Hallo mit Diesem Video, hast Du mir mein Tag heute gerettet. Ich war schon am verzweifeln mit der Einstellung der Kupplung aber mit Deinem Video konnte ich mein fehler in meiner Konfiguration entdecken. Herzlichen dank noch mals und weiterhin viel spaß mit Deiner Moba.😊
Danke Olli - Deine Hilfen sind unbezahlbar - Bin schon beeindruckt, dass Du das alles für uns machst - passen tut es für mich so gut weil soviel ESU Zeug gezeigt wird. Gerade diese Tutorial macht einfach Spass. Herzlichen Dank und Viele Grüsse und Alles Gute Alwin
Guude Olli, danke für das Einbau- und Testvideo der ESU Kupplung im Vergleich zu Märklin. Wünsche Dir und deiner Familie einen guten Übergang in das Jahr 2024.
Hallo Olli, Dein Video war super informativ. Ich habe mir auch von den Kupplungen als Ersatz für meine Esu Rangierlok gekauft. Nach deinem Testvideo werde ich wahrscheinlich auch Märklin Loks damit umbauen. Ich wünsche dir und deiner Familie auch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr. Gruß Thomas
Hallo Olli, ein schönes , interessantes Viedeo - wie immer von Dir! Ich wünsche Dir und allen Modellbahnkollegen - wo auch immer - ein frohes Wehnachtsfest und einen guten Start ins Neue Jahr 2024! Gruß aus Rheine an der Ems, Heiko....
Moin Olli, Wieder ein sehr interessantes Video. Bei der Gelegenheit möchte ich Dir mal Danke sagen für die vielen tollen Tutorials.👍👍😀😀 Die haben mir schon in vielen Fällen sehr geholfen. Ich wünsche Dir auch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch in ein gesundes, schönes und erfolgreiches 2024. Herzliche Grüße Bernd
Moin .. Ich habe die Kurzkupplung von Roco und Märklin getestet. Auch Bügelkupplung von Roco. Konnte keine Einschränkungen feststellen. Andere Hersteller gehen auch, wie ESU selber, und noch viel mehr, siehe Hmomepage von ESU einfach lesen. Das ist die beste elektrische Kupplung die ich kenne. Endlich macht rangieren Spaß. Ciao Olli
Hallo Olli, vielen Dank für das sehr interessante Video! Ich habe eine Frage: welchen Schrumpfschlauch verwendest Du bei der Verlängerung der Anschlusskabel für den Entkuppler? Ich wünsche Dir frohe Weihnachten, Grüße, Johannes
Ich würde mal bei gleichbleibender Kameraposition beide Kupplungen langsam durchs Bild fahren lassen und anhand der Gleise von der Drehscheibe im Hintergrund die Höhen beider Kupplungen vergleichen (unterer Rand). Ich vermag zu behaupten, dass die Kupplung an der 290 etwas höher liegt als die an der Dampflok. Das erklärt, warum der Bügel nicht so leicht an der ESU-Kupplung einhakt.
Hallo mit Diesem Video, hast Du mir mein Tag heute gerettet.
Ich war schon am verzweifeln mit der Einstellung der Kupplung aber mit Deinem Video konnte ich mein fehler in meiner Konfiguration entdecken.
Herzlichen dank noch mals und weiterhin viel spaß mit Deiner Moba.😊
das freut mich sehr, viel Spaß. Ciao Olli
Danke Olli - Deine Hilfen sind unbezahlbar - Bin schon beeindruckt, dass Du das alles für uns machst - passen tut es für mich so gut weil soviel ESU Zeug gezeigt wird. Gerade diese Tutorial macht einfach Spass.
Herzlichen Dank und Viele Grüsse und Alles Gute Alwin
Hallo Allwin, Danke Dir guten Rutsch. Ciao Olli
Guude Olli, danke für das Einbau- und Testvideo der ESU Kupplung im Vergleich zu Märklin. Wünsche Dir und deiner Familie einen guten Übergang in das Jahr 2024.
