор.Разобрал и на приёмку.....
@@AutoMagic1976 ахха ну правильно и Я так)))) делаю)))
Пол машины открутил. Это интернетный мастер, не делайте так!
+++
Трещеткой лучше не срывать болты, вы видели какое там тонкое тело в ней тело. Ставьте заводскую прокладку ВАТИ