Muchas gracias es de gran ayuda. Tengo una jeep patriot y se prendio el antiderrapante, fuebxq hagarrenun super bache y de ahi empezo a sonar algo de la llanta delantera ahora con tu video estoy segura q es un balero
@@joelalvarez77 muchas gracias es muy amable. Haber que pasa. Si caí en un gran bache no lo ví, iba muy rápido.y de ahí como a los 15 min empezó a prender el sensor. Y se oía un fierro e. La llanta. Muchas gracias 🙏
Buenas tardes tengo un geep patrot 20014 le cambie los amortiguadores traseros y las balatas las 2 las de parking y las de disco traseras y seme prendieron esas 2 luces ABS y antiderrapante y caminando se enciende la de 4w! Si me pudieras alludar gracias
Que tan amigo, posiblemente le moviste el sensor fíjate el conector que esté nine metido, o fíjate que no ayas lastimado el cable, algo le paso sea al sensor o al balero
Amigo también fíjate si no se rompió el magneto 🧲 que llega el balero, en minuto 3:26 en adelante explicó lo del magneto, también esos sensores se salen fácil checalo
Amigo mira también fíjate en el imán o el Magneto 🧲 que tiene el balero, no valla ser que se le rompió, fíjate en el video como en el minuto 3:25 en adelante enseño los del magneto, o el sensor nose aya salido, esos es fácil de salir,
buenas noches, yo tengo una patriot 2013 lleve al mecanico por un CHECK MOTORS en el tablero y me dijo el mecanico que se devia de cambiar el sensor de torque del motor, y que esto mejoraria, con la advertencia que si persiste el problema seria de cambiar el quit de tiempo del motor, al llegar a mi casa se encendio de nuevo el CHECK MOTOR, y el vehiculo se apago en marcha, cual sera el problema. ayuda con algun video que puedas mostrarme, saludos desde honduras.
Saludos Nelson asta mi país Honduras 🇭🇳, mira hay varias cosas que pueden ocasionar que se apague la camioneta, una puede ser eso lo del tiempo, lo que dijo el mecánico, que te vuelvan a checar la luz del check motor y el código que mande eso va ser
@@joelalvarez77 ok gracias yo tengo una jeep patriot 2014 hoy se le disparó Abs y el carrito con las líneas así como tú ejemplo ese escáner como lo puedo comprar tiene otro nombre aquí en Mexico ?
Hola amigo, tengo una patriot 2015 latitude 4x2 un día cambié el aceite d ela transmisión, y al día siguiente me encendió en el tablero la luz de derrape y el check engine, y repentinamente enciende el ABS y se apaga, que podría ser?
Hola amigo qué tal ? Pues mira te voy a recomendar que le pongas el scanner para que veas el código, o directamente te dirá cual sensor está mal, la puedes llevar al autozone ellos le ponen el scanner
Buenas noches, tengo una compass 2012, me. Pasa lo mismo, me prende Abs, antiderrapante y 4WD, también me bota el freno, me lo devuelve al frenar y frena después, a que se debe?
Bueno en este caso era porque no habían puesto el sensor en su lugar, pero si eran los mismos síntomas, en su caso puede ser el iman o el magneto 🧲 que tiene el Valero, primero hay que ver que el Valero esté bien, y si está quebrado eso va ser esos regularmente se rompen están delgaditos, pero si el magnético se ve hay que hacer la prueva al cable del abs, voy a subir un video de cómo hacer la prueba al cable del abs
Tengo el mismo problema se me activa primero el sensor antiderrape y el carro como que se frena el solo o al frenar como que raspara muy fuerte el metal, luego se activan el ABS Y EL 4WD! Que me recomiendas amigo?