Hallo Stefan, vielen Dank. Dir einen guten Rutsch. Ciao Olli
Hallo Olli,
Dein Video war super informativ. Ich habe mir auch von den Kupplungen als Ersatz für meine Esu Rangierlok gekauft. Nach deinem Testvideo werde ich wahrscheinlich auch Märklin Loks damit umbauen. Ich wünsche dir und deiner Familie auch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr.
Gruß Thomas
Hallo Thomas, Danke Dir. Auch euch ein Frohes Fest. Ciao Olli
Hi Olli,
wieder einmal ein tolles Video. - Vielen Dank!
Aus Barmbek grüßt Gerald
Hallo Gerald, Danke Dir und Frohe Weihnachten nach Barmbek aus dem Süden. Ciao Olli
Hallo Olli, Frohe Weihnachten und wie immer vielen Dank für deine schönen Videos!
Viele Grüße aus Igensdorf 🙂
Hallo Manfred, Vielen Dank. Wünsche Dir auch Frohe Weihnachten. Ciao Olli
Hallo Olli,
ein schönes , interessantes Viedeo - wie immer von Dir! Ich wünsche Dir und allen Modellbahnkollegen - wo auch immer - ein frohes Wehnachtsfest und einen guten Start ins Neue Jahr 2024!
Gruß aus Rheine an der Ems, Heiko....
Hallo Heiko, Danke Dir und auch euch ein Frohes Fest. Ciao Olli
Moin Olli, super Video....👍, da haben wir Donnerstag ja viel zu bereden...😉 Bis dahin frohe Weihnachten🎄
Hallo Sven, ja die Kupplung ist wirklich genial. Im Fahrbetrieb bisher keinen Wagen verloren. Auch euch frohe Weihnachten. Ciao Olli
Moin Olli,
Wieder ein sehr interessantes Video. Bei der Gelegenheit möchte ich Dir mal Danke sagen für die vielen tollen Tutorials.👍👍😀😀 Die haben mir schon in vielen Fällen sehr geholfen.
Ich wünsche Dir auch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch in ein gesundes, schönes und erfolgreiches 2024. Herzliche Grüße Bernd
Hallo Bernd, vielen Dank. Auch Dir ein Frohes Fest. Ciao Olli
Hi Olli,
Es sieht so aus als ob die Kupplungen vom Wagen nach unten hängen. Haben diese die korrekte Höhe.
Gruß Volker
Hallo, werde auch einmal eine ESU Kupplung probieren, bis jetzt hatte ich nur die von Krois verwendet.
Moin Olli, wie immer sehr gutes Erklärvideo. Für welche Kupplungen passt denn die ESU noch? Für Märklin RELEX auch?
Moin .. Ich habe die Kurzkupplung von Roco und Märklin getestet. Auch Bügelkupplung von Roco. Konnte keine Einschränkungen feststellen. Andere Hersteller gehen auch, wie ESU selber, und noch viel mehr, siehe Hmomepage von ESU einfach lesen. Das ist die beste elektrische Kupplung die ich kenne. Endlich macht rangieren Spaß. Ciao Olli
Hallo Olli,
vielen Dank für das sehr interessante Video! Ich habe eine Frage: welchen Schrumpfschlauch verwendest Du bei der Verlängerung der Anschlusskabel für den Entkuppler?
Ich wünsche Dir frohe Weihnachten, Grüße, Johannes
Hallo Johannes,
keinen bestimmten, den habe ich bei Reichelt gekauft. Also nichts besonderes. Ciao Olli
Ich würde mal bei gleichbleibender Kameraposition beide Kupplungen langsam durchs Bild fahren lassen und anhand der Gleise von der Drehscheibe im Hintergrund die Höhen beider Kupplungen vergleichen (unterer Rand).
Ich vermag zu behaupten, dass die Kupplung an der 290 etwas höher liegt als die an der Dampflok. Das erklärt, warum der Bügel nicht so leicht an der ESU-Kupplung einhakt.