Vom Käfer bis zum Elektro-T2: Luftgekühltes verbindet - Die gemeinnützige Käfer-Werkstatt in Dorsten
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- #VWKäfer #HoffSpeedTV #DorstenerArbeit
Link zur Dorstener Arbeit gemeinnützigen Beschäftigungsgesellschaft : www.dorstener-...
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Die Dorstener Arbeit gGmbH ist eine Einrichtung, die Menschen dabei hilft, auf dem Arbeitsmarkt Fuss zu fassen, die aus unterschiedlichen Gründen damit Probleme haben.
Im Rahmen dieser Einrichtung gibt es dort verschiedene Gewerke.Der Bereich KFZ hat sich dabei luftgekühlten Volkswagen verschrieben!Wir stellen euch hier die Werkstatt vor und wenn ihr wollt auch mal eines oder mehrere der tollen Projekte, die aus dieser Werkstatt kommen.
Die größte Auswahl an Teilen und Zubehör für eure luftgekühlten Schätze und andere German Classics.
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*Bitte habt Verständnis dafür, dass die im Video getätigten Tipps keine rechtsverbindlichen Einbau- oder Umbauanleitungen sind.
Du , Herr Hoffmann , ich bin begeistert von deiner Art alle Perspektiven des Käferschraubens zu beleuchten !! Lieben Gruss und Respekt an Letti !!
Watt Volt ihr hören???? T2BE möchte ich gerne mehr sehen!!!😊
Ich würde gerne den T2bE sehen, da dieser sehr sehr selten ist auch wenn der Käfer Hammer aussieht.
Ich besitze keinen Käfer und nix Luftgekühltes, schaue aber eure Videos unheimlich gern, vor allem die frischen und hochmotivierten Moderationen, top! Käfer&Co aus den präferierten Baujahren sind einfach Kult und deutsches Kulturgut, egal ob original oder customized und da darf der Boxersound nicht fehlen. Da der Käfer auch noch eine wunderschön erhaltene Patina hat, würde der mich natürlich am Meisten interessieren, E- ist nicht so meins, für mich zu seelenlos und ungerechter Weise gepushed heutzutage, obwohl der Bus aufgrund des Baujahres und als Zeitzeuge natürlich ebenfalls interessant ist. Aber unterm Strich muss der Käfer her und ein Porträt bekommen. Sorry Bus ;-)
Hallo Hoffspeed TV, 12 Punkte für den seltenen Simens T2. Ich finde die Geschichte sehr spannend und muss unbedingt wissen was dahinter steckt. Anschließend auch gerne das Käfer Portrait. Insgesamt tolles Projekt. Kann man hier auch ein Projekt in Auftrag geben..?
LG Gerd T
Danke für Deinen Kommentar. Bitte wende Dich direkt an uns unter regie@hoffspeed.tv
Tolles Projekt!!
Ein Chef den man sich nur wünschen kann, eine Crew die erstaunliches leistet.
Bin schwer beeindruckt und würde mir sehr wünschen den Siemens Bus zu sehen.
Der Käfer ist aber auch toll und Rosti sieht wirklich phantastisch aus.
Respekt Collette!! ⭐⭐⭐⭐⭐
(hoffe Deinen Namen richtig geschrieben zu haben)
Doch so einen Bus habe ich noch nie gesehen.
@ Rolf .. ich möchte nicht unverschämt sein..
Würde gerne beide sehen..
Bitte. ❤
Das freut uns sehr, dass es dir gefallen hat.
„cooler name“ 😂😂😂 die handbewegung beste
Sage bloß, das dass einer der T2b-Elektro-Busse aus Wolfsburg Bj 1979 ist. Ich war damals zu der Zeit in Wolfsburg im VW-Werk zur Abschlussprüfung, das war 1980, ich fuhr damals einen dieser Busse mit elektrischem Antrieb. Siemensmitarbeiter waren auch vor Ort gewesen. Das damalige Batteriepacket was damals verbaut gewesen ist waren Schwere Bleibatterien gewesen. Die Busse hatten zur damaligen Zeit ein Vierstufiges Automatikgetriebe verbaut gehabt, das von einem Zentralmotor angetrieben wurde, damit erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von gut 120 Km/h. Wenn mich nicht alles täuscht, müssen diese Busse um die 3-Tonnen gewogen haben. Im VW-Werk fuhren etliche Transporter mit E-Antrieb dort umher.
Mal ehrlich: der Bus ist zwar schön, aber bei aller Liebe zur Historie und zum schönen Lack - im direkten Vergleich zum optisch etwas abgeschossenen Käfer kann er nur verlieren. Der Käfer "lebt", daher bitte ein Video zum Käfer 😊
Ich würde gerne den T2 E näher erklärt bekommen, Rolf.... Das machste doch, ne?
LG