@@luisantoniorodasorellana909 debes de tener un balero malo, o un sensor, pero lo más seguro va ser un balero, aquí lo que hay que hacer es ver cuál llanta es la que está mandando la señal,
Hola amigo que tal? cambiaste el sensor del lado que te marcaba? Creo que si pusiste un scanner para saber cuál llanta estaba dando el problema, el Valero también hay que revisarlo,
@@joelalvarez77 la verdad no sabía cual estaba mal solo cambie los dos de la trasera porq ahí es la que me cambiaron toda frame el frame está quebrado entonces me la cambiaron todo y desde aquel entonces las luces no se apagaron y me dijeron que es el sensor
Ahí en el video mensiono los magnetos 🧲 que van en el Valero donde hace contacto el Valero con el sensor fíjate que no esté roto el magneto que está en el Valero
Muchas gracias es de gran ayuda. Tengo una jeep patriot y se prendio el antiderrapante, fuebxq hagarrenun super bache y de ahi empezo a sonar algo de la llanta delantera ahora con tu video estoy segura q es un balero
Hola hola saludos , si ojalá que si sea el balero, y no valla hacer algo más grave
@@joelalvarez77 algo más grave como que podría ser?
@@donaguera5188 dice que cayó en un gran bache? Que no vallan hacer mas partes dañadas, por el golpe pero seguro no será nada grave
@@joelalvarez77 muchas gracias es muy amable. Haber que pasa. Si caí en un gran bache no lo ví, iba muy rápido.y de ahí como a los 15 min empezó a prender el sensor. Y se oía un fierro e. La llanta.
Muchas gracias 🙏
Es mejor que lo lleve al mecánico que lo revise no valla ser algo que le cause peligro
Gracias Amigo, buen trabajo. :)
Hola qué tal bendiciones, gracias por el comentario
Me hubiera gustado ver cómo lo puso el sensor
Buenas tardes tengo un geep patrot 20014 le cambie los amortiguadores traseros y las balatas las 2 las de parking y las de disco traseras y seme prendieron esas 2 luces ABS y antiderrapante y caminando se enciende la de 4w! Si me pudieras alludar gracias
Que tan amigo, posiblemente le moviste el sensor fíjate el conector que esté nine metido, o fíjate que no ayas lastimado el cable, algo le paso sea al sensor o al balero
Amigo también fíjate si no se rompió el magneto 🧲 que llega el balero, en minuto 3:26 en adelante explicó lo del magneto, también esos sensores se salen fácil checalo
Si ya los cheque que estuvieran bien metidos lo vuelvo a probar sele apaga la luz pero le buelbe a prender creo que se lastimaron boy a checar gracias
@@AdrianSanchez-ix2lj si revisa los magnetos del Valero
Muchas gracias
Hola amigo , una pregunta si solo tengo activo el sensor de 4wd? Puede ser el mismo caso ?
@@FernandoMartinez-ug1vy puede ser pero mejor llevarlo a que le pongan el scanner
Yo tengo una grand Cherokee 2014 que tiene encendido el control de tracción pero después se prendió el abs puede ser que sea lo mismo que pasaste tú
Si puede ser eso revisa todas las llantas o si el escaneer te dice cuál es el balero malo, más fácil vas y lo checas, pero lo más seguro es eso
Amigo mira también fíjate en el imán o el
Magneto 🧲 que tiene el balero, no valla ser que se le rompió, fíjate en el video como en el minuto 3:25 en adelante enseño los del magneto, o el sensor nose aya salido, esos es fácil de salir,
Era para alguien más mi comentario disculpa
Una pregunta. Para desactivar la alarma si se abre con la llave por contrl dañado. ??
Hola amigo casi no estoy haciendo esos trabajos electrónicos pero creo que necesitas otra llave con control
buenas noches, yo tengo una patriot 2013 lleve al mecanico por un CHECK MOTORS en el tablero y me dijo el mecanico que se devia de cambiar el sensor de torque del motor, y que esto mejoraria, con la advertencia que si persiste el problema seria de cambiar el quit de tiempo del motor, al llegar a mi casa se encendio de nuevo el CHECK MOTOR, y el vehiculo se apago en marcha, cual sera el problema. ayuda con algun video que puedas mostrarme, saludos desde honduras.
Saludos Nelson asta mi país Honduras 🇭🇳, mira hay varias cosas que pueden ocasionar que se apague la camioneta, una puede ser eso lo del tiempo, lo que dijo el mecánico, que te vuelvan a checar la luz del check motor y el código que mande eso va ser
Pregunta esta falla cualquier mecánico lo puede corregir
@@soledadcabrera1850 hola amigo saludos claro que si 👍🏼, bueno si es mecánico
@@joelalvarez77 ok gracias yo tengo una jeep patriot 2014 hoy se le disparó Abs y el carrito con las líneas así como tú ejemplo ese escáner como lo puedo comprar tiene otro nombre aquí en Mexico ?
@@soledadcabrera1850 aaa pues si tienes ese problema de algún balero , y creo que aya en Mexico 🇲🇽 se llama igual,
@@joelalvarez77 ok gracias
Hola amigo, tengo una patriot 2015 latitude 4x2 un día cambié el aceite d ela transmisión, y al día siguiente me encendió en el tablero la luz de derrape y el check engine, y repentinamente enciende el ABS y se apaga, que podría ser?
Hola amigo qué tal ? Pues mira te voy a recomendar que le pongas el scanner para que veas el código, o directamente te dirá cual sensor está mal, la puedes llevar al autozone ellos le ponen el scanner
Buenas tardes, me ocurre exactamente lo mismo desde hace unos meses, entonces debería verificar cada llanta?
Si amigo verifica cada llanta fíjate en esos detalles quizás puede ser tu caso
Hello
The scanner shows the code on the jeep patriot C146B and the 4wd lights up, what could it be
Hi how are you? What year is your Jeep?
@@joelalvarez77 2014 year
@@vika43437 Are you sure you have that code?
@@joelalvarez77 Yes
diagnostics showed this code.
Is such a code impossible?
@@vika43437 where did they put the scanner? I'm going to investigate the codes related to that
Donde tiene su taller aquí en honduras tengo ese mismo problema
Hola amigo todo bien
Aaa pues mire que no estoy en Honduras 🇭🇳 estoy Chicago
No puede conseguir las partes aya , y se lo cambia
No prende ningún código pero al scannear me marca el C1035.
Hola amigo qué tal? Ese es el código que te avienta el carro un sensor de balero
Buenas noches, tengo una compass 2012, me. Pasa lo mismo, me prende Abs, antiderrapante y 4WD, también me bota el freno, me lo devuelve al frenar y frena después, a que se debe?
Bueno en este caso era porque no habían puesto el sensor en su lugar, pero si eran los mismos síntomas, en su caso puede ser el iman o el magneto 🧲 que tiene el Valero, primero hay que ver que el Valero esté bien, y si está quebrado eso va ser esos regularmente se rompen están delgaditos, pero si el magnético se ve hay que hacer la prueva al cable del abs, voy a subir un video de cómo hacer la prueba al cable del abs
Una consulta
Dígame
Amigo qué tal
Tengo el mismo problema se me activa primero el sensor antiderrape y el carro como que se frena el solo o al frenar como que raspara muy fuerte el metal, luego se activan el ABS Y EL 4WD! Que me recomiendas amigo?
Tengo una Jeep Patriot 2012
Hola amigo saludos, mira lo primero es saber si traes la luz del ABS encendida todo el tiempo o solo cuando pasa eso
Hola a mi me pasa lo mismo pero el ABS siempre está encendido, no sé que hacer
@@luisantoniorodasorellana909 debes de tener un balero malo, o un sensor, pero lo más seguro va ser un balero, aquí lo que hay que hacer es ver cuál llanta es la que está mandando la señal,
Qué tal cambié mi sensor pero no se apaga las luces,que sería el problema te agradecería mucho.
Hola amigo que tal? cambiaste el sensor del lado que te marcaba? Creo que si pusiste un scanner para saber cuál llanta estaba dando el problema, el Valero también hay que revisarlo,
@@joelalvarez77 la verdad no sabía cual estaba mal solo cambie los dos de la trasera porq ahí es la que me cambiaron toda frame el frame está quebrado entonces me la cambiaron todo y desde aquel entonces las luces no se apagaron y me dijeron que es el sensor
También mi amigo cambió el balero del lado del chofer
@@David-Perez aaa pues primero tienes revisar y estar seguros cuál es, y fijarte bien. Que no valla ser el balero en ves del
Sensor
Ahí en el video mensiono los magnetos 🧲 que van en el Valero donde hace contacto el Valero con el sensor fíjate que no esté roto el magneto que está en el Valero